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汽机运行专工试题库一. 名词解释1. 温度温度是表示物体的冷热程度的物理量，即表示分子热运动强弱程度的物理量。2. 压力单位面积上所受到的垂直作用力。3. 标准大气压规定把纬度为45°海平面上，常年平均大气压定做标准大气压或物理大气压，其值为101.325kPa。4. 绝对压力容器内气体的真实压力称为绝对压力。5. 表压力气体的绝对压力大于大气压力的部分称为表压力。6. 真空气体的绝对压力小于大气压力的部分称为真空，也叫负压。7. 动能物体由于运动而具有的能叫动能。物体的动能由它的质量和速度决定，速度越大动能越大，质量越大动能越大。8. 热能物体内部大量分子无规则运动（热运动）的动能叫热能。它与物体的温度有关，温度越高，分子运动的速度越快；物体热的程度越高，具有的热能就越大。9. 势能由物体所处的位置或由弹性形变所具有的能量，称为势能。10. 蒸发液体表面在任意温度下进行比较缓慢的汽化现象叫做蒸发。11. 沸腾在液体表面和内部同时进行的剧烈的汽化现象叫做沸腾。12. 凝汽式汽轮机进入汽轮机作功的蒸汽，除少量漏汽外，全部或大部分排入凝结器凝结成水。这种汽轮机为凝汽式汽轮机。13. 凝结器端差汽轮机排汽温度与凝结器冷却水出口温度之差。14. 凝结水过冷却度在凝结器的实际运行中，热水井内凝结水温度常低于凝结器绝对压力下饱和温度的这种现象叫凝结水过冷却，其差值称为凝结水的过冷却度。15. 汽轮机临界转速当汽轮发电机组的工作转速达到某一转速时，机组发生剧烈振动，当转速离开这一转速时，振动迅速减弱以致恢复正常。这一使机组发生剧烈振动的转速为临界转速。16. 汽耗率汽轮发电机组每发一度电（即1kWh时）（，所消耗的蒸汽量，叫做汽耗率，用d表示。17. 热耗率每生产1kWh的电能，汽轮发电机组所消耗的热量叫热耗率，用q表示。18. 水泵的允许吸上真空度就是指泵入口处的真空允许数值。19. 热力除氧器是以加热沸腾的方式除去给水中溶解的氧气及其它气体的一种设备。20. 除氧器的滑压运行就是除氧器的运行压力不是恒定的，而是随机组负荷和抽汽压力的变化而变化。21. 电动机的额定电流就是该台电动机正常连续运行的最大工作电流。22. 凝结器极限真空当凝汽器真空提高时，汽轮机的可用热将受到末级叶片蒸汽膨胀能力的限制。当蒸汽在未级叶片中膨胀达到最大值时，与之相对应的真空为极限真空。23. 凝结器最佳真空是指超过该真空，再提高真空所消耗的电力大于真空提高后汽轮机多做功所获得的经济性。24. 干度1kg湿蒸汽中含有干蒸汽的重量百分数叫做干度。用X表示。25. 扬程泵所抽送的单位重量的液体从泵进口处到泵出口处能量的增值称为泵的扬程。26. 离心泵利用叶轮旋转时产生的离心力使液体获得能量的泵称为离心泵。27. 轴流泵利用旋转叶片的挤压推进力使液体获得能量的泵称为轴流泵。28. 汽蚀在水泵内反复地出现液体汽化和凝聚的过程，从而使金属表面受到破坏的现象称为汽蚀。29. 汽蚀余量泵进口处液体所具有的能量，超出液体发生汽蚀时具有的能量的部分，称为汽蚀余量。30. 水击在压力管路中，由于液体流速的急剧变化而引起的液体压力急剧变化的现象称为水击。31. 轴向位移在汽轮机运行中，轴向推力作用于转子上，使之产生轴向串动称轴向位移。32. 胀差汽缸与转子的相对膨胀之差叫胀差。33. 死点汽轮机热膨胀时，纵销引导轴承座和汽缸沿轴向滑动，横销则引导汽缸沿横向滑并与纵销配合，横销与纵销作用线的交点称为死点，亦为膨胀的固定点。34. 盘车装置能够在汽轮机冲转前和停机后使转子按一定转速连续地转动以保证转子的均匀受热和冷却，这种设备就叫做盘车装置。35. 余速损失蒸汽离开动叶时具有一定的余速，即具有一定的动能，这部分没被利用完的动能称为余速损失。36. 轴系当汽轮发电机转子以及多缸汽轮机的转子间用联轴器连接起来，就构成了一个多支点的转子系统。37. 