机动车缉查布控系统建设毕业论文.doc

摘 要 随着现代电子技术的发展，视频监控系统也逐步由模拟走向数字化。视频监控系统是安防领域中的重要组成部分，是所有安全系统中最关键的子系统。系统通过遥控摄像机，直接观察被监视场所的情况，同时可以把被监视场所的情况进行同步录像。另外，视频监控系统还可以与防盗报警系统等其它安全技术防范体系联动运行，使用户安全防范能力得到整体的提高。 视频监控系统能在人无法直接观察的场合，适时、清晰、真实地反映被监视控制对象的画面。视频监控系统已成为在现代化管理中监控的最为有效的观察工具。视频监控系统是一种全数字化、全网络化的系统，可以同现有的多媒体系统、控制系统和信息系统集成，方便地实现数据和信息的共享在控制中心，只要有一个工作人员操作，就能够观察多个被控区域，以及远距离区域的监控功能。 视频监控系统由实时控制系统、监视系统及管理信息系统组成。实时控制系统完成实时数据采集处理、存储、反馈的功能；监视系统完成对各个监控点的全天候的监视，能在多操作控制点上切换多路图像；管理信息系统完成各类所需信息的采集、接收、传输、加工、处理，是整个系统的控制核心。为促进并加快全市卡口集成建设，构建全市道路监控防线，充分利用科技手段打击涉车违法犯罪，根据省公安厅的统一部署和工作要求，市局决定在全市开展机动车缉查布控系统建设。关键词：中心平台；缉查布控； 卡口中心； 监测； 卡口前端； 平台； Abstract       Along with the technical development of modern electronics, the video frequency supervision system also gradually from imitate the alignment numeral to turn.The video frequency supervision system is Anne to defend the importance in the realm to constitute the part, is in all safe systems most the sub-system of  the key.The system passes the remote control camera, the direct observation is keep watch on the amenity circumstance, at the same time can is keep watch on the amenity circumstance carries on recording the elephant synchronously.Moreover, the video frequency supervision system can also with guard against theft to report to the police the system etc. other safe techniques guard against the system to move the movement, using a safety to guard against the ability to get the whole exaltation.      The video frequency supervision system ability at the situation that person can't observe directly, well timed, portrait, really reflect to be keep watch on appearance of control the object.The video frequency supervision system has become the most valid observation tool supervise and control in modern management.The video frequency supervision system is a kind of total