预应力结构张拉工程安全专项施工方案.docx

后张法梁板工程平安专项施工方案1、编制依据1.1 中华人民共和国平安生产法1.2 交通部2007年第1号令1.3 国务院建设工程平安生产管理条例；1.4 国务院平安生产许可证条例1.5 国务院生产平安事故报告和调查处理条例1.6 国务院关于特大平安事故行政责任追究的规定1.7 江苏省交通厅贯彻交通部关于督促落实交通建设平安生产隐患排查治理专项行动的通知的通知1.8 江苏省交通厅贯彻交通部关于印发2007年深化交通建设平安专项整治工作方案的通知的看法1.9 江苏省马路建设工程项目施工现场平安生产监督检查标准（试行）1.10 交通部交通建设工程重大生产平安事故应急预案（试行）1.11 建设部建设工程重大生产平安事故应急预案1.12 江苏省交通厅江苏省马路、水路交通突发公共事务总体应急预案1.13 JCJ46-2005施工现场临时用电技术规范2、工程概况绥化至北安高速马路工程项目是黑龙江省中部地区的干线马路，是黑龙江省南北沟通最便捷的运输通道，路途起自绥化市，经望奎、海伦止于北安市，路途全长208.548km.本项目纵向连接哈尔滨、绥化和黑河三个地级市，是我省南北中轴线上由内地连接北疆最便捷的马路运输大通道，通过起、终点与东西走向鹤岗哈尔滨、绥化-大庆、伊春五大连池、齐齐哈尔-北安高速马路交叉连接，本项目将增加马路系统的网络功能。本标段为桥梁工程B3标，起讫桩号为：1<65+500-1<106+200,主要桥梁上部构造形式为后张法20m、16m、13m、IOm预应力空心板梁，主要下部构造形式为钻孔灌注桩桩基础、承台基础和柱式台、墩、立柱，中小桥桥台主要为肋式桥台和薄壁桥台。全标后张法空心梁板计1372片，其中后张法空心板梁IOm梁板计360块、13m空心梁板244块、16m空心梁板152块、20m空心梁板616块、20m空心箱梁计20片。3、后张法空心板梁平安生产保证措施工程施工严格遵守国家的平安生产法规和环境爱护法令，保障施工人员的人身平安、工程的平安，加强环境爱护，呈现良好的企业形象，展示我们生产管理的综合现代化水平。3.1 平安保证体系为了保证工程施工平安，建立以项目经理为第一平安责任人的平安保证体系，各施工队具体负责，以加强施工作业现场限制为重点，以定期检查为主干，专项与群体检查相结合。深化开展创建平安标准工地活动，确保本合同段工程平安、优质、高效建成。平安保证体系框图见下表。桥梁施工队3.2 平安管理组织机构本合同设平安领导小组，项目经理任组长，项目总工，项目副经理和项目副总工任副组长，项目部设专职平安管理员，各作业队设专职平安员负责现场平安管理。特种作业人员配备按工程规模和有关规定执行，特种作业人员持证上岗。3.3 平安生产责任制项目经理是本工程平安生产的第一责任人，对项目平安生产负领导责任；项目总工是项目平安生产的组织者之一，对项目平安生产措施负责任;项目副经理是平安生产的干脆负责人，对施工现场的平安负干脆领导责任；项目专职平安员是平安生产的干脆监督者，对施工现场平安生产负具体监督责任，作业队现场负责人对本队施工平安管理负干脆领导责任，必需自觉接受项目部平安副经理、专职平安员、一级兼职平安员的监督检查,班组长是项目平安生产管理的二级兼职平安员，自觉接受专职平安员及一级兼职平安员的监督，对班组的平安生产负干脆责任。