隧道工程-初期支护课件.pptx

隧道工程-初期支护,一、概述,二、锚杆,三、喷射混凝土,四、钢拱架,五、初期支护的施工原则,一、概述,2锚喷支护工程特点,1初期支护的基本概念,1初期支护的基本概念,在开挖后的洞室周边，施作钢、混凝土等支撑物，向洞室周边提供抗力，控制围岩变形，这种开挖后隧道内的支撑体系，称为隧道支护。,为控制围岩应力适量释放和变形，增加结构安全度和方便施工，隧道开挖后立即施作刚度较小并作为永久承载结构一部分的结构层，称为初期支护。,初期支护一般由锚杆、喷射混凝土、钢架、钢筋网等及其它们的组合组成，它是现代隧道工程中最常用的支护形式和方法。,2锚喷支护工程特点,(1)灵活性。,(2)及时性。,(3)密贴性。,(4)深入性。,(5)柔性。,(6)封闭性,二、锚杆,（一）锚杆的支护效应,（二）锚杆的种类及各自的设计施工要点,（三）锚杆的布置,（五）锚杆间距和布置,（四）锚杆的长度,（一）锚杆的支护效应,锚杆（索）是用金属或其他高抗拉性能的材料制作的一种杆状构件。,(1)支承围岩。,(2)加固围岩。,(3)提高层间摩阻力，形成“组合梁”。,(4)“悬吊”作用。,(1)支承围岩。,(2)加固围岩。,(3)提高层间摩阻力，形成“组合梁”。,(4)“悬吊”作用。,（二）锚杆的种类及各自的设计施工要点,A按其对围岩加固的区域来分，可分为系统锚杆、超前锚杆和局部锚杆3种。,系统锚杆是指在一个掘进进尺范围内的岩体被挖除后，沿隧道横断面的径向安装于围岩内的锚杆，以形成对已暴露围岩的锚固，并在已加固且稳定的坑道中进行下一个循环的开挖等作业。,超前锚杆是指沿开挖轮廓线，以稍大的外插角，向开挖面前方围岩内安装的锚杆，形成对前方围岩的预锚固，在提前形成的围岩锚固圈的保护下进行开挖等作业。,局部锚杆是指为维护围岩的局部稳定或对初期支护的局部加强，只在一定的区域和要求的方向局部安装的锚杆。,B.按其在岩体中的锚固形式来分，可分为4种，见下表。,（二）锚杆的种类及各自的设计施工要点,（二）锚杆的种类及各自的设计施工要点,1普通水泥浆锚杆,2早强水泥砂浆锚杆,3早强药包内锚头锚杆,4缝管式摩擦锚杆,5楔缝式内锚头锚杆,6.胀壳式内锚头预应力锚索,1普通水泥浆锚杆,2早强水泥砂浆锚杆,（1）构造组成,(2)设计、施工要点,3早强药包内锚头锚杆,（1）构造组成,(2)设计要点,(3)施工要点,（1）构造组成,4缝管式摩擦锚杆,（2）设计施工要点,5楔缝式内锚头锚杆,（1）构造组成,（2）设计要点,（3）施工要点,6.胀壳式内锚头预应力锚索,（1）构造组成,（2）性能特点,（3）施工要点,（三）锚杆的布置,1局部布置,2系统布置,它主要用在裂隙围岩。重点加固不稳定块体，隧道拱顶受拉破坏区为重点加固区域。,在破碎和软弱围岩中，一般采用系统布置的锚杆，对围岩起到整个加固作用。,锚杆局部布置的原则：拱腰以上部位锚杆方向应有利于锚杆的受拉；拱腰以下及边墙部位锚杆宜逆向不稳定岩块滑动方向。