4736.A公司铁路集装箱运输物流化发展模式的研究 开题报告、任务书.doc

本科毕业设计（论文）开题报告系别管理系专业物流管理班级国际物流062姓名学号联系方式 题目A公司铁路集装箱运输物流化发展模式的研究开题申请： 选题目的与意义铁路运输系统是我国交通运输系统的子系统，是国民经济和社会的发展的主要运力之一。铁路运输是以大宗物资、长距离运输为主要方式，铁路运输以其运能大、成本低、全天候和安全、节能、污染少等优势，成为我国运输体系的骨干和中坚，对发展物流业有着其他行业无可比拟的有利条件。但随着经济全球化和信息技术的迅速发展，我国运输环境的变化，传统的铁路货运难以满足现代社会发展的需要,必须向物流化发展。随着世界经济和国际贸易的迅速，以及产业结构的变化，铁路装箱运输作为一种高度集约化的运输方式，它已经在世界各国得到了广泛的使用。当前，我国正处于经济高速发展的时期，快速发展的经济极大地推动了集装箱运输在我国的发展。铁路集装箱是我国集装箱运输的重要组成部分，但出于历史和现实的原因，铁路集装箱还没有得到完全的发展，还有很大的发展空间。A公司的性质是股份制企业 ,前身是D股份有限公司，是铁路系统第一家上市公司。近年来发展速度较快，但管理水平却相对滞后，仍需要一定的改革创新，引进先进的管理技术，让其尽快的进入科学管理阶段。随着我国经济的持续稳定发展和经济体制改革的不断深化，交通运输业得到了快速增长，产业需求也在不断增长。集装箱运输是一种新型的运输组织形式，铁路作为集装箱陆路运输的主要手段之一，也得到了很大的发展。加入WTO之后，我国集装箱运输市场的逐步开放，A公司的铁路集装箱运输面临着重大挑战与机遇。A公司作为铁路系统企业必须加快向物流化转化的步伐，必须寻找新的经济增长点，通过资源整合，逐步转变为以铁路集装箱运输为核心优势的现代化物流企业。A公司加快构建铁路运输的物流化的步伐，既有现阶段即时效应。也有长远战略意义，也是铁路实现跨越式发展的需要。A企业铁路提装箱运输应该如何规划？如何建设？经营发展方向是什么？等等都是急需解决的问题，A企业铁路集装箱运输发展过程中必须面对的问题。因而本文尝试通过对A公司铁路集装箱运输物流化发展模式的研究将铁路集装箱运输和企业实际紧密结合，设计一套操作性较强、真正能为铁路集装箱运输企业带来实际变革的铁路集装箱运输物流化的发展方案，同时也希望能为其它同类型企业带来一定参考价值。文献综述（一）、国外文献综述通过对德国铁路物流的不同特点分析，可以了解德国铁路物流的发展与特征，为借鉴其经验。提供技术支持和理念更新。德国铁路物流的集装化及标准化运输占据主流。集装化和标准化运输由于具有装卸和换装快速安全的特点，在物流领域里被广泛采用。单元化技术在德国被广泛运用。单元化技术即货物被运输之前，通过相应设备或包装措施是货物成为一个标准单元。如在欧洲和美国都广泛使用托盘上经过自动化塑膜包装，就成了标准的块状货物。集装箱运输占德国物流运输主流，在德国近40%的货物是通过集装箱运输的。德国公路货物运输约90%是通过集装箱货集装箱化运输方式来完成的。铁路运输除了散堆装、大批量和回收货物外，基本上都采用集装箱。而在中国铁路目前仍大量使用的棚车在德国已基本不见踪影。在德国集装箱种类越来越多，许多集装箱是专门为特种货物设计的，基本上实现了标准化，并实现了集装箱全球化范围的追踪。标准化运输的先进技术的不断涌现，进一步发挥集装化和标准化运输的优势，许多现代化专用设备也应运而生。如开发通过铰链实现将集装箱在汽车和火车间直接换装的汽车和铁路平车。一列同样长度的列车，如果由汽车直接开上火车，可装载22个汽车拖头和挂车（集装箱），公铁联运则可装载27个集装箱，耳挂车列车可以达到38个集装箱。美国铁路集装箱物流化的实践目前，美国铁路在全国货物运输市场中所占份额为42%，但货运收入的份额只占到9%，公路只占28%的份额，收入却占到18%。在2002年美国铁路完成的货运周转量为24250亿吨公里。美国铁路公司的资本支出从1980年的32亿美元上升到2002年的57亿美元，但每吨公里的收入从1.78美分下降到1.4美分。美国铁路货运公司还需要将收入的18.8%用于投资，比起其他行业高出许多。美国业内人士认为，必须改变铁路主要承担低价、大宗货物运输的局面，增加高价值货物运输的份额。北美铁路协会（AAR）提出除继续发挥铁路以重载、长途为优势的煤炭、矿石、木材、粮食大宗货物运输外，还要大力承揽高价值货物运输的建议。目前，美国每年需要运输930万标箱，加上之大加拿大的货物约有1100万箱，集装箱运输价值增加高，收入也增多了，是这运输市场具有发展潜力。