动设备监理细则(范本)(DOC).doc

XXXXXX工程监 理 细则（动设备专业）文件编号：编 制：审 核：XXXX项目监理部 年 月 日 目录1编制说明22编制依据23专业工程特点24监理工作流程35监理工作的控制要点及目标值66监理工作的方法及措施67平行检查98质量通病的防治109旁站监理1110HSE安全风险评估01 编制说明1.1 本工程监理细则针对XXXX工程特点编制，以监理规划为基础，依据施工设计图纸，按照XXXX施工质量验收规范及有关的规程和标准，对工程全过程进行现场监控和微观管理，为实现工程目标、实施XXXX工程现场监理工作提供指导。2 编制依据1.2 设计施工图纸和相关技术资料；1.3 XXXX项目管理手册；1.4 批准的XXXX施工组织设计1.5 主要标准、规范和规程：本细则引用下列文件中的条款而成为本细则的条款，其最新版本适用于本细则之中：压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范 GB50275 2010石油化工离心压缩机组施工及验收规范 SH/T35392007石油化工泵组施工及验收规范 SH/T354120073 专业工程特点1.6 工程概况：XXXX。1.7 工程难点：XXXX。4 监理工作流程1.8 工程工序检验控制程序：工序施工完毕返 修承包商自检专职检查初验通知现场监理工程师或其代表会同现场检查试验室检验合格？签署检查合格意见进行下道工序不合格不合格1.9 工程材料进场检验程序：不合格承包方填报“工程材料报验单”监理工程师现场检查材料、构件外观质量、完好情况审查材料清单，出厂合格证和复试报告是否合格监理工程师签署“工程材料报验单”4.3. 隐蔽工程质量验收程序：防腐隐蔽工程施工完书面通知监理工程师到场检查验收 承包商 自检、专职检查签署隐蔽工程合格合 格合 格不合格不合格4.4. 工程计量支付程序建设单位审核签发支付证书施工单位提出付款申请监理审查工程质量、进度签署付款凭证项目总监审核签字审核有关计量资料现场量测认定工程量施工单位提供计量资料、填写月工程量报表和工程计量申报表监理工程师计量1、 中间计量证书2、 工序交验单自检资料3、 监理工程师质量验评意见4、 工程变更，项目主任签发指令单5、 中间交工证书4.5. 工程技术联系程序承包单位提出工程联系内容 监理工程师审核 承包单位按批准意见实施设计单位建设单位设计问题项目问题5 监理工作的控制要点及目标值序号工程质量控制点等级目标值备注 一、机泵安装1基础交安A必查2审查质量证明文件、产品合格证B3开箱检验(关键设备)A必查4机器拆检及组装间隙检查B5机械密封安装检查B必查6二次找正及垫铁隐蔽B7二次灌浆检查B8机器联轴器对中A必查9泵的进出口接管应力消除检查B必查10机器设备单体试运行（关键设备）A必查11工序过程控制（施工承包商自行设置）C二、压缩机（汽轮机）（一）往复式压缩机 1设备开箱检验A必查2施工方案审查B3设备基础交安验收A必查4检查基础表面处理B5机身渗漏检查B6机身安装B7主轴轴承及滑道安装B8曲柄张合度B9气缸组装A2必查10活塞杆及连杆检查B11压缩机活塞及活塞环安装B12活塞杆水平检查B必查13轴承润滑系统A必查14机体与电机对中找正A必查15机体二次找正A必查16汽缸及填料润滑B17曲轴箱清洁度B18润滑油系统油运行A必查19报警及联锁系统调试A必查20试车方案检查A必查21单机试运前检查确认A必查22空负荷试车A必查23负荷试车A必查24联动试车A必查25工序过程控制（施