6条道路建设工程项目--排水工程设计说明.docx

排水工程设计说明(mmmin)一、设计依据1.1 设计依据1 .本项目的设计合同：2 .我院设计人员现场踏勘收集的相关资料；3 .建设单位提供的其它相关资料、图纸等；1.2 设计资料1.1: 500实测带状地形图：2 .道路专业设计图：3 .杨东天B片区6条道路(赖家坡六路、赖家坡七路、天鹅三路)建设工程-岩土工程勘察报告一一中建材西南勘测设计有限公司，2021年11月。1.3 设计采用的规范标准1室外排水设计标准(GB50014-2021)2城镇给水排水技术规范(GB50788-2012)3给水排水工程管道结构设计规范(GB50332-2002)4城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)5工程建设标准强制性条文(城镇建设部分)(2013年版)6给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)7给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)8给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008)9城市排水工程规划规范(GB50318-2017)10城市防洪工程设计规范(GB/T50805-2012)11污水排入城镇下水道水质标准(GB/T31962-2015)12室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB50032-2003)13四川省城镇排水与污水处理条例(2019.U.28)14混凝土结构设计规范(GB50010-2010)(2015年版)15建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)16市政排水管道工程及附属设施(06MS201)17球墨铸铁单层井盖及踏步施工(14S501-1)18雨水口(16S518)19钢筋混凝土及砖砌排水检查井(20S515)20排水管道出水口(20S517)21球墨铸铁可调式防沉降检查井盖(DB510100/T203-2016)22成都市城市规划管理技术规定一市政分册23成都市城市道路人行道球墨铸铁方形井盖监督管理技术规定24城市园林绿化评价标准(GB/T50563-2010)25城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)(2016年版)26透水砖路面技术规程(CJJ/T188-2012)27城市道路路基设计规范(CJJ194-2013)28城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)29园林绿化工程施工及验收规范(CJJ82-2012)30雨水控制与利用工程设计规范(DB11/685-2013)31工程结构通用规范(GB55001-2021)32建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021)33建筑与市政地基基础通用规范(GB55003-2021)34建设部海绵城市建设技术指南一低影响开发雨水系统构建(2014年10月)1.4 设计标准1 .排水体制：雨污分流制。2 .雨水设计流量按下式计算：QqF式中Q一一雨水设计流量(Ls)：一一径流系数，本次设计取综合净流系数W=0.65；F一一汇水面积(ha)；q设计暴雨强度(L(sha),q=167i;i暴雨强度(mmin)；雨水暴雨强度公式依据规划采用成都市暴雨强度公式:44.594(1+0.65IIg尸)1 (t+27.346)°953叫以心式中：P一重现期，取5年：t集水时间,t=tl+t2,其中tl为地面集水时间,取IOinino3.雨水汇水面积:5、设计总说明中应补充项目周边相关区域的建设情况介绍，明确项目排水管道的建设边界条件。回复：已按专家意见补充。