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    二手车鉴定评价机构可行性研究报告.doc

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    二手车鉴定评价机构可行性研究报告.doc

    第一章 项目概况1.1 项目基本情况1.1.1 项目名称: XX 二手车鉴定评估有限公司,由 XX 公司、自然人XX共同投资组建。1.1.2 二手车鉴定评估公司法定代表人 :XX1.1.3 从业人员: 20 人1.1.4 企业法人、 自然人股东及鉴定评估专业人员简介 企业法人股东简介XXXX公司成立于 XX年XX月,公司注册资金 XX万元, 主要经营XX等业务。2013年,公司实现营业收入 5200多万 元,实现利税 680 多万元, 是一户后起之秀的商贸物流企业, 也是纳入 XX 县社会消费品零售总额限上企业统计较大的企 业之一。公司法人代表 XX 董事长,是一位多年从事商贸物 流行业商界小有名气商人,个人经济管理经验较为丰富,有 一定投资经验和企业管理能力,并有较强的资金实力。 自然人股东简介XX,女,XX族,曾在 XX市XX工作,XX年XX月至今在 XXXX公司任副总经理。经过多年的商海拼博和长年的经验积 累,车辆管理业务熟悉, 对市场信息变化有着较强的灵敏性, 已具备了较强的经营管理和商业运作筹划能力。 鉴定评估专业人员简介XX,女,X族,研究生,生于 19XX年11月,二手车鉴 定评估师四级,现家庭居住地址:X%曾就读于哈尔滨工业大学、XX理工大学,从事过二手车评估师工作,有较高的专 业业务水平。XX,女,X族,大专,生于19XX年8月,二手车鉴定评 估师,现家庭居住地址:XX市X%曾就读于XX交通职业技术学院汽车学院,从事过汽车销售、二手车评估师工作,有 较高的专业业务水平。XX,女,X族,初中,生于197XX年1月,二手车鉴定 评估师,现家庭居住地址:XX市XX县。曾长期在XX实业公司汽车销售任主管,有丰富的汽车销售经验和很好的鉴定评 估专业业务努力。XX,男,X族,大专,生于19XX年9月,二手车鉴定评 估师,现家庭居住地址:X%曾就读于XX学院,曾在XX市从事过二手车评估师工作,有较高的专业业务水平。1.1.5 经营范围: 旧机动车鉴定评估和信息咨询服务; 国有资产车辆交易鉴定评估;交通事故的车辆损伤及赔偿鉴 定评估;旧机动车司法鉴定评估分析报告;二手车按揭贷款 评估分析报告等。1.2 项目建设条件1.2.1硬件设施完备。XX二手车鉴定评估有限公司经营 场所拟设立在 XX县XX租用面积600平方米。周边为 XXXX 公司的汽车销售中心、 汽车维修服务中心、XX县机动车检测 站、信用社等商贸金融服务场所,二手车鉴定评估公司的营 业场所处于XX县县城东北部,XX县的出入口,营业场所位 臵优越,便于服务于广大单位和个人二手车交易、过户、鉴 定、评估。办公场所较为宽敞,二手车鉴定评估所需设施、 检测设备、信息网络俱全,并与 XX 县机动车检测站签有联 合协议书,鉴定评估条件十分可靠。1.2.2 注册资本能够按期足额到位。 拟投资入股的 XXXX 公司为法人企业,是 XX 县有一定经济实力的限上企业,年 实现销售收入在 5000 万元以上,公司拟出资 150 万元人民 币,占出资总额的 75%自然人XX拟出资50万元人民币, 占出资总额的 25%。以上出资股东都做出承诺,完全都能够 按照有关部门的要求保证资金按期足额到位。1.2.3 软件条件充分。 组成 XX 二手车鉴定评估有限公 司的出资人和鉴定评估专业人员都具有丰富的经销二手车 实践经验,同时也具有相当的文化知识和丰富的管理经验。 拟聘用的 4 名专业人员都是已取得国家人社劳动保障部门颁 发的从业资格证书,长期从事二手车鉴定评估业务,经验十 分丰富。XX县电信通讯业非常发达, 公司所在地已全部开通 程控电话,并与国内、国际联网。有线电话网络和无线移动 通讯网络均可覆盖全县的每一角落,具有国际先进的通讯设 施,采用光缆、 DDN EDI、ADSL GPS CDMA等先进的国际通讯技术,在公司内能很方便地拨打国内电话,发送传真。