叉车、自卸汽车操作安全应知应会.docx

叉车、自卸汽车操作安全应知应会一、叉车操作安全应知应会L重叉装物件时，被装物件重量应在该机允许载荷范围内。当物件重量不明时应将该物件叉起离地IOOmm后检查机械的稳定性，确认无超载现象后，方可运送。2.叉装时，物件应靠近起落架，其重心应在起落架中间，确认无误，方可提升。3.物件提升离地后，应将起落架后仰，方可行驶。4 .起步应平稳，变换前后方向时，应待机械停稳后方可进行。5 .叉车在转弯、后退、狭窄通道、不平路面等情况下行驶时.或在交叉路口和接近货物时，都应减速慢行。除紧急情况外，不宜使用紧急制动。6 .两辆叉车同时装卸一辆货车时，应有专人指挥联系，保证安全作业。7 .不得单叉作业和使用赁叉顶贷或拉货。8 .卫车在叉取易碎品、贵重品或装载不稳的货物时,应采用安全绳加固，必要时，应有专人引导，方可行驶。9 .以内燃机为动力的叉车,进入仓库作业时,应有良好的通风设施。严禁在易燃、易爆的仓库内作业。10 .严禁货叉上载人。驾驶室除规定的操作人员外，严禁其他任何人进入或在室外搭乘。IL作业后，应将叉车停放在平坦、坚实的地方，使赞叉落至地面并将车轮制动住。二、自卸汽车操作安全应知应会L自卸汽车进人城市交道或公路时，必须遵守交通法规。2 .启动前应进行重点检查。灯光、喇叭、指示仪表等应齐全完整；燃油、润滑油、冷却水等应添加充足；各连接件不得船动；轮胎气压应符合要求，确认无误后,方可启动。燃油箱应加锁。3 .启动后，应观察各仪表指示值、检查内燃机运转情况、测试转向机构及制动器等性能，确认正常并待水温达到40以上、制动气压达到安全压力以上时，方可低档起步。起步前，车旁及车下应无障碍物及人员。4 .水温未达到70时，不得高速行驶。行驶中，变速时应逐级增减，正确使用离合器，不得强推硬拉，使齿轮撞击发响。前进和后退交替时，应待车停稳后，方可换档。5 .行驶中.应随时观察仪表的指示情况，当发现机油压力低于规定值，水温过高或有异响、异味等异常情况时。应立即停车检查，排除故障后，方可继续运行。6 .严禁超速行驶。应根据车速与前车保持适当的安全距离，选择较好路面行进,应避让石块、铁钉或其他尖锐铁器。遇有凹坑、明沟或穿越铁路时，应提前减速。缓慢通过。7 .上、下坡应提前换人低速档，不得中途换档。下坡时，应以内燃机阻力控制车速，必要时，可间歇轻踏制动器。严禁踏离合器或空挡滑行。8 .在泥泞、冰雪道路上行驶时，应降低车速，宜沿前车辙迹前进，必要时应加装防滑链。9 .当车辆陷人泥坑、砂窝内时，不得采用猛松离合器踏板的方法来冲击起步。当使用差速器锁时，应低速直线行驶，不得转弯。10 .车辆涉水过河时，应先探明水深、流速和水底情况，水深不得超过排水管或曲轴皮带盘，并应低速直线行驶，不得在中途停车或换档。涉水后，应缓行一段路程，轻踏制动器使浸水的制动蹄片上水分蒸发掉。IL通过危险地区或狭窄便桥时，应先停车检查，确认可以通过后，应由有经验人员指挥前进。12 .停放时，应将内燃机熄火，拉紧手制动器，关锁车门。内燃机运转中驾驶员不得离开车辆；离开前应熄火并锁住车门。13 .在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。14 .平头型驾驶室需前倾时，应清除驾驶室内物件，关紧车门，方可前倾并锁定。复位后，应确认驾驶室己锁定，方可起动。15 .在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮楔牢。16 .车辆经修理后需要试车时，应由合格人员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。17 .自卸汽车应保持顶升液压系统完好，工作平稳，操纵灵活，不得有卡阻现象。各节液压缸表面应保持清洁。18 .非顶升作业时，应将顶升操纵杆放在空挡位置。顶升前，应拔出车厢固定销。作业后，应插入车厢固定销。19 .配合挖装机械装料时，自卸汽车就位后应拉紧手制动器，在铲斗需越过驾驶室时，驾驶室内严禁有人。20 .卸料前，车厢上方应无电线或障碍物，四周应无人员来往。卸料时，应将车停稳，不得边卸边行驶。举升车厢时，应控制内燃机中速运转，当车厢升到顶点时，应降低内燃机转速，减少车厢振动。21 .向坑洼地区卸料时，应和坑边保持安全距离，防止塌方翻车。严禁在斜坡侧向倾卸。22 .卸料后，应及时使车厢复位，方可起步，不得在倾斜情况下行驶。严禁在车厢内载人。23 .车厢举升后需进行检修、润滑等作业时，应将车厢支撑牢靠后，方可进入车厢下面工作。24 .装运混凝土或粘性物料后，应将车厢内外清洗干净，防止凝结在车厢上。