墩柱施工安全技术交底汇总.doc

施工作业技术交底记录编 号002工程名称桥梁工程部位名称墩柱工序名称墩柱施工施工单位交底日期一、 工程概况本施工段共有两座跨径均为10m+20m+10m预应力混凝土简支空心板梁桥(K3+000中桥、K4+708中桥），共计有20个墩柱，我施工段内桥梁墩柱全部为圆柱墩.柱径都为1。2m。我工区桥梁墩柱最高为522。8厘米。二、 施工准备应安排专人清除桩顶浮浆，确保浮浆清除干净。桥梁跨越烟达木河，四周地势较为平整。为此，我工区在施工墩位附近临时平整一场地做为临时钢筋加工场地。1。场地平整时必须保证填方区边坡稳定，要求填方边坡坡度不大于1:1，场地应平整，排水良好，便于材料倒运和汽车吊工作.2。不利排水的区域设置临时排水沟.三、 脚手架搭设墩柱施工时，需搭设施工操作平台，脚手架搭设高度随施工高度而进行，横杆、竖杆间距不大于90cm。脚手架下部地面应进行硬化处理，保证脚手架的的稳定性.墩柱施工时操作平台护栏高度不得小于1。2m，且四周必须挂上安全防护网，确保施工安全后方可进行施工作业。四、 钢筋加工及安装1。场地平整硬化后设置混凝土垫块或枕木以做为临时钢筋加工平台。严禁直接在平整后的场地上进行钢筋加工安装。2。不同型号的钢筋要按不同等级、牌号、直径、长度分别挂牌堆放，并注明其数量。3.钢筋加工前，锈渍、油渍、鳞锈应清除干净。4。钢筋制作必须严格按设计图纸和规范要求进行下料制作，并特别注意弯折角的控制。5。先加工墩柱钢筋笼加强箍,然后按设计定出各主筋位置以便对主筋进行精确定位，螺旋箍应逐点绑扎结实，必要时点焊牢,以保证钢筋骨架成型后有一定的刚性及振捣时不致于跑位。6。每节钢筋笼骨架长度不大于9米,主筋连接连接采用搭接焊,单面焊接长度大于10d、双面焊大于5d（d为钢筋直径)，主筋端部应适当弯折,以保证主筋同轴。同一截面的接头数量不大于总根数的50%且相邻两根主筋焊接接头不在同一截面上，两截面间距不小于35d且不小于50cm。7.制作完毕后采用汽车吊就地吊装，待钢筋笼安装就位并同桩基（立柱）预留钢筋焊接牢固，三向缆风绳拉紧后方可移走汽车吊 8。为保证保护层的厚度应在钢筋与模板之间设置垫块，垫块应与钢筋扎紧,并互相错开，同时确保每平方米的垫块数不少于4个。当采用细石混凝土垫块时,其抗腐蚀能力和抗压强度应高于构件本体混凝土,且水胶比不大于0。4。当采用塑料垫块时，塑料的耐碱和抗老化性能良好、抗压强度不低于50MPa.五、 模板1.模板进场后进行用前试拼装，检查其各接缝是否严密、线条是否顺直圆滑。2模板安装前必须打磨刨光，并涂刷脱模剂。3、模板吊装时注意模板不能冲撞钢筋骨架,以免骨架移位变形。4。控制模板的接缝、中心和垂直度.以及各螺栓是否漏上,是否未上紧。模板安装后三向布置揽风绳对模板进行精确定位，同时增加模板的稳定性。5、模板安装后应搭设一混凝土输送平台，以免串筒输送混凝土时冲击模板导致模板移位。六、 混凝土（一） 混凝土搅拌、运输我公司所使用混凝土为商品混凝土，浇筑需提前24小时通知砼搅拌站按照需求供应砼。使用砼罐车运至现场,料斗入模.混凝土进场后,指派专人检查混凝土出厂时间、坍落度、离析情况等，并取样制作试块，确认合格后方可进行浇注。（二） 混凝土浇筑浇筑混凝土前，由专人认真核实钢筋保护层垫块的位置、数量及其紧固程度。构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2,绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。同时混凝土浇筑前须检测模板、支架及脚手架等是否稳固、可靠，并经监理工程师认可后方可浇筑混凝土。浇筑时，必须派专人经常检查模板支架,脚手架等支设是否有松动现象，发现后及时纠正或补救.混凝土浇筑自由倾落高度不超过2m,保证混凝土不发生离析，超过2m。应采用串筒、溜槽等设施滑落混凝土以保证混凝土不出现分层离析现象。底部混凝土堆积高度不得超过2m。混凝土应按一定的厚度（一般不超过30cm)、顺序由下向上分层浇筑。同时在下层混凝土初凝前完成上层浇筑保证一段墩柱一次性浇筑完成。混凝土的浇筑采用分层连续推移的方式进行，浇筑间隙时间不超过混凝土的初凝时间(一般不超过90min），不得随意留置施工缝。混凝土浇筑的温度控制： 炎热季节浇筑混凝土时,应避免模板和新浇混凝土受阳光直射，控制混凝土入模前模板和钢筋的温度以及附近的局部气温不超过40.