天津粉末新材料项目研究报告.docx

天津粉末新材料项目可行性研究报告规划设计/投资分析/产业运营报告摘要说明粉末冶金是以各种金属粉末为原材料，通过压制成形、烧结和必要的后续处理来制造成品和金属材料的工艺。20世纪30年代时，粉末冶金工艺成功制造多孔含油轴承，随着廉价铁粉的运用，粉末冶金工艺开始大规模在汽车、纺织等工业领域应用。近些年来，粉末冶金逐渐成为制造新材料的加工方法。粉末冶金是以金属粉末为原料，通过成形、烧结等加工方法，制造高精度、高强度金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。中国粉末冶金行业自1948年开始兴起，当前已进入发展快车道。凭借绿色环保、产品性能优异的特点，粉末冶金将加速替代传统铸造工艺向新能源、医疗以及航空航天等领域拓展，产品结构不断调整，市场规模进一步扩张，在高端产品市场国产化进程有望加速。该粉末材料项目计划总投资3284.98万元，其中：固定资产投资2501.57万元，占项目总投资的76.15%；流动资金783.41万元，占项目总投资的23.85%。本期项目达产年营业收入6045.00万元，总成本费用4764.86万元，税金及附加62.62万元，利润总额1280.14万元，利税总额1519.33万元，税后净利润960.11万元，达产年纳税总额559.23万元；达产年投资利润率38.97%，投资利税率46.25%，投资回报率29.23%，全部投资回收期4.92年，提供就业职位102个。增材制造发展迅速，制造技术、工艺技术和市场应用都走在标准建立之前。增材制造所用材料也不例外，材料成分是按照既有标准进行，而既有标准大多数是传统铸锻工艺下，经过验证达成共识的指标。这种标准规定的指标范围内的材料，通过激光加工过后的性能也是有较大差异的。粉末产品的其他指标如氧氮指标、粒度范围、碳硫等主要是借助分析设备的普适性，来进行横向对照和历史对照。使用方粉末产品的选择还是根据自己使用效果来看，但是实际的使用效果和设备的状态，操作人员和操作工艺，以及当时的环境有很大的关系。粉末、工艺和设备的技术指标、规范和标准没有贯通，这也为这个行业的技术发展带来更多的挑战。随着产业转型的不断升级，增材制造技术和应用的不断开发，国内的增材制造尤其是金属3D打印技术和应用都得到了长足的发展。天津粉末新材料项目可行性研究报告目录第一章 项目总论第二章 市场分析预测第三章 主要建设内容与建设方案第五章 土建工程第六章 公用工程第七章 原辅材料供应第八章 工艺技术方案第九章 项目平面布置第十章 环境保护第十一章 项目职业保护第十二章 风险评估第十三章 节能评价第十四章 实施进度计划第十五章 投资情况说明第十六章 项目经营收益分析第十七章 项目招投标方案附表1：主要经济指标一览表附表2：土建工程投资一览表附表3：节能分析一览表附表4：项目建设进度一览表附表5：人力资源配置一览表附表6：固定资产投资估算表附表7：流动资金投资估算表附表8：总投资构成估算表附表9：营业收入税金及附加和增值税估算表附表10：折旧及摊销一览表附表11：总成本费用估算一览表附表12：利润及利润分配表附表13：盈利能力分析一览表第一章 项目总论一、项目建设背景粉末冶金是以金属粉末为原料，通过成形、烧结等加工方法，制造高精度、高强度金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。中国粉末冶金行业自1948年开始兴起，当前已进入发展快车道。凭借绿色环保、产品性能优异的特点，粉末冶金将加速替代传统铸造工艺向新能源、医疗以及航空航天等领域拓展，产品结构不断调整，市场规模进一步扩张，在高端产品市场国产化进程有望加速。汽车行业是促进粉末冶金行业发展的核心动力，中国平均每辆汽车粉末冶金零部件用量在5-6kg，与发达国家存在较大差距，中国粉末冶金市场发展空间广阔。在中国企业研发能力和质量控制能力不断提高的背景下，国产粉末冶金零部件凭借价格与服务优势，在高端产品市场中，国产替代进口的趋势将愈加明显。中国粉末冶金行业低端市场竞争激烈、产品同质化严重，高端市场产品供不应求，产能结构性过剩严重影响行业经济效益。具有成本和规模优势的大型企业将抢占更多市场份额，未来行业集中度有望提高，从长远来看，粉末冶金行业市场格局将趋于稳定。