商圈周边市政设施综合整治工程--交通工程施工图设计说明.docx

商圈周边市政设施综合整治工程交通工程施工图设计说明一、工程概述1.1 工程简况1.1.1 地理位置本次商圈周边市政设施综合整治工程涉及多条道路，主要分布在西部南坪商圈周边区域。项目平面位置图1.1.2 建设规模及建设内容本项目速设内容为市政设施提升改造。主要对区域内11条道路的市政设施进行完善提升改造，主要建设内容包括：车行道、人行道及附属（附着）设施，含车行道路面翻修、精表处、白改黑，道路隔离设施的完善改造，人行道路面更换、改造，路缘石及树池更换，交安设施涂装，行道树修剪，管线下地等。人行道围绕“畅通工程、安全工程、舒适工程、美化工程”的任务要求，以“路、树、灯、车，井、杆、线、牌，箱、亭、栏、桩”为重点整治内容，车行道以集中整治道路路面病害突出问题，消除影响较大的“问题路”“隐患路''“投诉路”“曝光路”，完善道路基本功能的原则，主要对11条道路的市政设施进行提升改造，主要建设内容包括：车行道、人行道及附属（附着）设施的整治提升，含车行道路面精表处、道路隔离设施的改造完善，人行道路面更换、改造，路绿石及植树圈路缘更换，行道树修剪等。1）南城大道：起点接大石路，终点接江南大道，道路设计总长1.5km.为城市主干路，大石路-万寿路段为双向五车道，万寿路-江南大道为单向四车道，设计速度为40kmh0本道路通车运营时间较长，近期部分车行道路面巳实施罩面，但部分展宽路段车行道存在大量病害，人行道绝大部分为花岗石面黄，仅局部存在病害。本次设计对车行道病害进行处置后对万寿路-江南大道路段整体实施精表处，人行道面砖、树池、路绿石进行局部点补。2）金山路：起点接大石路，终点接辅仁路，道路设计总长L5km,为城市次干路，双向四车道，设计速度为3Okmh。本道路通车运营时间较长，部分路面存在裂缝，细集料散失、路面下沉等病害：局部人行道损坏、平整度较差。本次设计对车行道精表处，局部修复破损人行道，调平人行道。同时修剪行道树，对现状栏杆等交安设施进行除锈刷漆3）金紫街（横）：起点于正联大厦，终点接辅仁路，道路设计总长959m,为城市支路，双向两车道，设计速度为20kmh0本道路通车运营时间较长，部分路面存在裂缝，细集料散失、路面下沉等病害；人行道存在损坏、平整度差。本次设计对车行道进行精表处，将人行道非花岗石面砖段整体更换为仿石材面砖。同时修剪行道树，对现状栏杆等交安设施进行除锈刷漆4）金紫街（纵1）：起点接南城大道，终点接金山路（邻近泰正花园）段，道路设计总长434m,为城市支路，双向两车道，设计速度为20kmh0本道路通车运营时间较长，部分路面存在裂缝，细集料散失、路面下沉等病害；人行道存在损坏、平整度差。本次设计对车行道进行精表处，将人行道更换为花岗石和仿石材面铸，并对现状栏杆等交安设施进行除锈刷漆。5）金紫街（纵2）：起点接南城大道，终点接金紫街（横）段，道路设计总长232m,为城市支路，双向两车道，设计速度为20kh0本道路通车运营时间较长，部分路面存在裂缝，细集料散失、路面下沉等病害；人行道存在损坏、平整度差。本次设计对车行道进行精表处，将人行道更换为花岗石和仿石材面砖,并对现状栏杆进行除锈刷漆。6）金紫街（纵3）:起点接金紫街（横），终点接金山路段，道路设计总长178m,为城市支路,双向两车道，设计速度为20kmh0本道路通车运营时间较长，部分路面存在裂缝，细集料散失、路面下沉等病害；人行道存在损坏、平整度差。本次设计对车行道进行精表处，将人行道更换为仿石材面砖,并对现状栏杆进行除锈刷漆。7）南南路：起点接金紫街（横），终点接金山路段，道路设计总长210m,为城市支路，双向两车道，设计速度为20kmh°本道路通车运营时间较长，部分路面存在裂缝，细集料散失、路面下沉等病害；人行道存在损坏、平整度差。