尽可能安排在傍晚浇筑而避开炎热的白天,也不宜在早上浇筑以免气温升到最高时加剧混凝土内部温升. 在冬季施工时，尽量缩短运距，选择最佳路线；正确选择运输容器和保温材料；砼浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和杂物,装运拌和物的容器应有保温措施。 当工地昼夜平均气温高于30时,采取夏期施工措施；当工地昼夜平均气温低于+5或最低气温低于3时，砼工程施工应按冬季施工办理。（4)在相对湿度较小、风速较大的环境下浇筑混凝土时，采取适当挡风措施，防止混凝土失水过快，此时应避免浇筑有较大暴露面积的构件.（5)新浇混凝土与邻接己硬化混凝土间温差不大于15。（三） 混凝土振捣混凝土振捣应符合下列规定: 振动棒应垂直,自然的插入混凝土，不得接触钢筋,模板 振动棒工作时可按直线行列或按交错行列位移，移动间距一般以振动作用半径R的1.5倍为宜,振动器的移动间距，应保持一定的规律，防止漏浆振或过振。 振动棒振动时应不断的上下移动,以便振捣均匀,分层浇筑时,振动棒应插入到下层混凝土中5-10cm,并应在下层混凝土初凝前震动完成其相应部位的上层混凝土振捣. 振动棒在每一位置的震动时间,一般可以从下列现象判断: a、混凝土不再有显著的沉落； b、不再出现大量的气泡； c、混凝土表面均匀，平整,并已泛浆，震动时间不可过短或过长,过短混凝土振捣不实，过长可能产生离析现象,在一般情况下，震动的适宜时间约为2030S，任何情况下也不宜少于10S。 振动器在一个部位震动完毕后,须缓慢，匀速的边震动边上提，不宜提升过快，以防震动中心产生空隙或不均匀,遵循“快插慢拔”原则。严禁振动棒在拌和物内平拖。（四） 混凝土养护混凝土浇筑完成后，应尽量减少暴露时间，并用塑料薄膜紧密覆盖，防止表面水分蒸发.待混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖。混凝土终凝后,撤除薄膜继续进行潮湿养护。现浇混凝土应有充分的潮湿养护时间，尽可能采用蓄水或浇水潮湿养护.养护时间不低于下表中规定的最低限值.混凝土潮湿养护的最低期限混凝土类型水胶比大气潮湿（50RH75%），无风，无阳光直射大气干燥(RH50%)，有风，或阳光直射日平均气温T(）潮湿养护期限（d）日平均气温T（)潮湿养护期限(d）胶凝材料中掺有矿物掺和料0.455T1010T2020T141075T1010T2020T211410在整个潮湿养护过程中，根据混凝土温度与气温的差别及变化，及时采取措施,控制混凝土的升温和降温速率。采用塑料薄膜养护时，确保薄膜搭接处密封。混凝土养护期间严格监控其温度和内外温差，根据温度监控情况及时调整保温措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响而发生剧烈变化。在任意养护时间，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15.混凝土拆模后，应迅速采取切实措施对新暴露混凝土进行后期潮湿养护。及时将暴露面混凝土覆盖或包裹,以便使混凝土表面保持潮湿状态，再用塑料布或帆布等将麻布、草帘等保湿材料包覆（裹)完好。包覆（裹）期间，包覆（裹）物应完好无损,彼此搭接完整，内表面应具有凝结水珠.冬季施工时可采用厚塑料布包裹，外用麻袋缠绕保温.在炎热季节混凝土拆模后，采取适当的隔热措施，防止混凝土表面温度受环境因素影响（晒等）而发生剧烈变化，保证养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不得超过规定限值，直至混凝土强度达到设计要求为止。（五） 混凝土拆模混凝土拆模时的强度应符合设计及规范要求.墩柱芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20时即可拆模。在炎热和大风干燥季节,应采取逐段拆模、边拆边盖、边拆边浇水拆模工艺。大风或气温急剧变化时不宜拆模。拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土，并减少模板破损.当模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板。拆模后的混凝土结构，应在混凝土达到100的设计强度后,方可承受全部设计荷载。