,1局部布置,锚杆的间距,锚杆深入稳定岩体的深度,2系统布置,（1）在隧道横断面上，锚杆宜垂直隧道周边轮廓布置，对水平成层岩层，应尽可能与层面垂直布置，或使其与层面呈斜交布置；,(2)在岩面上锚杆宜成菱形排列，纵、横间距为0615 m,其密度约为0636根m2；,(3)为了使系统布置的锚杆形成连续均匀的压缩带，其间距不宜大于锚杆长度的1/2,在、V级围岩中，锚杆间距宜为0.51.2 m，但当锚杆长度超过2.5 m时，若仍按间距不大于1/2锚杆长度的规定，则锚杆间的岩块可能因咬合和连锁不良而导致掉块坠落，为此，其间距不宜大于125 m。,（四）锚杆的长度,锚杆长度主要与隧道跨度和围岩性质有关,（五）锚杆间距和布置,每根锚杆都有其影响范围，将各个锚杆相互连接起来才能形成连续的拱结构或梁结构。锚杆的间排距对形成锚固围岩的梁效应、拱效应或加固层效应具有重要作用，锚杆间排距与锚杆长度应有一定比值。,新奥法对锚杆布置的设计，从支护应使围岩形成自然拱出发，锚杆间距规定为：硬岩的锚杆间距取1.5 m；中硬岩的锚杆间距取2.03.0 m；软岩、破碎岩体和土砂质地层的锚杆间距取0.81.0 m；膨胀性地层的锚杆间距取0.81.0 m。,三、喷射混凝土,喷射混凝土既是一种新型的支护结构，又是一种新的施工工艺。它是使用混凝土喷射机，按一定的混合程序，将掺有速凝剂的细石混凝土，喷射到岩壁表面上，并迅速固结成一层支护结构，从而对围岩起到支护作用。,喷射混凝土可以作为隧道工程的永久性或临时性支护，也可以与各种形式的锚杆、钢纤维、钢拱架、钢筋网等构成组合式支护结构。它的灵活性也很大，可以根据需要分次追加厚度。因此除用于地下工程外，还广泛应用于地面工程的边坡防护、加固，基坑防护，结构补强等。,三、喷射混凝土,（一）喷混凝土的作用,（二）喷混凝土的特点及力学性能,（三）喷层的变形机理,（四）喷射工艺种类,（五）素喷混凝土设计与施工,（八）钢筋网喷射混凝土,（六）钢纤维喷射混凝土,（七）聚丙烯纤维喷射混凝土,（一）喷混凝土的作用,1支撑围岩,3填平补强围岩,2“卸载”作用,4覆盖围岩表面,5阻止围岩松动,1支撑围岩,3填平补强围岩,4覆盖围岩表面,2“卸载”作用,5阻止围岩松动,6分配外力,（二）喷混凝土的特点及力学性能,1喷混凝土的特点,2.喷层的力学性能,1喷混凝土的特点,(1)喷射混凝土具有强度增长快、粘结力强、密度大、抗渗性好的特点。它能较好地填充岩块间裂隙的凹穴，增加围岩的整体性，防止自由面的风化和松动，并与围岩共同工作。(2)与普通模筑混凝土相比，喷射混凝土施工将输送、浇注、捣固几道工序合而为一，更不需模板，因而施工快速、简捷。(3)喷射混凝土能及早发挥承载作用。它能在10 min左右终凝，一般2h后即具有强度，8h后可达2 MPa，16h后达5 MPa,24 h后可达78 MPa,4 d达到28 d强度的70左右。(4)试验表明，喷射混凝土与模筑混凝土相比，其密实性和稳定性要差一些。,2.喷层的力学性能,（三）喷层的变形机理,1喷层的变形破坏机理,2喷层厚度与柔性,1喷层的变形破坏机理,第一阶段为粘结抵抗第二阶段为梁效应第三阶段为薄壳效应,喷层厚度：h=（0.0250.033）r 式中h喷层厚度；r隧道计算半径，非圆形隧道，近似取其外接圆半径或跨度之半。,喷薄层和多次喷射，加入缓凝剂和定期速凝剂可以延长喷层的塑性时间，此外，还可采用在喷层中加入钢纤维或玻璃纤维及使用金属网等，都可增加混凝土喷层的柔性。,2喷层厚度与柔性,（四）喷射工艺种类,喷射混凝土的工艺流程有干喷、潮喷、湿喷和混合喷四种。