临时便道施工方案(终)(标准版).doc
临时便道施工方案(终)（标准版）(标准施工方案，可以直接使用，可编辑 优秀版资料，欢迎下载）目 录1、编制依据22、工程概况22。1、工程位置22.2、便道概况、设计标准22.3、地形、地貌及地质情况22。4、工程地点交通条件33、便道工程量与工期要求33.1、便道工程量33.2、临建工程进度计划34、人员及机具配备35、便道施工方案45.1、便道施工原则45。2、便道位置55.3、便道施工工艺55。4、便道平面布置66、便道的质量要求67、安全保证措施68、环境保护和文明施工措施68。1、环境保护68。2、文明施工7临时便道施工方案1、编制依据1。1、宝兰客专*设计施工图纸。1.2、甘青公司下发标准化相关文件。1.3、宝兰客专*施工组织设计。2、工程概况2.1、工程位置宝鸡至兰州客运专线位于陕西、甘肃两省。线路东起陕西省宝鸡市，自西宝客专宝鸡南站引出，沿渭河南岸向西，经甘肃省天水、秦安、通渭、定西,至兰州枢纽的兰州西站.线路正线长度402。635公里，其中甘肃省境内357。015公里，起讫里程为*683+620*1040+635。*标段*起讫里程：*,线路长度3。9245km,位于甘肃省定西市区境内.线路自*隧道内*+285起，兰州端洞口接小碱沟中桥，设定西南车站，出站后接大碱沟大桥，终点止于*隧道*+209。5。2。2、便道概况、设计标准本段便道主要为新修便道，主要有*隧道出口段通向设计弃土场的便道；*及*隧道进口段通向设计弃土场的便道；及工区管段内的纵向贯通便道及与定西市开发区道路连接的便道。根据甘青公司下发的标准化文件安全文明工地建设标准要求,便道的标准具体如下:、双车道：路面宽度6.5m，路基宽度7。5m，路基填高0.2m.、单车道:路面宽度3。5m，路基宽度4。5m,路基填高0。2m。每300m左右应设置长度为30m×3m的会车平台。、弯道：弯道最小转弯半径20m.、坡度：一般情况下不大于8,特殊地段不大于11%。、对进出隧道场地便道50m范围内的地面要做硬化处理，标准为：C20混凝土（其厚度不小于20cm)，混凝土下基础应采用碎石或灰土垫层碾压密实。、绿化：有条件时，在便道两侧实施植树绿化，树与树之间间距应不大于3m。2。3、地形、地貌及地质情况、地形地貌宝鸡至兰州客运专线甘肃省境内位于甘肃省东部地区，沿线地貌单元可划分为南陇山与西秦岭北缘过渡带中山区、天礼盆地低山丘陵区、黄土高原沟壑、梁峁区及黄河河谷兰州盆地区。其中*940+400*+175、*+800*948+615段线路位于黄土高原梁峁、沟壑区,地面高程18602190m,区内黄土梁峁起伏,沟壑纵横,山坡上多为风积黄土覆盖,沟心局部有第三系泥岩裸露。*+175*+800段线路位于西河、关川河、丰河沟河谷阶地区，地面高程18821928m，地形较平坦、开阔，交通便利。、工程地质情况本段地层主要为第四系全新统冲积砂（黏）质黄土、砂类土及碎石类土,上更新统风积砂质黄土、冲积粉质黏土、砂质黄土、砂类土及碎石类土，中更新统风积黏质黄土，冲积碎石类土，下更新统冲积黏质黄土，底部为上第三系泥岩。本段不良地质主要为黄土溜塌、错落与黄土陷穴。大柏林岔及小柏林岔冲沟两侧、魏家嘴隧道出口附近发育溜塌、错落堆积体，目前均处于稳定状态；在沟脑及沟谷冲积平台与陡坎处黄土陷穴发育. 本段特殊岩土主要为湿陷性黄土、松软土及膨胀岩.第四系砂（黏）质黄土属级自重湿陷性黄土场地，湿陷土层1530m，其中*938+500*940+400段黄土属级自重湿陷性黄土场地，湿陷土层38m；砂(黏)质黄土属松软土，层厚为1020m，其中*938+500*940+400段松软土厚约38m；上第三系泥岩具弱膨胀性。2。4、工程地点交通条件本标段范围内山大沟深,穿过定西市*区，本工程所经地区干线公路主要有：G312,S311、S209线。工点所在地均为乡村道路，需进行加宽、加固后才能使用,部分工点需新修便道至G312方能进行施工。有些地区公路和新建铁路分布在西河两岸，需搭设便桥。可通过陇海铁路将材料运到定西车站，再由汽车转运往工地。3、便道工程量与工期要求3.1、便道工程量为满足本工程后期现场施工需要，根据甘青公司标准化文件指示和要求,本工区拟建主要便道工程数量见表3-1。表3-1 主要便道工程数量表3。2、临建工程进度计划本工区便道计划开工日期:2021年2月20日，完工日期2021年3月5日，计划工期：14天。