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    (建筑给排水工程)道路排水配套工程(技术标).doc

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    (建筑给排水工程)道路排水配套工程(技术标).doc

    (建筑给排水工程)道路排水配套工程(技术标)第一章前言我公司对参加XX道路排水配套工程的投标,表示十分感谢。在认真阅读招标文件和对本工程现场实地勘察的基础上,组织了本次工程的投标工作。本施工组织设计是XX道路排水配套工程的投标文件之一,它体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署。若我们有幸中标,我们将遵循国家的技术管理标准的有关规定,以及我公司的质量体系文件,在图纸会审后,按照施工组织设计所确定的原则,编制详细的施工作业指导书,用以指导工程的施工管理,以确保优质、高速、安全、文明地完成建设任务。第二章工程概况与编制依据第一节、工程概况XX道路排水配套工程位于上蔡县城西北部,地势南低北高,西高东低;土质为亚粘土,区内主要为房屋和农耕田,地形起伏较大。分为两段,其中蔡侯路至腾飞路,道路长为337.587米;腾飞路至北二环全长663.798米。道路工程:道路红线25m,15m机动车道+2X5m人行道(含1.5米条状绿化带)。双面坡,坡度1.5%。车行道道路结构见下页图。35mm厚细粒式沥青混凝土+粘层油+45mm厚(AC-16)中粒式沥青混凝土+玻璃纤维格栅+透油层+180mm厚5%水泥稳定碎石+180mm厚3%水泥稳定碎石+160mm厚12%石灰土基础,总厚度为600mm.排水工程:(一)、雨水设计:1、雨水设计选用参数:重现期P=08年,径流系数V=O5,地面汇流时间12分钟,参照驻马店市暴雨强度公式。2、雨水收水范围:西侧200m、东侧150m。3、雨水轴线:单侧布设在车行道下,距道路轴线55m。4、雨水管材:主管DN600一DN800,管材采用级钢筋砼圆管。5、连接管采用中300,坡度1;外甩管以平面图为准,采用管顶平接。管材均采用II级钢筋砼圆管。6,雨水井盖、座及检查井盖座均采用重型钢纤维盖、座(C30),外甩管末端做检查井时,型号:06MS201-3P14。7、雨水井采用单篦雨水井,选用标准图集06MS201-8P24,雨水检查井盖和座,雨水井的盖和座均采用重型钢纤维盖和座(C30)。8、检查井内设踏步,踏步选用06MS201-6中P16,安装选用06MS201-6中P17。混凝土管道接口选用06MS20l(市政排水管道工程及附属设施06MS201中P28,管道基础选用06MS201-1中P17。(二)、污水设计:1、设计参数:污水按12升秒·公顷计算。2、收水范围:西侧200m、东侧150m。3、污水主管管径DN400,管材采用PVCu双壁波纹管。4、污水轴线位置:污水管道单侧布置在距道路中心线55米处。5、污水外甩管末端井选06MS201一3P20,污水检查井盖、座均选用重型钢纤维盖、座(C30),检查井内设踏步,踏步选用06MS20-16中P16,安装选用06MS200-6中P17。6、PVCu双壁波纹管管道接口采用承插式密封圈连接。7、检查井严格按标准图集施工。8、污水管道开挖时,采用降水措施,保证干槽施工。9、污水检查井用1:2水泥砂浆内外粉刷。1O、PVCu双壁波纹管管材选用时,应选用环刚度不小于8KNm。11、硬聚氯乙烯(PVCu)双壁波纹塑料排水管管道基础为150mm厚的中粗砂基础。照明工程:1、工程概况:本工程为XX道路排水配套工程,为南北向,全程约达663978米,属支路,桩号从腾飞路道路中心线为起点,起点为KO+000,终点为KO+663978。本工程配电系统为三级负荷,单电源供电,采用TT型供电系统;桩号从蔡侯路道路中心线为起点,起点为KO+000,终点为KO+337.587。本工程配电系统为三级负荷,单电源供电,采用TT型供电系统;2、供电原则:尽量避免穿越其他管线及道路,避免电缆遭受破坏,便于维护,满足电压损失,满足主干道快车道照度要求:照度Eav应达到810Lx,功率因数应满足国家低压供电标准,不宜低于09。3、路灯选择:路灯每基为双臂,光源选用250W+150W高压钠灯,灯型号为NG250、NGI50。4、灯具选择:灯具选用半截光型,型号为NG250、NGl50,防护等级为IP65。5、线缆选择:本工程统一选用VV一10KV一4+10mm。,线损电压不应大于+5u、一5U。