,主要区别是各工艺的投料程序不同，尤其是加水和速凝剂的时机不同。,1干喷和潮喷,2湿喷,3混合喷射,1干喷和潮喷,干喷是将骨料、水泥和速凝剂按一定的比例干拌均匀，然后装入喷射机，用压缩空气使干集料在软管内呈悬浮状态送到喷枪，再在喷嘴处与高压水混合，以较高速度喷射到岩面上。,潮喷，其喷射工艺流程和使用机械同干喷工艺，见图6-8-19。只是为了降低喷射时的粉尘和回弹，将骨料预加少量水，使之呈潮湿状，再加水泥拌和，但大量的水仍是在喷头处加入和喷出的。潮喷产生的粉尘量、回弹量均较干喷有一定程度的降低，混凝土强度和密实度也有所改善。目前施工现场较多使用的是潮喷工艺。,干喷的缺点是产生的粉尘量大，回弹量大。干喷加水是由喷嘴处的阀门控制的，水灰比的控制程度与喷射手操作的熟练程度有关。但使用的机械较简单，机械清洗和故障处理容易。,2湿喷,湿喷是将骨料、水泥和水按设计比例拌和均匀，用湿式喷射机压送到喷头处，再在喷头上添加速凝剂后喷出，其工艺流程见图。湿喷混凝土质量容易控制，喷射过程中的粉尘和回弹量很少，但对喷射机械要求较高，机械清洗和故障处理较麻烦。对于喷层较厚的软岩和渗水隧道，则不宜使用湿喷。,3混合喷射,混合喷射又称水泥裹砂造壳喷射法，是将一部分砂加第一次水拌湿，再投入全部水泥强制搅拌造壳；然后加第二次水和减水剂拌和成SEC砂浆；将另一部分砂和石、速凝剂强制搅拌均匀。然后分别用砂浆泵和干式喷射机压送到混合管混合后喷出。,另外，由于喷射工艺的不同，喷射混凝土强度不同，干喷和潮喷混凝土强度较低，一般只能达到C20，而混合喷射和湿喷则可达到C30C35。,混合喷射是分次投料搅拌工艺与喷射工艺的结合，关键是水泥裹砂（或砂、石）造壳技术。混合喷射工艺使用的主要机械设备与干喷工艺基本相同，但混凝土的质量较干喷混凝土质量好，且粉尘和回弹率有大幅度降低。但使用机械数量较多，工艺较复杂，机械清洗和故障处理很麻烦。因此混合喷射工艺一般只用在喷射混凝土量大和大断面隧道工程中。,（五）素喷混凝土设计与施工,1设计要点,2原料,3配比,4.喷射混凝土机械设备,5喷前检查及准备,6施喷注意事项,1设计要点,(1)为使喷射混凝土有一定的力学性能和耐久性以及早期强度，喷射混凝土设计的最低强度不应低于15 MPa，一般设计强度为20 MPa，1d龄期抗压强度不应低于5 MPa。,(2)喷射混凝土支护的设计厚度。,(3)在、,级围岩中，易出现局部不稳定岩块，喷射混凝土的设计厚度应验算,(4)当要求有较高的抗渗性时，水灰比最好不超过0 45050。,(5)采用水泥裹砂喷射工艺时，除应试验确定总的水灰比外，还应注意试验选择最佳造壳水灰比W1/C。,(6）拌制SEC砂浆应采用强制式搅拌机，以缩短搅拌时间和改善造壳效果。,1设计要点,(1)水泥。为保证喷射混凝土的凝结时间与速凝剂有较好的相容性，应优先采用42.5级以上的普通硅酸盐水泥，其次是矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥。在有专门使用要求时，采用特种水泥。所使用的水泥，其性能应符合国家现行标准。(2)砂。为保证喷射混凝土的强度和减少施工操作时的粉尘，以及减少硬化时的收缩裂纹，应采用坚硬而耐久的中砂或粗砂，细度模数一般宜大于2.5。