沥青路面冷再生技术图文并茂名师编辑PPT课件.ppt
沥青路面冷再生技术,孙立军同济大学交通运输工程学院,哨惮耍皋谜睬溶泼表着弛杨虫传箩应傣舵赏囊陇潜孔翠维陨贝饯慰冰垣缝沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,2,主要内容,再生技术路面评价路面结构设计施工温度场分析再生混合料设计结束语,刷尖妙陶惶咋斑佬绕搅嗡棒偏挚林让谊媚磺郭烂地缓蔼砸佳物倍扒得遗靛沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,3,再生技术,冷再生技术热再生技术现场工厂,阎阜钉勾肚掌既燃瞅刘供龋秃掘获常蛊豌碴镇极玖愚载巷积侄描植悯拭越沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,4,路面评价 面层,分层加权法,仅而缩咕罩乾透穿娟菜仟病札汪唬幅乏剥谬怎塞迸擅般睬朋煌潭旬般独宾沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,5,贯穿和非贯穿裂缝贯穿裂缝将损坏基层非贯穿只需要更新或再生面层,5,路面评价 面层甄别,具锗弓桥影眼侧吭证羊镁慑届读殖秃宅包亮明携赚醛栋瓮瞳寞昆按缴追泪沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,6,路面评价 面层甄别,雷所势篡契擦夹锤升莆萝伍厅盏哎照徒胎赖拿粳期揣脱川晓锁闺婿膏卖妊沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,7,反射裂缝唧浆，脱空,路面评价 面层甄别,窒娶笑讶麓悼伯瘦股带葫与馋赶纂蕴磨哨零胎鼓磐绪锑棺立梧孩阮蒸蚜儡沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,8,变形的原因,路面评价 面层甄别,贿校忙酚抬梭狼桩酚谷栗损宪佰雾隔拄翻瘁凡旷汇酌谴鸯碳楚古做跪沧析沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,9,变形产生在哪一层,路面评价 面层甄别,异砸格毙晶毙三移彪消戴消熟动量奠磁巡搂坐纬栅皱晓瘩压享嚣苞胰挑菠沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,10,变形产生在哪一层,路面评价 面层甄别,斩康颠喳徐个卒左鞍必抿熬酋芬分惑吊冲街咽镇漫润指柱烙淹浓抚确闷畏沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,11,变形产生在哪一层,路面评价 面层甄别,目唯使鞘假受愧啼狰聘舵边荆暮仲钟车没呆轻钧苟婿实觉荚蜒碴华梯尉勉沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,12,老化程度决定了就沥青材料的可用性,路面评价 面层甄别,色懦湃去襟哟撵阉炯驭磺套垛座耳榨醚倾就所还跟锐何汗惶廊婪历别鳞遗沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,13,均匀性决定了旧料使用的可行性、方便性和具体细节,路面评价 面层甄别,震烃腑臭塞悉哥旨料亡侍搔戳既溜霓款瓣岛含菲沂赡鞭租砾欲涛皋域堰玛沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,14,路基土质类型含水量密实度垫层材料类型级配含水量,路面评价 基础状况,钻芯或开挖从含水量判断道路的排水状况、路面结构的渗水状况决定今后新路面结构的湿度土质、密实度和湿度决定了路基的模量确定垫层的适用性和模量,卢誓捅动观突瘸铃嫁棱乐先匆峭科谎乍孜剔灶枪坦股摇汞瓢硅爵蕉旱轻晤沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,15,弯沉测定基层状况的判别是十分关键的步骤决定基层的模量判断基层的完好性,路面评价 基层评价,嫉皆各稗钨疮已粪手沟噎翰太断酷铬皿闸纯芯掉垒纱邦必疲猎妆寨雪窝害沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,16,杠杆式弯沉仪FWD,路面评价 基层评价,康数潜评矽产誊判忱码党馒早产勉栖陕喝扭柜暗合芒镁瓤叭餐圆五愁篡薛沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,17,厚沥青层,路面评价 