蒸汽过热度将干饱和蒸汽继续定压加热，蒸汽温度就要上升而超过饱和温度，其超过的温度值称为过热度。38. 推力间隙推力盘在工作瓦和非工作瓦片之间的移动距离叫推力间隙。39. 则性转子系指转子在失衡离心力的作用下，轴线不发生动挠曲变形的转子。40. 机组补水率机组补水量与机组实际蒸发量的比值。41. 漏氢率表示漏泄到发电机充氢容积外的氢气量与发电机原有总氢气量之比，漏气率用表示。42. 1标准高旁前主蒸汽温度高于主汽阀平均温度的值高于1；主蒸汽温度必须比主蒸汽阀体温度高一定值，以防止对主汽阀造成冷却（MS AHD BPESV50%+1）。43. 2标准主汽门前主蒸汽饱合温度比高调门平均阀壁温度低2；避免当打开主汽门后，高调门温度波动，以防造成凝结（SAT AHD TURBESV50%2）。44. 4标准主蒸汽温度高于主蒸汽饱合温度高于4；此条件确保主蒸汽温度比饱和蒸汽温度高一定值4，即有一定过热度（MS US TUSBSAT TUSB4）。45. 5标准主蒸汽温度比高压转子的中间温度和高压缸壁的平均温度高一定值5；防止汽机高压部分的冷却（MS AHD TURBHPS50%5）。 46. 6标准再热蒸汽温度比中压缸壁平均温度和中压转子中间温度高一定的值6；防止汽机中压部分的冷却（RHS AHD BPIPS50%6）。 47. 7标准主蒸汽温度低于高压转子的中间温度和高压缸壁的平均温度低一定值7，在此暖机转速升至额室转速前，主蒸汽温度对高压部分进行足够的暖机（MS AHD TURBHPS50%7A ；MS AHD TURBHPS50%7B）。48. 8标准再热蒸汽温度比中压缸壁平均温度和中压转子中间温度低一定的值8；发电机同期前，再热蒸汽温度对汽轮机中压部分进行足够暖机（RHT AHD BPIPS50%8）。49. 汽化潜热在定压下把1kg的饱和水加热成1kg干饱和蒸汽所需要的热量，叫做该液体的汽化潜热。50. 流量单位时间内液体流过某断面的量的多少称为流量。二. 选择填空1. 绝对压力与表压力的关系是_。A.P绝P表B；B.P表P绝B；C.P表P绝B。答案：（A）2. 凝结器内蒸汽的凝结过程可以看做是_。A.等容过程；B.等压过程；C.等熔过程。答案：（B）3. 蒸汽在汽轮机内膨胀做功可以看作是_。A.等容过程；B.等压过程；C.绝热过程。答案：（C）4. 锅炉汽包内水与汽的温度关系是_。A. 汽体温度高于水温；B.汽体温度与水温相等；C.不相等。答案：（B）5. 水在水泵中的压缩升压过程可看做是_。A.等温过程；B.等压过程；C.绝热过程。答案：（C）6. 发电机中的氢压在温度变化时，其变化过程为_。A. 温度变化压力不变；B.温度越高压力越大；C.温度越高压力越小。答案：（B）7. 凝结器铜管结垢可造成_。A.传热减弱，管壁温度升高；B.传热减弱，管壁温度降低；C.传热增强，管壁温度升高。答案：（B）8. 造成火力发电厂效率低的主要原因是_。A.锅炉的效率低；B.汽机排汽热损失；C.发电机效率低。答案：（B）9. 发电机采用氢气冷却的目的是_。A.制造容易，成本低；B.比热值大，冷却效果好；C.不易含水，对发电机的绝缘好。答案：（B）10. 凝结器的作用是_。A.建立并保持真空，将汽机排汽凝结成水；B.建立真空，将汽机排汽凝结成水；C.保持真空，将汽机排汽凝结成水。答案：（B）11. 凝结水的过冷却度一般为_。A.25；B.810；C.2。答案：（C）12. 置换氢气的方式通常有两种，_一种安全性高。A. 抽真空置换法；B.中间介质置换法；C.多电解水置换法。答案：（B）13. 汽轮发电机负荷不变，循环水流量不变，当循环水温度降低时，排汽温度_。A.升高；B.不变；C.降低。答案：（C）14. 运行中，发现凝结水的导电度增大应判断为_。A.低加泄漏；B.真空系统泄漏；C.凝结器钛管泄漏。答案：（C）15. 汽轮机汽缸的膨胀死点一般在_。A.立销中心线与纵销中心线的交点；B.横销中心线与纵销中心线的交点；C.横销中心线与立销中心线的交点。答案：（B）16. 