(3)碎石或卵石（细石）。为防止喷射混凝土过程中的堵管和减少回弹量，应采用坚硬耐久的细石，粒径不宜大于15 mm，以细卵石较好。,2原料,(4)骨料成分和级配。若使用碱性速凝剂，砂、石骨料均不得含有活性Si02，以免产生碱骨料反应，引起混凝土开裂，为使喷射混凝土密实和在输送管道中顺畅，砂石骨料级配应按国家标准控制在表6-8-6的范围之内。(5)水。为保证喷射混凝土正常凝结、硬化，保证强度和稳定性，饮用水均可用于喷射混凝土；若采用其他水，则不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质；不能使用污水以及pH值小于4的酸性水，也不能使用硫酸盐含量（按S04-2计算）超过水质量1的水。(6）外加剂。主要是速凝剂，在喷射混凝土中添加速凝剂的目的是使喷射混凝土速凝，以减少回弹和早强，选用时应做与水泥的相容性试验。,2原料,3配比,(1)干集料中水泥与砂石重量比，一般为1:41:4.5,每1时干集料中，水泥用量约为400 kg。(2）砂率一般为4555。(3)水灰比一般为0.40.45。(4)速凝剂和其他外加剂的掺量，一定要由试验来确定其最佳掺量，并达到各龄期的设计强度要求。(5)喷射混凝土搅拌时间及搅拌后临时存放时间均应按工艺要求及规范规定进行。,4.喷射混凝土机械设备,(1)喷射机。,挤压泵式转体活塞泵式螺杆泵式喷射机。,干式喷射机,双罐式喷射机转体式喷射机转盘式喷射机,湿式喷射机,(2)机械手。,(2)机械手。,4.喷射混凝土机械设备,5喷前检查及准备,(1)喷前应对开挖断面尺寸进行检查，清除松动危面，欠挖超标严重的应予处理。(2)根据石质情况，用高压风或水清洗受喷面。(3)受喷岩面有集中渗水时，应作好排水引流处理，无集中水时，应根据岩面潮湿程度，适当调整水灰比。(4)埋设喷层厚度检查标志。一般在石缝处钉铁钉，或用快硬水泥安设钢筋头，并记录其外露长度。(5)检查调试好各机械设备的工作状态。,6施喷注意事项,(1)喷射时应分段（不超过6 m)、分部（先下后上）、分块（2.0 m x 2.0 m)，严格按先墙后拱，先下后上的顺序进行,以减少混凝土因重力作用而引起的滑动或脱落现象发生。,(2)喷射时可以采用S形往返移动前进，也可以采用螺旋形移动前进。,(3)喷射时喷嘴要垂直于受喷面，倾斜角不大于100，距离0.81.2 m.,(4)对于岩面凹陷处应先喷多喷，凸出处应后喷少喷。,(5)喷射时一次喷射厚度不得太薄或太厚，它主要与混凝土的粘结力和受喷部位及回弹情况等有关，一般规定按表6-8-7执行。,6施喷注意事项,(6)若设计喷射混凝土较厚时，应分层喷射，一般分23层喷射；分层喷射的间隔时间不得太短，一般要在初喷混凝土终凝以后再进行复喷；喷射混凝土的终凝时间受水泥品种、施工温度、速凝剂类型及掺量等因素影响。间隔时间较长时，复喷前应将初喷混凝土表面清洗干净，复喷应将凹陷处进一步找平。,(7)喷射混凝土的养护应在其终凝12h后进行水养护，养护时间一般不少于7 d.,(8)冬季施工时喷射混凝土作业区的气温不得低于5-C；若气温低于5 C，不得洒水；混凝土强度未达到设计强度的50时，若气温降低到5 C以下，则应注意采取保温防冻措施。,(9)回弹物料的利用。