ot长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程环境影响报告书简本.doc

evaluation of scientific development. Nature security type-nature security is to maintenance people of health value for target, through strengthening security based management, and risk management, and equipment management and technology supervision, ensure production in the people, and real, and system, and system, elements security reliable, and harmony unified, full control various against factors, achieved thought no slack, and management no empty document, and equipment no hidden, and system no blocked, and unit zero non-stopped. Quality and efficiency-quality benefit is to adhere to the enterprise "survival, profit and development" business truth, adhere to the "all activity is economic activity, all costs can be controlled, money should not be wasted" management philosophy, management analysis, to improve management quality, improve cost control capacity and market competitiveness. Innovation of science and technology-science and technology innovation is to play the role of science and technology as the primary productive force, active use of new technologies, new materials, new processes, new equipment, increase investment in science and technology, strengthening scientific and technological training, speeding up transforming scientific and technological achievements, forming a number of proprietary technology, enhancing core competitiveness. Resource-saving-the-resources saving enterprise was to reduce coal consumption, water consumption, electricity at the core, enhance the operation of lean management to realize low consumption, high efficiency, reduce production costs. Second is to strengthen the business, financial, material, information and the optimization of organization and management, saving the internal transaction costs. Harmonious development of harmonious development-is to construct a "foreign" environment for development. "XING" refers to the "internal security firm and internal management of the internal management measures are effective, harmonious". "Foreign currency" means "Enterprise coordinating development of homeopathy, well, get along with the neighbors better." (B) XX 2013 five enterprises building intrinsic safety power company goals are: unplanned outage 0 times. Class of disorders 0, 0 is equivalent forced outage rate. No personal injury accident, material and equipment accidents do not occur, no fire, no environmental pollution accident. Enterprise integrated to achieve zero cases of violation, zero accidents, zero. Quality goal is: when generating capacity 7.5 billion-kilowatt, sales of over 7.11 billion kWh, total profits of 306.6 million Yuan, . BFS+、PI、MIS、SCM Information systems