环境影响评价全本公示507月7日见附件即日起公众可以在七个工作内以信函、传真、电子邮件等方式向我分局咨询相关信息并提出有关意见和建议联系电话：877.doc

建设项目环境影响报告表项目名称： 白马湖向南路南侧道路及绿化工程 建设单位： 杭州白马湖生态创意城管理委员会 浙江环龙环境保护有限公司ZHE JIANG HUAN LONG ENVIRONMENTAL PROTECTION CO. ,LTD国环评证乙字第2022号二一五年六月目 录1、建设项目基本情况12、建设项目所在地自然环境社会环境简况103、环境质量状况174、评价适用标准215、建设项目工程分析246、项目主要污染物产生及预计排放情况327、环境影响分析328、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果469、结论建议57附图：1、建设项目地理位置图2、建设项目总平图附件：1. 关于白马湖向南路南侧道路及绿化工程项目建议书的批复（区发改综201532号）；2. 建设项目选址意见书及红线图（选字第330108201500016号）；3. 关于白马湖向南路南侧道路及绿化工程项目建设用地的预审意见（杭土资(滨)预2015047号）； 1、建设项目基本情况项目名称白马湖向南路南侧道路及绿化工程建设单位杭州白马湖生态创意城管理委员会法人代表林章忠联系人来工通讯地址杭州市滨江区长江路158号联系电话15088657659传真邮政编码310052建设地点滨江区 湘湖北路以南，区界以东、以北立项审批部门杭州高新技术产业开发区发展改革和经济局、杭州市滨江区发展改革和经济局批准文号区发改综201532号建设性质新建 扩建 技改行业类别及代码K541城市公共交通运输用地面积（平方米）6812绿化面积(平方米)4459总投资（万元）753其中：环保投资（万元）15.5环保投资占总投资比例2.06%评价经费（万元）预期投产日期1.1、项目由来 近年来，为缓解主城区的居住及交通压力，杭州市加快沿江、跨江发展，大力推进城市建设由“西湖时代”迈向“钱塘江时代”。滨江区抓住这一机遇，着力缩小与主城区的时空距离。随着滨江区城市化建设的推进和高新技术产业的聚集，滨江区常住人口快速增长，城市路网压力也逐渐增强。本项目的建设将进一步完善滨江区和萧山区的路网衔接，保障区域内外交通顺畅，缓解区域交通难的问题。本项目建设内容包括道路工程和绿化工程。本项目总用地面积约6812m2，其中道路面积约2352 m2（道路全长约130m，标准段宽度18m），绿化工程面积约4460 m2。项目总投资753万元，建设期约6个月。为科学、客观分析本项目在运营过程中对环境造成的影响，按照中华人民共和国国务院（2003）中华人民共和国环境影响评价法和浙江省建设项目环境保护管理办法（2014年3月13日修正）的规定，必须对该项目进行环境影响分析和评价，为此，建设单位特委托浙江环龙环境保护有限公司承担该项目的环境影响报告编制工作。我公司通过现场踏勘调查、资料收集、工程分析，并依据环境影响评价技术导则的要求编制了本项目的环境影响报告表，提请审查。1.2、评价依据1.2.1、法律法规1）中华人民共和国环境保护法（2015.01.01起实施）；2）中华人民共和国环境影响评价法（2003.9.1起实施）；3）中华人民共和国大气污染防治法（修正）（2000.9.1起实施）； 4）中华人民共和国水污染防治法（修订）（2008.6.1起实施）； 5）中华人民共和国环境噪声污染防治法（1997.3.1起实施）； 