润滑油知识-压缩机油产品及技术课件.ppt
技术交流材料之三,压缩机油产品及技术,1,压缩机工作原理与分类,不同形式的压缩机具有不同的工作原理，单,压缩机是提高气体压力和输送气体的机器，从能,量的观点来看，压缩机是属于将原动机的动力能,转变为气体压力能的工作机。,?,按排气压力大小分为：低压压缩机,0.1,1Mpa,、中压压缩机,1,10Mpa,、高压压缩机,10,100Mpa,、超高压压缩机,100Mpa,；,?,按压缩介质和用途分为：,空气压缩机，动力用（风动工具，,油漆的喷涂、车辆制动、仪表控制、柴油机启动等）；气体压,缩机，工艺用（高炉鼓风、制氧厂、化肥厂、合成厂、石化厂、,天然气输送等，分别压缩空气、氧、氮、氢、氨、乙烯、丙稀,和天然气等）；,冷冻压缩机，水产、饮食和家电用（压缩氨、,二氧化碳、氟利昂、碳氟氢等）。,?,按排气量和轴功率大小分：微型压缩机、小型压缩机、中型压,缩机、大型压缩机,压缩机油主要用于压缩机气缸,(,或称压缩腔,),及其内部,运动部件,(,包括转子、排气阀,),、曲轴箱等的润滑、冷却、,密封与防锈。,2,压缩机油分类,一九八一年,国际标准化组织,(ISO),已先后发布了压缩,机油的分类方法，在,ISO,分类标准中，把空气压缩机、真空,泵、冷冻机和气体压缩机用润滑油均列入,L,类（润滑剂）,D,组中，目前它暂分为两个标准，即,ISO6743/3A-87,（包括,空气压缩机和真空泵）和,ISO6743/3A-85,（包括冷冻机和,气体压缩机），待后者转为正式标准后，二者将合并为一,个标准。,我国已等效采用,ISO/DIS 6743,分类方法，制定压缩机油,的分类标准。其标准号为,GB 7631.9-92,。,空气压缩机油分类（,ISO 6743/3A-87,）,字母,一般,应用,特殊应用,更特殊应用,ISO-L,的,符号,典型应,用,备,注,DAA,轻负荷,DAB,中负荷,DAC,重负荷,活塞式,(,十字头和筒状活塞,),或,回转滑片滴油式,DAG,轻负荷,DAH,中负荷,容积式空压机，,有油润滑压缩室,回转喷油式,(,滑片和螺杆压缩机,),DAJ,重负荷,容积式空压机、,无油润滑压缩室,液环压缩机，水浸滑片和螺杆压缩,机，活塞式无油压缩机，回转无油压,缩机,-,-,润滑剂用于齿轮、,轴,承运动部件,D,空,气,压,缩,机,动力压缩机,-,-,润滑剂用于轴承和,齿轮,国内外部分生产企业部分产品指标对比,单位,项目,吉化油脂公司,中国昆仑,德国,DIN51506-85,标准,品种,L-DAA,L-DAB,L-DAA,L-DAB,VB,和,VBL,粘度等,级,100,150,100,150,100,150,100,150,100,150,运动粘,度,/40C,95-,110,140-,165,95-,110,140-165,90-,110,135-165,90-,110,135-,165,90-110,135-,165,倾点,/C,-10,-5,-10,-5,-9,-3,-9,-3,-9,-3,闪点,/C,205,215,205,215,205,215,205,215,205,210,新型,L-DAA,级油与原,13,号压缩机油比较的优点,?,新型,L-DAA,级油有,5,个粘度牌号,:32,46,68,100,150,粘度的选,择余地大,.,经过多次对比证明,:L-DAA,级油具有氧化安定性好,积碳小,启动性好等特点,可提高机器的工作效率,延长检修期,有明显的节能效果,.,新型的,L-DAB,级油,19,号压缩机油的优点,:,?,新型的,L-DAB,级油的积碳量仅仅,19,号压缩机油,1/5,质量稳,定,使用性好,可延长压缩机运行周期,.,同时提高了压缩机的,安全可靠性,.,压缩机油主要性能,?,粘度与粘温性能：,?,选用空压机油粘度时必须考虑能形成足够的油膜、防止磨损，同时摩擦阻力要小，以减,少功耗。