详见排水工程设计说明（PS-Ol）第2节。6、设计总说明中应补充确定项目排水工程建设方案的依据介绍，明确片区排水管网布局方案是否有专项规划作为项目依据，存在什么限制条件。回复：已按专家意见补充。经咨询相关主管部门，本片区无排水专项规划。本次设计参考成都市政院鸡头河（十陵）片区道路竖向及排水工程方案并结合本项目周边道路和地块实际建设情况，制定片区排水方案。方案依据及限制条件详见排水工程设计说明（PS-01）第4节。7、复核排水管道方案的合理性：本道路天鹅一路至设计终点段设计雨污水管道均为由东向西，其管道设计坡向与道路设计坡向逆向，造成设计排水管道主要管段埋深较大，建议核实周边道路的建设计划，调整优化天鹅T路至设计终点段设计雨污水管道的流向，有效减少管道埋深：核实天鹅三路雨水管道的接纳能力，应考虑利用天鹅四路的襦水管道（干管）作为项目雨水排放的主要出路，确保雨水排放安全。回复：已按专家意见复核。经咨询相关主管部门和现场踏勘，规划天鹅四路既无现状雨、污水管线，近期又无建设计划，而天揩三路为本项目上批次设计道路，管道管径、高程均满足排水要求且与本道路同步实施，结合成华区水务部门“成华区的雨、污水尽量由成华区市政排水管道收集、排放”的要求，本次设计雨、污水由道路终点逆坡汇至天鹅三路雨、污水管道。经复核，天鹅三路已考虑赖家坡六路雨污水转输面积，雨、污水管道管径满足赖家坡六路的排水需要。详见排水工程设计说明（PS-Ol）第4节。8、按室外排水设计标准要求，管径d500污水管道检查井间距最大可达75m,本次设计部分污水管段应适当增大污水管道检杳井间距，以减少污水检查井间距。回复：已按专家意见修改。己增大本道路天鹅三路至规划天鹅四路污水管道间距。详见排水管道设计平面图（PS-07）第2、3页。二、工程概况杨东天B片区6条道路建设工程项目施工图设计。本次仅设计实施赖家坡七路、赖家坡六路和天鹅三路。排水现状：本次设计道路为新建道路，本次设计道路红线范围内无现状雨、污水管线。现状成渝高速北侧管廊内有一1.OmX1.2m雨水方涵，成渝高速路雨水汇集于规划天鹅四路，近期通过现状临时雨水泵站，沿成渝高速北侧绿化带向东至洪河立交处排入现状鸡头河，远期可通过规划天鹅四路雨水管线排放至规划鸡头河；现状东洪路衔接成渝高速下穿隧赖家坡七路：本次设计本段雨水汇水面积4.34ha,转输雨水汇水面积0.0Oha,总雨水汇水面积4.34ha0赖家坡六路：本次设计本段雨水汇水面积5.28ha,转输雨水汇水面积0.0Oha,总雨水汇水面积5.28ha0天鹅三路：本次设计本段雨水汇水面积2.36ha,转输雨水汇水面积9.62ha,总雨水汇水面积11.98ha04 .污水管道计算：按非满流设计，其面积比流量根据成都市城市规划管理技术规定(2015)一市政分册取L3L(sha)计。5 .污水服务面积：赖家坡七路：本次设计本段污水服务面积3.99ha,转输污水服务面积0.0Oha,总污水服务面积3.99ha赖家坡六路：本次设计本段污水服务面积5.28ha,转输污水服务面积0.0Oha,总污水服务面积5.28ha天鹅三路：本次设计本段污水服务面积2.36ha,传输污水服务面积9.27ha,总污水服务面积11.63ha6 .5初设意见执行情况1、赖家坡七路污水设计起点延长至道路起点。回复：已按专家意见修改。详见排水管道设计平面图(PS-O7)第1、2页。2、复核鸡头河污水管是否通畅，是否具备排入条件。回夏：已按专家意见核实。已与兴蓉市政公司沟通，2021年8月2日兴蓉市政公司对鸡头河南侧污水管线进行了检测，检测结果显示该段管道排水出路通畅。经现场踏勘，井室内有明显流水，具备排入条件。3、后续设计建设中注意鸡头河临时排水出路和永久性排水出路的实施切换。回复：已按专家意见补充。详见排水工程设计说明(PS-OI)第6节。4、补充天鹅一:路延长线地勘，并增加杂填上换填相关说明。回复：已按专家意见补充。详见排水工程设计说明第6节(PS-Ol)o雨水主管管径d500-dl000,管道采用II级钢筋混凝土管。