物流管理课程论文基于绿色物流下的绿色包装.doc

交通与汽车工程学院课程论文说明书课 程 名 称: 物流管理课程论文 课 程 代 码: 1116551 题 目: 基于绿色物流下的绿色包装 年级/专业/班: 学 生 姓 名: 学 号: 开 始 时 间: 年 06 月 28 日完 成 时 间: 年 07 月 16 日课程论文成绩：学习态度及平时成绩（30）分析水平与实际能力（20）创新（5）论文撰写质量（45）总 分（100）指导教师签名： 年 月 日物流管理课程论文任 务 书学院名称： 交通与汽车工程学院 课程代码：_1116551_专业： 物流管理 年级： 一、题目自选题目，题目可以选择当前物流或流通领域热点问题或企业实际情况，收集相关资料进行归纳分析与研究，写出总结、提出观点、构想或建议。选题尽量细小，避免大二空泛。选题参考：1、 可以是物流管理某一环节具体问题分析： 库存管理、生产计划与调度、运输管理、设施选址、设施规划、仓库运作管理、物流预测、物流设施设备、其他与物流相关的主题。2、 某一特定商品或物料物流特性或运作体系的调查分析：云南鲜花物流系统 疫苗流通体系、陈化粮流通监管、救灾帐篷的发放与回收、液化天然气等危险品的存储与运输等，大件运输3、 也可以是某一特定事件的物流相关问题的讨论，如我国物流行业振兴规划、成都物流规划、3G通讯建设对物流的影响 物流新税收政策、成都保税仓库、应急物流、救灾物资库规划，某一政策的影响分析（如：铁道部禁运活禽）、成青快铁对景区的物流影响分析4、 也可以是某一案例的分析（案例要求单独打印），物流行业某一杰出人物的分析；某一企业的分析5、 可以是某一领域的调查分析，如四川省物流园区的调查统计，四川集装箱运输现状、成渝专线散货货运价格调查，成都小件快递公司调查本人题目： 二、主要内容及要求内容与物流管理相关，形式上可以是（但不限于）以下之一：1. 一人一题，不允许重复。调查类型的题目允许以小组为单位，但个人论文题目应有所区别，各有侧重。2. 格式要求（附后，含目录、摘要、引言、正文、致谢、参考文献）3. 案例分析类型的请单独打印案例部分；调查类型的请单独列调查计划（含调查目的、内容、调查方式、调查实施计划）4. 工作量要求：正文部分字数4000以上5. 阶段性要求：每周必须与导师见面，寻求指导；选题须经导师同意后才可进入下一阶段；6. 评分依据包含 学习态度、分析水平与实际能力、创新、论文写作质量。本课程特别强调资料收集数量以及查阅能力、分析归纳能力、论文写作规范性和写作水平。抄袭者将不予成绩且无重新提交论文的资格。7. 提交材料：、最终成果：（装订顺序为：封面、任务书、课程论文，可能的案例或调查计划。）、参考的资料（可以是原始文稿电子文档或纸质件、书、手写的读书笔记、摘抄等反应），共指导教师检查、不存档。三、主要技术路线提示选定问题查阅资料分析问题形成观点写作四、进度安排6月28日开始，7月16日结束；分四阶段：1）选题及资料收集；2）题纲制定；3）写作；4）提交，具体完成时间以及指导时间由指导教师确定。五、推荐参考资料1、蔡建林、物流系统规划建模及实例分析；机械工业出版社，20032、孙焰，现代物流管理技术-建模理论计算法设计；同济大学出版社，20043、秦明森，物流作业优化方法，中国物资出版社， 20034、程国全，物流设施规划与设计，中国物资出版社，2003指导教师 签名日期年6 月10 日系 主 任 审核日期年6月 11日目 录摘 要- 1 -1 引言- 2 -1.1问题的提出- 2 -1.2国内外研究的现状- 2 -2 基于绿色物流下的绿色包装- 3 -2.1绿色物流与绿色包装- 3 -2.1.1绿色物流- 3 -2.1.2 绿色包装- 4 -2.1.3 绿色物流与绿色包装的关系- 5 -2.2发展绿色物流包装的原因- 7 -2.2.1绿色包装的必要性和积极意义- 7 -2.2.2在现代商业竞争中绿色包装选择的矛盾- 7 -2.3基于绿色物流下的绿色包装的策略- 9 -2.3.1从政府入手- 9 -2.3.2应用LCA 法，建立商品包装综合评价体系- 9 -2.3.3从企业入手- 10 - 3 结论 - 12 -致 谢- 13 -参考文献- 14 -摘 要 绿色物流是现代物流的一种新理念，在大力提倡环境保护和资源节约的今天，可持续发展的观念越来越得到企业的重视。而作为物流系统的一部分，包装的绿色发展也处于同等重要的地位。本文先介绍了绿色物流和绿色包装的概念，以及绿色物流包装的功能和特征。再从政府、企业和建立绿色包装的综合评价体系这三方面谈到发展绿色物流包装的原因，最后提出了相应的策略。绿色物流和绿色包装的研究有利于可持续发展战略的实现，还有助于物流效率的提高和效益的扩大。然而要真正实现物流包装绿色化，需要企业和政府以及社会各界的共同努力。关键词：绿色物流 绿色包装 环境保护 绿色物流包装引言 1.1 问题的提出 随着我国社会经济的快速发展，市场中的物流总量也在飞速增长，而物流各环节产生的废弃物也大量增加，其中物流包装产生的废弃物就占据相当一部分。随着国家可持续发展战略的提出，追求资源节约，环境保护成为企业发展的重要目标。