七、 质量评定验收标准详见表7-1墩柱质量评定验收标准及表7-2 钢筋加工及安装质量评定标准。表71 墩柱质量评定验收标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率1砼强度(Mpa）在合格标准内现场检测2相邻间距(mm)±20尺或全站仪测量:检查顶、中、底3处3竖直度（mm)0.3H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4柱顶高程（mm)±10水准仪:测量3处5断面尺寸(mm)±15用尺量：检查3个断面6轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪,纵、横各2点7节段间错台(mm)3尺量：每节检查24处表72 钢筋加工及安装质量评定标准项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5每构件检查2个断面,用尺量同排梁板、拱肋±10基础、锚碇、墩、台、柱±202箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距（mm)±10每构件检查510个间距3钢筋骨架间距（mm)长±10按骨架总数30抽查宽、高、或直径±54弯起钢筋位置（mm）±20每骨架抽查30%5保护层度(mm）柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周边检查 8处八、 安全保证措施1、严格按施工技术交底组织机械及周转材料.2、现场施工人员必须遵守安全操作规程，熟悉施工步骤,严禁违规指挥或野蛮施工。3、机械操作时，回转半径内严禁站人。4、夜间基坑四周应有安全警示灯，同时做好安全巡视。5、施工用电线路应敷设整齐，并要求架空，不得拖地或绑在钢筋等导电物体上。分配电箱与基坑水平距离不超过20m，并设置漏电保护开关。所有用电设备应做到一机一闸。6、施工模板、材料及机具应堆放在基坑顶面1m以外，避免滑落伤人。7、做好班前安全交底，包括施工工序及安全操作要求等。8、做好现场施工安全检查,及时排除安全隐患。交底人接 受 交 底 人实体墩柱施工技术交底项目：单位：交底项目实体墩柱施工技术交底接受交底人交底内容及说明1、墩柱施工通用图纸2、工艺流程、施工方法 3、文明安全施工(详见附件）交底：复核：交底时间： 年 月 日实体墩柱施工技术交底一、工程概况*项目部起讫桩号为DK247+000-DK256+500，全长9。5km。本项目施工段墩柱采用圆端型桥墩，共有209个承台，墩柱高度为3-16米，墩地尺寸为2.2*6.2m、2。88。5m、36.2m三种。墩柱采取一次性浇筑完成。二、墩柱施工工艺实体墩墩身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。墩身浇筑完成后先带模养生，拆模后再根据实际情况来养生。实心墩身施工工艺见附表1。三、钢筋工程1、一般规定热处理钢筋不得用作焊接和点焊钢筋；不同级别、强度等级、直径的钢筋的代换，应按钢筋受拉承载力设计值相等的原则进行；当构件受抗裂、裂缝宽度或挠度控制时，代换后应进行抗裂、裂缝宽度或挠度的验算；钢筋间距、锚固长度、最小钢筋直径、根数等应满足有关专业设计规范要求；重要受力构件不宜用级热轧光圆钢筋代换级热轧带肋钢筋;有抗震要求的结构应符合抗震的有关规定;钢筋在运输、存储过程中，应防止生锈，污染和避免压弯.装卸钢筋时不得从高处抛掷；2、钢筋的制备基本要求： 钢筋具有出厂合格证；钢筋表面洁净、平直、无局部弯折，使用前将表面油腻、鳞锈等清除干净;带肋、光圆钢筋及盘条，其性能分别符合规定；各种钢筋下料尺寸、钢筋的弯制和末端符合设计及规范要求。钢筋安装要求:承台与墩台基础锚固筋按规范和设计要求连接牢固，形成一体；基底预埋钢筋位置准确，满足钢筋保护层的要求，墩身钢筋与预埋钢筋按50%接头错开配置；墩身钢筋规格多、数量大，为确保施工精度和绑扎质量，钢筋绑扎作业在固定胎架上绑扎；采用塑料垫块或钢筋骨架外侧绑扎特殊造型的同级砼垫块，保证钢筋的保护层厚度,以增加混凝土表面的美观性。钢筋接头所在截面按规范要求错开布置,同一截面钢筋接头不得超过该截面钢筋总数的50%。钢筋加工时应采用采用闪光对焊或电弧连接，并以闪光对焊为主;以承受静力荷载为主的直径为2832mm带肋钢筋,可采用冷挤压套筒连接;现场钢筋连接也可采用螺丝套筒连接。