amount word turn, the whole network turn of system, can the together existing multi-media system, the control system and the information systems gather, carrying out the share of the data and information in the control centre expediently, the operation of only a staff member, can observe manies to is control district, and long-distance leave the supervision function of the district. Video frequency supervision system from solid the hour controls the system, surveillance system and management the information system constitute. The solid hour controls the data for system to complete solid to collect the processing, saving, the function of the feedback,keep watch on the system completes the all-weather surveillance that orders to the each supervision, the ability is operating control point more up cut over many road pictures,Manage the information system completes each kind of to need the information to collect, receive, transmit, process, handle, is the whole control core of system.  Keywords: 目录摘 要1第一章系统概述51.1缉查布控系统建设简介51.2系统建设主要内容51.3系统建设总体目标6第二章系统建设方案82.1总体技术要求82.1.1总体技术架构82.1.2数据分布和管理92.1.3与公安交通管理综合应用平台的关联102.1.4与PGIS的关系112.1.5卡口系统建设改造112.2系统整体结构112.2.1省级缉查布控平台132.2.2市局缉查布控平台132.2.3市局治安卡口中心平台132.3系统建设实施142.3.1市治安卡口中心平台升级建设142.3.2市缉查布控中心平台建设152.3.2.1软件平台建设152.3.2.2硬件设备配置152.3.3联网接设162.4接入方式162.4.1控件接入方式162.4.2共享库接入方式162.4.3Webservice及Servlet接入方式17致  谢 19参考文献20第一章系统概述1.1缉查布控系统建设简介为促进并加快全市卡口集成建设，构建全市道路监控防线，充分利用科技手段打击涉车违法犯罪，根据省公安厅的统一部署和工作要求，市局决定在全市开展机动车缉查布控系统建设。渭南市机动车缉查布控系统建设是以渭南市治安卡口中心平台为核心联网平台，将分布在全市各区、县（市）相对独立的治安、居民区、交警部门卡口所采集的机动车监测记录信息汇聚至本辖区已建的治安卡口分中心平台，然后将新建的市交警支队联网平台和各个区县（市）治安卡口分中心平台统一接入到渭南市治安卡口中心平台进行汇总，进而实现全市公安机关统一的集实时监控、布控管理、报警管理、车辆查缉、综合查询、统计分析等功能于一体的业务应用系统。该系统能通过接口实现与公安交通管理综合应用平台、PGIS平台、公安大情报平台、被盗抢机动车数据库等的对接。