3.4 管道接口H级钢筋混凝土管覆土大于1米时采用承插式橡胶圈接口，小于1米时采用企口管现浇混凝土套环接口。3.5 管道覆土要求一般情况下，雨水管顶覆土深度为0.913.94m,污水管顶覆土深度为1.885.26m.雨、污水预埋管的高度可根据现场实际情况调整，但需保证周围地块的雨、污水能顺利接入。3.6 管道基础3.6.1 根据地勘报告和结合本次设计所采用管道的管道材质，管道基础一般采用180°砂石基础或360°混凝土基础，做法参考市政排水管道工程及附属设施3.6.2 d300雨水口连接管采用口级钢筋混凝上管，360度混凝上满包基础。管顶覆上小于LOm时,采用H级钢筋混凝土企口管，360度混凝土满包基础，管顶覆±L0mWHE7.Om时，采用钢筋混凝土承插管，180度砂石基础，作法见国标图集06MS201T第11页。管顶覆±1.0mWHW4.5m时采用II级管，管顶覆±4.5mVHW7.Om时采用III级管。管顶覆土7.0m<H9.0Rl,采用III级钢筋混凝土承插管，180度混凝土基础。180度混凝土基础作法见国标图集06MS201T第19、22页，360度混凝土满包基础作法见管道360度满包基础大样图，采用混凝土基础的管道，每隔2025m设现浇混凝土套环柔性接口，作法见国标图集06MS201T第3537页。其管材若采用承插管或企口管，其接口采用柔性接口，接口处混凝土基础分缝，健内填2cm厚沥青木板。3.6.3 管道地基应为未扰动的原状土或经处理后回填密实的地基，地基承载力特征值柔性接口管道不小于OJMPa（刚性接口管道和雨水方沟不小于0.15MPa）。3.6.4 本次设计雨、污水管道基础若位于杂填土区域，则该管道基础下50Cm换填砂砾石，并压实达到管道地基承载力要求；部分管道位于黏土层上，承载力满足要求。由于黏土层具有弱膨胀性，沟槽开挖后应加强管理，避免因外界因素导致沟槽泡水等。雨、污水管道基础需严格按照设计要求实施。若遇流沙、淤泥、松散杂填土等软弱地基，应采取加固措施（由设计人员现场处理）。3.6.5 同槽施工处理：当管道地基有不足"3宽度位于回填区域时，该部分管基以下0.6m厚用厚用连砂石回填乐实。当雨水管道地基有超过1/3宽度位于回填区域时，先将原状土部分超挖0.6In深予以扰动，再统一用连砂石回填压实。道出口，东洪路两侧辅道平接成渝高速辅道，东洪路东侧辅道下现有d600雨水管道，向北排入鸡头河，近远期一致。因东洪路东侧绿化带内有两根高压燃气管（D508、D323）,本次设计雨水管道不与东洪路雨水管道连通。现状成渝高速北侧管廊内有一d600污水管道，沿线污水汇集于规划天鹅四路路口处，近期为封堵状态，远期通过规划天鹅四路排至方案设计d800污水干管；现状东洪路东侧辅道下现有一d600污水管道，近期于鸡头河处封堵，远期通过天鹅二路向北经赖家坡三路排入下游污水管道，最终排至新生污水处理厂。现状鸡头河南侧有现状d300污水管道，现状管内底标高为499.77m,管道流向为东南向西北（与鸡头河水流方向一致），经三环内污水干管转输，最终排入新生污水处理厂。排水出路：赖家坡七路雨水由道路起终点向中间汇入本次设计天鹅三路dl000雨水管道：赖家坡七路污水由道路起终点向中间汇入本次设计天鹅三路d500污水管道。赖家坡六路雨水由道路起终点向中间汇入本次设计天鹅三路dl000雨水管道：赖家坡六路污水由道路起终点向中间汇入本次设计天鹅三路d500污水管道。天鹅三路雨水流向由南向北，近期再经规划天鹅三路排入现状鸡头河，远期排入规划鸡头河；天鹅三路污水流向由南向北，近期排入现状鸡头河南侧d300污水管线，远期经赖家坡五路、天鹅二路、赖家坡三路排入下游现状管线，近远期最终均排入新生污水处理厂。排水设计：赖家坡七路：雨水管沿道路南侧布置，距道路中线2.0m,管径d500dl000;污水管沿道路北侧布置，距道路中线2.0m,管径d500.赖家坡六路：雨水管沿道路南侧布置，距道路中线2.0m,管径d500dl000;污水管沿道路北侧布置，距道路中线2.0m,管径d500°天鹅三路：雨水管沿道路西侧布置，距道路中线2.0m,管径dl000；污水管沿道路东侧布置，距道路中线2.0m,管径d500,三、设计内容3.1 管线定位图中采用坐标和道路桩号定位。