本次设计对车行道进行精表处，将人行道更换为仿石材面砖,并对现状栏杆等交安设施进行除锈刷漆。8）南兴路：起点接辅仁路，终点接江南大道，道路设计总长779m,为城市支路，双向两车道，设计速度为20kmh°本道路通车运营时间较长，部分路面存在裂缝，细集料散失、路面序号路段名称改造范围主要改造内容备注8南兴路海峡路-江南大道，长939m车行道处治后精表处支路9南兴支路海峡路-南兴路，长22OnI车行道处治后精表处支路10怖信支路南城大道-金紫街，长264m钱刨上面层后重铺支路11万寿路南坪西路-南城大道，长564m车行道处治后精表处次干路人行道品质提升（含井盖等附属工才I）范围一览表序号路段名称改造范围主要改造内容备注1南城大道大石路-江南大道人行道路面破损点更换2金山路大石路-辅仁路人行道路面破损点更换3金紫街（横）正联大厦-辅仁路局部人行道路面破损点更换局部人行道路面整体更换4金紫街（纵1）南城大道-金山路（近泰正花园）人行道路面破损点更换5金紫街（纵2）南城大道-金紫街（横）人行道路面破损点更换6金紫街（纵3）金紫街（横）-金山路人行道路面整体更换7南南路金紫街（横）-海峡路人行道路面整体更换8南兴路海峡路-江南大道局部人行道路面破损点更换局部人行道路面整体更换9南兴支路海峡路-南兴路人行道路面整体更换10协信支路南城大道-金紫街局部人行道路面破损点更换局部人行道路面整体更换11万寿路南坪西路-南城大道人行道路面破根点更换路绿石及植树圈石更换品质提升范围一览表序号路段名称改造范围主要改造内容备注1南城大道大石路-江南大道路绿石植树圈石树池盖破损更换2金山路大石路-辅仁路路绿石植树图石树池盖破损更换3金紫街（横）正联大厦-辅仁路路绿石植树圈石破损更换，树池盖整体更换4金紫街（纵1）南城大道-金山路（近泰正花园）路缘石植树圈石树池盖破损更换，树池盖整体更换5金紫街（纵2）南城大道-金紫街（横）路绿石植树圈石树池盖破损更换，树池盖整体更换6金紫街（纵3）金紫街（横）-金山路路绿石植树圈石树池盖破损下沉等病害：人行道存在损坏、平整度差。本次设计对车行道进行精表处，将人行道非花岗石面砖段整体更换为仿石材面砖，并对现状栏杆等交安设施进行除锈刷漆。9）南兴支路：起点接海峡路，终点接南兴路，道路设计总长220m,为城市支路，双向两车道，设计速度为20kmh0本道路通车运营时间较长，部分车行道为混凝土路面；人行道存在损坏、平整度差。本次设计对车行道进行精表处，将人行道非花岗石面砖段整体更换为仿石材面砖。10）协信支路：起点接南城大道，终点接金紫街（横），道路设计总长264m,为城市次千路，双向四车道，设计速度为30kmh1,本道路通车运营时间较长，车行道路面集料散失非常严重；人行道面砖损坏严重。本次设计对车行道进行铳刨原40InnI厚沥青路面后，重新铺装40mm厚SMA-13沥青玛蹄脂。人行道对破损的花岗石面砖进行换新，普通透水砖路段整体更换为仿石材面，并对现状栏杆等交安设施进行除锈刷漆。11）万寿路：起点接南坪西路，终点接南城大道，道路设计总长564m,为城市次干路路，双向四车道，设计速度为30kmh0本道路通车运菅时间较长，近期车行道路面已实施罩面，局部车行道存在少量病害，人行道绝大部分为花岗石面砖，局部存在面砖破损等病害。本次设计对车行道病害进行处置后对万寿路-江南大道路段整体实施精表处，人行道面砖、树池、路绿石进行局部点补。