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    象州柳江特大桥边跨现浇段施工方案.doc

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    象州柳江特大桥边跨现浇段施工方案.doc

    柳州至武宣公路工程总承包部第六分部LK4+370.538象州柳江特大桥边跨现浇段施工方案编制: 审核:审批:中铁上海工程局有限公司柳州至武宣公路工程总承包部第六分部编制二一五年六月目录第一章编制依据、原则和范围11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围2第二章工程概况32.1设计概况32.2主要工程数量42.3项目相关单位及联系方式52.4施工条件52.4.1交通62.4.2通讯62.4.3施工用水62.4.4施工用电62.4.5物资供应62.4.6机械设备72.5自然条件72.5.1水文72.5.2气象条件82.6工程重、难点分析及施工对策82.6.1工程重、难点分析82.6.2施工对策8第三章施工部署及组织机构103.1施工组织机构103.2施工任务划分103.3临时设施布置113.3.1混凝土拌和站113.3.2施工用水123.3.3施工用电123.3.4便道12第四章总体施工方案13第五章施工计划155.1进度思路155.2进度计划155.3工序时间分析155.4保障措施165.4.1进度保障措施165.4.2雨期施工保障措施19第六章施工准备216.1现场准备216.2对外协调216.3技术准备226.4物资机械226.5工程试验226.6施工测量23第七章资源配置247.1主要劳动力资源配置计划247.1.1劳动力的来源及培训247.1.2劳动力计划247.1.3劳动力保证措施257.2主要物资及周转材料计划267.3主要机械设备配置计划267.4资金使用计划27第八章施工工艺及质量验收标准288.1边跨现浇段施工288.1.1支架设计与施工288.1.2钢筋施工318.1.3混凝土施工328.1.4质量验收标准328.2拆除工程338.2.1边跨支架拆除338.2.2质量验收标准34第九章工程质量359.1质量目标359.2保证体系359.3保障措施359.3.1制度保证措施359.3.2桥涵工程389.3.3试验工作的质量保证措施399.3.4测量工作的质量保证措施399.3.5模板及支架质量保证措施399.3.6关键工序、隐蔽工程旁站保证措施409.3.7钢筋加工及安装质量保证措施409.3.8混凝土质量保证措施419.3.9C60高标号混凝土质量保证措施42第十章施工安全4410.1安全目标4410.2保证体系4410.3保证措施4410.3.1开工准备4510.3.2支架施工安全保证措施4510.3.3模板施工安全保证措施4610.3.4钢筋施工安全保证措施4710.3.5混凝土施工安全保措施4810.3.6预应力施工安全保证措施4810.3.7消防安全措施49第十一章工期保证措施5011.1从组织管理上保证工期5011.2从计划安排上保证工期5011.3从资源上保证工期5011.4从技术上保证工期51第十二章环保与文明施工5212.1环保与节能目标5212.2保证体系5212.3保障措施5312.3.1文明施工措施5312.3.2环境保护措施5512.3.3职业健康安全保障措施58第十三章附件6113.1象州柳江特大桥边跨现浇段支架受力计算书6113.2象州柳江特大桥边跨现浇段支架施工图67第一章 编制依据、原则和范围1.1 编制依据 柳州至武宣公路两阶段施工图设计(第三册共四册LK4+370.538象州柳江特大桥);公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011;公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004;钢筋焊接及验收规程JGJ18-2012; 现场施工调查、勘察资料; 实施性总体施工组织设计; 公司承建的柳州市三门江大桥、柳州市静兰大桥等类似工程的成功施工经验; 广西龙和高速公路有限公司高速公路标准化管理实施细则。