GSM移动通信(全球通)、“ 163”公众多媒体信息网和无线寻 呼系统也已建成使用,并形成规模。通过光缆和ADSL等宽带互联网接入服务,公司可以很方便地接受世界各地信息, 同时可在网上从事网上二手车鉴定评估及相关二手车信息 网络服务。1.2.4 遵循合法诚信公平公正的经营准则。在业务开展上,公司将严格按二手车流通管理办法、汽车贸易政策 机动车运行安全技术条件、二手车鉴定评估技术规范 及有关法律、法规的要求合法规范经营, 绝不超越经营范围, 本着诚信、公平、公正的原则,热忱服务于广大的机关企事 业单位和个人,为客户提供旧机动车鉴定以及评估业务。第二章项目背景2.1设立背景XX县位于XX2004年国家发改委出台汽车产业发展政策,明确鼓励二手车流通,并要求积极培育和发展二手车市场。2005年二手车市场管理办法的出台,标志着国家正在在积极推 动、培育、引导和规范二手车市场的发展。二手车市场是汽车市场的重要组成部分,二手车交易将逐渐成为汽车市场的 经济增长点。国内2013年二手车年交易量达到 520.33万辆, 二手车市场刚刚起步,发展潜力很大。国内二手车市场在未 来三五年内将出现爆发式增长,其增长潜力可达当前规模的 20 30倍,且二手车经营相对于新车经营来说,利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业 务,越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手 车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有 一定特殊性,需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法 来客观反映旧机动车的现时价格。据国家权威部门统计,我 国每年需要对 300多万辆机动车进行鉴定评估,总价值逾 1000亿元,并且此数据还在以20%的速度逐年递增。仅 XX县每年也需要对20000多辆机动车进行鉴定评估,总价值逾 5亿元,并且此数据还在以20%的速度逐年递增。在此背景下,公司通过对省内外及周边二手车市场的多方考察,为填 补目前XX县尚无一家二手车鉴定评估机构,决定申报投资 设立一家资质健全、管理规范、业务精湛、公平公正、收费 合理的二手车鉴定评估公司。2.2设立机遇首先是二手车市场交易量日趋增大所带来的前所未有 市场机遇。我国新车销售火爆,但相比发达国家,二手车交 易仍处于萌芽阶段。美国 2013年新车销量仅为1577万台,但二手车交易量却高达 5000多万台,新旧车销量比为1:3 ,而国内这一比值不到3:1。但随着汽车保有量的快速提升,加上自2010年起北京、上海、天津、杭州等地相继实施了 机动车限购政策,推动着二手车市场逐渐繁荣起来。自车辆 限购以来,国内二手车市场越来越火,交易量从2008年273万辆,2009年330万辆,2010年410万辆,到 2015年预计 突破1000万辆。2009年起,国家商务部推动全国24省区40个二手车交易市场的升级改造,现已取得突破性进展。 预计在2014年前后,一批规模庞大、布局合理、运营科学、 管理规范的示范性新市场将逐渐替代老旧二手车市场,成为 二手车舞台上的主角。昔日人气旺盛的旧市场,也将逐渐接 受升级和改造。与此同时,国家还将逐渐推出和落实二手车 鉴定评估技术规范,对于二手车交易和评估,将有更加详细 和严格的规定。届时,国内二手车行业广受诟病的诚信问题、 专业问题及价格问题等,都将在政府的规范和引导下逐渐完 善和解决。预计在未来两年内,中国二手车市场将首次迎来 井喷行情。随着国家对二手车市场的经营行为进一步规范 化,将进一步推动二手车市场的快速繁荣。同时,对于从事 二手车业务的单位和个人,国家也在逐步落实资质备案和持 证上岗制度,加速优胜劣汰的进程,以提升经营企业和从业 人员的专业素质,进一步推动二手车市场的健康发展。其次是国家整顿和规范二手市场秩序带来了难得的政策机遇。2004年国家发改委出台汽车产业发展政策,明确鼓励二手车流通,并要求积极培育和发展二手车市场。