车工(普通车工)高级理论知识试卷.doc

考 生 答 题 不 准 超 过 此 线 地 区姓 名单 位 名 称准 考 证 号职业技能鉴定国家题库车工(普通车工)高级理论知识试卷注 意 事 项1、本试卷依据2001年颁布的车工国家职业标准命制， 考试时间：120分钟。2、请在试卷标封处填写姓名、准考证号和所在单位的名称。3、请仔细阅读答题要求，在规定位置填写答案。一二总 分得 分一、单项选择题(第1题第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80分。)1职业道德体现了()。 A、从业者对所从事职业的态度 B、从业者的工资收入 C、从业者享有的权利 D、从业者的工作计划2()就是要求把自己职业范围内的工作做好。 A、爱岗敬业 B、奉献社会 C、办事公道 D、忠于职守3遵守法律法规不要求()。 A、遵守国家法律和政策 B、遵守劳动纪律 C、遵守安全操作规程 D、延长劳动时间4 不爱护工、卡、刀、量具的做法是()。 A、正确使用工、卡、刀、量具 B、工、卡、刀、量具要放在规定地点 C、随意拆装工、卡、刀、量具 D、按规定维护工、卡、刀、量具5保持工作环境清洁有序不正确的是()。 A、整洁的工作环境可以振奋职工精神 B、优化工作环境 C、工作结束后再清除油污 D、毛坯、半成品按规定堆放整齐6三视图中，主视图和左视图应()。 A、长对正 B、高平齐 C、宽相等 D、宽不等7关于“斜视图”，下列说法错误的是()。 A、画斜视图时，必须在视图的上方标出视图的名称“A”，在相应的视图附近用箭头指明投影方向，并注上同样的字母 B、斜视图一般按投影关系配置，必要时也可配置在其他适当位置。在不致引起误解时，允许将图形旋转摆正 C、斜视图主要是用来表达机件上倾斜部分的实形，所以其余部分也必需全部画出。 D、将机件向不平行于任何基本投影面的平面投影所得的视图称为斜视图8配合代号由()组成。 A、基本尺寸与公差带代号 B、孔的公差带代号与轴的公差带代号 C、基本尺寸与孔的公差带代号 D、基本尺寸与轴的公差带代号9极限偏差标注法适用于()。 A、成批生产 B、大批生产 C、单间小批量生产 D、生产批量不定10零件加工时产生表面粗糙度的主要原因是()。 A、刀具装夹不准确而形成的误差 B、机床的几何精度方面的误差 C、机床刀具工件系统的振动、发热和运动不平衡 D、刀具和工件表面间的摩擦、切屑分离时表面层的塑性变形及工艺系统的高频振动11表面粗糙度符号长边的方向与另一条短边相比()。 A、总处于顺时针方向 B、总处于逆时针方向 C、可处于任何方向 D、总处于右方12Q235A·F中的Q表示()。 A、青铜 B、钢轻金属 C、球铁 D、屈服点13属于金属物理性能的参数是()。 A、屈服点 B、熔点 C、伸长率 D、韧性14HT200中的200表示是()。 A、含碳量为0.2% B、含碳量为2% C、最低屈服点 D、最低抗拉强度15带传动是由带轮和()组成。 A、带 B、链条 C、齿轮 D、从动轮16带传动按传动原理分有()和啮合式两种。 A、连接式 B、摩擦式 C、滑动式 D、组合式17齿轮传动是由主动齿轮、从动齿轮和()组成。 A、其他齿轮 B、机架 C、带轮 D、齿条18按螺旋副的摩擦性质分螺旋传动可分为滑动螺旋和()两种类型。 A、移动螺旋 B、滚动螺旋 C、摩擦螺旋 D、传动螺旋19圆柱齿轮传动均用于两()轴间的传动。 A、相交 B、平行 C、空间交叉 D、结构紧凑20高速钢的特点是高()、高耐磨性、高热硬性，热处理变形小等。 