6、路灯安装技术参数:灯具安装高度H=12m,灯臂安装长L=2m,路灯安装间距s=40m(可视情况进行局部调整),安装仰角宜为10°-15°,补偿电容NG250为c=35uF,NG150为C=22uF。7、箱变选择:腾飞路至北二环段路灯共计31基,设置容量为50KVA一台,布置在道路东侧距道路中心线8m的人行道内;桩号为:AL为K0+188。蔡侯路至腾飞路段路灯共计15基,设置容量为50KVA一台,布置在道路东侧距道路中心线8m的人行道内;桩号为:AL为K0+288第二节、编制依据1、 XX道路排水配套工程招标文件2、 XX道路排水配套工程施工图纸3、 上蔡县西北工业园区规划4、 城市道路设计规范5、 室外排水设计规范6、 城市道路照明设计标准GJJ45-2006第三章分部分项工程的主要施工方法第一节、道路工程本工程的施工程序如下:施工准备测量放线路基土方工程污水管道雨水管道施工道路基层施工电缆沟施工照明管道施工路面工程施工人行道及附属设施工程施工。各分项工程的施工方案及技术措施如下:一、施工准备(一)施工图纸会审由项目总工程师牵头,组织项目各专业工长、质检员、技术员、班组等认真学习图纸,看透图纸。在图纸学习期间,尤其应注意各专业图纸之间的标高是否一致,尺寸位置等是否一致。(二)编制实施性施工组织设计与施工方案由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计,在正确贯彻国家各项技术规范,政策和法令中,积极推广应用新技术、新工艺,依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步,科学地组织施工,实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。根据本工程的特点,结合以前我公司曾经施工过的工程经验,组织编制切实可行的各单项施工工艺措施,施工方案和作业指导书,重点阐述主要分部分项工程的施工方法、施工工艺,工程进度安排,劳动力组织,质量及安全保证措施,以有效地指导现场的施工。根据工程施工总进度计划,每项工作展开前进行相关的技术准备,如编制专项施工方案,关键项目施工过程的作业指导书,这些文件要有针对性和可操作性。(三)规范、标准、图集等收集:施工之前,应将本工程所需的规范、标准、图集等技术资料收集齐全。(四)设备及器具:根据本工程的施工需要配置有关设备及器具。(五)测量基准交底、复测及验收:检测和测量仪器等计量器具提前做好计量鉴定,保证在本工程使用的所有器具均在检定有效期内,并做好台帐记录。二、道路施工测量整个施工路段基本上为直线段,但施工线路较长,交叉路口和管线分布复杂,测量放样工作量比较大。为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确,根据工程特点,拟采取如下测量方案:a测量设备设置:设置测量组二组,配备水准仪2台,经纬仪2台,红外线全站仪1台。b设置坐标控制网及水准点:为保证施工测量的连续性和一致性,在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点,用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量,闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护,用钢筋桩面刻十字丝保存。每60100米设一水准点并作闭合导线测量,闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量,防止各点的沉降或碰动。根据所设置坐标控制网,直接测放各工程构筑物的平面位置,但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核,根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。三、道路工程(一)、施工要求应严格按有关施工规范及验收规范要求施工,严格按图施工,发现问题及时与设计院联系。填方路基应先清除地表上的树根、草皮或腐植土,土方应分层碾压,分层厚约为30cm,每层均应有密实度试验报告,达到设计要求后方可进行下一道工序的施工。路基土方完成后,沿线应按规范要求做回弹模量试验。水泥稳定碎石应按要求采用机械拌和,不能人工拌和。混凝土结构应严格按设计图纸中要求施工。施工时应注意与现有的道路顺接。(三)、施工方法1.路基土方工程(1)施工准备1、对设计资料和招标文件的内容进行全面的现场核对和施工调查。