随着企业不断扩充高端产品产能、升级产品以及革新技术，行业整体发展水平将持续提升。粉末冶金是以金属粉末为原料，通过成形、烧结等加工方法，制造高精度、高强度金属材料、复合材料以及各种类型制品的工艺技术。粉末冶金可通过较少切割工艺直接制成多孔、致密或全致密材料，能够生产难以用其他方法制造的零部件，如钨钼硬质合金、含油轴承、过滤器和多种磁性材料等，还能够生产替代铸件和锻件的零部件，如汽车离合器片、凸轮轴等。相比于传统熔铸技术，粉末冶金工艺在材料利用率、能源消耗量、生产产品形状复杂性等方面更具优势，被公认为最具发展活力的绿色技术，已被广泛应用于交通、机械、电子等领域。1948年，大连钢厂开始生产硬质合金，标志着中国粉末冶金行业诞生。1953年，中国纺织机械行业首先开始生产含油轴承材料。1958年，中国最大的苏州硬质合金厂建成。1961年，中国开始自主生产机械零部件，主要为性能要求不高的一般结构件。随着以含油轴承、硬质合金、汽车维修用板钢销衬等为代表的粉末冶金零部件不断投产，中国粉末冶金行业初步发展，但受社会经济、技术发展水平低下的影响，中国粉末冶金行业从1948年到改革开放之前这一阶段均处于起步阶段，行业发展缓慢。在这一阶段，中国粉末冶金技术水平低，产品种类少、形状简单、精度差，不具备设计和自主创新能力。受益于改革开放政策，中国经济快速发展，通过不断吸引外资、引进先进技术和设备工艺，中国工业化水平大幅度提升。中国粉末冶金制造企业开始引进国际先进技术，例如引进德国钨化铁粉技术，促使中国铁基粉末冶金零部件档次提升。在学习西方先进国家粉末冶金技术的基础上，伴随中国家电、摩托车、汽车行业相继兴起与发展，中国粉末冶金行业取得了较大发展。2000年，中国粉末冶金制造企业已有30家以上，粉末冶金零部件产量已达到2.4万吨，由于不断引进国外先进技术和自主开发创新，行业开始进入规模化、产业化发展阶段。2001年以后，在下游消费需求快速增长的强力拉动下，中国粉末冶金行业迅速崛起。2009年，中国粉末冶金零部件产量达11.3万吨，超越日本跃居亚洲首位。全球范围内，粉末冶金技术不断升级换代，金属注射成形、金属添加剂制造等生产工艺开始应用推广，中国粉末冶金制造企业也通过自主研发创新和引进国外先进技术，不断提高生产工艺水平，行业呈现高速发展态势。2001年，金属注射成型生产工艺开始形成规模化发展，目前生产规模在全球占有率达30%以上。2010年，金属粉末3D打印技术兴起，逐渐在少数领域如航空领域有小批量应用。此外，下游市场需求多样化，产品从简单、低密度、低精度逐渐向结构复杂、高密度、高精度转变，中国粉末冶金行业进入发展的快车道。粉末冶金零部件下游应用领域广泛，是市场规模增长的主要动力来源。近年来，随着新技术、新工艺不断涌现，粉末冶金零部件应用领域迅速扩大，汽车行业、机械制造、电子家电及高科技行业飞速发展，为粉末冶金行业提供了强劲的发展动力。中国机协粉末冶金协会统计数据显示，按销售收入计算，中国粉末冶金行业市场规模从2014年的125.0亿元增加到2018年的143.2亿元，年复合增长率为3.5%（见图2-3），呈现出稳定增长趋势。未来五年，随着粉末冶金零部件在新兴领域的运用，如5G通讯、新能源等，中国粉末冶金行业市场规模有望保持5.0%的年复合增长率继续稳定增长，并于2023年达到182.8亿元。铁粉为机械制造工业不可缺少的金属原料，用于生产粉末冶金零部件，具有流动性、成形性、颗粒形状等物理特性。采用铁粉制造的粉末冶金零部件应用广泛，具有良好经济效益。中国铁粉制造企业具有生产规模小、集中度低的特点，与发达国家在技术水平和设备工艺方面存在差距，国产铁粉主要为一般性铁粉，在质量和性能上表现较差，高端铁粉如超纯铁精粉、特殊用途铁粉等产品则需要进口。在粉末冶金原材料中，铜粉用量仅次于铁粉，主要用于生产粉末冶金零部件、金刚石工具、合金工具等，在工业生产中发挥重要作用。中国铜粉制造企业与国外优秀企业相比，在规模、产能、技术工艺及产品质量等方面存在很大差距，产品主要集中在低端领域，盈利能力受限，高端铜粉多来自进口。由于中国粉末冶金原材料供应商规模小、技术水平低，产品多应用于低端领域，高端粉末冶金零部件所用的原材料仍然由国外企业提供，高端产品原材料进口依赖程度高。