当汽机的通流部分结垢时，轴向推力_。A.减少；B.增加；C.不变。答案：（B）17. 当汽机的某级叶片断落时，汽机负荷与监视段压力的变化是_。A.负荷减少，该级前监视段压力升高；B.负荷增加，该级后监视段压力升高；C.负荷减少，该级后监视段压力升高。答案：（C）18. 凝结器的真空上升到一定值时汽机的效率最大，此时的真空称之为_。A.绝对真空；B.极限真空；C.最佳真空。答案：（C）19. 热态启动，轴封汽源采用辅汽低温段供汽，高中压缸胀差变化趋势是_。A. 向负值增大方向变化；B.向正值增大方向变化；C.基本保持不变。答案：（A）20. 机组停止后，因故停止盘车一段时间，重新投入时应_。A.先盘90°；B.先盘180°；C.先盘180°直轴。答案：（C）21. 给水泵反转时应_。A. 关闭入口门；B.关闭出口门并开启油泵；C.立即合闸启动。答案：（B）22. 盘车期间润滑油泵_。A. 必须保持连续运行；B.可以继续运行；C.可以停止运行。答案：（A）23. 当汽机工况变化时，推力轴承的受力瓦片是_。A.工作瓦块；B.非工作瓦块；C.工作瓦和非工作瓦块都有可能。答案：（C）24. 绝对压力与表压力的关系是_。A.P绝P表B；B.P表P绝B；C.P表P绝。答案：（A）25. 泵入口处的实际汽蚀余量称为_。A.装置汽蚀余量；B.允许汽蚀余量；C.最小汽蚀余量。答案：（A）26. 滑压运行除氧器当负荷突增时，除氧器的含氧量_。A.增大；B.减小；C.不变。答案：（A）27. 给水泵发生_情况时应紧急故障停泵。A.给水泵入口法兰漏水；B.给水泵和电机振动达0.06毫米；C.给水泵内部有清晰的摩擦声或冲击声。答案：（C）28. 汽机采用扭曲叶片的目的是_。A.增加叶片的强度；B.减少蒸汽的流动损失；C.减小汽机转子的轴向推力。答案：（B）29. 凝结器的冷却倍率是_。A.循环水系统存水量循环水流量；B.循环水每小时的循环次数；C.循环水流量凝结器排汽量。答案：（C）30. 油的循环倍率是_。A.每小时供油量油系统总油量；B.油系统总油量每小时供油量；C.冷却水流量油流量。答案：（A）31. 汽轮机在启、停和变工况过程中，在金属部件引起的温差与_。A.金属部件的厚度成正比；B.金属温度成正比；C.蒸汽和金属之间的传热量成正比。答案：（C）32. 汽轮机油系统上的阀门应_。A.垂直安装；B.横向安装；C.垂直、横向安装都可以。答案：（B）33. 除氧水箱水位<_,给水泵跳闸。A.900mm；B.650mm；C.0mm。答案：（B）34. A7加热器水位>_,给水泵跳闸。A.800mm；B.600mm；C.400mm。答案：（A）35. 汽泵推力轴承温度>_，跳小汽机。A.100；B.120；C.110。答案：（C）36. 给水泵入口滤网差压>_,给水泵跳闸。A.0.08MPa；B.0.1MPa；C.0.06MPa。答案：（B）37. 汽机轴封系统的作用是_。A.防止缸内蒸汽向外泄漏；B.防止空气漏入凝结器内；C.防止高压蒸汽漏出，防止真空区空气的漏入。答案：（C）38. 汽机热态启动时若出现负胀差，主要原因是_。A. 暖机不充分；B.冲转时蒸汽温度偏高；C.冲转时蒸汽温度偏低。答案：（C）39. 汽机大修后，甩负荷试验前必须进行_。A.主汽门严密性试验；B.调速汽门严密性试验；C.主汽门和调速汽门严密性试验。答案：（C）40. 机主油箱的作用是_。A.贮存油、分离杂质；B.贮存油和分离水分；C.贮存油、分离水分、杂质和沉淀物。答案：（C）41. 汽机正常运行中，发电机氢气纯度应_。A.90；B.92；C.96。答案：（C）42. 氢冷发电机，当运行中密封油温升高时，则密封油压_。A.升高；B.不变；C.降低。答案：（C）43. 汽机高速暖机阶段，高压缸排汽温度会升高。可采取_方法解决。A.开大高旁减温水，降低旁路后温度；B.降低主蒸汽温度；C.降低再热汽压力，打开高排逆止门。答案：（C）44. 汽缸的绝对膨胀值，突增或突减时，说明_。