工承包商自行设置）（二）离心式压缩机压缩机（汽轮机）1设备开箱检验A必查2施工方案审查A必查3基础交安B4检查基础表面处理B5现场施工条件确认A必查6机组安装B7一次灌浆B8拆卸的零部件摆放B9对汽轮机内部进行清理的检查B10重要机器零部件回装B11转子安装B12机体闭合（扣大盖）A必查13压缩机与驱动机轴对中A必查14机体二次找正A必查15二次灌浆B16三次找正A必查17压缩机管道安装检查B必查18润滑系统运行方案B19润滑系统配管检查B必查20润滑系统油运行A必查21报警及联锁系统调试A必查22复查同心度B23汽轮机试车方案审查A必查24汽轮机单机试运前确认A必查25汽轮机与压缩机联合空运A必查26负荷试车A必查27工序过程控制（施工承包商自行设置）C 三、风机安装1基础交安A必查2安装前审查合格证和质量证明及设备验收B3二次找正及垫铁隐蔽A必查4二次灌浆检查B5联轴器对中检查B6配管应力消除B必查7试运条件确认A必查8机器设备单体试运行A必查9工序过程控制（施工承包商自行设置）C6 监理工作的方法及措施6.1透平压缩机监理方法及措施6.1.1 安装前应具备下列技术资料机器的出厂合格证明书；制造厂提供的有关重要零件和部件的制造、装配等质量检验证书及机器的试运转记录；机器与设备安装平面布置图、安装图、总装配图、主要部件图及安装使用说明书等；机器的装箱清单；有关的安装规范及安装技术要求、施工方案齐全。6.1.2 机组本体部分安装工序开箱检验 基础中间验收 基础表面处理 冷凝器清洗试压后就位（如果有） （旁站） （巡视，完成时组织验收） （巡视，完成时组织验收） （巡视，完成时组织验收） 机组轴承箱拆检清洗机组滑销导向系统检查调整 带公用底座的机组吊装就位 机组底座粗调平 透平调平 （旁站） （旁站） （旁站） （旁站）轴端距检查调整机组轴系粗对中 地脚螺栓灌浆 机组精调平和轴系精对中 调整机组各滑销（键）、膨（巡视，完成时组织验收） （旁站） （巡视，完成时组织验收） （旁站） 机组管道无应力连接胀间隙 二次灌浆 复查水平和对中 机组管道配管 整机拆检清洗（有要求时）（旁站） （旁站） （旁站） （旁站） 最终复查对中 联轴器外罩复位 准备油循环（旁站） （旁站） （巡视） 油系统油箱试漏及内部清洗 油箱封闭 （巡视，完成时组织验收） （旁站）油冷器试压及清洗 油冷器封闭（巡视，完成时组织验收） （旁站）泵解体清洗 安装对中（旁站） （巡视，完成时组织验收）油滤器解体清洗 油滤器封闭（巡视，完成时组织验收） （旁站）油管路化学清洗、吹扫 安装（巡视，完成时组织验收） （巡视）阀门试压、安全阀定压 （旁站）油系统封闭 油箱加油 油循环准备 油循环，合格验收 调速系统进行静态调试 （旁站） （巡视） （旁站） （巡视，完成时组织验收） （旁站） 管路系统阀门试压、安全阀定压 蒸汽管、工艺管从机组起无应力配管 与机组隔断 （旁站） （与机组对接旁站、其余巡视） （旁站） 对管路吹扫合格 所有管路复位（巡视，完成时组织验收） （旁站） 电气仪表系统电气仪表线路安装 对电气仪表系统各联锁回路调试 电机单试（巡视，完成时组织验收） （旁站） （旁站） 透平单体试车（旁站）机组联动试车(用空气)（旁站） 投料试车(用氮气)（旁站）6.1.3各工序主控点要求及目标值6.1.3.1机组的开箱检验. 组织供应商、施工、业主 、监理员参加。. 依据装箱清单进行：核对机器的型号、规格、箱数并检查包装状态； 检查随机技术资料、随机备件和两年备件及专用工具是否齐全； 检查机器及备件外观应无损坏和锈蚀现象、部件的品种、规格和数量无误。. 