混凝土拌合工艺设计流程.doc

混凝土搅拌站管理制度一、原材料准备1.1 原材料质量控制程序1.1.1 原材料进站根据质量方针和质量目标的要求，首先从原材料的控制，选择合格的供应商，保证所有同工程质量有关的物资采购时能满足规定的要求。做到比质比价，质量第一，品质证明与实物相符。原材料进入搅拌站后，必须坚持先检验、后使用的原则：材料员及称房当班人员对送货车辆车过秤计量，通过电脑程序记录台帐。卸车后要车车回皮，要做回皮记录。不合格原材料退货后做销账记录。原材料到达检测批量后，填写试验通知单送试验室。交接班时做交接记录。设备部、生产部、质检部联合每月对地秤进行检定，设备部负责保存地秤外检证书和内部校称记录，保证地秤的计量精度。质检部负责抽查该环节运行情况。1.1.2 水泥进场验收（1） 混凝土优先选用符合GB175-2007标准的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥和符合GB1344-1999标准的矿渣硅酸盐水泥以及符合GB2000-2003的中低热水泥（大体积混凝土）。（2） 所使用水泥应具有出厂质量证明书，并有复试报告。水泥质量证明必须注明该批水泥品种、标号、厂别、生产和出厂日期以存档备查。（3） 对相同厂家的品种，同标号水泥每100t为一个取样单位进行复试，否则每进一批水泥需要进行一次复试。（4） 进厂水泥必须严格按国家标准规定进行取样复试，不合格水泥不得进厂或退货处理。（5） 进厂水泥必须按期、按批量索取本批水泥的产品合格证及试验报告，以存档备查。（6） 散装水泥进厂时，必须按品种标号分别装入指定筒仓，并挂牌标识，严禁混杂贮存，对超期水泥，经过复试后，按技术部门审定意见使用。1.1.3 砂、石进场验收收料人员把好材料的进场关，对于不符合使用要求的砂、石料禁止入场。合格标准：（1） 砂子中无明显的泥块，无碎屑杂物。（2） 砂子级配基本符合使用要求。（3） 新进厂砂子用手攥时，以放开手后手掌上无泥的痕迹为宜。（4） 砂子中无明显泥块，石子表面不能有明显的泥土。（5） 无风化物颗粒。（6） 石子级配应符合要求，针片状不能过多，石子粒径不宜普遍过大或过小。（7） 不合格砂石退货后要做退货记录（包括车号、厂家、退货原因等内容）。（8） 质检部每400m³为一个取样单位进行复试。合格后方能使用，检验资料存档备查。1.1.4 拌合水宜选用饮用水，应经过试验证明对混凝土及钢筋性能无有害影响时，符合混凝土用水标准JGJ63-2006规定，方可作为混凝土拌合用水使用。1.1.5 粉煤灰、外加剂进场验收（1） 外加剂的质量应符合混凝土外加剂GB 8076-2008等国家现行标准的规定。（2） 粉煤灰进场后试验室要车车抽检细度并做好检测记录（记录上要有车号、等级、数量、厂家、检测结果、处理结果），合格后，放入专用仓内。若不合格，通知质检部开具不合格通知单退货，做好退货记录。（3） 对相同厂家品种外加剂，每40吨应抽检一次进行复试，对其减水率、保塑性、缓凝性及混凝土强度增长率等进行检测，复检其质量情况并积累资料。1.1.6 原材料入仓（1） 水泥、粉煤灰、外加剂、膨胀剂应按照不同品种分别储存在防潮筒仓中、专仓专用，不得混仓，筒仓更换品种时，必须协同质检部做清仓鉴定。（2） 经检测合格的砂石应存储在同规格品种的料仓内，不得与其他品种砂石混料。