一标道路施工组织设计.doc

一标道路施工组织设计 作者:日期：施工组织设计目录第一章 工程总说明1第一节 编制总则1第二节工程概况2一.工程概述2二. 施工现场情况三.工程施工项目第三节工期、质量等要求和目标6一. 质量目标16二 工期目标16三. 安全生产和文明施工目标1第二章 施工总部署17第一节 总体施工规划和施工流程17一. 总体施工规划17二. 分部工程施工部署17三. 施工流程1第二节 施工总进度计划安排20一. 施工总进度计划安排2二. 施工总计划横道图20第三节 关键节点工期控制23一.关键节点工期控制23二工期控制保证措施24第四节 施工重点、难点和相应对策26一 施工重点、难点分析2二. 针对施工重点、难点所采取的相应对策6第三章 施工项目组织管理9第一节 组织管理体系9一 安全生产管理体系29二. 质量保证体系29三. 文明施工管理体系1第二节 施工组织架构与岗位人员职责32一. 现场项目组织架构32二. 主要管理与施工技术人员安排33三. 岗位人员职责3第四章 施工总平面布置和施工准备39第一节 施工总平面布置39一.总则39二 施工营地9三施工道路39四. 交通维护措施40第二节临时设施布置40一.现场办公、生活设施布置40二. 生产性临时设施(加工车间、设备及仓贮)41三.临时供水、供电1四 卫生、生活、道路、消防等设施41第三节 施工总平面布置图42第四节 施工前准备工作44一 技术准备4二. 生产准备44三. 物资准备4四资金准备第五章 劳动力、主要材料、设备与资金计划及保证措施4第一节 劳动力管理46一. 劳动力保证措施46二劳动力投入计划6第二节材料管理48一.主要材料投入计划二. 材料管理措施4第三节设备管理5一. 设备保证措施二 设备投入计划51第四节 资金使用计划5第六章 工程主要施工工艺和技术措施55第一节 塑料排水板施工一. 概述5二.施工工艺流程55三. 施工前准备工作56四. 塑料排水板施工措施9第二节 粘土密封墙施工60一 概述6二 施工工艺流程60三.施工方法6第三节 真空联合堆（超)载预压施工62一. 概述62二施工工艺流程63三 堆(超）载预压施工措施3四. 预压段沉降观测66五. 预压土卸载68六 注意事项68第四节 PH管桩地基处理施工6一.概况69二. 施工工艺流程70三 施工技术措施70四. 施工质量控制要求五 现浇砼盖板73第五节 水泥搅拌桩隔离墙及复合地基施工7一. 概述74二 施工工艺流程75三. 施工前准备76四水泥搅拌桩施工过程五.施工质量控制77六.质量检验要求78第六节软基基底垫层施工9一 碎石垫层79二. 土工格栅8第七节 给排水工程一. 概况1二. 沟槽(管沟）施工82三.给水管道施工92四. 雨、污管道施工00五. 雨水渠工程5第八节 电缆沟施工11一 概述1二. 施工工艺流程111三.施工技术措施111第九节 道路工程14一. 道路工程概况11二. 清表及场地平整11三.路槽开挖施工114四. 路基填筑施工11五.路面基层施工120六. 沥青砼路面施工125七 道路侧平石铺筑132八. 人行道施工32九 道路预留沟15十 路基路面排水13第十节 交通工程139一. 概况39二. 交通工程施工要求139三. 交通工程施工措施14第十一节安监工程14一. 概况1二 工程内容14三. 安监工程施工措施14第十二节照明工程4一. 灯具布置二.照明工程施工143三. 