3、质量检验实验室应对运进的钢筋进行检验，作为使用本批钢筋的使用依据；经检验合格的钢筋在加工和安装过程中出现异常现象（如脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等)时,应作化学成分分析;当对钢筋质量或类别有问题时，应根据实际情况进行抽样鉴定，并不得用于主要承重结构的重要部位；在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋、预埋件（钢板、锚固钢筋等）以及钢筋的混凝土保护层垫块进行检查。当发现不符合相关要求时，应及时纠正或返工;钢筋的安装精度应符合设计要求。当设计无要求时,可按表2的要求进行检验。检验结果不满足要求时,应及时调整或返工。表1 钢筋安装的允许偏差序号名称允许偏差1钢筋总截面面积的偏差（指更换钢筋规格时)-2%2双排钢筋，其排与排间距的局部偏差土53同一排中受力钢筋间距的局部偏差板、墙、大体积土20柱、梁土104分布钢筋间距偏差土205箍筋间距偏差绑扎骨架土20焊接骨架土106弯起点的偏差（加工偏差20包括在内）土307钢筋保护层厚度Cc35mm-5,+10mm25mmc35mm+5,2mmc25mm+3，-1mm四、模板工程1、一般规定(1）模板(含支架、拱架）应优先采用钢材制作，也可因地制宜，经过试验鉴定，选用其他材料制作.模板应符合下列规定： 保证混凝土结构和构件各部分设计形状、尺寸和相互间位置正确； 具有足够的强度、刚度和稳定性,能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工中可能产生的各项荷载； 接缝不漏浆，制作简单，安装方便，便于拆卸和多次使用； 能与混凝土结构和构件的特征、施工条件和浇筑方法相适应。（2） 模板与混凝土相接触的表面应涂刷隔离剂。钢模板用隔离剂应同时具有防锈作用。模板使用后应按规定修整保存.(3）为保证钢筋的混凝土保护层质量，必要时可使用带透水衬里的模板。混凝土养护期间,当混凝土与环境之间的温差大于20°C时，宜采用保温模板.2、模板制作模板进场后，进行清理、打磨,以无污痕为标准，刷脱模剂,并用塑料薄膜进行覆盖。立模前进行试拼,保证平整度小于3mm，加固采用内撑和外加拉杆形式，保证空心薄壁误差小于5mm。模板加固应经过受力检算，加劲肋采用型钢。模板框架采用14槽钢,加劲肋采用50mm等边角钢加固。墩台空心内的顶部采用搭设碗扣支架，50钢管加固。保证模板、支架在灌注混凝土过程中受力后不变形、不移位.模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后加固，保证模板在灌注混凝土过程受力后不变形、不移位.模内干净无杂物,拼合平整严密.支架结构的立面、平面安装牢固，并能抵挡振动时偶然撞击.支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板检查合格后，刷脱模剂。要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要扎平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件,方能灌注砼。在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。3、质量检验（1） 模板、支架安装完成后，在浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋件及梁支座等加以检查.当发现问题时，应及时处理，并作记录。检查的主要内容包括下列各项: 模板的高程、位置及截面尺寸，施工的预留拱度；模板、支架、支撑、支柱等结构的可靠程度;拆除支架器具的装备状态；桥梁支座、锚定螺栓、压浆管、塞子等预埋的安装位置和高程；隔离剂涂刷情况。（2）模板的安装精度应符合设计要求。当设计无要求时,可按表1的要求进行检验.检验结果不满足要求时，应及时调整或返工。表2 墩台模板允许偏差和检验方法序号项目允许偏差(mm）检验方法1前后、左右距中心线尺寸±10测量检查每边不少于2处2表面平整度31m靠尺检查不少于5处3相邻模板错台1尺量检查不少5处4空心墩壁厚±3尺量检查不少5处5同一梁端两垫石高差2测量检查6墩台支承垫石顶面高程05经纬仪测量7预埋件和预留孔位置5纵横两向尺量检查五、混凝土工程 1、一般规定（1）混凝土工程灌注施工前，应完成对原材料的选定、复检工作，并应充分考虑试验周期和可能出现的原材料变化，尽早开展混凝土配合比的选定工作;(2）混凝土结构施工前应进行混凝土试浇筑，以便对混凝土配合比、施工工艺、施工机具的适应性进行检验。