地下室顶板加固施工方案.docx

地下室顶板加固施工方案1工程概况1.1地库顶板加固简介白领公寓二期工程位于天津市空港经济区中环东路与东六道交口处,包含地下车库和地上九栋建筑单体,主要为商业住宅地下室为框剪结构,顶板结构标高为-1.8m地下室净高4.42m,地下室顶板厚度180mm地下室顶板梁柱混凝土标号C40顶板配筋双层双向,面筋C14200,底筋C12180,柱距8100mm,井字梁间距2700mm,设计荷载按照汽车自重加载重最大重量30t计算因为施工现场特别狭窄,在轴轴和轴轴之间,轴轴和轴轴之间设置一条施工道路,以便于主体结构施工施工过程中可能存在的荷载有:钢筋堆重以及钢筋运输车混凝土搅拌运输车混凝土汽车泵地泵;汽车吊之类进入临时施工道路最大荷载车辆混凝土搅拌车钢筋原材料运输车为50吨,查建筑结构荷载规范GB50009-2001中4.1.1条规定,满载300KN的消防车对地库顶板产生的均布活荷载为20KN/m2,故50吨汽车对地库顶板产生的均布活荷载按照40KN/m2计算计划对修建施工道路范围内的顶板用扣件钢管式脚手架加固,立杆纵横向间距1400mm,步距为1000mm临时道路局部区域有后浇带贯穿部分,铺设钢板后方可使用1.2地库顶板加固的平面示意图图1.2-1 地下室加固区域图1.2-2 地下室后浇带位置图1.3-3 施工道路布置2支架搭设方法2.1技术要求1)采用Ø48×3.0脚手钢管满堂搭设,立杆上端塞木枋,下端垫木板2)排架的四个外立面均连续设置剪刀撑每组剪刀撑跨越立杆根数为57根(>6m),斜杆与地面夹角在45°60°之间3)在立杆离地面200mm处,设置纵向与横向的扫地杆,以约束立杆水平位移4)排架周边凡有框架柱处,每两步设一道拉结杆,采用钢管与扣件对排架与框架柱进行拉结5)为了保证排架的整体刚度与稳定,排架内设一道水平剪刀撑,每隔4跨设一道纵向剪刀撑2.2 主要施工方法1)铺设300mm厚回填土,有效分散荷载2)负一层设置脚手架支顶,支顶立杆位于梁底,后浇带处支顶到底板3)立杆横向间距为1400mm,纵向间距为1400mm,步距为1200mm2.3 后浇带处加固措施对后浇带两侧的板梁分别进行加固后浇带两侧分别搭设四排700mm×700mm加密排架,四排加密排架以外按1400mm×1400mm进行排架搭设,加固做法见后附图车辆行驶时外轮胎至后浇带至少2000mm,尽量靠近结构柱一侧行驶当吊车要从后浇带一侧开至后浇带另一侧时,必须铺设20mm厚钢板汽车吊在地下室顶板吊装时支腿下铺设4000mm×1000mm×150mm路基箱,以使楼板避免受到较大集中荷载吊车后支腿必须要支撑于主梁上,前支腿尽可能位于次梁附近;靠近后浇带侧支腿要位于加密排架之上3 地库上临时施工道路安全保障技术措施3.1在地库上的临时道路两侧,做1.5m高的围护栏杆,入口与转弯处,悬挂限重行驶路线标识3.2大型运输车辆如混凝土搅拌车钢筋运输车需地磅过磅确认驶入地库上临时道路的每辆总重量控制在50吨以内必要时,驳运超重材料再行驶3.3在混凝土浇捣时,运输车辆较多,现场配设调度一人,确保地库顶板上的道路,只能停一辆混凝土运输车划分混凝土泵车停放区域,每个泵车支撑脚下设置1×1m的枕木3.4每天做好车辆进入与地库顶板观测记录3.5以下几种情况,车辆严禁行驶 1)地库顶板砼强度28d强度未达到设计标准强度 2)临时道路两侧未设置围护栏杆 3)未过磅的大型运输车辆 4)加强对观测地库顶板的变形观测,如沉降裂缝等4 计算书4.1 基础顶板计算:1)荷载计算车辆荷载:q1=40 KN/m2板自重:q2=25KN/m3×0.18m=4.5KN/m2则板承受的荷载为Q=1.4q1+1.2q2=61.4 KN/m22)板承载力计算沿板长边方向取1m宽长板条,按单向板简化计算,板截面1000mm×180mm,板底配筋C12120等效6 C12板抗弯承载力Muf =38.75KN.m取最大弯矩ql²/12=38.75 KN.m,式中l=2.7米,可求最大承载力q=63.78 KN/m3)结论由上计算可知,施工荷载61.4KN/m2小于设计承载力63.78KN/m2,板可不加固4.2 顶板次梁计算按配筋及梁截面条件取最不利梁简化计算,跨度2.7m;梁截面350mm×750mm,支座配筋6C25,构造筋4 