特别是土石方数量,交通、植被,建筑和设施拆迁、地质测量等同路基施工有关的资料。2、根据总施工部署编制路基施工方案,施工网络计划等并报批。3、开工前认真进行施工测量,包括导线点、界桩、水准点复测和补点;横断面检查与补测;恢复中线和固定主要控制桩;逐桩进行路基放样,订出界桩、堤脚、暂顶、边沟、护坡道等位置。并在施工范围外设控制桩,边坡放样及机械施工控制标志。4、对路堤填料进行复查和取样试验,测定其最大干密度,最佳含水量、液限、塑性指数或颗粒分析、填料强度等,试验按规程办理。5、场地清理包括路基用地范围内地上建筑、设施、文物的清理(保护),地表植被清理,好土的集中堆放,以及填方段填土前地表面的整平压实。6、做好施工临时排水设施,如路堑开挖前在上方做截水沟,路堤填方前原地面排水,但不得流入农田等造成破坏,要结合永久性排水设施进行。(2)填方路基施工a)检测标准路基设计压实度及强度(重型击实试验标准):路槽下0-80cm范围内不低于93%,80cm以下不低于90%。通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械,每层松土松铺厚度,压实遍数等试验数据,用以指导大规模填方路基施工。施工时,掌握好每种土的含水量非常重要,要采取均匀加水或摊开晾干等方法,使其在最佳含水量±2%以内压实,并满足压实次数,才能保证压实质量。b)填方施工土层摊铺采用自卸汽车定点卸土,推土机初平,平地机复平。(上层精平)边角,障碍点人工配合(控制边线标高)的方式,按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡,每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线,合格方可碾压。碾压采用14t振动压路机进行。第一遍静压,然后先慢后快,由弱到强,应由边部到中央,由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M,相邻区段纵向重叠1.2M,应达到无漏压,无死角,确保碾压均匀。c)检验压实度每一压实层均应按检验标准检测压实度,合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压,到合格时为准。现场大规模施工,检测压实度宜采用核子密度湿度仪法,应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。d)零断面施工零断面是路基的一个薄弱环节,施工时首先检查该处土质情况,发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾24%,宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑,填至距路面结构底面30cm,然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时,则按设计宽度、厚度换填合格石渣,并碾压成型达到设计要求。2.石灰土施工石灰土施工工艺流程如下:施工放样摊铺土运输摊铺石灰拌和整平碾压养生。石灰土底基层施工工序具体如下:施工测量:施工前对下承层路基顶面在验收合格之后每20M设一桩,并在路面边缘外0.30.5M处设一指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度。备料:石灰必须达到级以上的技术指标,尽量缩短石灰的存放时间,石灰在野外堆放时间较长时,应妥善覆盖保管,不应遭日晒雨淋,充分消解后放置一星期后方可使用,要根据配合比计算每车料的摊铺面积及堆放距离。摊铺、拌和、过筛、放灰土、整平。将配备好的石灰按照要求均匀摊铺在已备好的土上,用旋耕机将土和石灰旋碎、旋匀,同时不得破坏下承层,过筛后保证灰土颗粒不大于1.5CM,将原有未旋的素土夹层及其它杂物全部清出,过筛结束后,测定石灰含量不小于设计值,同时检查含水量不小于设计值。按照指示桩上的松铺厚度均匀摊铺,含水量略小时,适当洒些水,确保其含水量与最佳含水量接近,用旋耕机旋匀后,整平,用8-10T光轮压路机稳压2遍后,再用重型压路机碾压。碾压过程中,其表面应始终保持湿润,碾压严格按照“路基工程施工方案与施工工艺”。碾压时,如发现“弹簧”“松散”“起皮”等现象应及时翻开重新拌合或用其它方法处理,严禁“薄层补贴”。石灰土混合料从拌和、摊铺到碾压成型全过程不应超过3天,最好在24h内完成。保湿养生:养生期不少于7天,保持表面湿润,养生期间,除洒水车外,应封闭交通。