2、混凝土浇筑(1）空心墩混凝土浇筑分三阶段进行，墩底实体段、墩身空心薄壁、墩顶部实体段。实心墩分二阶段进行,墩底实体段和墩顶2.5m实体段。混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，混凝土输送车运输，泵送入模.(2） 砼坍落度要严格按照试验的数据控制，砼自由倾落高度超过2m时，必须用滑槽或串筒灌注，串筒出口距砼表面1.5m左右.防止砼离析。（3)浇注前对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查,并将模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢清理干净;模板的缝隙填塞严密,内面涂刷脱模剂。（4）浇筑时检查混凝土的均匀性和坍落度。混凝土分层浇筑厚度不超过30cm，并用插入式振动器振捣密实。振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍与模板保持510cm的间距，插下下层5cm左右，防止碰撞模板钢筋及预埋件。(5) 砼的捣固：砼的捣固是保证质量的关键工序,必须严密组织，规范操作。一是必须固定人员，责任到人,分片承包。二是捣固要适当，既要防止振捣不足，也要防止振捣过度，以砼不再下沉、表面开始泛浆、不出现气泡为度.(6） 混凝土的浇筑连续进行，如因故必须间断时，其间断时间小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间，并经试验确定，若超过允许间断时间，须采取保证质量措施或按工作缝处理。大体积砼施工中要注意内外温差及砼核心温度最大值的控制。（7） 浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸，确保其位置正确不发生变形。（8)在混凝土浇筑过程中，随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动，若发现移位时及时校正。注意模板、支架等支撑情况，设专人检查，如有变形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土浇筑完成后，及时用塑料薄膜包裹并定时洒水养护。当昼夜平均气温低于5时或最低气温低于3时，应按冬期施工处理。(9)砼浇筑必须坚持动态质量控制和“三方值班制"（工程项目领导、技术和试验人员），人、机、料、工每一个环节应具备条件，不得盲目施工。（10)对于实心墩混凝土内部温度的测量可以通过在浇筑顶面预埋一根PVC管，在混凝土初凝后就可以通过温度计放入其中来测量;对于空心墩可以直接用温度计来测量其混凝土内部温度.3、质量检验（1）墩台砼必须是原装原色，色泽一致、结构尺寸准确,棱角分明,强度符合设计要求，且表面光洁平整，接茬顺直；砼表面严禁涂、刷、抹.各种预埋件、预留孔位置正确，无漏项.（2）混凝土墩精度应符合设计要求。当设计无要求时，可按表3的要求进行检验。检验结果不满足要求时，应及时调整或返工。4、 混凝土的养护夏季用塑料薄膜、尼龙布围包墩台，或用麻布围包墩台洒水养护天,当昼夜平均气温低于50C或最低气温低于30C时,应当按冬期施工处理.当环境温度低于5。C时，禁止对混凝土表面进行洒水养护。此时,可在混凝土表面喷涂养护液，并采取适当保温措施。在任意养护时间，若淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于15.C。见附表3 混凝土终凝后的持续保湿养护时间六、施工注意事项1、实心墩墩身采用大块钢模板，墩身一次立模到顶,一次浇注砼；桥台耳墙高度范围内的台身和托盘、顶帽应一次性浇注成型.2、外加剂:所使用的外加剂使用前必须在经过试验室鉴定合格后，由项目负责人批准使用，使用外加剂时须采用计量装置。3、原材料:同一桥用同一厂同一标号的水泥,砂石料也必须来自同一料场,同一材质。