检验符合要求后各方在检验记录签字。. 随机资料、随机备件、两年备件及专用工具移交业主管理，施工单位使用办理借用手续。6.1.3.2基础中间验收土建单位将基础交给安装单位时，应具备基础实际尺寸测量图表、基础沉降观测记录、交付安装记录。监理工程师负责组织土建及安装单位共同验收，合格后签字。复核：. 基础各不同平面的标高，允许偏差：± 020 mm；. 基础的纵、横轴线，允许偏差：±20mm；. 基础上平面的外形尺寸，允许偏差：±20mm； 基础上平面水平度，允许偏差：5mm/m，全长小于10mm；. 地脚螺栓标高（顶端），允许偏差：± 200 mm；. 地脚螺栓孔中心，允许偏差：±2 mm；. 地脚螺栓孔的深度，允许偏差：± 200 mm；. 地脚螺栓孔垂直度，允许偏差：10mm；. 与猫板相接触的平面应平整，其平面度允许偏差：5mm/m，标高允许偏差± 200 mm。 上述指标复核合格，基础强度符合规定要求后，可办理基础中间交接。6.1.3.3 基础表面处理检查： . 需要二次灌浆的基础表面，应铲出麻面，麻点深度不小于10mm，密度以每平方分米内35个点为宜，表面不得有油污或疏松层； . 采用无垫铁安装时，基础对应机器底座顶丝位置，埋置平垫铁，其水平面允许偏差：2mm/m。平垫铁埋置前，应将水泥浮层铲去，露出石子，然后堆放水泥沙浆，埋置平垫铁。6.1.3.4 冷凝器清洗试压后就位采用冷凝式透平时，需将冷凝器先清洗试压后（带膨胀节时，膨胀节固定螺栓要处于紧固状态，不要松开），吊装到基础上，与透平相连接的开口要封严。有膨胀节时，固定螺栓要仍处于紧固状态，不要松开。 6.1.3.5 机组轴承箱拆检清洗、机组滑销导向系统检查调整拆开轴承箱进行清洗，取掉运输用的辅助轴承和轴套，安装正式轴承和油封。轴承箱用煤油试验应无渗漏。轴承箱清洗检查要点：轴承座及瓦上供油孔吻合并畅通；轴瓦表面巴氏合金层与基体的贴合情况（用着色法）；下轴瓦与轴接触面在6090度，接触范围均匀； 瓦背与轴承座接触面积不小于85%； 同组瓦块厚度相差不大于0.005mm；止推瓦块与止推盘应接触均匀，接触面不小于75%；轴承间隙符合制造厂要求；轴封间隙符合制造厂要求，回油孔畅通；瓦背紧力一般有0.020.04mm的过盈量。检查机组滑销导向系统：将运输中锁紧的滑销导向装置松开；检查透平前猫爪与轴承座接合面应严密，用0.02mm 塞尺检查不得塞入；前轴承的纵销、左右机座的横销、机体上前后立销等处的两侧间隙应符合制造厂要求。6.1.3.6 带公用底座的机组吊装就位 采用无垫铁安装时，需等埋置平垫铁下的水泥沙浆达到足够强度，按二次灌浆要求的厚度，根据机组的重量和底座结构具体布置临时用垫铁和千斤顶的位置，将带公用底座的机组吊装就位。吊装前确认行车状态，具备投用条件。机组吊装方案已按程序批准。机座中心线应与基础中心线一直，允许偏差：±2mm；机座标高，允许偏差：±1mm。6.1.3.7机组底座粗调平 横向水平的允许偏差：0.10mm/m； 纵向水平的允许偏差：0.05mm/m。 不得用松紧地脚螺栓的办法找平！6.1.3.8透平调平 拆除透平、压缩机轴承上盖，以轴承箱中分面及轴径为水平尺测量基准面。机组没有配置齿轮箱时以透平为基准机座。配置齿轮箱时以齿轮箱为基准机座。测量透平基准面水平，调整机组底座顶丝使透平横向水平允许偏差：0.10mm/m； 纵向水平允许偏差：0.05mm/m。6.1.3.9轴端距检查调整、机组轴系粗对中 注意检查调整透平与压缩机两联轴节之间的间距，在制造厂要求范围内。