6）中华人民共和国固体废物污染防治法（2005.4.1起实施）；7）中华人民共和国土地管理法（1999.1.1起施行）；8）中华人民共和国水土保持法（2011.3.1起施行）；9）建设项目环境影响评价分类管理目录（2015.6.1起实施）；10）国家发改委产业结构调整指导目录（2011年本），（2011.6.1起实施）；11）国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2011年本）>有关条款的决定，2013.5.1起实施；12）关于加强城市建设项目环境影响评价监督管理工作的通知，环办（2008）70号，2008.9.18；13）地面交通噪声污染防治技术政策，环发20107号，2010.01.01；14）关于加强环境噪声污染防治工作改善城乡声环境质量的指导意见，环发2010144号，2010.12.15；15）国务院关于印发国家环境保护“十二五”规划的通知，国发（2011）42号，（2011.12.15）；16）国务院大气污染防治行动计划（国发201337号），2013.9.10；17）关于发布环境空气细颗粒物污染综合防治技术政策的公告，2013.09.13；18）国务院关于印发水污染防治行动计划的通知（国发201517号，2015年4月2日）19）浙江省建设项目环境保护管理办法（2014.03.13修正）20）浙江省大气污染防治条例，(2003年6月)；21）浙江省水污染防治条例（2013年12月19日）；22）浙江省固体废物污染环境防治条例，(2006年3月26日)；23）关于进一步加强建设项目固体废物环境管理的通知，浙环发200976号，（2009.10）；24）浙江省人民政府办公厅关于印发浙江省建设项目环境影响评价文件分级审批管理办法的通知，浙政办法2012132号；25）杭州市环境噪声管理条例，2010.4.1；26）杭州市建设工程渣土管理办法（2003年8月29日杭州市人民政府令第192号公布，根据2010年11月5日杭州市人民政府令第262号杭州市人民政府关于修改杭州市外商投资企业投诉及处理办法等32件市政府规章部分条款的决定修改）；27）杭州市城市扬尘污染防治管理办法（杭州市政府令第190号，2003. 8.1，根据2010年11月5日杭州市人民政府令第262号杭州市人民政府关于修改杭州市外商投资企业投诉及处理办法等32件市政府规章部分条款的决定修改）；28）杭州市建筑工地文明施工管理规定，（杭州市人民政府令（第113号），根据2010年11月5日杭州市人民政府令第262号杭州市人民政府关于修改杭州市外商投资企业投诉及处理办法等32件市政府规章部分条款的决定修改）杭州市政府；29）杭州市城市排水管理办法（于2000年12月29日以杭州市人民政府令第163号发布，根据2012年5月18日杭州市人民政府令第270号杭州市人民政府关于修改杭州市外商投资企业土地使用费征管暂行规定等23件市政府规章部分条款的决定第3次修改）；30）关于印发杭州市建设工程推广应用预拌砂浆管理办法的通知，杭政办函201132号，2011.02.12；31）浙江省饮用水水源保护条例，2011.12.13；32）浙江省机动车排气污染防治条例，2013年11月22日浙江省第十二人民代表大会常务委员会第六次会议通过；33）关于印发2015年浙江省大气污染防治实施计划的通知，浙环函(2015)159号，2015.5.111.2.2技术规范1）环境影响评价技术导则总纲（HJ2.1-2011）；2）环境影响评价技术导则大气环境（HJ2.2-2008）；3）环境影响评价技术导则地面水环境（HJ/T2.3-93）；4）环境影响评价技术导则声环境（HJ2.4-2009）；5）环境影响评价技术导则地下水环境（HJ610-2011）；6）环境影响评价技术导则生态影响（HJ19-2011）；7）浙江省建设项目环境影响评价技术要点（修改版）（浙江省环保局2005.04）；8）建设项目环境风险评价技术导则（HJ/T169-2004）。1.2.3其他相关资料1）杭州市滨江区白马湖单元（BJ16）控制性详细规划；2）关于白马湖向南路南侧道路及绿化工程项目建议书的批复（区发改综201532号）；3）建设项目选址意见书及红线图（选字第330108201500016号）；4）关于白马湖向南路南侧道路及绿化工程项目建设用地的预审意见（杭土资(滨)预2015047号）；5）建设单位提供的其他基础资料；6）环评单位与建设单位签订的环评技术合同。