美国铁路通过各种货运代理公司，大力发展多式联运，提供“门到门”的服务，同时开行了快速直达列车，承担大量行包、鲜活易腐货物运输。（二）国内文献综述徐玫在铁路物流企业经营战略的转变中写到：在铁路货运业发展的首要目标是完成由传统物流企业向现代功能性物流企业的转变，在此基础上，依据规模优势，积极发展代理物流服务，再把两者有机地整合起来，通过资源整合，逐步使铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三方物流企业。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高的要求。面对机遇和挑战，传统铁路货运业必须加快向现代物流业转变的步伐，并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标，实现经营战略的转变。赵丽珍在我国集装箱运输发展趋势及铁路的作用认为：中在铁路是降低我国集装箱运输成本的重要因素。集装箱运输作为现代物流发展的重要载体之一，对降低全社会综合物流成本发挥着重要作用。铁路是我国陆路中长距离集装箱运输的主力军。虽然与公路运输相比，铁路在运输过程中环节较多，装卸成本较高。但由于铁路在运输过程中的成本较低，运输价格较低，使铁路在集装箱整个运输过程中的比较优势仍然较为明显，尤其在中长距离运输上更为显著。虞怀平在论现行铁路运价体制对铁路工业发展的影响中提到：重组高效的物流组织模式。在日本、韩国、东南亚、我国港澳同欧洲的国际物流交流联系中，为了充分发挥陆桥特殊作用，可考虑在处于亚洲流通中心位置的乌鲁木齐建立国际物流中心及信息中心，利用其信息、资金、市场、科技、人才、运输、区域等优势.内引外联、东联西出，建立以亚欧国际大市场为导向的外向型物流企业，参与跨国经营.实行运输国际代理制，运用资源国际化、资金国际化、技术国际化、人才国际化、信息国际化，创建综合商社型的跨国物流企业，走经济规模化、经营国际化的发展战略，实施贸工技运一体，全面开拓大陆桥国际物流。研究现状集装箱运输起源于英国19世纪初，后来相继传到美国、德国、法国及其它欧美国家。如今，集装箱运输在世界范围内得到了飞速发展，已成为世界各国保证国际贸易的最优运输方式。发达国家件杂货物运输的集装箱化率已超过80%，铁路集装箱运输占铁路货物运输的比重也上升到20%40%。如美国部分铁路公司已经达到49%、法国为40%、英国为30%、德国为20%。日本也基本上把全部适箱货物都纳入集装箱运输。近年来，虽然日本铁路货运不断萎缩，但集装箱运输却快速发展，已占货运量的33%。同时由于受公路运输、产业结构变化等的影响，西方各发达国家铁路货运量的市场占有率呈下降的趋势，国外铁路企业面临严峻的考验，各国铁路除体制改革外，大多把市场营销引入了铁路企业，希望稳定货源，提高市场占有率。但更多的是表现出物流化的发展趋势，从物流大系统的角度重新认识铁路，同时也带动了铁路集装箱货运业的新一轮发展。创新思路1、运用SWOT分析并结合几种铁路集装箱运输物流化管理方法的设计一套适合A公司铁路集装箱运输的物流化管理体系。论文提纲1、绪 论1.1 研究的背景、研究的目的和意义1.2 国内外铁路集装箱物流化的研究现状和水平1.2.1 国外铁路集装箱运输研究现状1.2.2 国内铁路集装箱运输研究现状1.3 本章小结2、铁路运输集装箱物流化的发展现状2.1 铁路集装箱运输发展的优势2.1.1 铁路运输网络的规模化2.1.2 铁路运输装备的专门化2.1.3 铁路信息技术的系统化2.1.4 铁路集装箱运输市场的需求空间大 2.1.5 铁路集装箱运输数量逐年增加2.2 铁路运输集装箱运输发展出现的不足2.3 本章小结3、A公司铁路集装箱运输的现状及所存在的问题3.1 A公司的发展现状3.2 A公司铁路集装箱物流化发展的SWOT分析 3.2.1 A公司铁路集装箱运输物流化发展拥有的优势 3.2.2 A公司铁路集装箱运输物流化发展遇到的劣势 3.2.3 A公司铁路集装箱运输物流化发展面临的机会 3.2.4 A公司铁路集装箱运输物流化发展面对的威胁3.3 本章小结4、A公司铁路集装箱运输的战略选择4.1 A公司的铁路集装箱运输物流化的战略思路4.2 A公司的铁路集装箱运输物流化的优化方案与实施 4.2.1 优势与机会战略 4.2.2 劣势与机会战略 4.2.3 优势与威胁战略 4.2.4 劣势与威胁战略4.3 本章小结5、结论与展望6、参考文献7、致谢进度安排1、2009.11.6前 完成选题2、2009.11.7-2009.11.17 下达毕业设计设计（论文）任务书3、2009.11.7-2009.12.15 查阅中外文献资料；调查研究；确定研究方案、撰写开题报告4、2009.12.16-2010.5.1 实验研究、数据分析或资料收集、整理、撰写毕业论文5、2010.3.1 交毕业设计（论文）初稿6、2010.3.2-2010.5.1 毕业设计（论文）的修改7、2010.4.5-2010.4.10 中期检查8、2010.5.15 提交毕业设计（论文）的终稿参考文献1覃志刚. 