防雷接地系统施工措施14四线路敷设144第七章 施工技术保证措施14第一节 施工测量146第二节 塑料排水板146第三节 真空联合堆(超)载预压16第四节 PHC管桩147第五节 粘土、水泥搅拌桩148第六节 挖方工程149第七节 填方工程149第八节 路面基层15第九节 沥青砼路面151第十节 模板工程152第十一节 钢筋工程15第十二节砼工程153第八章 施工工期保证措施155第一节组织管理措施5第二节技术管理措施15第三节 雨季保证措施6第九章 质量管理体系与措施17第一节质量目标和质量保证体系15一. 质量目标5二. 质量保证体系及组织机构7三. 质量检验程序158四.质量管理制度161第二节 质量保证措施62一 实现质量目标的措施162二.人员控制163三 施工过程控制164四 机械设备控制1五. 施工过程的质量保证措施14第十章 安全管理体系与措施166第一节 安全生产目标166第二节 安全生产体系和施工安全措施66一. 安全生产制度和管理程序166二.安全生产管理体系18三.施工现场的安全措施168四. 安全用电措施6五. 设备管理措施170六.防汛、防火、防雷的安全措施170七. 四口临边、脚手架安全措施71第十一章 文明施工及环境保护措施12第一节 文明施工目标172第二节管理体系13第三节 环境保护与文明施工管理措施13一.环保与文明施工管理程序173二. 路面卫生与路况维护175三. 工地环境卫生管理75四. 综合治理175五. 噪音控制及震动控制、光污染控制176六. 空气污染控制176七. 水质污染控制177八. 文明施工承诺177第十二章 工程技术档案资料管理7第十三章 危险因素识别与应急预案1第一节危险因素识别80第二节 应急组织架构181一.应急预案组织架构11二.反应组织机构各部门的职能及职责182第三节 应急预案18一 火灾事故应急预案8二. 触电应急预案186三. 物体打击、高处坠落、机械伤害应急预案86四机电设备起火应急措施88五. 台风及暴雨应急预案188六基坑坍塌应急预案9第一章 工程总说明第一节 编制总则一、珠海金湾航空城市政道路二期工程一标段招标文件；二、珠海金湾航空城市政道路二期工程一标段施工设计图;三、珠海金湾航空城市政道路二期工程一标段施工总承包合同四、城镇道路工程施工与质量验收规范(CJ 1008)五、公路水泥砼路面施工技术规范（JT F3-203)六、公路沥青路面施工技术规范(JT 0-200)七、公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JT05000）八、公路路基施工技术规范(JTG206）九、公路路面基层施工技术规范（JT34-2000）十、塑料排水板施工规程（TJ/T 56-96）十一、建筑地基处理技术规范（DJ -8-00）十二、建筑地基基础工程施工质量验收规范B50202-2002 十三、土工试验方法标准GB/ 0123-199;十四、道路交通标线质量要求和检验方法(GB/ 6311-2009）十五、电气装置安装工程接地装置施工及验收规范(GB50169-2006）十六、道路交通标志和标线（G 768-2009）十七、给水排水管道工程施工及验收规范GB58208；十八、给水排水构筑物施工及验收规范GBJ141-2008;十九、土工合成材料测试规程SL/T235-999；2012二十、公路土工合成材料应用规范（JTGD3-2012）；二十一、真空预压加固软土地基施工技术规程（JS 472-009）；二十二、水运工程塑料排水板应用技术规程（JS 206-1-2009)；二十三、先张法预应力混凝土管桩(G147-200）;二十五、静压预制混凝土桩基础技术规程（DJ/ 15-4-203）二十六、其他相关技术规范及标准。第二节 工程概况一. 