及时回收的洁净而尚未凝结的回弹物，可以按一定比例掺入混合料中重新搅拌后喷射，但掺量不宜大于15%，且不宜用于喷射拱部；回弹物的另一处理途径是掺进普通混凝土中，但掺量也应加以控制。,6施喷注意事项,（六）钢纤维喷射混凝土,混凝土增强纤维,钢纤维,非钢纤维,高弹纤维（Ef/Ec1),低弹纤维（Ef/Ec1),钢纤维喷射混凝土是在喷射混凝土中加入钢纤维，弥补喷射混凝土的脆性破坏缺陷，改善喷射混凝土的物理力学性能。,钢纤维的生产方法通常有钢丝切断法、薄钢板切断法、铣削法、熔抽法及轧制法。钢纤维的直径（或等效直径）宜为0.30.6mm，长度为2040 mm，长径比为4060，钢纤维的体积掺量为1一2%。,碳纤维芳族聚酰胺纤维石棉纤维玻璃纤维,聚丙烯纤维聚乙烯醇纤维维纶纤维聚酞胺类纤维等,（六）钢纤维喷射混凝土,1性能特点,2.应用范围,3设计要点,4施工要点,(1)钢纤维喷射混凝土中的钢纤维应在喷射平面内呈两维分布，且相当均匀（图6-8-25)。,1性能特点,(3)在一般掺量情况下（约为喷射混凝土质量的1%一1.5%），钢纤维喷射混凝土比普通喷射混凝土的抗压强度提高3060，抗拉强度提高5080，抗弯强度提高4070,(4)当钢纤维掺量大于1.5时，钢纤维喷射混凝土的韧性（加载至试件完全破坏所做的功）为普通喷射混凝土的2050倍，抗冲击性能提高830，抗磨损性能能提高30。,1性能特点,(2)钢纤维喷射混凝土的破坏呈塑性破坏，因此容许有较大的变形，裂缝出现后仍有一定的承载能力。,2.应用范围,可用于承受强烈震动、冲击动荷载的结构物的构筑，也适用于要求耐磨或不便配置钢筋但又要求有较高强度和韧性的工程中。如用于地下工程中的受动荷载部位的结构，地上建筑物的补强加固，以及机场跑道、高速公路路面等。,可以采用钢纤维喷射混凝土代替挂钢筋网喷射混凝土，作为软弱破碎围岩隧道的初期支护，甚至作为永久性衬砌。,3设计要点,(1)钢纤维喷射混凝土的物理力学性能除与基体材料喷射混凝土的物理力学性能有直接关系外，同时与钢纤维的形状、尺寸、掺量，以及钢纤维在基体材料中的分布状态和排列方向、喷射工艺等有直接关系。故设计者应在试验的基础上充分认识，并针对具体需要，适当选择，以期获得较好的技术经济效益。,（2）当钢纤维尺寸相同时，其抗拉、抗弯强度随钢纤维含量的增强而提高,（3）当钢纤维长度、掺量相同时，细纤维较粗纤维的强度有显著提高,(4)当钢纤维的尺寸相同时，掺量高的较掺量低的抗冲击性能显著提高,(5)钢纤维喷射混凝土的配合比一般为水泥：砂：石1：1.6：1.6,水泥强度等级不低于52.5级，砂子采用中砂，石子采用筛洗卵石，最大粒径10 mm，钢纤维掺量一般为喷射混凝土质量的1.0%-2.0%，规格尺寸为直径x长度二).3 mm x 20 mm或0.4mmx20mm或0.4 mm x25 mm。,钢纤维喷射混凝土的力学性能主要取决于钢纤维与喷射混凝土之间的粘结强度。相同体积的钢纤维，其表面积越大，则粘结力越大，增强效果就越好。即钢纤维长径比（l/d)越大，粘结力越高。目前由于工艺设备方面的原因，钢纤维的长度一般不超过30 mm，l/d4580之间为好。,(1)喷射钢纤维混凝土，应选用经过试验检验的喷射机械。主要问题是防止钢纤维结团堵管。