1.2系统建设主要内容渭南市机动车缉查布控系统建设主要包括以下4方面内容：1、市治安卡口中心平台升级建设：在市交警支队卡口系统分中心平台建设完成后，为满足对市交警支队卡口系统的接入及数据存储，需要对市治安卡口中心平台进行服务器和存储设备的扩容升级。 2、市缉查布控中心平台建设：在市局部署渭南市缉查布控软硬件平台。3、市交警支队卡口系统分中心平台建设：在市交警支队建设市交警支队卡口系统分中心平台软硬件建设，满足市交警支队对市级交警卡口系统资源的联网接入。4、联网建设：对于各区县和交警支队辖区内尚未联入治安卡口分中心的已建卡口系统，按照要求，进行联网。渭南市缉查布控平台系统部署在公安内网运行，以现行市、区县（市）公安二、三级主干网为依托。1.3系统建设总体目标 根据公安部“金盾工程”总体建设以及公安机关图像信息联网应用要求，以公安交通管理综合应用平台为依托，以渭南市治安、交通卡口系统为基础，建设渭南市机动车缉查布控系统，实现全市及全省联网，满足各级公安机关实战部门大范围车辆缉查布控和预警拦截、车辆轨迹和交通流量分析研判、交通违法行为甄别查处等业务应用，为预防和减少道路交通事故、打击违法犯罪工作提供技术支撑。第二章系统建设方案2.1总体技术要求2.1.1总体技术架构渭南市机动车缉查布控系统分为卡口前端、数据层和应用层：1、卡口前端。卡口前端主要实现车辆检测、车辆图像采集、号牌识别、向机动车缉查布控系统或卡口管理系统上传机动车通行信息等功能，可暂时保存机动车通行及其图片信息。卡口管理系统主要实现对卡口系统前端的设备参数配置、设备控制、运行状态实时监测、时钟同步、设备报障维护、通行图片存储，向缉查布控系统上传机动车通行信息等功能。根据需要也可进行布控信息比对预警。2、数据层。机动车通行信息和缉查布控数据库汇总存储路面卡口前端或卡口管理系统上传的机动车通行信息，存储缉查布控及其预警处置信息、道路交通流量统计信息、交通违法嫌疑信息等数据内容，并实现与公安交通管理综合应用平台、PGIS、公安图像信息联网平台等系统的信息共享交换。3、应用层。主要实现机动车缉查布控、卡口系统实时监控、通行轨迹查询、交通流量统计、交通违法行为分析提取、嫌疑车辆分析、系统管理等功能。渭南市机动车缉查布控系统总体技术架构见下图：机动车缉查布控系统总体技术架构图2.1.2数据分布和管理渭南市机动车缉查布控系统分为市局卡口中心、区县（市）卡口分中心（交警支队卡口分中心）以及公安检查站（派出所）三级数据分布和管理。渭南市机动车通行信息和缉查布控数据库设置在市局卡口中心。1、存储内容（一）公安检查站（派出所）数据库：汇聚、存储本地卡口前端系统的机动车通行图片信息，上传本地机动车通行文本和号牌特征图片信息，并根据实际网络状况，实时上传机动车通行图片信息；（二）区县（市）局卡口分中心数据库（交警支队卡口分中心）：存储本辖区（交警）卡口系统备案信息，汇总存储本辖区卡口系统上传的机动车通行图片信息、机动车通行文本和号牌特征图片信息。存储市局中心交换的查缉布控信息，存储分中心缉查布控预警处置、道路交通流量、嫌疑车辆分析结果等信息；（三）市局卡口中心数据库：汇总存储全市各卡口系统及卡口分中心备案信息，汇总存储各分中心及卡口系统上传的通行文本和号牌特征图片信息，存储综合应用平台交换的缉查布控信息，存储缉查布控预警处置、道路交通流量、嫌疑车辆分析结果等信息。2、存储时限机动车通行文本及号牌特征图片信息保存2年以上，机动车通行图片信息保存90天以上。缉查布控预警处置及其图片信息、道路交通流量、应用考核等信息保存5年以上。2.1.3与公安交通管理台的关联机动车缉查布控系统与公安交通管理综合应用平台深度融合，信息高度共享。1、通用信息的共享使用。运行缉查布控系统的数据库和应用服务器可直接在综合应用平台中进行安全备案。缉查布控系统可直接从综合应用平台下载复用设备备案、操作用户、管理部门、基础代码等信息。2、缉查布控信息的采集和交换。交警部门在综合应用平台中采集审批套牌假牌车辆、多次违法未处理、逾期未报废等缉查布控信息。对需要转递的，进行跨地交换。缉查布控系统从综合应用平台下载后缉查布控信息进行发布。需跨地交换的比对预警结果信息也通过综合应用平台进行数据传输交换。跨省的缉查布控信息交换路径如下：采集地综合应用平台工作数据库采集地综合应用平台省厅资源库公安部资源库布控地综合应用平台省厅资源库布控地综合应用平台工作数据库布控地机动车通行和缉查布控工作数据库。