以透平为基准对压缩机进行粗对中，对中值按机组制造厂要求进行，同时调整压缩机的横向水平和纵向水平其偏差不大于0.10mm/m。上述工作完成后，在地脚螺栓预留孔内放置地脚螺栓，按要求检查地脚螺栓并紧固。严禁用大锤敲击地脚螺栓螺母。要求地脚螺栓：光杆部分无油污、无氧化皮，螺纹部分涂少量润滑脂；螺栓在预留孔内应垂直，任一部位离孔壁的距离不得小于15mm；拧紧螺母后，螺栓必须露出螺母1.53个螺距；螺母与垫圈、垫圈与底座间的接触应良好。带锚板的地脚螺栓要求：地脚螺栓的光杆部分及锚板，应按规定涂两遍防锈漆；用螺母托着的钢制锚板，锚板与螺母之间应点焊固定；当锚板直接焊在地脚螺栓上时，其角焊缝高度应不小于螺杆直径的1/2；锚板与基础的下表面应紧密接触。6.1.3.10 地脚螺栓预留孔灌浆 上述工作完成后，对地脚螺栓预留孔进行灌浆。在捣实地脚螺栓预留孔中的混凝土时，监测地脚螺栓不得歪斜、机组不得产生移位。带锚板的地脚螺栓孔内上下各填100mm高的沙浆层，中部填干砂层。6.1.3.11 机组精调平和轴系精对中 在地脚螺栓预留孔内的混凝土强度达到75%设计值时，复查透平轴承箱水平测量基准面，进行精调平。合格后再以透平为基准对压缩机进行精对中。注意检查联轴节处轴的张口方向，应使轴系的中心线在纵向垂直面上形成一条连续曲线，即以联轴节处的轴承为基准，向两端自然抬头。6.1.3.12 调整机组各滑销（键）、膨胀间隙检查透平：前轴承的纵销、左右机座的横销、机体上前后立销等处的两侧间隙应符合制造厂要求；猫爪及左右机座的螺栓垫片膨胀间隙应符合制造厂要求；猫爪及左右机座的螺栓在孔中的位置应符合制造厂要求；检查压缩机：左右机座的横销、机体上前后立销等处的两侧间隙应符合制造厂要求；左右机座的螺栓垫片膨胀间隙应符合制造厂要求；左右机座的螺栓在孔中的位置应符合制造厂要求； 滑销系统的所有螺栓、滑销在安装时应涂铅粉，并注意保护各滑动面四周的间隙部位，防止灰尘等异物进入。6.1.3.13 二次灌浆二次灌浆前，进行下列内容检查与复测：透平、压缩机的滑销、膨胀螺栓的全部间隙应符合制造厂要求；透平与压缩机的对中、两轴端面的轴间距应符合制造厂要求；机座猫爪、各滑动面接触良好；机座与混凝土接触部分清洗干净无油垢；二次灌浆的基础表面用水冲洗干净并浸湿。上述内容检查完成后，必须在24小时内进行二次灌浆工作。二次灌浆采用无收缩微膨胀高标号混凝土，使用前（有条件的）进行试件收缩试验，收缩量应满足在59cm长度上不大于0.1mm，并要留置砼试块。二次灌浆监理工程师要全过程跟踪，并必须在安装人员配合下不间断进行，直到全部表面灌满为止，浇灌时要不断捣实。二次灌浆高度应符合制造厂要求，一般浇灌到机座的1/43/4高度，并不得堵塞机座的疏水孔。灌浆后注意按规定进行养护，要安排专人定时喷水。6.1.3.14复查水平和对中在二次灌浆层达到设计强度85%以后，方可进行机组水平和对中复查和调整。6.1.3.15机组管道无应力连接、机组管道配管、吹扫透平、压缩机与管道应无应力连接。配对法兰在自由状态下，应与机器法兰平行且同心，与汽轮机连接的动力管道设计须有转向的过渡法兰，其偏差要求：法兰面平行度小于0.10 mm；径向位移小于0.20mm；法兰的间距以能顺利插入垫片的最小距离为宜。透平、压缩机与管道连接时，监视机组对中的径向表及用百分表监视机体的移动情况，要求径向位移不大于0.02mm。透平与冷凝器连接就位后，取掉冷凝器固定膨胀节的螺栓的一端螺母。机组配管应从机组向外进行。配管完成进行试压、吹扫、清洗合格。