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    有噪信道中基于IEEE802.11E群ACK机制的模型建立及其性能分析.doc

    • 资源ID:4131963       资源大小:13.50KB        全文页数:2页
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    有噪信道中基于IEEE802.11E群ACK机制的模型建立及其性能分析.doc

    有噪信道中基于IEEE802.11e群ACK机制的模型建立及其性能分析文章来源 毕业论文网 全部作者: 马树皓 张春业 第1作者单位: 山东大学信息科学与工程学院 论文摘要: 摘 要:为了减少额外开销带来的低效性,1种群确认机制(Block ACK,BTA)被建议用在802.11e标准和802.11n提案中。本文将基于优先级业务流(即1个STA允许发送多个优先级业务流,STA中的业务流以虚站(Virtual Station,VSTA)的形式竞争信道),对EDCFBTA提出1种综合考虑有噪信道中碰撞和差错影响的理论模型,并在该模型的基础上对有噪信道中EDCFBTA机制的性能进行理论分析和研究。 关键词: 关键词:IEEE802.11e EDCF 群确认 饱和吞吐量 饱和延时 (浏览全文) 发表日期: 2006年05月31日 同行评议: 论文的主要内容是在参考文献的基础上,针对EDCF-BTA提出1种考虑噪声信道中碰撞和差错影响的理论模型。是对已有无噪声情况下EDCF-BTA性能分析方法的补充或改进。但论文存在如下问题: 1、文中只给出公式,缺少必要的解释与说明。 2、没有做相应的数值计算与仿真实验。 3、没有与文献中的方法、模型进行对比分析。 4、论文的研究工作尚未完成,应继续深入研究。 5、论文的结构、文字表达尚需进1步精炼和斟酌。 综合评价: 修改稿: 注:同行评议是由特聘的同行专家给出的评审意见,综合评价是综合专家对论文各要素的评议得出的数值,以1至5颗星显示。

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