在纵断面图中所示的管道高程均为设计管内底高程。3.2 坐标及高程系统采用成都平面坐标系统和1985高程系统。3.3管径及管材本次设计污水主管管径d500,管道采用II级钢筋混凝土管：“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其复杂性和长期性。"快推”模式I年生jts侈年平均）透水眼，布博林泡、出水如牛的济假我能等沃塘、雨水湿地等海绵城市的建设途径主要有以下几方面，一是对城市原有生态系统的保护。最大限度地保护原有的河流、湖泊、湿地、坑塘、沟渠等水生态敏感区，留有足够涵养水源、应对较大强度降雨的林地、草地、湖泊、湿地，维持城市开发前的自然水文特征，这是海绵城市建设的基本要求：二是生态恢豆和修复。对传统粗放式城市建设模式下，已经受到破坏的水体和其他自然环境，运用生态的手段进行恢第和修复，并维持一定比例的生态空间；三是低影响开发。按照对城市生态环境影响最低的开发建设理念，合理控制开发强度，在城市中保留足够的生态用地，控制城市不透水面积比例，最大限度的减少对城市原有水生态环境的破坏，同时，根据需求适当开挖河湖沟渠、增加水域面积，促进雨水的积存、渗透和净化。海绵城市的建设途径主要有以下几方面，一是对城市原有生态系统的保护。最大限度地保护原有的河流、湖泊、湿地、坑塘、沟渠等水生态敏感区，留有足够涵养水源、应对较大强度降雨的林地、草地、湖泊、湿地，维持城市开发前的自然水文特征，这是海绵城市建设的基本要求：二是生态恢夏和修复。对传统粗放式城市建设模式下，已经受到破坏的水体和其他自然环境，运用生态的手段进行恢旦和修复，并维持一定比例的生态空间：三是低影响3.6.6当雨、污水支管与排水主管间垂直净距小于O.15m时，对交叉处的排水主管采用C15混凝土满包基础。3.7管道附属构筑物3.7.1 检查井均采用钢筋混凝土结构，混凝土检查井要求混凝土面浇筑平整，不再抹面。管道穿过检查井墙体时，应在穿越的管道上就近设置柔性连接装置。本次设计位于车道上所有检查井井周IOOcm和雨水口周围50cm范围内采用5%水梗碎石加强，自井底至井顶，并采取检查井井圈加固设计。3.7.2 位于人行道检查井井盖采用球墨铸铁方形井盖，其安装和性能满足成都市城市道路人行道球墨铸铁方形井盖监督管理技术规定的要求，负荷等级为C250。位于道路车道下的井盖井座采用新型防响、防盗、防滑、防位移、防坠落球墨铸铁材料，且满足井盖仰角可在0°180°之间自由打开、关闭。要求符合国标检查井盅(GB/T23858-2009)>球墨铸铁件(GB/T1348-2019)中的相关要求，车行道采用MOO级：井盖应相应的标致及铸造厂名等相关标志，标志内容在满足国标14S501T有关要求的前提下由业主自定。检查井井盖直径应确保与井座一致，可以选择700nn和800mm的井盖。检查井必须设置防止坠落装置：防坠网网绳为高强度聚乙烯等耐潮防腐材料；网体的网绳直径：8亳米：所有网绳由不小于3股单绳制成，单绳拉力大于1600N；防坠网的直径600-800冬米，其网目边长不大于10厘米，承重不低于300千克；网绳断裂强力：23000N；耐冲击：2500焦耳，网绳不断裂。3.7.3 7.3本工程雨水算子采用球墨铸铁材质，算子与井圈应配套安装使用，具体要求详见雨水口(16S518)之总说明。雨水口连接管采用d300管径，iN0.01°在道路最低点和道路交叉口处必须设置雨水口，雨水口位置要安装正确，雨水算顶部与其相接的道路路面低35cm,并应与道路路面平顺连接。在新增加道路开口位置，须将雨水口作相应调整。3. 8海绵城市设计3. 8.1海绵城市概念海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”并加以利用。海绵城市建设应遵循生态优先等原则，将自然途径与人工措施相结合，在确保城市排水防涝安全的前提下，最大限度地实现雨水在城市区域的积存、渗透和净化，促进雨水资源的利用和生态环境保护。