工程概述本项目位于金湾航空新城核心区（检查金湾航空城），核心区位于西湖片区东南部，为省道S272（机场东路)以西、金湖大道东路以南、双湖路以东、中心河以北的围合区域,占地面积约8km2。本标段位于航空城二期A区，合同范围内共包含4条道路，分别为条次干路和2条支路，全长14.9。具体范围及道路概况如下：表1.2-1 道路工程设计规模及范围序号道路名称道路等级道路长度(m）路宽（m）设计速度(k/h）起点终点1金山大道次干路358.611340金二路S222迎河东路次干路332.3360金湖大道东路依云路3春晖路支路27523金湖大道东路依云路4依云路支路483.620迎河东路S72合计1449.图12-1 一标段平面位置图本工程内容主要包括:道路工程、污水工程、雨水工程、给水工程、预留沟工程、电缆沟工程、通信工程、道路照明工程、交通设施、安监设施等市政配套工程。二. 施工现场情况2. 地形地貌金湾区主要高丘陵（海拔20500m）、低丘陵(海拔100250m）、冲积海积平原。海拔00米以上的山峰主要有茅田山、圣堂山、大霖山等。有鸡啼门和磨刀门两大西江入海口,南部向海洋,海岸线长6.公里，岸线类型主要为砾滩和泥滩，泥滩主要分布在三灶镇的西北岸。根据本项目勘察测量资料,场地原始地貌为海陆交互相沉积地貌，沿线地形起伏较小,场地整平标高约3m左右。.2 气候条件金湾区地处北回归线以南，冬夏季风交替明显,终年气温较高,偶有阵寒，但冬无严寒，夏无酷热;年日温差较小,属亚热带海洋性季风气候。年平均气温为2.，最高气温38.5，最低气温2.5,气温的年纪变化一般在21.63.2之间。由于本区濒临南海，海陆垫面受热不同，产生平均气压梯度，形成海陆风,本区一年四季均能产生海陆风，年平均雨日达15天,年平均降水量为19毫米。4月至月盛行东南季风,为雨季,降水量占全年的%。22水文条件金湾区内河网纵横交错,蜿蜒向海。珠江在金湾境内经磨刀门、泥湾门、鸡啼门和黄茅海水道入海。区内雨量充沛，年平均降雨量198毫米，目前磨刀门水道为主要取水水源。本区水文条件较复杂，鸡啼门水道是本区工农业生产的主要水源,区内河涌多为人工河，主要用于农田灌溉和小型船舶运输农用物资农副产品。2. 地震本区位于广东省东南沿海地震带,地震活动属中等强度地段的珠江三角洲地区，地震基本烈度为七度。本地区地震活动较为频繁。本区域地震活动特征是频率高、震级低,属弱震活动区。根据建筑抗震设计规范(GB5001-201,8版)及中国地震参数区划图（G1830-200），珠海市抗震设防烈度为7度,设计地震分组为第一组，设计基本地震加速度为0102.4 地质情况本工程勘探深度范围内揭露的地产自上而下为：第四土层（）、燕山侵入体(y)花岗岩。拟建道路范围的地层自上而下为：表.22本工程地质情况序号土质分类说明1人工填筑土（Q4）1褐黄、浅红色，主要由碎、块石混粘性土组成，系新近堆填，结构松散，未完成自重固结，层厚0.7960m,平均3.0m。2海陆交互相互沉积层(c)该层在场地内广泛分布，层厚较大，共分为2个大层，个层具体的特征如下:2-淤泥深灰、灰黑色，含有机质,具有腥臭味，混少量石英质砂及贝壳碎屑。该层场地均有分布,分布连续成层层顶埋深40960m，层厚2.044，平均3492m。2-2粘土褐灰、灰白、灰黄等色，局部混石英中粗砂1015%。该层沿线普遍分布，层顶埋深19.102.0m,层厚1.2.1m，平均.57m。3第四系花岗岩残积层(Qel）该层主要成分为由花岗岩风化而层的砂质粘性土，原岩结构可辨。层顶埋深384.10，揭露厚度2103.50m，平均260m。