4、桥墩严禁偏压.5、墩台施工完毕，应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量，并标出各墩台的中心线、支座十字线、梁端线及锚栓孔位置.暂不架梁的锚栓孔或其它预留孔,应排除积水将孔口封闭。6、墩台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石高程。施工中应确保支承垫石钢筋网及锚栓孔位置正确，垫石顶面平整，高程符合设计要求。7、 施工缝砼圬工的施工接缝，应按设计指定的定型图规定办理。当设计无规定时,应按下列要求：砼基础和砼墩台身的接缝，应按墩身的周边(略小于5cm）预埋16mm 以上钢筋（光圆钢筋两端需弯标准弯钩，螺纹钢筋两端弯成直钩）或其它铁件，埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍（不含弯钩)，间距不大于钢筋直径的20倍。七、安全要求1、参加施工的工人（包括学徒工、代培人员），要熟知本工种的安全技术操作规程。在操作中，应坚守工作岗位,严禁酒后操作.2、电工、起重机司机和各种机动车辆司机等特种作业,必须持有特种作业操作证,方准操作。3、正确使用个人防护用品和安全防护措施，进人施工现场，必须戴安全帽，禁止穿拖鞋或光脚。在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工，必须系安全带。4、施工现场的洞、坑、沟、漏斗等危险处，应有防护设施或明显标志。施工现场的脚手架、防护设施、安全标志和警告牌,不得擅自拆动。需要拆动的，要经工地施工负责人同意。5、安全帽、安全带、安全网要定期检查，不符合要求的,严禁使用。6、电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起；各种电动机具必须按规定接零接地，并设置单一开关；遇有临时停电或停工休息时，必须拉闸加锁。7、施工机械和电气设备不得带病运转和超负荷作业。发现不正常情况应停机检查,不得在运转中修理.8、浇灌混凝土使用的溜槽及串筒节间必须连接牢固。操作部位应有护身栏杆，不准直接站在溜槽帮上操作。9、 用输送泵输送混凝土，管道接头、安全阀必须完好，管道的架子必须牢固，输送前必须试送，检修必须卸压。八、环保要求施工过程中做到文明施工，保护施工现场生态平衡，防止和减少施工过程中的粉尘、噪音、震动、废水废料等对周围环境的污染和危害;杜绝焚烧有毒废料（废机油、废塑料等）。职工在固定的范围内活动,生活垃圾由专人收集,制作封闭式容器收集垃圾，将废弃物集中用专用垃圾车装运到指定地点集中进行掩埋处理。施工营地生活污水集中排放到指定地点，防止在施工营地附近形成新的积水和水污染.水源定期进行检测;积极防治水污染，并注意节约用水。附表1 实心墩墩身施工工艺测量放样绑扎墩身钢筋立模灌注墩底实体混凝土测量放样绑扎墩顶实体钢筋扎立墩顶实体模板灌注墩顶实体混凝土养 护混凝土拌制、运输制作混凝土试件清理基础顶面混凝土拌制、运输制作混凝土试件附表2 混凝土终凝后的持续保湿养护时间混凝土类型水胶比大气潮湿（RH50），无风,无阳光直射大气潮湿（RH50），无风,无阳光直射日平均气温T（。C）潮湿养护期限（d）日平均气温T(.C）潮湿养护期限（d)胶凝材料中掺有矿物掺和料0。455T10215T102810T201410T202120T1020T140。455T10145T102110T201010T201420T720T10胶凝材料中未掺矿物掺和料0。455T10145T102110T201010T201420T720T100。455T10105T101410T20710T201020T720T7 柞水至山阳高速公路工程LJ-4合同段（K12+754K16+820)桥墩施工技术交底 编 制： 交 底 人： 被交底人：中铁四局集团有限公司柞山高速公路LJ-4合同段项目经理部2016年8月8日目 录一、 工程概况二、 施工方案 1、施工工艺 2、施工方法 三、质量保证措施 交底内容：李砭村特大桥(左、右线）、罗庄大桥（左线）、正沟大桥（左、右线）、龙头湾大桥、茨沟大桥（左、右线）墩柱施工。 一、工程概况 1、 ZK15+049。00李砭村特大桥(左线）:起点桩号为ZK14+378。66，终点桩号为ZK15+707.5，桥梁全长1317。5m，上部结构采用预应力砼箱梁:2*（4*40）+2(3*40)+4*(3*30）+2*(4*30)+（3*40)+30m;下部构造为圆柱式桥墩,桥台为桩接盖梁桥台，桩基础。