2005年二手车市场管理办法的出台,标志着国家正在在积极推动、 培育、引导和规范二手车市场的发展。2009年国务院发布汽 车产业调整和振兴规划,对规范和促进二手车市场发展, 提出了更高的期望和要求,也给二手车市场发展带来了新机 遇。二手车市场是汽车市场的重要组成部分,相对于新车经 营来说,二手车经营利润十分可观。巨大的发展空间和丰厚 的利润,吸引了广大汽车制造厂商、汽车经销商、汽车服务 企业及与汽车行业机构、投资机构纷纷上手二手车项目,二 手车业务如雨后春笋般兴旺起来。二手车交易中最关键的一一 环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性,需要有 一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车 的现时价格。2014年1月,国家标准化委员会出台二手车 鉴定评估技术规范,这一标准于2014年6月1日起实施。规范的颁布与实施有助于将被掩盖的二手车辆技术状况 透明化,从而解决二手车市场信息不透明问题,保护消费者 合法权益,同时,为二手车鉴定评估机构的设立带来了难得 的政策机遇。总之,不管是市场层面,还是政策层面,都为 二手车鉴定评估机构在当前设立和未来发展带来了前所未 有的大好机遇。第三章设立鉴定评估公司的必要性3.1设立二手车鉴定评估公司是国家持续大力 发展汽车工业,扩大内需,有序规范二手车消费市场 的需要二手车鉴定与评估的目的是为了正确反映二手车的价 值量及其变动,为将要发生的经济行为提供公平的价格尺 度。一般而言,使用二手车鉴定评估的主要目的是通过市场 交易或拍卖实现所有权转让,或为清产核资、抵押贷款、法 律诉讼提供咨询服务等。2005年10月,商务部联合多部委共 同颁布了新的二手车流通管理办法,办法中严格规定了非国有资产车辆的交易过户取消强制评估。交易费用按照排 量及使用年限收取,并设定上下限额。这一举措无疑在政策 上给二手车交易打开了一道大门,交易费用的下降,交易环 节手续的简化,都促进了二手车交易量的猛增。2014年1月,国家标准化委员会出台二手车鉴定评估技术规范,这一标准于2014年6月1日起实施。规范的颁布与实施有助于 将被掩盖的二手车辆技术状况透明化,从而解决二手车市场 信息不透明问题,保护消费者合法权益。二手车鉴定评估, 在职业标准中被称作“旧机动车鉴定估价”。这其中就包含了两方面的工作内容,“鉴定”和“估价”。鉴定是针对车辆 状况的鉴定,其结果必然是真实反映被鉴定车辆的现时技术 状况,估价则是针对车辆现时价格的评估,通过固定程序如 实计算与反映被评估车辆的市场交易参考价格,是估价工作 的重点。科学、准确地对二手车进行鉴定评估,对于促进汽 车工业的发展,有效扩大内需,乃至保障国民经济持续稳定 的发展和社会稳定都有其现实和长远的意义。通过二手车评 估师鉴定评估,可让消费者了解二手车的技术状况、价格、 行驶里程、修复经历、手续等信息,从而提高消费者对二手 车的信任度,有序规范二手车消费市场,同时也有利于二手 车流通市场的发展。可见,设立二手车鉴定评估公司对于国 家汽车工业的持续发展,有序规范二手车消费市场,保护消 费者利益都是十分必要的。3.2设立二手车鉴定评估公司是国家税款合理 征收的需要二手车进入市场流通,按照国家有关规定,应缴纳一 定的税费。对这一块税费的征收,基本上都是以交易额为计 征依据,而交易额基本上就是评估的价格。评估价是交易的 参考价,但一般买方不会以比评估价高的价格来购买,故二 手车交易专用发票开的价基本上就是评估价。在实际交易 中,有极少数人,心生邪念,私下隐瞒实际交易价格,而 故意在专用发票上填写虚假的成交价格,以逃避税收。所以,二手车鉴定评估的准确与否,直接关系到国家税收的多少, 税收征收的公正、合理性。为此,二手车鉴定评估公司的设 立对于国家税款合理征收是十分必要的。3.3设立二手车鉴定评估公司可确保国有资产 不流失,维护国家集体利益二手车交易市场鉴定评估的二手车有相当一部分是属 于国有资产或集体所有制资产。因此,对二手车的鉴定评估 有很大程度上就是对国有资产的评估,评估结果直接关系到 国有资产是否流失的问题。所以,有人说,鉴定评估公司是 国有资产、集体资产的“守护神”,是十分准确的。