汽车充电桩专用电表方案.docx

汽车充电桩专用电表的应用方案一、背景近期， 关于鼓励电动汽车充电桩投资的利好政策密集出台， 从发改委发布 关于加强城市停车设施建设的指导意见 ，到李克强总理提出加快电动汽车充电基础设施， 再到国务院办公厅下发 关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见 ，充电桩行业迎来重大的发展机遇。充电桩投资的增长，也带来了内部用电计量设备的需求。 新宏博智能电表，为各类充电桩厂家及系统集成商提供了一整套配电系统监测，充电电能计量产品及解决方案。二、产品概述智能电表采用现代先进的微电子技术、 计算机技术、 电测量技术以及数据通信技术研制而成。 新宏博智能电表具有极高的性能价格比，且具有测试精度高、性能稳定的特点， 无需外部供电可查询参数配置和电量、采用 DIN35mm 轨道，方便安装于各种充电桩箱体内部。三、应用方案交流充电桩应用方案交流充电桩是指采用传导方式为具有车载充电机的电动汽车提供交流电源的专用供电装置，最大额定功率为 7kW ，主要适用于为小型乘用车慢速充电。交流充电桩作为输出设备，需要对输出电能进行计量和控制，通过安装交流电能表和控制断路器实现这两个功能。目前全系列交流电表均达到 0.5s 级有功电能的计量等级，符合 GB/T28569-2012 国家标准，为用户提供高精度的计量方案。同时，根据充电桩功率大小、交直流应用，新宏博丰富的计量产品线，单相或三相， 1P 到 4P 的尺寸，满足各类安装环境要求，为用户提高最佳计量方案。直流充电桩应用方案直流充电桩，也称快速充电桩，小型直流充电桩一般功率在 12kW 左右，往往安装在公共场合，其目的是让待充电车辆在较短时间内，补充 50-60% 以上的电能。不同于交流充电桩，直流充电桩需要将内部计量设备更换成直流电表。直流电能表可达到 1 级计量精度，并支持最大 4 路直流线路用电计量，能够直接测量显示系统的用电量和历史用电量，并带有 RS485 接口，与微机进行数据交换。产品选型表用电种类 型号 产品图片 主要功能单相电能、电流规格 20(80) 、RS485XHB-DDS125单相交流通讯接口、 MODBUS/DLT645 协议、2D 系列全电参量测量，导轨式安装电流规格 20(80) 、0.5S 级精度、XHB-DTSD 系 RS485 通讯接口、MODBUS/DLT645三相交流列 协议、可编程、全电参量测量，导轨式安装多路计量、交直流混合计量、 0.5S 级 XHB-SHD 系三相交流精度、 RS485 通讯接口、列MODBUS/DLT645 协议、 可编程、 全电参量测量，导轨式安装XHB-DZG125 直流电压、 电流、 功率、 电能、RS485直流2D 系列通讯接口，导轨式安装四、案例目前新宏博智能电表已应用在大量交流充电桩和直流充电桩中， 以下分别是交流充电桩和直流充电桩的实际应用案例。交流充电桩实际案例充电桩厂家生产的充电桩， 在桩体内部采用 XHB-DDS1252D 单相电表， 实现对充电枪的用电计量。 XHB-DDS1252D 单相电表凭借其小巧的外形体积，轻松装入桩体内部，降低接线难度，提高厂家生产效率。充电站案例目前， 已有很多的充电桩投入使用， 其中大量厂家都采用了新宏博智能电表。 新宏博智能电表为充电桩运营提供精准的计量功能和可靠的使用性能。小结2016 年将是充电桩飞速发展的一年，新宏博凭借完整的电能计量产品线和丰富的充电桩行业应用经验，能够向用户提供灵活、 可靠、便捷的充电计量解决方案， 助力充电桩企业实现高速增长。充电桩配置方案 充电桩专用电表一、 概述2015 年 11 月发改委印发了电动汽车充电设施发展指南，提出 “十三五 ”末我国电动汽车保有量将达到 500 万辆，新增电桩将达到 480 万个，新增充电站将达到 1.2 万座的目标，充电桩行业的发展将迎来爆发式的增长。我司凭借在智能电网用户端多年的深入研究开发， 适时推出了适用于电动汽车充电站、 充电桩的电气安全、电能收费的产品应用方案。二、 充电桩配电系统简介充电桩主要由桩体、电气模块及计量模块组成，其结构类似于低压配电柜。充电桩主要分为交流充电桩和直流充电桩。由于充电桩的负载特点及其在安全性能方面的要求，其配电系统除了基础的电能计量需求之外，往往需要加装电能质量监测装置与电气火灾监控装置。三、 交流充电桩配置方案交流充电桩一般功率在 7kW 左右的小功率充电桩，总进线回路配置电能质量监测装置，对整个充电桩供电回路电能质量进行监测。 各路充电桩进线回路同时安装电气火灾监控装置， 单相导轨式交流电能表，充电管理控制器，负责充电计费控制，电能数据由充电管理控制器通过单相导轨电表的 RS485 通讯口读取 ; 进线侧配置带漏电保护断路器 ; 充电侧配置带电操微型断路器或交流接触器等。产品配置：四、 直流充电桩产品方案直流充电桩与交流电网连接， 可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。 直流充电桩的输入电压采用三相四线 AC380V± 15% ，频率 50Hz ，输出为可调直流电， 直接为电动汽车的动力电池充电。直流充电桩按照其输出功率大小可分为小型直流充电桩与大型直流充电桩， 下面分别介绍两种充电桩方案。216; 小型直流充电桩小型直流充电桩一般功率在 12kW 左右，总进线回路配置电能质量分析仪，对整个充电桩供电回路电能质量进行监测。进线回路同时设置电气火灾监控装置，接入火灾监控后台系统。充电回路采用三相供电，其进线配置带漏电保护的微型断路器。充电管理控制器负责外部人机接口，充电控制、读取直流电能表的电能数据， 控制直流充电输出断路器的分合闸等。 嵌入式直流电能计量表配合外置霍尔传感器或分流器实现对充电电能的计量， 霍尔由于其非接触测量和分流器相比， 能具有更高的安装便利性和电气安全性能。产品配置：216; 大型直流充电桩大型电动巴士直流充电桩功率较大，在 200kW 左右，总进线回路配置电能质量分析仪，对整个充电桩供电回路电能质量进行监测。同时设置电气火灾监控装置，充电回路采用三相供电，其进线采用交流塑壳断路器。三相主回路配置剩余电流继电器，提供间接接触的触电保护。由于此类充电桩消耗功率大， 故建议在其三相交流回路配置导轨式电能表用于计量总电能， 配合直流电能表对整个充电站的运行效率进行监控。 充电管理控制器负责外部人机接口， 充电控制、读取直流电能表的电能数据，控制直流充电输出断路器的分合闸等。产品配置：