安装工程施工组织.doc

山西汾西矿业集团新峪煤矿九采区安装工程施工组织设计1、立井梯子间：2、斜井架空乘人装置3、九采区运输系统轨道铺设4、轨道上山无极绳绞车5、九采区井下中央变电所6、九采区中央水泵房7、九采区监测监控及人员定位系统汾西矿业新峪 煤业九采区回风立井梯子间安装技术安装措施目录一、工程概况：二、施工准备工作：三、施工方法及技术措施四、井筒装备安装步骤五、施工安装措施一、工程概况： 新峪矿九采区回风立井井筒直径为4.5-4.8米，井筒深度为294米，井筒为混凝土机构，井壁厚度约400mm。、梯子间位于井筒西侧，共计73个层间，其中4m标准层间距69层，非标准层间距4层。梯子间为托架固定方式，托架采用4根树脂锚杆固定在井壁上，梯子间主梁固定在托架上，次梁一端固定在托梁上另一端固定在梯子间主梁上，梯子、踏板固定在次梁上，网板吊挂在主次梁上，梯子、网板均为玻璃钢复合材料制成。二、施工准备工作：1、技术人员参加设计交底，认真熟悉施工图纸，领会设计意图，队施工图有不清之处，要及时反映，及时解决。2、施工人员要认真学习施工图纸和有关质量标准、规范，向施工人员贯彻施工组织设计，了解工程的施工工艺，有针对性进行岗位培训，使工人熟悉施工规范及操作规程。3、按工程需要编制施工材料及机具计划，材料人员认真落实材料货源，施工材料及机具采购与制作完成后要认真检查验收，这专人妥善保管。4、把施工用电实施布置安装好并装备充分。5、对施工用设备，机具逐个检查，确保其达到完好状态，测量工具机仪器要经过计量部门鉴定为合格产品。6、施工过程中，所有施工人员必须听从负责人指挥，穿戴好防护用品，注意安全。三、施工方法及技术措施1、施工工序：井口井架测量放线天轮平台临时改制吊盘悬挂临时锁扣盘安装井筒内放标高、井筒十字线梯子间施工安装吊盘拆除临时锁扣盘的拆除井口封闭。2、按施工要求调整井架吊挂设施，使其满足施工需要，调整后的各类设施必须符合设计、规程、规范要求。3、吊盘安装时，将层间距为4米的双层吊盘悬挂好，并下方到井筒内。4、锁扣盘安装时，将临时锁扣盘根据现场实际情况安装就位，保证安全可靠、封闭严密。5、基准点定位是，在风井安装放线之前，首先应该根据工业广场的近点的基准点，对风井地面十字线的方位、十字线的垂直度，标高点的标高进行检查，检查结果要满足煤矿测量规程规定的要求，达到规定要求后，即可进行井筒的安装测量放线。如发现风井两条十字线垂直度超出煤矿测量规程允许误差时，应以主十字线为基准，副十字线作相应的调整，并重新坐好永久标记，近井标高点，应从水准点开始，以水准测量方法进行标定，独立进行两次，取平均值作为最终结果。四、井筒装备安装步骤1、吊盘设施布置吊盘信号、照明（井口安装干式变压器供给照明、信号用），井筒装备施工的临时信号、照明电缆同绳子绑扎在吊盘绳上，随吊盘升降，电缆绑扎牢固。2、井壁钻孔锚杆孔画线及钻孔要同一个人，同一钢尺。钻孔深度按锚杆设计要求，钻孔是要在钻杆上设置深度限位装置，打眼深度为设计深度0-10mm，孔径必须符合实际要求。钻孔过程中，如发现出水现象，必须立即汇报，应视出水情况处理，打引水孔或注浆堵水，注浆堵水时不得利用永久锚杆位置孔。3、井筒梯子间的安装施工自上而下进行梯子间安装，首先利用吊盘进行第一层梯子间的放线，打孔栽锚杆及托架主次梁等安装，同时在第二层盘进行第二层的放线、打孔栽锚杆施工。待第一层梯子间安装完成后吊盘落至第二层，进行第二层间托架主次梁等安装，同时在第二层盘上进行梯子间第三层间的放线、打孔栽锚杆施工作业。这样循环至到井底。4、井筒梯子间的安装施工要求树脂锚杆必须严格按使用说明书进行操作，每一层任选3根做锚固力试验，锚固力不得低于5吨，每层中有一个锚杆不符合要求，则这一层必须全部试验，不合格这必须经处理合格后方可进行安装。第一层梯子间安装完毕后，必须经过建设单位，监理单位及处有关检测部门检查验收合格后方可进行下不施工。各个构件安装位置尺寸用钢直尺或钢角尺检查，水平度用铁水平仪检查每层安装完毕后，要检查层间距，在落盘过程中，专人观察，防止吊盘碰挂井壁及其他物件。在施工过程中，严禁破坏构件防腐层。5、吊盘的拆除，锁扣盘的拆除，临时锁口封堵。