电气的设计论文.doc

石家庄铁道学院毕业设计电气专业人防车库的低压配电系统设计Electrical major air-defense garage low-voltage distribution systems design 届 电气工程 学院(系)专 业 电气工程及其自动化学 号 学生姓名 指导教师 完成日期 年 月 日毕业设计评语及成绩学生姓名专业电气工程及其自动化班 级电学 号毕业设计题目电气专业人防车库的低压配电系统设计指导教师姓 名指导教师职 称指导教师评语：专家评语： 签字： 年 月 日答辩小组意见：答辩小组组长签字： 年 月 日成绩： 院长(主任) 签字：年 月 日毕业设计任务书题目基于Microstation平台的天津轻轨东兴路站动力照明系统设计 专 业电气工程及其自动化班 级学生姓名承担指导任务单位电气工程分院导师姓名魏英静蔡承才导师职称一、设计内容对天津轻轨东兴路站降压变电所配电屏出口以下的低压动力配线与照明配线及相应半个区间与东兴路站（不含）至CK7+630之间的动力照明配线计算设计，根据设计结果，利用Microstation平台进行相应图纸绘制。二、基本要求（1）掌握轻轨动力照明系统的设计方法，完成天津轻轨东兴路站负荷计算、设备选型、配线选型、敷设方案设计等工作。（2）比较有轨交通与电气化铁路、民用建筑动力照明系统的区别，掌握有轨交通动力照明系统的特点。（3）应用Microstation软件，绘制动力照明系统设计的相关图纸。三、主要技术指标 （1）轻轨动力照明系统的设计应确保安全可靠、接线简单、操作方便，并具有一定的灵活性。（2）低压配电的级数一般不宜超过3级。（3）掌握动力照明设计的规定。（4）掌握Microstation软件，并会对其灵活应用。四、应收集的资料及参考文献 回顾与思考广州市地下铁道一号线工程设计总结、广州轻轨二号线设计总结、铁路工程设计技术手册、实用供配电技术手册、工厂配电设计手册、照明工程设计手册、电气照明设计指导、低压配电简化计算、工厂供电五、进度计划3月5日-3月20日：收集资料，掌握轻轨动力照明系统的设计方法并熟悉Microstation软件。3月21日-4月15日：完成天津轻轨东兴路站动力照明系统的初步设计。4月16日-5月13日：应用Microstation软件绘制动力照明系统设计的相关图纸。5月14日-5月27日：撰写论文，翻译外文。5月28日-6月10日：对论文进行修改，并装订。教研室主任签字时间 年 月 日毕业设计开题报告题目基于Microstation平台的天津轻轨东兴路站动力照明系统设计专 业电气工程及其自动化班 级电03013班学生姓名一、文献综述交通拥挤，乘车困难，已成为困扰中国市民生活与制约城市发展的一大难题。为解决日益严重的城市交通堵塞状况，我国百万人口以上的大城市，纷纷把目光转向发展地铁与轻轨交通系统。世界各国城市交通发展经验表明：现代大城市均应形成以轨道交通为主，各种交通工具协调发展的格局，逐步形成多层次、立体化的综合交通体系。轻轨是介于地铁与公共汽车之间的一种中等规模的客运系统，因此对一个城市来说，在城市综合客运交通网中发挥重要作用，它有运量适当、速度合理、舒适性好、投资有优势等几大特点，可以满足现代都市市民对生存质量和时间速度的要求。作轻轨动力照明供电设计时，通常可遇到几种不同的供电方案，对这些方案进行技术、经济比较并选择其中最优者。所有参加比选的方案，都应有供电可靠为前提，并考虑到施工、运行时的方便。二、 预期达到的目标（1）深入研究动力照明系统设计；（2）负荷计算、设备选型、配线选型、敷设方案设计；（3）应用Microstation软件，绘制动力照明系统设计的相关图纸。三、 研究方案对城市轻轨动力照明系统设计规定进行研究，在对初步设计图纸以及相关资料深入探讨的基础上，通过查阅国内外有关动力照明系统设计技术资料，分析比较不同的供电方案，最后确定一种安全、可靠、优质、经济的方案。四、 进度计划3月5日-3月20日：收集资料，掌握轻轨动力照明系统的设计方法并熟悉Microstation软件。3月21日-3月15日：完成天津轻轨东兴路站动力照明系统的初步设计。4月16日-5月13日：应用Microstation软件绘制动力照明系统设计的相关图纸。5月14日-5月27日：撰写论文，翻译外文。5月28日-6月10日：对论文进行修改，并装订。指导教师签字时 间 年 月 日摘 要随着高层建筑向地面上空不断发展，从建筑结构安全考虑，建筑物埋入地下的深度也随之加大，地下室的深度和层数也进一步增加。高层地下室在满足结构要求的同时，也为高层建筑的某些功能提供了足够的空间。设计中往往将汽车及各类设备用房安排在地下层中。随着我国经济的发展，城市小轿车的数量剧增，而且相对集中于大城市，由此而带来的停车压力明显增加。为解决这个日益突出的问题，建设部和各地城市规划管理部门都对新建、改建楼宇提出了相应的停车量要求和指标，不同的使用功能有不同的停车要求。而高层建筑宝贵和高价的基地地面面积是不能满足大规模停车要求的。因此在高层建筑功能布局中，大多将车库至于地下层。 首先，我对石家庄的的部分车库进行了粗略的参观和了解，对电气专业人防车库的低压配电系统进行了仔细的分析研究，在此基础上了解自己的设计内容和确定了具体的设计方案。在本设计中要设计一个社区地下车库低压配电系统包括车库的变压器的配电、照明、电力、消防等，并根据车库实际用电需要进行负荷计算、设备选型、主接线方式选择以及校验等设计，能够对数据进行采集归档，利用CAD软件规划和整理出来完整的设计图纸。基于我自己能力有限，设计的不太完善，如果该设计经过其他有经验、有能力的人士研究设计的话，可望进入实际的工程中去。关键词：车库的配电箱的配电 动力照明系统 消防的安全设计 负荷的计算 CAD软件的应用 AbstractAs high-rise buildings over to the ground from the unceasing development, building structure of safety, the depth of the buildings ploughed back become higher and higher, the depth and layer basement further increases. High-level basement in meeting structural requirements, but also some of the functions for high-rise buildings provide enough space. In the design of automobile and tend to be arranged in DeXiaCeng