粉末冶金行业产业链中游参与者主要为粉末冶金零部件生产商，其中大部分为中小规模企业，市场集中度较低。东睦股份是中国最大的粉末冶金制造企业，在技术、规模、以及市场影响力上具有综合性优势，市场份额占比约为25%。中国粉末冶金行业呈现中国内外厂商并存以及两极分化明显的市场格局：（1）低端粉末冶金市场进入壁垒较低，产品同质化严重，市场参与者主要为中国中小企业；（2）高端粉末冶金市场具有产品质量要求高、技术壁垒高的特点，产品供不应求，市场参与者主要为国外先进企业及中国少数领先企业。中国粉末冶金行业产能结构性过剩明显，低端市场竞争激烈、市场趋于饱和，不具备自主研发能力的企业竞争力会逐渐下降、发展空间不断缩小。掌握先进技术、产品质量高的企业市场占有率将逐步提升。落后企业退出，行业集中度提高，龙头企业强者恒强的局面会趋向稳定，未来中国粉末冶金行业将迎来产业结构优化调整、产品转型升级的重要优化发展期。配套设备更新及时、生产工艺完善、技术研发实力强的粉末冶金制造企业在产业链中具有更高的议价能力。下游需求是促进粉末冶金行业发展的核心动力，中国下游整体需求旺盛，将促进粉末冶金市场规模进一步提升。粉末冶金行业下游应用领域主要为运输机械、电工机械、工业机械及其他工程机械等。中国机协粉末冶金协会统计数据显示，2018年，在粉末冶金零部件产量的组成中，运输机械（汽车、摩托车）占比为59%，电工机械（家电、电动工具）占比为25%、工业机械（农机）占比为2%，其他（工程机械、其他）占比为14%（见图2-5）。汽车行业是粉末冶金零部件最主要应用领域，中国汽车工业协会数据显示，中国汽车产量从2014年的2,372.3万辆增长至2018年的2,780.9万辆，年复合增长率为4.1%，由于汽车中60%以上零部件都要使用粉末冶金零部件，因此汽车行业的需求增长大幅度加快了粉末冶金行业的发展。粉末冶金技术具有节能省材、绿色环保的特点，对传统工艺具有很强的替代性，随着技术不断进步，粉末冶金下游应用领域将拓展至新能源、医疗、航空航天等行业，应用领域扩展将为粉末冶金行业带来新的发展机遇。二、报告编制依据1、产业结构调整指导目录。2、建设项目经济评价方法与参数（第三版）。3、建设项目经济评价细则（2010年本）。4、国家现行和有关政策、法规和标准等。5、项目承办单位现场勘察及市场调查收集的有关资料。6、其他有关资料。三、项目名称天津粉末新材料项目四、项目承办单位xxx投资公司五、项目选址及用地综述（一）项目选址方案项目选址位于xx产业示范园区,地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，建设条件良好。天津，简称津，别称津沽、津门，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的环渤海地区的经济中心。截至2018年，全市下辖16个区，总面积11966.45平方千米，建成区面积1007.91平方千米，2019年末，常住人口1561.83万人，城镇人口1303.82万人，城镇化率83.48%。天津地处中国北部、海河下游、东临渤海，是中国北方最大的港口城市，国家物流枢纽，北方国际航运核心区，首批沿海开放城市，是中蒙俄经济走廊主要节点、海上丝绸之路的战略支点、一带一路交汇点、亚欧大陆桥最近的东部起点，位于海河五大支流南运河、子牙河、大清河、永定河、北运河的汇合处和入海口，素有九河下梢河海要冲之称。天津是自古因漕运而兴起，唐朝中叶以后成为南方粮、绸北运的水陆码头；金朝在直沽设直沽寨；元朝设海津镇，是军事重镇和漕粮转运中心；明永乐二年（1404年）正式筑城，是中国古代唯一有确切建城时间记录的城市；清咸丰十年（1860年）天津被辟为通商口岸后，西方列强纷纷在此设立租界，天津成为中国北方开放的前沿和近代中国洋务运动的基地。历经六百多年，造就了天津中西合璧、古今兼容的独特城市风貌。（二）项目用地规模项目总用地面积10358.51平方米（折合约15.53亩），土地综合利用率100.00%；项目建设遵循“合理和集约用地”的原则，按照粉末材料行业生产规范和要求进行科学设计、合理布局，符合规划建设要求。六、土建工程建设指标项目净用地面积10358.51平方米，建筑物基底占地面积8136.61平方米，总建筑面积12223.04平方米，其中：规划建设主体工程8159.36平方米，项目规划绿化面积905.62平方米。