A.汽温变化大；B.负荷变化大；C.滑销系统卡涩。答案：（C）45. 凝汽式汽轮机正常运行中，当主蒸汽流量增加时，它的轴向推力_。A.增加；B.不变；C.减少。答案：（A）46. 汽机凝结器真空变化将引起工作凝结器端差变化，一般情况当以凝结器真空升高时，端差_。A.增大；B.不变；C.减少。答案：（C）47. 汽轮发电机正常运行中，当发现密封油泵出口油压升高密封瓦入口油压降低时，应判断为_。A. 密封瓦磨损；B.射油器或密封油泵故障；C.管道堵塞或差压阀失灵。48. 汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处的金属温度的变化是_。A.增加；B.减少；C.不变。答案：（B）49. 汽机启动中，旁路系统要退出运行，一般退出运行的时间是_。A.并列后；B.定速前；C.定速后。答案：（A）50. 发电机冷却方式效果最好的是_。A.空气冷却；B.氢气冷却；C.水冷却。答案：（C）51. 汽机减负荷停机过程中，蒸汽流量逐渐减少，当蒸汽温度不变时，汽缸的热应力变化是_。A.增加；B.不变；C.减少。答案：（A）52. 汽轮机通流部分结了盐垢时，轴向推力_。A.增大；B.减小；C.基本不变。答案：（A）53. A3加热器水位高值>_报警，保护关A4加热器正常疏水阀。A.1500mm；B.800mm；C.1100mm。答案：（C）54. A3加热器水位高值>_报警，低加解列,关A3抽汽逆止阀, 保护关A3抽汽电动门。A.1500mm；B.1900mm；C.1100mm。答案：（A）55. 加热器水位高>_报警，护停凝结水泵，保护关抽汽逆止阀。A.1500mm；B.1900mm；C.1100mm。答案：（B）56. 汽机启动装置输出>_,主汽门跳闸电磁阀复位。A.32.5%；B.12.5%；C.22.5%。答案：（C）57. 汽机启动装置输出>_,所有主汽门导向电磁阀复位（主汽门全开）。A.32.5%；B.42.5%；C.22.5%。答案：（B）58. 汽机低压缸排汽温度>_，汽机跳闸A.90；B.110；C.150。答案：（B）59. 汽机高压内缸后部温度>_，汽机跳闸A.390；B.430；C.460。答案：（C）60. 发电机氢气冷却器出口氢气温度>_，汽机跳闸A.45；B.80；C.50。答案：（C）三. 判断对错1. 汽轮机的额定功率即为汽轮机的经济功率。（ ）答案：（×）应为：汽轮机的额定功率是汽机长期运行可以发出的最大连续出力，而经济功率是计算根据的功率，汽机在此功率下运行效率最高。2. 造成火力发电厂效率低的主要原因是汽机的排汽热损失。（ ）答案：（）3. 并网运行的发电机的转数越高，表明电网的频率也越高。（ ）答案：（）4. 液面上的压力越高，则液体的饱和温度也越高。（ ）答案：（）5. 液体在整个沸腾阶段只吸热，温度不上升。（ ）答案：（）6. 产生水锤时，压力管道中液体任意一点的流速和压强都随着时间而变化。（ ）答案：（）7. 某容器内，工质的绝对压力最低时等于零。（ ）答案：（×）应为：容器内工质的绝对压力最低时趋近于0但绝对不等于0。8. 管道的内径越大，弯头越少，则流体在管道内的沿程阻力越小。（ ）答案：（）9. 混合式加热器的端差等于0。（ ）答案：（）10. 蒸汽流经喷嘴时，热能转变成动能，所以蒸汽流速增加了。（ ）答案：（）11. 两台泵串联运行，流量必然相同，总扬程等于两泵扬程之和。（ ）答案：（）12. 汽蚀余量小，则泵运行的抗汽蚀性能就好。（ ）答案：（×）应为：汽蚀余量越小，则泵运行的抗汽蚀性能越差。 13. 给水未经良好除氧是造成热力设备严重腐蚀的重要原因之一。（ ）答案：（）14. 滑压运行的除氧器在任何工况下均能保持良好的除氧效果。（ ）答案：（×）应为：滑压运行的除氧器在工况变化时（负荷增加，除氧器压力升高），除氧效果降低。15. 氢冷发电机组，氢气温度降低对发电机的冷却效果好，所以要求氢气温度越低越好。