4、人员及机具配备根据本工区便道工程的工程量划分及位置,已签订便道工程施工队伍二家，具体要求施工队伍人员配备和机具配备见下表：41劳动力投入计划表 和 表42 主要机具投入计划表：表4-1 劳动力投入计划表序号工种数量(人）备注1现场负责人12测量技术员23领工员24挖机司机35装载机司机26压路机司机17运输车司机108洒水车司机1合计:22表4-2主要机具投入计划表序号机械名称型号单位数量备注1工程自卸车后八轮辆102装载机ZL50台23挖掘机PC220台34压路机20T台15洒水车10m3辆15、便道施工方案5。1、便道施工原则施工便道是开工前最重要的准备工作，为确保主线施工的正常进行，根据甘青公司下发的标准化文件安全文明工地建设标准要求,便道施工必须要遵循以下原则：1、工地施工便道按批准设计组织施工,同时要满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求，保证在雨雪冰冻气候条件下运送材料、施工指挥和抢险救灾的车辆通行，做好相邻标段便道的衔接,满足车辆行驶要求，并做好施工车辆速度标牌的设置。2、施工便道路基要稳固并做好防护标志的设置。3、便道应有畅通的排水系统，路面无积水,淤泥，不得出现水漫路面现象。4、便道主干线的设计应尽可能靠近主要工点附近，便道经过水沟地段要预埋钢筋砼圆管或设置过水路面.5、与省道、国道相接的便道路面应采用C15砼，厚度不小于20cm硬化过渡，其它地段宜采用泥结碎石路面。5。2、便道位置本工区施工便道大部分为新修便道,具体位置如下:、*隧道：从出口到既有开发区公路0。6km，从隧道口到弃渣场3km。、*及*隧道进口：从进口到既有道路0。3km，从大碱沟大桥宝鸡台到弃渣场6km。、*场区内贯通便道2Km。施工期间加强对新建、改建便道以及原有村镇道路的养护和维修,保持路况良好。施工便道路基横断面详见图5-1。图5-1施工便道路基横断面图5。3、便道施工工艺施工便道路基采用砂砾填筑，路面用较小的细砂石摊铺,厚度20cm，压实度不小于93。直线地段做成2的路拱排水坡,两侧设置排水沟,沟深和底宽不小于0.5m.便道经过水沟地段设置过水路面。如果便道通过灌溉沟渠应埋设管涵,断面不小于原沟渠断面.具体施工便道填筑工艺如下：a、施工准备上料前对施工便道路床以下20cm厚度范围采用砂砾，土块找平,找平层必须碾压平整,对于表面小坑槽可采用中粗砂封填处理.b、石方摊铺填料要逐层水平填筑压实.每层松铺厚度不大于50cm，施工时安排好石料的运输路线,有专人指挥,按水平分层进行填筑，先低后高，先两侧后中间卸料，并用大型推土机摊铺，个别不平处人工配合用小石块、石屑找平。c、石方压实填料采用重型振动压路机分层洒水压实.压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。d、边坡处理施工便道的边坡采用不易风化、整体性好的块、片石码砌，码砌厚12m,块、片石强度应大于30MPa、最小尺寸不小于30cm,边坡表面码砌成宽20cm左右的台阶,并应成丁字型错缝码砌，使码砌边坡与填料形成整体。5.4、便道平面布置便道平面布置本着因地制宜，便于施工，少占农田，安全渡汛的原则布置.详见 附图施工便道总平面图.6、便道的质量要求1、便道填筑分层填筑，压实度达到填土所在层相应的压实度要求,保证运输车辆的正常运行。2、便道表面硬化（砾石土路面），便于材料的运输.7、安全保证措施、严禁酒后操作，严禁超劳，严禁在患病和精神失常时操作机械。、无证、无照、非操作人员不得进入操作台，严禁机械超荷载作业，不得随意扩大机械标定的使用范围。、夜间作业时，要有足够的照明设施，工作视线不清时禁止作业。、机械在危险地段作业时，必须设置明显的安全警示标志，并有专人在安全地带指挥,操作人员只能接受一个人指挥。、各种机械设备的喇叭、雨刮器、制动装置和其它警报装置要正常工作。、在使用吊车作业时,要按起重作业安全规定办理,使用前要认真检查，确认良好，并经试运转正常后，方可使用.、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全标志,符合安全规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。8、环境保护和文明施工措施8。1、环境保护经理部建立由经理任组长，经理部其他副职任副组长,安质部、工程部、物机部、中心试验室、办公室、财务部组成的环保管理领导小组,负责本工程环保监督管理。