A、塑性 B、强度 C、韧性 D、硬度21车削特点是刀具沿着所要形成的工件表面，以一定的()和进给量对回转工件进行切削。 A、切削速度 B、运动 C、背吃刀量 D、方向22下列量具中，不属于游标类量具的是()。 A、游标深度尺 B、游标高度尺 C、游标齿厚尺 D、外径千分尺23下列哪种千分尺不存在()。 A、深度千分尺 B、螺纹千分尺 C、蜗杆千分尺 D、公法线千分尺24千分尺测微螺杆上的螺纹的螺距为()mm。 A、0.1 B、0.01 C、0.5 D、125万能角度尺在50°140°范围内，应装()。 A、角尺 B、直尺 C、角尺和直尺 D、角尺、直尺和夹块26公法线千分尺是用于测量齿轮的()。 A、模数 B、压力角 C、公法线长度 D、分度圆直径27车床主轴的生产类型为()。 A、单件生产 B、成批生产 C、大批量生产 D、不确定28减速器箱体为剖分式，工艺过程的制定原则与整体式箱体()。 A、相似 B、不同 C、相同 D、相反29圆柱齿轮的结构分为齿圈和轮体两部分，在()上切出齿形。 A、齿圈 B、轮体 C、齿轮 D、轮廓30车床主轴箱齿轮齿面加工顺序为滚齿()剃齿等。 A、磨齿 B、插齿 C、珩齿 D、铣齿31切削时切削液可以冲去细小的切屑，可以防止加工表面()。 A、变形 B、擦伤 C、产生裂纹 D、加工困难32钢直尺测量工件时误差()。 A、最大 B、较大 C、较小 D、最小33錾削是指用手锤打击錾子对金属工件进行()。 A、清理 B、修饰 C、切削加工 D、辅助加工34应自然地将錾子握正、握稳，其倾斜角始终保持在()左右。 A、15° B、20° C、35° D、60°35锯条安装后，锯条平面与锯弓中心平面()，否则锯缝易歪斜。 A、平行 B、倾斜 C、扭曲 D、无所谓36后角刃磨正确的标准麻花钻，其横刃斜角为()。 A、20°30° B、30°45° C、50°55° D、55°70°37用铰杠攻螺纹时，当丝锥的切削部分全部进入工件，两手用力要()的旋转，不能有侧向的压力。 A、较大 B、很大 C、均匀、平稳 D、较小38关于主令电器叙述不正确的是()。 A、行程开关分为按钮式、旋转式和微动式3种 B、按钮分为常开、常闭和复合按钮 C、按钮只允许通过小电流 D、按钮不能实现长距离电器控制39不符合熔断器选择原则的是()。 A、根据使用环境选择类型 B、根据负载性质选择类型 C、根据线路电压选择其额定电压 D、分断能力应小于最大短路电流40可能引起机械伤害的做法是()。 A、转动部件停稳前不得进行操作 B、不跨越运转的机轴 C、旋转部件上不得放置物品 D、转动部件上可少放些工具41不属于岗位质量要求的内容是()。 A、对各个岗位质量工作的具体要求 B、市场需求走势 C、工艺规程 D、各项质量记录42主轴箱中空套齿轮与()之间，可以装有滚动轴承，也可以装有铜套，用以减少零件的磨损。 A、离合器 B、传动轴 C、固定齿轮 D、拨叉43双向摩擦片式离合器用于主轴启动和控制正、反转，井可起到()作用。 A、换向和变速 B、过载保护 C、升速和降速 D、换向和制动44识读()的步骤是先识读标题栏。 A、装配图 B、剖视图 C、工序图 D、以上均对45识读装配图的步骤是先()。 A、识读标题栏 B、看视图配置 C、看标注尺寸 D、看技术要求46()可获得珠光体组织，硬度为HBS200左右，可改善切削条件，延长刀具寿命。 A、球化退火 B、正火 C、调质 D、氮化47被加工表面与基准面平行的工件适用在()上装夹加工。 A、三爪卡盘 B、花盘 C、两顶尖 D、花盘角铁48机械加工工艺规程是规定产品或零部件制造工艺过程和()的工艺文件。 