梯子间安装完毕后，将井下吊盘解体，并运至井上。五、施工安装措施1、防止坠物（1）井筒转杯开始施工前，施工单位应对施工用的机具设备，钢丝绳进行一次大检查，对查出的问题必须限期整改，符合要求后方可施工。（2）天轮平台该制完毕后，组织有关人员对井架、天轮平台、井口四周、锁口盘等易存放杂物的地点进行清理检查，对易坠物采取措施处理，确保在施工过程中不向井筒中坠物。（3）在施工过程中，锁口盘上禁止堆放工具及各种杂物，保持清洁，锁口盘所有绳子口要用不小于6胶皮封堵，无用的绳子孔要用厚度50厚木板严密封堵。（4）吊筒投入使用前，要进行认真检查，底部及侧板不得有漏洞，小吊架运输散物如螺丝等时，必须防止在工具袋内或材料箱内才可以升降。（5）井筒内悬吊中重物所用钢丝绳的安全系数不得小于6，升降人员吊具所用钢丝绳安全系数不得小于9。（6）施工过程中，每一层施工完毕，要组织专人清理检查梯子间内有无遗留的工具，螺栓、螺母等杂物，等全部清理干净后，方可回盘进行下一层的安装。（7）施工期间，非施工人员不得进入施工现场，施工人员作业使用的工具等必须用工具袋，并系于腰间，防止无意坠落；施工用的材料、工器具等按规定有序堆放好，并设置拦护措施，井口周围10米内不得堆放杂物。2、提升悬吊设备安全运转（1）绞车和稳车应经常检查设备完好情况，操作工承担日常的维护保养工作，发现问题及时处理解决并报告施工项目经理，绝对不能带故障运行。（2）司机人员工作时间集中精力，听从信号，严格按制定的提升机安全技术操作规程作业。（3）提升绞车要在井架上装设过卷开关，绞车的各种保护要齐全，有效。（4）绞车司机要了解提升运输货物种类及是否绑扎及固定安全，以便安全操作。（5）天轮、钢丝绳、钩头、卸扣等在开工前，要全面检查一次，设施必须完好，绞车提升绳及大钩要每天检查一次，每日检查情况要及时汇报给项目经理，并做好检查记录。（6）吊盘和吊架要在使用前认真检查，检查时要由起重工、钳工、安检员、技术人员共同参与。3、吊盘上作业（1）吊盘上作业人员要相互照顾对方安全，主提升过程中，正下方2米内不得站人，挡吊桶或构件靠近吊盘15米时，信号工要提醒吊盘人员注意。（2）在吊盘上作业人员，必须佩带安全带，安全带应系牢在吊盘主立柱上。（3）吊盘升降时，盘上所有人员要系好安全带，时刻观察盘的运行情况，遇有问题立即停车处理。（4）工作之前，要将盘固定好，第一、二层吊盘与井壁间隙要均匀一致，稳盘器必须起作用，空隙要用装锯木的麻袋盖严，严禁用木楔做稳盘器。（5）吊盘各层均要有足够的照明。（6）吊盘各孔洞的栏杆，必须固定牢靠，栏杆的高度不得小于1.2米。4、吊筒提升运行（1）吊筒上方要装设保护伞，钢板厚度不小于3mm，吊筒里设安全带以供乘坐人员使用。（2）吊筒乘坐人员不得超员，提升过程中，人员不得探出吊筒外。（3）利用吊筒运送构件时，则不应超过吊筒高度的2/3，若运输氧气瓶或乙炔瓶，瓶体要垂直放置吊筒内部，并用绳索将瓶体与吊筒绑扎牢固。（4）在发出开车信号前，吊筒不能够摇摆晃动，待稳定后方可发出开车信号。（5）吊桶提升人员出井口后，井盖门必须关闭，吊桶落稳后，人员才允许走出吊桶。（6）钢丝绳管道松紧要符合规范要求，严禁松弛时提升。5、信号及通讯（1）井口与吊盘、井口与轿车房除信号外，还必须设置通讯电话，信号要声光同时显示。（2）信号工必须是专职人员，除准确及时发送信号外，还要提醒作业人员注意安全。（3）随着提升高度的不断变化，信号工及时通知绞车司机，绞车司机要及时更改位置标记。（4）提升人员、物料时，信号工应与绞车司机提前联系。（5）各岗位人员要各司其职，认真负责，严禁串岗，开车信号不清楚，严禁开车。6、施工中的注意事项（1）井口周围及井筒内，严禁吸烟。（2）参加井筒装备施工人员，包括绞车司机、信号工等，班前严禁饮酒，喝酒者不得上岗。（3）在井口周围作业，必须戴安全帽。（4）施工电缆在随钢丝绳回放过程中，必须确保每5米卡固一次。（5）在天轮平台，吊盘上等有坠落危险的地点施工，必须佩带安全带，并且正确固定好安全带。（6）井筒内操作冲击钻等带电设备必须戴绝缘手套。7、设备停送电（1）停送电制定专人监护，专人操作，其他人不准乱动。（2）操作高压电气设备，必须是专职电工，其他人员严禁接触高压电气设备。