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    KW静压造型线的造型工艺和生产应用.docx

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    KW静压造型线的造型工艺和生产应用.docx

    KW静压造型线的造型工艺和生产应用摘要:介绍了 KW静压造型线的造型工艺,造型线的一些技术特点和生产应用情况。关键词:静压造型;工艺;生产我厂103线设备役龄过长,精度下降和技术状态劣化,且装备技术和造型工 艺技术落后,使造出来的铸型质量每况愈下;而另一方面,随着发动机铸件向技 术含量高的轻、轿、重型发动机铸件拓展,对铸型的质量水平要求越来越高;而 且随着产品品种的拓宽,造型线的技术规格(如砂箱内腔尺寸)已无法满足一些 产品(如大马力柴油机缸体)的生产要求。因此,为适应生产发展的需要和有效 提升我厂的市场竟争力,对该造型线进行更新改造就显得十分必要。103线更新改造项目于09年立项,是2010年常柴重点技改项目之一,它在 拆除原有国产103气冲造型线的基础上,重新建设KW造型线的基础和配套设 施,经多方论证,公司于2010年初从德国引进KW造型线,经过半年多的安装 和调试于2010年8月份投入试运行。1、静压造型工艺静压造型工艺是指气流预紧实加压实的造型工艺,适合于复杂铸件的生产。 根据砂型的紧实难度可选择只进行高压压实或气流预紧实AIR-PRESSplus 2000, 加随后的高压压实。1.1工艺过程造型工艺过程参见图1阀门压气框添砂框 型砂模板框砂箱半箱 模型所用造型机机型是下部带有举升机构的造型机,定量砂斗和多触头压头交替 地运行到举升机构上方,模板通过旋转换位机构进出造型工位。举升机构一次举 升后,定量砂斗向砂箱和余砂框内填加型砂,而后砂斗和压头换位,接着举升工 作台再次上升并增压,实现密封。此后,气流预紧实阀快速打开,压缩空气流过 型砂和模板上的排气塞,排放到空气中。在此过程中,型砂也流动起来,流向模 板深凹处等难以充填和难以紧实的部位,填满加砂时出现的空穴;向下流动的型 砂碰到模板表面而被预紧实。预紧实后,在模板附近的砂型紧实度最高。对于没 有必要采用气流预紧实的产品,则取消此过程。气流预紧实后或举升工作台再次 上升并增压后(不需要气流预紧实时),主动式多触头压头紧实砂型。最后,举 升机构下降起模,设备回到初始状态,待新砂箱进入后,再造另一砂型。1.2气流预紧实工艺参数为了达到理想的预紧实效果,模板深凹处、模板外边缘和其他必要位置设置 了排气塞。空气压力、气流预紧实阀的开通时间、气流预紧实时间都是可以预选 的。气流预紧实工艺要求储气罐内压缩空气压力为0.50.6Mpa。气流预紧实阀 的开通时间KW公司在设计时已经考虑,在液压系统设计上保证气流预紧实工 艺要求的快速开通时间。KW公司设定的开通时间使气流室的升压速率达到 1012 Mpa/s,早期静压造型的升压速率为35Mpa/s。气流预紧实时间由用户设 定,预紧实时间太短达不到紧实效果,太长没有必要。一般为0.4s。到设定时间 后,气流预紧实阀关闭,关闭后经一段供排气塞排气时间,再启动气流室余气排 气。气流预紧实最小的排气面积为模板总面积的1.5%1.7%。排气塞既具有排气 功能,又具有进气功能,除可以增加砂型紧实度外,还可以避免起模时造成真空, 避免坏型。1.3多触头高压压实采用主动式多触头压头按给定压力压实。压头压力范围是60160 N/cm2。多 触头压头被分成3个压力区(周边区和两个内部区),根据模板布置,三个压力 区的压力可以单独调整,以获得优良的砂型紧实效果。压力分区见下图:1.4型砂加入加砂斗加砂称量过程可以实现自动补偿。加砂斗的每一个百叶窗门都由独立 的油缸控制开闭。可以根据模板不同区域的用砂量不同确定百叶窗门的开启顺 序,做为造型参数。砂斗内设松砂装置,在往砂箱内加砂的过程中,砂斗内形成 松砂气流,增加了型砂的流动性,有利于气流预紧实。2、生产应用2.1不断摸索,完善造型参数静压造型是当今世界最先进的湿砂造型技术之一,具有紧实型砂能力强,可 生产复杂铸件,铸件尺寸精度高、表面粗糙度好,模板利用率高,劳动条件好等 优越性。为了快速适应新设备,生产出高品质铸件,我们在生产中根据工艺要求 不断摸索,完善加砂量、压头压力等造型参数。例如L28机体,我们根据技术 部门提供的硬度要求,不断调整造型参数,直到满足要求。