A、操作方法 B、加工顺序 C、工艺安排 D、组织生产49以下()不是工艺规程的主要内容： A、加工零件的工艺路线 B、各工序加工的内容和要求 C、采用的设备及工艺装备 D、车间管理条例50确定加工顺序和工序内容、加工方法、划分加工阶段，安排热处理、检验、及其他辅助工序是()的主要工作。 A、拟定工艺路线 B、拟定加工工艺 C、填写工艺文件 D、审批工艺文件51在一定的()下，以最少的劳动消耗和最低的成本费用，按生产计划的规定，生产出合格的产品是制订工艺规程应遵循的原则。 A、工作条件 B、生产条件 C、设备条件 D、电力条件52对工厂同类型零件的资料进行分析比较，根据经验确定加工余量的方法，称为()。 A、查表修正法 B、经验估算法 C、实践操作法 D、平均分配法53以生产实践和实验研究积累的有关加工余量的资料数据为基础，结合实际加工情况进行修正来确定()的方法，称为查表修正法。 A、加工工艺 B、切削用量 C、加工余量 D、走刀次数54组合夹具是机床夹具中一种()程度较高的工艺装备。 A、标准化、 B、标准化、系列化、通用化 C、通用化 D、系列化55以下()适合使用组合夹具。 A、成批主产 B、大量生产 C、毛坯形状规则 D、新产品的试制56对组合夹具的调整，主要是对()进行调整。 A、定位件和压紧件 B、定位件和基础件 C、定位件和导向件 D、压紧件和支撑件57使用()在开车前应用手转动夹具，检查是否与导轨和刀架相碰及装夹工件后是否平衡。 A、跟刀架 B、组合夹具 C、液动夹具 D、气动夹具58使用组合夹具在开车前应用手转动夹具，检查是否与导轨和刀架相碰及装夹工件后是否()。 A、定位准确 B、平衡 C、稳定 D、装夹方便59在数控机床和加工中心等自动化机床上，()应用最为广泛。 A、机夹可转位车刀 B、机夹可转位切刀 C、机夹可转位镗刀 D、机夹可转位钻头60()深孔钻的特点是刀片在刀具中心两侧交错排列，这样不仅有较好的分屑作用，还能使刀具两侧受力较平衡。 A、交错齿内排屑 B、枪孔钻 C、U钻 D、扁钻61交错齿内排屑深孔钻外圆周上的切削速度较高，应采用耐磨性较好的()硬质合金。 A、P类 B、YW类 C、M类 D、YG类62刀具磨损有正常磨损和非正常磨损两种形式。以下()不属于非正常磨损。 A、切削刃磨钝 B、切削刃或刀面上产生裂纹 C、脆裂 D、卷刃63刀具的急剧磨损阶段较正常磨损阶段的磨损速度()。 A、一样 B、慢 C、快 D、以上均可能64刃磨后的刀具从开始切削一直到达到()为止的总切削时间，称为刀具寿命。 A、刀具崩刃 B、磨钝标准 C、急剧磨损阶段 D、刀具报废65当工件材料、刀具材料一定时，要想提高刀具寿命，必须合理选择刀具的几何角度、切削用量和()。 A、切削液 B、切削宽度 C、切削厚度 D、切削面积66小滑板()，不会使小刀架手柄转动不灵活或转不动。 A、镶条弯曲 B、导轨弯曲 C、丝杠弯曲 D、润滑良好65切削刃磨钝属于()磨损。 A、正常 B、急剧 C、逐渐 D、非正常68中滑板丝杠弯曲，会使()转动不灵活。 A、纵向移动手柄 B、横向移动手柄 C、小滑板 D、大滑板69中滑板镶条接触不良，会使()转动不灵活。 A、纵向移动手柄 B、横向移动手柄 C、大滑板 D、小滑板70中滑板上刻度盘内孔与外径不同轴，或内外圆与端面不垂直，会使()转动不灵活。 A、纵向移动手柄 B、横向移动手柄 C、刀架 D、大滑板71小滑板与中滑板的贴合面接触不良，紧固()产生变形，会使横向移动手柄转动不灵活。 A、中滑板 B、刀架 C、车刀 D、以上都对72摩擦离合器过松或磨损，切削时主轴转速会()。 