（3） 袋料原材要进库保管，露天存放时必须离地面400cm以上码放，并加盖苫布。（4） 质检部随时检查原材料的仓储及标识情况。（5） 所有材料附和入库标准后，需库管开具入库证明留底待查。（6） 所有材料入库都应由材料员填制入库单。材料入库单时间编号序号材料名称单价单位数量金额生产日期备注送货人签收人1.1.7 其他注意事项（1）原材料达到检测批量时，物资部开具试验委托单，交试验室做试验。（2）试验室接到试验通知单后在物资部协助下取样，取样要有代表性。（3）质检部随时检查送检批量是否符合要求。（4）试验室取样后及时按照相应的规范、标准做试验。并做好相应的试验记录。（5）在混凝土质量出现异常或出现较大变化时，应及时对所有外加剂进行重新试验。（6）每月要对原材料检测结果按厂家、品种进行数理统计、分析。1.1.8 混凝土搅拌运输车（1）混凝土搅拌运输车在运输混凝土时应能保持混凝土拌合物的均匀性，不应产生分层离析现象。 （2）混凝土搅拌运输车应符合混凝土搅拌运输车JG/T 5094-1997标准的规定。应定期通过混凝土的均质性检查混凝土运输车的叶片磨损情况。 （3）搅拌运输车出车前，须清洗接料斗和车身，避免污染环境，工作完毕后应将所有接触混凝土的机械设备彻底清洗干净。 （4）混凝土交棒运输车在运输过程中，拌筒应保持3-6r/min的慢速转动。1.1.9 材料贮存（1）各种材料必须分仓贮存，并有明显的标识。（2）水泥按生产厂家、水泥品种及强度等级分别贮存，同时应防止水泥受潮及污染。 （3）骨料的贮存应保证骨料的均匀性，不使大小颗粒分离，同时应保证不同品种、规格的骨料分别贮存，避免混杂或污染。骨料贮存的地面应为能排水的硬质地面。 （4）外加剂按生产厂家、品种分别贮存，并应具有防止其质量发生变化的措施。 （5）矿物掺和料应按品种、级别分别贮存，严禁与水泥等其他粉状料混合。二、混凝土生产2.1 工艺流程原材料准备预拌混凝土搅拌预拌混凝土运输生产工艺流程图2.2 生产前准备（1） 如有生产任务，需施工现场提前24小时向调度室发出申请。每批次生产需由调度室填写生产指令单。（2） 材料室根据库存情况合理安排进料，并及时将备料状态通知调度室。（3） 实验室在得到调度室的生产指令后，据生产前1小时内开具生产配合比给搅拌站、材料室。（4） 调度室依据生产指令单，编制年、月度生产情况表。年、月度生产情况表序号工程名称标号数量生产时间备注合计备注：混凝土单位均为m³。生产情况表生产指令单工程名称供货地点强度等级供货数量 m³坍落度 CM抗渗等级开始时间结束时间供货部位结算方式所需车辆编号签发人： 时间：生产指令单配合比表单2.3 混凝土搅拌（1）预拌混凝土应采用符合规定的搅拌楼进行搅拌，并应严格按照设备说明书的规定使用。 （2）混凝搅拌楼操作人员开盘前，应根据当日生产配合比和任务单，检查原材料的品种、规格、数量及设备的运转情况，并做好记录。 （3）搅拌楼应实行配合比挂牌制，按工程名称、部位分别注明每盘材料配料重量。 （4）试验人员每天班前应测定砂、石含水率，雨后立即补测，根据砂、石含水率随时调整每盘砂、石及加水量，并做好调整记录。（5）搅拌楼操作人员严格按配合比计量，投料顺序先倒砂石，再装水泥，搅拌均匀，最后加入水搅拌。粉煤灰宜与水泥同步，外加剂宜滞后于水泥。外加剂的配臵应用小台秤提前一天称好，装入塑料袋，并作抽查和投料工作，应制定专人负责配臵与投放。 （6）混凝土的搅拌时间可参照搅拌机使用说明，经试验调整确定。搅拌时间与搅拌机类型、坍落度大小、斗容量大小有关。掺入外加剂或掺合料时，搅拌时间还应延长20-30s，混凝土搅拌的最短时间应符合下列规定： 当采用搅拌运输车运输混凝土时，其搅拌的最短时间应符合设备说明书的规定，并每盘搅拌时间（从全部材料投完算起）不得小于30s，在制备C50以上混凝土或采用引气剂、膨胀剂、防水剂时应相应增加搅拌时间。 （7）搅拌楼操作人员应随时观察搅拌设备的工作情况和坍落度的变化情况，坍落度应满足浇筑地点的要求，如发现异常应及时向主管负责人或主管部门反映，严禁随意更改配合比。 （8）检验人员应每台班抽查每一配合比的执行情况，做好记录。并跟踪抽查原材料、搅拌、运输质量，核查施工现场有关技术文件。 （9）预拌混凝土在生产过程中应按标准严格控制对周围环境的污染。搅拌站机房应为封闭性建筑物，所有粉料的运输及称量工序均应在封闭状态进行，并有吸尘装臵。砂料厂宜采取防尘措施。 （10）搅拌站应严格控制生产用水的排放，减少污水排放。 （11）搅拌站应设臵专门运输车冲洗设施，运输车出厂前应将车外壁及料斗壁上的混凝土残浆清理干净。（12）每一次生产任务的第一桶混凝土，应先由实验室检测后，填制混凝土初检报告，满足生产条件方可继续生产。混凝土初检报告编号时间工程名称生产指令单编号强度等级混凝土量 m³坍塌度 CM配合比 检查人2.4 生产后运输（1） 预拌混凝土运送应采用标准规定的运输车运送。 （2） 运输车在装料前应将筒内积水排尽。 （3） 运输前需对运输车进行全面的检测，无问题才可安排运输任务。（4） 如需要在卸料前掺入外加剂时，外加剂掺入后搅拌运输车应快速进行搅拌，搅拌时间应由试验确定，司机严格执行。（5） 严禁向搅拌运输车内的混凝土加水。（6） 调度室按一车一单填写“交货验收单”由搅拌车驾驶员随车交施工方签收。在交回上一车单据后该车方可继续运送下一车混凝土。（7） 实验室在第一车砼出厂前取样、测试坍塌度、留制试块，并适时调整。检测结果达到标准后方可发出。其后按规范留制试块。（8） 在运输过程中，如出现问题应及时和调度室、施工现场联系。交货验收单编号时间工程名称验收单位搅拌车编号供货部位驾驶员姓名强度等级混凝土量 m³累计混凝土量 m³坍塌度 CM泵送方式发车时间到达时间卸完时间回厂时间备注开票人签收人交货验收单2.5 生产后注意事项（1） 调度室在完成当批生产任务后，应着手后续任务的的开始准备。（2） 砼运输车量回到搅拌站后，应按规范清洗车辆。（3） 生产任务完成后，调度室应整理生产任务中的所有报表，填写材料消耗记录，收取交货验收单和生产记录。填写年、月度生产情况表。材料消耗记录编号时间工程名称生产指令单编号强度等级混凝土量 m³坍塌度 CM砂 m³大石 m³小石 m³粉煤灰 m³外加剂 m³水泥 m³检查人复检人三、应注意的质量问题（1）施工单位在签订预拌混凝土技术合同时，应力求详细，全面反映对混凝土的各项指标的要求。 （2）混凝土开盘前，应根据计划混凝土浇筑速度确定混凝土每小时供应量，避免混凝土在浇筑过程中，出现供应不足的情况。 （3）应充分考虑混凝土在运输过程中的坍落度损失值，保证混凝土到达浇筑地点后的坍落度。（4）混凝土在浇筑前严禁向罐车内加水，由于各种原因造成混凝土不满足技术合同要求的应退回。