动力管道用蒸气吹扫，在吹扫打靶过程中，管道转向后应采用临时支架固定牢，决不允许在吹扫过程中管道变形而影响回装时对中。原料线管道用压缩风爆破吹扫，合格后在打表监控下完成与机组连接，且必须做到无应力连接。6.1.3.16整机拆检清洗透平： 轴承的组装：要按照规范和制造厂的要求进行； 隔板（静叶持架）：a. 检查隔板的两侧支撑与汽缸中分面间的距离，符合制造厂给出的膨胀间隙要求；b. 隔板水平接合面严密，自由状态下，用0.05mm塞尺不得塞入；c. 隔板在壳体槽内无松动现象；d. 检查下隔板的前级疏水通道，在隔板就位后应保持畅通无积液；e. 下隔板底部的导向键两侧间隙，符合制造厂给出的间隙要求； 转子检查：a. 检查转子轴径处的圆度<0.02mm；b. 轴承处轴径径向跳动值<0.015mm，其余部位轴径径向跳动值<0.03mmc. 止推盘端面跳动<0.015mm；d. 汽封片无缺损，动平衡配重块牢固无松动。 转子装入缸体内检查：a. 转子与轴承箱、缸体中心线应重合，允许偏差控制在<0.03mm内；b. 各部位汽封间隙符合制造厂要求；c. 测量转子通流部分各部位径向、轴向间隙符合制造厂要求；d. 检查转子在缸体内的轴向定位情况，应符合制造厂要求。 有内缸时，检查内缸中分面的紧密度，用0.02mm塞尺应无法塞入；内缸紧固螺栓紧固后应将螺母与内缸点焊放松动； 外缸体在自由状态下扣合，间隙不大于0.08mm；扣合前确认缸体内无杂物。 缸体中分面均匀涂密封胶，按制造厂规定顺序和紧力紧固螺栓。 安装完毕后，盘动转子应转动灵活、无卡涩及异音。 检查联轴节的推进量应制造厂要求。 主汽阀、调节阀、油动缸、错油门、危急保安装置等动作灵活、可靠、无卡涩。压缩机： 将联轴节用专用工具拆卸下来，拆前记录联轴节的推进量； 轴承的检查和组装，要求见4.12内容； 隔板：a. 隔板在壳体槽内无松动现象；b. 隔板水平接合面严密，自由状态下，用0.05mm塞尺不得塞入； 转子检查：a. 检查转子轴径处的圆度、圆柱度<0.02mm；b. 轴承处轴径、轴封处径向跳动值<0.015mm，其余部位轴径径向跳动值<0.03mmc. 止推盘端面跳动<0.015mm；d. 叶轮外圆径向跳动值<0.15mm，或符合制造厂要求；e. 汽封片无缺损，动平衡配重块牢固无松动。 转子装入缸体内检查：a. 叶轮出口与隔板流道出口中心线应重合，无法保证每级重合时，应保证最后几级重合；b. 转子与轴承箱、缸体中心线应重合，允许偏差控制在<0.03mm内；c. 各部位汽封间隙符合制造厂要求；d. 测量转子通流部分各部位径向、轴向间隙符合制造厂要求；e. 检查转子在缸体内的轴向定位情况，应符合制造厂要求。. 缸体在自由状态下扣合，间隙不大于0.08mm；扣合前确认缸体内无杂物；. 合成气压缩机是筒缸时，安装内缸外部的环向密封要注意密封环和背环的安装顺序； 内缸安装到位时，注意放置定位销止动；. 缸体是中分面剖面形式时，对缸体中分面要均匀涂密封胶，按制造厂规定顺序和紧力紧固螺栓；. 浮环或机封或干气密封组装：原则上对浮环或机封或干气密封组装件不进行现场拆检，这些组件已在试验台上进行过测试，需拆卸时请制造厂技术人员现场指导进行。检查组件外部和轴套内的O型密封环无缺损和扭曲现象，在密封环处涂凡士林，按制造厂要求的轴向定位尺寸回装。安装完毕取掉外部定位盘（块）。. 用专用工具回装半联轴节鼓，推进量应符合制造厂要求。6.1.3.17油循环准备用短管将机组轴承箱、密封油及调速油系统跨接，在轴承、浮环密封（或机械密封或干气密封）进出口及回油总管加装120180目临时过滤网。 