第五篇电厂管道和阀门 、.doc

阀门和管道 阀门 阀门是管道中一种控制部件的通称,它用来控制流体流量、减低流体压力或改变流体的运动方向. 阀门的术语 1.公称直径 公称直径是一种名义计算直径,用Dg表示，单位为毫米。一般情况下阀门的通道直径与公称直径是接近相等的。 2工作压力 工作压力是指阀门在工作状态下的压力，用P表示。 3公称压力 公称压力是阀门的一种名义压力，指阀门在规定温度下的最大允许工作压力，用Pg表示。 规定温度为：对于铸铁和铜阀门是120，对于碳钢阀门是200，对于钼钢和铬钼钢阀门是350。 4试验压力 阀门进行强度或严密性水压试验时的压力称为试验压力，用P试表示。阀门按用途可分为哪几类？ 阀门按用途可分为以下几类： （1）关断阀门：用来截断或接通流体。 如闸阀、球阀、截止阀、旋塞阀（考克）等。 （2）调节阀门：用来调节流体的流量或压力，改变介质的参数。 如调节阀（压力或水位）、疏水阀（疏水器）、节流阀等。 （3）安全阀：保护设备安全，防止承压容器超压或阻止介质逆向流动。 如安全阀、逆止阀、快速关断阀等。阀门按流体压力分类 (1)真空阀:工作压力低于大气压力 (2)低压阀:公称压力16Kg/cm2 (3)中压阀：公称压力在2564之间16Kg/cm2 (4)高压阀：公称压力10016Kg/cm2 阀门材料是根据介质的工作参数（压力、温度）来决定的。介质工作压力高于1.96MPa及工作温度在300以上时，阀门的壳体用铸铁制成；高、中压阀门用碳钢制成；高温、高压阀门则用合金钢制成。阀门的选用安装 1安装、运行、维护和检修的方便及经济性。 2应按其用途、考虑管道系统中的公称压力和公称直径，流体种类及工作参数。 3中低压管道上的阀门，一般用法兰连接；高压管道上的阀门，应尽量采用焊接；对开启力很大的大直径的阀门应装有较小尺寸的旁路门；闸 阀闸阀是指关闭件（闸板）沿通路中心线的垂直方向移动的阀门。闸阀在管路中主要作切断用。闸阀是使用很广的一种阀门，一般口径DN50mm的切断装置都选用它，有时口径很小的切断装置也选用闸阀 闸阀有以下优点： 流体阻力小。 开闭所需外力较小。 介质的流向不受限制。 全开时，密封面受工作介质的冲蚀比截止阀小。 体形比较简单，铸造工艺性较好。 闸阀也有不足之处： 外形尺寸和开启高度都较大。安装所需空间较大。 开闭过程中，密封面间有相对摩擦，容易引起擦伤现象。 闸阀一般都有两个密封面，给加工、研磨和维修增加一些困难。闸阀的种类 按闸板的构造可分 1）平行式闸阀：密封面与垂直中心线平行，即两个密封面互相平行的闸阀。 在平行式闸阀中，以带推力楔块的结构最常为常见，既在两闸板中间有双面推力楔块，这种闸阀适用于低压中小口径（DN40300mm）闸阀。也有在两闸板间带有弹簧的，弹簧能产生予紧力，有利于闸板的密封。 2）楔式闸阀：密封面与垂直中心线成某种角度，即两个密封面成楔形的闸阀。 密封面的倾斜角度一般有2°52´，3°30´，5°， 8°， 10°等，角度的大小主要取决于介质温度的高低。一般工作温度愈高，所取角度应愈大，以减小温度变化时发生楔住的可能性。 在楔式闸阀中，又有单闸板，双闸板和弹性闸板之分。单闸板楔式闸阀，结构简单，使用可*，但对密封面角度的精度要求较高，加工和维修较困难，温度变化时楔住的可能性很大。双闸板楔式闸阀在水和蒸气介质管路中使用较多。