1.2 设计范围车行道品质提升范围一览表序号路段名称改造范围主要改造内容备注1南城大道万寿路-江南大道，长0.8Km车行道处治后精表处主干路2金山路大石路-辅仁路，长1.5km车行道处治后精表处次干路3金紫街（横）正联大厦-辅仁路，长959m车行道处治后精表处支路4金紫街（纵1）南城大道-金山路（邻近泰正花园），长434m车行道处治后精表处支路5金紫街（纵2）南城大道-金紫街（横），长238m车行道处治后精表处支路6金紫街（纵3）金紫街（演）-金山路，长178m车行道处治后精表处支路7南南路金紫街（横）-海峡路，长21Onl车行道处治后精表处支路序号路段名称改造范围主要改造内容备注10协信支路南城大道-金紫街护栏涂装及附属设施涂装11万寿路南坪西路-南城大道护栏涂袋及附属设施涂装本次施工图设计主要内容包括：道路工程、照明工程、排水工程、交通工程、绿化工程。二、设计依据及采用标准规范2.1合同依据(1)我公司与建设方签定的设计合同;2. 2设计原则本项目为市政设施提升改造工程，主要围绕“畅通工程、安全工程、舒适工程、美化工程”的任务要求，以“路、树、灯、车，井、杆、线、牌，箱、亭、栏、桩”为重点整治内容，车行道以集中整治道路路面病害突出问题，消除影响较大的“问题路''“隐患路”“投诉路”“曝光路”，完善道路基本功能的原则。2.3 政府相关批复意见及相关文号(1)关于商圈周边市政设施琮合整治工程立项的批复(南岸发改2022268号)；(2)重庆市城市综合管理工作领导小组关于印发道路平整专项行动方案的通知(渝城粽管20212号)；(3)重庆市城市综合管理工作领导小组关于开展主城区人行道完善提升工作的通知(渝城踪管20206号)。2.4 相关勘察、测量、检测报告文件(1)建设方提供的道路竣工图资料(部分道路)；(2)项目业主提供的1:500地形图：(3)可行性研究报告批复；(4)初步设计批复：(5)项目可行性研究报告。序号路段名称改造范围主要改造内容备注更换，树池盖整体更换7南南路金紫街（横）-海峡路路绿石植树圈石树池盖破损更换，树池盖整体更换8南兴路海峡路-江南大道路绿石植树圈石树池盖破损更换，树池盖整体更换9南兴支路海峡路-南兴路路绿石植树图石树池羞破损更换，树池盖整体更换10协信支路南城大道-金紫街路绿石植树圈石树池盖破损更换，树池盖整体更换11万寿路南坪西路-南城大道路绿石植树圈石树池盖破损更换行道树品质提升范围一览表序号路段名称改造范围主要改造内容备注1南城大道大石路-江南大道行道树修剪、移植乔木2金山路大石路-辅仁路行道树修剪3金紫街（横）正联大厦-辅仁路行道树修剪、移植乔木4南兴支路海峡路-南兴路行道树修剪5协信支路南城大道-金紫街行道树修剪6万寿路南坪西路-南城大道行道树修剪、移植乔木护栏及附属设施涂装品质提升范围一览表序号路段名称改造范围主要改造内容备注1南城大道大石路-江南大道附属设施涂装2金山路大石路-辅仁路护栏涂装及附属设施涂装3金紫街（横）正联大厦-辅仁路护栏新增、涂装及附属设施涂装4金紫街（纵D南城大道-金山路（近泰正花园）护栏涂装及附属设施涂装5金紫街（纵2）南城大道-金紫街（横）护栏涂装及附属设施涂装6金紫街（纵3）金紫街（横）金山路护栏涂装及附属设施涂装7南南路金紫街（横）-海峡路护栏换新、涂装及附属设施涂装8南兴路海峡路-江南大道护栏涂装及附属设施涂装9南兴支路海峡路-南兴路护栏涂装及附属设施涂装治工程立项的批复。2022年6月17日，完成初设编制。三、对上阶段论证及审查意见的执行情况无四、交通工程设计1 .1设计概述本项目的交通工程设计范围为交通标线，交通标志、交通信号灯等均利用现状。设计道路：南城大道、金山路、金紫街（横）、金紫街（纵1）、金紫街（纵2）、金紫街（纵3）、南南路、南兴路、南兴支路、协信支路。4 .2交通标线设计交通标线的作用是管制和引导交通，标线应能确保车流分道行驶，导流交通行驶方向，指引车辆在汇合和分流前驶入正确的车道,加强行驶纪律和秩序，减少事故。标线应保证在白天和晚上都具有视线诱导功能，并应做到车道分界清晰,线向清楚,轮廓分明。