（3）高压操作人员必须佩带齐全保护装备。8、火焊及电焊作业（1）作业地点不得存放汽油、油漆、树脂、胶泥等易燃品。间距至少3米，并设专人看管。（2）井筒施焊作业要持证上岗，其他人员不得操作。（3）乙炔瓶和氧气瓶阀门应严密不得漏气，氧气袋和乙炔袋不得漏气，氧气瓶与乙炔瓶间距10米存放，（4）乙炔瓶必须安装防回火装置，乙炔瓶必须站立使用。（5）在焊机、火焊不使用时，应随时切断电源和关闭阀门，以免漏电或漏气。（6）焊工作业时，劳保工具佩带齐全。（7）设置专职安全员与瓦斯检查员跟班下井作业，等检查完毕安全后，方可施工作业，瓦斯浓度应低于0.5%。新峪煤矿九采区副井井筒架空乘人装置安装安全施工技术措施目录一、工程概况二、施工内容及施工程序安排三、施工人员组织四、施工进度计划五、施工准备工作六、乘人器施工技术措施七、质量标准：八、安全注意事项：九、施工工期保护措施新峪煤矿九采区副井井筒架空乘人装置安装安全施工技术措施一、工程概况九采区副斜井井筒架空乘人装置安装工程，井筒总长度约为736米，宽5米，高4.3米直墙半圆拱，巷道左侧有一趟永久轨道，巷道实际最大坡度22度，所安乘人器：运行速度1.08m/s。钢丝绳选用21.5、主驱动轮直径1.2m、迂回轮直径1.2m、张紧行程8 m、吊椅间距15 m、托轮横梁底面安装高度距底板2.5m，托轮间距6 m、同时乘坐人数为115人，电机采用三相异步电动机型号：YB2-280M-8，额定功率45KW，额定电压380/660。横梁根据现场情况加工，采用22#矿用工字钢两端凿孔预埋。二、施工内容及施工程序安排1、施工内容：架空乘人器安装、驱动机、驱动机金属支架、井筒托压轮横梁、乘人器电控部分、调试车运行。2、施工程序安排：（1）放置中腰线：前放置至第一个变坡之间的中腰线，然后再放井底部平巷要腰线，最后放置中部22度坡中腰线。（2）打设梁窝：根据腰线量出梁窝位置，首先施工井口至第一个变坡点段，同时钢梁下料安装；第二步，施工井底车场梁窝并安装横梁；第三步，根据矿协调施工时段打设中部梁窝，横梁安装后按坡度调平调直可浇注固定。（3）机头、机尾安装：在打设中部梁窝之前设备基础及井底尾轮平坡段钢梁必须完成并具备安装机头机尾的条件，根据矿安排打设中部梁窝的同时，可交叉作业安装机头或机尾。（4）托绳轮架设：打设中部梁窝梁的同时，交叉作业安装可以安装的上部和底部托轮和压绳轮。（5）乘人段拉底：上部乘人段拉底，在第一个变坡打完梁窝即可施工，中部乘人段拉底待试车同时集中人员进行，务必在试车结束时完成。（6）中部梁窝打设和钢梁架设：中部段施工打设梁窝安装托梁托轮同时进行，中部变坡乘人段影响行车运行的横梁只安装两端的短梁，并在上方23.9度坡外安装两根临时横梁作为试车时使用。三、施工人员组织架空乘人装置安装采用二个班组施工，根据设备和工作面实际情况每班作业8小时，每班班长1人，安全员1人，电焊工2人、钳工3人，铺助安装工8人，计施工人员15人，共30人参与施工。四、施工进度计划架空乘人装置从具备条件开始安装，拟定工期60天。工程质量合格。（后附施工进度表）五、施工准备工作1、组织施工人员认真阅读设计图纸及煤矿机电安装质量评定标准，领会设计意图，掌握安装技术要求及施工方法。2、会同矿方有关部门人员做好图纸会审工作，提出安装和设备材料供应等问题。3、进行材料的进厂验收工作并收集材料出厂合格证、出厂验收记录、做好材料进厂验收工作。4、根据矿方提供的井巷中心线及腰线（标高线），利用经纬仪及线绳将梁窝位置标出，用红漆做好标记。5、整理地面加工场地，搭设临时设施、接通临时电源、清理运输道路、材料运输、堆放工作，保证加工有足够空间。6、下井所需材料由矿运搬队采用矿车运至施工现场。7、风稿风源利用10m3空压机设备做好动力源，地面采用2寸尼龙管接至井底长约550米，另接风镐的支管采用1寸胶皮管长均200米。8、施工前，组织全体职工学习施工安全措施措施，对施工班组进行案安全技术交底，做好人人心中有数，明确施工方法及技术要求。