油箱须用面粉团粘干净后方可向油箱加油，加油时必须用120目滤网或滤油机过滤。确认油管路已经进行了酸洗和吹洗检验合格。油站设备及管路系统已安装完毕。油泵检查合格正常。6.1.3.18 油循环第一阶段：跨轴承箱及调速油系统进行，合格后转入第二阶段。第二阶段：在调速油系统入口、密封油进缸体入口、轴承入口加装120180目临时过滤网，继续油循环。油循环温度在3075范围交替进行。检验合格要点：拆检回油总管滤网及轴承进出口滤网，每平方厘米软质颗粒不超过2点，没有任何硬质颗粒为合格，油循环合格后最好（征求业主同意）更换新油试车。6.1.3.19透平单体试车透平单试前要达到的条件：成立试车小组，由生产人员负责指挥操作，施工单位负责保运；动力管道试压、酸洗、吹扫打靶合格；管道回装后确认各弹簧支吊架限位销已取出且处于受力状态，固定端、滑动端支架位置无误；静态调试符合要求；真空度达到要求；单试中检查要点及要求： 轴承进油温度：45±3； 油温升不超28； 轴承温度不高于80； 轴承回油温度不高于82； 轴振动的双振幅值不大于25.4*（12000/最高连续运转速度）m； 脱扣转速三次，偏差值在±2%范围内。 在额定转速下连续运行4小时，后缸体排汽温度不得大于120。 透平单体试车后，拆开轴承，检查轴瓦跑合情况。6.1.3.20 机组机械试车 透平试车合格后，检查透平与压缩机的对中情况，将联轴节连接好，按照试车方案的要求，参与各方进行签字确认后，方可进行机组的机械试车。 检查要点及要求： 轴承进油温度：45±3； 油温升不超28； 轴承温度不高于80； 轴承回油温度不高于82； 轴振动的双振幅值不大于25.4*（12000/最高连续运转速度）m； 在额定转速下连续运行4小时，后缸体排汽温度不得大于120。6.2 往复压缩机监理方法及措施6.2.1机组开箱验收（a）机组的开箱检验分国内、国外设备。对于国外设备应有国家商检人员和国外制造厂商派员参加，由业主组织各有关专业人员进行，经商检检验后的设备也需进行验收，当然，能否把此两项工作合二为一这得看业主的意见。国内设备的开箱检验，应由监理工程师（静设备、动设备、电气、仪表）、承包商相应专业人员、业主派员参加，主要检查是否有出厂合格证、与订货时签订的有关技术资料、文件是否相符。核对机器的名称、型号、规格（包括辅助设备）。各零部件是否有缺陷，对设备的地脚螺栓孔位置及设备的外形尺寸进行测量；（b）根据装箱清单清理数量，凡是涉及到各专业的设备及配件，由各专业进行保管，除安装的备品备件外，二年生产的备品备件由业主收回保管。设备的附件和内件的现场贮存应避免水气、生锈和遗失，不急于安装的附件应贮存在仓库。在贮存期间，设备的附件应按标识来存放。在设备抵达后，其管嘴应密封好。为避免水气和生锈，在现场的贮存过程中设备应与地面隔离。设备的贮存区域应保持水平与干净，无灰尘与超标的水气；（c）整体安装的往复压缩机若符合下列规定，对机器内部的检查工作只做气缸余隙检查；要见证随机管材、阀门、管件和紧固件等材质合格证书（或复印件）及阀门试压合格证，压力容器产品质量证明书，气缸和气缸夹套水压试验记录，压缩机出厂前预组装及试运转记录，对无法检查内部的机器，尽量采用提前试车，提早暴露问题。6.2.2基础验收交接（a）基础交接时，应有测量记录。在基础上应明显的画出标高基准线及基础的纵横中心线，安装单位应根据这些数据进行复测。设备基础的水平与垂直方向的同轴度偏差值应±20mm，设备基础的表面水平度允许偏差为0至-20mm；基础表面的成形尺寸的允许偏差为±20mm；表面水平度的允许偏差为每米5mm，总长偏差应小于10mm。