标线布设主要依据道路交通标志和标线（GB5768-2009）的规定，便之与交通标志有机结合，合理诱导交通流。1）交通标线的种类和布设交通标线的种类主要是：分道线、中心线、边缘线、导流标线、导向箭头，路面文字标记等。2）交通标线材料：采用掺有玻璃珠的热熔涂料,膜厚2mm（硬化干燥时）热熔型涂料须符合道路交通标线质量要求和检测方法（GB/T16311-2009）要求；所有标线干燥后的厚度为2.00n±10%,涂料中应混合占总量18%的玻璃微珠，在喷涂时，标线表面还应均撇03Kgm'的玻璃微珠。具体要求如下：车道边缘线不应侵占行车道宽度：可跨越对向车道分界线为黄色虚线，线宽150mm,实线实线长4m,间距6m；不可跨越对向车道分界线为双黄线，线宽150mm,间距1m。在机动车道路两侧路缘带内侧路缘带内设置车道边缘线，车行道边缘线为白色实线，线宽150皿；可跨越同向车道分界线为白色虚线，线宽15Omm,实线实线长，加，间距6m。(6)项目初步设计。(7)现场调查资料;2.5 采用标准规范城市道路交通工程项目规范(GB55011-2021)；建筑与市政工程无障碍通用规范(GB55019-2021)建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2021)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)(2019年版)城市道路交叉口规划规范(GB50647-2011)城市道路交通设施设计规范(GB50688-2011)道路交通标志和标线(GB5768-2009)道路交通标志板及支撑件(GB/T23827-2009)道路交通标志反光膜(GB/T18833-2012)道路交通标线质量要求和检测方法(GB/T16311-2009)城市道路交通标志和标线设置规范(GB51038-2015)2.6 对规范强制性条文执行情况本项目无违反行业现行规范强制性条文的情况。2.7 、项目设计过程简述2022年5月初承担了本项目的设计任务。总工办立即成立了设计项目组，并进行了设计任务的安排工作与前期准备工作。2022年5月7日，公司总工办组织了现场踏勘工作，对项目的影响的设施、房屋、结构物等做了实地踏勘，在踏勘结束后对外业资料进行整理，并对初步方案进行修改。2022年5月10日，同业主一起进行现场调查确定方案。2022年5月11日，调查现场架空线、机箱等相关情况。2022年6月10日，完成可研编制。2022年6月140,重庆市南岸区发展与改革委员会下发关于商圈周边市政设施综合整1）组分A的技术要求组分A的技术要求如下表所示。级分A的技术要求性质技术要求试验方法环氧含量185-192ASTM.D1052粘度20P,sW40标准粘度计法含水量，%1%ASTM.D1744比重(25*C).gcm31.11.2STM.D1475外观深色目视2）组分B的技术要求组分B的技术要求如下表所示。蛆分B的技术要求指标技术要求试验方法粘度25cC,s30标准粘度法含水量，%0.5STM.Dl744比重(25P),gcm31.11.2ASTM.Dl475颜色半透明目视3）填料及耐磨碎石的技术要求作为薄层抗滑层材料的内部骨料，填料的粒径一般为0.6Inm以下，可以是人工砂，也可以是天然砂；耐磨石料不直接与A、B组分混合，而是在混合物摊铺均匀后将它撒在薄层抗清层表面，靠它的自重嵌入混合物中，待薄层抗滑层材料固化后，作为抗滑表面，这种粗集料的粒径为35nun,非酸性石料，填料及耐磨碎石的技术要求见下表。境料和耐磨碎石的技术要求指标技术要求测试方法填料密度，gcm'22.3T0328-2005（容量瓶法）含水量，%2.0酒精燃烧法在交叉口进口道设置导向箭头，导向箭头分2组设置，第一组距离停止线3m,第二组设置在导向车道线起始位置，路段上可根据道路实际情况设置地面导向箭头，导向箭头长3m。