各工区相应设立环保管理组织机构。经理部环保管理小组办公室设在安质部，负责日常环保监督管理工作。*、水保及文明施工保证体系见框图.各工区是施工期间环境保护的实施者,负责项目建设过程中环保措施和设施的落实。8.2、文明施工为争创优良工程,施工现场应注意文明施工，树立良好的形象,施工除应遵守有关规程规定外，针对本工程特点，尤其强调以下几方面:1)、设置文明施工管理组，负责现场的文明施工形象及全面管理。2)、经理部抽出专门资金作为文明施工的必要开支，确保文明施工管理工作有序进行。3）、公司与项目部、项目部与各施工工区之间层层签订文明施工协议，明确目标与责任。4）、所有施工技术及管理人员必须挂牌上岗，统一着装，充分体现企业风貌.5）、施工现场的各项临时设施严格按照总平面布置图的要求进行布置，现场设置文明施工标语和施工标牌,特别是在预制场、拌和场等关键施工场所设置明显的安全、质量宣传标志. 6）、施工现场的用水、用电、用电线路统一按规划建设并尽可暗埋或沿路幅外侧布设.7）、施工材料进场后,应到堆码有序,标识清楚,严禁乱堆乱放，减少浪费。8）、尽量降低施工现场的机械噪音，减少施工灰尘，晴天安排洒水车保持地面湿润。9）、经常保持施工现场的整洁有序.目录1 工程概况12 便道结构及线路布置12.1便道结构12.2线路布置33 施工组织43。1管理机构43.2人员组织43。3主要机械设备及人员配置4主要机械设备43。3。2 主要人员配备53.4工期控制64 主要施工工法64.1测量及施工准备74。2排水及原地面处理84.3山皮土填筑84.4 细集料面层94.5 圆管涵施工94.6 抛石挤淤施工104。6。1施工工艺流程10施工步骤105 安全生产措施116文明施工的措施117 环境保护和水土保持的措施121 工程概况施工便道起讫里程DK270+000 DK291+535.2，线路全长21。535km，便道修建主要形式为沿实际地势新建，路线所经过地有沼泽淤泥地和养殖塘，并多次跨越灌溉沟渠。路面宽6m,占地约232.46亩，土方约1.3万方，山皮石约8.1万方.2 便道结构及线路布置2.1便道结构根据铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定铁建设（2021189 号）,按照交通部颁发的公路工程技术标准（JTGB012003）四级道路标准进行设计.（1）施工便道面层设中心线向两边1.5%坡度，道路两侧设置排水沟；（2)便道基础采用山皮石分层填筑,山皮土填筑厚度暂定500800mm（具体见附图1-便道结构断面图).山皮石质量要求：土的用量（包括碎石粒径小于35mm的含量）不得大于山皮石混合料总重的15，土内不得含有有机质、淤泥质土及软石。石块粒径为 60200mm，不得含有粒径大于300mm的块石。(3）便道面层采用细集料压实，厚度按100mm。（4）便道穿越沟渠处设置圆管涵，采用500mm1000mm圆管涵，圆管涵顶填筑厚度不得少于50cm.附图2-1 普通便道结构图附图2-2 过沟渠便道结构图附图23 跨鱼塘跨便道结构图2。2线路布置临时便道用地原则上尽量利用红线内用地，但考虑到桥梁段承台基坑开挖安全和路基段大型运输车辆错车等要求，按以下原则进行临时便道干线用地征用：（1）路基段便道干线用地利用红线内6m宽；（2）桥梁段便道干线用地利用红线内4。5m宽；(3）桥梁段便道干线需要贯通，遇沟渠时埋设管涵。（4）路基段便道干线需要贯通，且必须与外界既有干道连通,在有遇沟渠时埋设管涵,引入便道形式同新建便道。(5）路基段便道沿线每400米设会车道，桥梁段沿线便道每200米设会车道.（6）临时便道干线总体平面布置：DK270+000DK288+150便道沿路线右侧布置，DK288+200DK291+535。2便道沿路线左侧布置。 （7）混凝土经拌合站前的一段村道，连接到全线贯通的施工便道，采用罐车运送至各施工工点。(8）跨线桥架梁时，运梁通道利用新建便道，若使用既有公路的，尽量选择车流量较少的时间段，减少对既有公路行车的影响。3 施工组织3.1管理机构针对施工便道工程具体情况，分部决定成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，工程部、安质部、测量队、及试验室等有关单位负责人为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作,并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障,同时担负本项工程的全面质量管理责任。