如北京二手车交易市场就曾碰到此类事情。前几年,某较大型的研 究院,有两辆车更新处理,领导内定要处理给本单位两个职 工,价格极为便宜,象征性的收点费,但一定要到二手车市 场去办理过户手续。二手车市场对两辆车进行了鉴定评估, 认为卖家太低,有损国家利益,坚决拒绝办理过户手续。该 单位只得同意二手车市场的处理意见,即在全院职工中拍 卖,出价高者得此车。拍卖结果,其价格远高于领导给出的 象征性价格,还稍高出评估价格出售给了该院两个职工,挽 回了国有资产的流失,该研究院职工均很满意。可见,设立 二手车鉴定评估公司对确保国有集体资产不流失是十分必 要的。3.4设立二手车鉴定评估公司有利于政府各部 门依法对二手车交易市场进行管理,维护人民群众的 生命财产安全 二手车的鉴定评估可以防止二手车市场的非法交易,便 于政府各部门对二手车交易市场进行依法管理。二手车流通 涉及车辆管理、 交通管理、 环保管理、 资产管理等各个方面, 属严管商品流通,国家对进入二级市场流通的二手车有严格 的规定。通过二手车鉴定评估,可防止走私、盗抢、非法拼 装、报废等不符合交易规定的车辆流入社会上路行驶,对社 会造成危害, 避免给人民的生命财产带来严重的损失。 可见, 设立二手车鉴定评估公司对于政府各部门行使执法职能及 保护人民群众生命财产安全是十分迫切必要的。第四章 市场分析4.1 国内外二手车流通情况及鉴定评估现状4.1.1 国内外二手车流通情况 随着经济的发展和部分发达地区居民收入的明显提高, 我国汽车的保有量迅速增加, 19972013 年汽车的保有量年 均增长 15.6%,其中私人汽车的保有量年均增长26.5%;至2013 年底我国汽车保有量已达 13700 万辆,其中私人汽车 9309 万辆。近年来,由于汽车产业的快速发展,各种车型和 性能的汽车不断涌现,汽车更新换代速度日益加快,加上人 们的生活方式和消费观念的不断变化,要求交易的旧车数量 也越来越大,为旧车流通提供了充足的货源。另一方面我国 居民消费水平具有明显的地域性和梯度性,对汽车的需求是 多层次的,很多人希望拥有自己的汽车,目前我国有驾驶证 的就超过 24700 多万人,远远高于我国目前的汽车保有量; 而二手车降低了居民的消费门槛,满足了城乡居民多档次、 多品种、低价位的需求,其销售的空间非常广阔。但是我国 二手车交易市场上,交易的税收标准不统一、评估体系不健 全、二手车售后服务问题多等方方面面的问题可以说是层出 不穷,问题多多。在国外汽车工业发达国家中,二手车交易 已经形成一个十分成熟的市场,每年的二手车交易量在汽车 交易总量中占有相当大的比重,比如美国 2012 年二手车交 易量为 4950 万辆,新车销售量为 1449.2 万辆,二手车交易 量是新车的 3 倍多,利润率占到总利润的 45%。其他国家如 德国、瑞士、日本等的二手车年交易量均为新车交易量的 2 倍多。根据德国汽车流通协会的统计,德国公民首次购买属 于自己的汽车中旧车占到 87%。如此看来,我国二手车交易 市场与国外二手车交易市场存在的差距确实是不容忽视的。 据调查,众多的限制我国二手车交易市场健康快速发展的因 素中,不科学和不规范的二手车鉴定评估方法居于榜首,所 以,如何科学有效地改进当前的鉴定评估方法成为迫在眉睫 的重大任务。4.1.2 国内外二手车鉴定评估现状 毋需违言,目前我国对二手车鉴定估价尚缺乏科学、统 一、严谨的评估理论和方法,实际工作中还普遍存在着从业 人员混杂、 知识技能偏低、 人为因素多、 随意成分大的现象。 很多单位根本没有评估定价能力和设施,个别地方只批市 场,疏于管理,甚至在交易过程中“私卖公高估价,公卖私 低估价”,不仅扰乱了市场秩序,造成国有资产和税收的大 量流失,影响司法公正和相关业务的正常开展,而且也使广 大消费者合法权益得不到保障,有效需求受到抑制。同时也 使走私车、拼装车、报废车重新流入社会成为可能,为“暗 箱操作”滋生腐败创造了条件。旧车鉴定估价环节存在的问 题和由此引发的不良后果,社会各界反映强烈,也引起了国 家有关部门的高度重视。国家商务部、劳动和社会保障部已 经做出了对二手车鉴定评估从业人员先培训、后上岗的规定 和实行职业资格证书制度的决定。