汽车液力偶合器课件.ppt
液压与液力传动,电子,课件,情境三车辆的液力传动,任务1汽车液力耦合器,学习内容一液力耦合器类型,1、标准型,标准型液力耦合器传递的扭矩M随着转速比减小而增大，其制动力矩可达到额定值的620倍。此类型耦合器结构简单，没有特殊要求的特性，效率较高，0.96%0.98%。但它的制动力矩太大（起动时，防止过载性能较差，一般用于隔离振动，减缓冲击），不需要实现过载保护的场合。,学习内容一液力耦合器类型,2、限矩型,限矩型液力耦合器，它是用来防止发动机过载及改善起动性能的。,学习内容一液力耦合器类型,3、调速型,调速型液力耦合器在工作过程中，能够调节其输出轴转速。调速通常是改变循环圆的充油来实现。对一定的负荷，充油量越少，转速就越低。如果将耦合器中工作液体完全排空，则耦合器不再传递扭矩，故这种耦合器可做离合器用。,学习内容二液力耦合器构造,1、限矩型液力耦合器,1凸缘；2涡轮轴承支座；3泵轮连接盘；4齿圈；5泵轮；6涡轮；7耦合器外壳；8涡轮轴承座；9螺塞；10耦合器外壳轮毂；11密封装置；12挡板；13涡轮轮毂；14传动轴,结构图,学习内容二液力耦合器构造,1、限矩型液力耦合器,耦合器的泵轮5固定在发动机曲轴凸缘1上，同时也是发动机的飞轮。耦合器外壳7用螺钉与泵轮5相连接。在耦合器外壳沿直径方向有两孔用来注油和放油，平时用螺塞9盖住。耦合器的外表面有翼板，用作风扇来鼓风，以冷却耦合器。,工作原理,学习内容二液力耦合器构造,1、限矩型液力耦合器,涡轮6焊接在轴承8上，通过流动滚动轴承2支撑。涡轮通过涡轮轮毂13与传动轴相连接。泵轮和涡轮是冲压的空心半圆环形，其内表面焊有径向叶片。为了防止油液受热膨胀使耦合器零件受到过大压力而损坏，在耦合器中只注入总容积85%的油液。,工作原理,学习内容二液力耦合器构造,1、限矩型液力耦合器,限矩液力耦合器的特点，就是在涡轮轴承座8上焊有挡板12。其作用是在涡轮转速较低时，环状流动的液流触及挡板受到阻碍，因此流量减小，从而减小了传递扭矩的数值，以防止传动系过载。当涡轮转速较高时，环流并不触及挡板，因而也不会造成能量损失。,结构特点,学习内容二液力耦合器构造,2、调速型液力耦合器,结构图,1风扇叶轮；2接套；3风扇罩；4液力耦合器；5齿轮轴；6齿轮；7连接盘；8接头；9垫片；10齿轮壳托架,太脱拉T185型,学习内容二液力耦合器构造,2、调速型液力耦合器,工作原理,太脱拉T815型汽车发动机采用风冷却系，即利用风扇高速气流直接吹过汽缸盖和汽缸体外表面，将汽缸内传出的热能散到大气中，以保证发动机在最有利的温度范围内工作。,学习内容二液力耦合器构造,2、调速型液力耦合器,工作原理,采用液力耦合器驱动风扇，可以消除风扇和传动装置的振动，保护传动装置免遭破坏。若在冷却系中设置冷却自动调节装置，耦合器可以自动调节发动机的热状态。,学习内容二液力耦合器构造,2、调速型液力耦合器,工作原理,风扇的转动取决于涡轮的转速，而涡轮的转速不仅取决于泵轮的转速，而且还取决于耦合器的充油量。充油量越多，在泵轮转速不变的情况下，涡轮的转速就越高。所以通过调节耦合器的充油量，就可以控制风扇的转速，以保证发动机在适宜的热状态下工作。,学习内容二液力耦合器构造,2、调速型液力耦合器,耦合器的充油量由自动调节阀控制,1阀体；2衬管；3推杆4密封圈；5弹簧；6定位垫圈；7钢球；8弹簧；9密封垫；10管接头；11垫圈；12定位螺栓；13螺母；A锥形座；B旁通孔；C冷却空间,学习内容二液力耦合器构造,2、调速型液力耦合器,耦合器的充油量由自动调节阀控制,机油从管接头10进入调节阀。在发动机冷状态时，排气温度较低，装在阀右端的热感应金属棒牌收缩状态，推杆3顶不开钢球7，机油只能通过直径为0.9旁通孔B进入耦合器。此时由于进入耦合器的流量很小，涡轮的转速较低。,学习内容二液力耦合器构造,2、调速型液力耦合器,结构图,1前盖；2轴承体；3外壳；4、8、13、19球轴承；5进油管；6第一轴；7传动轴；9涡轮；10泵轮 11皮带轮；12轮毂；14衬套；15风扇轮毂；16第二轴；17、20油封；18垫圈；21防护罩盘,卡玛斯载货汽车,学习内容二液力耦合器构造,2、调速型液力耦合器,工作原理,液力耦合器与发动机曲轴轴线同轴配置。前盖1与轴承体2用螺栓相连接并形成安装耦合器的空腔。第一轴6、耦合器外壳3、泵轮10、轮毂12和水泵皮带轮11等用螺栓连接后组成耦合器的主动部分，它由曲轴通过花键轴驱动。涡轮9、第二轴16及风扇轮毂15组成耦合器的从动部分。在泵轮和涡轮的内圆表面铸有径向叶片，泵轮33片，涡轮32片。,学习内容二液力耦合器构造,2、调速型液力耦合器,自动调节阀,1手柄；2盖板；3钢球；4阀芯；5阀体；6温度传感器；7、9密封圈；8钢球；10弹簧,自动调节阀有3个工作位置：自动控制工况、风扇断开工况和风扇直接通工况,学习内容二液力耦合器构造,2、调速型液力耦合器,自动调节阀有3个工作位置：自动控制工况、风扇断开工况和风扇直接通工况,
