2023版信号检修工必知必会理论考试内部题库必考点含答案.docx

2023版信号检修工必知必会理论题库必考点含答案1.（）不属于非集中站ATS设备发车计时器（。）键鼠（V）工作站（。）接口服务器（V）2、（）、周计划为周期性检修计划临时补修计划月计划日补充计划临点施工3、（）不属于信号系统的子系统或设备广播ZCDSU FTM4、()是不与DCS连接的系统 ATS(本地、控制中心和车辆段) ATP/AT。系统、联锁； 信号MSS 信号机5、()属于办公生活类施工。C A K S 1.6、()与室外定向天线相连BBURRU核心网骨干网7、（）与室外漏缆相连BBURRU核心网骨干网8、通用安全规程，不属于七不准的内容有（）。下班后不准饮酒、看报刊杂志、聊天和打盹等不准臆测行事不准在线路附近舞动绿色、黄色、红色物品不准发出违章指令9、通用安全规程，不属于三不动的内容有（）。C未联系登记好不动对性能、状态不清楚的设备不动发现设备、设施有异状不动对正在使用中的未经授权的设备不动10、通用安全规程,不属于三懂三会中三会的内容有（）。会维修会判断会使用会排除故障11.通用安全规程，施工九不准中规定，没有施工进场作业令、（）不准施工。 携带工艺流程卡 施工作业通知书 施工卡空表 召开施工交底会12、通用安全规程规定，登梯作业安全规定中，保持梯子与地面之间的夹角为（）度左右。 304050 6013、通用安全规定，四不伤害内容包括（）。 保护自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害 不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害 不伤害自己，保护他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害 保护自己，保护他人，不被他人伤害，保护他人不被伤害14、维保分公司安全红线管理办法规定，以下不属于通用安全红线的是（）。C 违规进入轨行区 擅自存放易燃易爆品 超范围或未经许可擅自施工、维修作业 未经确认，擅自撤除与作业相关的安全防护条件15、维保分公司安全红线管理办法规定，以下属于安全红线维保部分中未做好劳动安全防护作业有（）、高空作业、临边作业。错排进路有限空间 未达到要求办理施工请销点 未经行调允许，擅自降级运行16、维保分公司安全红线管理办法通用红线共（）条。 7 8 9 1017、1、2、10号线车地双向无线网络采用（）标准C 802.3 802.1 802.11g UDP18、1、2、6、10号线的（）通过操作员工作站提供与操作员的人机接口，使得操作员能够直观的看到CBTC系统中各个设备的状态信息。 车载子系统CC FR。NTAM工作站 区域控制器ZC 联锁CI19、1、2、6、10号线的（区域控制器）ZC采用的（）冗余结构C 双机热备 二乘二取二三取二 三乘二取二20、1、2、6、10号线的（区域控制器）ZC的（）板是一个执行三取二表决的处理器板。 表决板（CV。） 应用处理板（CAP） 串口通信板（CIER）电源板(CA1.S)21、1、2、6、10号线的（区域控制器）ZC的（）板提供以太网接口，确保对于数据传输系统进行冗余的物理输入/输出处理。C 表决板（CV。） 应用处理板（CAP） 串口通信板（CIER） 交换存储器板（CME）22、1、2、6、10号线的（区域控制器）ZC的（）板通过以太网连接与外部设备之间交换数据。C 表决板（CV。） 应用处理板（CAP） 串口通信板（CIER） 电源板（CA1.S）23、1、2、6、10号线的（区域控制器）ZC的（）记录ZC的内部状态，处理ZC的维修诊断信息 带本地磁盘的处理单元（SI1.AM）应用处理板（CAP） 串口通信板（QER） 交换存储器板（CME）24、1、2、6、10号线的FR。NTAM由（）和数据库服务器组成。 接口服务器 应用服务器 骨干交换机 无线交换机25、1.2号线A网使用（）信道 Channe1.1. Channe1.2 Channe1.s Channe1.426、1.2号线B网使用（）信道 Channe1.sChanne1.9ChanneI1.。 Channe1.1.1.27、10号线A网使用（）信道 Channe1.1. Channe1.2 Channe1.3 Channe1.428、10号线B网使用（）信道 Channe1.s Channe1.9 ChanneI1.。 