雨季施工措施:为了工程施工的连续性,各施工点相应地配备适量的防雨布,以便在灰土施工期间的遮盖,对于已备好的未掺石灰的土,在雨前用压路机碾压1-2遍,同时注意排水,以防雨季将土浸透,待天晴时很快便可晒干、风干,投入施工。3、水泥稳定碎石基层(1)施工准备a、测量放样测量人员放出基层边线与中央分隔带排水槽位置,并拉出用于控制摊铺标高的钢丝控制线。b、培筑土路肩施工人员根据边线,拉线培筑土路肩,人工夯实,厚度应比基层厚4-5cm,培筑施工应与摊铺施工同步进行并始终超前100m,同时指派专人清扫并洒水湿润基层表面,为混合料的摊铺施工做好准备。(2)试验段长度不小于200米,以获得碾压时混合料的含水量、压实遍数、碾压速度、最大松铺厚度、压实系数、机械组合、劳力配备、施工工艺等,经监理工程师批准认可后作为施工的控制依据。(3)基层施工a、拌合与摊铺设备的选择选用拌合能力为300m3的连续型集料拌合机,材料配比由电脑计量。选用ABG423型摊铺机,最大摊铺宽度为12.5m,可以通过两侧事先拉好的钢丝线自动找平。b、混合料的拌和与运输采用厂拌法。厂拌设备及布置位置应在拌和前提交工程师批准。水泥、集料应准确秤量,按比例掺配。拌和时记录加水时间及加水量。施工前应请技术监督部门对计量系统进行鉴定,鉴定结果应报监理工程师备案。混合料出厂前,由试验人员检测其含水量、水泥计量、粒料配合比,不合格的混合料严禁出厂。当拌和厂距离摊铺现场较远时,混合料要加以覆盖以防水分过度蒸发,保持适当的装载高度以防离析,及时运往施工现场进行摊铺。c、混合料的摊铺和整型摊铺混合料的过程中,应有效防止混合料离析。应指派人员在摊铺机两侧将堆积的粗粒料撒开。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.51,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。d、碾压混合料摊铺整型后,立即在摊铺全宽范围内进行碾压。碾压时应使压路机轮迹重叠宽度不小于13轮宽,压实后表面应平整无轮迹或隆起,且断面、路拱符合要求。碾压成型后,试验人员应及时检查其压实度,如不合格应立即补压,确保在水泥初凝之前完成。在碾压过程中,严禁压路机或汽车在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏。e、养生碾压完成后立即洒水养护不少于7天。养生期间封闭交通,如不能封闭,经监理工程师批准,车速限制在30kmh以下,严禁重型车辆通行。f、施工缝处理当天铺筑完成后,在端头沿路基横断面方向并排摆放两根宽度为18cm的方木,高度与基层厚度一致,在方木的外侧钉上钢钎、堆填约1吨的碎石。待第二天施工时,清除砂砾、拔掉钢钎、拆除方木后再进行施工。g、基层切缝为减少水泥稳定碎石基层的温度、干缩裂缝和沥青砼的反射裂缝,应在水泥稳定碎石基层的抗压强度达到10Mpa左右时,每隔10m沿横向用切缝机切一道缝,切缝深度4-5cm,宽度3-8m,切割完毕经清缝后,使用90沥青灌缝。h、水泥稳定碎石施工应注意事项雨季施工时应注意天气变化,降雨时应立即停止施工,已经摊铺的混合料应尽快碾压,同时应考虑下承层的排水。应选用终凝时间大于6小时以上的水泥。拌合场应提前做好排水工作,确保混合料含水量稳定。摊铺时,应指派专人消除粗细集料的离析现象。摊铺工作不易中断,当中断时间超过2小时,应设置横向施工缝。混合料施工前必须做延迟时间对其强度影响的试验,以确定合适的延迟时间,并使此时的强度满足设计强度要求。4、沥青砼面层(1)施工准备a、测量放样测量人员放出基层边线与中线,按10米间距打钢桩,并用红蓝铅笔标出标高控制线。b、安装边模根据结构层厚度选用相应高度的槽钢作为边模板,按照钢桩上的标高控制线安装、固定槽钢,施工应与摊铺施工同步进行并始终超前200m,同时指派专人清扫并洒水湿润基层表面,为混合料的摊铺施工做好准备。(2)试验段长度不小于200米,以获得施工时混合料的含水量、塌落度、机械组合、劳力配备、施工工艺等,经监理工程师批准认可后作为施工的控制依据。(3)基层施工a、拌合与摊铺设备的选择选用型号为500以上的砼拌合机4台,材料配比由电脑计量,上料用级配料斗。选用自行走震动找平梁,最大摊铺宽度为8.5m。b、混合料的拌和与运输拌合设备及布置位置应在拌和前提交工程师批准。水泥、集料应准确秤量,按比例掺配。拌和时记录加水时间及加水量。施工前应请技术监督部门对计量系统进行鉴定,鉴定结果应报监理工程师备案。混合料出厂前,由试验人员检测其塌落度、水泥剂量、粒料配合比,不合格的混合料严禁出厂。