1.2 编制原则认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能;全面履行工程合同,满足建设单位进度目标及质量目标要求,有效地集中施工力量,按期完成工程施工任务;按照轻重缓急,合理安排施工部署,确保做到各阶段、工序、工种间的有机衔接,统筹安排各工程的施工顺序和进度目标。针对本大跨度连续刚构施工,邀请桥梁专家及有经验的专业人员参加,制定切实可行的方案。充分发挥项目部各职能部门的作用,充分利用公司的技术和管理要素,统筹安排,扬长避短,发挥本公司的综合优势,合理地进行梁部施工工序交叉与配合。重视结构计算、工序能力计算、支架、挂篮等临时工程设计等,确保施工结构及人员安全;对于文字、图纸、计算书等执行复核制并签名,以落实责任。1.3 编制范围象州柳江特大桥边墩为10#墩、15#台,里程范围LK4+023.618LK4+720.618,本方案主要阐述边跨现浇段施工内容。第二章 工程概况2.1 设计概况象州柳江特大桥连续刚构梁体为单箱单室变截面箱梁,桥面板宽19.36m,底板宽10.36m,边跨现浇段长度为5.76m。图2.1.1 连续刚构一般构造图(cm)底板底线形采用1.6次抛物线变化,(y=0.006375447x1.6+3.5(m),底板顶线形采用1.6次抛物线变化,(y=0.005555747x1.6+3.2(m),边跨端块处顶板厚由28cm渐变至70cm;边跨端块处底板厚由30cm渐变至70cm;边跨端块处腹板由50cm渐变至70cm,梁体截面变化大,线型控制复杂。梁体按全预应力结构设计,纵向、横向、竖向设预应力。纵向预应力钢束15-15.2、17-15.2钢束采用内径90mm的高密度聚乙烯波纹管成孔,19-15.2钢束采用内径100mm的高密度聚乙烯波纹管成孔,22-15.2钢束采用内径120mm的高密度聚乙烯波纹管成孔;横向预应力钢束采用3-15.2钢铰线,张拉端采用BM15-3锚具,固定端采用BM15-3P锚具;竖向预应力采用JL32精轧螺纹钢筋,采用内径50mm塑料波纹管成孔,单端张拉。图2.1.2 连续刚构预应力布置图(1/2)梁体普通钢筋采用HRB335钢筋和D6焊接钢筋网,梁体采用C60混凝土,封锚采用C60环氧树脂封锚混凝土。2.2 主要工程数量本桥连续刚构2个边跨现浇段,情况见表2.2-1所示。表2.2-1 连续刚构各节段设计情况表节段编号节段长度(m)节段体积(m)最大梁高(m)最小梁高(m)单个节段重量(t)备注23#5.76125.283.5003.500332边跨现浇段主体工程数量见表2.2-2表2.2-2 主体工程数量表序号项目单位数量备注1C60混凝土m3125.28217孔s15.2钢绞线t10.63纵向预应力315孔s15.2钢绞线t8.84纵向预应力43孔s15.2钢绞线t12.9横向预应力5JL32精轧螺纹钢t33.997竖向预应力6M15-17锚具套52纵向预应力7M15-15锚具套40纵向预应力8BM15-3扁锚套198横向预应力9BM15P-3P扁锚套198横向预应力10JLM-32锚具套1430竖向预应力11HRB435钢筋t357.65712D6焊接钢筋网t9.655临时工程主要材料数量表见表2.2-3。序号临时设施名称单位数量备注1边跨现浇段支架套22.3 项目相关单位及联系方式项目建设单位、设计单位、总承包部、监理单位见表2.3-1表2.3-1 广西柳武公路建设相关单位一览表相关单位单位名称地 址联系方式备注建设单位广西龙和高速公路有限公司来宾市象州县平安大道0772-4351528设计单位广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院广西省南宁市人民路北一里1号0771-2437052总承包部西部中大建设集团有限公司柳武公路总承包部来宾市象州县象州镇0772-4352792监理单位广西八桂工程监理公司柳武公路2驻地办来宾市象州县马坪镇0772-4391032施工单位中铁上海工程局有限公司柳武公路第六项目部来宾市象州县象州镇崩沟村0772-46566582.4 施工条件2.4.1 交通项目所在区域交通运输较为方便,沿线主要道路有:象州县平安大道、S307省道穿山至象州二级公路。