C121)荷载计算板传来活荷载:q1=2.7×40=108 KN/m次梁自重:q2=0.35×0.75×25=6.56 KN/m(混凝土板容重25 KN/m3)板传来荷载:q3=0.18 ×2.7×25=12.15 KN/m则次梁承受的荷载为Q=1.4q1+1.2(q2+ q3)=173.652KN/m2)次梁承载力计算次梁支座抗弯承载力Muf =684.62KN.m根据次梁计算简图ql²/12=684.62 KN.m,式中l=8.1米支座处最大承载力q=125.22 KN/m3)结论由上计算可知,施工荷载173.652KN/m大于最大设计承载力125.22 KN/m,所以次梁需要加固4)加固设计加固后l=2.7m, ql²/12=684.62 KN.m,式中l=2.7米支座处最大承载力q=1126.94 KN/m由上计算可知,施工荷载173.652KN/m小于最大设计承载力1126.94 KN/m,满足要求4.3 顶板主梁计算按配筋及梁截面条件取最不利梁简化计算,跨度8.1m;梁截面500×1000,支座配筋13C32,11C321)荷载计算板传来活荷载:q1=8.1×40=324KN/m主梁自重:q2=0.5×1×25=12.5 KN/m板传来荷载:q3=0.18 ×8.1×25=36.45KN/m则板承受的荷载为Q=1.4q1+1.2(q2+ q3)=512.34KN/m2)主梁承载力计算根结构力学Excel计算,抗弯承载力为2928.07KN.m根据主梁计算简图ql²/12=2928.07,式中l=8.1米支座处最大承载力q=517.23 KN/m3)结论由上计算可知,施工荷载512.34KN/m非常接近设计最大承载力517.23 KN/m,所以主梁需要加固4)加固设计根据主梁计算简图ql²/12=2928.07,式中l=2.7米支座处最大承载力q=4655 KN/m由上计算可知,施工荷载512.34KN/m小于最大设计承载力4655 KN/m,满足要求4.4 柱计算柱截面600×600,配筋16C321)荷载计算板传来活荷载:N1=8.1×8.1×40=2624.4KN柱自重:N2=0.6×0.6×4.8×25=43.2 KN板传来荷载:N3=0.18 ×8.1×8.1×25=295.245KN则柱承受的荷载为N=1.4N1+1.2(N2+ N3)=4080.294KN2)柱承载力计算根结构力学Excel计算,最大抗压承载力为11240KN4.5 基础底板计算1)荷载计算柱传来活荷载:q1=8.1×8.1×40=2624.4KN顶板结构自重: q2=(8.1×8.1×0.18+0.35×0.57×2.7×4)×25=348.865KN则底板承受的荷载为Q=1.4q1+1.2q2=4092.798KN2)底板冲切承载力P=F/S=62.38KPa3)结论由上计算可知底板剪力Q=808.4KN< 4249.35KN底板斜截面受剪承载力,所以基础底板承载符合要求4.6 基础地梁计算本工程基础拉梁可以考虑为仅承受自重和底层墙体总量并且将之传给两边基础的两边铰支(或者有时可以考虑是弹性支座)的单跨梁(即在两边基础内钢筋不连续而是达到锚固长度),它的计算同一般的上部结构两边铰支梁1)荷载计算底板传来活荷载:q1=8.1×40=324KN/m主梁自重:q2=0.4×1.2×25=12 KN/m底板自重传来荷载:q3=0.5 ×8.1×25=101.25KN/m则板承受的荷载为Q=1.4q1+1.2(q2+ q3)=566.85KN/m2)地梁承载力根结构力学Excel计算,抗弯承载力为2728.36KN.m根据主梁计算简图ql²/12=2728.36 KN.m,式中l=(8.1-1.2)=6.9米支座处最大承载力q=687.68 KN/m3)结论由上计算可知,施工荷载566.85KN/m小于最大设计承载力687.68 KN/m,满足要求4.5 加固支撑计算1)荷载计算由次梁计算可知施工荷载和最大承载力相差约50 KN/m,差值由柱子和加固支撑分担,分担荷载N=50×8.1/5=81 KN;由主梁计算可知施工荷载和最大承载力相差约5KN/m差值由柱子和加固支撑分担,分担荷载N=5×8.1/3=13.5 KN;取大值N=81KN为设计支撑荷载2)支撑验算地下室加固支撑搭设示意图地下室后浇带加固支撑搭设示意图