它的优点是：对密封面角度的精度要求较低，温度变化不易引起楔住的现象，密封面磨损时，可以加垫片补偿。但这种结构零件较多，在粘性介质中易粘结，影响密封。更主要是上、下挡板长期使用易产生锈蚀，闸板容易脱落。弹性闸板楔式闸阀，它具有单闸板楔式闸阀结构简单，使用可*的优点，又能产生微量的弹性变形弥补密封面角度加工过程中产生的偏差，改善工艺性，现已被大量采用。 按阀杆的构造闸阀又可分为 1） 明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。这种结构对阀杆的润滑有利，开闭程度明显，因此被广泛采用。 2） 暗杆闸阀：阀杆螺母在阀体内，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。这种结构的优点是：闸阀的高度总保持不变，因此安装空间小，适用于大口径或对安装空间受限制的闸阀。此种结构要装有开闭指示器，以指示开闭程度。这种结构的缺点是：阀杆螺纹不仅无法润滑，而且直接接受介质侵蚀，容易损坏。截止阀截止阀是关闭件（阀瓣）沿阀座中心线移动的阀门。截止阀在管路中主要作切断用 截止阀有以下优点： 1 在开闭过程中密封面的摩擦力比闸阀小，耐磨。 2 开启高度小。 3 通常只有一个密封面，制造工艺好，便于维修。 截止阀使用较为普遍，但由于开闭力矩较大，结构长度较长，一般公称通径都限制 在DN200mm 以下。截止阀的流体阻力损失较大。因而限制了截止阀更广泛的使用。 截止阀的种类很多，根据阀杆上螺纹的位置可分： 一、上螺纹阀杆截止阀 截止阀阀杆的螺纹在阀体的外面。其优点是阀杆不受介质侵蚀，便于润滑，此种结 构采用比较普遍。如图 28 所示。 二、下螺纹阀杆截止阀 截止阀阀杆的螺纹在阀体内。这种结构阀杆螺纹与介质直接接触，易受侵蚀，并无 法润滑。此种结构用于小口径和温度不高的地方。如图 29 所示。节流阀最常见的节流阀是采用截止阀改变阀瓣形状后作节流用。但用改变截止阀或闸阀开启高度来作节流用是极不合适的，因为介质在节流状态下流速很高，必然会使密封面冲蚀磨损，失去切断密封作用。同样用节流阀作切断装置也是不合适止回阀止回阀是指依靠介质本身流动而自动开、闭阀瓣，用来防止介质倒流的阀门 止回阀根据其结构可分 一、升降式止回阀：阀瓣沿着阀体垂直中心线滑动的止回阀 升降式止回阀只能安装在水平管道上，在高压小口径止回阀上阀瓣可采用圆球。 升降式止回阀的阀体形状与截止阀一样（可与截止阀通用），因此它的流体阻力系数较大。 二、旋启式止回阀：阀瓣围绕阀座外的销轴旋转的止回阀，旋启式止回阀应用较为普遍。 三、碟式止回阀：阀瓣围绕阀座内的销轴旋转的止回阀 碟式止回阀结构简单，只能安装在水平管道上，密封性较差。 四、管道式止回阀，阀瓣沿着阀体中心线滑动的阀门，管道式止回阀是新出现的一种阀门，它的体积小，重量较轻，加工工艺性好，是止回阀发展方向之一。但流体阻力系数比旋启式止回阀略大。旋塞阀旋塞阀是指关闭件(塞子)绕阀体中心线旋转来达到开启和关闭的一种阀门 旋塞阀是历史上最早被人们采用的阀件。由于结构简单，开闭迅速（塞子旋转四分之一圈就能完成开闭动作），操作方便，流体阻力小，至今仍被广泛使用。目前主要用于低压，小口径和介质温度不高的情况下。 旋塞阀的塞子和塞体是一个配合很好的圆锥体，其锥度一般为1：6 和1：7。 旋塞阀在管路中主要用作切断、分配和改变介质流动方向的。