（ ）答案：（×）应为：氢气温度降低对发电机的冷却效果好，但氢温过低，易使线圈结露、绝缘降低。16. 凝结器的真空度越高，说明机组的经济性越好。（ ）答案：（×）应为：凝结器的真空高于经济真空时，机组的经济性降低。17. 轴流式循环水泵允许在出口门关闭的情况下长时间运行。（ ）答案：（×）应为：任何水泵都不允许在出口门关闭的情况下长时间运行。18. 汽轮机正常运行中，凝结器的真空与凝结水泵入口真空相等。（ ）答案：（×）应为：汽轮机正常运行中，凝结器的真空大于凝结水泵入口真空。 19. 凝结器的作用是建立并保持真空。（ ）答案：（×）应为：凝结器的作用之一是建立真空。20. 用硬胶球清洗凝结器较软胶球清洗的效果为好。（ ）答案：（）21. 冷油器也属于表面式热交换器。（ ）答案：（）22. 循环水管道由于工作温度低，其热伸长值小，依靠管道本身的弹性压缩即为热伸长的补偿。（ ） 答案：（）23. 凝结水泵安装在热水井下面的目的，是防止凝结水泵进口汽化。（ ）答案：（）24. 汽机的热效率是随着主汽温度和再热汽温度的提高而提高，所以主汽温度和再热汽温度可不受限制地提高。（ ）答案：（×）应为：主、再热汽体温度提高，可以提高机组的热效率，但汽体温度的提高受金属材料的制约，不能无限提高，根据规程规定执行。25. 在热力循环中提高凝结器的真空度，是提高机组热效率的方法之一。（ ）答案：（）26. 汽机热态启动，凝结器真空适当保持低一些。（ ）答案：（×）应为：汽机热态启动，凝结器真空适当保持高一些。27. 汽机停机后盘车未及时投入或在连续运行中停止时，待查明原因修复后，应立即投入盘车连续运行。（ ）答案：（×）应为：汽机停止后盘车未及时投入或在连续运行中停止时，待查明原因修复后，应直轴后方可投入盘车连续运行。28. 运行中引起高加水位高解列的唯一原因是高加内部钢管泄漏。（ ）答案：（×）应为：运行中引起高加水位高解列的原因之一是钢管泄漏。29. 为防止汽机金属部件内部引起过大的温差，在汽机启动过程中温升率越小越好。（ ）答案：（×）应为：汽机启动过程的温升率要保持在一定范围内，过小会使机组启动时间长，增加能耗。 30. 汽机的启、停和工况变化时，汽缸的内表面和转子的外表面始终产生同种热应力。（）答案：（）31. 主、再热蒸汽温度的急剧变化，只会使机组的热效率受到影响，所以运行中没必要对此过多考虑。（ ）答案：（×）应为：主、再热汽温的急剧变化，会使金属部件产生过大的热应力，使金属部件损坏，温度过高时，超过金属材料的允许极限，使强度降低过低时易使汽中带水，汽机发生水击。 32. 油净化器既能除去油中的杂质，又能除去油中的水分。（ ）答案：（）33. 汽机热态启动的关键是恰当选择冲转时的蒸汽参数。（ ）答案：（）34. 汽轮机的排气在凝结器中凝结成水，只放出汽化潜热，但温度不变化。（ ）答案：（）35. 蒸汽管道保温后，可以防止热传递过程发生。（ ）答案：（×）应为：蒸汽管道保温后，可以减少热量散发（传递）。36. 运行中发现高加钢管泄漏，应立即关闭入口门，切断给水，以防止水倒入汽机中去。（ ）答案：（×）应为：运行中高加钢管泄漏解列时，应首先开启大旁路门，关闭出入口门，以防止给水进入汽机中去。37. 给水泵暖泵系统的目的，是使泵体温度始终与除氧器水温相匹配。（ ）答案：（）38. 氢气置换过程在降氢压时，全开排氢门，加快氢压降低速度以缩短氢气置换时间。（ ）答案：（×）应为：氢气置换过程中，氢气降压时应缓慢进行。 39. 汽机的推力轴承的作用只是承受转子的轴向推力。（ ）答案：（×）应为：汽机的推力轴承的作用之一是承受转子的轴向推力。40. 热耗率是反映汽机经济性的重要指标，它的大小只与汽机的效率有关。（ ）答案：（×）应为：汽机热效率是考核汽机经济条件之一。41. 汽轮机的级在湿蒸汽区域工作时，湿蒸汽中的微小水滴不但消耗蒸汽的动能，形成湿汽损，还将冲蚀叶片，对叶片的安全产生威胁。（ ）答案：（）42. 