9、安装临时工器具一览表：名称型号单位数量备注手拉葫芦2T台2人字梯3米台2大锤把2水平尺个3经纬仪J2台1手准仪S1台1角尺L=300把4梅花扳手22-24 27-30把各8卷尺30米个1安全带个8风镐把4胶轮车台1六、乘人器施工技术措施1、机械系统安装（1）确定腰线和安装中心线，在机头的第一根横梁处及每个变坡点和弯道中点和按设计各安装一根横梁。利用经纬仪、激光器确定安装中心线，然后在各预埋横梁上做好中心线标记，并用钢丝绳将各横梁上的中心线标记点连起来，则为架空乘人装置的安装中心线。（2）安装横梁，首先按图纸的要求，依据巷道壁上的腰线，在每6米的位置用红漆把梁窝的位置确定并做好标记。横梁安装必须保证梁底面与巷腰线平行，与安装中心线垂直。机头、机尾横梁标高尺寸偏差不大于±10，托轮横梁标高尺寸允许偏差不大于±15，全部横梁水平度为千分之三。2、安装驱动装置（1）在驱动装置钢梁支架上加工安装支撑龙门架，上面安装2个2T手拉葫芦，用于设备的吊装，驱动装置底架与驱动装置横梁有用高强度螺栓连接，初装时螺栓不得拧的太紧，经便调整，底架安装要水平。（2）安装减速器，先安装减速器输出轴与驱动轴之间的联轴器，然后安装减速器。减速器的安装在底座上的定位块为出厂试装固定的，现场组装时请勿改动。安装螺栓固定后，螺栓应露出螺母24个螺距，减速器输出轴与驱动轴必须保证同轴线，两轴之间的同轴度允许偏差0.1。（3）制动器安装，将制动器采用纵装方式，沿制动轴方向吊装装入，将制动器套装在制动轮上拧紧，坚固螺栓。调整螺栓时使制动闸瓦与制动轮巾合至最佳状及周边间隙，保持一致，紧固螺栓。制动状态最小接触面积应60%。（4）安装弹性柱销器时，联轴器前后两半的同轴度允许偏差0.1，联轴器前后两半之间的端面间隙为26。（5）电机安装，电机输出轴与减速机输入轴的主轴同轴度允许偏差0.5，用斜口刀尺检查两联轴器的最大外径处的上、下、左、右四个点，看是否漏光及漏光大小，漏不处用塞尺检查，另外用钢尺分别测量出制动轮端面至电机前端盖贴合面的上、下、左、右四个点的长度，允许偏差0.3。电机应运转灵活，无阻滞现象。电机的中心高应与减速机输入轴的中心高一致，若低于减速机输入轴中心高时，可在电动机底座下加垫块。（6）迂回轮安装先确定迂回轮架上两对滚轮的最大间距，再将一根导轨固定在横梁上，固定位置为导轨内侧表面到滚轮键的最大间距的一半加上约2，将另一根导轨安放在横梁上离中心线的距离比另远一点，经不妨碍吊装迂回轮为准且不固定。两侧导轨安装的中心线直线度不大于1/1000，中心线的平行度不大于0.5/1000。两中心线的高差为±3。迂回轮装置中的滚轮以在轨道内滚动灵活，安装单滑轮应与迂回轮上外侧滑轮对正，张紧钢丝绳头与张紧小车卷筒固定可靠，卷筒定位销必须差牢。（7）托绳轮和压绳轮的安装先将托轮与吊架装配好，安装托轮与吊架组件时，应使横梁上安装中心线标记至托轮轮衬中心的距离为钢丝绳间距的一半，并使托轮轮槽与横梁垂直。托压轮组件的托轮和压轮的相对位置要适当，钢丝绳通过托压轮时，必须是直线。（8）钢丝绳下放，在井上口将钢丝绳吊起利用人工沿斜井向下拉，每隔50米必须设一个信号工，信号工不但要打信号（哨子），还要看钢丝绳是否有异常。信号一声为停，二声为通行，确保信号准确后，将钢线绳一头慢慢下放。下放时必须有一名信号工同绳头一起走，在下放过程中注意钢丝绳不能打结或被其它东西绊住。如绊住必须用钩头把它绕开。如发现有异常时，立即打信号停，等到处理好后再进行下放。当钢丝绳放到尾轮上后，开始往回上拉钢丝绳，要注意必须不要和右面的钢丝绳交叉住。3、钢线绳的布置与插接（1）钢丝绳预紧，钢线绳的预紧力以运输最大重物时张紧装置重砣不落地为宜。张紧钢丝绳前先检查钢丝绳在各部位中的位置是否正确，插接钢线绳由厂家插接，我单位配合。（2）张紧钢线绳后，根据钢丝绳的具体走向调整轮系的位置和方向，使轮系起较好的导向作用，但受力不要太大（注意钢丝绳不要与轮回、钢轨等发生摩擦）4、单机试车，试车前的准备a、检查信号是否正常b、检查电器连接是否正常c、轨道上是否有影响车辆运行的杂物d、车辆之间的连接是否牢固（1）试车时，先点动试车，然后再试验低速运行，最后试验高速运行。在试运行时如果发现有异常现时，要及时停车处理。试运行期间逐渐加大载重量，直到达到最大载荷为止，如果发现张紧装置的吸收量不够，可再用葫芦调整。