1.3、工程内容及规模1.3.1建设项目概况白马湖向南路南侧道路及绿化工程位于白马湖生态创意城，北起湘湖北路与向南路交叉口处，南至滨江区与萧山区区界处。主要建设内容为道路工程和绿化工程。道路工程包括给排水工程、管线工程（包括电力土建预埋管道、通信土建预埋管道、燃气管道工程等）以及道路附属工程（包括道路照明工程、景观绿化工程、交通设施工程等），道路全长约130米，宽约18米；绿化工程包括绿化园地、园路及铺装、公用设施工程等。根据关于白马湖向南路南侧道路及绿化工程项目建设用地的预审意见，道路建设总用地面积为6812平方米，其中道路用地2352平方米，公园绿地4460平方米。项目用地性质为城市道路用地（S1）和公园绿地（G1）。项目总投资753万元，建设期约6个月。建设项目地理位置图见附图1。1.3.2主要技术指标项目拟建道路的主要经济技术指标见表1-1： 表1-1 路线主要技术指标表指标名称单位指标采用指标道路等级城市支路设计年限年10道路长度m130计算行车速度km/h30路基宽度m18机非混行车道宽度m6×2人行道宽度m3×2设计荷载BZZ-100型标准轴载抗震标准度61.3.3建设规模道路设计等级为城市支路，设计年限为10年，设计速度采用30公里/小时，双向两车道，项目工程建设技术经济指标见表1-2，项目建设投资估算指标表见表1-3。表1-2 白马湖向南路南侧道路及绿化工程建设技术经济指标序号项目名称单位数量备注1总用地面积m268121.1道路工程用地面积m223521.2绿化工程用地面积m244602道路工程2.1路基工程2.1.1路基填筑工程m32352片石挤淤及塘渣回填2.2路面工程2.2.1车行道工程m215722.2.2人行道工程m27802.3道路管线工程2.3.1给水管m1432.3.2雨水管m1432.3.3污水管m1432.3.4电力管m1432.3.5通信管m1432.3.6燃气管m1432.4道路附属工程2.4.1交通标线m1302.4.2交通标志m223552.4.3标志钢管支架组41个十字路口4组2.4.4监控系统：信号控制组41个十字路口4组2.4.5监视系统：摄像、照像、传输组1十字路口2.4.6照明工程套102.4.7垃圾箱个63绿化工程3.1绿化园地面积37703.2公用设施占地223.3园路及铺装场地占地6673.4照明工程44603.5给排水工程44603.6椅、凳套63.7果皮箱个6表1-3 白马湖向南路南侧道路及绿化工程建设投资估算指标表费用名称总费用其中工程费用工程建设其他费土地费预备费数量（万元）75346964184361.3.4道路横断面设计3m（人行道）+12m（机非车道）+3m（人行道）=18m如图1-1所示：图1-1 白马湖向南路南侧道路横断面布置图1.3.5路面结构机动车道与非机动车道均采用沥青混凝土路面；人行道采用花岗岩铺装。路面结构如表1-4所示： 表1-4 项目道路路面结构机动车道与非机动车道路面结构人行道路面结构4cm AC-16C细粒式沥青混凝土；6cm花岗岩人行道板；8cm AC-20C粗粒式沥青混凝土；3cm M10水泥砂浆；20cm 5%水泥稳定碎石；15cm C15细石混凝土基层；15cm 5%水泥稳定碎石垫层；15cm级配碎石垫层；20cm级配碎石；总厚为39cm。总厚度：67cm。1.3.6路基路基采用抛片石挤淤及塘渣回填的施工方式。1）路基必须处于干燥或者中湿状态。2）路基土中不得含有耕植土、草根、建筑垃圾、腐植物等；3）地下水位较高时，应采取必要措施降低水位。4）路基填料要求和路基压实度要求城市支路：对于填方路基，路面底面以下0-30cm范围：压实度94%，填料最小强度6（CBR）；路面地面以下3080cm范围：压实度94%，填料最小强度4（CBR）。对于零填方及路基挖方，要求同填方路基。