并从去年开始,先后颁布 了二手车鉴定估价师国家职业标准 ,编写了培训专用教 材,成立了相应的组织机构,依靠高校师资和设备建立了培 训基地,对重点行业的近千名从业人员进行了统一培训和鉴 定,并发布了招用技术工种从业人员规定等专项配套措 施,为旧车鉴定评估行为走向规范化、科学化、法制化的轨 道奠定了坚实的基础。长远看,我们有必要将二手车鉴定评 估从资产评估中分离出来,成立由二手车鉴定评估师组成的专业中介组织,面向全社会开展旧车鉴定评估业务。这既是 鉴定评估行为公开、公正原则的客观要求,也是适应市场形 势发展的必然选择,这也为将来我国汽车报废更新走技术检 测道路在机构组织、人才资源、知识技能等方面做好准备。 在汽车工业发达国家,二手车市场已经是一个十分成熟的市 场,二手车交易量在汽车交易中占有相当大的比重。例如在 美国,人们对二手车刮目相看的首要原因是二手车项目一般 包括合格的质量要求、严格的检测标准、质量改进保证、过 户保证以及比照新车销售推出的送货方案等。甚至一些大汽 车公司开展的认证还会提供与新车一样利率的购车贷款。美 国对二手车的定价做法一般是为拥有的品牌车编制一本价 格总目录,目录包括汽车出厂的年代、品牌、型号、行 驶里程等。销售店的工作人员只需翻查目录就可大致给 出比较合理的价格。另外影响车价的因素还有很多,譬如是 否出过事故、有无大修记录和车体有无划痕等,这些因素都 会使车价上下浮动。为了避免二手车市场信息不准确,购买 二手车有一定的试用期限,以避免消费者上当。例如,通用 公司规定车龄 7 年以内的二手车有 1 2年的全美质量保证, 与新车无异。而且,所有销售店出售的二手车都必须持有政 府颁发的技术合格证书才能上路行驶。这些做法是美国二手 车市场兴旺的重要原因。4.2 随着我国社会主义市场经济建立和发展,二手车鉴定评估市场将得到不断扩大延伸当前和将来,我国社会主义市场经济得到了快速发展, 随着汽车与经济、社会活动联系的紧密和功能的不断拓展, 车辆鉴定评估行为也逐步渗透到社会各个领域,成为资产评 估的重要组成部分。众所周知,汽车作为一种特殊的商品, 二手车的交易涉及车辆管理、 交通安全管理、 国有资产管理、 社会治安管理、环境保护等诸多方面,其价格的确定也关系 到国家、集体和个人三者之间的利益。在流通领域,二手车 在不同消费能力群体中互相转手,需要鉴定估价;有关企业 开展收购、代购、代销、租赁、臵换、回收(拆解)等旧车 经营业务需要鉴定估价;在金融系统,银行、信托商店及保 险公司开展抵押贷款、典当、保险理赔业务时,需要对相关 车辆进行鉴定估价;有关单位通过拍卖形式处理罚没车辆、 抵押车辆、企业清算等车辆时,需要对车辆进行鉴定评估以 获取拍卖底价;司法部门在处理相关案件时,也需要以涉案 车辆的鉴定评估结果作为裁定依据;企业或个人在公司注 册、合资、合作、联营及合并、兼并、重组过程中也会涉及 到二手车鉴定评估业务。为此,随着我国社会主义市场经济 的建立和发展,二手车鉴定评估市场也将得到不断扩大延 伸,鉴定评估业务市场前景十分看好。4.3 本项目市场前景我国每年要对约 1000 万辆二手车进行评估,每台车评估价格在3001000元之间不等,总价值逾 400亿元,市场机会巨大。2013年全国二手车交易量 520.33万台,根据国 家2020年中期发展规划,到 2020年内二手车交易量将超过 3000万台。资料显示,我国已是世界第三大汽车消费市场, 并已开始进入汽车社会,汽车保有量每年按15%勺速度递增,而二手车交易量是新车销售量的近2倍,所以汽车保有量的增加为二手车交易提供了巨大的发展空间。随着经 济的发展,城市规模的不断扩大,XX市汽车保有量将快速增长,二手车交易量也随之日益增加。近几年全市二手车 交易年增长率为 20% 2013年二手车交易量已达50000多辆,交易金额 10亿多元以上,仅 XX县二手车交易量也达 12000多辆,交易金额3亿多元以上。目前我市汽车保有量 已达45万多辆,但是全市尚无一家有资质、业务水平咼超 的二手车鉴定评估公司,已远远适应不了市场发展需要。 