3.4 平安管理规章制度3.4.1 企业职工必需自觉遵守劳动纪律，听从现场管理人员的指挥，工作时要集中思想，坚守岗位，未经领导许可不得从事非本工种的作业。3.4.2 各级生产岗位，必需严格执行各自操作规程，不得发生“违章指挥、违章作业、违反劳动纪律现象（简称为“三违”现象）1.职工对于违章指挥作业有权拒绝执行，并有权制止他人违章作业。3.4.3 进入施工现场，必需戴平安帽，并正确运用劳动防护用品。3.4.4 严禁在禁火区吸烟或动用明火作业,确需动火的须要办理动火证,并严格遵守动火要求。3.4.5 吊装机械必需完好，拔杆垂直下方不准站人，非作业人员严禁进入吊装区域。3.4.6 特种作业人员必需有操作证，严禁无证上岗。3.4.7 在施工现场行走要留意平安，不得攀登脚手架，不得搭乘铲运机斗、倾御车车厢、小翻斗车、装载车及其他不准载人的机械。3.4.8 严禁赤脚，赤背或穿高跟鞋、拖鞋、喇叭裤进入施工现场。3.4.9 正确运用各类平安防护装置和防护设施，施工现场的各种平安防护设施和标记，未经主管责任人的允许，任何人不得随意拆除和移动。3.4.10 上班前三小时和工作中不准喝酒。3.4.11 不准带小孩进入施工现场，不准在施工现场打闹。3.4.12 平安生产交底制度3.4.12.1 工程开工前必需召开专题会议，施工技术负责人应将工程概况、施工方法、制定的平安措施等状况，向现场施工管理人员进行具体交底，专题会议状况进行记录。3.4.12.2 开工前，施工技术部门针对工程特点，施工方法运用的机械、动力设备及现场环境等具体条件，制定切实可行的，有针对性的平安技术措施。3.4.12.3 平安技术措施必需列入施工组织设计（施工方案）之中。3.4.12.4 平安技术措施的实施是平安施工的重要保证，为防止平安技术措施只有编写者知道，施工者不知道的现象，必需实行逐级平安技术交底制度。3.4.12.5 施工过程中，平安技术措施要依据实际状况，特点和须要进行必要的修正或补充新的内容。3.4.12.6 技术员、施工员、平安员按施工组织设计（平安施工方案），向作业班组进行平安技术交底。3.4.12.7 平安技术交底内容要符合施工项目的实际状况，应侧重于施工中的特别问题主要危急因素，要求具体具体和可操作性。3.4.12.8 平安技术交底必需以书面形式进行，填写“平安技术交底记录单”，交底和被交底双方必需在“平安技术交底记录单”上签字，一式二份,双方各执一份。3.4.12.9 班组长每天要对作业人员进行平安要求，针对作业环境，操作规程进行平安交底。3.4.12.10 施工平安技术措施不仅是施工技术部门和人员的职责，也是现场其他管理部门和人员的职责，对贯彻实施平安技术措施人人有责。3.4.13 平安生产检查制度3.4.13.1 平安检查的主要内容：3.4.13.1.1 查单位领导平安第一的思想和对平安生产重视状况；3.4.13.1.2 查平安生产规章制度和岗位平安责任制度落实状况；3.4.13.1.3 查施工现场（生产场所）平安防护设施的设置和运用状况；3.4.13.1.4 查平安管理基础工作，是否做到内容完善、记录清晰、数据精确、资料管理规范；3.4.13.1.5 查事故隐患整改或事故处理状况。3.4.13.2 平安检查的方法和时间规定：3.4.13.2.1 日常检查：3.4.13.2.1.1 工程项目部每周对本单位的施工现场平安检查一次（每月四次），并依据JGJ59-99标准每月进行一次自查。