一般说来，选择高粘度油易形成油膜，但摩擦阻力和功耗大，且易生成积炭；粘,度小，摩擦阻力虽小，而密封高压气体的能力差，但希望尽可能选择低粘度的油，可以得,到满意的效果；,?,防锈性：,?,除了轻负荷空压机油,(DAA),外，其它类型压缩机油都要求有良好的防锈性这是由于压缩,机在工作过程中，吸入湿气，经压缩冷凝形成“大量”的水，一部分通过切水阀放掉，其,余混入油中，它能使压缩机部件和油箱等发生锈蚀。,?,抗乳化性：,抗乳化性是空压机油的重要性能之一，除轻负荷空压机油,(DAA),以外，其它,类型空压机油都要求具有好的抗乳化性。以活塞式空压机油为例，其乳化现,象发生的机理是一级汽缸的高温压缩气，经冷却后吸入二级汽缸时，温度降,到露点以下，使水分分离出来，在润滑系统中，经空气的剧烈搅拌，油品产,生乳化，使系统工作条件恶化，易造成运动部件的磨损、腐蚀，加速油品老,化过程。,?,氧化安定性：,润滑油在汽缸内活塞部位不断与高压热空气相接触，极易引起氧化、分解而,具有氧化催化作用的金属磨屑的存在，更加剧了油品的老化、变质，进而引,起着火爆炸事故的发生，直接影响安全生产，威胁人身生命和财产的安全,?,积炭倾向性：,压机油生成积炭的能力称为积炭倾向性。这种倾向性越小越好。世,界上压缩机着火爆炸事故的发生多与压缩机积炭多有关。因此压,缩机油积炭倾向性大小对压缩机的安全可靠运行非常重要,。,空气压缩机油的选用,?,负荷的选用：,?,对于空压机油下列原则应予以考虑，压缩机设计、环境,条件和操作条件。重要的是保证安全、使空压机的运转条,件保持在足以防止或减少排气系统生成积炭；,?,粘度的选择：,?,粗选原则，高速、水冷式、低压、小压比的压缩机应选,用低粘度润滑油；,?,对于长期在高温环境,(,30)下使用，以及经过长,期使用后，冷却系统工作不良的压缩机，建议至少选,用,L-DAB,级油。对于使用,L-DAB,级油的压缩机，在,300,500 h,间以内产生的积炭对气阀或管道中气流,流动有明显妨碍作用的，应考虑选用,L-DAC,级油；,?,在市场上若一时无较低档油出售时，可选用高一档的,油，但高档的油却不可用低档油代替，更不能选用假,冒伪劣产品，否则会酿成大祸，且不可掉以轻心。,空气压缩机油的换油周期,?,没有统一的压缩机油换油时间，这是因为压缩机的结构型式不同,所致。即使结构型式相同，也因压缩介质、操作条件、压缩机油的,质量、工作环境的差异，换油时间会有所不同，要运用科学方法，,大量试验并结合实际经验，确定换油指标。,?,往复式空压机油：当出现下列情况之一者，应考虑换油（,1,）油品,颜色出现缘色，或色度加深,4,级以上；,2,）酸值超过,0.5 mgKOH/g,；,（,3,）粘度变化超过,15%,；（,4,）正庚烷不溶物超过,0.5%,。,?,轻负荷回转式空压机油（,L-DAG,）建议换油指标,：,项,目,换油指标,试验方法,运动粘度变化率,(40,),，,%,超过,10,GB/T 265,酸值增加值，,mgKOH/g,大于,0.2,GB/T 264,正戊烷不溶物，,%,大于,0.2,GB/T 8926,润滑油氧化安定性，,min,低于,50,SH/T 0193,