基础的垂直偏差为每米小于5mm，总高偏差应小于10mm；（b）检查基础外观是否有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷，必要时用05-1磅手锤敲击基础表面，看是否有疏松现象。地脚螺栓预留孔深度、偏差要达到规范要求，当这些检查都符合规范要求时，土建、安装双方在基础交接记录表上签字验收，若不符合要求，则土建要重新处理，直至合格。6.2.3机组初找正、一次灌浆及垫铁布置检查（a）机器初找水平用临时垫铁进行调节，然后用无收缩灌浆料对地脚螺栓孔灌浆，待先前安装的平垫铁达到强度后，用正式垫铁精调压缩机的水平，纵横水平要求在0.05mm/m以内。设备的安装和定位时，平面、直线或设备定位基准点和安装基准线标高的允许偏差应满足有关要求。地脚螺栓不应碰孔底，螺栓上任一部位距孔壁的距离不得小于15mm；螺栓孔内的碎石、泥土等杂物和积水必须清理干净；（b）机器安装后的垫铁组，用0.25-0.5kg的手锤敲击检查应无松动，层间用0.05mm塞尺检查，垫铁同一断面处两侧塞入深度之和不得超过垫铁边长（或宽）的1/4。最终检查合格后，将垫铁两侧层用定位焊固定。机组使用的是联合底座，可整体就位安装，机组有电机、变速箱、压缩机三部分组成，机组的找平、找正应确定合理的基准机器，在基准机器的精密加工面上找水平和标高。基准机器的安装标高偏差不应大于3mm。机组中心线与基础中心线偏差不应大于5mm。初找正完水平面后进行螺栓孔灌浆，灌浆应由安装人员在场指导。泵体精找完地脚螺栓不得松动，应及时将垫铁两侧层间点焊后再完成二次灌浆。6.2.4机组解体检查若机组在制造厂试运转合格而又不超过机械保证期的规定，现场可不做解体（揭盖）检查。此项工作应经征求供货商意见，如需拆检，各间隙调整要满足随机技术文件的要求。6.2.5机组对中检查（a）机组对中工作应在电机试运行合格后进行。对中用的表架应坚固，千分表周检合格，精度应符合测量要求，对中数据必须是制造厂提供的找正图表或冷对中数据。联轴器对中允许偏差应符合规范的规定。应以进出口法兰平面或其它加工水平面为测量水平的基准；水平度允许偏差值：垂直方向005mm/m，水平方向005mm/m；（b）机组试车前应对安装附加应力进行检查，在管道与机器最终连接时，应在联轴器上用千分表监测其径向位移，径向位移不应大于005mm。配对法兰在自由状态下，应与机器法兰平行且同心，其法兰面平行度小于或等于015mm，径向位移小于或等于050mm，应确保进出口管线的清洁。与试运行相关的工艺管线和设备为可用状态；检查确认试运行回路可用，不参与试运行的设备应采取隔离。6.2.6二次灌浆检查二次灌浆采用无收缩灌浆料，标号应高于基础标号，且不低于250号，厚度宜为40-70mm，使用前必须做试块试验。检查环境温度低于零度时的防冻措施落实；灌浆前基础表面的油污必须清除，用水清除干净保持湿润12小时。在垫铁组层间定位焊完毕，机组复测合格后，必须在24小时内进行灌浆，否则应再次进行复测。灌浆时清除表面积水必须连续在安装人员的监视下进行一次性灌完。6.2.7油、水系统检查确认油、水系统的清洁是非常重要的。应对油路线拆下进行油路管线酸洗、 钝化处理，确认干净后回装。按设备说明书拆除加油塞，将压缩机油注入压缩机箱内中，重新装好加油塞。用润滑油清洗油路时应用塑料软管联接打循环，待润滑油化验合格后，才能与机组联接进轴承，应在与机组联接处加上120目金属过渡网，再打循环直至合格。