七、产品规划方案根据项目建设规划，达产年产品规划设计方案为：粉末材料xxx单位/年。综合考xxx投资公司企业发展战略、产品市场定位、资金筹措能力、产能发展需要、技术条件、销售渠道和策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、xxx投资公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素，项目按照规模化、流水线生产方式布局，本着“循序渐进、量入而出”原则提出产能发展目标。八、投资估算及经济效益分析（一）项目总投资及资金构成项目预计总投资3284.98万元，其中：固定资产投资2501.57万元，占项目总投资的76.15%；流动资金783.41万元，占项目总投资的23.85%。（二）资金筹措该项目现阶段投资均由企业自筹。（三）项目预期经济效益规划目标项目预期达产年营业收入6045.00万元，总成本费用4764.86万元，税金及附加62.62万元，利润总额1280.14万元，利税总额1519.33万元，税后净利润960.11万元，达产年纳税总额559.23万元；达产年投资利润率38.97%，投资利税率46.25%，投资回报率29.23%，全部投资回收期4.92年，提供就业职位102个。九、项目建设单位基本情况（一）公司概况公司是全球领先的产品提供商。我们在续为客户创造价值，坚持围绕客户需求持续创新，加大基础研究投入，厚积薄发，合作共赢。公司自成立以来，坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本，强调服务，一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革，实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一，质量第一，信誉第一”为原则，在产品质量上精益求精，追求完美，对客户以诚相待，互动双赢。我们将不断超越自我，继续为广大客户提供功能齐全，质优价廉的产品和服务，打造一个让客户满意，对员工关爱，对社会负责的创新型企业形象！在本着“质量第一，信誉至上”的经营宗旨，高瞻远瞩的经营方针，不断创新，全面提升产品品牌特色及服务内涵，强化公司形象，立志成为全国知名的产品供应商。公司坚持走“专、精、特、新”的发展道路，不断推动转型升级，使产品在全球市场拥有一流的竞争力。公司自成立以来，在整合产业服务资源的基础上，积累用户需求实现技术创新，专注为客户创造价值。公司一直注重科研投入，具有较强的自主研发能力，经过多年的产品研发、技术积累和创新，逐步建立了一套高效的研发体系，掌握了一系列相关产品的核心技术。公司核心技术均为自主研发取得，支撑公司取得了多项专利和著作权。公司以生产运行部、规划发展部等专业技术人员为主体，依托各单位生产技术人员，组建了技术研发团队。研发团队现有核心技术骨干 十余人，均有丰富的科研工作经验及实践经验。公司通过了ISO质量管理体系认证，并严格按照上述管理体系的要求对研发、采购、生产和销售等过程进行管理，同时以客户提出的品质要求为基础，建立了完整的产品质量控制体系，保证产品质量的优质、稳定。（二）公司经济效益分析上一年度，xxx投资公司实现营业收入6060.26万元，同比增长17.03%（881.75万元）。其中，主营业业务粉末材料生产及销售收入为5646.42万元，占营业总收入的93.17%。根据初步统计测算，公司实现利润总额1260.01万元，较去年同期相比增长110.73万元，增长率9.63%；实现净利润945.01万元，较去年同期相比增长199.81万元，增长率26.81%。