1.3.7管道工程给水管道、污水管道、燃气管道可布置在距道路中心线一定距离处，满足城市工程管线综合规范规划（GB50289-98）对于工程管线之间及其与建（构）筑物之间的最小水平净距的规定，给水管道、污水管道最小覆土深度为0.70m，燃气管道最小覆土深度为0.80m；雨水管道可布置在道路中心线下，最小覆土深度为0.70m；电力、通信土建预埋管道可分别布置在两侧人行道的两侧，电力土建预埋管道最小覆土深度为直埋敷设0.5m，管沟敷设0.4m，通信预埋管道最小覆土深度为直埋敷设0.7m，管沟敷设0.4m。本项目管道考虑与相交道路燃气管道的搭接，管道总长约为143m。1.3.8附属工程本项目道路附属工程包括路灯工程、交通标志、标线及垃圾箱等。路灯按间距30m考虑，双侧布置，经测算总共需设置路灯10套。垃圾箱按间距50m考虑，双侧布置，经测算总共需设置垃圾箱6个。1.3.9绿化工程本项目绿化工程为向南路南侧道路两侧的绿化，向南路南侧道路两旁绿化按带状公园进行设计。带状公园应由园路及铺装场地，管理建筑，游览、休憩、服务、公用建筑以及绿化用地组成，本项目内部用地比例如表1-6所示：表1-6 带状公园内部用地比例（%）表序号陆地面积（hm2）用地类型规范用地比例（%）本项目配置比例（%）12园路及铺装场地1530152管理建筑<0.503游览、休憩、服务、公用建筑<2.50.54绿化园地>6584.5园路及场地铺装园路及场地铺装采用块料，首先铺设碎石垫层及砼垫层，然后铺砂浆及块料，安放块料时，四角同时往下落，用橡皮锤或木锤轻击木垫板，不得用木锤直接敲击块料板，块料板块之间，接缝要严，不留缝隙。园路及铺装场地建设方案按总用地面积的15%配置，园路及铺装场地面积为669。公用设施工程公用设施占地面积约为22，主要包括椅凳、果皮箱等，以供市民、行人使用。绿化园地绿化布置应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉草皮相结合，色彩和谐，层次鲜明，四季景色不同，形成独特、鲜明的生态绿化带。1.3.10工程取土场该道路不设专用取土场和弃土场，项目筑路材料和所需填方均外购，项目产生弃方，由工程运输车辆运走，送杭州市指定的渣土处置场堆放处置，不得随意丢弃。1.3.11临时设施临时设施主要为施工便道、临时电力（通讯）线、临时弃土堆等，本项目工程设计阶段现在尚未确定临时工程的准确位置和大小，要求施工过程临时堆场设置在项目用地范围内，不额外占用其它场地。施工结束后拆除临时建筑物，清理场地，舒松土地，铺一层耕植土后复耕。1.3.12拆迁及占地拟建道路沿线基本为空地，不涉及居民拆迁，本项目建设用地总面积为6812m2。1.3.13土石方工程根据设计单位提供资料，本项目建设填方5423m³，挖方3916m³，项目弃方2594 m³，购方4101 m³。1.3.14交通量预测车流量预测数据由设计单位提供，交通量预测数据见表1-7。 表1-7 建设项目交通量预测表 单位：pcu/d（标准小客车）年份2017年2022年白马湖向南路南侧道路及绿化工程24003072表1-8 车型比例表道路时段大型车中型车小型车白马湖向南路南侧道路及绿化工程昼间10%90%夜间4%96%注：大、中、小型车的折算比例为：2：1.5：1。根据设计条件，夜间车流量按照全天车流量10%（以pcu计）考虑，昼间（凌晨6:00-晚上22:00）16个小时，夜间（晚上22:00-凌晨6:00）8个小时。项目路段不同年份昼、夜车流量汇总见下表：表1-9 道路不同年份、不同时段昼、夜车流量预测结果道路运行状态预测车流量2017年2022年白马湖向南路南侧道路及绿化工程昼间小时平均（辆/h）129165夜间小时平均（辆/h）2938高峰小时车流量按年均日流量的10%考虑，如表1-10： 表1-10建设项目高峰小时车流量 （辆/h）2017年2022年大型车中型车小型车大型车中型车小型车0232060292631.3.15工期安排 本项目计划2016年6月施工，2016年11月完成施工。评价时段取道路建成后的第1 年、第 6 年分别代表运营近期、中期。