德国物流现状考察及体会 J. 铁路运输与经济，2004（2）2杨瑛. 美国大力开发铁路告知货物运输 J. 铁路知识，2004（1）3赵丽珍. 我国集装箱运输发展趋势及铁路的作用 J. 铁路货运，2005（7）4徐玫. 铁路物流企业经营战略的转变 J. 采购与物流，2008（4）5李琴. 加快发展铁路现代物流提高铁路集装箱运输能力J. 铁路货运，2008（8）6张诚. 中国铁路现代物流发展战略M. 北京: 中国物资出版社, 20077陆园园，李夏苗，朱晓立. 中国铁路集装箱运输的现状及发展思考J. 物流科技, 2008（9） 8彭蓉，王瑶，张盈盈. 基于现代物流理念的铁路集装箱运输发展趋势J. 物流科技, 2006（11）9张庆业. 铁路运输企业的发展战略研究D. 青岛：中国海洋大学，200410Sunil Chopra，Peter Meindl. Supply Chain Management11Karl Wsteininger，Intermational Trade and Transport，Edward Elgar Publishing Limited,UK,200112Andreas Klose, Andreas Drexl. Facility location models for distribution system designJ.European Journal of Operation Research.2005.4-2913Agatina La Rosa.Integrating Location And Logistics Models.Ph. D.Dissertation. The University of Tennessee, Knoxville. 200014Seyed-Mahmoud Aghazadeh. How to choose an effective third party logistics provider J.Management Research News,2003指导教师意见： 指导教师签名： 年 月 日教研室审核意见： 教研室主任签名： 年 月 日 备注：本开题报告须装入学生的毕业设计（论文）档案袋存档。本科毕业设计（论文）任务书系 别管理系专业物流管理（国际物流方向）班级062班学生姓名学号指导教师职称讲师题 目A公司铁路集装箱运输物流化发展模式的研究设计（论文）的主要任务与具体要求（有实验环节的要提出主要技术指标要求）1.深入认识有关物流管理、铁路运输、集装箱运输方面的研究成果。2.能够运用所学知识对企业题录集装箱运输物流化的问题做出分析，发现其中的问题。3.对提出的问题，给出相应的对策。进度安排（包括时间划分和各阶段主要工作内容）2009.11.6前完成选题2009.11.7-2009.11.17下达毕业设计（论文）任务书2009.11.18-2009.12.15查阅中、外文献资料；调查研究；确定研究方案、撰写开题报告2009.12.16-2010.2.28实验研究、数据分析或资料搜集、整理，撰写毕业论文2010.3.1交毕业设计（论文）初稿2010.3.2-2010.5.1毕业设计（论文）的修改2010.4.5-2010.4.10中期检查2010.5.1提交毕业设计（论文）的终稿主要参考文献1李小鹏.铁路运输向现代物流转型的探讨.铁道货运，2007，(5).2刘凯.铁路货运向现代物流拓展对策探讨.北力交通大学学报，2002 ,(2)3张斌.铁路货运转变为现代物流业的对策探讨.物流技术，2005，(2)4戈延德，李荣胜.铁路运输企业向现代物流拓展的探讨.铁道运输与经济，2002,(10)5李维智.现代物流对铁路货运影响分析及铁路物流发展途径.长沙铁道学院学报,2003,(3)指导教师签名教研室审核意见系审核意见任务接受人（签名）年 月 日负责人： 年 月 日负责人： 年 月 日年 月 日备注：1、本任务书一式三份，由指导教师填写相关栏目，经系审核同意后，系、指导教师和学生各执一份。 2、本任务书须装入学生的毕业设计（论文）档案袋存档。