4燕山期侵入体()花岗岩褐黄、灰白、褐红、褐黑等色,主要矿物为石英、长石及黑云母等矿物，中粗砂结构,块状构造。该层按其风化程度地不同,可分为强风化花岗岩、中等风化花岗岩二带：4-1强风化花岗岩褐黄、褐红、灰白等色,大部分矿物已显著风化，节理裂隙发育，岩芯呈柱状局部呈碎石块，岩块易击碎，层顶74028.m，揭露厚度0.80m。4-中等风化花岗岩青灰、灰白、褐红色，部分矿物风化明显，节理裂隙较发育，沿裂隙面明显风化迹象,岩芯呈碎块状或短柱状,揭露厚度.02.5，平均2.2m。场地范围内未发现明显的全新世活动断裂构造痕迹,未发现土洞、塌陷;场地开阔平坦,不存在滑坡、泥石流、采空区等不良地质现象，场地较稳定,适宜拟建项目兴建。三. 工程施工项目3.1 道路工程.11 技术标准1、 道路等级 金山大道、迎河东路：城市次干路,双向车道； 春晖路、依云路：城市支路,双向2车道。2、 道路行车速度 城市次干路：40mh；城市支路:3m/h。3、 道路红线宽度 城市次干路：6m；城市支路：2。4、 路面设计年限 城市次干路:5年；城市支路:1年。5、 路面设计荷载100kN双轮组单轴；城市次干路：累计标准轴载e=1.2×07;城市支路：=2×0。6、 抗震要求 按地震烈度度设防，地震动峰值加速度010。7、 防洪(潮）标准 按00年一遇的防洪(潮)标准设计.12 道路纵断面道路一般路段标高为343.8,大部分路段道路纵坡控制在0.2.3%，结合机动车道外场设置的30m宽排水偏沟,有利于加快道路排水。道路纵断面标准如下：表2- 道路纵断面重要指标序号道路名称道路等级坡长(m)坡度()金山大道次干路101.203迎河东路次干路97.692783102.783春晖路支路309.04依云路支路9417020.3833 道路横断面1、金山大道道路红线宽度36,规划为城市次干道，道路横断面组成形式为:36m=5m（人）+3.5m(非）+2m（绿）+7m(机）+.5（机)+2m(绿)+3.5m（非）+5m（人)。 图1.22 次干路标准横断面图（金山大道）2、迎河东路道路红线宽度36m，规划为城市次干道，道路横断面组成形式为：36m=4m（人）+(非）+2m(绿)7.5m(机)+3（绿）+7.5m（机）2m（绿)3（非)4m（人)。图1.2-次干路标准横断面图(迎河东路)3、春晖路、依云路道路红线宽度24m，规划为城市支道,道路横断面组成形式为:36m=45m(人)+15m(非+机）+45m(人)。图1.- 支路标准横断面图(春晖路、依云路)3.1.4 路面结构1、机动车道路面结构城市次干路和支路均采用沥青砼柔性路面，路面结构总厚度为6m，自上而下为：改性沥青(SBS）玛蹄脂碎石混合料SMA-13厚4cm、普通沥青中粒式密级配沥青砼AC-20C厚cm、沥青表处式下封层ES-3厚1cm、4.0Ma水泥稳定碎石厚32cm、2.5Pa水泥稳定石屑厚18m。图1.2-5 次干路、支路路面结构2、非机动车道非机动车道路面结构总厚度为6c,自上而下为：普通沥青细粒密级配沥青混合料C-1C厚6cm、35Pa水泥稳定石屑厚15cm、2水泥稳定石屑厚15cm。3、人行道人行道结构层厚度23c,结构自上而下为:面层：6m厚蒸压灰砖；调平层：m厚M10水泥砂浆调平层；基层：52.0a水泥稳定石屑。4、道路路缘石道路侧石、平石统一采用灰色光面花岗岩，要求验收均匀一致,铺设按照平顺,接缝宽度小于mm,外露面加工精度为二级光。图126 次干路路面结构图1.2-7 支路路面结构5、道路偏沟为保证道路排水,本次机动车道、非机动车道全线两侧各设置0宽偏沟,采用C4砼现浇,厚度为18cm。