球阀球阀和旋塞阀是同属一个类型的阀门，只有它的关闭件是个球体，球体绕阀体中心线作旋转来达到开启、关闭的一种阀门 球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。 球阀是近年来被广泛采用的一种新型阀门，它具有以下优点： 1 流体阻力小，其阻力系数与同长度的管段相等。 2 结构简单、体积小、重量轻。 3 紧密可靠，目前球阀的密封面材料广泛使用塑料、密封性好，在真空系统中也已广泛使用。 4 操作方便，开闭迅速，从全开到全关只要旋转90°，便于远距离的控制。 5 维修方便，球阀结构简单，密封圈一般都是活动的，拆卸更换都比较方便。 6 在全开或全闭时，球体和阀座的密封面与介质隔离，介质通过时，不会引起阀门密封面的侵蚀。 7. 适用范围广,通径从小到几毫米大到几米,从高真空到高压力均可使用.蝶阀蝶板在阀体内绕固定轴旋转的阀门，叫蝶阀 1.作为密封型的蝶阀，是在合成橡胶出现以后，才给它带来了迅速的发展，因此它是一种新型的截流阀。在我国直至二十世纪八十年代，蝶阀主要作用于低压阀门，阀座采用合成橡胶，到九十年代，由于国外交流增多，硬密封金属密封蝶阀得以迅速发展。目前已有多家阀门厂能稳定 地生产中压金属密封蝶阀，使蝶阀应运领域更为广泛。 2.蝶阀能输送和控制的介质有水、凝结水、循环水、污水、海水、空气、煤气、液态天然气、干 燥粉末、泥浆、果浆及带悬浮物的混合物。蝶阀的特点 （1）结构简单，外形尺寸小。由于结构紧凑，结构长度短，体积小，重量轻，适用于大口径的阀门。 （2）流体阻力小，全开时，阀座通道有效流通面积较大，因而流体阻力较小。 （3）启闭方便迅速，调节性能好，蝶板旋转90°既可完成启闭。通过改变蝶板的旋转角度可以分级控 制流量。 （4）启闭力矩较小，由于转轴两侧蝶板受介质作用基本相等，而产生转矩的方向相反，因而启闭较省力。 （5）低压密封性能好，密封面材料一般采用橡胶、塑料、故密封性能好。受密封圈材料的限制， 蝶阀的使用压力和工作温度范围较小。但硬密封蝶阀的使用压力和工作温度范围，都有了很大的提高。蝶阀的结构蝶阀主要由阀体、蝶板、阀杆、密封圈和传动装置组成 （1）阀体 阀体呈圆筒状，上下部分各有一个圆柱形凸台，用于安装阀杆。蝶阀与管道多采 用法兰连接；如采用对夹连接，其结构长度最小。 （2）阀杆 阀杆是蝶板的转轴，轴端采用填料函密封结构，可防止介质外漏。阀杆上端与传 动装置直接相接，以传递力矩。 （3）蝶板 蝶板是蝶阀的启闭件闸阀和截止阀有什么区别？有何优缺点？ 闸阀通常安装在管道直径大于100mm的汽、水、油管道上，用于切断介质的流通，而不宜作为调节流量使用。此阀门必须处于全开或全闭位置。闸阀由闸板与阀座的密封面紧贴，使流动介质方向不变，因而闸阀的流通阻力较小但是其密封面易磨损、泄漏，闸阀安装时不带方向性。截止阀也叫球形阀，它是由阀座和阀芯所构成的密封面，与闸阀相比,具有结构简单,密封性好,制造维修较方便等优点,但截止阀有方向性要求,同时流体通过截止阀时，必须改变流动方向,因此，截至阀流通阻力较大。另一方面，截止阀在开启时流动介质冲刷密封面，磨损较快，一般截止阀安装在管道流通直径100200mm左右的汽水管道上，作为预启阀装置使用。截止阀可作为节流装置使用。 