汽轮机冷态启动时，汽缸转子等金属部件的温度等于室温低于蒸汽的饱和温度，所以在冲转的开始阶段，蒸汽在金属表面凝结并形成水膜。（ ）答案：（）43. 汽机冷态启动，冲转到定速一般相对胀差出现正值。（ ）答案：（）44. 汽机冷态启动并列后，加负荷阶段容易出现负胀差。答案：（×）应为：汽机冷态启动并列后，加负荷阶段容易出现正胀差。 45. 蒸汽的温升率不同，在金属部件内引起的温差亦不同，温升率越大，金属部件内引起的温差越大。（ ）答案：（）46. 为防止汽机内部出现过大的温差，所以汽机启动中温升率越小越好。（ ）答案：（×）应为：汽机启动中的温升率要保持在规定范围内，过小将会使能耗增加。 47. 多级汽机的各级叶轮轮面上一般都有57个平衡孔，用来平衡两侧压差，以减少轴向推力.（ ）答案：（×）应为：多级汽机一般在工作条件艰巨的调节级和反动度较大、负载很重的低压部分最末几级不开平衡孔。 48. 汽机正常运行中，蒸汽在汽机内膨胀做功将热能转换为机械能；同时，又以导热的方式将热量传给汽缸、转子等金属部件。（ ）答案：（×）应为：汽机正常运行中，蒸汽在汽缸内膨胀做功，将热能转变为机械能；同时，以对流的方式将热能传给汽缸、转子等金属部件。 49. 汽机调节级处的蒸汽温度与负荷无关。（ ）答案：（×）应为：汽机调节级处的蒸汽温度与负荷有关。50. 凝结器中含有氧等气体是造成凝结水过冷却的一个原因。（ ）答案：（）51. 调整发电机风温时,骤然开大冷却器出入口水门,增加冷却水流量将使发电机内部氢压有所下降。（ ）答案：（）52. 汽轮机在冷态、热态、温态启动时，汽缸金属温度分别在不同的温度水平上。（ ） 答案：（）53. 汽轮机空负荷试验是为了检查调速系统空载特性及危急保安器装置的可靠性。（ ）答案：（）54. 汽机运行中当工况变化时，推力盘有时靠工作瓦块，有时靠非工作瓦块。（ ）答案：（）55. 汽机运行中发现轴承回油窗上有水珠说明润滑油中含有水分。（ ） 答案：（）56. 汽机一般在突然失去负荷后，转速升到最高点后又下降到一稳定转速，这种现象为动态飞升。（ ）答案：（）57. 发电机的密封油温一般维持在高限为好。（ ）答案：（×）应为：发电机的密封油温一般维持在低限为好。58. 发电机充氢时，密封油泵必须连接运行，并保持密封油压与氢压的差值，排烟机也必需连续运行。（ ）答案：（）59. 发电机内氢压过高，只能用排污门降氢压。（ ）答案：（）60. 凝结器注水检漏，因底部弹簧强度足够，凝结器可不用复加支承物。（ ）答案：（×）应为：由弹簧支承的凝结器注水检漏时必需复加支承物以增加凝结器支承强度。 61. 汽机相对膨胀差为0时说明汽缸和转子的膨胀为0。（ ）答案：（×）应为：汽机相对膨胀差为0时只能说明汽缸和转子的膨胀值相等。62. 发电机冷却方式效果最好的是水内冷。（ ）答案：（）63. 汽机运行中凝结器管板脏污时，真空下降，排汽温度升高，循环水出入口温差则减少。（ ）答案：（×）64. 汽机冷态启动和加负荷过程一般相对膨胀出现向正值增大。（ ）答案：（）65. 汽机热态启动和减负荷过程一般相对膨胀出现向负值增大。（ ）答案：（）66. 汽机在停机和减负荷过程中蒸汽流量不断减少，对金属部件起冷却作用。（ ）67. 答案：（）68. 物体只要有温差，就会有应力产生。（ ）答案：（）69. 暖管的目的是减少温差引起的热应力和管道水击。（ ）答案：（）70. 汽机变压运行与定压运行相比可减少金属的温度变化，提高热效率、降低给水泵功率等。（ ）答案：（）71. 汽机寿命包括出现宏观裂纹后的残余寿命。（ ）答案：（×）应为：汽机的寿命到出现宏观裂纹为止。 72. 大型机组做超速试验前，先在低负荷运行一段时间的目的是使转子中心孔处的温度加热到低温脆性转变温度以上。（ ）答案：（）73. 汽缸上下缸存在温差只会引起径向间隙变化，不会引起轴向动静间隙变化。（ ）答案：（×）应为：汽缸上下温差会引起径向间隙变化，当隔板变形时也会引起轴向动静间隙变化。 74. 