沥青混凝土面层施工方案.docx

沥青混凝土面层施工方案1、结构分层路面结构的面层采用沥青混凝土路面，主车道沥青混凝土路面由 三层组成，分别为 3cmAC-13 I +4cmAC-16 I +6cmAC-25 I =13cm 厚；辅 道沥青混凝土路面由二层组成,分别为4cmAC-13 I +6cmAC-25 I =IOcm 厚；桥面沥青混凝土铺装由二层组成，分别为3cmACT3 I+5CInAe-16 I =8Cnl 厚。2、沥青混凝土路面采用固定式沥青拌合机，进行厂拌，由沥青 摊铺机阶梯性一次整幅摊铺，压路机分次碾压。3、材料要求：(1)、沥青混凝土必须按照规定的配合比和使用要求设计，确定 矿料级配、沥青量和集料性质。(2)、沥青混凝土混合料必须选用符合规范和规程要求的材料。(3)、沥青混凝土由沥青拌和厂拌和机拌制，根据现场施工需要， 实际生产能力保证在120th以上。混合料送到工地时的温度必须满 足规范要求，采取覆盖蓬布等保温措施，沥青拌和厂对拌制沥青混凝 土的各种原材料定期进行按规范和规程制定的质量检验，拌和厂应保 证均衡连续送料。4、沥青混合料摊铺技术及质量监控：(1)、混合料摊铺并对基层进行检查，如发现因车辆等其它因素 产生损坏的地方应及时维修，清除基层层表面的浮灰和杂物，各项验 收质量指标要达到规范要求方可进行摊铺。(2)、混合料摊铺应缓慢、均匀、连续不断的进行，中途不宜停 顿。为了保证摊铺机连续作业，必须保证材料供应及时。因此必须配 备足够的运料车辆。(3)、摊铺方式机动车道采用全路幅施工，两辆摊铺机同时摊铺，每机摊铺宽度 6米左右，两机之间前后单蹄在5-1Onl之间，以便形成热接茬。摊铺 应与道牙保持IOCm间隙，由人工找补，防止机械压坏道牙。在交叉 口摊铺机不便摊铺的拐角小范围内，配以人工摊铺。经摊铺机初步压 实的摊铺层应符合平整度和横坡的要求，用3米直尺检查，发现问题 及时纠正。(4)、接茬处理1)、纵向接茬采用热接茬，此时两条毗邻铺带的混合料都还处于压实前的热状 态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽 度约2-5cmo2)、横向接茬前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大, 他比纵向接茬对汽车行使速度和舒适性的影响更大。处理好横接茬的一个基本原则是要将第一条摊铺带的尽头边缘 锯成垂直面，与纵向边缘成直角，并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。(5)、摊铺含量的直观检查1)、如果混合料又黑又亮、料车上的混合料成圆锥状或混合料在 摊铺机受料斗中“蠕动”，则表明沥青含量正常'如果混合料特别黑 亮，料车上的混合料成平坦状或沥青结合料从骨料中分离出来则表明 沥青含量过大（或骨料没有充分烘干表面上看起来沥青太多；如果混 合料呈褐色、暗而脆、粗骨料没有被完全裹覆、在料半点斗中混合料 不“蠕动”，则表明含量太大或过热、拌和不充分。2）、混合料温度沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内，往往冒淡出兰色蒸气。 沥青混合料产生黄色蒸气或缺少蒸气说明温度过高或过低。通常在料车达到工地时，测定混合料的温度。有时在摊铺机上测 定。每天早晨要特别注意做这项检查，因此使下层表面温度和气温都 较低，平时只要混合料具有温度较低现象或初次碾压而压路机跟不上 时，则应测定温度。测量铺层的温度时，应将温度计的触头插进未压实的面层中部， 然后把触头周围轻轻用脚踏实。3、厚度检测摊铺机在摊铺过程中，应经常检测虚铺厚度。4）、外观检测未压实混合料的表面结构无论是纵向或横向都应均匀、密实、平 整、无撕裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象，否则，应查明原因， 及时处理。5）、沥青混合料的压实技术：压实的目的是提高沥青混合料的强度、稳定性以及疲劳性。因此,必须合理地进行碾压。压实工作的主要内容包括碾压机械的选型与组合、压实温度、速度、遍数、压实方式的确定及特殊路段的压实。6）、碾压机械的选型与组合选用BW141初压，BW160复压，BW213压路机终压。7）、压实作业的程序及一般要求压实程序分为初压、复压和终压三道工序。A、压实程序初压时由低侧始向高侧用BW141压路机压两遍，初压温度为 110-130oC,初压后检查平整度，必要时予以休整。如在碾压时出现 推移，可待温度稍低后再压；如出现横向裂纹，应检查原因及时采取 措施纠正。复压紧跟初压时用BW160压路机进行，碾压4-6遍至稳定和无明 显轮迹，复压温度为90-10。终压时用BW213压路机碾压2-4遍，终压温度为70-90oCB、压实方式碾压时压路机应由路边向路中，这样就能始终保持压路机以压实 后的材料作为支撑边。三轮式压路机每次重叠为后轮宽1/2,这种碾 压方式，可减少压路机前堆料、起波纹等。双轮压路机每次重叠宜为 30cmoC、应注意的其它问题在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠 碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些。这样做，也可避免在整个摊铺 层宽度上，在相同横断面换向所造成的压痕。变更碾压时，要在碾压 区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料。有时可 采用间歇喷水，但应防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。压路机每碾压一遍的末尾，若能稍微转向，就可将摊铺机后面的 压痕减至最小。压路机不得在新铺混合料上转向，调头、左右移动位 置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前.，任何机械不得在路面上停放，并防止矿 料、杂物、油料等落在新铺的路面上。路面冷却后才能开放交通。8）、接茬处的碾压接茬压实的程序是先压横向接茬后压纵向接茬。A、横向接茬碾压在条件许可的地方，可使用较小型压路机对横向接茬采用横向碾 压（条件受限的地方，也可采用纵向碾压）。横向碾压开始时，使压 路机轮宽的1020Cn）位置新铺的沥青混合料上碾压，这时压路机重 量的绝大部分处在压过的铺层上。然后逐渐横向移至整个滚轮进入新 铺层上。需要的话，开始时先用压路机静压，然后振动碾压。B、纵向接茬碾压纵缝应在摊铺后立即碾压，碾压时碾轮大部分应压在碾压路面上。 先压实离中心热接茬两边大约为20cm以外的地方，最后压实中间剩 下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好 的结合。9）、特殊路段的碾压特殊路段的碾压指弯道、交叉口等处的压实作业。A、应选用较接转向式压路机作业，先从弯道内侧或弯道较低一 边开始碾压（以利于形成支承边）。对急弯应尽可能采取直线式碾压 （即缺角式碾压），并逐一转换压道，对缺角处用小型机具压实。压 实中注意，转向同速度向吻合，尽可能用振动碾压，以减少剪切力。B、路边碾压压路机在没有支承边的厚层上碾压时，可在离边缘3（40cm （较 薄层时，预留2cm）处开始碾压作业。在以后碾压留下的未压部分时， 压路机每次只能、向自由边线方向推进IoCn10）、沥青混凝土质量要求A、沥青混凝土表面应平整密实无松散、裂缝、泛油现象。B、表面无轮迹，粗细均匀，无脱落掉渣和烂边现象。C、实测弯沉值应符合要求，平整度达到优良标准。