（2）电气控制系统安装，本乘人装置的电控系统由隔爆兼本安型电控箱、矿用提升信号操作台、信号检测元件，控制元件经及相应的控制线路组成，乘人装置运行和各种安全保护均实现程序自动化控制，具有乘人装置启动、停止及越位保护、速度保护、重锤下限位保护、上变坡点掉绳保护、断绳急停、全程序急停保护、电机缺相、短路过载保护、电气互锁等。（3）安装前应检查磁力启动器的型号、规格、参数是否符合设计选型的要求，是否具有有效的煤矿安全检查证防爆证和生产许可证，检查磁力启动器内部接线是否与供电电网电压相付，零部件及结构是否完好。（4）全程序停开关及拉线安装：全程急停开关安装间距为50米，钢线绳拉线距地面1.2米，安装在牵引钢丝绳中间。（5）机头、机尾越位保护装置安装：该装置安装在距离驱动轮中心或尾轮第一根横梁大于5米，在下车点位置一方。（6）速度保护装置安装：该装置安装在靠近控制室的非变坡点的托轮上。（7）重锤安装：该装置安装在重锤上部，单滑轮支架上，重锤钢丝绳的伸长而下落距离地坪面200左右，将重锤下限保护开关相连的钢丝黾拉直并拉动保护装置开关，使架空乘人装置停止运行。（8）上边坡点掉绳保护装置安装在上坡点两组拖轮的中间、钢丝绳的下方，调整保护开关的触杆与牵引绳的间距，当钢丝绳刚从托轮上掉下时即触动此装置。（9）断绳急停安装在尾轮导轨上，离导轨末端距离为乘人装置运输距离的5%，最短距离不得小于500。（10）保护接地安装：电气设备外壳必须有可靠的接地装置，同该接地装置要于矿井中的主接地极连接成一个总接地网。七、质量标准：1、严格按照设计图纸、技术文件及煤矿安装工程质量评定标准的规范进行施工。2、牢固树立“质量第一”的思想，加强班组日常质量检验工作，每道工序完工后由班组长进行实测，发现不合格及时采取措施进行处理，上道工序不合格下道工序不允许施工，班组检查应有施工日志和实测数据记录。3、健全质量责任制，实行质量奖惩制度，把施工质量的好坏与经济责任制挂钩。4、隐蔽工程在隐蔽前应由项目部技术员检查，要有隐蔽工程记录，要经施工员及监理验收合格签字后方可隐蔽。八、安全注意事项：1、开工前公司应组织全体施工人员认真学习安装措施，煤矿三大规程、熟悉施工工序和质量标准。2、建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，抓制度落实、抓责任落实、定期检查安全责任落实情况及时奖惩。3、交接班制度：交接班应在现场进行，应交清交明，当班出现的问题当班处理好，较复杂问题应由项目部组织施工班组研究具体措施分工处理。4、工种应经过岗前培训，取得相应上岗资格后，方可持证上岗，各岗位应定岗、定人、定责，各工种在施工期间严格遵守各自的岗位责任制及技术操作规程。5、起吊物件时5米范围内严禁非工作人员通行。6、认真执行新峪公司井下相关的管理制度。井下穿棉质工作服，配齐劳动保护装置，下井必须带合格的矿灯、自救器、定位仪。下井严禁带烟火等引火物。严禁酒后下井，严禁有病及情况不稳定的人员入井。严禁行车中在井筒中逗留。与矿设备队密切联系，保证行车时不施工，施工中不行车。7、登高作业时，必须有专人稳定梯子。梯子底脚必须平整落实。梯子上有人时，扶梯人员不允许离开梯子。使用组合脚手架时必须与立柱捆绑牢靠。8、安装横梁或高空作业时，必须佩带安全带并拴在可靠牢固点上。9、需井下焊接时必须打专项申请，报甲方相关单位审批后方可实行。九、施工工期保护措施1、技术人员认真阅读图纸，制定合理有效的施工方案，经保证各工序在符合设计及施工规范的前提下进行、避免返工、返修现象出现，以免影响工期。2、在每道工序之前，技术人员根据图纸及时上报材料计划，保证在工序之间材料、设备杜绝因材料原因影响施工正常进行。3、杜绝窝工现象。4、制定详细的网络控制计划，分阶段设置控制点，将影响关键线路的各个分部、分项工程进行分，用小节点保大节点，从而保证总体进度计划的顺利实现。5、严格实施已制定的施工进度计划，及时调整关键路线。必要时采取三班倒制，用经济杆杠调动工作人员积极性。6、施工中根据施工程序及时插入施工，做好交叉作业，根据施工要求，合格安排工序，交叉作业，缩短施工周期。7、合理施工流水段，统筹安排好流水作业施工。