一般路段偏沟采用直线型，偏沟斜率1.3%;小型路口及交叉口位置偏沟断开处,在与临近偏沟内部雨水篦范围采用锯齿型过渡，以防止路面积水。32 岩土工程岩土工程主要为道路软基处理施工,其中金山大道BK2256.909BK2+88.5、迎河东路GK0+30K0+420、依云路采用管桩复合地基进行处理,迎河东路GK0+8786GK+290、春晖路HK+030.25HK0+225采用真空联合堆载预压进行处理，迎河东路K0+2GK0+30、春晖路HK0+25H0+25采用真空联合超载预压进行处理。3.2.1 真空联合堆载(超载)预压塑料排水板采用SPB100·C型原生料整体板,正方形布置，间距1.0m板长202m。砂垫层包括膜下砂垫层和膜上砂垫层，膜下砂垫层厚度为6，膜上砂垫层厚度为50c。膜下砂垫层和膜上砂垫层之间设置3层密封膜和两层土工布。处理边线外设置粘土搅拌墙，由双排直接70c的粘土搅拌桩咬合20c组成。排水板弯折如砂垫层的长度为0m。1.2-真空联合堆载预压软基处理标准断面图1.2-11 真空联合超载预压软基处理标准断面图3.2.2 PHC管桩金山大道、依云路周边有重要建筑物路段采用管桩复合地基进行处理,桩长2049,进入粘土层或砂质粘土层。H管桩桩型:桩长48m时,采用PHC-400-A，壁厚5mm，桩外径0mm，桩身混凝土强度等级为C8;桩长48m时,采用P-500-A10，壁厚100mm,桩外径500mm,桩混凝土强度等级为C80。PH管桩采用静力压桩施工。布置形式为矩形布置,行车道范围间距3,行车道外桩间距4m，施工布桩若与管线有冲突时,可局部调整桩位。桩顶设置边长为2.0的正方形盖板，盖板材料未C30钢筋混凝土，厚度为0c。盖板底设置0c厚的C15素砼垫层。盖板顶设置50cm厚的碎石垫层,垫层内设置两层双向塑料土工格栅。图1.-11 PHC管桩处理标准横断面图.2.3 水泥搅拌桩管桩复合地基路段管线采用D6水泥搅拌桩复合地基进行处理，与现状金湖大道东路相接路段真空联合堆载预压密封腔采用D0双排水泥搅拌桩作为隔离墙。水泥搅拌桩采用“四搅四喷”工艺,D60桩水泥含量90g/m，70桩水泥含量10kg/m，水灰比0.50.6。隔离墙水泥搅拌桩桩长1m，管线水泥搅拌桩桩长m。D60搅拌桩桩顶根据管线标高采取截桩处理,70搅拌桩在挖排水沟根据沟深截除。桩顶碎石垫层厚度20cm。.3 给水工程、管位、管径及规模各道路配套给水管位、管径及规模如下表：表1.2- 给水管道概况序号道路名称管径（mm)管长()给水管位1金山大道N30、N009南、北两侧，距离中心线5.m和150迎河东路N300、DN40765东、西两侧，距离中心线16.03春晖路D300310东侧,距离道路中心线13.0m4依云路N3054.3南侧，距离道路中心线13.2、管道埋深本工程给水管管中标高按.1控制。3、管道压力管道工作压力为0.MPa，试验压力为.MPa。4、管材连接及防腐本工程给水管管材及管件均采用离心球墨铸铁管（K9级)，采用双密封圈承插连接。给水管材的选应满足给水及燃气管道用球墨铸铁管、管件和附件(GB/T235208）和珠海市供水工程设计、施工及管材选用规定的要求。管道须经退火及镀锌处理,管道外防腐由厂家按国家标准完成，内防腐采用水泥砂浆,金属管道的内防腐和承插接口处填充料应符合生活饮用水输配设备及防护材料安全性评价标准(GB/1729-198）的相关规定。5、街坊管及绿化喷灌管设置沿路每隔9m10m预留街坊支管，支管管径为N2,街坊管伸出阀门井至少0.m,并用堵头封死。间隔一定距离在街坊支管上预留绿化喷灌接口。