截止阀的密封面有两种形式,即平面和锥面,平密封擦伤小,易研磨,但开关力大,一般用在公称直径较大的截止阀中,锥形密封面研磨需用专用研磨工具,但结构紧凑,开关力小,一般用在小通径的截止阀中.蝶阀的动作特点和优点是什么?：蝶阀的阀瓣是圆盘形的，围绕着一个轴旋转，旋角的大小便是阀门的开度。其优点是轻巧、开关省劲、结构简单、开闭迅速、切断和节流均可用、流体阻力小、操作方便等。 安全阀有什么用途?它的动作原理是怎样的? 安全阀是一种保证设备安全的阀门，用于压力容器及管道上。当流体压力超过规定数值时，安全门自动开启，排掉部分过剩流体，流体压力降到规定数值时又自动关闭。常用的安全阀有重锤式、弹簧式。将重锤式安全阀的动作过程简述如下： 重锤式安全阀：当管道或容器内流体压力在最大允许压力以下时，流体压力作用在阀芯上的力小于重锤通过杠杆施加在阀芯上的作用力，安全阀关闭。一旦流体压力超过规定值，流体作用在阀芯上的向上作用力增加，阀芯被顶开，流体溢出，待流体压力下降后，弹簧又压住阀芯使它关闭。安全阀是防止介质压力超过规定数值起安全作用的阀门。 安全阀在管路中，当介质工作压力超过规定数值时，阀门便自动开启，排放出多余介质；而当工作压力恢复到规定值时，又自动关闭。安全阀常用的术语 1、开启压力：当介质压力上升到规定压力数值时，阀瓣便自动开启，介质迅速喷出，此时阀门进口处压力称为开启压力。 2、排放压力；阀瓣开启后，如设备管路中的介质压力继续上升，阀瓣应全开，排放额定的介质排量，这时阀门进口处的压力称为排放压力。 3、关闭压力：安全阀开启，排出了部分介质后，设备管路中的压力逐渐降低，当降低到小于工作压力的预定值时，阀瓣关闭，开启高度为零，介质停止流出。这时阀门进口处的压力称为关闭压力，又称回座压力。 4、工作压力；设备正常工作中的介质压力称为工作压力。此时安全阀处于密封状态。 5、排量：在排放介质阀瓣处于全开状态时，从阀门出口处测得的介质在单位时间内的排出量，称为阀的排量。脉冲式安全阀 脉冲式安全阀由主阀和辅阀组成主阀和辅阀连在一起，通过辅阀的脉冲作用带动主阀动作 脉冲式安全阀通常用于大口径管路上。因为大口径安全阀如采用重锤或弹簧式时都不适应。脉冲式安全阀由主阀和辅阀两部分组成。当管路中介质超过额定值时，辅阀首先动作带动主阀动作，排放出多余介质。操作阀门时应注意哪些问题? 在阀门的使用中常遇到如下问题，操作时应注意：敲打手轮或用长板手操作过猛都容易造成手轮损坏，因此操作时要注意避免此种情况。盘根太得过紧或填料干枯，会造成开关阀门费力，此时应放松压盖或更换填料。阀门存在跑、冒、滴、漏现象，主要是填料质量差、填料工艺不妥和压盖过松，应针对不同情况及时进行更换和处理。关闭阀门不应过紧，以免损伤密封面。由于介质压力的波动，容易造成机械振动；高速汽体收缩和扩张都会引起冲击和湍流，产生气体动力噪音，此时应控制阀门启闭时间或调整阀门开度。操作用力过猛容易使螺纹损伤，缺乏润滑会使门杆升降机构失灵。因此，开关阀门不能用力过猛，开启时不要开过头，当全开后可将手轮倒回一圈；习惯用长板手操作阀门的运行人员，应严格控制用力分寸；并经常对传动装置加油，不常开的阀门，应定期活动手轮，以防门杆锈死。阀门要保温，管道停用后要将水放尽，以免天冷时冻裂阀体。操作阀门前要认明阀门开关方向和估量需要的开关力矩，对电动阀门应进行行程限位及力矩保护的检查。 