A、自动降低或自动停车 B、自动降低或自动升高 C、自动升高或自动停车 D、以上均对73中滑板上刻度盘内孔与外径()，或内外圆与端面不垂直，会使横向移动手柄转动不灵活。 A、同轴 B、不同轴 C、垂直 D、不垂直74电动机()，切削时主轴转速会自动降低或自动停车。 A、传动带过松 B、缺相 C、短路 D、以上均对75摩擦离合器调整过紧，停车后摩擦片仍未完全脱开，停车后主轴有()现象。 A、不能启动 B、启动较慢 C、立即停车 D、自转76检验尾座套筒()时，使用锥度塞规测量。 A、锥孔 B、内孔 C、圆度 D、外径77电动机()，切削时主轴转速会自动降低或自动停车。 A、传动带过松 B、缺相 C、短路 D、以上均对78精车尾座套筒外圆时，可采用()装夹的方法。 A、四爪单动卡盘 B、一夹一搭 C、两顶尖 D、三爪自定心卡盘79车削尾座套筒锥孔时，可采用()装夹。 A、三爪自定心卡盘 B、两顶尖 C、一夹一搭 D、四爪单动卡盘80车削尾座套筒的莫氏圆锥孔时，要求着色( )以上且要求( )端着色。 A、70，大 B、60，大 C、50，大 D、60，小81深孔加工的关键技术是选择合理的深孔钻几何形状和角度，解决()问题。 A、冷却和排屑 B、冷却和测量 C、切削和冷却 D、排屑和测量82对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的()，如采用实体毛坯，其加工路线是：钻孔扩孔粗铰精铰。 A、孔 B、箱体 C、套类 D、深孔零件83对深孔粗加工刀具的要求是：有足够的()，能顺利排屑，切削液应注入到切削区。 A、刚性和硬度 B、韧性和硬度 C、刚性和强度 D、韧性和强度84深孔加工刀具的刀杆应具有()，还应有辅助支撑，防止或减小振动和让刀。 A、切削部分 B、导向部分 C、对刀部分 D、配重装置85深孔加工刀具与短孔加工刀具不同的是，前后均带有()，有利于保证孔的精度和直线度。 A、导向垫 B、刀片 C、切削刃 D、修光刃86对于尺寸精度、表面粗糙度要求较高的深孔零件，如采用实体毛坯，其加工路线是：()。 A、钻孔扩孔精铰 B、钻孔粗铰车孔精铰 C、扩孔车孔精铰 D、钻孔扩孔粗铰精铰87单件加工三偏心偏心套，采用()装夹。 A、三爪自定心卡盘 B、四爪单动卡盘 C、双重卡盘 D、两钉尖88在深孔加工中应配有专用装置将切削液输入到切削区。切削液的流量要达到()升/分。 A、50150 B、50100 C、30150 D、8015089单件加工三偏心偏心套，应先加工好()，再以它作为定位基准加工其它部位。 A、基准孔 B、偏心外圆 C、另一偏心外圆 D、以上三项均可90下面对于偏心工件的装夹，叙述错误的是()。 A、两顶尖装夹适用于较长的偏心轴 B、专用夹具适用于单件生产 C、偏心卡盘适用于精度较高的零件 D、花盘适用于加工偏心孔91在双重卡盘上适合车削()的偏心工件。 A、小批量生产 B、单件生产 C、长度长 D、大批量92用间接法测量偏心距，必须准确测量基准圆和偏心圆直径的()，否则计算偏心距会出现误差。 A、最大极限尺寸 B、最小极限尺寸 C、实际尺寸 D、工称尺寸93车削偏心距较大的偏心工件，应先用( )装夹车削基准外圆和基准孔，后用( )装夹车削偏心孔。 A、四爪单动卡盘，花盘 B、三爪自定心卡盘，花盘角铁 C、三爪自定心卡盘，四爪单动卡盘 D、四爪单动卡盘，三爪自定心卡盘，94下列装夹方法()不适合偏心轴的加工。 A、两顶尖 B、花盘 C、四爪单动卡盘 D、三爪自定心卡盘95粗加工多头蜗杆，应采用()装夹方法。 