infrastructure, fully integrated information system to realize information resources sharing; to expand the breadth and depth of the portal system, information system of Enterprise Management Assistant role to play; to improve the day-to-day operation and maintenance operation record of promoting causes and transfer system; to strengthen the training长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程supervision in large and medium goods vehicle. A is established large vehicles and small vehicles classification management of motor vehicle test mode, increased medium van car, and dangerous goods transport car, and school car test project; II is established motor vehicle test regulatory platform, achieved motor vehicle test full process video, and data remote regulatory; three is strictly motor vehicle identification management, equipped with unified of identification equipment and tool, using mobile identification Terminal, and law enforcement records instrument, technology identification means. As to 20XX years June 20 statewide motor vehicle keep volume for 567,408 car, and last year earlier than growth 75,814 car, growth 13.36%; this year January-June, vehicles management section and license archives management section total accepted the motor vehicle registration business 42,543 car times, which registered registration 6,905 car times, and transfer registration 3,592 car times, and change registration 1033 car times, and mortgage registration 696 car times, and cancellation registration 187 car times, and into business 980 car times, and Archives corrections 81 pieces times, and issued test qualified logo 25,429 car times, and other vehicles business 3,640 car times; supervision Survey Section relies on "motor vehicle detection remote issued test qualified logo software platform" supervision motor vehicle test, and identification situation 7418l liangci, investigation motor vehicle exception business 30 car times, his pards business warning 244 article, vehicles and driving people sound video regulatory screenshots 1852 Zhang, checks motor vehicle archives 716 pieces times, and medium bus, and medium above truck, and Of hazardous chemicals, vehicles and school buses and other key vehicle inspection record of 420. (C) based on their own, and strict adherence to defense, more cheating, false false fugitive suspects, robbery suspect vehicles and the Internet crackdown. DMV full play to the "first line of Defense" position control, investigating cheating, fake identification and robbery suspect vehicles through operational work, and carefully examine the documents and legal proof, check traffic violations, traffic accidents, the fugitive suspect suspected vehicles and theft than to