全桥共有桥墩54个。K15+054.00李砭村特大桥（右线）：起点桩号为K14+400，终点桩号为K15+708，桥梁全长1308。0m，上部结构采用预应力砼箱梁：(4*40)+3（3*40）+6(3*30)+2*（3*40)m；下部构造为圆柱式桥墩，桥台为桩接盖梁桥台，桩基础.全桥共有全桥共有桥墩 72个. 2、ZK13+220.00罗庄大桥（左线)：起点桩号为ZK13+155,终点桩号为ZK13+285,桥梁全长130。0m，上部结构采用预应力砼箱梁:620m；下部构造为圆柱式桥墩，桥台为重力式桥台，扩大基础。全桥共有全桥共有桥墩10个。3、ZK13+615.00正沟大桥(左线）：起点桩号为ZK13+460，终点桩号为ZK13+768,桥梁全长308。0m，上部结构采用预应力砼箱梁：3*20+3（420）m；下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为重力式桥台及桩接盖梁桥台。全桥共有全桥共有桥墩28个。 K13+475.00正沟大桥(右线）:起点桩号为K13+382，终点桩号为K13+568，桥梁全长186.0m,上部结构采用预应力砼箱梁：520+420m；下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为桩接盖梁桥台。全桥共有全桥共有桥墩16个。4、 ZK15+885.00龙头湾大桥：起点桩号为ZK15+804，终点桩号为ZK15+963.5，桥梁全长157.0m，上部结构采用预应力砼箱梁：5*30m；下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为重力式桥台及桩接盖梁桥台。全桥共有全桥共有桥墩8个。5、 K16+445.00茨沟大桥（左幅)：起点桩号为K16+136。5，终点桩号为K16+753.5，桥梁全长617.0m,上部结构采用预应力砼箱梁：2*(330)+(520)+3(420）+(330）m；下部构造为圆柱式桥墩,桩基础,桥台为肋板式桥台及桩接盖梁桥台，桩基础.全桥共有全桥共有桥墩50个。 K16+475。00茨沟大桥（右幅）:起点桩号为K16+136。5，终点桩号为K16+813。5,桥梁全长677.0m，上部结构采用预应力砼箱梁:2（330)+（520)+3*（4*20)+（530）m；下部构造为圆柱式桥墩，桩基础，桥台为桩接盖梁桥台，桩基础。全桥共有桥墩54个。系梁（承台）工程数量表工程名称名称数量模板类型李砭村特大桥墩柱126定型钢模罗庄大桥墩柱10定型钢模正沟大桥墩柱44定型钢模龙头湾大桥墩柱8定型钢模茨沟大桥墩柱104定型钢模二、施工方案1、施工工艺： 施工准备场地平整测量放样墩柱钢筋焊接定型钢模板加工支立模板校正模板下放导管或串筒检测混凝土材料、配比、坍落度浇筑混凝土制作混凝土试件混凝土养护场地平整2. 施工方法测量放样墩柱钢筋焊接立模板浇筑混凝土拆模包裹养护2。1、墩柱钢筋制作与安装施工工艺墩柱钢筋在加工场制成钢筋骨架，采用吊机起吊与桩基钢筋搭接接长，钢筋保护层采用满足设计要求的塑料垫块。(1）原材料原材料进场后,原材钢筋堆放到原材料堆放场地，钢筋堆放时要垫高远离地面，钢筋顶加盖塑彩布防雨，并按钢筋的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，并设立标识牌；钢筋进场时要检查是否有出厂质量证明书和试验报告单，进场后的原材钢筋及时抽取试件做力学性能试验，试验合格后方可使用.（2）钢筋下料钢筋按设计长度进行下料加工，下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等。级钢筋采用钢筋切割机下料，主筋接长采用双面搭接焊。级钢筋采用卷扬机冷拉调直后下料。（3）墩柱钢筋绑扎从钢筋加工厂将加工好的成品钢筋骨架运至施工现场，与桩基钢筋进行单面搭接焊。接焊墩柱钢筋前首先采用全站仪或经纬仪精确放出墩柱中心，按墩柱中心在接桩桩顶以上0.10。2m定位一道墩柱加劲箍筋，加劲箍筋上焊十字筋做支撑，加劲箍筋位置要准确，并调整加劲箍中心与墩柱中心重合，采用经纬仪跟踪作业测量定位加劲箍筋位置，并将加劲筋与主筋点焊牢固。在加劲筋上标出主筋位置并绑扎、焊接其它主筋。为保证墩身与桩基主筋的对接质量，其搭接部分采用单面焊焊接牢固，保证焊缝饱满、平整、无明显坑凹。