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    交通事故应急预案.doc

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    交通事故应急预案.doc

    交通事故应急预案1事故类型和危害程度分析根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,组织人员认真的对本工程的危险源进行了识别和评价。共列出9项危险源。其中工程材料运输、场地整平、垃圾清理、机械车辆必不可少,包括自卸车、挖掘机、压路机等一系列重型机械。本施工区域属杭州市繁华路段,交通拥挤,人流量和车流量很大,加上个别施工地段车道狭窄,这就给交通安全事故埋下了隐患。施工实际操作中,因指挥不当、操作失误、自然气候条件变化及施工工序的干扰等因素造成引起伤害交通事故,造成重大人员伤亡和财产损失,是本工程9项重大危险源中的重要一种。2应急处置的基本原则:2.1项目部的各类生产活动,应坚持“安全第一,预防为主”的原则。2.2一旦发生包括本预案所列的重大安全事故,应立即启动本应急救援预案,项目部的各种资源必须服从重大事故应急救援指挥部的统一调遣。2.3组织应急救援行动时,应在遵循“保护人员生命安全优先,防止和控制事故蔓延优先,保护环境优先”的原则下,尽可能的降低事故造成的损失。2.4快速反应,协同应对。加强车辆伤害应急处置队伍建设,建立以项目部为中心,以地方为协助,各施工队联动协调制度。充分动员和发挥现场生产工人的作用,依靠工人力量,形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。3组织机构及指责:3.1应急组织体系 应急救援组织架构图:总指挥:项目经理副总指挥:项目副经理副总指挥:项目总工应急组保卫组督察组技术组通讯组后勤组急救组 预备组抢险组调查组3.2指挥机构职责3.2.1应急组织职责(1)决定是否存在或可能存在重大交通紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施厂外应急计划。(2)复查和评估事故可能发展方向,确定其可能的发展过程。(3)指导设施的部分停工,并与领导小组的关键人员配合指挥现场人员撤离。(4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排。(5)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。3.2.2通讯联络组职责(1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速。(2)保持通讯设施和设备处于良好状态。(3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。3.2.3技术支持组职责:(1)提出抢险抢救及避免事故扩大的临时应急方案和措施。(2)指导抢险抢救组实施应急方案和措施。(3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。(4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。3.2.4现场保卫组职责(1)保护受害人财产。(2)设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。(3)保持抢险救援通道的畅通,引导抢险救援人员及车辆的进入。(4)抢险救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。3.2.5督察组职责(1)督察现场人员抢险力度。(2)协调各组成员。3.2.6后勤保障组职责(1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。(2)提供合格的抢险救援的物资及设备。3.2.7事故调查及善后处理组职责(1)负责对事故进行调查取证,分析事故发生的原因和了解背景,为事故分析提供科学、技术上的数据和文字说明。(2)配合上级机关做好对伤亡人员的处置和理赔事宜。(3)配合上级机关对有关责任人进行处罚。(4)责令事故单位进行整改。3.2.8抢险抢救组职责(1)实施抢险抢救的应急方案和措施,并不断加以改进。(2)寻找受害者并转移到安全地带。(3)在事故有可能扩大进行救援时,高度注意避免意外伤害。(4)抢险救援结束后,对结果进行复查和评估。3.2.9医疗急救组职责(1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位感染等)。(2)使重度受伤者优先得到外部救援机构的救护。(3)协助外部救援机构转送受伤者至医疗机构,并指定人员进行护理。3.2.10预备组职责当现场人力不够时,预备组在关健时出击支援。4预防与预警4.1危险源监控 本项目部加强施工安全管理,采取对施工路段区域日常巡查、专项检查和重点预防等手段,并通过强化制度建设,为安全施工保驾护航。对于交通事故这一重大安全隐患,项目部以巡查为主、专项检查、重点抽查相结合的检查方式,对施工区域的安全生产管理不好控制的危险点加强监控:发现问题,及时整改,及时消除隐患。