3.4.13.2.1.2 作业班组（包括分包单位）做每天工作完毕清理场地，做好班前平安活动记录，对职工（民工）宿舍、伙房和运用的电动机具每天都要进行检查。施工现场平安员必需做好平安日志和资料管理；现场电工必需每天做好施工用电巡察记录，刚好解决电气方面发生的担心全现象，确保平安用电。3.4.13.2.2 专业性检查：依据设备、平安设施的运用周期，特种技术和材料的特别要求进行。还依据季节施工特点进行特地检查，由相关职能部门和技术人员实施。3.4.13.2.3 综合性检查：由项目部分管平安领导及项目部相关成员参与，每月1次综合性大检查。检查内容包括：项目部的生产、生活场所的平安管理、现场防护、防火、防盗、防爆、防冻、饮食卫生、文明管理、隐患整改和事故处理等。3.4.13.2.3.1各级各种平安检查，必需有具体记录。对查出的问题或隐患，提出整改看法和措施，并定人、定期进行整改。对于重大隐患要立案并指定专人负责整改，并报告上级主管部门和领导，不能刚好整改的必需先实行紧急措施加强防护，对有干脆危害人身平安的隐患，要停止生产马上整改，同时报告领导，防止发生意外。重大隐患整改后，要经有关部门检查验收合格后再复原生产。3.4.14平安教化和培训制度3.4.14.1 项目部全体员工都必需仔细学习贯彻中华人民共和国平安生产法、平安生产方针、政策，平安检查标准和各项管理制度坚固树立“平安第一、预防这主”的思想。3.4.14.2 对新职工（民工）必需进行平安教化，平安教化内容如下：3.4.14.2.1 项目概况及平安管理目标；3.4.1422平安生产、劳动爱护政策、法规及看法；3.4.14.2.3 本公司及项目部平安生产规章制度；3.4.14.2.4 公司内外典型事故教训；3.4.14.2.5 项目部的机械设备、工具平安学问和施工现场管理制度；3.4.14.2.6 本岗位的平安技术操作规程；3.4.14.2.7 一般防火平安消防学问；3.4.14.2.8 劳动爱护用品的正确运用和管理要求。3.4.14.3 实施平安教化必需填写“平安教化记录表”，教化单位、教化人和受教化人双方签字、一式二份，项目部、被教化人各一份。3.4.14.4 从事特别岗位、特种作业人员，必需经过岗位培训或平安技术培训，经考试合格领取上岗操作证后方可上岗作业。已领取上岗证、操作证者，必需持上岗，否则视同无证上岗。3.4.14.5 凡需培训特种作业人员，必需提前一个月向公司有关职能部门报告培训（复审）支配，由职能部门统一支配。对原有证件应按规定时间进行复审或换证。过期无效证件不准上岗作业。3.4.14.6 特别岗位和特种作业人员所指对象：3.4.14.6.1 特别岗位人员：平安员、质检员、材料员、试验员、施工员、预算员。3.4.14.6.2 特种作业范围：（1）电工作业；（2）金属焊接切割作业；3.4.14.7 除国家规定的特种作业包括的范围，施工现场的其他机械操作也应经平安技术培训考试合格后凭证上岗。3.4.14.8 对变换工种或采纳新技术、新工艺、新设备、新材料的作业人员，必需进行新岗位、新操作方法的平安技术教化和培训，并有教化、培训记录。3.4.14.9 项目部在每月召开的生产支配会时，必需把平安管理指标列入月支配，做到平安与生产“五同时”（即：在支配、布置、检查、总结、评比生产的时候，同时支配、布置、检查、总结、评比平安工作）。3.4.14.10 每个分部分项工程施工，都必需向参与施工的单位和人员进行平安技术交底，并双方签字。