6、消火栓设置沿路每隔9010设地上式室外消火栓（球墨铸铁材料消火栓),消火栓连接管由街坊支管引出，消火栓中心距车道边1.0m。消火栓法兰接管长1250mm,消火栓与给水支管的横向间距均为2.5m。每连续设置5个消防栓应增设一阀门，以提高消防供水可靠性。.4 雨水工程、工程标准拟建道路雨水重现期P=年（具体到交叉口）、重要路口段和桥梁段雨水重现期P=5年,综合径流系数=0.6。、管（渠）位、管径及规模各道路配套雨水管位、管径及规模如下表:表1.2-5 雨水管道概况序号道路名称管径（m）管长(m）雨水管位金山大道D2005南侧，距离中心线11m2迎河东路100×200404南侧，距离道路中心线1.m3春晖路1201东侧,距离道路中心线0.0m4依云路D20954南侧,距离道路中心线10m3、管材及接口本工程金山大道、春晖路、依云路雨水工程为雨水管道，雨水管管径D120m，采用内肋增强聚乙烯螺旋波纹管（N12.5KN/m2)承插电热熔接口；迎河东路雨水工程为钢筋混凝土结构雨水渠,结构断面形式为10mm×1200mm,具体做法见施工技术相关内容。4、管渠基础及回填管腔至管顶以上500mm采用中粗砂回填，管沟回填从管底基础部位至管顶以上5m范围必须人工回填;雨水渠采用钢筋混凝土结构,中粗砂垫层基础,渠腔采用中粗砂回填,其余均采用素土回填。5、街坊管设置沿路适当位置处设置街坊检查井,按照服务范围，街坊预留支管管径为D60,坡度i=000005。6、雨水井雨水管道检查井做法管径区分，D60采用100,D800采用500。雨水干管均采用圆形钢筋混凝土雨水检查井；街坊支井，采用圆形钢筋混凝土雨水检查井。5 污水管工程、管位、管径及规模各道路配套污水管位、管径及规模如下表：表.26 污水管道概况序号道路名称管径(m）管长（)污水管位1金山大道D0000372北侧,距离中心线1.5m迎河东路D601000361西侧，距离道路中心线15m3春晖路D003西侧,距离道路中心线0.m4依云路600954.3北侧，距离道路中心线102、管材及接口本工程污水工程重要为污水管道，污水管管材采用内肋增强聚乙烯螺旋波纹管（SN.52）承插电热熔接口。3、管渠基础及回填管道采用中粗砂回填，管沟回填从管底基础部位至管顶以上50mm范围必须人工回填。5、街坊管设置沿路适当位置处设置街坊检查井,承接沿路污水的接入,街坊预留支管管径为D400，坡度i=0.005。、雨水井沿路布置污水干管（D600采用1000,D80采用150）的污水检查井(沉泥井与闸槽井除外）均采用圆形钢筋混凝土污水检查井;沿路适当位置设置的街坊支井,采用圆形钢筋混凝土污水检查井。3.4 道路预留沟1、 为了满足煤气管线跨越道路的需要,在道路交叉口及适当位置设置道路预留沟,预留沟要求做到道路红线边。2、 预留沟顶板与道路路面合并，厚度及混凝土标号与道路面层相同。.6 电缆沟工程1、电缆沟配置及尺寸断面本工程配置的10KV电缆沟主要为甲型和乙型两种规格，其中金山大道、迎河东路布置甲型电缆沟,春晖路、依云路布置乙型电缆沟。甲型电缆沟断面净空H×=0.9×.m，乙型电缆沟断面净空H×B=0.8×10m。电缆沟内延侧墙设双排电缆支架,其中甲型电缆沟设四层支架,乙型电缆沟设三层支架。 2、 电缆沟布置根据道路布置及管线设计横断面,本工程道路的电缆沟布置如下:表2-7 电缆沟布置概况序号道路名称电缆沟型号电缆沟管位1金山大道甲型南侧，距离中心线8.0m迎河东路甲型东侧，距离道路中心线18.03春晖路乙型东侧,距离道路中心线15m4依云路乙型南侧，距离道路中心线5.m3、电缆沟结构甲型和乙型电缆沟底板和盖板采用混凝土，侧壁采用砌体，电缆沟结构荷载等级为B级。