work, further tight car, driving management business formalities review procedures. . Truck driver information management platform. Motor vehicles and traffic police departments, State transport authority to further clarify the Division of labour, implementation responsibility, strengthen our collaboration and management together, reinforcing the management of drivers on which strongly synthetic warfare and information warfare. 3 strictly implemented. From May 1 up, a is implemented complex road and bad weather driving exam, currently DMV is urged contractors party in treasures driving school increased simulation Highway, and continuous urgent detours, and snow days, and wet sliding road, and burst situation disposal, subjects II field to driving exam project, is expected环境影响报告书（简写本）建设单位： 长 江 航 道 局评价单位： 中交第二航务工程勘察设计院有限公司二一三年四月长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程环境影响报告书目录目 录1.0 建设项目概况11.1 建设项目地点及相关背景11.2 长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治已有工程回顾性评价21.3 建设内容31.3 项目建设方案比选91.4 与相关规划合理性分析112.0 建设项目周围环境现状212.1 建设项目所在地的环境现状212.2 建设项目环境影响评价范围233.0 建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果243.1 建设项目污染源分析253.2 环境保护目标303.3 环境影响预测与评价结论363.4 环境保护措施403.5 事故风险分析453.6 建设项目对环境影响的经济损益分析493.7 环境管理与监测计划494.0 公众参与514.1 公众参与的实施514.2 调查结果554.3 公众意见反馈和采纳595.0 环境影响评价结论606.0 联系方式61长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程环境影响报告书1.0 建设项目概况1.0 建设项目概况 1.1 建设项目地点及相关背景 1.1.1 项目建设地点长江中游赤壁至潘家湾河段位于城陵矶至武汉河段内，全长约 53km，工程地理位置见图 1.1-1。河段左岸属湖北省荆州市洪湖；右岸属于湖北省咸宁市。图 1.1-1 工程地理位置图1.1.2 项目建设背景长江干线航道是全国内河水运发展和建设的重点，党中央、国务院高度重视长江水 运的发展和建设。2011 年 1 月 21 日，国务院颁布了关于加快长江等内河水运发展的意见（国发(2011)2 号），意见提出要利用 10 年左右的时间，建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系。2011 年 6 月，长江水运发展协调领导小组第三次会议提出，“十二五”期长江高等级航道建设要取得重大进展，干线航道提前 5 年基本实现规划目标。2012 年 5 月，国家发改委发布了国家发展改革委关于“十二五”长江干线航道建设方案的批复（发改基础20121526 号），提出要加快长江水运发展，充分发挥长江“黄金水道”作用，促进区域协调发展，突出重点、分布实施“十二五”规划航道项1长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程环境影响报告书1.0 建设项目概况目，稳步推进长江干线航道整治工程建设，航道通航条件明显改善。长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程已经列为“十二五”长江干线航道建设重点项目之一。长江干线航道总体规划纲要中明确提出，规划城陵矶至武汉河段的航道尺度 3.7（深）150(宽)1000（曲率半径）米，可通航由 3500 吨级油驳船组成的万吨级油运船队，利用自然水深通航 3000 吨级海船。根据长江干线航道总体规划纲要要求，长江航道局 2012 年编制了长江干线航道建设规划（20112015 年），规划对城陵矶至武汉段航道通过实施赤壁至潘家湾河段、界牌河段、赤壁至潘家湾河段等长河段系统整治工程，巩固完善 3.71501000 米航道尺度。长江中游宜昌至湖口段，全长 900km，属平原河流，航道蜿蜒曲折，演变频繁剧烈，有近 20 处碍航浅滩制约着航道的通过能力。其中位于城陵矶至武汉航段的赤壁至潘家湾河段内就有 3 处碍航浅水道，分别是陆溪口水道、嘉鱼水道、燕子窝水道。三峡蓄水之后，这三个水道均出现了一定程度的不利调整，为维持航道条件的稳定，这三个水道先后均实施了航道整治工程，然而，由于三峡工程的影响程度加深，加上整治工程本身力度偏弱，赤壁至潘家湾河段的航道条件仍不稳定，需实施后续工程措施完善已建工程，巩固已取得的工程效果。长江航道局拟对赤壁至潘家湾河段实施航道整治工程。1.2 长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治已有工程回顾性评价本河段的已有工程包括陆溪口水道整治工程和嘉鱼至燕子窝河段整治工程。 陆溪口水道航道整治工程 陆溪口水道整治工程主要内容为：新洲筑坝工程、中洲护岸工程和直港进口挖槽工程。 