浅析青海省现代物流发展现状及对策建议.doc

浅析青海省现代物流发展现状及对策建议 摘要：本文论述了从青海省发展现代物流的重要意义着手，指出青海省在发展现代物流过程中出现的问题，并提出加快发展青海省现代物流的对策建议。 关键词：青海；现代物流；建议 一、青海省发展现代物流的重要意义 1.发展现代物流有利于边疆地区的经济发展和政治稳定 青海省简称青，位于祖国的西北，总面积720.0平方公里。东南与四川省相邻，西南与西藏自治县接壤，西北与新疆想借，东西部与甘肃省相连。全省总人口533.80万人，其中少数民族人口约为242.88万人，占全省人口的45.5%。从历史和地理角度来看，青海省自古就是西部边疆的坚实后盾，又是与新疆和西藏难沟通的重要渠道。从经济方面来看，加快发展青海现代物流的发展，有利于西北地区物资的输出输入，有利于刺激西北五省的综合经济发展。从政治方面来看，加快发展青海现代物流的发展，有利于提高西北五省地区人民的生活水平，有利于增进边疆各民族之间的文化交流，进而可以增强我国边疆地区的政治稳定和民族团结。 2.发展现代物流将可以使青海省的资源优势尽快转变为经济优势 青海省地大物博，拥有丰富的资源，是一个资源型富省。据资料显示，在国家建设急需的45种矿产中，青海拥有10种，排全国前10位。闻名的柴达木盆地，山川藏珍，富含着丰富的天然气石油资源，被誉为“聚宝盆”。青海不仅拥有丰富的矿产资源，而且具有高原特殊气候和该特殊气候下产生的珍稀生物资源，还有在全国占有优势的水电资源，独特的畜牧草地资源，太阳能，风能资源。驰名中外的藏药，绿色无公害农产品，农畜产品和高原生态农牧业在国内外都具有竞争优势，尤其是盐类资源极为丰富，总价值达17.25万元。青海省作为一个资源大省，其经济发展很大程度上依赖于资源的开发。所以，发展现代物流有利于加快自然资源优势向经济优势转变，增强青海的经济发展。 3.发展现代物流是保持经济快速发展的有力支撑 随着全球经济一体化，现代物流已经成为一个经济发展的重要产业，在经济发展中物流业产生的经济效益和社会效益不可低估，创造的时间价值和空间价值也非常可观，一方面它可以降低制作业的成本，另一方面作为新的产业，它具有丰厚的利润。青海要实现经济持续快速发展，加快发展现代物流产业非常重要，在一定的意义上可以为经济的持续快速发展提供强有力的支撑和保证。 二、青海省现代物流发展现状及存在的问题 1.青海省现代物流发展现状 （1）近年来，随着全球经济的发展和西部大开发政策的实施，青海的物流基础设施得到了较大的改善，尤其是青藏铁路的建成为青海现代物流的发展提供了良好的条件。 （2）物流业增加值加速增长，2012年，全省物流业增加值为45.5亿元，占国内生产总值的9.3%，占第三产业增加值的23.9%。 （3）形成了以城镇为依托的流通网络和市场体系。西宁和格尔木作为集散中心，已经建设成了多种企业参与和多种运输方式相配合的大宗企，为现代物流的发展打下了坚实的基础。2012年，全省限额以上批发零售业商品销售61.6亿元，购进总额55.8亿元。 2.青海省现代物流发展中存在的问题 （1）尽管近些年来，青海现代物流业取得了一些明显的成绩，但是对比近些年来青海省国民经济和社会状况，可以看出，在物流运输，仓储和邮政业发展速度仍低于全省经济增长速度，现代物流业发展与全省经济社会发展仍然有一定的差距。 （2）青海物流业仍然处于由传统物流业向现代物流业过渡的阶段，现代物流业还是比较落后，物流人才相当稀缺，现代物流体系尚未建成，物流技术普遍落后，物流标准化处于初级阶段。 （3）现代物流要求通过物流组织与经营管理的高效化、物流技术利用与组合的深度化，达到零库存、及时供货、完善供货、协同供货等现代物流技术目标，为有效降低国民经济综合成本提供支撑。而青海物流在今后一段时期内尚不具备这样的能力。 （4）物流是经济发展到一定阶段的产物，归根结底由宏观经济发展水平所决定，而青海的的经济发展水平和经济地理条件限制了物流业的现代化步伐。 （5）全国物流整体发展水平深刻影响青海物流发展进程，青海物流管理体制尚未理顺，存在条块分割、部门分割等问题，没有形成合力。 （6）建立的青海省物流与采购协会没有能够真正的发挥作用，只是局限于对物流公司的评价，统计和联系沟通等工作，对于现代物流的发展没有明显作用。 三、对青海现代物流发展的建议 1.设计中长期发展规划，加强对现代物流发展的监督和指导 首先，在现代物流发展定位上，要结合市情，以周边地区发展现代物流的经验为基础，建设适合自己的发展路线。