A、两顶尖 B、专用夹具 C、一夹一顶 D、三爪自定心卡盘96粗加工蜗杆螺旋槽时，蜗杆刀磨出10°15°的()。 A、纵向前角 B、径向前角 C、左测后角 D、右测后角97粗加工蜗杆螺旋槽时，应使用()作为切削液。 A、乳化液 B、矿物油 C、动物油 D、复合油98车削多线蜗杆，当批量较大( )时，可分为( )加工阶段。 A、粗车和精车两个 B、半精车和精车两个 C、粗车、半精车和精车三个 D、以上均对99法向直廓蜗杆的齿形是()线。 A、阿基米德螺旋线 B、抛物线 C、双曲线 D、延长渐开线100蜗杆的()相同，特性系数的值越大，导程角越小。 A、大径 B、分度圆直径 C、模数 D、头数101粗车多线蜗杆螺旋槽时，齿侧每边留()的精车余量。 A、00.1mm B、0.10.2mm C、0.20.3mm D、0.40.5mm102粗车多线蜗杆时，比较()的分线方法是使用小滑板刻度分线。 A、精确 B、简单实用 C、费时 D、繁琐103使用高速钢车刀精车精度较高的蜗杆时，刀具的径向前角应为()，才能车出正确的牙形。 A、零值 B、正值 C、负值 D、较大值104车削多线蜗杆时，应按工件的()选择挂轮。 A、齿厚 B、齿槽 C、周节 D、导程105车削多线蜗杆时，小滑板移动方向必须和机床床身导轨平行，否则会造成()。 A、分线误差 B、尺寸误差 C、形状误差 D、导程误差106车削多线蜗杆时，车第一条螺旋线后一定要测量( )，车第二条、第三条螺旋线时，应测量( )。 A、齿距，导程 B、导程，齿厚 C、齿厚，齿槽 D、导程，齿距107粗车削多线蜗杆时，应尽可能缩短工件伸出长度，以提高工件的()。 A、强度 B、韧性 C、刚性 D、塑性108使用齿厚卡尺测量蜗杆的法向齿厚时，应把齿高卡尺的读数调整到()的尺寸。 A、齿根高 B、全齿高 C、齿顶高 D、齿槽宽109分层切削法适用于车削模数()的蜗杆。 A、较大 B、较小 C、任意 D、无法判断110多线蜗杆的模数=3，头数=2，则导程是()mm。 A、6 B、9 C、18 D、18.84111蜗杆的模数=5，齿顶高是()mm。 A、10 B、15.7 C、5 D、11112粗车轴向直廓蜗杆时，为防止一侧切削刃前角过小，可以采用()装刀法。 A、垂直装刀法 B、水平装刀法 C、切向装刀法 D、法向装刀法113使用()分线车削多线螺纹时，分线精度较高，但操作麻烦，且螺纹线数受限制。 A、分度盘 B、百分表和量块 C、小滑板 D、交换齿轮114在车床上车削减速器箱体上与基准面平行的孔时，应使用()进行装夹。 A、花盘角铁 B、花盘 C、三爪自定心卡盘 D、液压卡盘115加工箱体类工件时，以()作为定位基准时，应使用支撑钉作为定位元件与工件平面相接触。 A、加工表面 B、已加工表面 C、毛坯表面 D、以上均可116车削减速器箱体时，应先加工( )，再以它作为定位基准加工( )。 A、底平面，孔 B、基准孔，底平面 C、顶平面，侧平面 D、侧平面，孔117车削减速器箱体时，工件夹紧后保证加工过程位置不发生变化是夹紧装置()的基本要求。 A、简 B、快 C、牢 D、正118在花盘角铁上装夹工件时，切削用量应适当降低，以防切削抗力和切削热使工件()。 A、温度升高 B、移动 C、移动或变形 D、变形119偏心夹紧机构的特点是结构简单，制造、操作方便，夹紧迅速，但夹紧行程和增力比较小，()比较差。 A、夹紧精度 B、自锁性能 C、定位精度 D、通用性120当工件以两个平行孔与跟其相互垂直的平面作为定位基准时，如果用两个圆柱销和一个平面作为定位元件，会产生()。 A、完全定位 B、部分定位 C、欠定位 D、重复定位121在花盘角铁上装夹壳体类工件，夹紧力的作用点应尽量靠近()。 