蒸汽对金属部件的对流放热系数随蒸汽流动状态、以及蒸汽的温度、压力、流速的变化而变化。（ ）答案：（）75. 采用二级旁路系统的单元机组可满足汽轮机冷、热态滑启的要求，又能保护再热器。（ ）答案：（）76. 汽机润滑油温过高，可造成油膜破坏，严重时可能造成烧瓦事故，因此油温要保持在规定范围内。（ ）答案：（）77. 汽机转动设备大修后，其电动机应经过单独空负荷试验合格，转向正确，事故按扭试验正常才能投入运行。（ ）答案：（）78. 汽动给水泵超速试验，必须将小汽机与给水泵的靠背轮解开。（ ）答案：（）79. 除氧器压力变化率达高限，给水泵跳闸。（ ）答案：（）80. 凝汽器水位变送器故障，凝泵运行正常。（ ）答案：（×）应为：凝汽器水位变送器故障，凝泵跳闸。81. 净疏水箱中汽水质不合格，疏水至凝汽器。（ ）答案：（×）应为：净疏水箱中汽水质不合格，疏水至虹吸井。四. 简答题1. 汽轮机的高中压缸为什么采用双层结构？答：目前我国生产的大型汽轮机的高中压汽缸采用双层结构，它有以下两个原因：（1）在大型汽轮机中，由于进汽压力的大幅度增加，高中压汽缸内外压力差也随之增大，采用双层汽缸后，高中压汽缸内较大的压力差就可以由内层汽缸和外层汽缸来分担。这样可以减薄内外缸法兰的厚度，有利于汽轮机的运行。（2）外层汽缸不致与炽热的新蒸汽相接触，从而可以降低汽轮机的热应力。这样外层汽缸可以用较低级的钢材来做，节省优质钢材。 2. 凝汽设备的任务是什么？答：任务主要有两个：（1）在汽轮机的排汽口建立并保持真空。（2）把在汽轮机中做完功的排汽凝结成水并除去凝结水的氧气和其他不凝结气体，使其作为锅炉给水。3. 简述除氧器的作用。答：除氧器的主要作用是除去水中的溶氧，防止热力设备的腐蚀，确保机组的安全运行。其次，在交换器中如有气体积聚，会影响其热量的传导。在除氧过程中，由于多种溶解气体都能除去，从而提高了设备的传热效果，节省燃料，除氧器本身是给水回热系统中混合式加热器。同时，除氧器汇集高压加热器的疏水，各处的疏水、排汽、补充水、回水等，减少电厂的汽水损失，使余热得到充分利用。 4. 为什么凝水过冷会降低汽机运行的经济性和安全性？答：凝结水产生过冷却即凝结水温度低于汽轮机排汽的饱和温度，这样就增加了锅炉燃料的消耗量，使经济性降低。由于凝结水过冷却使凝结水中的含氧量增加，对热力设备和管道的腐蚀加剧，使运行安全性降低。 5. 什么叫凝汽器的最佳真空？答：所谓最佳真空，是指超过该真空，再提高真空所消耗的电力大于真空提高后汽轮机多做功所获得的经济性。 6. 主油箱排油烟机的作用。答：容量较大的机组，特别是氢冷发电机组在主油箱上部设置了排烟机，不仅能把分离出的空气和其他汽体及时除排，而且还可使油箱保持一定的负压，使回油畅通。 7. 凝汽器端差大的主要原因是什么？答：原因是：（1）凝结器钛管结垢，冷却表面的清洁度差。（2）凝结器漏入空气，影响钛管汽侧表面传热。（3）凝结器负荷增大。（4）冷却水量减少。 8. 发电机采用氢气冷却有哪些优点？答：氢气是比重最小的气体之一，因此通风损耗低，发电机转子上的风扇机械效率高；氢气的导热系数大，能将发电机的热量迅速导出，冷却效率高；氢气不能助燃，发电机内充入的氢气含氧量小于2，一旦发电机绕组击穿时着火的危险性很小。9. 发电机采用氢气冷却应注意什么？答：发电机外壳应有良好的密封装置，氢冷发电机周围禁止明火，因为氢气和空气的混合气体是爆炸性气体，一旦泄漏遇火会引起爆炸，造成事故。另外，还应保持发电机内氢气纯度、含氧量，以防发电机绕组击穿引起着火。 10. 高加为何要设水侧旁路？作用是什么？答：高压加热器运行时，由于水侧压力高于汽侧压力，当水侧管子破裂时，高压给水会迅速进入高压加热器汽侧，甚至经抽汽管道流入汽轮机，发生水击事故。因此，高压加热器均配有自动旁路保护装置。其作用是当高压加热器内水管破裂时，及时切断进入加热器的给水，同时接通旁路，保证锅炉供水。11. 凝结水产生过冷却的原因有哪些？答：凝结水产生过冷却的原因有：（1）凝结器汽侧积空气，使蒸汽分压力下降，从而凝结水温度降低。