1）营运初期：2017年；2）营运中期：2022年； 与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题：本项目所征地现状为空地，无与本项目有关的原有污染。2、建设项目所在地自然环境社会环境简况2.1自然环境简况：1、地理位置白马湖向南路南侧道路及绿化工程位于白马湖生态创意城，北起湘湖北路与向南路交叉口处，南至滨江区与萧山区区界处。项目地理位置详见图2-1，本项目用地范围及周边现状为白马湖湖区空地和道路等，项目周围情况见表2-1和图2-2。项目周边规划情况见图2-3。噪声监测点位，红色区域代表项目绿化工程区域 图2-1 项目地理位置图表2-1 项目周边情况表方位距离现状规划东侧紧邻荒地R22服务设施用地东150m合隆科技合隆科技南紧邻荒地规划道路（萧山段）西紧邻白池河白马湖支流北紧邻湘湖北路湘湖北路图2-2 项目周围环境照片图2-3 项目周边规划情况2、地形、地质、地貌杭州市地处扬子淮地台东部钱塘台褶带，中元古代以后，地层发育齐全，岩浆作用频繁，地质复杂。近期由于现代构造运动趋向缓和，地震活动显得微弱，地壳相当稳定。杭州市地貌分为山地、丘陵和平原三部分，自西向东地貌结构的层次和区域过渡十分明显。建设项目所在地的滨江区位于杭州市南，钱塘江下游，距杭州市中心约7公里。境内地势平坦，除回龙山、冠山、紫红岭等少量低山丘陵外，均为钱 塘江泥沙淤积而成的沙土平原。地质属钱塘江冲积平原，地势平坦，地面自然标高为5.2-6.2米（黄海高程），地表以下5-14米范围内为粉砂、粉细砂，地耐力为100-120KPA，可作为工业与民用建筑的天然地基及浅部桩基持力层。大地构造简单，地壳稳定性好，无危害性大的地震等地质灾害发生。3、气候特征杭州市属北亚热带季风气候区，气候温和，雨量充沛，四季分明。夏季常受西太平洋副热带高压控制，多位东南风，冬季则受西伯利亚冷气团影响，盛行偏北风。5-6月为梅雨季节，雨量集中期，7-9月为干旱和台风期。据近五年杭州气象台资料统计，其基本气象要素如表2-2：表2-2 近五年杭州市气象统计资料年平均气温16.5年平均气压1011.4hPa年平均日照时数1783.9hr年平均降水量1419.1mm年平均蒸发量1260mm年平均相对湿度77年平均风速2.4m/s常年主导风向E（27.1）4、水文特征杭州市内有钱塘江、东苕溪、京杭大运河、萧绍运河和市区的上塘河等江河。钱塘江水系包括新安江、富春江。杭州市主要纳污水体为钱塘江和上塘河，钱塘江杭州段属于径流与潮流共同作用的河段，多年平均流量267亿m3，径流量年际变化很大，最大径流量101亿m3，潮流为往复流，涨潮历时短，落潮历时长，涨潮流速大于落潮流速，七堡断面观测结果为：涨潮时最大流速4.11m/s，平均流速0.65m/s；落潮时最大流速1.94m/s，平均流速0.53m/s，在潮流与径流的共同作用下，河床冲淤多变，导致沿程各段潮夕变化复杂。滨江区内水资源丰富，主要河道有贯穿高新开发区的通航的北塘河、七甲河、永久河、解放河、建设河、浙东古运河等，南部有白马湖，通过水系与各河道沟通。白马湖位于区南，钱塘江位于区北，浙东运河、北塘河横贯区中。其中浙东运河最高水位7.24米，最低水位4.6米，控制最好的水位在5.6至5.8米。境内最大的水源为白马湖。白马湖，旧名为排马湖、西陵湖、西城湖、石姥湖（湖边旧有石姥祠，祀唐长庆间为筑堤献身的英雄石瑰）。民间称跑马湖、白茫湖。白马湖位于西兴之南，越王城山西北，分东西两湖，总水面1720亩，常年水位在5.6米左右，最大蓄水量300万立方米，正常蓄水量140万立方米。 湖中有陆地10块，宛若沧海浮螺。根据浙发改投资201446号省发改委关于滨江源水备用工程可行性研究报告的批复，白马湖为滨江水厂的备用水源，取水口及取水泵站选址拟在滨江区长河镇的长江路与湘湖北路的交叉口（现长河水厂内）。该工程总投资估算为7052万元，用地面积为4597平方米，利用原有长河水厂用地。