当拌和厂距离摊铺现场较远时,保持适当的装载高度以防离析,及时运往施工现场进行摊铺。c、混合料的摊铺和振捣铺筑前完成前一工序的检查验收,检查井用木盖遮盖,路口预留茬处用砖砌挡住,压实系数控制在1.2-1.3,采用自动调平摊铺机摊铺。摊铺时厂拌沥青砼到达工地温度控制在120度-130度,摊铺时不低于110度。初始碾压温度控制在80度-100度,碾压时使用8-10T碾,重压时用15T碾,压至规定密实度,终压采用8-10T,找平碾压轮迹,碾压从路边开始,向路中央移动,不得在碾过的沥青砼层上调头或急刹车。横缝采用“直茬热接”,缝下半部刷少量沥青油,摊铺后用墩锤夯实,表面不得拌渣,成活后取出盖板,砌安井圈,井盖。确认底层油平整度,高程合格,并将井筒升至设计路高程后,开始铺装上面层。上面层与底面层间隔时间不得过长,采用两台摊铺机全幅摊铺,温度不低于110度,松铺系数通过试铺碾压确定,控制在1.15-1.35间。初始碾压温度为100度-120度。压路机由外侧向中心碾压,相邻碾应重叠1/3-1/2轮宽,最后碾压路中心部分,压完全幅为一遍,初压时用6-8T双轮碾关闭振动装置初压两遍。复压时用10-12T三轮碾压2-4遍。碾压过程中有沥青料粘轮时,可向碾压轮洒少量加洗衣粉水。检查井边缘用人工夯锤、热烙铁补充压实。d、养生完成后立即洒水养护不少于14天。养生期间封闭交通。e、施工缝处理当天铺筑完成后,在端头沿路基横断面方向按设计要求设置施工缝。f、切缝为减少水泥砼的温度、干缩裂缝,应在砼面层的抗压强度达到10Mpa左右时,每隔5m沿横向用切缝机切一道缝,切缝深度4-5cm,宽度3-8mm,切割完毕经清缝后,使用聚氯乙烯胶泥灌缝。g、沥青砼面层施工应注意事项雨季施工时应注意天气变化,降雨时应立即停止施工,已经摊铺的混合料应尽快覆盖或遮蔽。摊铺工作不宜中断,当中断时间超过1小时,应设置横向施工缝。5、人行道施工1人行步道施工道路两侧人行步道宽5m,坡度为1.5,步道结构为15cm厚12%石灰土基层,3cm厚1:3水泥砂浆卧底上安20cm×10cm×6cm水泥砖。施工时,人行步道土基与道路土路床同时施工,经监理工程师验收合格后进行石灰粉煤灰砂砾基层施工,施工方法同道路石灰粉煤灰基层施工,人工摊铺找平为主。为方便残疾人通行,设计在人行步道及交叉路口处设计无障碍人行道。盲砖铺设按设计图位置直线施工,路口处施作时将停止块和导向块对角线锯开铺砌,以形成扭面。砌筑人行步道砖时,首先冲筋挂线,使方砖和树池位置配合规整。砌筑方砖和树池时,要保证坐浆饱满、密实。成形后的步道面应达到面平、缝直,无活动现象。完工后用1:10水泥砂子拌合料扫漫,并洒水养护,养护期间严禁行人车辆通行。6.道牙6.1.道牙施工本标段沿线设施车行道外侧道牙选用1000×300×120的光面混凝土,埋出高度180.人行道外侧道牙选用500×200×100的光面混凝土,埋出高度30.道牙施工如下:放线刨槽,按标准的路边桩,加钉边桩,直线部分1015m,弯道上510m,路口圆弧15m反复校核高程及曲线,以求圆顺。立道牙平面刨槽时,应连同灰土的位置,一次刨出,按规定或设计做好灰土。安砌:在刨好的槽面上或灰土面上要铺约2cm厚砂浆,按放线位置安砌道牙,用橡胶锤敲打做到平稳牢固,顶面平整,缝宽均匀,线条要圆顺、平直。安砌好混凝土侧平道牙后,内外槽在基层顶面以下者,应用砂浆填平至基层面。还土:立道牙后背应用C20混凝土夯实,夯实宽度不少于50cm,厚度不小于15cm,密实度在90%以上。勾缝:先校核道牙位置高程,使其符合设计,且在路面完成后再进行勾缝。湿法养生57天,防止碰撞。第二节、排水管道工程(一)、设计概况本工程雨、污水为分流制。(二)、施工要求1管道选材及接口:雨水管道均采用级钢筋混凝土管;、污水管道采用PVC-U双壁波纹管。2.管道基础:选用给排水标准图集06MS201-1P17;施工中沟槽应采取适当的排水措施防止基土扰动,遇到软弱地基再另作处理。3雨水检查井和污水检查井:雨水检查井及污水检查井盖、座均选用钢纤维(C30)。(三)、施工方法施工主要工艺流程为:沟槽开挖基坑支护地基处理基础施工管道安装基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业,避免沟槽开挖后暴露过久,引起沟槽坍塌,同时可充分利用开挖土进行基坑回填,以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。