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    盖板通道以及盖板涵施工技术方案.doc

    • 资源ID:4158192       资源大小:167KB        全文页数:14页
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    盖板通道以及盖板涵施工技术方案.doc

    施 工 技 术 方 案 报 审 表(编号: ) A-JL-02合同号:No.12 监理单位:xx监理咨询公司 承包商:xx工程有限公司致(驻地监理工程师) xx 先生 : 现报上 xx高速NO.12施工合同段K77+668.5盖板通道 工程技术、工艺方案、方案详细说明和图表见附件,请予审查和批准。 附件:技术、工艺方案说明和图表 承包商:日期:驻地监理工程师审查意见:驻地监理工程师:日期:工程管理监理工程师审查意见:工程管理监理工程师:日期:总监理工程师审定意见:审定结论:同意修改后再报批不同意总监理工程师:日期:附注:特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准,一般由工程管理监理工程师审批。承包商呈报两份,审核批复后驻地监理工程师办公室留档一份,退承包商一份。盖板通道以及盖板涵施工技术方案1、概述本项目共有盖板涵洞3道,盖板通道10道。根据图纸设计,K77+668.5盖板通道基础为10cm砂垫层,然后为现浇1.0m厚的砼基础。通道墙身为素砼,台帽为钢筋砼,八字墙洞口。盖板安装完成后进行台背土回填。通道、涵洞计划于2005年12月中旬开始施工,至2006年3月底全部完工。施工前,应在导线、水准点精确复核并经批复后放样出位置,并与现场具体情况相对照,特别是其轴线和走向,当确定设计与实际情况相符合后再进行基础的施工。2、基础处理 基础施工前,先对地基土的性状和承载力进行检验,当符合设计要求后再进行基坑的开挖及砂垫层施工。当基坑开挖深度较浅,用人工开挖;当开挖深度较深时,先用机械开挖上部土层,预留出基底标高以上10cm用人工开挖并找平,用小型机械夯实后进行基底承载力检测,合格后再进行砂垫层的施工。基坑在开挖时,根据本通道设计开挖深度及土质状况,基坑边坡开挖时为直坡,人工休整后以作为砼基础浇筑的侧模。开挖的土体放置位置距基坑顶边沿不得小于1.0m。砂垫层采用人工铺筑找平并夯实。洞口砼铺底下铺设20cm厚2:8灰土垫层,其施工时土料应打碎,粒径不大于15mm,石灰用新鲜的消石灰(在使用前12d消解),不得夹有未消解的生石灰块,含水量不得过多,粒径不得大于5mm。灰土拌合时含水量应控制在最佳含水量±2%的范围内。拌合好的灰土做到当日拌合、当日铺垫、当日夯实,夯实完成后在3d内不得受水浸泡。3、钢筋制作与安装钢筋出厂应具备产品质量保证书,进场时应针对每批号、炉号、规格及外观,按有关验收规定抽样检查,验收合格才准予使用。钢筋的堆置应架空并遮盖,防止变形、生锈,钢筋加工在加工棚内进行,若在现场加工时应整理一块符合要求的加工及堆放场地。加工时其形状、尺寸应符合图纸设计要求。加工好的钢筋在运输过程中采用装载机或平板拖车且要有一定的固定保护措施,以防止其变形。现场绑扎、焊接时严格按照施工规范和图纸进行,绑扎墙身钢筋必须先用钢管搭好固定的架子,保证其不变形、扭曲、不位移,同时钢筋绑扎时注意焊接接头要相互错开,不使接头在同一断面上。绑扎结束先自查,自查合格,报项目经理部、监理组验收,验收合格方可进入下道工序。4、模板制作与安装 、墙身、台帽及洞口八字墙内外模板全部采用大块组合钢模板,因通道墙身为斜面,因此外墙身钢模板外侧用型钢焊接骨架以保证支立模板时的稳定,支立外模处采用在型钢上配重外,另外用风缆固定在钢管桩上已确保模板的稳定;、设立模板前,板面先均匀涂上优质机油作为脱模剂,忌用废机油,钢模与钢模之间用海绵条填充,以防漏浆。、穿墙对拉螺杆采用优质 12的钢材,两头带螺纹不少于 70mm,穿墙对拉螺杆布置按模板拼装尺寸布置,做到安全性,科学性,模板内外侧加上横竖向二道钢管,加上山形卡,双螺母固定,这样才能保证砼浇筑时不胀膜,拆膜后予螺杆孔用特配制水泥砂浆填实,保证色泽一致。、墙身内模支满堂支架支撑,搭设采用48钢管有序交错,立杆与大小横杆的间距不大于600mm,纵横每间隔二杆立杆设一道斜支撑,并增设龙门撑及炮撑,且与墙加固钢管连成一个整体,保证其架子不变形,外侧采用斜支撑,与两道立杆连接,确保不跑模,炸模。、根据此通道处实际情况,基础侧模为土模,施工前人工修理平整,基础砼浇筑时为根据沉降缝位置分块浇筑,因此,其沉降缝位置模板采用竹胶板。支立时根据放样位置打一排钢管桩,竹胶板模板顺钢管桩设立,保证其竖直和接缝的严密。钢管桩背面用钢管横向连接并用钢管斜撑以保证模板的稳定。、质量要求,首先要保证工程结构形状尺寸和相互位置的正确,其次要有足够的强度,刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑砼时的重量和侧压力,并且严格按照施工规范施工,模板的轴线位置偏差5mm,截面积尺寸-5mm,垂直度6mm,顶标高±10mm。