其取水规模与滨江水厂设计能力匹配，设计取水能力为15万立方米/日。主要建设内容为取水工程及新建一根长约3.3公里的DN1400输水管道，其中，取水工程包括取水头部和取水泵站两部分。该取水口距离本项目西北侧约2.1公里，且本项目位于取水口下游，选址不在水源保护区范围内。项目与取水口的位置见下图：图2-4 项目与滨江水厂备用水源取水口位置关系图5、自然资源杭州市土壤总面积为150.27万公顷，其中市区3.19万公顷，全市成土环境复杂多变，土壤性倾差异较大，共有9个土壤类，18个亚类，58个土属及148个土种。土壤分布主要受地貌因素影响，随地貌类型和海拔高度的不同而变化。9个土壤类别为红壤、黄壤、紫色土、石灰（岩）土、粗骨土、山地草甸土、潮土、滨海盐土、水稻土。全市土壤中，红壤分布最广，占土壤总面积一半以上；水稻土次之，约占土壤总面积的14%。红壤呈强酸性酸性反应，pH4.55.5，9类土壤中多数为酸性土壤。杭州市处于中亚热带常绿阔叶林植被带，平均森林覆盖率为62.8%，西部丘陵山地以松、杉毛竹为主要用材林，市区常见多为次生或人造植被。生物种类繁多，资源丰富，其中属国家一级保护的动物有13种，属国家二级保护的动物有55种；属国家一级保护的树种有3种，属国家二级保护的树种有18种。经调查，本项目建设所在地无以上保护物种。2.2社会环境简况：1、杭州市杭州地处长江三角洲南翼，杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运河南端，是长江三角洲重要中心城市和中国东南部交通枢纽。杭州市区中心地理坐标为北纬30°16'、东经120°12'。杭州市是我国东南部的重要交通通信枢纽和物资集散地。浙赣、沪杭、杭甬、宣杭四条铁路在市区交汇；杭州港是全国内河航运重点港口，京杭大运河南起杭州，沟通钱塘江、长江、淮河、黄河、海河五大水系；钱塘江向东经杭州湾可达沿海各港口，向西可入浙中、浙西及皖南等地；杭甫、沪杭、杭金衙等高速公路辐射周边大城市；十几条国道、省道通往各地；杭州萧山国际机场是中国民航干线机场，建设规模宏大，设备先进，已开通数十条国内和国际航线。杭州是浙江省省会，是全省政治、经济、科教和文化中心，是国务院确定的全国重点风景旅游城市和历史文化名城，中央机构编制委员会确定的行政级别为副省级的城市。全市面积16596平方千米，其中市辖区3068平方千米。辖8个市辖区、2个县，代管3个县级市，共有57个街道、110个镇、39个乡（包括1个民族乡），678个社区、65个居民区、3666个行政村；其中市辖区共有44个街道、49个镇、3个乡，597个社区、4个居民区、807个行政村。2012年末，全市常住人口880.2万人，比上年末增加6.4万人，其中城镇人口653.99万人，占74.3%。公安部门户籍登记人口700.52万人，其中，农业人口316.43万人，非农业人口384.09万人；全市人口出生率为11.08，人口自然增长率为3.95。2014年，全市实现生产总值9201.16亿元，按可比价格计算，增长8.2%，增幅分别比前三季度和上半年提高0.2和0.5个百分点，高于全国、全省0.8和0.6个百分点。三次产业结构由3.1:42.6:54.3优化为3.0:41.9:55.1，以服务业为主的产业模式进一步强化。全市居民人均可支配收入39237元，增长9.7%，扣除价格因素，实际增长7.5%。2、滨江区杭州高新技术产业开发区建于1990年3月，1991年3月经国务院批准为国家级高新区，目前是浙江省唯一的国家级高新技术产业开发区。滨江区1996年12月经国务院批准设立。2002年6月，杭州市委、市政府决定调整高新区和滨江区管理体制，实行两块牌子、一套班子、全交叉兼职，既按开发区模式运作，又行使地方党委、政府职能。管理体制调整后，杭州高新开发区（滨江）总规划面积85.64平方公里，其中江（钱塘江）北区块11.4平方公里，毗邻众多高等院校和科研单位，是高新技术的创新源和中小科技企业的孵化器。