在新洲右侧（靠直港）边缘修建一条鱼嘴坝，上端沿新洲边缘平顺上延，把头 位于挖槽区中上部；下端穿过窜沟，将窜沟出口封堵。 在新洲脊部建一条洲脊坝，上端在距鱼嘴顺坝坝头 766m 处两顺坝相连接，下端 仍穿过窜沟，对窜沟中部进行封堵。 格坝位于洲脊顺坝和鱼嘴顺坝中间，全长 291.5m，其作用是连接两条顺坝，增强坝体稳定性和促进新洲头部淤积。 在窜沟上口部位建一条锁坝，坝长 690m，顶高程 16.2m。 在中港凹岸的中洲上半段修建护岸工程，阻止中港凹岸的崩塌，以保持中洲岸 线稳定。2长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程环境影响报告书1.0 建设项目概况长江中游陆溪口水道航道整治工程于 2003 年 6 月委托交通部第二航务工程勘察设 计院编制完成长江中游陆溪口水道航道整治工程环境影响报告表并报湖北省环境保 护局审批；2010 年 5 月进行竣工环境保护验收，湖北省环境保护厅鄂环函2010294号文对本项目竣工环保验收进行了批复。 嘉鱼至燕子窝河段整治工程 嘉鱼至燕子窝河段整治工程主要内容为：复兴洲头及左边滩守护工程，复兴洲头及左边滩采用护滩带、护岸、封堵窜沟的工程措施，防止洲头低滩的切割、后退，有利于 复兴洲头高滩部分岸坡的稳定，防止复兴洲左边滩鱼高滩之间残留窜沟继续向上游发 展，维持嘉鱼左汊和中夹的分流比，以维持嘉鱼水道左汊现有航槽的稳定；燕子窝新滩 守护工程，燕子窝新滩采用护滩带的工程措施，并在心滩头部前端设置 300m 防冲墙， 防止心滩头部的冲刷后退；燕子窝右槽进口护底工程，燕子窝右槽采用护底带的工程措 施，控制右槽的冲刷，以维持左槽的稳定。长江中游嘉鱼至燕子窝河段航道整治工程环境影响评价报告表由湖北省环境科学研究院于 2004 年 8 月编制完成，湖北省环保局 2004 年 10 月 25 日以鄂环函2004 340 号文予以批准，本项目于 2010 年元月进行竣工环境保护验收，湖北省环境保护厅于2010 年 2 月对本项目竣工环保验收进行了批复，1.3 建设内容1.3.1 建设规模整治目标：赤壁至潘家湾河段整治目标为：在已建工程的基础上，通过工程措施， 完善已建工程，并遏制航道不利变化趋势，改善航道条件。 建设标准航道等级：级航道。 航道尺度：3.7m150m1050m（水深航宽弯曲半径），水深保证率为 98%。通航代表船队：通航由 3500 吨油驳组成的万吨级油运船队；利用自然水深通航 3000吨级海船，并延长通航期。 设计参数设计水位：当地航行基面上 1m，陆溪口水道为 14.178m（黄海高程，下同），嘉鱼 水道为 13.56m，燕子窝水道为 13.21m。施工水位：设计水位上 3m。3长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程环境影响报告书1.0 建设项目概况1.2.2 工程建设方案 1.2.2.1 航道整治方案 0 方案一 陆溪口水道 中港左岸高滩守护工程：在中港弯顶端已建守护工程的基础上下延对中洲未护高滩岸线的守护，长度 1007m。左岸护岸加固工程：对左岸 1936m 长的已建中洲护岸进行加固。 嘉鱼水道 护县洲左缘高滩守护工程：对护县洲左缘高滩进行守护，维持当前中夹进口宽度，守护长度 1696m。复兴洲洲头低滩护滩带工程：在复兴洲洲头低滩修建一纵一横两道护滩带，适当恢 复低滩高程。0 JT#1 护滩带轴线长 1068m，轴线 30 米范围内抛石 1.5m 厚； 0 JT#2 护滩带轴线长 240m，轴线 30 米范围内抛石 1.5m 厚。 0 JT#3 护滩带轴线长 350m，轴线 30 米范围内抛石 1.5m 厚。 左岸护岸加固工程：对左岸蒋家墩至石家村一带 1200m 长的已建护岸进行加固。 燕子窝水道 燕子窝心滩头部护滩带工程 在已建护滩带防冲墙前沿，修建一纵两横护滩带，通过轴线抛石适当抬高水下低滩 高程，加强对分流区宽浅断面形态的控制。0 YT#1 护滩带轴线长 1735m，轴线 30 米范围内抛石 1.5m 厚； 0 YT#2 护滩带轴线长 271m，轴线 30 米范围内抛石 1.5m 厚； 0 YT#3 护滩带轴线长 534m（包括 200m 的勾头段），轴线 30 米范围内抛石 1.5m 厚。 右槽已建护底带修复加固工程：对右槽进口水毁较严重的两道护底带进行修复加 固，恢复已建护底带的功能，维持其稳定，限制右槽的进一步发展。0 YD#1 护底带加固工程轴线长 531m，轴线抛石体顶宽 3m，顶高程 10.55m（黄海 高程）； 0 YD#2 护底带加固工程轴线长 420m，轴线抛石体顶宽 3m，顶高程 10.55m（黄海 高程）； 右岸护岸工程：守护护底带根部岸线，守护工程长 877m。 4长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程环境影响报告书1.0 建设项目概况左岸护岸加固工程：对左岸上河口至七家村一带 2656m 长的已建护岸进行加固。平面布置图见图 1.2-1。 方案二 陆溪口水道0 中港左岸高滩守护工程：同方案一。 0 左岸护岸加固工程：同方案一。 嘉鱼水道 护县洲左缘高滩守护工程：对护县洲左缘高滩进行守护，维持当前中夹进口宽度， 守护长度 1461m。护县洲护滩带工程： JT#1 护滩带：轴线长 713m（包括 200m 的勾头段），轴线 30 米范围内抛石 1.5m厚；0 JT#2 护滩带：轴线长 751m，轴线 30 米范围内抛石 1.5m 厚。 0 JT#3 护滩带：轴线长 1030m，轴线 30 米范围内抛石 1.5m 厚。 左岸护岸加固工程：同方案一。 燕子窝水道 燕子窝心滩头部护滩带工程：同方案一。 右槽护底带工程： 0 YD#1 护滩带：轴线长 535m，轴线抛石体顶宽 3m，顶高程 11.21m（黄海高程）； 0 YD#2 护滩带：轴线长 562m，轴线抛石体顶宽 3m，顶高程 11.21m（黄海高程）； 右岸护岸工程：守护工程长 877m。 左岸护岸加固工程：同方案一。平面布置图见图 1.2-2。 1.2.2.2 配套工程 航标工程设置建筑物专用标 19 座，其中浮标 12 座，岸标 7 座，具体为：陆溪口水道段本期工程为护岸及护岸加固，已建航道整治工程未设置专用标，本次统一考虑。