目前已有些钢纤维产品采用水溶性粘结剂将钢纤维粘结成片状，在搅拌过程中可以方便地分离成单一纤维，较好地解决了结团问题。(2)钢纤维和基料必须拌和均匀，避免结团在喷射机拔料盘堵塞或堵管。方法是先将水泥、砂、石拌和均匀，然后掺入钢纤维和速凝剂，再拌和均匀，装入运输车。(3)钢纤维喷射混凝土操作同普通喷射混凝土，但输料管的磨耗大，一般要高于普通喷射混凝土3040，尤其是拐弯处。可每班将胶管翻转12次，以延长胶管寿命。(4）风压要比普通喷射混凝土高0.020.05 MPa；当输送距离不大于40 m时，风压一般可为0.05018 MPa。,4施工要点,（七）聚丙烯纤维喷射混凝土,聚丙烯纤维,单丝纤维,网状纤维,单丝纤维有较高的长径比，常以长丝短切加工而成，但在混凝土中分散性较差。,通过特殊工艺制造而成，其外观呈多根纤维单丝相互交融的网状结构。网状纤维混凝土拌和物的搅拌可产生原材料自身的揉搓与摩擦作用，破坏单丝间的横向联系，形成纤维单丝或网状结构的充分张开，从而比单丝纤维更易在混凝土中分散。,聚丙烯纤维在混凝土的碱性环境下非常稳定，熔点较高，表面憎水，100%的湿强保持率，质量轻，价格低，加工性能优良。聚丙烯纤维在混凝土中不成团、不缠结，与基准混凝土相比，混凝土的能量吸收能力和延性提高，抗弯强度和疲劳极限也有提高，但抗压强度提高不多。聚丙烯纤维减少了混凝土的早期塑性收缩裂纹并能阻止它发展，从而提高了混凝土的抗渗性。聚丙烯纤维能推迟混凝土表面的劣化，提高耐久性。聚丙烯纤维混凝土可以广泛应用于刚性路面、码头、桥梁、地下工程、屋面、内外墙粉刷、停车场、贮水池、腐化池等工程中。,（八）钢筋网喷射混凝土,钢筋网喷射混凝土是在喷射混凝土之前，在岩面上挂设钢筋网，然后再喷射混凝土。,1构造组成,2施工要点,其物理力学性能基本上同钢纤维喷射混凝土，只是其配筋均匀性较钢纤维差。目前，我国在各类隧道工程中应用钢筋网喷射混凝土支护的比较多，主要用于软弱破碎围岩，而更多的是与锚杆或者钢拱架构成联合支护。,1构造组成,钢筋网通常作环向和纵向布置。环向筋一般为受力筋，由设计确定，直径12 mm左右；纵向筋一般为构造筋，直径610 mm;网格尺寸一般为20 cm x20 cm，20 cm x 25 cm,25 cm x 25cm,25 cm x 30 cm或30 cm x 30 cm。,围岩松散破碎严重的，或土质和砂土质隧道，可采用细一些的钢丝，直径一般小于6 mm,网格尺寸亦应小一些，一般为l0cm10cm，10 cm 15 cm，15 cm15 cm，15 cm 20 cm或20 cm 20 cm。,（1)钢筋网应根据被支护围岩面上的实际起伏形状铺设，且应在喷射一层混凝土后再行铺设。钢筋与岩面或与初喷混凝土面的间隙应不小于35 cm，钢筋网保护层厚度不小于3 cm,有水部位不小于4 cm。(2)为便于挂网安装，常将钢筋网先加工成网片，长宽可为100200 cm。(3)钢筋网应与锚杆或锚钉头连接牢固，并应尽可能多点连接，以减少喷射混凝土时钢筋发生“弦振”的现象。锚钉的锚固深度不得小于20 cm。(4)开始喷射时，应缩短喷头至受喷面之间的距离，并适当调整喷射角度，使钢筋网背面混凝土密实。对于干燥土质隧道，第一次喷射不能太厚，以防起鼓剥落。