汾西矿业新峪煤业九采区井下运输线路铺道安全技术措施目录一、工程概况二、施工前材料准备三、施工路线四、轨道铺设标准五、铺设轨道的安全技术措施六、绞车运行安全措施措施汾西矿业新峪煤业九采区井下运输线路铺道安全技术措施一、工程概况为了保证井下物资料的正常运输及工作面的顺利的安装，特对副斜井井筒800米，井底车场690米、轨道上山1500米、轨回一联巷110米、轨回二联巷100米，共计3200米的运输沿线进行铺设道轨，皮带上山1500米道轨规格24/m，其它道轨规30/m，底板硬化厚度200，宽度同巷道宽度，为了此工作能够安全顺利的完成，特编写本安全技术措施。二、施工前材料准备1、施工前准备材料混凝土轨枕4571块，木轨枕2143块，30/m轨道1066根（6m规格），24/m轨道500根（6m规格），30/m轨道夹板2132块，24/m轨道夹板1000块，30/m轨道夹板螺丝4264块，24/m轨道夹板螺丝2000块，道岔36副，轨距拉杆若干。2、大锤4把，铁锹3把，弯道器2台，轨距尺1把，撬棍3根，扳手6把，风镐2部，手稿4把。三、施工路线副斜井井底车场轨道上山上皮上山四、轨道铺设标准1、轨道扣件齐全、牢固并与轨型相符。轨道接头的间隙不得大于5，高低和左右错差不得大于2，不应有硬弯。2、轨道间距：600，直线段和加宽后的曲线段外轨按轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5。3、直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于5。4、轨道轨枕间距：700，轨枕间距偏差：-50+50，水泥轨枕规格：200×200×1200，轨枕埋入底板深度为枕厚的1/3。轨枕必须与轨道固定牢靠，且垂直轨道。轨枕必须平齐。5、道床必须垫平、捣实，严禁出现轨枕悬空的轨道。6、同一线路必须使用同一型号钢轨，不得有杂拌道。道贫的钢轨型号，不得低于线路的钢轨型号。7、轨道铺设平整、牢固、道碴垫实。8、道夹板螺丝栓必须带有平垫、弹垫、螺母要拧紧。9、在曲线段内应设置轨距拉杆。10、井上下轨道连接段必须使用绝缘道夹板。五、铺设轨道的安全技术措施1、严格执行敲帮问顶制度。开工前施工人员必须由外向里逐段用长把工具敲帮问顶，清理巷道顶部、两帮的醒煤活石。2、开工前，必须将施工地点的杂物、浮煤、淤泥和积水清理干净。3、铺设轨道时，将巷道高度于设计高度的地段或距离短、起伏较大的小坡起平底找平，然后方向铺道。4、在施工过程中，巷道内的安全门、阻车器必须随轨道铺设进度同时安装，并投入正常使用。5、施工时，低洼处必须用道碴垫平、垫实，然后方可铺道，确保轨道铺设质量。6、向施工地眯运送轨道时，必须遵守以下规定：（1）运送钢轨时，必须使用平板车运输。轨道码放整齐，用12.5钢丝绳捆绑最少两道。装车要找准重心，装载均匀。（2）一边铺设轨道，一边安装绞车，“一车三挡”装置、绞车及其信号等必须完好，符合使用标准。（3）装卸钢轨时必须有班长统一指挥，所有作业人员必须用同一侧肩膀抬轨，必须有一个人喊号，一头先起或一头先放。（4）运送钢轨的专车不准乘人，并有专人前后监护。车速不得大于2m/s。（5）人力推车运送钢轨时，在钢轨车前50m以外必须有人探路，钢轨车两侧不准跟人，跟车人员必须离轨送2m以外。（6）当巷道坡度大于7时，严禁人力推车，必须使用机械运输。7、铺设曲线轨道的规定：（1）铺设曲线轨道，必须将弯道器稳稳勾住道轨后，方可开始弯道轨。（2）在曲线的外侧不准有人同时作业。8、轨枕必须合格，严禁将不合格的轨枕铺设在轨道下面。9、钉道时每组不得少于三人，一人撬轨枕，一人扶道钉，一人砸道钉。两组作业距离必须大于5米，并用好轨距尺。10、钉道时，必须精力集中，相互配合，动作协调。砸道钉时，必须手心向上扶道钉，用锤轻轨稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。严禁在钢轨上或轨缝处直道钉。打锤人操作时不准戴手套，不准和扶钉人员站在一条直线上，防止走锤伤人。打锤人应注意周围情况，防止意外。