Channe1.1.1.29、IDQJF继电器名称是 第一启动继电器 时间继电器 表示继电器30、IDQJF继电器型号是C JWJXC-H125/80 JYJXC-160/260 JWJXC-480 JSBXC-85031、BHJ继电器名称是 第一启动继电器 第一启动复示继电器 时间继电器 保护继电器32、IDQJ继电器名称是 第一启动继电器时间继电器 保护继电器33、IDQJ继电器型号是 JWJXC-H125/80 第一启动复示继电器 JWXC-1700 JSBXC-85034、2DQJ继电器名称是 第二启动继电器 第一启动复示继电器 时间继电器 表示继电器35、2DQJ继电器型号是 JWJXC-H125/80JYJXC-160/260JWXC-1700 JSBXC-85036、DBJ继电器的型号是C JWJXC-H125/80 JYJXC-160/260 JPXc-I。 JSBXC-85037、3、5、8号线的（）是CBTC系统的轨旁部分，是CBTC系统中的地面核心控制设备，是地-车信息交互的枢纽 车载子系统CC 区域控制器ZC ATS 联锁CI38、3、5、8号线的（）为其控制范围内的通信列车计算生成移动授权（MA）,保证其控制区域内通信列车的安全运行。CCzc ATS*DS39、3、5、8号线的（）硬件设计上采用了2取2乘2结构，完成对整个线路数据库和版本号的管理工作。 CC ZC ATS DSU40、3、5、8号线的（区域控制器）ZC采用的（）冗余结构 双机热备二乘二取二三取二三乘二取二双机热备二乘二取二三取二 三乘二取二42、3、5、8号线的ZC及DSU配置了（）个处理单元，来构成构成2x2取2系统。 1 2 3 443、3、5、8号线的ZC及DSU双系之间采用（）技术,对其中一系进行维修与替换不会对另外一系以及其它子系统的正常工作造成任何影响。 同步 隔离表决通信44、3号线DCS管理系统中（）负责DCS系统现地设备的运营维护和故障分析 联锁维护机 APM CMS MMS45、3号线DCS系统采用的冗余方式为（） 冗余环网 单网 红网 蓝网46、3号线DCS系统的ATC骨干网数量为（） 2 547、3号线DCS系统的骨干网数量为（） 2 3 4548、3号线北京交控车载子系统中的无线通信系统在列车的头尾两端均安装两个（）天线和波导管天线。自由波波导管无线通信49、3号线在（）、控制中心、车辆段设置ATC骨干网络设备车控室主所非集中站集中站50、4、7号线的()功能包含管理临时限速，确保1.C,ZC,CC之间的安全时钟同步，管理ATC数据和软件。 区域控制器ZC 线路控制器1.C车载CC 联锁CI51、4、7号线的()功能包含计算AP(安全包络线)，提供移动授权，管理防护区域,监控PSD。 区域控制器ZC 线路控制器1.C车载CC联锁CI双机热备二乘二取二三取二三乘二取二53、4、7号线的线路控制器1.C采用的（）冗余结构C双机热备二乘二取二三取二三乘二取二54、4、7号编E集中站的车站ATS工作站经过（）接入ATS网络无线EMCT联锁服务器55、4、7号线三层交换机位于（），包含主交换机和NMS交换机集中站车辆段停车场 控制中心56、5、8号线北京交控车载子系统在车头、车尾分别设置车载（）无线天线，接收/发送来自地面无线的信号，并传输至车载无线单元。 1.TE ATS AT。 ATP57、6号线、10号线安全网或安全网为（）网 星型 HIPER-Ring环 总线型树型58、802.11b协议在2.4GHz频段定义了14个信道，相邻的信道之间在频谱上存在交叠。为了最大程度地利用频段资源，可以使用()信道来进行无线覆盖？ 1.2、3 1、6、11 12、13、14 5、6、759、A/B双网的RRU部署方式为()，采用合路器合路,线路区间采用双漏缆实现覆盖，在车库区域采用定向天线实现覆盖。 同站址部署 间隔布置 备份布置 冷备布置60、ABxAC、BC线圈阻值R是多少*10.5R17.5*10R17.5*10.5R<17*13R1661、ACS2000计轴系统各部位地线接地电阻不大于（）Q 1 10 0.1 100 2、ACS2000型计轴ABP板为过电压保护板计轴底板输出板评估板 3、ACS2000型计轴ACB板为过电压保护板计轴板输出板评估板64、ACS2000型计轴IMC板为过电压保护板计轴底板输出板评估板65、ACS2000型计轴SIC板为过电压保护板熔丝板输出板评估板66、ACS2000型计轴系统1和系统2的电压差值不大于 50mv20mv30mv 40mv67、ACS2000型计轴系统1和系统2的电压值测试在 120mv-200mv 200mv-350mv 30。mV35。mV 280mv-500mv68、ACS2000型计轴线3、线4间电压测试标准值室内测试电压在之间 12-28VDC 2030VDC 3040VDC 4050VDC69、APM(Accessp。