在象州县城内平安大道与设计线路走向基本平行,在对应线路里程LK3+300处通过乡村道路可以进入施工现场。 主桥施工便道连接两岸的二级路,并搭设钢便桥连接柳江中小岛处。2.4.2 通讯项目所在区域电信、联通、移动网络均已覆盖,项目部可申请使用。2.4.3 施工用水施工区域水资源丰富,水质纯净,对结构物没有腐蚀性,可直接作为工程用水。2.4.4 施工用电沿线村镇密布,电力网络分布较广,施工用电源就近利用当地电网,安装变压器分配。项目部配备柴油发电机,作为备用电源。2.4.5 物资供应钢材:柳州钢材市场发达,主要有柳钢、攀钢、萍钢、新钢等各大钢厂的产品,钢材规格型号齐全,市场供应充足。水泥:附近水泥厂较多,主要有柳州鱼峰水泥厂、武宣华润水泥厂、鹿寨金利水泥厂、桂平东宝水泥厂,产品规格型号齐全,市场供应充足。石料厂:项目沿线石料资源丰富,质量较好,主要石场有:象州牛角洲老孟塘石场、象州县欧家坪采石场、马坪乡果种弄石场、螺丝山采石场、武宣县金鸡乡碎石料场。以上料场规模较大、产量较高,储量丰富。砂:项目区域内柳江一带有生产河砂的砂场,可供项目工程使用。经调查有位于石龙镇附近的砂场、象州河西砂场以及新兴园艺场附近的砂场。2.4.6 机械设备当地机械设备交易、租赁市场发达,机械设备的种类、型号齐全。涉及本工程的机械设备如塔吊、挖机、张拉设备等购买或租赁都较为方便。2.5 自然条件2.5.1 水文桥址区为柳江阶地地貌。柳江江面宽约500m,水深0.504.00m。1)地下水桥位区地下水类型有松散层孔隙水和基岩裂隙水,以孔隙水为主。勘察期间在钻孔内测得稳定地下水位在48.3869.06m之间。地下水主要接受河水及大气降雨补给。第四系松散层孔隙水:赋存于第四系冲洪积层中的孔隙潜水,受大气降水或地表水补给,水位随季节而变化,主要接受大气降雨的入渗补给,水位埋藏较浅,水量较贫乏。基岩裂隙水:主要接受雨水的入渗、上覆覆盖层孔隙水下渗及河水补给。基岩裂隙较发育,泥质及方解石充填,其赋水性较差,因此,裂隙水含量较少。冲洪积粘土、粉质粘土层为微透水层,卵石为强透水层,完整基岩为弱透水层,裂隙发育地段的透水性因充填和连通性等情况不同差异较大,一般为透水层。2)地表水 地表水体主要为柳江,桥位处河道笔直,河床宽阔,断面呈“U”字形,流量受季节性影响较大。2.5.2 气象条件项目区域属亚热带季风气候,气候温和,日照充足,雨量充沛,一年四季分明,夏长而多雨,降雨集中在49月份,多年平均降雨天数141天。每年10月至次年3月为旱季。2.6 工程重、难点分析及施工对策2.6.1 工程重、难点分析根据柳江特大桥桥型结构以及桥位处水文地质条件,通过调查分析,本工程的重点、难点如下:(1)C60高性能泵送混凝土的配合比的配置难度大。(2)在内模倒角处和横隔板的下梗肋处、齿板钢筋比较密集,混凝土不易流动,对混凝土施工质量影响较大。2.6.2 施工对策工程重、难点及施工对策见表2.6-1表2.6-1 工程重、难点及施工对策表序号工程重点、难点对策要点1C60高性能混凝土1.配合比的确认需要进行多种方案的必选,并上报公司审批后才能使用;2.对进场的混凝土原材料进行严格的控制,对不符合要求的材料坚决不能使用;3.严格控制好拌合站计量、混凝土拌合时间、骨料含水率的波动;2混凝土施工质量1.在绑扎腹板钢筋时预留人孔,操作人员进入腹板内振捣,边振捣、边恢复人孔的钢筋。2.腹板下倒角处浇筑混凝土时,在倒角模板上开100mm孔和出气孔,用于插棒振捣混凝土,以利于混凝土振捣密实,减少气泡。3、齿板处用DN20振动棒振捣,同时控制坍落度小于15cm。第三章 施工部署及组织机构3.1 施工组织机构公司本着“精干、高效”的原则组建成立“中铁上海工程局柳武公路工程总承包部第六分部项目经理部”,项目经理部设项目经理1名,副经理1名,总工程师1名。