十、主要经济指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积平方米10358.5115.53亩1.1容积率1.181.2建筑系数78.55%1.3投资强度万元/亩161.081.4基底面积平方米8136.611.5总建筑面积平方米12223.041.6绿化面积平方米905.62绿化率7.41%2总投资万元3284.982.1固定资产投资万元2501.572.1.1土建工程投资万元947.292.1.1.1土建工程投资占比万元28.84%2.1.2设备投资万元874.312.1.2.1设备投资占比26.62%2.1.3其它投资万元679.972.1.3.1其它投资占比20.70%2.1.4固定资产投资占比76.15%2.2流动资金万元783.412.2.1流动资金占比23.85%3收入万元6045.004总成本万元4764.865利润总额万元1280.146净利润万元960.117所得税万元1.188增值税万元176.579税金及附加万元62.6210纳税总额万元559.2311利税总额万元1519.3312投资利润率38.97%13投资利税率46.25%14投资回报率29.23%15回收期年4.9216设备数量台（套）8917年用电量千瓦时436365.8618年用水量立方米5578.9519总能耗吨标准煤54.1120节能率21.29%21节能量吨标准煤21.0422员工数量人102第二章 市场分析预测一、粉末材料行业发展概况粉末冶金是以各种金属粉末为原材料，通过压制成形、烧结和必要的后续处理来制造成品和金属材料的工艺。20世纪30年代时，粉末冶金工艺成功制造多孔含油轴承，随着廉价铁粉的运用，粉末冶金工艺开始大规模在汽车、纺织等工业领域应用。近些年来，粉末冶金逐渐成为制造新材料的加工方法。粉末冶金的具体流程为：第一步制取和准备原料粉末，此粉末可以是纯金属、非金属、金属化合物以及其他化合物；第二步根据产品设计模具，将粉末压制成所需形状；最后是烧结、成型。粉末冶金具有节材节能、可大批量制造复杂零部件等优势。粉末冶金生产的零件接近最终尺寸，一次成型，不用或少用切削加工，因此材料利用率高达97%以上，而机加工材料利用率仅为50%左右。由于粉末冶金工艺省去了多道工序以及加工温度的下降，塑造模具之后可以快速重复制造，因此可以批量制造复杂结构件。正因粉末冶金的种种特性，尤其适合在汽车、家电领域内大范围应用，制造尺寸小但结构复杂的零部件。粉末冶金既是可拓展性强的零部件制造工艺，又是生产新型材料的加工方法。粉末冶金作为可扩展技术，不断向其他零部件品类拓展。首先，粉末冶金可以制造汽车发动机和变速箱的核心齿轮部件；可以制造新能源汽车的零部件，如电动汽车的传动系统、燃料电池连接板等。其次，粉末冶金又是新型材料如铝合金、高合金材料、高温合金、磁性材料制作技术，比如磁性材料可以应用在车载充电机、充电桩、光伏、太阳能等新能源领域。粉末冶金是通用型、平台型技术，应用范围逐步扩张，市场前景广阔。二十世纪九十年代起，美国粉末冶金汽车零件单车使用量明显提升。1940年美国一家大型汽车公司将所使用的油泵齿轮全部改为粉末冶金齿轮，粉末冶金结构零件开始在汽车产业中应用。由于美国汽车中使用粉末冶金零件的数量与重量增加，从1995年到2005年，美国汽车粉末冶金的单车使用量从12.2kg上升到了18.4kg，提升了50%。美国粉末冶金单车用量增加的原因主要在于应用范围扩大。美国汽车粉末冶金零件的主要增长来自于粉末冶金零件应用范围显著扩大。粉末冶金产业从生产只有几十克重的铁基轴承、变速器离合器片、悬架球节及发动机的油泵齿轮，发展为生产高度复杂的特种合金零件的技术，如粉末锻造连杆、多台面变速器托架和发动机的VVT等。分产品看，粉末冶金零件在发动机和自动变速箱上的应用明显增加。1）由于粉末冶金零件性价比高，可制造复杂结构件和提供可靠的电脉冲，可用于改进发动机的电子控制。因此粉末冶金零件在发动机中的使用量明显增加，每台发动机粉末冶金件大约增加1.8-4.5Kg。2）由于粉末冶金生产的零件最终成形所需的后续切削加工极少，变速器的液力变矩器毂、变速器驻车毂、链轮、可变叶片泵定子、转子、体及面板等零件，大部分转换成粉末冶金制造，每台变速箱粉末冶金件大约增加2.8-8.2Kg。从美国的经验来看，粉末冶金件在发动机和变速箱上扩大应用的趋势同样正在中国市场演绎。中国汽车粉末冶金零部件市场从2012年28.4亿元上升到2015年37.1亿元，单车使用量约为3.9Kg。考虑到中国汽车粉末冶金零件应用普及，以及节能减排的要求，未来单车使用量将稳步提升。对应美国的发展趋势，我国动力总成相关部件同样进入到粉末冶金加速渗透的过程，参考美国粉末冶金增加量（发动机增加1.8-4.5Kg，变速箱增加2.8-8.2Kg），远期中国粉末冶金单车使用量将达到9-16Kg。