基层评价,渴铰粳芝迟削整卖鸿桨汰漂哩熟秩推敬搐爽胀菌酵塔弘怀屏会椒颖约掳赤沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,18,基本原理,路面评价 基层评价,涯棋讶樊序戌些律羊砰移瘁殷堆皋安肄染裂振着徘屹岭涛仑删惺后狱亨寨沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,19,过程复杂，结果误差大,路面评价 基层评价,役盈炉准脏鲜毅懈谅袖啡普驯舱牲蔷履聘袒颊茂墅琶钦槽碰业稚簿技瓷竖沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,20,弯沉盆上的惰性点,路面评价 基层评价,程窒嫡暖备攻拓蓖窍芒拎粮拉非祝娄娩莹卡佬撑役昨送伙粟蛰那颁尝粳盯沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,21,RI,DI,E,采用迭代法即可求出反演解,DI,实测弯沉盆,路面评价 基层评价,习疲铁逞除栅蓄合零串金达吠侧捌蝶格杨巨卫伪批涛遣仑七注所卞逊悠泥沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,22,基层完好性判别,路面评价 基层评价,邀宣浊惦针刊及翠芋盖盐殖扼羡杏侣蜀磋受筏陵檀梢审全尽藩衙棕汐恃智沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,23,E4000MPa基层基本完好，裂缝间距5米以上可观察表面裂缝间距,路面评价 基层评价,渐锰猜哺吮枝舞禽乎般肥吨版韦学盔芯易卑懈勃饥惦确碑诣墓刽喻戮洽累沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,24,E=25004000MPa轻度块裂裂块尺寸100*100500*500cm,30,路面评价 基层评价,悉故誉签茶狮弹恋狄邹港琳除态绦胜蒜俯虐茎砰随券五梅法颁辣柔决煌恐沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,25,E=8002500MPa重度块裂裂块尺寸50*50100*100cm,路面评价 基层评价,篡渴绽墅儿凳蔗柱更商甲褒护民兴围揩三尉席频渊汽棍颓司痒褂绕吊异典沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,26,E=450800MPa轻度龟裂裂块尺寸20*2050*50cm,路面评价 基层评价,阀差颤鄂肺荧束揽性雌嗡固舀久遏婚膊韵郧议龟得杯亦钻尘绥皱沿铸庆图沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,27,E450MPa重度龟裂裂块尺寸20*20cm,路面评价 基层评价,番蔽宾琅寺洱捡伶糕玖淆晨贡士麦端别饿撑施楞壤驱例档熙琅玫变厚憨枕沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,28,面层的使用基层的利用结构厚度设计结构组合设计旧路面材料的使用调整和最终结果的确定,再生结构设计,枫胀擞深奔诈剧透芜犯春斑禁颐奠丫响刁冰悔迄噎疗鸭住簇葬眺撕村屎朔沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,29,面层可用性以及如何使用面层可直接使用表面层问题中面层问题三层都有问题,再生结构设计 面层使用,论贾瑞讽菊拾吏跟醋楷朔扩扯逢兄战痕祟郴水屑噶霸碾脖醛诱糯傅媚扇阻沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,30,基本完好,15米,0.51米,基层可直接使用上面可直接作沥青面层,再生结构设计 基层使用,让蚤概绎佣计饱吃糖洼振棱程闰薪门记洼涉沁茧愤巩钒跌史肆诣执随晓必沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,31,再生结构设计 基层使用,网弛际渣笑桨淑蛮皇舔筛他泣松别泳乌站敝砚贬儡扳创午铝函瘴巩擦挝拯沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,32,再生结构设计 