为认真贯彻执行二手车流通管理办法、机动车运行 安全技术条件、二手车鉴定评估技术规范等法律法规, 规范市场,促进发展和公平、公正、公开原则,XX县有必要设立一家资质健全、管理规范、业务精湛、公平公正、收 费合理的二手车鉴定评估公司,市场发展前景将十分看好。第五章企业组织机构和劳动定员5.1企业组织项目实行董事会领导下的总经理负责制。下设:办公室、业务部、财务部。业务部下设营业厅,主要布局为:柜台、 VIP室、休闲室等。公司设执行董事1名、监事1名。股东大会是公司的最高权力机构,决定公司的一切重大事宜,监 督公司执行董事、总经理的经营和管理工作。公司设一名总经理,由董事会聘任,报当地政府商务主 管部门备案,在董事会领导下,总经理全面负责组织和领导 公司的日常经营和管理工作。公司设2名副总经理,由总经理提名,董事会聘任。5.2企业组织机构公司的组织机构按照现代企业制度进行设臵,主要由办 公室、业务部、财务部等 3个职能部门组成。每个部门由一 名部门经理(或主任)负责。企业组织机构详见图5 1。XX二手车鉴定评估有限责任公司组织机构图董事会1r总经'理副总经理副总经理业办财务公务部室部(图 5 1)5.3劳动定员531公司用人原则及工资福利 公司员工的雇用、辞职、劳动纪律等事宜按照我国 的有关规定办理。 公司所需雇用的员工,由公司自行公开招聘,择优 录用。 员工的工资福利待遇,根据公司的具体情况确定并 在劳动合同中具体规定。 鉴定评估等技术人员由有关机构培训认可取得相关 资质,并从事相关工作规定年限后再聘用上岗。6.3.2 劳动定员 定员依据A、项目的鉴定评估业务规模;B、内设机构数量,自动化程度;C、完成业务所需的经营管理人员、鉴定评估人员及安 保人员。 劳动定员表51劳动定员明细表序号冈位疋员备注高层管理人员6含执仃董事、监事、总经理、田副总经理、部门经理(主任)。-鉴定评估人员及业务员8具有大专以上文凭及相应的职业 资格证书(含4名鉴定评估人员)。三安保人员1从县保安公司聘请。四驾驶员1三年以上驾驶经验。合计165.4人员培训计划六. 政策业务培训主要由商务、工商、公安等部门及公司高层管理人员 进行培训,每月至少培训一次。七. 劳动安全培训公司员工由公司组织学习有关法律法规和公司规章制度。了解与本企业有关的安全及安保事项,并经考核后由当地劳动部门颁发证书第六章 设立方案和业务经营方案6.6.1 设立条件和要求 场所:经营面积600 m2 o 设备设施: 汽车举升设备 2 台、车辆故障信息读取 设备 2 套、车辆结构尺寸检测工具 2 套、车辆外观缺陷测量 工具 2 套、漆面厚度检测设备 2 套、照明工具 1 套、照相机 5台、螺丝刀3套、扳手等常用操作工具 3套。 人员: 具有 3名以上二手车鉴定评估师, 1名以上高 级二手车鉴定评估师。 其它: 购臵电脑等办公设施 12套;经营场所及设备 设施配备符合国家有关规定的消防设施。6.6.2 业务经营范围 旧机动车鉴定评估和信息咨询服务; 国有资产车辆交易鉴定评估; 交通事故的车辆损伤及赔偿鉴定评估; 旧机动车司法鉴定评估分析报告; 二手车按揭贷款评估分析报告等。6.6.3 鉴定评估原则、依据和程序6.3.1 鉴定评估原则 工作原则: 一是可行性原则。亦称有效性原则,是 指在二手车价格评估过程中利用的数据资料要真实可靠,鉴 定评估的程序与方法是合法、科学的,以保证评估结论能为 交易双方所接受,且具有可操作性;二是公平性原则。要求 公司和人员要实事求是、公平公正,绝对不能倾向交易中的 任何一方;三是独立性原则。公司获批设立后,将建成一个 独立的、具有从业自治和资格的法人,与其他机构和个人没 有行政和利益上的关系,同时将要求公司内的二手车鉴定评 估人员必须依据国家的有关法规和规章制度及可靠的数据 资料,对被评估车辆的价格进行独立的评判;四是客观性原 则。二手车鉴定评估结果必须有充分的依据,使用的数据资 料必须真实,对技术状况的鉴定分析须实事求是;五是科学 性原则。二手车价格的评估必须根据评估的特殊目的,选择 适用的评估标准和方法,定性分析和定量分析相结合,按照 科学的程序进行,使评估结果准确合理;六是专业性原则。 公司的二手车价格评估人员必须是接受过国家专门的职业 培训,经职业技能鉴定合格后由国家统一颁发职业证书,持 证上岗,具有较高的文化素质,并具备丰富的实践工作经验 和良好职业道德素养,以保证二手车几个评估结论的客观公 正和专业水准。 