电缆沟每隔8m设置一组（块)活动盖板,每组活动盖板与现浇盖板间隔布置,电缆沟与人井交接处，放置活动盖板,每块盖板上打制电力标志。电缆沟内电缆支架选用玻璃钢复合材料组合支架，电缆支架中心点承重不小于300k，没组电缆支架的水平间距0m;同时便于拉管和拖管，组合支架水平方向应能承受kg扭力。电缆沟沟底坡度与设计路面保持一致,电缆井排水管就近接入市政雨水管道中,电缆沟接地电阻不大于10欧。电缆井的排水管就近排向雨水井系统，标高无法满足时,就近排向污水系统,排水坡度不小于1%,采用UPVC排水管,排水管径D200。4、电缆排管电缆沟穿越交叉路口等障碍时局部采用排管;在跨越现状箱涵和下穿立交时，电缆排管采用镀锌管。电缆沟排管采用无碱玻璃纤维增强塑料电缆导管,C20混凝土包封，规格为DBJ52×7-N5-(机械缠绕工艺,公称内径10mm,公称壁厚7mm，环刚度等级为S5)。为便于混凝土浇筑和规整排管，各排管每2m设置高强度复合材料管枕一个。甲型电缆沟改排管采用2×DJ150×7SN50-E(20孔电力排管),乙型电缆沟改排管采用15×BJ150×7-N0E（1孔电力排管)，每隔100m设置过路排管采用6×DJ150×SN5E（6孔电力排管）。电缆排管管顶距机动车道路面高度不小于.7m，距离人行道和绿化带路面高度不小于0.5m，且向人井方向应有0.5%排水坡度。横穿道路时道路排管超出路端.米以上，用涂刷沥青的木塞堵住后回填。在电缆沟预留口出采用24cm砖墙封堵。3.7 通信工程本工程道路配套的通信排管数量为4孔及3孔两种规格。、通信排管布置根据道路布置及管线设计横断面,本工程道路的通信排管布置如下:表- 通信排管布置概况序号道路名称排管孔数通信排管管位1金山大道32孔北侧，距离中心线18.m迎河东路3孔西侧，距离道路中心线0m3春晖路24孔西侧，距离道路中心线12.54依云路24孔北侧，距离道路中心线1252、通信排管概况通信排管采用VC-U(聚氯乙烯)单孔管，排管管径为110mm，壁厚5,SDR17,采用承插式接口或粘接，采用2混凝土包封，设置C15混凝土基础。为了方便浇筑和规整排管，各组排管每隔2m设置高强度复合材料管枕一个。根据规划要求，道路沿线设置24孔或2孔通信排管，每隔50200m设置6孔过路排管。通信排管沿路径长度方向,间隔30设置一道伸缩缝,缝宽2m,采用沥青麻丝填充,伸缩缝处混凝土断开,管材不断开。通信排管管顶距机动车道路面高度不小于0.7，距离人行道和绿化带路面高度不小于0.m。根据需要通信排管每隔75100m左右设置一个人孔井，每隔10200m设置一组过路排管,排管终端相应设置人孔井。通信人孔井和手孔井均采用混凝土结构，并设置铸铁井盖。.8 交通、安监、照明等工程交通工程包括:交通标志、标线及附属设施；交通信号灯系统；电子警察监控系统。安监工程内容为社会治安视频监控系统工程,将建设前端监控点12个,包括前端摄像机、传输设备等前端设备的按照调试,监控立杆、基础、管道、手井、设备箱、防雷系统等配套基础设施建设,以及对二期服务器设备、存储设备的扩容,并将新建设的所有监控点融合至新建设的视频监控二期系统平台内。照明工程包括道路照明系统、配电系统、防雷系统、接地及安全系统、变配电系统。城市次干路的道路照明标准选用级标准,城市支路的道路照明标准选用级标准。灯具布置如下：金山大道：沿机非绿化带对策设置单挑路灯，光源为0W ED灯，安装高度为8,间距m;沿非机动车道与人行道间绿化带设置m高庭院灯，光源为×15WLED等,间距m。