在海绵城市建设过程中，应统筹自然降水、地表水和地下水的系统性，协调给水、排水等水循环利用各环节，并考虑其夏杂性和长期性。海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的黏土：均匀性较好，层位稳定性好，力学性质较好，承载力良好，是拟建道路及管道良好的持力层下卧层。本场地地貌相对单一，地形有一定起伏，无断裂活动迹象，稳定性较好，无活动断层、泥石流、滑坡及崩塌等不良地质作用，未发现埋藏的暗河、茶穴、孤石等对工程不利的埋藏物，拆迁区零星分布有原有建筑的基础及旧有管道，施工前施工单位应详细调查地下旧有建筑物埋藏情况，避免在施工期间造成不利影响。场区水文地质条件简单，场地基本稳定，环境工程地质条件简单：地下水对工程建设有一定影响，排水条件尚可，地基较稳定，较适宜于本工程建设。3.2 管道基础开挖及回填1 .2.1排水管道(渠)沟槽开挖应满足给水排水管道工程施工及验收规范(CB50268-2008)的规定。通常情况下，当采用砂石基础时，基坑宽度按照国标06NS201T执行,沟槽宽度为D+2l+2a:当采用税基础时，基坑宽度按GB50268-2008执行,沟槽宽度为Dl+2(bl÷b2+b3);基坑工作面宽度按四川省建设工程工程量清单计价定额取用。对条件特殊的管段，沟槽宽度及开挖边坡由施工方案确定。管道基础开挖坡度由施工单位根据地勘报告和自身技术实力确定，本次设计管道开挖放坡值按地勘报告选取。4 .2.2沟槽回填优先选用良好的现状土，压实系数按国标06MS201T总说明之5.12条执行，并应满足给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)的规定。5 .2.3管顶50Cm范围回填压实系数为0.850.89,用木夯夯实。若因特殊因素需增加管顶压实系数时，管侧回填压实系数也应相对增加，必要时应对管道采取加固措施。6 .2.4管道基础达到设计强度和闭水实验合格并会同有关方进行验槽后应及时进行沟槽回填。沟槽回填时，管道两侧要同时进行，均匀上升，不得一边超载而另一边空载。7 .2.5沟槽开挖至设计高程后必须进行验槽，若因外界因素(如下雨等)原因，造成粘土含水率过大，沟槽承载力不能达到设计承载力要求或若沟槽槽底土质为流沙、污泥、松散杂填土等地勘报告未反映的软弱地基情况，施工单位须请设计单位、地勘单位、建设单位、监理单位到场，并要求地勘单位出具书面材料后，方能处理。8 .2.6施工前应先核实现场是否满足本次基坑开挖放坡条件。施工方应进行专项的深基坑支护设计，避免基槽开挖过程中对周边环境、施工安全造成安全隐患。3.3 本次设计参照标准图集(20S515>的图纸应作如下修改和补充：4. 3.1混凝上检查井防渗等级S6应为P6.4. 3.2当混凝土检查井井室盖板顶覆土Hs>4Om时，检查井所有配筋直径均增大1级。开发。按照对城市生态环境影响最低的开发建设理念，合理控制开发强度，在城市中保留足够的生态用地，控制城市不透水面积比例，最大限度的减少对城市原有水生态环境的破坏，同时，根据需求适当开挖河湖沟渠、增加水域面积，促进雨水的积存、渗透和净化。5. 8.2设计原则传统城市建设模式，处处是硬化路面，逢大雨主要靠管渠、泵站等设施排水，往往造成城市内涝严重，同时由于城市地下水得不到补充，雨水迅速流走，造成城区地下水水位下降，城市热岛效应严重等情况。依据国务院办公厅关于推进海绵城市建设的指导意见（国办发（2015）75号）文件的精神及成都市重大城市城建项目建设领导小组办公室关于推进市政基础设施建设转型升级有关工作的通知的要求，本次在项目设计过程中引入“海绵城市”的理念。海绵城市是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对自然灾害等方面具有良好的“弹性”，下雨时吸水、蓄水、渗水、净水，需要时将蓄存的水“释放”。本次设计在满足道路结构安全的前提下在人行道范围内合理布置雨水的吸水、蓄水、渗水设施，最终实现道路范围内的“海绵”功能。1 .