充分发挥青藏铁路的交通枢纽优势，优化现代物流业的发展投资，市场和人才环境，建设出具有专业化，规模化的物流服务，争取是青海成为西北地区现代物流发展的重要基地。其次，物流发展要有明确的目标，对该目标做出具体的部署，确定起步阶段，中期发展阶段和远期完善阶段的发展目标，从而达到加快全省物流业的发展速度。 2.坚持突破重点，逐步推进 从不同地区经济发展水平出发，把物流园区，物流中心建设以及重点物流企业培育作为现代物流业发展的核心工作，选择重点地区，重点环节，重点项目优先推进，形成示范效应，进而带动全省的现代物流发展。 3.抓住机遇，加快进行社会资源的整合 要紧紧抓住青海现代物流业全面起步的有利时机，针对全市物流业发展现状，对传统物流资源进行调整，积极改造提升原有物流基础设施和设备的现代化水平。从提高运营效率和降低物流成本出发，对全省物流业进行整合，对相对分割的专业物流系统，通过市场效应，将其逐步纳人集中管理、统一配置的体系，建立功能齐全、资源共享、服务便捷的物流服务网络。对大量分散企业自办传统物流，竞争行为，实现现代物流与传统物流的成本对比，促使其将物流业分离出去，交给第三方物流企业经营，逐步向零库存目标迈进。 4.制定有关政策措施，创造更为宽松的发展环境 制定明确的产业扶持政策，把物流业当作现代服务业的一个支柱产业加以培育。由于现代物流产业起步阶段具有投资大、短期回报率低，但长远经济效益可待的属性，有关部门应在资金、用地、税收、价格、融资等方面给予扶持和投入；在工商登记、办理证照、交通管理、查验通关、银行信贷等方面提供方便和保障；在建立健全行业法规、采用标准用语、筹组物流行业协会、规范市场秩序和企业经营行为等方面给予帮助和支持。另外，要进一步制订和完善切实有效的优惠政策，鼓励多元投资，积极发展第三方物流企业，引进民资、外资向物流基础设施的投入。积极借鉴和引进国外先进技术和管理经验，促进物流业整体水平的提高。 5.加快物流专业人才培养，促进现代物流业的可持续发展 物流业的工作一旦全面启动，其发展的速度将会越来越快，很快就会出现人才匮乏的问题。因此，物流人才的引进和培养必须从现在就抓起，才能避免工作上出现人才“断档”的现象。要在搞好在岗培训和短期教育培训的基础上，尽快引进一批现代物流业管理人才和技术人才，有目的地每年在高校毕业生中录用一批物流专业人才，并通过其他形式逐步提升专业人才的管理水平，促进物流业的快速健康发展。 6.加强领导，加快现代物流业发展进程 由于青海发展现代物流业的工作刚刚起步，要多快好省地把这项工作推向前进，有一定的难度。因此，必须进一步加强领导，在全面落实扶持政策、创造发展环境的基础上，破除“重生产、轻物流，重自给、轻外协”的思想，转变长期以来形成的“大而全、小而全、产供销一体化”的传统模式，树立开拓创新、追求现代化新物流的先进理念，确立现代物流整合化、社会化、专业化的新观念，切实按照规划要求，扎实推进各项工作，力争青海现代物流业有实质性的突破和发展。 参考文献： 1刘彩虹 胡吉全：中国物流现状和发展J.物流科技，2004（3）：2. 2赵喜君：论中国物流现状及发展对策J. 科技情报开发与经济，2004，14（12）：136-137. 3胡 峰 孙志蓉：传统货运企业发展现代物流的设想J.交通企业管理，2005.附：毕业论文格式1、题目：应简洁、明确、有概括性，字数不宜超过20个字。2、摘要：要有高度的概括力，语言精练、明确，中文摘要约100200字;3、关键词：从论文标题或正文中挑选35个最能表达主要内容的词作为关键词。4、目录：写出目录，标明页码。5、正文：专科毕业论文正文字数一般应在3000字以上。毕业论文正文：包括前言、本论、结论三个部分。前言(引言)是论文的开头部分，主要说明论文写作的目的、现实意义、对所研究问题的认识，并提出论文的中心论点等。前言要写得简明扼要，篇幅不要太长。本论是毕业论文的主体，包括研究内容与方法、实验材料、实验结果与分析(讨论)等。在本部分要运用各方面的研究方法和实验结果，分析问题，论证观点，尽量反映出自己的科研能力和学术水平。结论是毕业论文的收尾部分，是围绕本论所作的结束语。其基本的要点就是总结全文，加深题意。6、谢辞：简述自己通过做毕业论文的体会，并应对指导教师和协助完成论文的有关人员表示谢意。7、参考文献：在毕业论文末尾要列出在论文中参考过的专著、论文及其他资料，所列参考文献应按文中参考或引证的先后顺序排列。8、注释：在论文写作过程中，有些问题需要在正文之外加以阐述和说明。9、附录：对于一些不宜放在正文中，但有参考价值的内容，可编入附录中。想要了解更多，请访问豆丁主页：