3、信息的关联查询。综合应用平台提供机动车、驾驶人、交通违法、交通事故、基础代码等信息查询接口，供缉查布控系统使用。缉查布控系统提供机动车轨迹信息、图片信息等查询接口，供综合应用平台使用。在综合应用平台中可直接查询相关机动车轨迹、道路交通流量等信息。2.1.4与PGIS的关系渭南机动车缉查布控系统联网基于渭南市警用地理信息系统（PGIS）实现卡口设备、机动车轨迹、缉查布控等信息的空间可视化管理。通过调用栅格地图图片服务和数据访问更新服务，构建缉查布控系统PGIS应用开发框架，利用栅格地图服务Javascript API接口开发实现基础地图操作、卡口设备上图、查询结果渲染、车辆轨迹标绘、卡口设备选择、区域快速定位等GIS功能应用。缉查布控系统调用数据访问更新服务实现对PGIS中公共地理信息数据（如行政区划、道路等图层）的空间查询分析，并通过该服务接口实时管理维护PGIS空间数据库中卡口图层数据，保证PGIS平台卡口图层数据与缉查布控业务数据的一致性。2.1.5卡口系统建设改造各地卡口系统建设需符合国家、公安行业技术标准和公安部视频图像信息联网整合工作要求。高速公路、国省道省际卡口系统需配置视频功能。1、现有卡口系统接入改造。各地应根据统一的接入访问规范，改造现有卡口系统，接入全国统一的缉查布控系统，上传机动车通行信息并进行比对预警。为保证数据传输和比对效率，一般由路面卡口前端直接向机动车缉查布控系统上传机动车通行文本信息。对已建设卡口管理系统实现部分卡口联网应用的，在能满足本地布控拦截工作要求的情况下，也可由卡口管理系统向机动车缉查布控系统转发机动车通行信息。上传软件应具备断点续传功能。2、新建卡口接入。正在组织建设或新建的卡口系统，需根据规范要求，直接向缉查布控系统上传通行信息，原则上不能由卡口管理系统转发。各地应以支队为单位，建设统一的卡口管理系统，逐步实现本地路面前端卡口的统一管理和维护。2.2系统整体结构渭南市机动车缉查布控系统整体结构：渭南市机动车缉查布控系统整体结构图2.2.1省级缉查布控平台省级缉查布控平台为在部属在省厅公安网内，汇聚渭南及各市级缉查布控平台，收集全省公路卡口通行信息并向省厅大情报平台推送；实现全省范围内涉案车辆的缉查布控等。高速公路区间测速、道路交通流量统计分析、机动车通行信息研判分析、卡口系统设备运行监控等管理功能，由省公安厅组织应用统一的外挂系统软件。2.2.2市局缉查布控平台市局缉查布控平台部署在市局公安网内，采用统一的接口标准，接收市局治安卡口中心平台上传的数据，汇聚本辖区的卡口车辆通行信息，将本辖区已建卡口和正在建设、后续建设卡口所监测记录的车辆通行信息实时写入市级缉查布控系统数据库，交通违法信息写入全省公安交通管理综合应用平台数据库；实现本辖区范围内涉案车辆的缉查布控等。2.2.3市局治安卡口中心平台市局治安卡口中心平台是市局缉查布控系统的核心联网平台，汇聚本辖区的卡口车辆通行信息，包括以下3部分：1、市局直属设备市局直属设备为各地市所属的检查站卡口，按照公安驻地外接入模式接入公安网。在公安治安检查站内配置具有双网卡功能的嵌入式终端服务器，利用嵌入式终端服务器其中一个网口以私网方式接入城市出入口卡口系统，利用另外一个网口直接接入公安网的市局治安卡口中心平台，机动车通行文本、号牌特征图片信息和通行图片信息在市局治安卡口中心平台集中存储。2、各区县治安卡口分平台各区县治安卡口分平台汇聚各辖区内的卡口资源，所有的机动车通行文本、号牌特征图片信息和通行图片信息在本地进行存储，同时向市局治安卡口中心平台上传机动车通行文本和号牌特征图片信息，以及布控报警图片信息，通行图片信息在上级平台需要时调用。各区县治安卡口分平台汇聚各辖区内的卡口资源包括区县治安卡口系统和区县交警卡口系统两部分内容。（1） 区县治安卡口系统区县治安卡口系统主要包括治安、居民区卡口前端系统，通过两种方式接入。A 私网方式接入通过公安检查站或派出所，按照公安驻地外接入模式接入公安网。在公安检查站或派出所内配置具有双网卡功能的嵌入式终端服务器，利用嵌入式终端服务器其中一个网口以私网方式接入治安、居民区卡口前端系统，利用另外一个网口直接接入公安网的区县治安卡口分平台，机动车通行文本、号牌特征图片信息和通行图片信息在各区县治安卡口分平台集中存储。