3.2人员组织根据本工程总体工程量并结合分部实际情况，决定组建2个专业施工队，一队由大里程向小里程方向施工，另一队由小里程向大里程方向施工。施工队伍设队长1人，现场工程师1人,施工队长具体负责现场施工组织管理，现场工程师负责施工技术管理和质量控制.3。3主要机械设备及人员配置3.3.1主要机械设备根据该便道特点并结合现场实际情况，在保证工程质量的前提下，为使该项工程顺利按期完成，本着合理高效、优化选择的原则,本工程配置的主要施工机械设备见下表：主要机械设备进场表序号机械设备名称数量型号施工部位1挖掘机8台XG821土石方工程2推土机6台XG4221S土石方工程3振动压路机6台XG6205M-II土石方工程4装载机4台XG9533土石方工程5运输车20台/土石方工程6汽车吊2台25T圆管涵埋设7平板车2辆/圆管涵埋设3.3.2 主要人员配备施工管理人员配置表姓名部门职务职称工作内容/项目经理工程师内外全面管理/常务副经理工程师现场的全面管理/总工程师工程师全面的技术质量管理/工程技术部部长工程师技术质量及进度管理/工程技术部副部长助理工程师技术质量管理/安全质量部部长工程师全面的安全管理/安全质量部副部长工程师技术质量管理/物质设备部部长工程师材料设备管理/架子一队队长工程师现场的全面管理/架子二队技术负责人工程师现场的全面管理/架子三队队长工程师现场的全面管理劳动力配备表序号工 种人数姓名1测量员3/2施工班长3/3各类司机12/4普工6/5合计23/3。4工期控制便道开工日期：2021年10月20日，拟定2021年11月25日前完工.4 主要施工工法主要施工工艺见图41。图4-1 便道施工工艺4。1测量及施工准备(1）便道施工前，根据红线用地图实地查勘便道的平面布置，进一步优化便道平面布置。（2）施工测量放线前，必须完成导线网、水准网的复测和加密，并完成红线边桩的测量及布设。对红线边桩做好明显标记,并做好保护。根据便道平面布置图，便道设计位置DK270+000DK288+150沿红线右线向左6m宽;DK288+200DK291+535.2沿红线左线向右6m宽，桥梁段为4.5m宽，完成便道用地范围内的征迁工作。(红线边桩测量成果见附表-1红线边桩测量成果表）（3)在便道施工前，必须探明临用地范围内的地下管线的埋设位置及其走线。结合初步设计资料,通过咨询当地政府部门和居民的办法获得地下管线埋设的初步资料，并联系物探单位对管线进行进一步查探 .在地下管线埋设位置设置标识牌和围三角旗做上明显标记.如果需要进行设计变更的尽早将资料提报设计院。（4）复测便道范围内的原地面标高，根据原地面标高完善便道纵断面设计。（5）施工前，对进场机械和人员进行报验,监理验收合格后方可进入下一步程序。(6）施工前，完成对参与施工的全部人员进行技术交底、安全交底，明确人员岗位及各个岗位的职责和安全生产责任。对进场机械设备进行全面检修和保养，保证机械设备满足施工要求。4。2排水及原地面处理(1）水塘内的便道设置需具备两个方面作用：施工道路、永久工程的围堰。因此，水塘内便道的位置需尽量设置在塘内侧。水塘中便道采用抛石挤淤法施工，暂不考虑排水清淤。(2）其余地段的便道施工，先采用推土机清除表层含杂草、树根等的土皮，然后采用20t振动压路机原地面碾压，压实度达到90以上.4.3山皮土填筑填筑前，根据便道边桩，拉线并用石灰撒出灰线。材料运抵现场后，使用推土机和挖掘机分层填筑,分层厚度不大于300mm,在填筑过程中，人工辅助将粒径较大的块石平置于基底，以免局部标高高出设计值.填筑顺序：分段施工，分段处必须有与外界连通的地方道路（并且道路满足材料运输车辆通行），每段从一端向另一端施工，相邻段连贯施工，逐片形成通车条件，保障填筑过程中材料运输车辆能通行。压实时机控制在最佳含水率时段,采用20t振动压路机碾压.碾压由静压到振动,由弱振到强振，先慢后快地进行。压路机行驶速度开始要慢速，由低处向高处排压,直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。振动压路机前后两次轮迹重叠0。40。5m,前后相邻两区段纵向重叠1.01。5m。路肩必须填筑和压实到位，不留死角。