雨水管道施工工艺和方法如下:管沟开挖:根据现况管线的分布和实际地质情况,拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖,分别采用:0.25和1:0.33的放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处加宽0.5米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土应随挖随运,以免影响交通;场地开阔处,开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外,以减少坑壁荷载,保持基坑壁稳定;沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量,以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时,需对坑壁进行支撑。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时,应停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。地基处理:管沟开挖完毕,按规定对基底整平,并清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商,根据实际情况分别采用重锤夯实,换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。钢筋混凝土管基础采用120°砼带状基础,钢筋砼管枕,基础砼标号为10。砼基础施工时采用现场立模浇筑。管道安装:管道安装应首先测定管道中线及管底标高,安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺,无竖向和水平挠曲现象。雨、污水管为水泥砂浆接口。管道安装时,管道接口要密贴,接口与下管应保持一定距离,防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂,承插口内外工作面是否光滑。回填:回填前应排除积水,并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求,施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业,分段填筑,分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔,部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实,管顶以上采用蛙式打夯机,每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。(四)、排水管道的闭水试验排水管道闭水试验是在试验段内灌水,井内水位不低于管顶经上2m(一般以一个井段为一段),然后,在规定的时间里,观察管道的渗水量是否符合标准。试验前,用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头,并用1:2.5砂浆抹面,将管段封闭严密。当堵头砌好后,养护34d达到一定强度后,方可进行灌水试验。灌水前,应先对管接口进行外观检查,如抹带有裂缝,脱落等缺陷,以便及时进行修补,以防灌水时发生漏水而影响试验。漏水时,窨井边应设临时行人便桥,以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作,上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽,并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查,如有异常现象应及时排除,以保证闭水试验过程中的安全。(五)、工艺和安全要求管道安装前,宜将管、管件按施工设计的规定摆放,摆放的位置应便于起吊及运送,起重机下管时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。管道安装应采用专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,运输时应稳、绑牢、不得相互撞击;管节堆放宜选择使用方便,平整、坚实的场地,堆放时应垫稳,堆放层高应符合有关规定,使用管节时必须自上而下依次搬运。管道应在沟槽地基,管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进的方向,管节下入沟槽时,不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,沟内运管不得扰动天然地基。