,2施工要点,四、钢拱架,1构造组成,2性能特点,3设计要点,4施工要点,钢拱架因其整体刚度和强度均较大，对围岩松弛变形的限制作用更强，可及时阻止有害松动，也可以承受已发生的松弛荷载，保证坑道稳定与安全，还可以作为超前支护的反支点。,1构造组成,钢拱架,型钢拱架,花钢拱架（格栅钢架）,工字钢拱架槽钢拱架钢管拱架,钢筋焊接制成,1构造组成,1构造组成,1）接头钢拱架每榀分为2-6节，主要是为便于架设；为保证接头刚度，钢拱架的接头有端板栓接、夹板栓接及套管连接3种形式。2）垫板钢拱架构件下端断面积较小，应设底板，以增加支承面积。若围岩软弱，承载力不足，为防止拱架下沉，应在其下加设钢板、木板、片石铺垫，必要时可增设混凝土基座或纵向托梁（工字钢）。3）纵向联系为保证拱架的纵向稳定性，各榀拱架之间应设有足够的纵向联系。当有纵向荷载（包括爆破冲击荷载）时，则应设置纵向斜撑。,1构造组成,(1)钢拱架的整体刚度较大，可以提供较大的早期支护刚度；型钢拱架较格栅钢架能更早承载。(2)钢拱架可以很好地与锚杆、钢筋网、喷射混凝土相结合，构成联合支护，增强支护的有效性，且受力条件较好。尤以格栅钢架结合最好。(3)格栅钢架采用钢筋现场加工制作，技术难度和要求并不高；对隧道断面变化适应性好。(4)型钢拱架的弯制需要有专用的大型弯制机,故多是在加工厂加工制作后运至施工现场的,型钢拱架的接头形式和尺寸相对固定,当实际开挖的坑道轮廓不够圆顺时,型钢拱架的架设就有些困难。(5)钢拱架的安装架设方便。当围岩变形较大时,还可以设置可缩性接头,以减小支护阻力,释放围岩内应力。,2性能特点,2性能特点,3设计要点,(1)从理论上讲，钢拱架应按其与锚杆、喷射混凝土共同工作状态来设计，即按PKu（P为支护阻力；K为支护刚度；u为位移）来确定初期支护的最大阻力。但由于在软弱破碎围岩中，围岩变形与支护阻力之间的极限平衡状态随着支护变形程度而变化，难以确定。另一方面由于软弱破碎围岩早期变形快，有可能造成较大变形和一定范围的松弛荷载，因此，钢拱架的设计可按其单独承受早期松弛荷载来设计。根据设计、施工经验，早期松弛荷载的量值一般按全部松弛荷载的1040来考虑，用下式表示：,式中,q钢拱承受的早期松弛荷载；q围岩松弛何在，按松弛荷载统计公式计算；钢拱架的荷载系数，一般取0.10.4。,（2）拟定钢拱架尺寸后，进行强度和稳定性检算。,3设计要点,(3)钢拱架的截面高度应与喷射混凝土厚度相适应，一般为1620 cm，且要有一定保护层。钢拱架通常是在初喷封面混凝土后架设的，初喷混凝土厚度约4 cm.(4)为架设方便，每榀钢拱架一般应分为26节，并保证接头刚度，节数应与断面大小及开挖方法相适应。每榀钢拱架之间应设置不小于22mm的纵向钢拉杆。(5)当围岩变形量较小或只允许围岩有小量变形时，钢拱架可以设计为固定型。当围岩流动性强、变形量大，且允许围岩有较大变形时，宜将钢拱架设计为可缩性，其可缩节点位置宜设置在拱顶节点处。(6)当采用台阶法及其变形方法开挖时，应保证上部钢拱架的整体性，并有效控制其稳定性。可在拱脚处设置纵向托梁，或增加锁脚锚杆。(7)对于软弱破碎围岩，为阻止各榀拱架之间围岩的掉块、坍塌，除可以考虑适当减小拱架间距外，可在钢拱架与围岩之间挂钢筋网并喷射混凝土。,3设计要点,4施工要点,(1)开挖轮廓要尽量平顺，开挖后要及时架设钢拱架。