上层土填筑前必须由技术员或试验员对下层进行承载力检测，合格后才能进行填筑，严禁多层一起填或者下层还没压实上层就开始填土。压实的直观标准为：压路机强振后无轮迹印，并且山皮石运输车辆通过时不下陷。4。4 细集料面层细集料面层厚度10cm,由自卸车或推土机运至填筑地段的适用填筑材料用推土机粗平整,平行摊铺，机械压实，每层填料铺设的宽度,单侧超出每层路堤的设计宽度3050cm，以保证整修后路堤边缘有足够的压实度。 在潮湿地段路堤两侧开挖纵向排水沟、横向排水沟,排除积水,切断或降低地下水位，回填渗水性良好的砂砾料,起到盲沟的作用，在洼地应先进行挖沟排水疏干；挖除淤泥及腐植根茎后，再进行填筑。碾压采用20T的振动压路机进行碾压。压时,应从边线向中线按次序碾压，并前后两次论迹重叠1/3，使该层整个深度内的压实度均匀，如发现有软弹等不良现象，应立即处理。4.5 圆管涵施工施工前，在便道外侧3m以外填素土挡水，然后排水。若沟渠底部淤泥较厚时，采用块石适当换填（换填深度为到新鲜硬土为止）。淤泥不厚时直接填山皮石挤淤;若管顶填土厚度不足50cm，则适当降低沟底标高（若造成管口部分埋在泥面下,应将管口3m范围内的沟底适当降低）。管涵下口标高应预留足沉降量（暂按泥面以上300mm，具体根据试验确定）,防止日后管口沉陷于泥面下而失去通水作用。圆管涵采用挖掘机进行安装，管节间需嵌套密实、顺直。管外填土采用普通土，采用挖掘机夯实。双（多）管涵的两管之间的下层填土需在管节安装前预先填筑，上层土可与管顶填土同时施工。管顶以上200mm的填土采用素土或碎石土，不得直接填筑山皮石，之上填土按普通便道标准实施.管涵施工完成后尽快开挖两侧挡土恢复通水.管涵上方便道面层施工前，需检查管口情况，若管口陷于泥面下1/4孔径以上需挖出管涵重新埋管、填土。4。6 抛石挤淤施工在便道沿线上有一沼泽路段,本段采用抛石挤淤法施工.施工工艺流程整修便道挖沟排水抛大块石挖机作业并碾压再抛大块石挖机碾压挤淤至线外循环抛大块石至施工要求4。6.2施工步骤（1）抛石之前，抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、建筑垃圾、草皮、树根、树墩、竹根等表层土要用挖掘机清除，并用人工配合清理.应清除全部土层,并经监理工程师认可才能进行下一步施工。（2)施工中应安排好石料运行路线，专人指挥。摊铺平整工作采用大型机械进行，个别不平处应配合人工用细块石和石屑找平。(3）抛石采用挖掘机进行,方法为进占法。首先由挖掘机在作业半径内均匀抛第一层毛石,完成后，挖掘机来回走动进行碾压，待块石沉入与基底齐平后，可进行第二层抛石.完成后用同样方法进行碾压,若块石无明显沉降,可向前延伸进行下一段施工，若块石沉降量仍较大，则需再抛一层块石进行碾压，最后使用震动式压路机进行碾压，直至块石沉降量达到要求。（4）抛石之上填土按普通便道标准实施.5 安全生产措施（1）工程开工前必须进行现场调查，根据施工地段的地形、地质、水文、气象、环境等，制定相应的安全技术和环境保护措施.施工中应及时掌握气温、雨雪、风暴、汛情等预报，做好防范工作.(2）抛石施工前，应了解施工范围内地下埋设的各种管线、电缆、光缆等情况并与相关部门联系，制定合理的安全保护措施.施工中如发现有危险品及其它可疑物品时，应即停止施工，报请有关部门处理。（3)特种机械设备的操作人员必须经过相应部门组织的安全操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。（4)机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。（5）机械操作人员工作前，应对所使用的机械设备进行安全检查,严禁带病使用,严禁酒后作业.(6)机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳放于安全位置,并将驾驶室锁好,或把电器设备的控制箱拉闸上锁。（7）严禁在行走机械的前后方休息（包括乘凉、午睡）,行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。6文明施工的措施为使施工现场符合现代化施工的客观要求，保证施工现场有良好的施工环境和施工程序，使文明施工贯穿施工现场全过程,项目部采取以下文明施工措施：（1）优化施工组织，合理布置施工现场，实现施工现场所需的人、机、物、料、场所在空间上的最佳结合。