B 专网方式接入通过各区县公安局边界接入平台实现公安网的接入。卡口前端系统通过区县公安局边界接入公安网的区县治安卡口分平台，机动车通行文本、号牌特征图片信息和通行图片信息在各区县治安卡口分平台集中存储。（2） 区县交警卡口系统区县交警卡口系统主要包括区县交警电子警察系统和区县交警卡口系统，通过各区县公安局边界接入平台实现公安网的接入。卡口前端系统通过区县公安局边界接入公安网的区县治安卡口分平台，机动车通行文本、号牌特征图片信息和通行图片信息在各区县治安卡口分平台集中存储。3、交警支队治安卡口分平台交警支队治安卡口分平台汇聚市交警卡口系统资源，所有的机动车通行文本、号牌特征图片信息和通行图片信息在本地进行存储，同时向市局治安卡口中心平台上传机动车通行文本和号牌特征图片信息，以及布控报警图片信息，通行图片信息在上级平台需要时调用。交警支队治安卡口资源包括交警支队直属的卡口系统和卡口式电子警察系统两部分内容，通过市局边界接入平台实现公安网的接入。卡口前端系统通过区县公安局边界接入公安网的交警支队治安卡口分平台，机动车通行文本、号牌特征图片信息和通行图片信息在交警支队治安卡口分平台集中存储。2.3系统建设实施2.3.1市治安卡口中心平台升级建设市治安卡口中心平台目前接入能力为500个车道，为满足对交警支队治安卡口分平台的接入，需要对市治安卡口中心平台进行扩容升级，达到1000个车道的接入能力。扩容升级主要包括： 1. 服务器扩容：增加4台应用接入服务器。2. 存储扩容：对先有的IP SAN进行扩容，增加16块2T硬盘。 2.3.2市缉查布控中心平台建设2.3.2.1软件平台建设市机动车缉查布控系统数据库及其核心软件运行在现有公安网络上。缉查布控系统数据库服务器操作系统可选用UNIX、WINDOWS，系统数据库采用Oracle，要求10g以上版本。应用服务器操作系统可选用WINDOWS、UNIX、LINUX，应用中间件采用WebSphere，要求6.1以上版本。2.3.2.2硬件设备配置序号名称硬件设备建议配置标准运行环境要求数量1数据库服务器CPU：2.0GH以上，8核以上,插槽2个以上；内存：16G以上，L2、L3高速缓存；双千兆网卡，双电源，硬盘1T2T。操作系统：AIX（推荐）或Linux 64位数据库：Oracle11G2台2系统管理应用服务器CPU：2.0GH以上，4核以上,插槽2个以上；内存：16G以上，L2、L3高速缓存；双千兆网卡；双电源；硬盘146G以上；支持windows 64位操作系统。操作系统：Linux（推荐）或Windows2003 64位中间件：Webspere6.14台3卡口系统接入应用服务器CPU：2.0GH以上，4核以上,插槽2个以上；内存：8G以上，L2、L3高速缓存；双千兆网卡；双电源；支持windows 64位操作系统。操作系统： Windows2003 64位中间件：Webspere6.14台4信息预警应用服务器CPU：2.0GH以上，4核以上,插槽2个以上；内存：8G以上，L2、L3高速缓存；双千兆网卡；双电源；支持windows 64位操作系统。操作系统： Windows2003 64位中间件：Webspere6.12台5存储设备配磁盘阵列，高速存贮空间32T存储缓存32G1套2.3.3联网接设对于尚未联入治安卡口分中心的前卡口系统，按照要求，进行联网，可采用以下两种方式接入：A. 私网方式接入通过公安检查站或派出所，按照公安驻地外接入模式接入公安网。在公安检查站或派出所内配置具有双网卡功能的嵌入式终端服务器，利用嵌入式终端服务器其中一个网口以私网方式接入治安、居民区卡口前端系统，利用另外一个网口直接接入公安网的区县治安卡口分平台，机动车通行文本、号牌特征图片信息和通行图片信息在各区县治安卡口分平台集中存储。B 专网方式接入通过各区县公安局边界接入平台实现公安网的接入。卡口前端系统通过区县公安局边界接入公安网的区县治安卡口分平台，机动车通行文本、号牌特征图片信息和通行图片信息在各区县治安卡口分平台集中存储。2.4接入方式为适应上传软件不同的开发与运行环境（如不同操作系统），提供3种不同的接入方式，分别为传输控件、共享库、Webservice与Servlet三种，其中传输控件、共享库部署在前端（即上传端），由上传软件调用，Webservice与Servlet接口则部署在后端（即接收端）接入服务器。