江南区块73平方公里，沿钱塘江而建，与西湖隔江相望，是杭州未来的城市副中心和科技城。全区人口19万。高新区（滨江）具有五方面特点：一是体制创新。杭州高新区作为国家级高新开发区，享有国家特殊的优惠政策。滨江区作为行政区，具备一级政府的各项职能和市委、市政府赋予的“办事不过江，收入归滨江”的特殊政策。二是区位优越。沿江依桥，交通便捷，至杭州萧山国际机场仅15公里路程，沪杭甬高速公路擦境而过。杭州城市区划调整后，高新区（滨江）位于杭州城市新版图中心，尤其是随着市行政中心的东移和“沿江开发、跨江发展”战略的实施，高新区（滨江）成为杭州市实现钱塘江两岸共同繁荣的战略要地。三是人才云集。滨江区与浙江大学等高等院校、中国科学院等科研院所建立了长期友好合作关系，为滨江区高新技术产业的发展提供了技术支撑和高素质人才。四是产业集聚。该区已成为浙江省最有影响的科技创新基地、高新技术产业基地和最具活力的经济增长区域，软件产业基地、集成电路设计产业化基地、留学人员创业园、动画产业基地、电子信息产业基地等先后成为国家级的产业基地。目前杭州高新区（滨江）拥有近五千家企业，其中来自美、英、日、韩等32个国家的外商投资企业445家，外商总投资27亿美元。五是环境优化。ISO14000国家示范区创建工作通过国家环保总局和科技部的联合检查验收，该区成为第六个获此“国际绿卡”的国家级高新区。3、长河街道长河街道位于钱塘江南岸，隔江与杭州老城区相望，1995年前隶属萧山市，1996年12月12日杭州市新建滨江区，长河镇划归杭州市滨江区。2002年，滨江区与杭州市高新技术产业开发区合并后，归属于杭州市滨江区（高新区）。2003年12月18日，撤销长河镇建立长河街道。截至2009年底，长河街道办事处驻长江路18号，面积30.42平方千米。下辖6个行政村，9个社区，筹建晶都、月明社区。根据杭州市滨江区2010年第六次全国人口普查主要数据公报的数据长河街道常住人口10.68万人，占全区33.48%；2009年阿里巴巴(中国)基地入驻滨江区长河街道，掀起杭州市跨江发展的“阿里巴巴效应”。滨江区将继续引入通信、软件、服务外包、动漫、太阳能等领域的优质企业。在滨江区政府的支持下，长河街道将继续积极引进发展潜力强、市场前景好、产业层次高的科技型创业企业，既要鼓励顶天立地大企业，也要扶持铺天盖地小企业，形成良好互补的经济生态圈，打造创业创新最佳实践区。白马湖生态创意城将利用白马湖区域独特的自然生态环境和丰厚的人文底蕴，依托杭州高新区(滨江)强劲的产业优势，打造以城市有机更新为主导、以生态环境保护为前提、以创意产业为基础的“白马湖模式”。4、萧山污水处理厂本项目道路下设污水管道，将周边区域污水收集后，最终纳入萧山污水处理厂处理。萧山污水处理厂一期已建工程占地84亩，总投资15464万元，处理能力12万m3/d，采用“HCR”法（高效生物反应法）处理工艺。从投入运行后的情况来看，该工艺对污染负荷的去除能力较强，处理效果稳定，在进水水质正常的情况下，出水完全能够达到甚至低于国家排放标准。滨江区距萧山污水处理厂污水输送距离长，一期10万立方米/日管道已实施。为便于与萧山市污水处理厂的处理工艺配套，设置滨江污水预处理厂，主要用于沉砂。该污水预处理厂也已基本建成。萧山污水处理厂二期设计规模为24万m3/d，其中工业污水处理量为12万m3/d。主要工艺为厌氧酸化-倒置A2/O工艺。目前，二期工程已建成投产，并于2007年11月15日通过环保竣工验收。2.3、生态功能规划根据杭州市生态环境功能区规划（2008年5月），且经对照功能区块边界坐标，本项目建设地址处于“滨江高新产业发展生态环境功能小区（310109C01），属于“重点准入区”。 生态环境功能区划图见图2-2。图2-2 项目所在地生态环境功能区划图该功能小区具体规划要求如下：滨江高新产业发展生态环境功能小区（I310109C01）位于杭州市主城区高新（滨江区），面积 36.5 平方公里。是江南城西部以高新科技产业为骨干，集商务、教育、旅游、居住、商贸研发功能为一体的高科技、多功能、园林化的科技城。