（2）设立便道施工现场的施工标志、标牌明显，便道施工机械有规定的停置位置和行走路线,以及完整的使用、操作、检查、维护等规章制度,施工现场便道畅通，排水系统处于良好的使用状态，保证施工便道整洁.7 环境保护和水土保持的措施环境保护是保证社会生态平衡、保证社会人们身体健康的需要，为了控制工程施工便道的各种粉尘，我部采取如下措施：(1)根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设备堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。施工区道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水成系统，畅通不堵。(2）对清理场地的表层腐质土，砍伐的荆棘丛林等废料,要运至指定地点进行废弃物处理.(3） 在机械化施工过程中，要尽量减少噪音、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康，运转中尘埃过大时要及时洒水。（4)材料堆放分类，堆放整齐.（5）重视环境保护环境工作确保文明施工，促进施工顺利进行。目录1 工程概况.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 12 便道结构及线路布置。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 12.1便道结构。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 12.2线路布置。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 33 施工组织。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 43.1管理机构。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 43.2人员组织。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 43.3主要机械设备及人员配置。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 43。3。1主要机械设备.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 43。3。2 主要人员配备。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 53.4工期控制。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 64 主要施工工法。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 64.1测量及施工准备。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 74.2排水及原地面处理。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 84。3山皮土填筑.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 84。4 细集料面层.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 94.5 圆管涵施工.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 94。6 抛石挤淤施工.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 104。6。1施工工艺流程.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 104。6.2施工步骤.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 105 安全生产措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。. 