支路导向倘头尺寸为3米；主干道、次干道导向箭头尺寸为6米。在交叉口进口道上设置停止线，设有人行横道时停止线应距人行横道线2m,停止线为白色实线，宽度为400mm；在停止线与人行横道线间设置“礼让行人”标线，字高1000mm,在人行横道线起点设置“守法过街”标线，字高500mm,均采用黄色标线。在公交站附近增加公交车道标线、导流线。在交叉口进口道和路段上设置人行横道线，人行横道线,为白色实线，每根实线宽400mm,实线长5m,间隔距离为600mm；公交车靠站的标线宽450mm,虚线的间距为IoOnIn：停车位表线线宽IOmm,车位宽2-2.5m,长4.5m,人行道的停车位应该避开行道树和井盖；在金山路纵坡大于5$的下坡路段设置振荡标线，每5根组成一组振荡标线，每15米设置一组，材料采用热熔突起型涂料，一般段厚1mm,突起段厚3r,反光及抗滑指标同普通标线，详见下文。白色标线的初始逆反光亮度系数不小于150mcd1n2Ix1,黄色标线的初始逆反光亮度系数不小于IOOmcdm'Ix'标线抗滑值不小于45BPN4.3交通设施设置注意事项标线的施工必须注意：施工前应设置相应的施工安全设施，彻底清扫标线施工范围内的路面，并按设计或原有的线型要求放样；各种标线或底漆漆划后，应放置锥型路标等护线物体，加强护线措施，不应有车轮带出涂料、压漆现象；检查涂敷后标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布的质量和数量以及线型等，对不符合要求的标线进行修整，并将残留物清楚干净。本次设计未尽事宜，请参照道路交通标志和标线(GB5768-2009)等相关规范的规定。五、路面防滑设计本次设计除金山路、万寿路之外，在纵坡大于4%的下坡路段设有抗滑薄层。薄层抗滑层材料的原材料是由A、B两种液体基料、填料和耐磨碎石组成。A、B液体基料和填料按一定比例混合并搅拌，摊铺并撒上耐磨碎石，待其完全固化后即得到薄层抗滑层路面。指标技术要求测试方法粒度，ramWO.6筛分法耐磨碎石密度，gcms22.5T0328-2005（容量瓶法）含水量，%W2.0酒精燃烧法洛杉矶磨耗20%T0317-2005磨光值250T0321-2005压碎值18T0322-20004）薄层抗滑层材料的技术要求薄层抗滑层材料的技术要求见下表。薄层抗滑层材料的性能指标指标技术要求试验方法粘度增至的50s的时间（20）,min60标准粘度计法抗拉强度，MPa27.0GB1040粘接强度，MPa22.2拉拨试验剪切强度，MPa22.0GB7124-86剥离强度，KN/m22.0GB/T7122-19966（FC保温200小时残留的剪切强度，%N75水煮法60保温200小时残留的粘接强度，%275耐化学腐蚀不溶解于一般的化学药品浸泡、称量阻燃性空气中难燃直接燃烧法热固性（200P）不熔化特殊规程六、工程数量表道路名称项目名称单位工程量去除现状标线n21355金山路新建交通标线m?2352去除现状标线ms2352一m51金紫街（横）新建交通标线Pl660去除现状标线m2660抗滑薄层m288金紫街（纵1）新建交通标线m2300去除现状标线一300抗滑薄层m2114金紫街（纵2）新建交通标线m2164去除现状标线m164金紫街（纵3）新建交通标线)2123去除现状标线m2123抗滑薄层mz124南南路新建交通标线I-I257去除现状标线m2257南兴路新建交通标线m2341去除现状标线m341抗滑薄层m2140协信支路新建交通标线m2182去除现状标线mz182南兴支路新建交通标线I-I155去除现状标线155道路名称项目名称单位工程量南城大道新建交通标线m21355