（2）运行中凝结器水位过高，淹没了一些冷却水管，形成凝结水过冷却。（3）凝结器冷却水管排列不佳或布置过密，使凝结水的冷却水管外形成一层水膜。此水膜外层温度接近蒸汽饱和温度，而膜内层紧贴铜管外壁，因而接近或等于冷却水温，当水膜变厚下垂成水滴时，此水滴温度是水膜平均温度，显然低于饱和温度，从而产生过冷却。 12. 汽轮机运行中监视段压力有何意义？答：汽轮机运行中各监视段压力均与主蒸汽流量成正比变化，监视这些压力，可以监督通流部分是否正常及通流部分结盐垢情况，同时可以分析各表计、各调汽门开度是否正常。13. 给水泵的前置泵汽化的原因有哪些？答：除氧器压力突降；除氧器水位过低；进口滤网堵塞；流量过低且长期运行。14. 汽轮机停机方式有哪些？答：汽轮机停机分正常停机和故障停机两大类。故障停机分紧急故障停机和一般故障停机。正常停机分额定参数停机和滑参数停机。15. 造成汽机超速的主要原因是什么？答：（1）汽轮机调速系统有缺陷，甩负荷后不能维持空负荷运行。（2）汽轮机超速保护故障。（3）自动主汽门、调速汽门或抽汽逆止门不严。 16. 汽轮机叶片断落的现象是什么？答：（1）汽轮机内或凝汽器内产生突然声响。（2）机组突然振动增大或抖动。（3）当叶片损坏较多时，负荷不变，蒸汽流量增加，调速汽门开大。（4）凝结器水位升高，凝结水导电度增大，凝结水泵电流增大。（5）断叶片进入抽汽管道造成逆止门卡涩。（6）在停机惰走，盘车状态听到金属摩擦声。（7）可能引起轴瓦温度，轴承回油温度升高。 17. 给水泵汽化的主要原因是什么？答：（1）给水箱水位过低。（2）进口水温过高。（3）除氧器汽压突降。（4）进口滤网垢污，堵塞。（5）再循环门动作失常。 18. 运行岗位分析的内容有哪些？答：（1）接班前对机组运行状况和各种参数应全面检查分析。（2）值班时对各种仪表的记录，设备运行参数变化以及出现的异常和缺陷要进行分析。（3）抄表时对仪表指示、记录、显示等情况进行对比分析。（4）巡回检查时应对设备出现的不正常声响、振动、温度、液位、电流等变化情况进行分析。（5）定期试验，重大操作及运行方式改变后，应对设备的运转情况和变化情况进行分析。（6）机组启动时，对锅炉耗煤、耗油量、升温升压速度、热偏差等工况进行分析。（7）对热力系统或机组运行方式的经济性、安全性进行分析。（8）对本班发生过的事故、障碍、异常情况进行分析。 19. 汽轮机冷态启动时，汽缸、转子上的热应力如何变化？答：汽轮机冷态启动，对汽缸、转子是加热过程。汽缸被加热时，内壁温度高于外壁温度，内壁的热膨胀受到外壁的制约，因而内壁受到压缩，产生压缩热应力，而外壁受内壁膨胀的拉伸，产生热拉应力，同样，转子被加热时，转子外表面温度高于转子中心孔的温度，转子外表面产生压缩热应力，而转子中心孔产生热拉应力。20. 什么叫准稳态点？答：汽轮机在启动过程中，当调速级的蒸汽温度达到满负荷时，所对应的蒸汽温度不再变化，即蒸汽温度变化率等于零，此时金属部件内部温差达到最大值，在温升率变化曲线上，这一点被称为准稳态点。 21. 什么叫金属的低温脆性转变温度？答：低碳钢和高强度合金钢在某些温度下有较高的冲击韧性，但随着温度的降低，其冲击韧性将有所下降，冲击韧性显著下降时的温度称低温脆性转变温度（下ATT）金属的低温脆性转变温度就是脆性断口占50时的温度。 22. 汽机的寿命是怎样划分的？答：汽轮机的寿命是指从初次投入运行，至转子出现第一条宏观裂纹期间的总工作时间（一般认为宏观裂纹长度为0.20.5毫米），不包括出现裂纹后的残余寿命。 23. 什么叫汽轮机的相对膨胀差？答：汽轮机在启、停工况变化时，转子和汽缸分别以自己的死点膨胀、收缩，二者热膨胀的差值称为相对膨胀差。 24. 汽轮机汽缸的上、下缸存在温差有何危害？答：汽缸存在温差将引起汽缸变形，通常是上缸温度高于下缸温度，因而上缸变形大于下缸，使汽缸向上拱起，俗称猫拱背。汽缸的这种变形使下缸底部径向间隙减小甚至消失，造成动静摩擦，损坏设备。另外