鱼嘴区域设置 3 座浮标，中港弯顶护岸段设置岸标警示牌两座；鱼水道段设置 6 座，即复兴洲洲头JT#1 护滩带头部及根部（靠右侧一定距离处）各设置 1 座，JT#2 护滩带和 JT#3 护滩带勾头拐点各设置 1 座；嘉鱼中夹护县洲左缘护岸工程首尾各设置 1 座岸标警示牌（标示护岸区间）；子窝水道段设置 8 座，即燕子窝心滩 YT#1 护滩带头部及根部（靠右侧一定5长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程环境影响报告书1.0 建设项目概况距离）各设置 1 座，YT#2 护滩带头部设置 1 座，YT#3 护滩带头部（向下游一定距离处）设置 1 座；右槽 YD#1、YD#2 护底带右岸侧根部各设置 1 座岸标（标示护底带位置），另0 YD#2 护底带左根部设置 1 座；左岸护岸加固工程区设置岸标一座。 0 临时工程 施工期专用航标 本工程施工期应临时设置施工专用标志，明确施工水域和通航水域，保障施工正常开展和船舶安全航行。设置施工专用标志 24 座，其中，锥形浮标 17 座，岸标 3 座，禁 航标 4 座。 临时道路及码头 根据本航道整治工程方案及工程量计算，本工程使用了大量的预制混凝土块和框架，考虑到工程区域鱼类保护区较密集，本工程不设置临时预制场，对于这些材料主要 采用购买的方式，因此在施工区附近应有临时道路供材料的转运。施工期临时码头拟设置 6 座，具体为：陆溪口水道：设置 1 座，即中港左岸高滩守 护工程处设置 1 座；嘉鱼水道：设置 3 座，即复兴洲洲头低滩设置 1 座，护县洲左缘高 滩守护工程设置 2 座；燕子窝水道：设置 2 座，即燕子窝心滩头部设置 1 座，燕子窝水 道右槽 YD#1 护底带右根部设置 1 座。1.2.3 工程组成及主要工程量推荐方案工程内容主要包括：陆溪口水道：实施中洲已建护岸加固工程及未护高滩的守护工程，在中港左岸已建 护岸的基础上，加固其结构，并下延完成对中洲高滩的守护。嘉鱼水道：主要实施：护县洲左缘高滩守护工程：对护县洲左缘高滩进行守护， 遏制深泓逐渐偏向中夹，威胁左汊稳定的不利趋势，维持当前中夹进口宽度；复兴洲 洲头低滩护滩带工程：在复兴洲洲头低滩修建一纵两横护滩带，适当恢复低滩高程。改 善目前左汊进口浅滩宽浅的不利形态。燕子窝水道：具体实施：燕子窝心滩头部护滩带工程：在已建护滩带防冲墙前沿， 修建一纵两横护滩带，通过轴线抛石适当抬高水下低滩高程，加强对分流区宽浅断面形 态的控制；右槽已建护底带修复和加固工程：对右槽进口水毁较严重的两道护底带进 行修复加固，恢复已建护底带的功能，维持其稳定，限制右槽的进一步发展。拟建项目由主体工程、配套工程、辅助工程和环保工程组成，详见表 1.2-3。6长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程环境影响报告书1.0 建设项目概况表 1.2-3航道整治项目工程组成表序号工程名称工程内容一、陆溪口水道护岸加固，长度 1007m。左岸护岸加固工程：对左岸 1936m 长的已建中洲护岸进行加固。二、嘉鱼水道对护县洲左缘高滩进行守护，守护长度 1696m。护滩带：JT#1 护滩带轴线长 1068m；JT#2 护滩带轴线长 240m；JT#31主体工程护滩带轴线长 350m。对左岸蒋家墩至石家村一带 1200m 长的已建护岸进行加固。三、燕子窝水道护滩带工程：YT#1护滩带轴线长1735m； YT#2护滩带轴线长271m；YT#3 护滩带轴线长 534m。护底带修复加固工程：YD#1 护底带加固工程轴线长 531m，YD#2 护底带加固工程轴线长 420m。右岸护岸工程：守护工程长 877m。左岸护岸加固工程：护岸加固 2656m。航标工程：设置建筑物专用标 19 座，其中浮标 12 座，岸标 7 座。2配套工程临时工程：方案一共设置施工专用标志 24 座，其中，锥形浮标17 座，岸标 3 座，禁航标 4 座；设置 6 座施工期临时码头。生态补偿包括生态修复及生态护岸、施工期污水收集处理、事故3环保工程应急设施、固废收集、增殖放流包括青鱼、草鱼、鲢、鳙、鳊、黄颡鱼、胭脂鱼、中华鲟、南方鲇等总计 80 万尾。本工程的主要工程量汇总见表 1.2-4。表 1.2-4工程量明细表序号项目名称单位工程量（方案一）整治建筑建设期维护1挖掘机挖装、自卸汽车运土m324003502削整边坡(填方)m211705403水上抛石(丁坝)m36916969174护岸无纺布m218648705沉 D10 型排m2189173906排上抛石m3928121371257排边缘抛石m30756708水上抛护坡石m329090409备填石m3110417010铺石m310072011浆砌块石m36266012铺黄砂(陆上）m311705013碎石反滤层m315217014钢丝网垫（23mm）m3117054015安装 PVC 管m117054016预制透水框架m323391117017抛设透水框架件6497403248718预制沉排梁m3536019安装沉排梁根1701020钢筋加工（透水框架）t206610321钢筋加工（沉排梁）t3507长江中游赤壁至潘家湾河段航道整治工程环境影响报告书1.0 建设项目概况1.2.4 施工工艺工程的施工主要包括沉 D 型排、抛石、抛透水框架等部分，其中沉排需采用专用施 工船舶进行施工，如下：一、水上沉 D 型排 定位在沉排过程中采用 GPS 进行定位，确保排体按设计要求的位置入水，并保证符合排 体搭接要求。排体沉放 把预先加工好的排布卷入卷筒，排头固定：在沉放过程中每通条排头通过绑系系排梁进行固定。排头固定后，排布通过卡排梁平铺于沉排船工作平台上，然后在平台上将 砼块系结于排布上。为了避免排布强度不够引起排体损坏，排垫上系结一定量的砼块后 即可松开卷筒和卡排梁，绞动铺排船，让排体沉入河底，当卷筒上排布剩下 3m 左右时， 卡紧卡排梁，将卷筒上的排布退出，卷入下一段排布，两排布进行对接缝合，然后，卷 紧排布，松开卡排梁，继续下一段排布沉放，如此反复进行排体沉放，直至达到设计的 排长为止。二、水上抛石 本整治工程的水上抛石主要包括：抛石填槽、排上抛石（主要控制平整度和到位率）和抛石护脚（主要控制边坡和到位率）。 抛石精确定位根据测定的漂距及网格的位置，计算定位船位置，将运石船开到抛石区停靠于定位 船上，然后利用 GPS 精确定位。对于护岸的抛石护脚时，在断面上应设置施工控制导标辅助定位船定位。抛石块石抛投采用机械，机械抛投时，每个工作面安排一台至两台反铲挖机，每台挖机 负责一艘运石船的抛投，一个工作面根据情况挂 13 艘