预计2025年左右，中国粉末冶金单车用量达到10Kg，以每吨3.9万元计算，市场规模达到160亿左右，复合增速17.5%。二、粉末材料市场分析预测随着产业转型的不断升级，增材制造技术和应用的不断开发，国内的增材制造尤其是金属3D打印技术和应用都得到了长足的发展。根据SmarTechAnalysis分析报道，2019年全球金属3D打印市场达到33亿美元，包括3D打印设备、材料和服务，预计在2024年将达到110亿美元。金属粉末材料作为金属3D打印的上游产业迎来了最好的发展机遇，未来数十年金属3D打印行业必然持续快速增长，对金属粉末材料的需求必将持续走高。研究公司IDTechEx预计，到2025年全球3D打印粉末市场规模将逾50亿美元，远超于2016年的2.5亿美元。根据估算，金属粉末2019年全国总消费市场约有2亿元，连续五年保持30%以上的增长，在可预见的将来，还将保持快速增长的势头。在供应商方面，全球有山特维克、LPW、TLS、普莱克斯、欧瑞康、AP&C、泰科纳等材料生产商供应增材制造金属粉末材料，主要集中在欧洲和北美。美国通用电气公司（GE）旗下的加拿大金属粉末制造商AP&C，在蒙特利尔新建第二条粉末材料生产线，投资逾3000万美元建造自动化工厂，为3D打印行业供应金属粉末。德国的H.C.Starck、加拿大的PyroGenesis都在锐意拓展3D打印金属粉末业务。国内也涌现出一批优秀的生产金属粉末的企业，如无锡飞而康，其公司钛合金粉末产品获得了省药监局的医疗许可；北京德普润的钴铬合金粉末取得了三类医疗许可证；江苏威拉里新材料的模具钢、铝合金和高温合金粉末产品得到国内市场广泛认可和使用，大大推动了粉末国产化进程，其中模具钢粉末市场占有超过70%，铝合金产品在各项指标上都达到了国际先进水平。金属增材制造技术规模应用的时间较短，其材料体系、制造工艺、装备配套都没有成熟的体系和积累。这其中以材料为甚，材料的研发需要有较大的研发投入和较长的周期，需经历理论积累、成分设计、材料试制、性能验证、应用验证等过程。而国内制粉企业大多是中小型企业，很难支持这种周期长、金额大的研发投入。以模具为例，不同的模具设计人员的理念和经验不同，多种使用环境，迥异的产品材料和冷却介质，在材料选择上却只有MS1等寥寥数种。航空航天需求的高温性能好，适合激光加工的粉末材料也是无粉可选。高强度铝合金粉末、特种铜合金粉末、钛铝合金粉末都有巨大的需求缺口。现在很多公司加大对新材料研发的投入，如长沙新材料研究院、苏州三峰激光的高强铝合金粉末，威拉里新材料近年来推出的新型模具钢和高温合金以较好的性能，通过了验证，填补了国内空白。打印服务商和增材制造各级研究院也在整合资源从应用端上行进行材料体系的研发，有一些已经通过试验进入推广阶段。金属粉末产品工业化供应的除了核心技术过硬之外，同样需要有成体系的粉末管理经验。粉末的品质管控、指标管控等，国内的制粉企业，大多是近几年成立发展起来的，在前期没有稳定的订单和较大销量培育，很难建立较完备的粉末管理体系保证产品质量稳定和批次稳定。而不稳定的产品又会影响生产企业应用端的发展，不能形成一个正向促进。二、粉末材料行业发展趋势分析增材制造发展迅速，制造技术、工艺技术和市场应用都走在标准建立之前。增材制造所用材料也不例外，材料成分是按照既有标准进行，而既有标准大多数是传统铸锻工艺下，经过验证达成共识的指标。这种标准规定的指标范围内的材料，通过激光加工过后的性能也是有较大差异的。粉末产品的其他指标如氧氮指标、粒度范围、碳硫等主要是借助分析设备的普适性，来进行横向对照和历史对照。使用方粉末产品的选择还是根据自己使用效果来看，但是实际的使用效果和设备的状态，操作人员和操作工艺，以及当时的环境有很大的关系。粉末、工艺和设备的技术指标、规范和标准没有贯通，这也为这个行业的技术发展带来更多的挑战。与当前全球科技创新和产业发展的迅猛态势相比，我国増材制造领域仍然存在标准缺失、国际标准跟踪转化滞后、市场主体参与国内国际标准化工作程度不高等问题，迫切需要系统谋划和全面推进增材制造标准化工作，充分发挥标准对增材制造产业发展的规制和引领作用。增材制造应用端的不断突破和拓展，行业的快速发展，为增材制造的粉末材料带来了大量的机会和关注。