管道采用天然地基时,地基不得受扰动;槽底为坚硬地基时,管身下方应铺设砂垫层,其厚度须大于150mm;与槽底地基土质局部遇有松软地基,流沙等,应与设计单位商定处理措施。管道安装时,应将管节的中心及高程逐节调整正确,安装后的管节应进行复测,合格后方可进行下一工序的施工。管道安装时,还应随时清扫管道中的杂物,管道暂时停止安装时,两端应临时封堵。雨期施工时必须采取有效措施,合理缩短开槽长度,及时砌筑检查井,暂时中断安装的管道应临时封堵,已安装的管道验收后应及时回填土;做好槽边雨水径流疏导路线的设计,槽内排水及防止漂管事故的应急措施;雨天不得进行接口施工。新建管道与已建管道连接时,必须先检查已建管道接口高程及平面位置后,方可开挖。第三节、道路照明工程(一)、设计概况本次招标承包内容为道路照明中管道、路灯安装及管线敷设施工,道路照明管道为DN80钢管,穿线管为De75PE。(二)、施工要求1.横过路钢管及过主路口钢管埋深不小于0.7m,穿G80镀锌钢管保护,焊接连接,刷两道热沥青防腐。(三)、施工方法管道沟槽开挖:PVC管预埋:本工程埋地电缆保护管采用PVC管及其配件必须由阻燃处理的材料制成,PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒(箱)等器件应采用插入法连接,连接处结合面应涂专用胶合剂,接口应牢固密封;管与管连接时,套管长度宜为管外径的1.53倍,管与管的对口处应位于套管的中心;管与器件连接时,插入深度宜为管外径1.11.8倍。路灯杆基础:路灯灯杆基础采用C25混凝土浇筑,基础开挖前先用测量仪器放线,定出基础位置,经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上,地基承载力大于200kpa,如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。路灯采用灯杆单体接地极,接地极采用角铁50mm×50mm×5mm制作,长度2.5m,路灯基座内采用40mm×4mm扁钢与预埋螺栓焊接,电阻不大于4欧姆。拟投入的主要物资计划序号材料名单位材料量1机砖240×115×53千块184.9582钢筋混凝土管300m460.353钢筋混凝土管600m431.644钢筋混凝土管700m302.945钢筋混凝土管800m448.476钢筋混凝土管1000m77.227碎石1030mmm3341.1218钢筋10以内I级t1.6639铁件kg1256.17110水泥32.5t894.19911生石灰t2152.12512水m38286.55813碎石2040mmm3614.9714碎石1020mmm31.5115碎石510mmm3145.30616砂子中粗m33307.59717砂子细砂m376.12918施工板方材木模板m341.41619碎石3060mmm33801.95220焊接钢管DN40m0.7292120*10*6水泥砖m27265.6122碎石210mmm3894.77223沥青60100#kg194543.89224焊接钢管DN40kg45.68工程投入的主要施工机械机械名称规格型号额定功率(KW)、或吨位(t)厂牌及出厂日期数量(台)新旧程度(%)小计其中拥有新购租赁履带式推土机HD230G-3240kw陕西2006年270平地机160平地机120kw上海2006年275轮胎式装载机ZL50C5t沈阳2007年178履带式单斗挖掘机JGL708斗容量1m3沈阳2007年175振动压路机YZ12C12t山东2007年175夯实机RIC7夯击2062kg·m上海2008年275汽车式沥青喷洒机1030T4000L沈阳2005年165沥青混凝土摊铺机RP601J8t广东2007年175稳定土拌合机WBY210105kW山东2007年175履带式起重机SCC1000010t北京2008年275自卸汽车YC4E140-3110t湖北2008年1095机动翻斗车FC1A1t湖北2008年1095混凝土搅拌机JZC750涡浆式500L郑州2008年295混凝土切缝机QX500B河南2008年380劳动力安排计划劳动力安排计划确保工程质量的技术组织措施5.1主要质量指标单位工程竣工验收合格率达到100;单位工程核验合格率达到100;主要分项工程达到市优质工程标准;工程无重大质量事故发生。