3.4.14.11 每逢国家规定的重大节日，各单位必需结合本单位的实际状况对全员进行节日平安教化。节日期间须要加班的，要依据其作业项目对加班人员进行有针性的平安教化，现场要有领导负责。3.4.14.12 项目部领导要组织全体职工仔细开展好每年度的“全国平安生产月”活动和企业开展的“百日平安无事故”活动。努力提高全员平安生产意识和自我爱护实力。4.危急源识别与监控（1）预应力张拉施工事故的主要类型1）锚具（或夹具）组装件破坏。2）台座倾覆或滑移。3）预应力筋断裂或滑脱。4）张拉设备故障。5）不当操作事故（闪失、碰撞等）。6）施工机具伤人。7）现场火灾与触电。（2）引发事故的主要缘由1）预应力筋与锚具（或夹具）组装件的锚固性能差。2）预应力筋的质量不合格。3）张拉机具失效。4）在担心全的天气条件（六级以上大风、雷雨和雪天）下接着施工。5）作业面的外侧边缘与外电架空线路的边线之间没有保持平安操作距离。6）机具运用前没有进行检修，或操作不当。（3）危急源的监控1）对预应力筋的质量进行检查，对运用的机械、工具、用具进行检查与监控。2）应由预应力筋与锚具（或夹具）组装件静载试验测定的锚具效率系数和达到实测极限拉力时组装件受力长度的总应变来确定预应力筋与锚具（或夹具）组装件的锚固性能，并应满意循环次数为删万次的疲惫性能试验。3）对台座的抗倾覆与抗滑移，张拉设备的工作性能进行监控。、4）对预应力结构混凝土的强度，模板支撑体系的拆除时间进行明确的规定和监控。5）加强平安管理，对施工环境和条件进行监控。5.施工要求（1）施工技术打算在预应力梁板施工前，工程技术负责人应对相关施工人员进行具体的技术交底，熟识预应力张拉施工的工艺流程、施工要求、平安技术要求等。5、施工平安1、生产预制1.1 预制厂、拌和站的规划、设置、操作以及各类施工机械运用、修理、保养应符合平安技术规程（JTJO76-95）第6.5条要求，机械设备操作人员必需持有相应操作证书、按机械操作规程操作和施工，现场用电、氧气乙怏运用、电焊等必需遵守相关平安规程以及项目部质安科下发的各专项平安交底1.2 凡场内施工人员必需带好平安帽，不得穿拖鞋、短裤施工，衣服穿戴整齐利索，防止牵绊刮伤或跌倒1.3 汽车吊、龙门运输混凝土浇筑时，起吊、运输、卸料均要有专人指挥，起重臂下以及料斗移动范围内不得有人停留和通过1.4 电焊、振捣等操作人员须配戴平安防护用品，照明电缆、各种施工机具电缆不得随意乱拉、踩踏，过路电缆须开沟覆盖或采纳钢管爱护，不得外露2、张拉压浆2.1 钢绞线、锚具在运用前必需经过抽样检验，合格后方可运用。油顶、油泵、油表均要求周期检定、先校验后运用2.2 钢绞线开包后须放置在开盘架内，防止开盘弹出伤人，钢绞线切割采纳砂轮切割，不得运用氧气切割。2.3 严禁电弧焊在钢绞线及水纹管上引弧2.4 张拉时应在千斤顶两侧操作，操作人员必需保持有效联系，使张拉同步，严禁千斤顶后端站人，预应力张拉作业区、无关人员不得进入。2.5 张拉端前方必需设置平安防护装置，油泵操作要缓慢进油、回油，不行使油表指针大幅度摇摆。2.6 张拉后未灌浆的锚具端部和外露钢绞线禁止敲打侧击，人员不得踩踏外露钢绞线，防止发生意外。2.7 张拉油泵千斤顶施工中应严格遵守有效期半年或张拉超过200次、或张拉中发生故障修复后均应重新校核的规定，确保张拉平安及应力精确。