经济原则: 一是预期收益原则;二是替代原则;三是最佳效用原则。 鉴定评估依据 行为依据 有关决议文件及委托书。 法律、法规依据:中华人民共和国机动车登记规定 ;二手车流通管理办法 ;国有资产评估管理办法 ;国有资产评估管理实施细则 ;汽车报废标准 ;机动车运行安全技术条件 ; 其他相关的政策法规。 产权依据:机动车来历证明;出租车营运证 ;机动车登记证书 ;道路营运证等。 取价依据: 价格资料及技术。 鉴定评估程序首先是接待客户,明确评估业务的基本事项;其次是验 明车辆合法性;三是签署二手车鉴定评估业务的委托书;四是拟定评估计划;五是开展二手车的技术鉴定;六是市场调 查与资料收集;七是价值评定估算;八是撰写和提交鉴定评 估的报告。详见下图:30受理鉴定评估*丽鬲禅祜方為:薛祐奇紊荊 医他出务基在址一J查血可交易车辆心ir仪签订委托书".拟讦讦福讦虬虫扉聖楚谒 估人员仪I丄登记基本信息J车辆类别、名称、型号、生 I产厂家、初次登记日等,i卷一滞也事敲嘟冠专事菽啟茶1用代码表示伙:fc -V » -v » w -v w -vw v *« wr v u rw b » w -p « l尸否鉴定技术状况小判别事故车检查车身及重要部件、计算 技术状况分值、描述缺陷J 涼定技术等级a;4评估车辆价值"撰写并出具鉴定 心 评估报告门-ir 1條I归档工作底稿斗(图 6 1)6.6.4 鉴定评估技术方案二手车鉴定评估是对二手车进行技术状况检测、鉴定, 确定某一时点价值的过程,工程复杂,技术专业性强。鉴定 评估的技术方案是公司发展的生命线、金字招牌,技术方案 的选择十分重要。为此,本公司拟选如下技术方案。6.4.1 评估方式主要采取网上评估和现场评估两种方式。6.4.2评估体系指标共有两大类指标24个具体的指标项,具体为:第一类:基本信息指标,包括7个项目:车辆类型、规定使用年限、累计行驶里程、维护保养情况、制造质量、工作 性质、工作条件。第二类:现时技术指标,包括17个项目:外观状况、内饰、底盘、发动机、转向系统、行驶系统、离合器情况、 悬挂系统、润滑系统、变速器、制动系统、冷却系统、大修 次数、排污指标、行驶平顺性、操作稳定性、加速动力性。6.4.3二手车价值评估方法根据二手车技术状况鉴定结果和鉴定评估目的,对目标 车辆价值评估。价值评估方法主要采用现行市价法、重臵成 本法两种方法进行。现行市价法:主要是根据车辆技术状况按照市场现行价格计算出被评估车辆价值的方法。重臵成本法:按照相同车型市场现行价格重新购臵 一个全新状态的评估对象,用所需的全部成本减去评估对 实体性、功能性和经济性陈旧贬值后的差额,评估出对象的 现时价值。644二手车评估计算公式采用的总体公式为:车辆评估价值=该上牌年代该车型的市场均价X同型号下不同款新车价的比例系数X里程车况系数公式指标说明:7.3 该上牌年代该车型的市场均价: 就是在统计了大量同 年同型号的二手车出价记录的基础上,权衡个人出价和商家出价的不同情况不同成本而得出的当前市场对该年该型号 的二手车的加权平均价格。7.4 同型号下不同款新车价的比例系数:就是某款车结合具体每项配臵价格以及自身的新车价与同型号下交易量最大的款型的新车价的比较得出的系数。7.5 里程车况系数:就是具体一辆二手车的行驶里程数和 车况与所有同年上牌的同型号车的平均行驶里程数和总体车况的量化比较得出的系数。6.5鉴定评估业务开展流程一是接受委托:主要是明确鉴定估价目的;明确鉴定估 价对象;按表 6 1试样出具旧机动车鉴定评估委托书;收 集鉴定估价对象证件资料及本次交易经济行为资料:机动车 登记证书、机动车行驶证、车辆购臵附加税(费)缴费凭证, 当月有效的养路费缴纳凭证或车辆报停手续证明,营动车辆 的营运证,特种车辆的特许使用证明等。表 6 1:委托书编号:委托方名称(姓名h 鉴定评估机构名称;法人代码证(身份证)号:法人代码证:4委托方地址2鉴定评估机构地址占4联系人Tb' 电话:S 交易典当拍卖 買换 抿押担保 咨询司法裁决雋要,委托 人与受托人达成委托关系,号牌号码为,车瀚类型为,车衆号Win码)为的车辆进行技术状况鉴走并 出具评佶报告书,年_月_日前完成.