架设前应清除周边危石，防止落石伤人，称为找顶。(2)钢拱架应按要求的中线、高程和断面尺寸架设在隧道横断面内，其垂直度容许误差为士2(3)钢拱架的接头应连接牢固，拱脚应有一定的埋置深度，以减少沉降和挤入，保证拱架的稳定。一般可以采取的措施有垫石、垫板、纵向托梁、锁脚锚杆等。(4)钢拱架的安设应在开挖后的2h内完成。(5)钢拱架应尽可能多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护效应。各榀钢拱架之间的纵向钢拉杆应按要求设置和安装，并保证连接可靠，使构成整体。,(6)可缩性钢拱架的可缩性节点处不宜过早覆盖。应待其收缩合拢后，再补充喷射混凝土覆盖。(7)喷射混凝土时，应注意将钢拱架与岩面之间的间隙喷射密实。(8)喷射混凝士应分层分次施喷完成，初喷混凝土应尽早进行，复喷混凝土应在量测指导下进行，以保证其适时、有效。在量测数据显示围岩已经达成稳定后，可以不必用喷射混凝土将钢拱架完全覆盖，但应在施作内层衬砌时采用普通混凝土填筑密实。(9)对所架钢拱架应经常检查，如发现喷射混凝土起鼓、开裂、脱落严重，或钢拱架变形严重、倾斜、沉降，必须立即采取加强措施，如补喷混凝土、增加钢拱架或替换大规格的钢拱架。补喷混凝土应将钢拱架包裹埋置；钢拱架的顶替应先顶后拆，以免引起围岩的进一步松弛甚至坍塌。,4施工要点,五、初期支护的施工原则,(一)联合效应原则,(二)先护后挖原则,(三)预防为主原则（施工过程中（二次衬砌前）可能发生的问题及对策）,(一)联合效应原则,在隧道工程中，为适应地质条件和结构条件的变化，常将各种单一支护方法进行恰当组合，共同构成较为合理的、有效的和经济的支护结构体系。但不论何种组合形式，将其通称为联合支护。,联合支护的施工不仅应满足各部件安设施工的技术要求，还应注意以下事项：,(1)联合支护宜联不宜散，彼此要直接地牢固相连，以充分发挥联合支护效应。,(2)钢筋网及钢拱架要尽可能多地与锚杆头焊连，锚杆要有适量的露头。,(3)钢筋网及钢拱架要被喷射混凝土所包裹、覆盖，即喷射混凝土要将钢筋网和钢拱架包裹密实。,(4）分次施作的联合支护，应尽快将其相连，如超前锚杆与系统锚杆及钢拱架的联结。,(5)分次施作的联合支护，应在量测指导下进行设计和施作，以做到及时、有效，并作适当调整。,(二)先护后挖原则,针对软弱破碎围岩条件，隧道工作者研究出了许多“特殊稳定措施”。这些特殊稳定措施包括“超前支护”、“注浆加固”和“冷冻固结”三大类。,针对软弱破碎围岩条件下的隧道工程，采取特殊稳定措施进行隧道设计和施工的基本原则是：“先支护（或先加固）、后开挖，逆序施作；短进尺、弱爆破，万勿冒进；强支护、快衬砌，适时封闭；重观察、勤量测，莫等坍方；锚喷行、钢架好，根本注浆”。,(三)预防为主原则（施工过程中（二次衬砌前）可能发生的问题及对策）,另一方面应密切关注地形、地貌、地质和地下水条件及其突然变化的情况，以及观测到的围岩变形动态的异常变化的情况，制定相应的紧急预备方案和有关的安全措施，极力预防坍方、突泥、流砂、大变形等工程事故的发生；发生时应及时阻止坍方的进一步扩大。,一方面应进行隧道动态信息的反馈分析，对施工方法、支护时机、各支护参数等加以调整；,