11、施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、电话等电气设备。12、所有作业人员的手脚不准伸入轨底或轨枕下面，防止伤人。13、施工人员要站在平稳可靠地点，传递工具时，要互叫互应，不准乱扔。14、调整轨道方向时，必须有当班工长统一指挥。拔道前庆拔开调整方向一侧轨枕端部的道渣；拔曲线时，应先将曲线两端直线拔直，将弯曲线拔入曲线范围以内，统一进行调整。15、轨道铺完后将巷道中的浮煤、淤泥及杂物装车运出。六、绞车运行安全措施措施1、小绞车司机和信号把钩员必须持证上岗，并严格按岗位操作规程要求标准作业。2、小绞车必须安装牢固可靠，小绞车安装平稳，绞车硐室支护完好，不完好工或绞车固定不好不准使用绞车。每次提升前，必须检查小绞车各部螺栓、紧固装置是否齐全，坚固可靠。不符合要求产准提升。3、当巷道坡度大于7的斜坡上使用绞车必须完善“一坡三挡”。4、小绞车必须做到挂牌使用，牌板上注明标明：小绞车型号、用途、绳长、钢丝绳规格、坡度、包机人、使用单位、提车数量和使用地点等技术参数。5、斜巷提升、下放矿车时，一次只准提升、下放一辆矿车，且必须使用保险绳。6、发现钢丝绳打结或断丝超规定时不准开车，必须及时更换钢丝绳。7、巷道内必须设置“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求。8、小绞车声光信号装置声音清晰，灵敏可靠，符合完好标准。听不清信号不准提升。9、小绞车提升钢丝绳按规定使用，钢丝绳在滚筒上排列整齐。不爬绳、咬绳、跳绳。10、信号把钩工必须认真检查车辆的捆绑、连接是否合格，不合格不准开车。11、小绞车钢丝绳钩头加装护绳桃形环及保险绳，钩头插接长度不得小于钢丝绳直径的30倍。保险绳与主绳的连接采用插接式。12、小绞车必须设有专门的检查记录，使用前当班小绞车司机必须全面检查钢丝绳 、钩头、保险绳、闸把、固定装置、硐室的支护、“一坡三挡”地滚、导向轮的完好情况。并认真填写检查记录，不完好的小绞车严禁使用。13、绞车提升严格执行“行车不行人，行人不行车”制度。14、有下列情况这一时，必须及时停车：（1）绞车起动或运行中，发现绞车移动或螺丝松动。（2）车辆在平巷或斜坡上运行时，发现有行人。（3）发现由于掉道或其他原因造成的绞车超负荷。（4）有异常响声、异味、异状。（5）钢丝绳有异常跳动，负载增大，或突然松驰。（6）有严重咬绳、爬绳现象。（7）电机单相运转或冒烟。（8）突然断电或有其他险情时。（9）发现其它不安全情况或听见有人喊停车。15、其它未提及事项严格执行煤矿安全规程、操作规程及提升、运输管理规定中的有关规定。汾西矿业新峪煤业九采区轨道上山安装无极绳绞车技术措施一、情况说明：因九采区轨道上山运输长度1500米，最大坡度21度，根据运输管理规定，需安装JWB9D型无极绳2部，为保证安装质量，安全施工制定本方案。二、安装方案及要求1、绞车安装、道贫铺设的巷道要求附图：2、无极绳绞车驱动装置的底盘、张紧装置、主压绳轮、尾轮采用混凝土基础稳固。混凝土基础尺寸严格按绞车基础布置图施工，基础应单独独立，不可与其它基础相连以保证安全。且基础下方打16锚杆与地角连接。3、绞车主机前后30米内高度不得低于2.5米。4、无极绳绞车机头操作室（油泵、开关、操作台）安装在硐室内。5、稳固绞车的地脚螺栓露出部分应能拧双帽，拧紧后螺栓头露出螺母13个螺距：绞车各部所加防松垫圈的规格、数量符合要求。6、绞车电机控制开关、照明信号综保、泄漏通讯基地电台等电气设备应安装在机头硐室内，电气设备安装应符合电气设备安装通用技术标准。7、无极绳绞车尾轮必须安装牢固可靠，必须安设尾轮防护装置并有明确的警示标志。8、无极绳绞车轨道，道贫铺设质量必须达到优良品。9、托绳轮组平巷不大于20米安设一组，上变坡点连续安设3组，每组不超过两米，以不磨巷道地面的轨枕为准。10、压绳轮的数量根据巷道的低凹程度安装，每处以五组为宜，最少不少于三组，每组间隔在两米范围内，必须与轨道整体固定。11、过岔轮组必须在道岔前后安设，不魔道岔轨底，轨枕面钢丝绳通过处凿槽，防止车辆进入各联巷时钢丝绳不致压伤。12、托绳轮组和压绳轮组应必须保证转动灵活、无不转的轮组。