intMaster)子系统为()提供依据CDCS子系统设备管理 DCS系统的运营维护和故障分析 AP管理 交换机管理70、AP箱内配置2个AP模块（简称AP）,分别为（）AP模块 2个ATC网相同 2个ATC网不同 2个ATS网不同 维护网71、ATS（中心）工班对ATS设备巡查内容不包括C 查看设备房内设备工作指示灯状态，同时查看电源设备报警信息； 全线ATS工作站/服务器的网络状态； 查看车站分机及附属设备工作指示灯正常；检查全线ATS设备在线工作情况。72、ATS机柜如需关机时，开关机顺序正确的是（）C关机时：先关主机电源，然后关机柜空开；开机时：先开主机电源,再开机柜空开关机时：先关机柜空开，然后关主机电源；开机时：先开主机电源,再开机柜空开关机时：先关主机电源，然后关机柜空开；开机时：先开机柜空开,再开主机电源关机时：先关机柜空开，然后关主机电源；开机时：先开机柜空开,再主机电源73、ATS人机界面轨道图中信号机红色显示表示为（）侧股通过正线通过引导禁止通过74、ATS人机界面轨道图中信号机黄色显示表示为（）侧股通过正线通过引导禁止通过75、ATS人机界面轨道图中信号机绿色显示表示为（）侧股通过正线通过引导禁止通过76、ATS系统的各个工作站，不只一台能够进行行车相关的操作，下列选项正确的是在车辆段和车站的远程工作站上都可以进行与行车相关的操作；在车站工作站上都可以进行与行车相关的操作；在。CC的工作站上都可以进行与行车相关的操作；在行调工作站上可以进行与行车相关的操作,且这个操作权限可以因不同帐户的登陆有全线和本联锁区的差别；77、ATS系统故障报警/事件按照严重程度，A类是（）直接对列车运行及设备发生危害的情况将对列车运行及设备发生影响的情况 一般报警信息 事件信息78、ATS系统使用的时间信息来自 通信时钟系统的GPS PIS广播 FAS79、ATS系统系统采用热备冗余的方式，控制中心一共有（）台ATS数据库服务器 1 2 3 580、C。CC的ATS工作站说法正确的是（）只监不控，并预留与线网指挥中心大屏控制器接口，传输大屏控制器所需信息 具备自动进路功能 具备时刻表管理功能 具备列车自动调整功能81、ATS主机服务器的主要作用是（）C 通过接口服务器与外部系统进行通信 运行数据库报表生成应用软件，存储运行数据。 完成列车追踪、进路自动触发，自动列车调整和控制请求确认等核心重要功能 用于中心级操作和监视82、ATS子系统称为（） 自动列车控制系统 自动列车监控系统 自动列车运行系统83、Az1.M型计轴系统每台主机最多可以检测（）计轴点？ 32 96 1081284、Az1.M型计轴系统室内主机采用什么的安全性结构三取二二取二冗余玄靖85、计轴设备的机柜及控制器一般设置在（）控制中心集中站非集中站维修中心86、道岔组合中BB名称是 表示变压器 第一启动复示继电器 时间继电器 断相保护器87、BHJ继电器是 JSBXC-850 JYJXC-160/260 JWJXC-480 JWXC-170088、CBTC系统中(液备接收其控制范围内所有列车车载控制器(CC)发出的位置信息和ATS发出的临时限速(TSR)指令,并通过安全的计算向车载控制器CC(车载ATP的核心组件)发送移动授权 ZC 1.CATS89、CBTC系统中（）是列车超速防护子系统ATP（由轨旁和车载设备组成）的核心组成部分，也是CBTC系统完成联锁功能、实现移动授权的核心组件。 ZC 1.C联锁 ATS90、DBJ和FBJ表示继电器型号是 JWJXC-H125/80 JYJXC-160/260 JWJXC-480 JPXC-100091、DBJ和FBJ继电器名称是 表示继电器第一启动复示继电器时间继电器 保护继电器92、DBQ名称是 表示继电器 第一启动复示继电器 时间继电器 断相保护器93、DBQ的功能是（）缓放 断相保护 切断表示电源 接通表小电源94、DCS交换机分为二层交换机和（）光交换机电交换机传输平台三层交换机95、DCS子系统是()子系统数据通信列车控制列车调度交换96、EI32-JD计算机联锁系统()接收现地控制工作站操控命令并传至联锁机，同时将站场状态等信息反馈给现地控制工作站。C联锁机驱采机联锁上位机维护工作站97、EI32-JD计算机联锁系统联锁机采用EI32型2取2冗余型联锁专用计算机,两套共()个CPU构成2x2取2系统。3*498、EI32-JD计算机联锁系统联锁机采用的()冗余结构双机热备二乘二取二三取二三乘二取二99、EI32-JD计算机联锁系统上位机为()冗余结构，双机切换为无缝切换，无需人工干预，不对正常行车造成干扰双机热备二乘二取二三取二三乘二取二100.EI32-JD计算机联锁系统通过()采集轨旁信号设备的状态，驱动轨旁信号设备动作。联锁机驱采机联锁上位机维护工作站