、为保证墙身及基础沉降缝的顺直和位置准确,砼采用分段浇筑,即先根据沉降缝位置浇筑出一段墙身(基础),拆模后设置好沉降缝隔离物后再立模浇筑相邻段砼墙身(基础)。5、混凝土的拌制与浇筑考虑到对砼结构表面质量要求较高,不但要保证其表面平整,光滑,无缺陷,同时要保证砼表面色泽一致、均匀,故对所用原材料要进行严格筛选,进料时要用同一产品、规格、质地,特别是水泥,非同一产品、同一批号的不能在同一施工工段使用。所有材料在使用前均须按规范要求进行严格的检验,完全合格后方能用于施工。混凝土采用集中拌和,全过程控制拌制时间,控制好配合比、坍落度,在施工中严格计量、认真执行,每次浇筑前要测试砂石料的含水率,合理调整配合比。砼采用机械拌制,由专人开机、查料。混凝土运输采用混凝土搅拌运输车,运送到现场后先进行和易性、坍落度等的检查和检验,符合要求后方准用于施工。墙身、台帽混凝土浇筑时由汽车吊运,当倾落高度大于2m时,使用串筒。混凝土浇筑分层进行,每层铺筑厚度约为30cm。使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍;与侧模应保持50100mm的距离;插入下层混凝土50100mm;每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒;应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件.混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不得超过规范的规定。台帽为二次浇筑,当墙身混凝土强度达到2.5Mpa时人工凿除墙身顶结合面混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,并用水冲洗干净。在浇筑台帽混凝土前,结合面上铺筑一层1:2的水泥砂浆,厚度约1020mm,然后再浇筑台帽混凝土。砼浇筑时,应沿四周均匀下料,每层厚度为30cm左右,严禁一侧下料及从高处垂直下料,确保砼的和易性,保证砼不离析,确保砼质量。为保证通道沉降缝的顺直和位置准确,通道基础、墙身、台帽等的浇筑全部根据沉降缝位置分段进行。先间隔浇筑部分段基础、墙身、台帽等砼,该段拆模后,在沉降缝位置根据图纸要求设置好沉降缝间隔材料,然后立模按相同的施工要求浇筑剩余段的砼。浇筑时应连续施工,每一分段砼浇筑必须一次浇筑完成。砼养护在浇筑后24h覆盖草袋,充分湿润状态下养护14d。冬期混凝土浇筑注意事项详见“冬期施工技术方案”6、混凝土的养护与修饰一般情况下,混凝土在浇筑24h后,覆盖草袋。混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。混凝土的洒水养护时间一般为天,可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况,酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。采用塑料薄膜或喷化学浆液等养护层时,可不洒水养护。冬期施工混凝土养护注意事项详见“冬期施工技术方案”混凝土表面的光洁程度依不同部位而异,外露面无装饰设计时,应按规范的规定对浇筑时无模板的外露面进行压光或拉毛;对模板的外露面应安装同一类别的模板和涂刷同一类别的脱模剂,模板应光洁,无变形、无漏浆。发现表面质量有缺陷时,应报有关部门批准后再进行修饰。7、通道、涵洞盖板的预制通道、涵洞盖板的预制的预制工艺详见“板梁及盖板预制开工报告”。8、预制盖板的安装盖板搬运安装要在混凝土强度达到设计强度的70时才能进行。运输采用平板拖车,运输过程中应采取临时但可靠的防护措施,确保盖板在运输过程中不移动或相互碰撞而受损。安装前应对待安装盖板的形状、外观完整性等进行检查,完全合格后方能安装。采用16T汽车吊逐一进行盖板安装,安装后盖板上的吊装孔要用砂浆填塞、盖板上的吊环应锯掉。相邻板块之间采用高等级(1:2)水泥砂浆填塞密实。施工过程质量检测程序图图纸研究核对实施性施工组织设计监理审批测量成果检测不合格复测准备工作检查合格材料质量控制达不到优良分项施工分项检测优良达不到优良分部施工优良分部检查单位工程检验优良创优目标实现建 筑 材 料 报 验 单(编号: ) A-JL-03合同号: 监理单位: 承包商:致(中心试验室试验工程师) : 下列建筑材料经自检验符合技术规范要求,报请验证,并准予进场。 附件:1、材料出厂质量保证书 2、材料自检试验报告 承包商:日期:材料名称材料来源、产地材料规格用途(使用在何工程或部位)本批材料数量承包商的试验试样来源取样地点、日期试验日期、操作人试验结果材料预计进场日期致(承包商) : 我证明上述材料的取样、试验等是符合/不符合规程要求的,经抽检复查试验的结果表明,这些材料,符合/不符合合同技术规范要求,可以/不可以进场在指定工程部位上使用。中心试验室工程师:日期:承包商呈报三份,签发证明后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份。