迎河东路：沿中央绿化带设置双挑路灯，光源为80W LD灯,安装高度为8，间距4;眼非机动车道与人行道间绿化带设置4m高庭院灯，光源为2×5W LE等，间距5m。春晖路、依云路:沿两侧绿化带对称设置单挑路灯，光源为60W LED灯,安装高度为8m，间距2。道路交叉口：道路交叉口采用15m中杆等进行加强照明,光源采用ED灯,单灯功率为00W。第三节 工期、质量等要求和目标一. 质量目标本工程合同要求质量达到合格标准，执行国家、广东省、珠海市现行验收评审标准。我公司的质量目标为:确保珠海市优良样板工程,争创广东省优良样板工程。执行国家、广东省、珠海市现行验收评审标准。二. 工期目标根据合同规定,本工程工期为50日历天,暂定开工日期为24年月15日。我部的施工计划工期为:201年5月15日开工，15年月日完工，施工总工期50日历天。三. 安全生产和文明施工目标招标文件及承包合同对本工程安全生产文明施工要求为合格,执行国家、广东省、珠海市现行验收评审标准。安全文明施工总体目标:保证施工期间杜绝死亡、重伤、火灾、中毒等事故发生,切实做好安全生产各项防范措施，加强安全施工管理，按建设部颁发的建筑施工安全检查标准JJ59-211执行。确保珠海市安全生产文明施工样板工地，争创广东省安全生产文明施工样板工地。第二章 施工总部署第一节 总体施工规划和施工流程一. 总体施工规划根据本工程软基处理工程量大，堆（超）载预压和沉降监测工期较长，C管桩数量较多,软土地质管道施工难度大等特点,为确保工期以及科学规划施工场地，避免各工作面的施工干扰和施工对相邻施工单位产生不良影响，我部计划将本工程划分为两个主要工作面。第一工作面包括迎河东路0+087.686G0+4、春晖路HK0+030.65HK+2；第二个工作面包括金山大道BK+2699+588.5、迎河东路GK0+30GK040、依云路。第一工作面软基处理类型为真空联合堆(超)载预压，第二工作面软基处理类型为PC管桩复合地基。第一工作面按春晖路迎河东路的顺序推进,第二工作面按迎河东路依云路金山大道邦道的顺序推进。第一工作面的施工次序为软基处理预压沉降观测给排水管、渠、电缆沟路基路面基层附属工程基础、管线预埋人行道。两个工作面的施工基本上同时进行；第二工作面的施工次序为软基处理给排水管、渠、电缆沟路基沉降观测路面基层附属工程基础、管线预埋人行道。路面面层与交通、安监工程、路灯的划线、安装安排在施工的最后阶段。路面面层施工次序为自西向东,即先完成第一工作面，再施工第二工作面。二. 分部工程施工部署21 软基处理我部拟先修通场内的施工便道,塑料排水板和C管桩同时进行。各路段塑料排水板施工完毕按设计要求进行堆(超)载预压，各路段PH管桩完成后达到龄期后进行单桩承载力和复合地基承载力检测。第一工作面拟投入3台PC400液压插扳机进行施工,第二工作面拟投入3台管桩静压机进行软基处理施工。若现场发现各种不利因素导致施工进展较慢，我部将加大机械投入。. 给排水管渠和预留沟各管、渠的埋深依次为(由深至浅):污水管雨水管给水管、电缆沟、预留沟。在每个施工路段,我部拟按照先深后浅的原则先施工污水管,再施工雨水管，最后施工给水管、预留沟。在雨水管与给水管施工期间应做好污水管闭水试验工作。23 路面与附属工程各施工路段依次完成道路的路面垫层、基层道路侧石、偏沟沥青路面交通、安监和照明工程。路面垫层、下基层较薄,可一次摊铺碾压,上基层厚3035c,原则上应分两次摊铺碾压。各层施工间隙应做好养护与质量检测工作。三. 施工流程本工程施工流程图（下图）：给排水管渠和电缆沟施工路基填筑沉降监测PHC管桩施工施工前准备场地清理、临时排水边沟、中粗砂垫层、滤管埋设，密封墙施工管线处水泥搅拌桩软基处理塑料排水板