墩柱钢筋伸入墩台帽部分暂不做成折线,待墩柱浇筑完成后弯到设计位置。采用锤球或经纬仪随时检查墩柱钢筋骨架垂直度。(4） 钢筋骨架保护层设置钢筋骨架保护层采用满足设计要求的塑料垫块，用20#扎丝绑在墩柱钢筋骨架的主筋上，塑料垫块厚度与净保护层的数值相等.采用塑料垫块的目的是为了防止拆模后砼表面存有垫块痕迹，影响砼外观质量。 2.2、墩柱模板施工工艺（1）模板制作墩身模板采用在模板厂制作的定型模板，制作时应该保证其整体直度及几何形状。钢模节片之间采用企口工艺，使用定位销钉定位，螺栓联接，节间隙用腻子抹平,以防砼施工时漏浆，保证接缝的错台1mm.模板前涂刷脱模剂,脱模剂选用优质齿轮油，脱模剂要统一，涂刷要均匀，形成薄膜.支立模板时采用整体组拼法，整体组拼后的模板用汽车起重机吊装就位，并用经纬仪调整横、纵方向及垂直度，用缆风绳锁定模板，保证砼施工时无扰动。（2）墩柱模板安装墩柱钢筋绑扎完成后，精确放出模板位置线,并在桩顶采用墨线弹出检查线，按已放好的模板位置线进行支立模板，为防止浇筑墩柱砼时模板移位，浇筑接桩砼时在桩顶垂直的两个方向适当位置预埋四根直径25mm钢筋,墩柱立模时在预埋钢筋及模板间采用方木塞紧防止墩柱模板底部位移。墩柱模板顶部四角采用风缆或8钢筋配紧线扣进行加固。 模板安装根据墩身高度分节在场地内拼装成型，待钢筋检查合格后采用吊车吊装。节与节间采用螺栓联接.(3）墩柱模板拆除墩柱模板在砼强度保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时且砼强度达到设计砼强度30以上可拆除墩柱模板。砼强度达到30%前不得使其承受行人运输工具、模板、支架等荷载。大面积模板拆模时模板与砼面接触面积大，附着力大，为防止拆模时发生粘模现象，采用在模板边角小面积橇起，使空气进入模板与砼面之间，减小模板与砼之间的真空压力。2。3、墩柱砼浇筑施工工艺（1）墩柱砼浇筑施工墩柱砼采用拌和站统一拌制，砼输送车送至现场。墩柱砼浇筑前，依据规范和施工图纸要求按工序进行检查，重点检查以下几项：         a、检查模板支撑是否牢固;b、模板接缝拼接是否漏浆；c、钢筋间距、位置及保护层；d、模板内有无杂物；e、模板接缝、错台、模板垂直度是否满足规范要求；f、检查振捣人员分工定位情况，并经自检合格报请驻地监理工程师签认后开盘浇筑。砼的拌和计量采用电脑操作控制；严格按试验配合比上料,拌和时间为不小于1.5分钟,确保砼拌和均匀.在砼拌和过程中,控制砼拌合时间与砼浇筑速度,严格控制水灰比和砼的坍落度，确保搅拌出来的砼的质量。砼搅拌完成后，在搅拌地点和浇筑地点分别取样检测砼的坍落度，确保入模砼的坍落度控制在79cm之间,并具有良好的和易性。砼的运输时以迅速、不间断为原则，采用砼运输搅拌车运输。砼的浇筑采用水平分层连续浇筑法，砼分层厚度按30cm控制，浇筑时砼均匀下料,防止局部下料过多引起模板位移。墩柱砼浇筑采用20T吊机配投料斗、串筒下料浇筑，料斗设计储料方量为1.0方，串筒采用1.0mm铁皮制成100cm高一节，为便于施工中安装与拆除，节与节间采用挂勾联接，保持串筒与砼面距离不超过2.0m，防止砼自串筒底下落过程产生离析。浇灌时吊机吊起投料斗对准串筒口投料，浇灌到墩柱顶时严格控制砼标高,墩顶标高按设计标高加高5cm进行控制，待墩帽施工前对墩顶进行凿毛处理。（2）墩柱砼振捣捣固人员须经培训后上岗，要定人、定位、定责任，分工明确，操作人员要固定，每次浇筑前应根据责任表填写人员名单，并做好操作要求交底工作。砼振捣采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动间距不超过振动器作用半径的1。5倍,与侧模保持510cm距离;垂直等距离插入下层砼510cm;每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋，对每一振动部位必须振动到该部位砼表面停止下沉，无明显气泡冒出,呈现平坦、泛浆为止.每次振动时间为0.51.0min。砼浇筑过程中不得任意中断,不得出现漏振、过振现象。浇筑砼时，设专人检查支撑、模板、钢筋等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时及时处理。墩柱砼顶面初凝前采用镘刀进行多次抹光以消除裂纹。(3)砼养护墩柱砼浇筑完后，在冬季采用篷布包裹，蒸汽养生,保持结构物