A、定位基准 B、加工部位 C、毛坯表面 D、测量部位122用双手控制法车削内球面，由于靠双手协调动作完成曲面加工，所以要分析曲面各点的()，决定中、小滑板的进给速度。 A、直径 B、位置 C、长度 D、斜率123车削差速器壳体时，应先加工基准面，再以它作为()加工其它部位。 A、装配基准 B、定位基准 C、测量基准 D、工艺基准124车削差速器壳体内球面时，应使用样板检测球面的()。 A、对称度 B、形状精度 C、位置精度 D、以上均可125立式车床的加工精度一般可达IT()。 A、5 B、6 C、7 D、8126立式车床的()装在底座上水平放置。 A、主轴 B、刀架 C、工作台 D、立柱127操作立式车床，当()时，应加防护罩。 A、中速切削 B、高速切削 C、低速切削 D、以上均可128车削被加工表面与基准面平行的工件，应使用()装夹。 A、四爪卡盘 B、三爪卡盘 C、花盘 D、角铁129车削两半箱体同心的孔，组装后将两个工件同轴的孔同时加工，拆开后再次组装，工件的位置精度将()。 A、下降 B、不变 C、提高 D、不能判断130使用()装夹箱体类工件，装夹后，必须要经过平衡。 A、花盘 B、三爪卡盘 C、四爪卡盘 D、中心架131对于深孔件的尺寸精度，可以用()进行检验。 A、内径千分尺或内径百分表 B、塞规或内径千分尺 C、塞规或内卡钳 D、以上均可132使用()可以测量深孔件的圆度精度。 A、测微仪 B、游标卡尺 C、塞规 D、内径百分表133使用内径百分表可以测量深孔件的()精度。 A、同轴度 B、直线度 C、圆柱度 D、以上均可134深孔件表面粗糙度最常用的测量方法是()。 A、轴切法 B、影像法 C、光切法 D、比较法135偏心距较大的工件，不能采用直接测量法测出()，这时可用百分表和千分尺采用间接测量法测出。 A、尺寸精度 B、形状精度 C、偏心距 D、以上均可136使用分度头检验轴径夹角误差的计算公式是sin=L/R。式中()是两曲轴轴径中心高度差。 A、L B、R C、L/R D、L/R137检验箱体工件上的立体交错孔的垂直度时，先用直角尺找正()，使基准孔与检验平板垂直，然后用百分表测量测量心棒两处，其差值即为测量长度内两孔轴线的垂直度误差。 A、基准心棒 B、基准孔 C、基准平面 D、测量棒138如果两半箱体的同轴度要求不高，可以在两被测孔中插入检验心棒，将百分表固定在其中一个心棒上，百分表测头触在另一孔的心棒上，百分表转动一周，()，就是同轴度误差。 A、所得读数差的一半 B、所得的读数 C、所得读数的差 D、所得读数差的二倍139对于测量精度不高的()，可用齿轮游标卡尺测量齿厚。 A、梯形螺纹 B、三角螺纹 C、蜗杆 D、管螺纹140以下()不是车削轴类零件产生尺寸误差的原因。 A、量具有误差或测量方法不正确 B、毛坯余量不匀 C、没有进行试切削 D、看错图纸141用一夹一顶或两顶尖装夹轴类零件，如果后顶尖轴线与主轴轴线()，工件会产生圆柱度误差。 A、平行 B、不平行 C、不重合 D、以上均对142车削轴类零件时，如果毛坯余量不均匀，切削过程中背吃刀量发生变化，工件会产生()误差。 A、圆柱度 B、尺寸 C、同轴度 D、圆度143铰孔时为了保证孔的()，铰刀的制造公差约为被加工孔公差的1/3。 A、位置精度 B、尺寸精度 C、形状精度 D、表面粗糙度144铰孔时，如果车床尾座偏移，铰出孔的()。 A、孔口会扩大 B、圆度超差 C、尺寸精度超差 D、同轴度超差145车孔时，如果车孔刀已经磨损，刀杆振动，车出的孔()。 A、同轴度超差