项目部下设工程技术部、安质环保部、计划合约部、物资机械部、财务部、试验室、综合办公室。各部室按业务分工和职责范围,密切配合,各司其责,对工程进行有效、全面的监控和管理。见图4.1.1图4.1.1 施工组织机构框图3.2 施工任务划分根据连续梁施工范围以及主要工作内容、工程数量,按照“统筹规划、均衡生产、平行施工、立体展开”的原则,采取扁平化管理模式,施工共设置8个作业班组,即泥水作业班组、钢筋作业班组、预应力作业班组和综合作业班组各两个等,进行平行或流水作业,见表4.2-1。表4.2-1 施工队伍部署序号工班工种数量工作内容1钢筋作业班组钢筋工20负责梁体的钢筋制安2泥水作业班组泥水工20负责梁体模板安装及混凝土浇筑3预应力作业班组预应力工20预应力张拉、压浆4综合作业班组杂工30负责支架搭设及协助专业施工合计90人根据边跨现浇段设计情况进行任务划分,对施工任务进行划分,2个钢筋作业班组分别负责2个边跨现浇段的钢筋制作与安装任务;2个泥水作业班组分别负责2个边跨现浇段的模板安装及混凝土浇筑;由预应力作业班组负责全部的三向预应力张拉及压浆施工;综合作业班组负责全部梁体的零星作业施工任务,由副经理统一进行调配其施工任务。3.3 临时设施布置经过前期充分的施工调查,对于塔吊与墩身连接设施等临时工程本着便于管理、降低成本、方便使用、满足需要的原则规划布置。具体见附图16.1施工平面布置图3.3.1 混凝土拌和站结合本段实际情况,为更好地供应全线桥涵结构物混凝土,更有效地控制混凝土的运输距离,在项目部驻地处设置1座混凝土搅拌站,配置一套HZS100型拌合楼,4台HTM604型混凝土搅拌运输车。10#主墩混凝土通过临时施工便道进行运输;15#台混凝土通过象州柳江特大桥下游1.5km处象州大桥以及S307省道运输至施工现场。3.3.2 施工用水混凝土拌合站的施工用水及养护用水采用打井取水,其余地段的施工用水可从柳江就近取水。施工废水集中处理,不得擅自排入柳江3.3.3 施工用电施工用电源就近利用当地动力电源,安装变压器分配。根据现场情况在混凝土拌和站内安装400kVA的变压器1台,满足拌和站的施工、办公、生活用电;在LK4+020(柳江特大桥10#附近)安装800kVA的变压器1台,作为柳江特大桥工程象州侧的施工用电;在LK4+700(柳江特大桥15#台附近)安装400kVA的变压器1台,作为柳江特大桥工程石龙侧的施工用电;另还配置2台300kw的备用发电机。3.3.4 便道6m宽便道贯穿主线到达10#墩,15号台经原有砂土路到达。第四章 总体施工方案边跨现浇段具体流程见图5.1.1。施工准备材料进场、检验底模安装混凝土浇筑钢筋、波纹管、锚具安装支架搭设、预压侧模安装养护、拆侧模穿束、张拉边跨合拢段施工拆支架、底模验收图5.1.1 总体施工流程图1、支架:边跨现浇段支架采用满堂支架形式,在原土地基上设置C40砼方形基础,由430螺旋管作为支撑柱、双I45工字钢作为横梁、I16工字钢作为分布梁,支撑柱间用20槽钢设置剪刀撑及横结梁,工作区四周用20螺纹钢焊接栏杆外挂防落网,并用竹片板搭设踏脚板,10#墩用门式架搭设“之”字形步梯,并在步梯外满挂防落网。采用25吨汽吊配合塔吊进行支架搭设。2、模板:外模采用定型钢模,内模及底模采用2cm厚木模。底模下用100×100方木按照20cm间距设置横肋,内模用40钢管及套管顶托按50cm间距设置梅花形竖向支撑,外模用40钢管及套管顶托按50cm间距设置梅花形竖向支撑,外模与内模用M20对拉螺杆横向连接。3、钢筋加工安装:在钢筋加工场进行半成品加工完毕后,运送至现场,采用25吨汽吊、塔吊配合人工进行钢筋安装。4、混凝土浇筑:采用罐车运送混凝土,地泵及车载泵泵送混凝土入模。5、支架拆除:在边跨合拢段张拉及压浆完成3天后,进行边跨现浇段支架拆除,采用25吨汽吊、手动滑轮组配合人工进行支架拆除。 第五章 施工计划5.1 进度思路按照"五级进度计划"(即总体计划、年度计划、季计划、月计划)滚动编制方式,使工程项目的各项活动连续地、动态地向前推进,计划的编制可随主客观条件的变化而及时得到调整和完善,从而提高了计划的准确性,同时各级计划之间紧密相连,环环相扣。