建 筑 材 料 进 场 审 批 表(编号: ) A-JL-03.01建设项目: 合同号: 致总监理工程师 先生/女士 经监理方和承包人共同考察,并取样检验, 生产的 所检验技术指标合格,能够满足技术规范要求。现于进场前报请总监理工程师审批。附件:厂方检验报告、合格证、试验检测资料: 承包人:日期:材料名称产地规格拟用工程部位 驻地监理工程师审查意见:驻地监理工程师:日期:监理代表处中心试验室审核意见:中心试验室主任:日期:总监理工程师审批结果:总监理工程师(或代表):日期:填报三份,代表处、驻地办、承包商各一份。标 准 试 验 和 配 比 审 批 表(编号: ) A-JL-03.02 建设项目: 合同号: 致总监理工程师 先生/女士 经项目部试验和驻地监理旁站,拟用于 工程的 标准试验已完成,满足技术规范要求,现于施工前报请总监理工程师审批。 承包人:日期:监理审查意见:试验监理工程师:日期: 驻地监理工程师:日期:中心试验室复核:中心试验室主任:日期:总监理工程师审批意见:总监理工程师(或代表):日期: 附件:1、承包商标准试验报告 2、监理代表处复核(对比)试验报告填报三份,代表处、驻地办、承包商各一份。施 工 放 样 报 验 单(编号: ) A-JL-04合同号: 监理单位: 承包商:致(监理工程师) : 根据合同要求,业已完成 施工放样工作,清单如下,请予查验。承包商:日期:桩号或位置工程或部位名称放样内容备注附件:测量及放样资料监理员意见:监理工程师结论:监理工程师:日期:由承包商呈报两份,经查验后驻地监理工程师办公室留档一份,退承包商一份。进 场 设 备 报 验 单(编号: ) A-JL-05合同号:NO.12 监理单位:xx公路桥梁监理咨询公司 承包商:xx交通工程有限公司致(驻地监理工程师) xx 先生 : 下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予使用。承包商:日期:序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1强制式拌和站750型22005.10.20良好结构物施工2强制式拌和站500型12005.10.20良好结构物施工3汽车吊QY1612005.10.20良好结构物施工4发电机15KW12005.10.20良好通道、涵洞5装载机ZLM30型12005.10.20良好结构物施工6砼搅拌运输车6m322005.12.1良好结构物施工7电焊机20/12kw82005.10.20良好钢筋加工8钢筋切断机CQ40-122005.12.1良好钢筋加工9钢筋弯曲机GW4022005.12.1良好钢筋加工10对焊机UN1-10022005.12.1良好钢筋加工致(承包商) : 经查证: 1、性能、数量能满足施工需要的设备: (准予进场使用的设备) 2、性能不符合施工要求的设备: (由承包商变换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备: (由承包商补充的设备) 请你尽快按施工进度要求,配齐、配足所需设备。项目工程师: 日期:驻地监理工程师:日期:由承包商呈报两份,查验后驻地监理工程师办公室留一份,退承包商一份。进 场 设 备 报 验 单(编号: ) A-JL-05合同号:NO.12 监理单位:xx公路桥梁监理咨询公司 承包商:xx交通工程有限公司致(驻地监理工程师) xx 先生 : 下列施工设备已按合同规定进场,请查验签证,准予使用。承包商:日期:序号设备名称规格型号数量进场日期技术状况拟用何处备注1木工圆盘踞M10612005.12.1良好结构物施工2木工刨床MB10612005.12.1良好结构物施工3空气压缩机3w2.5/522005.12.1良好结构物施工4锅 炉500型22005.12.15良好砼拌合5全站仪索佳12005.10.20良好工程测量6水准仪索佳22005.10.20良好工程测量7小型设备满足要求8910致(承包商) : 经查证: 1、性能、数量能满足施工需要的设备: (准予进场使用的设备) 2、性能不符合施工要求的设备: (由承包商变换后再报的设备)3、数量或能力不足的设备: (由承包商补充的设备) 请你尽快按施工进度要求,配齐、配足所需设备。项目工程师: 日期:驻地监理工程师:日期:由承包商呈报两份,查验后驻地监理工程师办公室留一份,退承包商一份。进场人员报审表 (编号: ) Z01项目名称:xx高速公路 施工单位:xx交通工程有限公司 合同号:NO.12 监理单位:xx公路桥梁监理咨询公司致(驻地监理工程师) xx 先生 :下列人员已按合同规定进场,请查验签证,准予从事工程施工。承包商: 日期:序号姓名性别年龄职称职务或岗位学历及专业工作年限123致(承包商) :经查证:所报人员能/不能满足施工需要,可以/不可以从事工程施工,并按下列要求调整后再上报审查。1、需要更换后再报的人员:2、需要增加的人员:请你尽快按施工要求,配齐、配足所需施工人员项目监理工程师: 日期: 驻地监理工程师: 日期:

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