车工工艺学期末考试试题B.doc

班级:_ 姓名:_ 学号：_ 密 封 线 2011-2012学年度上学期高级车工工艺学期末试题B (全卷共五大题，总分100分) 成绩:_一、填空题（每空1分，共20分）1、切屑的类型有 切屑， 切屑， 切屑和 切屑四种。2、切断刀主切削刃太宽,切削时易产生 。3、用硬质合金车刀精车时，选用较高的 可以减小工件表面粗糙度值。4、造成刀具磨损的主要原因是 。5、车削塑性金属时，为了保证切削切削顺利进行，应在车刀前刀面磨出 ，其形状有 和 两种,其尺寸主要取决于 和 。6、夹紧力的方向应尽量 工件的主要定位基准面,同时尽量与 方向一致。7、常用标准圆锥有 、 两类。8、螺纹按照用途不同可分为 和 。9、零件的加工精度反映在 精度、形状精度和位置精度。10、定位的任务是要限制工件的 。二、判断题（每题2分，共20分）1、千分尺微分筒转动一周，测微螺杆移动0.1mm。 ( )2、表示主运动及进给运动大小的参数是进给量。 ( )3、刃倾角可以控制排屑方向，为了保护刀尖可采用正值的刃倾角。 ( )4、中心孔钻得过深，会使中心孔磨损加快。 ( )5、主偏角增大使切削厚度加大,减小了切削变形,所以切削力减小。 ( )6、产生加工硬化的原因主要是因为刀具刃口太钝而造成的。 ( )7、刀具的几何参数要符合要求，以保证良好的切削性能。 ( )8、车工在操作中严禁带手套。 ( )9、直进法车削螺纹，刀尖较易磨损，螺纹表面粗糙度值较大。 ( )10、用转动小滑板法车削外圆锥面时，要把小滑板转过一个圆锥角。 ( )三、判断题（每题3分，共30分）1、切断时的背吃刀量等于（ ）。A.直径之半 B.刀头宽度 C.刀头长度2、车削镁合金时，应（ ）。A.使用乳化液冷却 B.使用切削油润滑 C.不使用切削液3、精车时，为了避免切屑将已加工表面拉毛，刃倾角应选（ ）。A.正值 B.零度 C.负值4、车外圆时，切削速度计算式中的直径D是指（ ）直径。A.待加工表面 B.加工表面 C.已加工表面5、工件在两顶尖装夹时,可限制( )个自由度。A.四 B.五 C.六6、车床加工螺纹时,主轴径向跳动将造成螺纹的( )误差。A.单个螺距 B.螺距累积 C.内螺距7、为了确保安全，在车床上锉削成形面时应（ ）握锉刀刀柄。A.左手 B.右手 C.双手8、精车后, 工件端面园跳动超差的原因是( )。A.主轴轴向窜动超差 B.主轴轴径的园度超差 C.主轴横向窜动超差9、切断是防止产生振动的措施是( )。A.适当增大前角 B.减小前角 C.增加刀头宽度10、Ra值越大，零件表面就越（ ），反之越（ ）A. 光滑平整 粗糙 B.粗糙 光滑平整 C.平滑 粗糙四、问答题（每题5分，共10分） 1、如何正确使用麻花钻在车床上进行钻孔?2、刀具刃磨的基本要求是什么? 五、计算题（每题10分，共20分）1、用尾座偏移法车削外圆锥工件，已知大端直径D=90,小端直径d=85,圆度L=80mm。工件总长L0=160mm,求尾座偏移量S。 2、在铰孔加工时，被加工孔的尺寸为，试求铰刀的尺寸。班级:_ 姓名:_ 学号：_ 密 封 线2011-2012学年度上学期高级车工工艺学期末试题A答案一、填空题（每空1分，共20分）1、粒壮 崩碎 挤裂 带状2、振动3、转速4、切削温度的高温5、断屑槽 直线型 圆弧型 进给量 切削深度6、垂直于 外圆锥7、莫氏圆锥 米制圆锥8、连接螺纹 传动螺纹9、尺寸 10、自由度二、判断题（每题2分，共20分）1-5、×××× 6-10、×三、判断题（每题3分，共30分）1-5、B C A A B 6-10、C A A A B四、问答题（每题5分，共10分）1、答：（1）钻头在尾座内要准确定心；（2）钻直径大的孔时，不宜一次钻出。（3）钻深孔时，必须经常退出钻头，清理切屑；（4）对钢料钻孔，必须有充分的切削液；（5）将把孔钻透时，应慢摇进给手柄减少进给量。2、答：（1）对刀面的要求:刃磨刀具时,要求表面平整,表面粗糙度小；（2）对刃磨的要求:刀刃的直线度和完整程度越好,工件的已加工表面的质量越高；（3）对刀具角度的要求:刃磨刀具时,刀具的几何角度要符合要求,以保证良好的切削性能。五、计算题（每题10分，共20分）1、解：已知尾座偏移量；且，D=90，d=85，L0=160mm，L=80mm则，=5mm 答：尾座偏移量为5mm。2、解：已知工件的公差为：0.08 -（-0.10）=0.18 则，铰刀的上偏差为：×工件的公差=×0.18=0.12 铰刀的下偏差为：×工件的公差=×0.18=0.06 铰刀的尺寸为答：铰刀的尺寸为。