上 箱加砂量270KG压实压力延时e区100N/cm20si1区60N/cm20.4Si2区60N/cm20.4S开/关气压开启时间气流预紧实关闭无无下箱加砂量235KG压实压力延时e区100N/cm20si1区90N/cm20.4Si2区90N/cm20.4S开/关气压开启时间气流预紧实关闭无无硬度单位:C型表示平面表示侧面(距分型面20mm处)上箱目前,KW 线已完成L12机体、L28/32机体、EH36机体、485机体、490 机体、4L68机体、爱科机体、爱科油底壳、小松芯轴、广汽日野制动鼓、恒立 端盖等20几种铸件的生产工作。2.2喷涂料控制生产机体时,为了防止铸件粘砂,下箱采用全喷醇基涂料工艺,上箱因温度 相对较低而采用局部喷涂工艺。最近生产的机体陆续出现几件具有不规则孔洞、 类似于砂孔的废品。经过分析大家一致认为是砂眼,采取的措施是控制制芯操作 质量。不料,随后几天,该类废品越来越多,孔洞范围分布也越来越广,孔洞的 特征看起来很像是型砂造戒的,极不规则且不光滑。一般认为该缺陷是由于机体 外型下芯时,因砂芯方芯头超砂造成型砂散落在横浇道内,在浇注过程中由内浇 道冲入型腔造成的砂眼。仔细观察分析,该缺陷由型砂引起的可能性并不存在, 主要理由是:型砂是湿砂,不应该会浮起来出现在砂芯位置上。以平日分型面 的垮砂废品为例,造成的型砂砂眼总是出现在铸件底面;横浇道具有很强的挡 渣功能,即使型砂掉人横浇道内也未必能冲人型腔。为了验证,我们将型砂撒人 一箱机体横浇道内,浇注结果该铸件内外腔表面质量相当光滑,连一个明显砂孔 痕迹都没有出现,完全是一件合格品。在造型线现场通过仔细观察后发现:下型 喷的醇基涂料较平时均有不同程度的增厚现象。车间造型使用的是醇基涂料,由于对操作未作强制要求,操作者多凭经验操 作,随意性较强。其特点是渗透性较强而强度很低,用手抚摸时便会使手上粘满 了黑色的涂料灰粉。会不会是因为喷涂太厚、涂料强度低而使涂料漂浮造成了该 类废品呢?为了验证,采取了下列控制喷涂措施:严格控制喷涂厚度,规范了 操作者喷涂的具体操作方法,由原来喷12个来回规定为只喷1个来回;精 确配置涂料,每次使用前搅拌均匀,测涂料性能指标,确保使用涂料的合格。通 过采取上述措施,铸件夹涂料灰的废品很快就彻底消除了。2.3重视日常维护保养工作自动造型线是成套设备,系统复杂,连锁性强,每完成一个节拍,造型线几 十台设备要完成几百个动作,众多的液、气压元件、电器元件都要正确无误地动 作,对设备的完好性、可靠性提出了很高的要求。以静压造型机为例,其多个控 制环节是由电伺服和液压伺服控制,一旦出现设备故障,处理的技术难度大,既 浪费时间又浪费资金,这一点在设备调试阶段就显现了出来。要提高设备的完好性、可靠性,降低设备故障必须从源头抓起,堵住了源头 就避免了设备出故障以后的大麻烦。这个堵住源头的工作就是日常维护保养工 作。2.4加强培训,提高生产工人的操作水平由于生产工人年纪轻的多,现场生产经验少,同时面对的又是进口设备,技 术培训难度随之加大。为尽快提高员工的技能素质,根据自动化生产线及岗位操 作的要求,针对每一个成员的岗位特点,制定了详细的教育培训计划,班组采用 “以老带新”、“以新帮老”相结合,在现场由工作时间长、经验丰富的同志带领 新来的同志;同时,班组请专业技术人员利用业余时间进行讲课,结合工作实际, 和生产工人进行互动。另一方面注重加强安全教育培训,针对铸造生产危险性的 特点,坚持以人为本,以现场为阵地,以管理为重点,注意引导生产工人从思想 上,从行为上提高控制不安全因素能力,通过多种手段提高成员的技能水平和安 全意识。如操作岗位,增加安全踏板,既保证了操作的方便性,又减少安全隐患; 增加一台浇注专用行车;增加人工浇注平台;增加吊砂芯专用链条;增加浇包包 盖放置装置等。2.5为造型线创造好的外部生产条件铸造生产是个复杂的系统工程,造型工序是核心,与之相配套的有熔炼、制 芯、砂处理、清理等四大工序,只有各配套工序充分保障造型自动线的运行,造 型自动线才能形成生产能力。为了保障造型自动线的开动率,铸造厂增添一套制芯中心来缓解制芯瓶颈压 力;原有的砂处理系统先期改造,把砂处理能力从原100吨/小时提高到180吨/ 小时,能够较好地满足静压线的需要,降低了废型率。同时新增浇注铲车专门用 来铲铁水上线,使这些因素对造型线的影响时间大幅度减少。

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