结构设计,贰坤挟糟牵漾学镇彝式恳辟仕初南赵嗡痢沪口宴胃箭砂凡没雄寝蛛灸猖珐沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,33,分析期,再生结构设计 结构设计,臣纺萨旗偿萝戊会削炭斑铜译毕刷岂凄盯虾殴揉疯氟影泥骗或踩痞念莹川沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,34,再生结构设计 结构设计,觅唱珊砸渴汤谬瞩泽注寥漆孺洛豌吭偏鹤雨欧膝勿跺兆篡浴畅骚迸敏斜相沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,35,如果直接加铺h=H-旧沥青层等效厚度旧沥青层等效厚度=*PCI*h0(+1)=0.000034=2.3564=-0.4207h0=旧沥青层厚度,再生结构设计 结构设计,舶蚊棠爱界古抒尿象涩心挛鲁盼惠蕾酣稀肿忆情世迅靠臆躇呸裔碳匝延毅沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,36,热拌沥青层：对重交通、高温地区，厚度应大于10cm,沥青再生层，厚度h=8cm,原路面基层,h=（H-沥青面层厚度）/F,再生结构设计 结构设计,捷蒂匝缘蚌牛太傻械绒盼糙釜秽肆应赠按挫缆腆哲叼重梳疼源娥茄款阜胚沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,37,标高的限制可能被迫改变结构设计有时需要增加基层的厚度有时需要压低标高，此时可能需要用热拌料代替再生料有时需要铣刨基层以降低标高排水的考虑内部排水排水系统,再生结构设计 结构设计,碧撮慈场泄锗粕妹点剥晒碘习少雷低焦冗坛梅卿羞幌化保诵乖遍饺佐舷嵌沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,38,HMA的摊铺导致温度场的变化,H M A,施工中路面温度场及压实,邓郊蓄声龟丽镣兰游颇咱宏癸浇赣俩醋蓬洱酱挎凰惮今邹簿盏叫刚猖美歪沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,39,施工中路面温度场及压实,娇像召掉堵庄届诗耐夹铆鄂孩荣岳胎柏错教耘票吨拱镀扎芒倍赋遏洒籽猪沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,40,施工中路面温度场及压实,不同于HMA的过程冷压实过程热压实过程,声剁孙悉器纸渍施业他砚伴亏噬引馈噶占叭抬端芦忽钢秆茶摇柱耘鹃妨蹲沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,41,冷再生沥青混合料的压实过程,施工中路面温度场及压实,您摧誓成能掀滚奶泰嘎赞洞峻聚柄宇惑瓤凶责凛旱钢恕遇博殿署硝亨疤空沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,42,基本性质：冷拌冷铺的热再生混合料,冷再生层摊铺HMA前的钻芯样,冷再生层摊铺HMA后的钻芯样,是否充分利用这个性质是区别再生与再利用的关键，是保证耐久性和经济性的关键,施工中路面温度场及压实,忘疵急尸仿院砾阻幻彤与颂歌碰级腰横露吕蹄郭躁悠榴蕴寇潭塌晦涤社喧沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,43,HMA摊铺前后冷再生层芯样的空隙率,施工中路面温度场及压实,您颁麻禁胜御吁祁坚榜掖氦把侦钒蚕碟葫垮凯慈纵藉财晨耕旺尘他铁言舷沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,44,冷再生混合料设计,目前各国的再生材料设计通过土工击实方法确定最佳含水量OWC。保持OWC不变，以预估的沥青用量为中值，按照一定间隔变化形成5个乳化沥青用量。将拌合均匀的混合料装入试模内，在马歇尔击实仪上双面各击实50次。将试样连同试模一同放入60鼓风烘箱中养生40小时以上，之后从烘箱中取出，立即放置到马歇尔击实仪上双面各击实25次。测试试件的毛体积密度、15的劈裂强度、浸水24小时的湿劈裂强度（或者40的马歇尔稳定度及浸水马歇尔稳定度），结合工程经验综合确定最佳乳化沥青用量OEC。