2019年美国铝业宣布在美国匹兹堡开设3D打印金属粉末厂房，赫格纳斯在2019年设立增材制造粉末材料的板块。更多的人才、资金和资源汇聚必将促使粉末产品制备更加健康蓬勃的发展。而社会对增材制造的认识不断的加深，增材制造的理念横向融入各个行业的设计端，必将进一步加速行业的发展，金属粉末迎来发展的最佳时期。随着国产粉末材料的应用不断推进，越来越多的国产粉末得到了市场的认可。而随着中美贸易战的深入，像高温合金、铝合金和钛合金这类之前进口粉末占较大份额的粉末产品，将会迎来新的机遇。增材制造专用粉末产品制备在国内属于一个较新的领域，高校和研究院所的课题研究积累较少。但是随着3d打印的发展，学校越来越多的相关课题和教学都得以开展，而通过几年的发展，研究人员也将研究成果带入社会来进一步推动行业技术的发展。另外，行业内有实力企业都意识到材料体系研发和制粉技术研发的迫切性。目前很多公司近年来每年研发投入超过营业收入的10%，将研发作为首要。高校、研究院所也有大量有针对性的教学和科学研究，这必将会给增材制造金属材料产业带来更好的发展。2020年2月份，2020年3月5日，国家标准化管理委员会、工业和信息化部、科学技术部、教育部、国家药品监督管理局、中国工程院6部门联合印发了增材制造标准领航行动计划（2020-2022年）。旨在进一步加快标准化建设，这将大大促进增材制造行业的标准体系建立，保障行业健康发展。国家有色标委会等机构为标准建立做了大量的工作，在研究院所和各个企事业单位的不断努力下，取得了阶段性成果，为下一步完善体系奠定了基础。增材制造作为一种全新的加工手段，它是横向嵌入到各个行业中的。每个行业的具体工况、性能、指标要求都有各自的特点，因此对粉末材料的要求也是从应用端出发，有针对性的材料体系。因此今后会衍生出更多专注专精于一个或者多个领域的细分的粉末材料制备企业，加速行业更加科学健康的发展。面对金属增材制造技术的快速发展和不断壮大的市场规模，越来越多的材料商斥巨资投入金属3D打印粉末的研发和生产，希望从原材料切入，抓住行业发展的重大机遇。这对于增材制造行业以及上下游的产业来讲是一件好事，更多的研发投入和更充分的竞争，必将为市场带来更优秀的解决方案，新的制造手段将逐渐替代老旧的制造方式，整个市场的蛋糕也会越做越大。同时，随着行业标准的不断完善和技术的日渐成熟，金属3D打印的潜力将会被更好的挖掘出来。第三章 主要建设内容与建设方案一、主要建设内容与规模（一）主要建设内容1、该项目总征地面积10358.51平方米（折合约15.53亩），其中：净用地面积10358.51平方米（红线范围折合约15.53亩）。项目规划总建筑面积12223.04平方米，其中：规划建设主体工程8159.36平方米，计容建筑面积12223.04平方米；预计建筑工程投资947.29万元。2、配套建设相应的公用辅助工程设施。3、购置主要生产工艺设备，组建相关的生产车间及生产经营管理部门。4、对生产过程中产生的废气、废水、噪声、固废等进行有效治理。（二）项目土建工程方案1、该项目主要土建工程包括：生产工程、辅助生产工程、公用工程、总图工程、服务性工程（办公及生活）和其他工程六部分组成。主要建设内容包括：生产车间、辅助车间、仓储设施（原料仓库和成品仓库）等配套工程和办公室、职工宿舍、围墙、厂区道路及绿化等。2、本期工程项目预计总建筑面积12223.04平方米，其中：计容建筑面积12223.04平方米，计划建筑工程投资947.29万元，占项目总投资的28.84%。3、本期工程项目建设规划建筑系数78.55%，建筑容积率1.18，建设区域绿化覆盖率7.41%，固定资产投资强度161.08万元/亩。（三）设备购置方案1、该项目需购进先进的生产设备、检测设备、环保设备、安全设施及相关配套设备，设备选型遵循“性能先进、质量可靠、价格合理”的原则，需要购置生产专用设备和检测设备等先进的工艺装备，确保项目的生产及产品检验的需要。2、项目拟选购国内先进的关键工艺设备和国内外先进的检测设备，预计购置安装主要设备共计89台（套），设备购置费874.31万元。二、产品规划方案（一）产品放方案1、该项目主要从事粉末材料的生产和销售业务，根据国家有关产业政策和国内外市场对粉末材料需求预测分析，综合考虑产品市场定位、产能发展需要、资金状况、技术条件、销售渠道、销售策略、管理经验以及相应配套设备、人员素质以及项目所在地建设条件与运输条件、公司的投资能力和原辅材料的供应保障能力等诸多因素，项目按照规模化、流水线生产方式布局，本着“循序渐进、量入而出”的原则提出产能发展规划。