注意事项 1、200以上的高温阀门，由于安装时处于常温，而正常使用后，温度升高，螺栓受热膨胀，间隙加大，所以必须再次拧紧，叫做“热紧”，操作人员要注意这一工作，否则容易发生泄露。 2、天气寒冷时，水阀长期闭停，应将阀后积水排除。汽阀停汽后，也要排除凝结水。阀底有如丝堵，可将它打开排水。 3、非金属阀门，有的硬脆，有的强度较低，操作时，开闭力不能太大，尤其不能使猛劲。还要注意辟免物件磕碰。 4、新阀门使用时，填料不要压得太紧，以不漏为度，以免阀杆受压太大，加快磨损，而又启闭费劲。当发现阀门关闭不严时，运行人员应如何进行处理？ 当发现阀门关闭不严时，首先检查一下阀门是否关到应关的位置，如果未关到位时，则可适当地活动一下阀杆，将阀门再开启几圈，然后再关闭。这样反复几次，再适当地增加一些关门的力量，如果仍达不到目的，那么就要停止系统运行，对阀门进行解体检查。机组大修后电动门校验的主要内容有哪些? 机组大修后电动门校验的主要内容有： (1)电动阀门手动全开到全关的总行程圈数； (2)电动时，全行程的圈数与时间； (3)开启方向的空圈数和关闭方向预留的空圈数； (4)阀杆旋转方向和信号指示方向正确； (5)阀门保护动作良好，电机温升正常。管道及其附件 发电厂的主辅设备通过各种管道连接成不同功用的热力系统，为保证发电厂的安全经济运行发电厂管道应符合下列几点要求： （1）管道系统应简单、清楚、操作方便 （2）管道附件应尽量少，以减小流动阻力 （3）选用的管道材料应合理、投资少、成本低管道的规范 管道在工程上使用公称压力（Pg）和公称直径（dg或Dg）两个技术术语来表示。 公称压力（Pg）：是指在规定的温度下的最大允许工作压力。管道所能承受的最大工作压力，随管道的材料和管内介质温度的不同而不同。对于各种钢材做成的管子、管件及附件等，国家标准中将管道压力分为若干个公称压力等级，压力等级随钢材而异。碳素钢在0.150MPa间，分为16个压力等级，管内介质温度由0至材料允许使用最高温度450间分成7个温度等级，每一温度等级下的压力数值是介质相应的允许最大工作压力理脉冲式安全阀工作原 脉冲式安全阀由主安全阀、脉冲阀和连接管道组成。主安全阀由小脉冲阀控制。在正常情况下，主阀被高压蒸汽压紧，严密关闭。当汽压超过规定值时，小脉冲阀先打开，蒸汽经导汽管引入主阀活塞上面，蒸汽在活塞上的压力可以克服蒸汽在活塞上的作用力，故将主阀打开排汽泄压；当压力下降到一定数值后，小脉冲阀关闭，活塞上的汽流切断，因此主安全阀又关闭。而活塞上的余汽可以起缓冲作用，使主阀缓慢关闭，以免阀瓣与阀座因撞击而损伤。公称直径（dg或Dg） 管道的公称直径用dg或Dg表示，单位是mm。它是一种名以上的计算内径，并不是管道的实际内径。，而是管道内径的等级数值。 由于一定外径的管子，随着公称压力的不同，就有不同的管壁厚度，则内径也就有各种不同的尺寸，这样就给选用带来了许多不便。在允许介质流速和压降损失下，管道的通流能力是由内径决定的。因此，为了方便，在国家标准中规定了管道的内径等级为公称直径，标准等级范围是在1400mm之间，共分54级。试验压力 为了检查管道及其附件强度或严密性而进行水压试验时，所选用的压力叫试验压力。显然，试验压力总是高于管道工作压时的压力及公称压力，一般试验压力约为工作压力的1.251.5倍。管道的热膨胀及其补偿 汽水管道从停运到投入运行，其温度变化很大，在受热冷却过程中，都要产生热胀冷缩，引起管道的伸长或缩短。