考虑到成都影响海绵工程建设的主要因素：高温、降雨量大等，设计时针对本次设计的内容及条件，加强人行道路面的自然渗透，延缓短时间内形成雨水的径流量，以“渗、滞、排”为主要目的进行打造。2 .道路人行道砖采用透水铺装。3 .道路横断面设计应优化道路横坡坡向、路面与道路绿化带及周边建筑的竖向关系等。四、设计技术要求4.1地基条件根据杨东天B片区6条道路（赖家坡六路、赖家坡七路、天鹅三路）建设工程-岩土工程勘察报告该工程的重要性等级为三级，场地复杂程度等级为二级（中等豆杂），岩土条件复杂程度等级为二级（中等第杂），综合判定该工程岩土工程勘察等级为乙级。根据建筑抗震设计规范（GB50011-2010）（2016年版），成都市地震基本烈度为7度，地震动峰值加速度为OjOg,场地类别为II类。设计抗震分组为第三组。地震动反应谱特征周期值为045s。根据地质勘察资料，拟建区浅层土体分布及特征如下：1杂填土：土质很不均匀，结构松散，高压缩性，渗透性一般，地基承载力低，且为新近回填，工程性质差异显著，未经处理，不能作为拟建道路及管道的地基持力层。5.8 本次设计赖家坡六路起点处探明有两根高压燃气管线(D508,D323),施工时须查明沿线管线的埋藏情况，切忌盲目施工.5.9 本次设计雨污水管线位于道路中心线2m处，现场实施检查井井筒时可向道路中心线侧偏移，以避开车辆轨迹带。六、施工验收标准：按下列标准执行：6.1给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)；6.2本工程雨、污水管道要求全线均做闭水试验。4.4危大工程的现场安全管理和监督管理应按以下要求：4 .4.1严格按中华人民共和国国务院令第393号建设工程安全生产管理条例中“第四章施工单位的安全责任”执行。5 .4.2严格按住建部危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住建部令第37号)、住房城乡建设部办公厅关于实施危险性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知(建办质(2018)31号)和住房和城乡建设部办公厅关于印发危险性较大的分部分项工程专项施工方案编制指南的通知(建办质(2021)48号)要求，编制上述危大分部分项工程的专项施工方案，采取有效的施工技术措施以及安全防护措施，保证危大工程施工安全。专项施工方案需经专家论证会通过后方可实施，并在实施过程中随时接受相关机构的监督检查，发现问题及时整改。本项目部分管道基槽挖深超过3m,施工单位应严格按照上述部门规章，编制危大分部分项工程的专项施工方案，基槽挖深超过5m时，专项施工方案需经专家论证会通过后方可实施。五、施工注意事项5.1 施工前应严格按照给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)作施工准备，施工前，必须调查核实道路、排水管、出口处河道、其它管线等相关构筑物位置、高程等基本资料，若与设计不一致或存在其它实施障碍，应在正式开工前提出并解决.若在施工期间出现因前期调查不清而未提前解决的实施障碍，由施工方负责解决方案，并经设计人员审核.5.2 严把原材料质量关。排水工程使用的碎及钢筋税半成品必须保证质量，满足设计要求，必须具有生产、使用许可证。5.3 管道安装时，宜按先下游后上游次序安装，管道承口朝向施工前进的方向。管道两侧应同时均匀回填，以免管道及构筑物发生位移。若因其它原因需要分段施工时，应加强内业工作，严格控制管底高程及管道设计纵坡。5.4 沟漕开挖中，应对适宜回填的.上方分别堆放并采取保护措施，尽可能避免或减少借土回填。5.5 本说明未尽事宜，按给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)及国标图集06MS201T之总说明执行。5.6本工程施工应尽量避免雨季施工，必须保证干槽施工。5.7施工过程中遇到古树名木和文物古迹应上报相关部门，并妥善保护，方可谑工.