质量专题会议.8.30.ppt

施工质量专题会议 2010.8.30,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,一、会议目的。鉴于各作业队伍近期整体施工质量呈下滑趋势，在各上级单位的检查过程中暴露出很多问题，为项目后续施工埋下隐患。、我们目前所面临的施工环境、社会环境复杂，各种举报案件增多，唯有我们练好内功，做扎实各项工作，才是我们的万全之策。也为公司的企业荣誉计，为多少企业的年轻人的梦想考虑，为那些为了企业奉献了多半辈子的人们想想，我们不能出卖自己和别人。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,往往在一个项目的中后期，很多人开始麻木和麻痹，出现质量、安全方面的事故，我们应该在这个时候保持清醒。我们还要能够从项目的初期坚持到项目最后完成，质量管理和控制也贯穿于整个过程。质量管理的方法、形式很多，我们具体开展以及实施的很少。但在后期的几个队伍合同谈判的时候，我正好在听了一部分内容，其中牵扯到了项目部的底限问题，但大家都没有做到。本就管理处、总监办及驻地办各部门很多，检查也很多，项目部没有必要再组织检查。也不能因为,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,各现场工程师、质检总工的监管不力，而私自降低标准；也不要因为各作业队伍和项目部、监理的私人感情很好，就可以自行按自己的想法施工；更不要觉得项目部对谁的管理是在找麻烦。我们要通过近期发生的诸多事情，发现、分析、总结问题的所在，从根本上转变思路、重视这些问题，行动上坚决不能突破底线。以下为我项目中已发现或可能发生的一些质量问题，我们逐一进行分析。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,一、结构尺寸方面的问题。1、上、下边坡防护的结构尺寸，除满足美观的要求外，厚度的指标是重中之重的数据，我们要达到项目部的底限要求；2、其它如箱梁顶板厚、底板厚、腹板厚、梁高、梁宽、梁长，桥梁结构中的箱梁的结构尺寸应都为硬指标，但这些硬指标中顶板厚、底板厚及腹板厚又为更重要的指标，当然底板厚和腹板厚不便量测，顶板厚成为量测量多的重要数据。3、如护栏的顶宽、高度，因一个项目结束了竣工验收时仍量测这些数据。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,4、桥面净宽，在施工完成护栏后，施工内护栏时，一定要以外护栏为准量测净宽，并能达到要求。桥面净宽也是在竣工验收时必量的指标，且这些指标和路面单位没有关系。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,二、片石砼、浆砌挡墙的施工要求。1、宽度及坡度需按设计进行。2、墙体内空洞的问题。3、部分路肩墙泄水孔的施工质量问题（破碎、不通及未安）。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,三、桥面系施工。1、湿接缝、湿接头及工作孔施工。此部分工序需注意钢筋的根数、焊接的长度和质量、砼的振捣及养生。尤其是工作孔的施工，需万分注意，不能因为其小而轻视。工作孔的周边应适当凿毛，砼浇筑前应检查钢筋的焊接质量，向拌和闰要砼时，要注明是工作孔的，需与箱梁同标号，尽量不要用桥面铺装或其他料代替。护栏剩余砼坚决不能浇筑工作孔。浇筑时要振捣，并养生至少四天。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,其它的如湿接头、湿接缝、横隔梁也应注意振捣、养生及模板的固定。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,四、对于设计图纸的灵活把握。对于上下边坡防护应根据图纸灵活把握，不是灵活把握尺寸、结构，而是依地形把握边框、线型，在部分未开挖边坡的原地面处，不需要做防护的地方就依地形地势而走，否则做了防护，反而部分地方悬空，绿化单位、监理单位都提出这些问题，造成多方面的成本增加。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,五、根据以上的这些问题，各作业队伍根据自身存在的问题，尽快整改。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,六、关于施工管理人员与监理人员的沟通。1、出现的问题：A、部分结构物的尺寸、数据，监理人员比我们内部管理人员还清楚；B、近期我调查的一些东西，监理在问一些队伍，我问了些什么问题。2、通过这些事情，反映出个别项目部和作业队人员的愚蠢、无知、不知廉耻，殊不知，当这些情况让这些了解后，他们反而出卖了你们。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,3、我们所有的施工管理人员还有作业队伍的人员应注意与监理人员的沟通，我们项目部所使用的技术员都是心里有底的人，还要有一点保密意识。,中交二公局三公司十天高速H-C28标项目部,