如果管道布置和支吊架选择配置不当，则会由于热胀冷缩使管道产生很大的热应力，致使管道和与管道相连的热力设备的安全受到严重威胁。为了避免管道因热胀冷缩造成的损失，则采用补偿的方法来消除。一般的补偿方法有两种，即热补偿和冷补偿。热补偿当管道发生热膨胀时，利用管道允许有一定程度的自由弹性变形来吸收热伸长以补偿热应力。 热补偿的方法有； （1）自然补偿 利用管道的自然走向，选择各区段的适当外形及固定支架的位置，使管道利用它的自然弯曲和扭转变形来补偿热应力。这种补偿方法通常适用于流体压力小于1568KPa的管道。 （2）补偿器补偿 当管道受到敷设条件的限制不能采用自然补偿或管道的自然补偿不能满足要求时，应在管道上加装热膨胀补偿器。 常用的热补偿器有形形弯曲补偿器、波纹补偿器和套筒式补偿器三种。其中波纹补偿器以每一波纹为一节，一般为3节，最多不宜超过6节。而补偿能力最大的是套筒式补偿器。 冷补偿冷补偿是在管道冷态时预先该管道施加相反的冷紧应力,使管道在受热膨胀的初期,热应力和冷紧应力能互相抵消,从而使管道总的热膨胀应力减少.管道的保温 当流体流过管道时，管道表面向周围空间散热形成热损失，这不仅使管道的经济性降低，而且使工作环境恶化，容易烫伤人。因此温度高的管道必须保温 ，同时也起到了防止管道腐蚀，延长使用年限的功用。 法规规定：当空气温度为25时，保温层的表面不应超过50；介质温度超过50管道、设备及其法兰、截门等附件，均应保温，布置在室外的管道其介质温度高于60亦应有保温。管道的支吊架 支吊架的作用 一方面承受管道本身及流过介质的重量；另一方面固定管子承受管子所有的作用力、力矩，并合理分配这些力，以满足管道热补偿及位移的要求，并减少管道的振动。支吊架的型式及应用支吊架包括支架和吊架。支吊架用包箍或焊接与管道相连，支吊架的型式有固定和活动的两种。 （1）固定支架 是固定管子用的，它应用于管道受热膨胀时不发生任何位移和转动的支撑点，同时承受管道的重量、作用和力矩。 （2）活动支架 在管道无垂直位移或垂直位移很小允许水平方向位移的地方，设活动支架，以承受管道重量，并加强管道的稳定性。根据管道对摩擦作用力的不同要求，活动支架采用滑动支架和滚动支架。 （3）管道吊架 有普通与弹簧吊架之分。普通吊架可以保证管道悬吊点所在水平面内的自由位移。弹簧吊架通常用于自然补偿具有复杂位移的管道，以保证悬吊点在空间任意方向的位移。运行中怎样做好对管道的检查、维护工作? 在管道投入运行时应注意以下几点： 投入运行前开启空气门，把管内空气全部排出，防止空气积存在管内腐蚀管壁和引起空穴振动。 蒸汽和疏水管道投运时必须暖管，暖管时要缓慢，防止加热过快，使其热应力过大。暖管时，开启疏水门放掉存水和暖管过程中蒸汽遇冷凝结的水。 监视管道膨胀是否正常，支吊架是否完善。 运行中应注意检查：阀门所处状况，盘根严密程度，传动装置连接情况，管道是否振动，支吊架的工作状况，管道膨胀及保温情况等。 管路中流体与颜色的关系红颜色饱和蒸汽、过热蒸汽； 绿颜色凝结水、给水； 黄颜色油； ， 蓝颜色空气； 黑颜色冷却水、工业水、烟气等发电厂管道涂色标准序号管别颜色1过热蒸汽管道红色2饱和蒸汽管道红色(黄环)3抽汽和背压蒸汽管红色(绿环)4给水管道绿色5凝结水管绿色(蓝环)6软化水管道绿色(白环)7疏水管及排污管绿色(红环)8循环水管和工业水管黑色9空气管浅蓝色10油管黄色11盐水管浅黄色12消防水管澄黄色汽水管道允许的介质流速管道的疏放水水蒸汽在管道内聚集有凝结水，运行时会引起水击，使管道和设备发生振动，严重时使管道破裂或设备损坏，若水进入汽轮机，还会损坏叶片，直至被迫停机。