在多级计划并存的情况下,实现了自上而下地编制计划,自下而上地更新、汇总进度计划。通过与目标计划对比,根据实际情况对计划进行调整,使得计划与变化同步,避免了我们传统的计划管理中经常出现的"计划不断变化"现象,真正起到计划对实践的指导作用。5.2 进度计划本桥边跨现浇段计划开工日期2015年6月1日,计划完成时间2015年7月30日,共计60天。表3.3-1 主要关键节点工期序号项目总计(天)开始时间结束时间110#墩边跨现浇段302015年7月1日2015年7月30日215#台边跨现浇段302015年6月1日2015年6月30日5.3 工序时间分析按照一台25吨汽吊配合8人安装支架,需要7天,20人安装钢筋,需要7天,20人进行模板安装,侧模安装需要3天, 具体安排见表6.3-1表6.3-1 工序时间安排表项目工序持续时间(天)备注边跨现浇段支架搭设7堆载预压1底模标高调整2钢筋、波纹管、锚具安装7模板安装3灌注混凝土1混凝土等强度7预应力筋张拉、压浆2小计305.4 保障措施5.4.1 进度保障措施我经理部将精心组织、合理安排、优质、快速地完成本合同段的工程,确保总工期的实现。严格限定在业主规定的工期内完工。调遣精兵强将,强化施工管理我经理部进场后及时组建各种专业队伍,投入足够的管理力量、技术力量和劳动力,迅速进驻施工现场,并建立各种管理体系,保证工程按时开工;同时组建现场服务组,根据工程的特点,针对性地解决现场的一些技术难题。建立信息化施工管理系统,在施工中始终抓住工程中的重点、难点,确保工程按计划完成。科学组织、精心施工加强施工计划的科学性,运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术,编制切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案,做到点线明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当,在施工中按计划精心组织,合理安排,科学有序。应用先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺广泛应用成套的施工机具,充分发挥机械作用。根据本工程特点,配备性能良好、高效先进的施工机械。采用先进的施工方法,制定合理的施工工艺,及时下达给施工作业指导书,使各施工队及工班按指导书具体操作。加强网络计划管理对工程的重点、难点和控制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键线路。对施工重点优先安排,增加人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成。对施工计划做到日保旬,旬保月,月保年完成施工进度计划。在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多任务工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,减少雨季和冬季施工的影响,利用大好季节加快施工进度。抓好协调,减少干扰成立专门协调小组,积极做好各方面协调工作,力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度,使工序有效展开,工程顺利进行。抓住时机,掀起施工高潮要抓好枯水季节施工,特别是桥涵基础和下部工程,有力推进工程进展。在施工中适时地开展劳动竞赛活动,发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神,通过思想教育及合理的奖罚措施等一系列手段,振奋职工精神,不断掀起施工高潮,加快施工进度。雨季施工安排本地雨季集中在每年59月份,为使工程顺利进行,不耽误工期,及时搜集当地气象信息,作好施工安排、搞好雨季的施工及生产防护。专人负责已施工地段及现场设施的防护,同时备足防风、防暴雨用品,发现问题及时解决,减少对施工的影响。