水系统的冲洗要与生产人员一道检查确认,合格方可进行回装。6.2.8管道与机器的连接检查（a）检查与泵连接管道是否清理干净； （b）与泵连接的管道，其固定焊口一般应远离设备，以避免焊接应力的影响； （c）管道与泵连接的配对法兰在自由状态下应平行且同心，偏差应符合规范规定； (d）管道与设备等机器最终连接时，应在联轴器上用百分表检测其径向位移。转速大于6000 转分的动设备，应不超过0.02mm, 转速小于或等于6000 转分的动设备，应不超过0.05mm ，否则应对管道进行调整； （e）管道与动设备最终连接后，必要时应对联轴器两轴的对中偏差进行调整，其偏差不应超过规范规定。 6.2.9压缩机辅助系统的安装及吹扫压缩机辅助设备安装按静设备安装规范进行施工验收，油系统现场配置的管线内部应处理干净，压缩机的出入口缓冲罐的清除可采用酸洗后氮封的办法，也可用面团粘的方法。压缩机入口工艺管线应用净化风反复吹扫，在排气口用白布或涂有白漆的耙板检查，5min内其上无铁锈、尘土、水分及其它脏物即为合格。现在有的压缩机在入口处装两台过滤器，只需清除过滤器至压缩机入口处的一小段管线，这就保证了压缩机的运行安全。6.2.10压缩机空载试运转（a）试运转前应准备、检查以下内容： 机组找平、找正检查及调整等工作已完；二次灌浆达到设计强度，基础抹面工作结束；有关工艺管道及设备具备使用条件；保温、保冷、防腐等工作已基本结束；与试运行有关的油、水系统，公用工程、电气仪表系统具备使用条件；有关试运行工艺操作阀门灵活；检查电动机、压缩机各连接件及锁紧装置是否拧紧、锁牢；盘车器启动盘车，机体内部无任何异常现象；（b）试运转期间应检查以下内容： 机械试车介质一般为空气,将压缩机出、入口拆开,在入口装上100目过滤网。试车中检查机组有无异常噪音和声响；各轴承温升、振动值；机器的各紧固部位有无松动现象；循环油各部位的供油和回油情况；润滑油的压力和温度； 水系统的温度和供应情况；管道有无漏气、漏水、漏油现象。检查进、出口阀；电气、仪表、自控保护装置运行状况；检查电机温升；金属填料函温度等,一切正常方可连续进行机械试车。6.2.11压缩机带负荷试运转（a）试运转前应准备、检查以下内容： 有关工艺管道及设备具备使用条件；与试运行有关的油、水系统，公用工程、电气仪表系统具备使用条件；有关试运行工艺操作阀门灵活；盘车器启动盘车，机体内部没有任何异常现象。（b）试运转期间应检查以下内容： 负荷试车介质一般为氮气，机组按工艺流程全部回装到位，试车中检查机组有无异常噪音和声响；轴孔、填料函和滑道的温升；振动值；机器的各紧固部位有无松动现象；各运动部位的供油情况；润滑油的压力和温度；水系统的温度和供应情况；检查各级气缸进、出口的压力和温度；管道有无漏气、漏水、漏油现象。检查进、出口阀；电气、仪表、自控保护装置运行状况。检查机组运行时间。一般情况下，无论是整体安装还是现场组装，国外机器还是国内机器，试车期间厂商都必须到场指导参与试车工作，试车连续时间为4小时，试运行期间每间隔半小时记录一次，检查各部温度、压力、振动符合技术文件要求视为合格。6.3 泵、风机安装监理工作方法及措施 风机、泵安装重点是机械密封和联轴节对中。6.3.1设备开箱及基础验收监理人员要组织施工方案和机泵试车方案的讨论，听取各方专业人士的意见，方案须业主批准方可实施。风机、泵检验分国内和国外设备，国内设备开箱时制造厂要派员参加，若制造厂家无要求派员参加检验时，可由业主组织开箱。国外风机、泵则必须经商检部门检验合格后，才可组织验收。验收的目的是预防不合格产品进入施工现场，明确设备及各零