进重点检查。对查出的隐患按照“定人、定时、定措施”进行整改,并建档立案,逐一销号。坚持每月召开一次安全例会,对不参加和不按时参加安全例会的单位和个人进行通报批评;项目部下属单位定期和不定期向主管部门报告本单位土石方运输机械运行情况,做到及时发现问题,及时整改到位;明确各级领导、各职能部门对车辆管理工作应负的责任,建立严密的保证体系,做到定岗、定位、定责。所有职工都要在工前进行安全教育培训,使每个人员掌握车辆运输以及车辆事故抢险的相关知识。建立生活、施工用车审批制度:生活车辆出车前必须履行审批制度,未经办公室批准,严禁任何个人私自外出;施工车辆出车须经施工队长批准。4.2预防措施4.2.1炎热条件下行车的安全注意事项(1)行驶中随时注意水温,不要使水温超过95C。(2)冷却水沸腾时,不宜马上熄火和急于加添冷水。(3)热车开启散热器盖时,须用手套或手巾裹手,同时脸部避开加水口上方,慢慢旋转散热器盖。(4)经常注意轮胎气压,如发现气压过高,应停车休息,待正常后再行车。(5)在高温下不可频繁使用制动,以免造成制动失灵。4.2.2雨雾天行驶安全注意事项:(1)通过容易引起打滑的路段时,必须严格控制车速,不要急转方向,避免使用脚刹,防止车辆侧滑。(2)选择安全路面行驶,会车时应注意,防止路肩坍塌造成翻车事故。(3)遇到浓雾天气,应等到大雾散去后再形行驶。4.2.3夜间驾驶安全注意事项:(1)会车时,要注意预选平坦、安全的交会点。(2)车辆出现故障时,停车灯不亮时,应用手电筒或简便用具显示停车位置,避免其他车辆观察不清发生意外。(3)禁止疲劳驾驶。4.2.4其他安全措施:(1)施工现场内行车限速40公里。(2)占道施工时,提前与片区交通管理部门协调。(3)交通标志要醒目,关健路口要有专人指挥、疏通车辆人流。4.3预警行动现场安全员、管理人员应对施工车辆交通事故隐患地段及时发出危险警示信息,加强道路安全宣传教育。并及时安排人员对车辆交通事故隐患地段进行综合治理,消除车辆交通安全隐患。5信息报告程序发生交通安全事故后,现场值班人员或跟班专职安全员要在第一时间内报告给应急预案通讯小组组长,同时通知现场车辆伤害应急预案值班室,重大的车辆伤害事故需拉动警报器,在组长的命令下,全面启动交通事故车辆伤害应急预案。若需外部救援,同时做好外部救援的准备工作。6应急处置6.1响应分级根据交通车辆伤害事故的大小和危害程度,严重程度和影响范围,将车辆伤害事故分为四个等级,应急响应级别分为级(一般)、级(较重)、级(严重)、级(特别严重)四级。6.2响应程序在施工现场的专职值班安全员在现场要及时发现交通事故隐患或者苗头,对重要交通路口监控到位,发现将要发生的重大交通事故立即报告本预案通讯组,通讯组要在最短的时间内报告综合应急救援小组组长,全面启动应急救援机制,同时由组长确定是否有地方支援。如若发生重大交通安全事故,事故抢险处理过程中,要及时由组长上报企业主管部门和企业负责人。6.3处置措施6.3.1发生交通事故后,现场安全负责人必须立即报告,同时组织自救,采取一切措施防止事态的扩大和蔓延。6.3.2项目部接到报告后,迅速通知组织各相关人员以及机械设备参加现场救援,尽可能缩小影响及损失,并根据交通事故性质及趋 势,向有关部门汇报,寻求社会紧急救援。6.3.3现场指挥员派办公室人员配通讯工具手持单位标志到路口接应社会救援车辆,引导救援人员到达灾情现场。6.3.4救援人员到达现场后,先查明人员伤亡情况,并以最快速度交由医务人员进行抢救,或急送医院救治。6.3.5积极配合政府的交通事故调查工作,开展交通事故处理和善后工作,成立事故调查组,查明原因和损失情况。6.3.6交通事故处理后,项目部应及时写出调查报告,组织人员进行总结经验教训,追究相关人员责任,对此进行举一反三教育,预防类似情况发生。7应急物资与装备保障 应急资源的准备是救援工作的重要保障,项目部应根据潜在的事故性质和后果分析,配备应急资源,包括:救援机械和设备、交通工具、医疗设备和必备物品、生活保障物资。针对交通伤害事故,应急救援领导小组准备了以下物资机械设备,主要有:序号设备名称规格型号数量所在地点机械状态备注1挖掘机CAT320、小松大宇2203部施工现场良好2装载机ZL50、ZL40各2施工现场良好3拖车解放3施工现场良好4吊车25T、12T各1施工现场良好5发电机250、120KW2施工现场良好7千斤顶YCW-1022施工现场良好9对讲机GP88S6施工现场良好10救护车现代2施工现场良好以上救援物资机械设备必须在救援小组的统一调配命令下,投入使用。遇到紧急情况,全体职工应特事特办,主动积极的投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、物资应统一调遣,各类人员必须无条件的服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。各小组成员应牢记自己所在的部门和职责,在交通事故发生的第一时间到达自己的岗位,担负起自己应尽的职责。救援车辆和机械应时时进行保养和维修,保证正常启动全面应急救援机制。对于每一个应急救援物资及设备的操作员,半年进行一次安全上岗及安全操作培训,保证安全救援物资及车辆在关键时发挥作用。

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