2.8 张拉操作中若出现异样现象，如油表振动猛烈，发生漏油、电机声音异样，发生滑丝、断丝等应马上停机检查。2.9 孔道压浆时必需做好平安防护工作，压浆工人要佩戴防护眼镜，以免水泥浆喷伤眼睛。2、梁板架设（1）龙门吊吊装和架桥机箱梁架设安装须遵守龙门平安操作技术规程和架桥机平安操作技术规程，确保施工平安。（2）施工过程中，施工人员和技术人员必需带好平安帽，高空作业时除要系好平安带外，还应穿防滑胶鞋，系好鞋带，防止滑落和绊侄h（3）自制龙门必需经过受力验算并经过试吊（包括空载试验、静载动载试验），总工、队长、技术负责、平安员、起重班长等均必需在场且验收通过方可运用。架桥机必需具有运用说明书、出厂合格证和平安操作规程，各操作人员必需熟识操作要点和留意事项，严格遵守执行，规范操作。（4）架桥机、龙门吊要正确运用，定期检查、合理保养，保证起重平安、延长运用寿命。运用中避开急剧启动、制动、打反车。（5）架桥机前支腿轨道横梁必需用钢丝绳、倒链捆坚固定在盖梁上，架桥机主梁运用中要保持整机平衡和水平，防止坡度倾斜过大。（6）过孔必需配重，并检查受力连接杆件、销子的牢靠性。假如运用不当造成主梁等主要受力构件有残余变形、失稳现象时，必需马上停止作业，通知厂方或设计人员加以处理。（7）龙门吊吊装过程中，无关人员应退至平安范围之外，钢丝绳、吊具等必需满意受力要求，且要具有肯定的平安系数（钢丝绳平安系数要求达到5以上）；钢丝绳运用前肯定要经过检查，没有弯折、毛刺、断丝等缺陷方可投入运用，否则必需更换。（8）滑车组钢丝绳定期润滑保养，发觉弯折或断丝超过6根必需马上报废予以更新。轴承必需始终保持润滑状态、定期涂油，有磨损和损坏的要更换，走钢丝绳的股数要能满意滑轮组的稳定，防止偏斜。(9)减速电机、走行等设备不得缺油，发觉异样和噪声刚好检修。(10)起升机构、走行设备的制动器每天要检查一次，每次运用前也要例行检查。电器设备也要定期检查保养。(11)按规定的额定起重量提升构件，不得超荷，吊梁前要检查刹车、出示警报信号，专人指挥。司机和人员离开时龙门或架桥机上不得悬挂重物，各限制扳手归零位，切断电源，各夹轨器均要在夹持状态。(12)大风天气不得进行起吊安装，走行和卷扬必需制动且安装夹轨器。6级以上大风时，必需用链子、钢缆将整机紧紧固定拴牢在地面，以防强风刮翻。(13)箱梁吊点设在临时支座内侧，距离梁端5080cm,最多不超过1m,防止负弯矩过大。两端吊距要保持一样。(14)为保证钢丝绳运用寿命和运用平安，应在吊点处加垫木板、麻片或实行其它措施使吊点处钢丝绳受力匀称，不产生应力集中，避开割绳、断绳等平安事故发生。(15)钢丝绳安装好后要进行全面检查，确保平安坚固后方可指挥起吊。起吊时要缓慢提升吊钩，先收紧吊绳使之受力，检查卷扬刹车、钢丝绳卡具接头、吊点平衡等方面，确认平安后才能正式起吊提升。(16)钢丝绳卡具必需有受力卡具和保险卡具，两种卡具之间的钢丝绳要弯曲并有肯定预留保险长度，以便刚好发觉卡具滑脱刚好处理。(17)吊装架设过程中必需派专人指挥协调运作，发觉担心全因素和任何违规操作马上制止，订正后方可接着吊装。(18)严禁人、物混吊，任何人员不得从被吊构件下通过。(19)现场留意用电平安，电线应穿管爱护或浅埋，防止压坏漏电,每天施工完毕应收好电线，做到工完场清，并刚好关闭电闸。绥化至北安高速马路B3施工标段后张法梁板平安专项施工方案江苏润扬交通工程集团有限公司绥化至北安高速马路B3标项目经理部