2、项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。该项目主要产品为粉末材料，具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整，各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平，并参考市场需求预测情况确定，同时，把产量和销量视为一致，本报告将按照初步产品方案进行测算，根据确定的产品方案和建设规模及预测的粉末材料产品价格根据市场情况，确定年产量为xxx，预计年产值6045.00万元。（二）营销策略进入二十一世纪以来，随着我国国民经济的快速持续发展，经济建设提出了走新型工业化发展道路的目标，国家出台并实施了加快经济发展的一系列政策，对于相关行业来说，调整产业结构、提高管理水平、筹措发展资金、参与国际分工，都将起到积极的推动作用，尤其是随着我国国民经济逐渐融入全球经济大循环，各行各业面临市场国际化，相应企业将面对极具技术优势、管理优势、品牌优势的竞争对手，市场份额将会形成新的分配格局。在今后的生产经营过程中，根据国内外市场的供求形势，积极拓宽产品营销范围，随着销售市场的不断扩大，相应扩大其生产能力，同时，适时研制开发符合市场需求的新产品，满足国内外不同市场应用领域的需要。产品方案一览表序号产品名称单位年产量年产值1粉末材料A单位xx2720.252粉末材料B单位xx1511.253粉末材料C单位xx906.754粉末材料D单位xx483.605粉末材料E单位xx302.256粉末材料F单位xx120.90合计单位xxx6045.00第四章 项目选址科学性分析为了认真贯彻落实国家“十分珍惜，合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，促进建设用地的集约利用优化配置，提高工业项目建设用地的管理水平，中华人民共和国国土资源部制定了工业项目建设用地控制指标。控制指标是对一个工业项目（或单项工程）及其配套工程在土地利用上进行控制的标准，是国土资源管理部门在建设用地预审和审批阶段核定项目用地规模的重要标准，是项目承办单位和设计部门编制项目可研报告和初步设计文件的重要依据。一、选址要求1、项目选址应符合城乡建设总体规划和工业项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址，并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。2、所选厂址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的环境敏感性目标。3、节约土地资源，充分利用空闲地、非耕地或荒地，尽可能不占良田或少占耕地。应充分利用天然地形，选择土地利用率高征地费用少的场址。4、厂址选择应提供足够的场地以满足工艺及辅助生产设施的建设需要。厂址应具备良好的生产基础条件，水源、电力、运输等生产要素供应充裕，能源供应有可靠的保障。5、厂址应靠近交通主干道，具备便利的交通条件，有利于原料和产成品的运输。通讯便捷有利于及时反馈市场信息。6、对周围环境不应产生污染或对周围环境污染不超过国家有关法律和现行标准允许范围，不会引起当地居民的不满，不会造成不良的社会影响。7、项目建设方案力求在满足生产工艺、防火安全、环保卫生等要求的前提下，尽量合并建筑充分利用自然空间，坚决贯彻执行“十分珍惜和合理利用土地”的基本国策，因地制宜合理布置。对各种设施用地进行统筹安排，提高土地综合利用效率，同时，采用先进的工艺技术和设备，达到“节约能源、节约土地资源”的目的。二、项目选址及用地方案天津，简称津，别称津沽、津门，是中华人民共和国省级行政区、直辖市、国家中心城市、超大城市，国务院批复确定的环渤海地区的经济中心。截至2018年，全市下辖16个区，总面积11966.45平方千米，建成区面积1007.91平方千米，2019年末，常住人口1561.83万人，城镇人口1303.82万人