雨季到来之前解决好排水设施和备足防暴雨冲刷器具,土石方路基尽量避开雨季施工,对已施工的路段要加强防护,采取避雨与自身排水相结合的措施。本标段公路路基大部分为填石路堤和石质路堑开挖,均适宜穿插开挖施工。汛前备足工程材料、成立防讯组织、查明汛情隐患,做好防汛准备工作,有备无患。农忙季节施工安排在农忙季节到来之前安排好当地材料的储备,农忙中主要安排机械化作业工序,需配备劳务工的工序尽量避开抢收抢种季节,一般采取轮休或短休,严格职工批假制度。农忙时备足发电机,解决因农村用电量增大而造成桥梁施工用电紧张的矛盾。加强机械设备管理和调配、材料准备切实做到加强机械设备的检修和维修工作,配齐维修人员,配足常用件,搞好全线的机械调配,充分发挥机械效率。对本工程所需材料做到有组织、有计划地进行采购与供应,并做好材料的储备工作,保证施工用料。做好后勤保障工作以公司总部为坚实的后方基地,努力保障人、财、物、机的供给,为顺利完成施工任务提供良好的后勤保障。春节施工劳动力稳定措施春节期间严格控制职工休假,除有特殊情况外,一律不准休假。项目部领导、党员、共青团员带头,各部门负责人坚守岗位,确保春节期间项目部工作的正常开展。春节前期做好各项物资的储备工作,保证春节期间各种原材料的供应。选用长期合作的协力队伍,并做好队伍的稳定工作。春节期间做好劳务队伍的慰问工作,项目部拿出一部分慰问金,对春节期间坚守岗位的职工、协力队伍进行慰问。做好协力队伍的安抚工作,将其家属接至工地,在工地欢度春节。春节期间,工会开展各项娱乐活动,办公室做好后勤保障工作,让坚守岗位的职工、协力队伍在工地欢度春节。5.4.2 雨期施工保障措施雨季来临前期,应做好人员劳动力的准备和安排;材料应准备充足并有足够的富余,确保雨季不因材料问题而影响工期。防暴雨措施接到暴雨预报后,及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等,以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时,立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业;施工车辆暂停行驶;切断高压电源,关闭现场发电、用电设备。雨季防雷措施场区内电站、发电房等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施,防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合有关规定的要求,并定期检查。雷电出现时,立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。雨季结构物施工措施加强对砂、石料的含水量测定,及时调整混凝土配合比;并在搅拌站设大堆料料场,备足砂石料;认真做好雨水“挡、疏、排”工作,防止基坑内长期积水和基底长期受泡;做好水泥、钢材的存放和防潮工作,避免水泥失效和钢材锈蚀,影响工程质量;加强对成品混凝土构件的养护工作,高温天气增加混凝土的养生频数;气温较高时浇筑混凝土要注意按要求调整混凝土的水灰比,确保混凝土的和易性。第六章 施工准备施工前的准备包括技术准备及现场准备,充分做各项技术准备及现场准备,确保连续梁施工的正常进行。6.1 现场准备施工前,再次核查施工现场,充分利用连续梁下部结构施工时既有的条件,保证施工现场三通一平。施工前,根据连续梁分阶段施工需要,准备各种混凝土原材、钢材等材料进场,并确保进场材料质量合格。根据进度需要,组织施工需要的机械设备进场,同时进行维修、保养及调试等工作,后续施工机械随施工进度陆续组织进场。组织施工队伍人员进场,同时对所有新进场人员进行进场教育及技术培训,考核合格后上岗。6.2 对外协调项目建设单位、设计单位、总承包部、监理单位见表7.2-1。