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    合龙段施工培训考试题答案Microsoft Word 文档.doc

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    合龙段施工培训考试题答案Microsoft Word 文档.doc

    客运专线悬臂浇筑连续梁施工培训考试题单位: 姓名: 分数:一、判断题(每题4共80分,正确答案划“”错误答案“×”) 1悬臂浇筑预应力砼连续梁预应力张拉顺序为:“先纵向、后横向,再竖向” (×)2、悬臂浇筑预应力砼连续梁竖向预应力孔道压浆可晚于挂蓝三段。 (×)3、悬臂浇筑预应力砼连续梁节段纵向预应力张拉后,便可走行挂蓝,纵向预应力孔道压浆和竖、横向预应力张拉,可待挂蓝走行过此节段后再进行。 ()4、悬臂浇筑预应力砼连续梁纵向预应力张拉前,挂蓝底模平台前后吊带不能松动,但内外滑梁的吊杆需松开下放5CM左右以便侧模松开。 ()5、悬臂浇筑预应力砼连续梁竖向预应力张拉可不进行伸长量测量。 (×)6、悬臂浇筑预应力砼连续梁纵向预应力筋同一束钢绞线最多允许张拉不超过3次。 ()7为保证合拢段施工时砼始终处于稳定状态,合拢口两端悬臂预压重量一般与合拢段砼重量的1/2相当,并于砼浇筑过程中逐步撤除。 ()8、悬臂浇筑预应力砼连续梁纵向预应力张拉一般情况下以10%时油缸伸出长度及工具锚夹片外露长度为初始量测值,张拉到设计应力的100%后,静停5分钟再进行补张拉后测伸长量。 ()9、悬臂浇筑预应力砼连续梁孔道压浆要求在预应力筋穿入48小时或张拉后24小时内完成。孔道压浆后稳压期一般不少于3分钟,长管道稳压期不少于5分钟。压浆完成后要选择有代表性的管道凿除后检验实际压浆效果。 ()10、为了保证安全,悬臂浇筑预应力砼连续梁中跨合龙前可以只解除活动墩的临时固结,待中跨合龙后再解除固定墩的临时固结。 ( )11、悬臂浇筑预应力砼连续梁合龙“锁定”遵循又拉又撑的原则,“锁定”包括焊接劲性骨架和张拉临时预应力束,劲性骨架锁定两悬臂合龙口时的锁定力应大于释放任何一侧各墩的全部活动支座的摩擦力。 ()12、悬臂浇筑预应力砼连续梁中跨合龙段两端截面间均应设钢支撑,并于中跨顶、底板上各张拉不少于两束临时钢束。 () ()13、悬臂浇筑预应力砼连续梁中跨合龙钢束张拉之前,应特别注意剪断临时支墩、临时固结和滑动支座上下支座板之间的临时锁定。 ()14、挂蓝主桁后支座受梁体精扎螺纹钢限制决定各节段后支座距梁端的距离,前支座一般距梁端50cm,以便受力稳定。 () 15、为保证浇筑混凝土过程中,合龙口始终处于稳定状态,当合龙段两悬臂端高程差超过合龙段长的1/100 且不大于15时,应在各悬臂端加与合龙段混凝土重量相等的配重,卸载要与混凝土灌筑速度相对应。 () 16、悬臂浇筑连续梁时桥梁中轴线偏差分别为±10mm,最大不超过15mm。铁路桥涵施工规范(TB10203-2002)()17、悬臂浇筑施工控制是桥梁施工中的一个难点,控制不好,两端悬臂浇筑至合龙时,梁底高程误差会大大超出允许范围,既对结构受力不利,且因梁底曲线产生转折点而影响美观,形成永久缺陷。 () 18、在悬臂浇筑预应力砼连续梁施工中,正式支座已按设计要求的位置、标高及位移量进行了安装和设置,只要箱梁施工中挠度控制好,一般支座标高不作调整,因此体系转换只涉及临时支座解除。 ()19、混凝土浇筑完毕后进行纵向波纹管孔道通孔检查,对已穿放钢束的孔道,可以不将钢束来回抽动,只检查波纹管是否漏浆,便可防止钢束被灰浆凝结。 (×)20、合龙段混凝土等级应采用高于箱梁混凝土设计一个等级的早强微膨胀混凝土,以便合龙段钢束能及早进行张位。()二、简述悬臂浇筑预应力砼连续梁合龙段施工控制要点(20分) 1、当合龙段两悬臂端高程差超过合龙段长的1/100 且不大于15时,应在各悬臂端加与合龙段混凝土重量相等的配重,卸载要与混凝土灌筑速度相对应。 2、悬臂浇筑预应力砼连续梁合龙段应进行临时锁定,锁定包括焊接劲性骨架和张拉临时预应力束3、合龙段混凝土等级应采用高于箱梁混凝土设计一个等级的早强微膨胀混凝土,4、选择日气温较低,温度变化幅度较小时锁定合龙口并浇筑合龙段混凝土。

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