5.2工程质量保证措施5.2.1以公司ISO9001质量保证体系的质量手册和程序文件为指导,建立以项目经理为首的质量保证体系,按技术规范和监理工程师的要求,对工程质量实施严格控制和管理。5.2.2坚决执行项目经理对工程质量负有的终身责任制。将工程质量与施工的全部参与者在浮动工资、奖金、晋升等方面挂钩。5.2.3组织有关人员认真学习招标文件、合同条款和技术规范,坚持图纸会审制度、技术交底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度,用良好的工作质量确保优质工程的产品质量。5.2.4严格执行工程质量检验评定标准、施工技术规范、规程以及相关国家检验标准,坚持图纸绘审制度、技术交底制度、工程质量检查和验收制度、技术档案管理制度,用良好的工作质量确保优质工程的产品质量。5.2.5测量工作:搞好测量工作是搞好工程质量的前提条件,本项目按如下措施执行:1成立组织:项目部内成立专业测量队,专业测量队对全项目测量工作负全责。各施工队内设测量工程师,对施工队内测量工作负全责。2中线及高程控制:对全线平面位置的控制,由专业测量队布设一条附合导线,导线点间距为200m,方位角闭合差()±16n1/2。全线高程控制,由专业测量队布设一条水准点附合线路,水准点间距为100m,其闭合差20L1/2mm。3仪器管理:对测量仪器应进行定期检验、维护与保养。确定正确等级,规定使用范围,对不合格的仪器应及时修理或更换,不能因为仪器的误差给工程带来不应有的损失。4人员管理:测量人员应严格执行各级测量复核制度,将人为误差降低到最低程度。施测人员应持证上岗,严格执行测量工作操作规程。5测量工作程序:主要工程部位的中线、高程及主要结构尺寸测量人员施测后,由项目部专业测量队进行复测,复测合格后报请测量监理工程师验收,验收合格后进行下道工序。5.2.6建立现场试验室,确保对所有构成工程实体的材料进行检验。试验人员持证上岗,每项试验结果都必须经试验工程师签认,总工审定。试验用各种仪器的精度、灵敏度都要满足要求,并定期进行检验。5.2.7构成主体工程的材料,诸如碎石、砂、沥青、钢材、水泥等都必须经过试验合格后才能使用,严禁使用不合格品。供应商的选择必须经评审后方可确定,必要时需经监理工程师认可。上述材料进场后必须由质检工程师及监理工程师验收并签认后才能使用。5.2.8各种施工机械设备的性能不仅要满足工艺及质量标准的要求,还必须满足监理工程师的特殊要求。模板及支架执行“正、平、光、牢、密”的五字方针。要确保模板位置尺寸正确,表面光滑平整,圆模平顺,支撑牢固,接缝严密。5.2.9人员坚持上岗前培训制度。成立重点工序、重点部位施工操作人员的专业施工队。特殊岗位人员持证上岗,有针对性地进行施工交底,不断提高操作人员的质量意识及作业技能。5.2.10建立健全施工单位内部的自检、互检、交接检验制度。在每道工序完成后,各施工班组必须做详细的检查,确认合格后,填写有关的书面文件。坚决执行工序交接制度,工序验收不合格决不进行下道工序。总工程师定期和不定期地组织项目部的质量管理人员对全标段内的工程质量进行检查,找出不足,及时纠正或整改。要认真贯彻监理程序,积极配合监理工程师的工作。5.2.11加强对专业和劳务分包方的资质审查和管理工作,对其负责施工的工程质量项目经理部要进行检查,验收和控制,不符合要求的分包方不能使用。按照公司ISO9001标准工作程序,选择合格的分包方,并记录备案。5.2.12根据工程特点,采用首段做样板段和实验段,对工程质量有一形象代表。积极开展群众性的技术比武、观摩学习、经验交流、质量攻关等活动,提高技术素质和操作水平。加强职工的质量意识教育,依靠广大职工全面保证和提高工程质量。5.2.13单位工程完工后,要及时编制竣工资料,做好工程收尾修整及内部检查验收以及竣工交验工作。5.2.14对施工中出现的各类不合格品,要按照公司ISO9001标准工作程序中的要求,做好隔离、标识、上报及处置工作,不得隐瞒不报或擅自处理。5.5单项工程质量控制要点5.5.1道路工程:1加强对道路各结构层的隐蔽验收和检查工作,质量不合格不得进行下一道工序的施工。2严格控制路床施工质量,达到平整、密实其抽验合格率应达到质量标准要求。3严格控制基层施工质量,达到拌合均匀,色泽一致,平整密实的质量标准。4采用先进的机械设备组合及检测手段,保证沥青混凝土路面平整度平均值符合要求。高程综合合格率达到85以上,使道路整体质量达到新的水平。5严格控制台背填料松铺厚度,加长台背回填长度,便于重型振动压路机碾压,对于边角等压路机

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