表7.2-1 广西柳武公路参建单位一览表相关单位单位名称地 址联系方式备注建设单位广西龙和高速公路有限公司来宾市象州县平安大道0772-4351528设计单位广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院广西省南宁市人民路北一里1号0771-2437052总承包部西部中大建设集团有限公司柳武公路总承包部来宾市象州县象州镇0772-4352792监理单位广西八桂工程监理公司柳武公路2驻地办来宾市象州县马坪镇0772-4391032施工单位中铁上海工程局有限公司柳武公路第六项目部来宾市象州县象州镇崩沟村0772-4656658航道单位柳州航道管理处象州航道站来宾市象州县象州镇北山路大街0772-43621776.3 技术准备开展开工前施工调查,掌握施工相关情况,形成施工调查报告。可以为部署施工队伍、合理安排各种资源投入的时间、地点及数量,选择施工方法,编制内部预算及责任成本分解,编制质量保证措施及安全措施,为审核设计文件及改善设计提出建议等一系列技术工作准备。施工前,系统全面的进行设计文件审核工作。审核工作与施工调查、施工复测相结合,通过对书面文件的全面阅读与现场核对,把握其准确性、完整性、可实施性。审核重点主要是结构与项目总体平、纵断面的相对关系,技术安全要求及设计图纸与施工方案的正确性,核对具体的工程数量是否相符等;特别是波纹管的预埋、测量复核、交底与培训,大桥线型计算等。根据审核后的施工图纸组织召开项目内部方案研讨会,根据研讨会会议纪要编制施工方案,待评审完成后根据施工方法及时编制下发施工技术交底,并对新进场人员组织培训。根据线型控制要求,编制线型控制方案,结合线型控制单位提供的相关数据,计算立模标高,确保顺利合拢。6.4 物资机械工程部提前向物资部提交施工材料计划,物资部根据采购分类进行材料采购和管理工作。所有用于工程的材料经自检合格,主要材料由监理工程师检验合格。采购进场的所有用于本工程的材料,均由物资机械部统一保管和发放,建立可追溯记录,工程材料一律限额发放,统一核算。贮存过程中防止锈蚀、污染,避免压弯,按厂名、级别、品种、规格分批堆置在仓库内,并架离地面,悬挂识别标牌,机械种类性能。6.5 工程试验工地试验室配置与其资质相应的相关试验检测设备,承担各种原、辅助材料、钢配件、混凝土原材及试件的抽检、取样、留样等工作,并出具合格的实验检测报告,以指导及控制施工,确保工程创优。6.6 施工测量项目部测量组配2名技术骨干负责日常施工测量,并相应配备3名测工,由工程部长负责督促和检查本项目部测量复核工作的实施。其主要任务是施工过程中的中线、标高、结构尺寸的施工放样和监测。项目部配备尼康DTM-352C全站仪2套;苏光DSZ2型水准仪2台和50m钢卷尺2把,进场前均经过标定检验合格。 所有仪器均按照要求,定期到标准计量所检测中心进行检定。第七章 资源配置7.1 主要劳动力资源配置计划7.1.1 劳动力的来源及培训为高效、优质、按期完成连续刚构施工任务,项目部针对本项目的特点,以充分利用社会劳动力资源,实现现场管理层与作业层的有机衔接和有效运作。在引进施工队伍的过程中,将与提供劳务人员的劳务企业签订劳务协议,并检查、验证劳务企业与劳务人员签定的劳动合同。劳务人员在协议签订后纳入项目部统一管理体系。为针对工程特点、技术难点、技术要求、质量标准、操作工艺等,分专业制定岗前培训计划,由安质部对准备进场施工人员进行集中学习和培训,使所有施工人员熟悉与本工程相关的安全生产知识、施工技术标准、质量要求、操作规程及有关规定,经理论和实践考核合格后方可进场。施工过程中,在施工队伍中开展劳动竞赛,技术比武和安全评比等活动,提高施工人员整体施工水平。利用施工间隙进行法制宣传和环保教育,教育施工人员遵章守纪,保障社会治安,保护周边环境。7.1.2 劳动力计划根据连续梁施工范围以及主要工作内容、工程数量,按照“统筹规划、均衡生产、平行施工、立体展开”的原则,采取扁平化管理模式,施工共设置2个施工队伍共8个作业班组,即泥水作业班组、钢筋作业班组、预应力作业班组和综合作业班组各两个等,进行平行或流水作业。主要劳动力资源配置计划见表8.1-1。