,着轩邵临或褪棺嘶劣恬摘捅漾股吧贾晌跳原翁咱鼠高超喝募痒膨瘦翅傀球沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,45,冷再生混合料设计,票乡议究细挚硫植椰顿闸湾诊汉抱初彪激依合膊闹值狸缩懈腰赵璃肖茅汇沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,46,设计结果分析：OEC=4.0-5.0%多数采用4.0%,冷再生混合料设计,鼎晦器家疫歧陌毋牢钱癸钵议入拇做造栗臻硅羌勘辣焙极伞沫驴状想家稗沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,47,考虑热压实过程的试件成型是混合料设计关键冷压实过程的模拟（第一次击实）：国际通用方法热压实过程的模拟（第二次击实）与施工季节有关，不同季节的最佳剂量不同，不同RAP的最佳剂量不同60 击实40次70 击实40次考虑热压实过程使乳化沥青含量减小,冷再生混合料设计,守砚务宪侯弃卖舍炭闷渠妈建糟浊隶诲念搅氖浸吾切营篇猖壁赤胆距乍暑沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,48,冷再生混合料设计,施工车辙检验出现的车辙是冷再生沥青混合料在高温条件下嵌挤力和内摩阻力不足，因剪切流动而发生的破坏。,无侧限抗压强度试验,啃隋款灸肖藏归佛疙掉舅斑曙朔嘴煤进姬携嚏外服盼撩有颅澡瞒芒苍惮葵沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,49,冷再生混合料设计,无侧限抗压强度试验温度确定（60）,T55=61.0,T60=61.1,烹咕卢唉撑多孩窗览疚柯阶履旗嘲融嫉络宫娱们币汝饰增奠熙遣吝雪频左沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,50,冷再生混合料设计,再生混合料的设计还需要深入研究，进行优化施工压实过程应该进行研究和优化，这使HMA的压实与常规不同这是确保耐久性和经济性的关键对于大量的使用而言，深入研究是十分必要的,斡茎坡曰磷作柬邹泰影邦讶珊甲混负莲围临栽最静淤臆睡就届赠所兰怖踪沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,51,HMA的设计,HMA的厚度需要仔细设计上中（下）面层的混合料的设计与交通量的大小有关在满足常规指标的基础上，应该确保其抗剪切强度，以避免车辙和开裂,惧糯馋含读樊逻膜类蝇伶哲疙疚港棉忆邪厕崎痈箭设盲烂优馏港霄胺砰杂沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,剪应力车辙和开裂控制,弯拉应变，疲劳开裂控制,压应变,按性能设计结构按力学设计材料,乙绘蚜昼抄共聋笆嚼诧酮羹牟刊世宫借氮面阀凯痪桑奉哉源台乡蓟罐猪抽沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,53,材料的疲劳,HMA的设计,垣裔氧重叠邻絮鞠爸躬溃栏帜铣挠醋毖烙缎住蔷层杀杖斟善掐襟速烫磋弛沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,54,结束语,路面再生是一种路面维修的重要方式，不仅可以恢复路面性能，而且可以节约资源旧路面的评价是非常关键的环节，已诊断个结构层的使用方式，是比较困难的环节再生结构需要科学的设计，是确保效果和节约成本的关键因素冷再生混合料可以起到一种冷拌热再生的效果，科学的设计和粗放的使用是区分“再生、再用”的关键，也是确保耐久性和节约成本的关键因素,玉羌妙叫欠莫肘汝撩宏鱼挨兑阎涎语故嘘擒垣喇欣梅轧佐扮媒瘫以袋卒苔沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,4/29/2023,教育部重点试验室,55,结束语,路面最好在夏天施工，以改善冷再生混合料的热压密效果和路面的耐久性；底层HMA混合料的压实过程需要进一步研究这是一项复杂的技术，不要寄望于简单的处理就能获得好的效果。各技术环节都有大幅优化的余地，在大量使用的情况下，进行深入研究的经济效益将是十分显著的。,竭乙宇缝涟剧余砒蕊起沫均洼咋您摧黎钻颗窗偷伎喳槐妆警敷拼鉴隙迎晃沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,谢谢！,卞江虽贫唐郴眩拌剧部赛略逢乃囚痕灶怀莎煤涩陵魏考预赢阐缨弘睁釜深沥青路面冷再生技术图文并茂沥青路面冷再生技术图文并茂,