杆委托方:(签字、盖章)受托方:(签字、盖章卜委托评估车辆基匝信息,A车 辆 情 况4厂脾型号Q使用用途心营运*非营运口 *总质量/座位/AS 5燃料种类心初茯登记日期心年月日P车身颜悒屛已使用年限心年金月心累计行驶里程(忑公里)4大修浓数卩发动机(次八整车嚴)卫维修情况土事故情况卫价值反映购置日期心原始价格(元)-备注:祯4(二手车鉴定评估机构盖章),年 月 日-二是验证:检验鉴定估价对象证件资料,并留存复印件;对有疑问的,应向委托方提出,由委托方向发证机关(单位)素取证明材料,或自行向发证机关(单位)查询核实;登录公安机关交通管理部门“全国被盗抢机动车查询系统”,确认车辆为非盗抢车。详见下表:表62可交易车辆判别表序号门栓杳项目心判别"是否达到国家強制报废标准Y否N是"是否为抵押期间或海关监管期间卩Y否- N是卫是否为人民法院、检察院*行政执祛等部门依法查封*扣 押期间的车辆“Y否N是»是否为通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆Y否 N是点5卫发动机号与机动车登记证书登记号码是否一致,且无凿改 痕迹卩Y是N否卢车辆识别代号或车架号码与机动车登记证书登记号码是否 一敎,且无凿改痕迹初Y是 N否求7是否走私、非法拼组裝车辆"Y否-N是卫是否法律法规禁止经营的车辆袒丫否,N是卫三是现场查勘:检查发动号码及车架号码或车辆识别代 码,确认其有无变更情况;按图 6 2所示车体部位进行外观 检验:检查车体是否周正、车身饰漆情况、车身各附件是否 齐全完好,车辆配臵情况,门、锁、窗工作情况,是否有过 事故碰撞及损坏修复情况;静态检查发动机工况及变速器、 离合器、行车制动系统、驻车制动系统、转向系统工作状况 及车内设备工作情况;路试检查发动机加速性能、 动力性能、 变速器、离合器、行车制动系统、驻车制动系统、转向系统 工作情况。图 6 2:2左占柱6右H柱JO徨巔霍器最抽離放3左H柱T右£柱H右减恥癡晨挫部枪4iiCtt»左锻東12左月独5RJB忌担朋位5右人轶9右如架13右扃ME穩強遇:曲低位四是市场询价:市场上有同型号车辆出售的,查询其市 场价格,并注意配臵是否发生变化,有变化的应了解变化情 况及价格差别;市场上没有同型号车辆出售的,查询其相似 车型市场价格,并注意配臵及功能差异,了解其价格差别; 同时了解当地二手车市场行情,收集类似车辆变现能力资 料;如果是营运车辆的,还要收集车辆经营状况资料。五是评定估算:根据鉴定估价目的及委托鉴定车辆状况 及收集到的有关鉴定估价资料,选定估价方法,评估计算委 估车辆价格,并向委托方反馈,如确有必要可根据实际情况 适当调整评估价格。六是撰写评估报告书:按附录二规范格式撰写评估报告 书,并按规定由本项目执业人员及复核人签字并加盖公章。二:壬李蘿定评估报告“防范文本)XXXX3E定评估机构评报字"0年)第XX号“一、绪言(鉴定评估机构)搏受的香托,根据国家有关评估及比二手车流通管理办法和©二手车鉴宦评估技术规范的规定,本着客駆独立、公正、科学的瘵则,按照公认的评估方法,%才牌号曲的车辆逬行了鉴定.本机构鉴定评估人员按照必要的程序,对委托鉴定评估的车辆进行了实地查勘与市场调查,并对其在月_日所表现的市场价值红岀了公允反映.现将该车辆鉴定评估结果报告如下:二、委托方信息|秃托舟 委托方联系人 联系电话 车主姓名塵暮 (壇写机动车鬃P证书所示的名称) 心二i鉴定评估基/隹B _年_ 月日2四、鉴定评估车辆信息r厂牌刑号 = + .牌H;H.-事发动机导: 车辆莎顼码=左车身颜色:J 表征里程: 初进登记日期* 年审检验合格至:年月袞强鹽载至日期:一 年月*车船税截至日期;年J月 4是否查封、抵押车辆匕口是否 车辆购曹税(费证2 口有无,心机动车登记证书;有无 机动车行驶证;有无卩未捲受处理的交通违法记录:有无心使用性務 公务用车家庭用车营运用车出租车 其它:五、技术鉴定结果:技术状况缺陷描述: :重要配宣&参数信息:技术状况鉴是等级; 等级描述; 偷

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