推荐采用传输控件、共享库，以简化与规范上传软件开发，提高数据上传质量与效率。2.4.1控件接入方式在windows操作系统下，上传软件可采用附件所提供的控件（含ActiveX控件和COM组件），按照相关说明接入数据。控件适用开发环境有：Delphi、Visual C+、.net、Visual Basic等，ActiveX用于有界面的上传软件，对于无界面上传软件，可选择COM组件，两者功能与性能上完全一致。2.4.2共享库接入方式上传软件可采取附件所提供的共享库，在linux或者unix操作系统下为.so文件，在windows操作系统下为.dll文件，按照相关说明接入数据。 linux、unix下共享库适用于C+的开发环境，是个轻量级的接口，特别适合于嵌入式卡口系统采用。便于从前端一体机直接上传数据与图片，减少中间环节。2.4.3Webservice及Servlet接入方式在不方便使用控件、共享库的情况下，可采用Webservice及Servlet接口接入数据；其中Webservice接口接入文本信息，而Servlet接口主要接入图片等文件。开发环境为java的，比较适合采用这种接入方式。其他能够按照webservice接口生成自动代码的开发工具也可使用。该项目我们推荐第三种方案，采用Webservice及Servlet接入方式，可以将视频专网中的数据，和缉查布控平台进行很好的对接。结束语   经过了一段时间的学习和工作，我终于完成了渭南市机动车缉查布控系统建设方案的论文。从开始接到论文题目到系统的实现，再到论文文章的完成，每走一步对我来说都是新的尝试与挑战，这也是我在大学期间独立完成的最大的项目。在这段时间里，我学到了很多知识也有很多感受，从对电子商务网站一无所知，对ASP，ADO等相关技术很不了解的状态，我开始了独立的学习和试验，查看相关的资料和书籍，让自己头脑中模糊的概念逐渐清楚，使自己非常稚嫩作品一步步完善起来，每一次改进都是我学习的收获，每一次试验的成功都会让我高兴好一段时间。 通过这段时间的毕业设计，我能够融会贯通这几年所学的专业基础知识和专业理论知识，对当前计算机软、硬件技术的发展有了进一步地了解和认识，培养我们综合运用专业知识分析、解决问题的能力及运用工具软件的能力。在本网站的开发过程中, 进一步明确了研制一个网站系统的方法和思路，将系统开发的各阶段的基本活动贯穿起来，使我更加形象、具体的了解了网站系统。网站的开发过程使我巩固了以前所学的计算机知识，也掌握新技能，受益匪浅。  在开发本石材网的过程中，也遇到了很大的困难。由于时间和能力方面的原因，我的网站系统也存在一定的缺陷，比如数据库的稳定性和网站扩展性等方面，还请老师谅解和给予批评指教。 致  谢 在我的毕业设计与论文完成过程中，得到了很多人的帮助与支持。首先，最感谢的是我的指导老师师XX老师，她以严谨的治学态度、做研究全力以赴的精神，对我毕业设计和论文的写作给予悉心指导，提出了许多批评建议，使个人的毕业设计和论文得以如期完成，在此致上最真挚的谢意。 也谢谢大学所有教导过我的老师，谢谢你们三年来的悉心教导与关心爱护。感谢培养教育我的母校XXXXXX大学！ 最后，感谢我亲爱的家人，感谢他们在生活及情感上的容忍及包容，在我完成论文的学习生活中，默默的支持着我 参考文献 1王国斌.安防系统建设方案M.中国现代教育装备.2008.(11):99. 2.王军，马青波，隋虎林，赵辉.火灾自动报警监控联网技术的应用于发展J.消防技术与产品信息，2008(12):5-10. 3.刘光德,一种报警系统的设计方法J.机械与电子.2008.(7):72-74. 4.陈海燕.大学生综合素质培养途径研究D.河海大学硕士学位论文.2006. 5.刘宏.高职院校大学生管理对策J.承德石油高等专科学校学报2008年3月. 6.赵有生.国外高职教育教学模式给我们的启示J.吉林省经济管理干部学院学报.2008年8 月. 7.陈昭明.关于提升高校教育质量的若干思考J.江西社会科学.2008年8期. 8.陈龙.智能建筑安全防范及保障系统M.北京:中国建筑工业出版社.20039.梁华.建筑弱电工程手册M.北京:中国建筑工业出版社.2003