13、绞车牵引采用6×19S+FC-1770-26钢丝绳，右同向捻，表面不涂油，其插接长度不小30米。三、安全措施1、打基础由施工单位制定专项安全措施，严格按基础尺寸打基础。2、绞车、主压、尾轮、绳轮安装措施（1）绞车主机安装必须使用倒链起吊，倒链采用10T和5T倒链同时起吊，顶板上方打22的起吊锚杆。（2）作业中用倒链等起吊绞车，严格按照产品的安全使用要求操作，悬挂绳索要安全可靠，倒链用15环与起吊锚杆固定，起吊绞车用钢丝绳固定。（3）作业时应由一名工作经验在丰富的工人指挥，统一吊令，协调合作，严禁早险蛮干。（4）现场负责人应密切注意作业过程中的安全，发现有安全隐患立即制止作业。（5）作业中所有人员必须站位正确，注意手和脚，防止压伤。（6）安装抱闸需人工安装，做到统一号令，协调合作，严禁冒险蛮干。（7）打锤作业时，找锤人操作时不准戴手套，不准与把锤人站在一条线上，防上走锤伤人，打锤人应周围环境，防止意外。（8）主压、前后尾轮、绳轮采用人工安装。3、铺绳、紧绳安全措施（1）作业前作业人员必须穿好规定的劳动保护用品，准备好所使用的工具（倒链、搬手、剁斧、大锤等）、材料、并认真检查，确保工具完好、牢固、材料合格。（2）铺绳前，必须在各联巷口设好警戒，严禁其它作业人员进入材料巷。（3）铺绳时，转盘车必须固定牢靠，并由专人放绳，采用绞车拉绳。（4）打锤作业时，必须由专人打锤，大锤前方严禁站人，防止锤头飞出伤人。（5）紧绳时，在作业前后设好警戒，使用倒链紧绳时，索车固定牢靠，绳卡必须坚固牢靠，防止拽脱伤人。（6）钢丝绳两端穿过楔块，拧紧压紧螺栓压紧钢丝绳，楔块起固定钢丝绳的作用。（7）紧绳时，采用2个5T吨倒链紧绳，以倒链的拉紧程度，确定钢丝绳是否紧到位，紧到位后，及时将钢丝绳与索车紧固牢靠。（8）紧绳后，由无极绳绞车司机进行试车。并向队相关负责人汇报。（9）作业中，由多人拉绳、拽绳时，必须同专人统一口令，走巷道同一侧。（10）措施中未提事项，严格按煤炭安全规程和相关工种操作规程的规定执行。汾西矿业新峪煤业九采区中央变电所安装施工安全技术措施一、情况说明九采区中央变电所基础已施工完毕，现场已具备安装条件，为尽快实现九采区双回路供电系统。保证施工安全，特制定以下安全技术措施。二、施工安全技术措施：施工位置：九采区35KV变电所经副斜井至井底中央变电所。井口标高+991，井底标高+717.385施工概况：九采区中央变电所安装配套工程有：九采区副斜井电缆桥架的安装，九采区副斜井电缆的敷设及中央变电所设备的运输及安装。施工方法：1、九采区副斜井电缆及信号桥架安装要求及施工方法：（1）桥架的最大载荷、支撑间距应不于允许载荷和支撑跨距。（2）桥架的安装应以国家规范为准，目前可参照电缆桥架安装图集86SD169进行。桥架在安装过程中副斜井禁止人员物料等运输。（3）桥架的支架采用10×260的圆钢固定，对于现场焊接处一定要做防腐处理。（4）桥架敷设时，桥架间的对接处距支承点的距离应在跨距的1/4以内。（5）桥架内的电缆应用电缆卡带、或金属电缆卡子进行分组固定。在电缆端部也予以固定。（6）桥架按电力施工规范要求应进行良好接地，对于镀锌电缆桥架无须有专门接地装置，其本体既可作为接地干接；对于表面进行非金属处理的桥架则必须有专门的接地装置；长距离的电缆桥架每隔30-50m接地一次。（7）桥架固定在副斜井内横梁上，信号桥架距右手帮为2米，电缆桥架距帮1.7米，桥架距副斜井底板3.2米。（8）桥架每隔6主用12条螺丝及压板固定连接，遇钢梁外用10×260的U型圆钢穿通桥固定连接，防止桥架在副斜井内向下窜动，信号及电缆桥架安装至井底中央变电所分别为800米。详细布置方式见桥架布置图。（9）电缆桥架用平板车运输，运输时在副斜井躲避硐内设专人用隔爆型对讲机传递信号，防止跑车事故伤人。（10）安装桥架时所需的脚手架提前搭设好，并经安全员验收合格。方可上人进行作业，上架作业人员要系好安全带方可作业。2、九采区副斜井电缆敷设要求及施工方法：（1）九采区副斜井敷设电缆两根1852、702、每根长度1100米，由35KV变电所经挡墙及地沟从井筒上方40cm眼进入副斜井经电缆桥架至井底中央变电所。