116文明施工的措施。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 117 环境保护和水土保持的措施.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。.。 121 工程概况施工便道起讫里程DK270+000 DK291+535。2，线路全长21.535km ，便道修建主要形式为沿实际地势新建，路线所经过地有沼泽淤泥地和养殖塘，并多次跨越灌溉沟渠。路面宽6m ,占地约232。46亩,土方约1。3万方，山皮石约8。1万方。2 便道结构及线路布置2.1便道结构根据铁路大型临时工程和过渡工程设计暂行规定铁建设（2021189 号)，按照交通部颁发的公路工程技术标准（JTGB012003)四级道路标准进行设计。(1)施工便道面层设中心线向两边1.5%坡度，道路两侧设置排水沟；（2)便道基础采用山皮石分层填筑，山皮土填筑厚度暂定500800mm （具体见附图1-便道结构断面图)。山皮石质量要求:土的用量（包括碎石粒径小于35mm 的含量）不得大于山皮石混合料总重的15,土内不得含有有机质、淤泥质土及软石。石块粒径为 60200mm ，不得含有粒径大于300mm 的块石.（3）便道面层采用细集料压实，厚度按100mm .（4）便道穿越沟渠处设置圆管涵，采用500mm 1000mm 圆管涵，圆管涵顶填筑厚度不得少于50cm .附图2-1 普通便道结构图10cm厚细集料路面普通便道结构图附图22 过沟渠便道结构图10cm厚细集料路面原泥面过沟渠便道横断面图附图2-3 跨鱼塘跨便道结构图跨鱼塘便道结构图2。2线路布置临时便道用地原则上尽量利用红线内用地，但考虑到桥梁段承台基坑开挖安全和路基段大型运输车辆错车等要求，按以下原则进行临时便道干线用地征用：（1）路基段便道干线用地利用红线内6m 宽;(2）桥梁段便道干线用地利用红线内4。5m 宽；（3)桥梁段便道干线需要贯通，遇沟渠时埋设管涵.(4）路基段便道干线需要贯通,且必须与外界既有干道连通，在有遇沟渠时埋设管涵,引入便道形式同新建便道。(5）路基段便道沿线每400米设会车道,桥梁段沿线便道每200米设会车道.(6）临时便道干线总体平面布置：DK270+000DK288+150便道沿路线右侧布置，DK288+200DK291+535。2便道沿路线左侧布置。（7)混凝土经拌合站前的一段村道，连接到全线贯通的施工便道,采用罐车运送至各施工工点。（8）跨线桥架梁时，运梁通道利用新建便道，若使用既有公路的，尽量选择车流量较少的时间段，减少对既有公路行车的影响。3 施工组织3.1管理机构针对施工便道工程具体情况,分部决定成立以项目经理为组长,总工程师为副组长，工程部、安质部、测量队、及试验室等有关单位负责人为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作， 并负责施工方案的制定和工程进度计划的落实和保障，同时担负本项工程的全面质量管理责任。3。2人员组织根据本工程总体工程量并结合分部实际情况，决定组建2个专业施工队，一队由大里程向小里程方向施工，另一队由小里程向大里程方向施工。施工队伍设队长1人，现场工程师1人，施工队长具体负责现场施工组织管理，现场工程师负责施工技术管理和质量控制。3。3主要机械设备及人员配置3。3.1主要机械设备根据该便道特点并结合现场实际情况，在保证工程质量的前提下,为使该项工程顺利按期完成，本着合理高效、优化选择的原则，本工程配置的主要施工机械设备见下表:主要机械设备进场表3.3.2 主要人员配备施工管理人员配置表劳动力配备表3.4工期控制便道开工日期：2021年10月20日,拟定2021年11月25日前完工。4 主要施工工法主要施工工艺见图41。图41 便道施工工艺4。1测量及施工准备(1）便道施工前,根据红线用地图实地查勘便道的平面布置，进一步优化便道平面布置。（2）施工测量放线前,必须完成导线网、水准网的复测和加密，并完成红线边桩的测量及布设。对红线边桩做好明显标记，并做好保护。根据便道平面布置图，便道设计位置DK270+000DK288+150沿红线右线向左6m 宽;DK288+200DK291+535。2沿红线左线向右6m 宽，桥梁段为4.5m 宽，完成便道用地范围内的征迁工作。（红
