[交通运输]第1章汽车电子控制系统概述.ppt

汽车汽车电子控制技术,主讲人：阮东东,第1章 汽车电子控制系统概述,1.1 汽车电子控制技术概述,一、汽车电子控制技术的发展过程 电子技术在解决汽车所面临的油耗、排放、安全、舒适性等方面正起着重要作用。（1）电子控制汽油喷射装置和电子点火装置的应用不仅可节油5%到10%，同时对排气净化也十分有利。（2）电子控制防抱死制动装置的应用不但可使汽车在泥泞路面上高速行驶，而且紧急制动时可防止侧滑，保证汽车安全制动。（3）在实现操纵自动化和提高舒适性等方面也离不开电器与电子设备的应用。随着汽车工业和电子工业的高速发展，汽车上所装用的电器与电子设备的数量将与日俱增，所起的作用也会越来越重要。,从汽车电子化发展进程来看，可分为三个阶段：（1）从20世纪60年代中期到70年代末期，起步阶段。汽车上运用电子技术主要是对汽车电器产品进行电子技术改造，以改善部分性能。如晶体管电压调节器、交流发电机及晶体管点火装置等。（2）20世纪70年代末期到20世纪90年代中期，发展阶段。得益于超大规模集成电路技术的飞速发展。其主要特征是，广泛采用机电一体化装置，解决机械系统无法解决的复杂的自动控制问题。（3）20世纪90年代中期至今，预计可延续到2010年，智能化阶段。其特征是强调以人车环境为主线的系统工程整体优化，主要体现在智能化上。,二、汽车电子控制技术的发展趋势1、集中综合控制 将发动机管理系统和自动变速器控制系统，集成为动力传动系统的综合控制（PCM）；将制动防抱死控制系统（ABS）、牵引力控制系统（TCM）和驱动防滑控制系统（ASR）综合在一起进行控制；通过中央底盘控制器，将制动、悬架、转向、动力传动等控制系统通过总线进行连接，控制器通过复杂的控制运算，对各子系统进行协调，将车辆行驶性能控制到最佳水平，形成一体化底盘控制系统。2、总线技术3、智能汽车,1.2 发动机电子控制技术,单缸点火系统,1.3 底盘电子控制技术,电子控制自动变速器,制动防抱死系统,ABS,电控悬架系统ECSS,转向控制系统,1.4 车身电子控制技术,安全气囊系统,安全气囊系统,主动式巡航控制系统（ACC）,主动式巡航控制系统（ACC）,汽车导航系统,汽车电子控制系统的基本组成及分类,传感器功能：将某种变化的物理量（绝大部分是非电量）转化成对应的电信号作用：感受运行过程中诸如温度、压力、转速、位置、空气流量、气体浓度等物理量的状态及变化情况一些常用传感器,空气流量计（MAFS）、进气歧管绝对压力传感器（MAPS）、节气门位置传感器（TPS）、凸轮轴位置传感器（CMPS/CIS）、曲轴位置传感器（CKPS/CPS）、进气温度传感器（IATS）、冷却液温度传感器（ECTS）、车速传感器（VSS)、爆震传感器（KS）、氧传感器（O2S）,空气流量计（MAFS）,进气歧管绝对压力传感器（MAPS）,节气门位置传感器（TPS）,凸轮轴位置传感器（CMPS）,曲轴位置传感器（CKPS),进气温度传感器（IATS）,冷却液温度传感器（ECTS）,车速传感器（VSS）,爆震传感器（KS）,氧传感器（O2S）,电子控制单元（ECU）,ECU的组成,执行器是ECU动作命令的执行者一些常用的执行器件 喷油器、电子节气门、燃油压力调节器、燃油分配管、碳罐电磁阀、汽油滤清器、电动汽油泵,喷油器,电子节气门,燃油压力调节器,燃油分配管,碳罐电磁阀,电动汽油泵,开环控制系统,闭环控制系统,汽车电子控制系统的类型,