为此必须及时地将蒸汽管道内的疏水排出。 蒸汽管道的疏放水，按管道投入运行时间和运行工况可分为三种形式： （1）自由疏水（又称放水） 机组启动暖管之前把管道内停用时的凝结水放出，此时管道内还没有蒸汽，疏水在大气压力下经漏斗排出。 （2）启动疏水（又称暂时疏水） 管道在启动过程中排出暖管时的凝结水，此时管内已有一定的压力，且疏水量较大。 （3）经常疏水（又称疏水器疏水） 在蒸汽管道正常工作压力下进行，为了不使蒸汽外漏，疏水必须经疏水器排出，当疏水器故障停用时由旁路排出。蒸汽管道的水击 当管道内积存有凝结水时，高速流动的蒸汽与凝结水接触，蒸汽急剧凝结而使气泡破坏，由于气泡破坏得非常快，周围的凝结水以极高的速度冲向气泡占有的空间，发生强烈的水力冲击，其频率高达每秒2.3万次，其压力数值高达数百甚至更高的大气压，由于水击造成的管道振动、噪音致使管道发生破裂。高加联成阀高加进、出口联成阀基本结构相似，主要由手轮、阀杆、阀芯、活塞、活塞缸、阀座、阀盖等组成。阀杆分上、下两部份，上部与手轮相连，用于释放或锁紧阀芯，下部上端装有阀门的行程开关，通过电讯号送至CRT画面，中间与活塞用哈夫联结，下端与阀芯连成一体，上、下部之间可用销子对结，必要是通过操作手轮（一般不进行）用于强制开启阀门。 高加投运时水侧注水作用 高加投运时，要开启联成阀，必先进行注水，注水通过注水阀进行。注水有三点作用，一是对高加水侧及其管路进行排气，提高传热效果；二是检查高加水侧有无泄漏（主要是高加钢管），保证安全性；三是使高加水侧缓慢起压，既达到暖体作用又为高加投运作准备。 为什么高加水侧投运时必须先开出口门，再开进口门手轮 一般情形下，高加注水与高加水侧投运（除特殊要求外）同时进行，高加进出口联成阀手轮应在松开位置，且要切记先释放出口门强制手轮，后释放进口门强制手轮，这是因为高加注水时，高加控制阀及泄放阀是关闭着的，随着高加注水的进行，高加内压力将逐渐提升，联成阀阀芯所受的向上力也随之增大，当达一定压力后（一般在6MPa 以上），高加进出口联成阀就能被顶起。从上图可直观地看出，只要出口阀被顶起，无论进口阀在何位置，此时都不会引起给水中断。反之，会形成进口阀在顶启状态，出口阀在关闭状态，给水中断将在所难免。抽汽逆止阀 汽轮机抽汽管路上的逆止门具有十分重要的意义。因为当汽轮机甩负荷时，它们保护汽轮机不致因蒸汽的回流而超速，并防止加热器及管路带水进入汽轮机 梭阀的工作原理 如图1所示梭阀相当于两个单向阀组合的阀，其作用相当于“或门”。其工作原理与液压梭阀相同梭阀有两个进气口P1和P2，一个出口A，其中P1和P2都可与A口相通、但P1和P2不相通。P1和P2中的任一个有信号输入，A都有输出。若P1和P2都有信号输入，则先加入侧或信号压力高侧的气信号通过A输出，另一侧则被堵死，仅当P1和P2都无信号输入时，A才无信号输出梭阀在气动系统中应用较广，它可将控制信号有次序地输入控制执行元件，常见的手动与自动控制的并联回路中就用到梭阀。 速度控制阀高加泄放阀高加控制阀速度控制阀注水阀活塞高加给水进至锅炉手轮活塞缸阀芯