equipment housesWith the development of our national economy, city, and the number of cars soared relatively concentrated in cities, which generates parking pressure increased significantly. To solve this growing problem, the ministry of construction and urban planning management departments across to newly built, rebuilt building puts forward corresponding parking requirements and index, different use function have different parking requirements.But high-rise buildings precious and the high cost of base ground area is cannot meet the requirements of mass parking. So in high-rise buildings, mostly in the function layout. DeXiaCeng will garage forFirst of all, I'm part of shijiazhuang garage a rough visit and knowledge and understanding of the electrical major civil air defence of low voltage distribution system of the garage a careful analysis, based on this understanding of his design content and determine the specific design scheme. In this design to design a community underground garage and low-voltage distribution systems including the garage transformer power distribution, lighting, electric power, fire control, etc., and according to the garage actual consumption need to undertake load calculation, equipment selection, main connection mode selection and design, can check for data collection archive, using CAD software programming and sorted out complete design drawings.Based on my own ability is limited, the design of imperfect, if this design by other experienced, the ability of the personage study design of words, is expected to enter the actual engineering.Keywords: The garage distribution box of distribution Dynamic lighting systemFire control safety design Load calculation The application of CAD software目 录第1章 绪论11.1地铁和轻轨的发展11.1.1国外地铁和轻轨的发展11.1.2中国轻轨的发展21.2城市轨道交通21.3车站设备配置原则21.4津滨轻轨工程概述31.4.1背景31.4.2工程概述4第2章 车站A端动力供电设计52.1设计依据及范围52.1.1设计依据52.1.2设计范围52.2 设计原则52.2.1由低压配电室及环控电控室配电的动力设备52.2.2环控设备的供电及控制62.2.3排水泵的供电及控制62.2.4电梯及自动扶梯的供电及控制62.3 A端弱电系统的供电72.3.1信号供电72.3.2通信供电72.3.3 AFC系统闸机供电72.3.4车站控制室内BAS、FAS供电72.3.5废水泵、污水泵、集水泵的BAS分盘AC220V电源由泵的电源配电箱供电72.3.6自动扶梯的BAS分盘AC220V电源由扶梯自带配电箱供电72.4与相关系统的接口界面划分72.4.1动力照明专业与设备监控系统接口72.4.2动力照明专业与防灾系统接口82.4.3动力照明专业与通信专业为界82.4.4动力照明专业与信号专业为界82.4.5动力照明专业与AFC接口82.4.6动力照明专业与环控系统的分界82.4.7动力照明专业与排水系统分界82.5电气设备安装82.5.1环控电控室设备安装82.5.2控制箱、配电箱安装92.6电缆、电线选型及敷设方式92.7低压电气设备及材料的选择92.7.1低压电器设备92.7.2材料92.8负荷计算102.8.1动力负荷的计算102.8.2电缆截面的选择122.8.3计算结果列表14第3章 车站A端照明供电设计153.1设计范围183.2设计原则183.3照明种类及供电要求183.3.1照明种类及其选择183.3.2车站照明分类及其设置193.3.3照明配电的一般要求203.3.4车站A端照明供电213.3.5照明控制及接口223.4照明光源和灯具选择及安装223.4.1照明光源223.4.2灯具选择及安装223.5照明配线方式233.6照明线路敷设233.6.1照明电缆、电线的选择233.6.2照明线路敷设243.7负荷计算273.7.1照明负荷的计算273.7.2电缆截面的选择283.7.3计算结果列表31第4章 总结334.1轻轨动力供电设计存在的问题及体会和建议334.1.1电缆过轨问题334.1.2出入口集水泵控制箱，公共区的配电箱，插座箱的安装问题334.1.3电缆敷设问题334.2轻轨动力照明设计中降损节能措施的探讨334.2.1分类分区控制344.2.2优化选材，从源头上扼制能耗的产生354.2.3降低无功损耗37参考文献38致谢39附录A40附录B58附录C61附录D63