表8.1-1 劳动力资源配置计划表序号工种按工程施工阶段投入劳动力情况(季度)2015年一季度二季度三季度四季度1测量工112试验工113钢筋工20204泥水工202056预应力工10107电工118起重工339木工5510普工55合计66667.1.3 劳动力保证措施制定农忙季节及节假日劳动力保障措施,配备相应的服务设施,保障特殊季节及节假日劳动力稳定且满足需要,具体措施如下:实现全面经济承包责任制,遵循多劳多得、少劳少得、不劳不得的分配原则,使劳动者深刻意识到缺勤可能造成的经济损失及对工程施工可能造成的影响,充分发扬劳动者的主人翁责任感,减少特殊季节及节假日劳动力缺失。建立劳动者之家,搞好业余文化生活,活跃业余生活气氛,缓解劳动者工作压力,稳定劳动者情绪,减少特殊季节及节假日劳动力缺失。加强政治思想工作,解除劳动者后顾之忧,稳定劳动者思想,减少特殊季节及节假日劳动力的缺失。建立员工家属区,配备住房、小灶具、小浴室,鼓励员工家属反探亲并给予适当补助,减少节假日员工的探亲人数,以减少节假日期间的劳动力缺失;对农忙季节和节假日不能回家的员工,除向其家人发慰问信外,给予适当补助,以人性化的管理,减少劳动力的缺失。做好特殊季节及节假日劳动力意向及动态的摸底工作,提前做好补充预案,保证施工正常进行。对职工家在农村的,首先进行思想动员,让每位参建职工明确工期和信誉对公司的重要性,提前安排好家中的农活,做到农忙季节不回家,同时对坚持施工的职工给予一定的农忙补贴,让职工安心工作。春节期间,员工若回家过年,会给工程进度带来很大的影响。做好节日期间的施工安排,确保施工正常进行的条件下,有序安排职工在春节期间轮流休假,采取特殊津贴,让他们提前安排家中生活,以安定人心,确保有足够的人员坚持工作,使各项工序正常进行;其次提前安排、调整劳动力数量,必要时可下达强制性劳动力数量指标来保证劳动力人数。7.2 主要物资及周转材料计划本连续刚构主要物资及周转材料计划见表8.2-1。表8.2-1 周转材料配置表序号材料名称规格型号数量计划使用时间备注1边跨现浇段支架型钢2套2015-06-23共计2套7.3 主要机械设备配置计划根据本工程施工总体安排、工程具体施工内容、工程量及施工进度的需要,重点配备钢筋加工、混凝土等工程所需的主要机械设备,同时配备符合工程施工需要的运输、起重等方面的设备,计划投入本工程的机械设备见表8.3-1。表8.3-1 主要机械设备配置计划表设备名称规格、功率及容量单位数量备注水泥混凝土拌和站HSZ100、100m3/h套2良好混凝土搅拌运输车HTM604、8m3台6良好混凝土输送泵HBT60A台2良好混凝土汽车泵HBT60A-1406台2良好汽车吊QY25B、132kw、25t台2良好塔吊ZSC6052台2良好发电机300kVA台2良好变压器800kVA台1良好400kVA台2良好数控钢筋弯箍机KZ12B台1良好钢筋切断机GQ40台4良好数控钢筋弯曲中心KZ2L32台1良好数控钢筋笼滚焊机钢筋对焊机HLSGH台1良好预应力张拉设备套8良好预应力压浆设备真空台4良好电焊机AXC-400-1台20良好水泵5kw台8良好7.4 资金使用计划本连续刚构资金使用计划见表8.4-1。开工后时间(月)计划投入金额(万元)分期累计金额百分比金额百分比0360100%60100%小计60100%第八章 施工工艺及质量验收标准边跨现浇段采用定型钢模由中铁五星模板厂进行设计、生产。在墩台顶面搭设钢管支架,进行边跨现浇段施工。8.1 边跨现浇段施工边跨现浇段梁高3.5m,宽19.36m,长5.76m。底板由0.3m变为0.7m,腹板由0.5m变为0.7m,顶板由0.28m变为0.7m,混凝土方量125.28m3,重约313.2T。现浇段梁体底面距承台顶面高10#墩14.822m、15#台3.3m,施工时采用630×10mm钢管桩搭设支架,上铺设型钢梁作为底模承重系统。现浇梁段的底模和内模采用竹胶板制作,外模采用0号块钢模,箱室内设满堂支架,混凝土一次施工完成。8.1.1 支架设计与施工8.1.1.1 支架设计支架采用630mm钢管桩共1排,5根

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