生态环境保护目标：环境空气质量达到二级标准，主要水体达到水功能区所规定的目标；工业废水排放达标率 100%；单位 GDP 水耗小于 60m3/万元，城镇人均公共绿地面积大于 20m2，工业用水重复率 75%；单位工业增加值 COD 排放量小于 1Kg/万元，单位工业增加值 SO2 排放量小于 1Kg/万元；单位工业增加值综合能耗、单位工业增加值废水产生量均要低于国家综合类生态工业园区指标；2010年，本功能小区的 COD 年排放量需控制在 1451.88 吨以内，氨氮年排放量需控制在443.43 吨以内。 建设开发活动环保准入条件：禁止发展浙江省工业污染项目（产品、工艺）禁止和限制发展目录（第一批）和杭州市产业发展导向目录中规定的禁止类和限制类产业项目，对已有的属于限制类的生产能力，在达标排放和总量削减的前提下，逐步进入工业功能区，并落实改造提升的措施。 重点准入通信设备制造业和软件业、集成电路设计制造业和数字电视产业、动漫产业和网络游戏产业“两强两优两新”的特色产业，发展相关配套产业，延伸产业链，增强产业集聚功能。 污染控制措施：建设和完善城市污水排放体制，加快配套设施进程；加强水环境综合整治，实行以集中处理为主的治理方案，点源治理和城市面源治理相结合。 生态保护与建设措施：合理规划工业区功能区块，严格控制对周围环境质量的影响；加强园区环境和区域综合整治，改善局部环境质量。大力推进清洁生产和 ISO14000 环境管理体系，促进产业升级。 本工程属于市政道路基础设施建设项目，建设符合杭州市主城区生态环境功能区规划。2.4杭州市滨江区白马湖单元（BJ16）控制性详细规划本项目位于杭州市滨江区白马湖单元，根据杭州市滨江区白马湖单元（BJ16）控制性详细规划，白马湖单元位于杭州市滨江区南部，萧山城厢街道以西，长河街道以南，规划范围为北至萧闻路与长河街道相接，西至时代大道与浦乐规划单元相接，东、南至滨江区边界与湘湖旅游度假区相接，规划区用地面积约1032万平方米。根据杭州市滨江区白马湖单元（BJ16）控制性详细规划中的道路网规划：单元内外道路规划技术指标均以城市道路交通规划设计规范和城市道路设计规范为依据；单元路网分四级设置：快速路、主干路、次干路和支路。主干路红线宽度按50米控制，次干路红线宽度按30-44米控制，支路红线宽度按12-20米经行控制。另外在度假区内设置了风景区道路，依照现状山水、田园肌理，并且结合原有村镇的道路自由灵活布置。城市快速路有时代大道，主干路有火炬大道，次干道有白马湖路、江虹路、江晖路、长江南路、萧闻路等，支路有长江西路、二号路、湘湖北路、山北路等。在下阶段规划设计中，为了完善路网结构，充分服务周边地块，将结合地块的开发情况进行更加完善的支路设置。根据杭州市滨江区白马湖单元（BJ16）控制性详细规划，通过地理位置分析，本项目建设地址见附图2。根据建设项目选址意见书，选字第330108201500016号，可知建设项目的用地性质为城市道路用地（S1）、公园绿地（G1），土地性质符合项目规划。3、环境质量状况建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题1、地表水项目附近地表水体为白马湖，根据杭州市主城区水功能区、水环境功能区划分方案（杭政函2012155号），白马湖属于萧绍河网（曹甬101），起止断面为萧山城区河道，水功能区为萧山河网萧山景观、工业用水区，水环境功能区为景观娱乐用水区，目标水质为类。因此，项目附近水体水质执行地表水环境质量标准（GB3838-2002）中的类水体标准。本评价单位引用2014年4月委托杭州普洛赛斯检测科技有限公司对白马湖支流（监测断面位于本项目东侧约2km处）现状水质监测数据，监测结果及评价结果见表3-1。表3-1项目周围地表水水质现状，mg/L采样点位检测项目单位检测结果平均值类标准现状水质类别上午下午白马湖支流pH/7.487.467.476-9类溶解氧m