现代物流作为社会经济增长的重要支柱，必然要为我国发展可持续经济， 建设资源节约型、环境友好型社会做出重大贡献。而包装作为物流系统中的重要环节，是白色污染的主要来源，并受到国际环境保护者越来越高的关注。绿色物流包装的内涵包括环境保护和资源再生两大关系人类生存与发展的问题，这要求我们把物流包装业纳入循环经济的发展进程，这是全面推行绿色物流包装是必然的选择，是符合社会经济发展规律的。1.2 国内外研究的现状 绿色包装发源于1987年联合国环境与发展委员会发表的我们共同的未来，到1992年6月联合国环境与发展大会通过了里约环境与发展宣言、21世纪议程，随即在全世界范围内掀起了一个以保护生态环境为核心的绿色浪潮。在20世纪80年代中至90年代初期，出现了“3R1D”说，到了20世纪90年代中后期，出现了“从摇篮到坟墓”的分析技术-LCA（Life Cycle Analysis），即“生命周期分析”方法。进入21世纪，世界各国包装组织都在积极的向国际环保组织要求的方向努力，如新的环保包装ISO14000等标准和法规的出台。在对绿色包转的研究上，西方国家始终走在世界的前端。而中国，虽然包装工业十多年来从无到有，从小到大取得了令世人瞩目的成就，但与西方国家相比，中国环保包装还是滞后了一步，尤其是包装技术和包装设备应用程度和包装设计模式及观念方面等，环保包装材料国产化生产能力还很低。绿色包装在上世纪90年代才在中国兴起，中国在绿色包装设计方面还做的不够，绿色包装设计在中国还需有更大的发展。而且中国研究环保包装的工作应着重于环保包装的实际应用。2 基于绿色物流下的绿色包装2.1 绿色物流下的绿色包装2.1.1 绿色物流绿色物流(Environmentallogistics)，是从环境保护的角度对现代物流体系进行研究，形成一种与环境共生的综合循环物流系统，改变原来经济发展与物流之间的单向作用关系，抑制物流对环境造成危害，采取与环境和谐相处的全新理念，使物流系统的每一个环节都建立在有利于保护环境的基础上，并使废旧物资能回流到正常的物流过程中来，同时又能促进经济和消费的健康发展。它是以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标，利用先进物流技术，规划和实施运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动。绿色物流具有以下特点：           第一，绿色物流与一般物流的根本区别在于目标的多元化。一般物流是以经济利益为根本追求目标，导致与环境利益之间的矛盾。绿色物流是将环境利益与经济利益作为共同追求的目标，追求环境利益与经济利益的双赢。现代绿色物流管理强调了全局和长远的利益，强调全方位对环境的关注，体现了企业绿色形象，是一种新的物流管理趋势。          第二，环境保护的概念贯穿于绿色物流的全过程。从正向的物流作业到为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流，从物流系统的规划到物流活动的管理，环境保护是评价物流系统是否有效、合理的重要指标。          第三，从绿色物流活动的范围来看，它既包括各个单项的绿色物流作业(如绿色运输、绿色包装、绿色流通加工等)，还包括为实现资源再利用而进行的废弃物循环物流          第四，绿色物流注重企业之间的合作，寻求经济与环境共生型的企业发展战略。  绿色物流是可持续发展的一个重要环节，它与绿色制造、绿色消费共同构成了一个节约资源、保护环境的绿色经济循环系统。绿色制造(亦称清洁制造)是制造领域的研究热点，是指以节约资源和减少污染的方式制造绿色产品，是一种生产行为；绿色消费是以消费者为主体的消费行为。绿色物流与绿色制造和绿色消费之间是相互渗透、相互作用的。绿色制造是实现绿色物流和绿色消费的前提，绿色物流可以通过流通对生产的反作用来促进绿色制造，通过绿色物流管理来满足和促进绿色消费。绿色物流的目的是在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分利用。绿色物流其实是物流管理与环境科学交叉的一门分支。在研究社会物流和企业物流时，我们必须考虑到环境问题。尤其在原材料的取得和产品的分销过程中，运输作为主要的物流活动，对环境可能会产生一系列的影响。而且，废旧物品如何合理回收，减少对环境的污染且最大可能的再利用也是物流管理所需要考虑的内容。2.1.2 绿色包装 绿色包装（Green Package）又可以称为无公害包装和环境之友包装（Environmental Friendly Package），指对生态环境和人类健康无害，能重复使用和再生，符合可持续发展的包装。它的理念有两个方面的含义：一个是保护环境，另一个就是节约资源。这两者相辅相成，不可分割。其中保护环境是核心，节约资源与保护环境又密切相关，因为节约资源可减少废弃物，其实也就是从源头上对环境的保护。从技术角度讲，绿色包装是指以天然植物和有关矿物质为原料研制成对生态环境和人类健康无害，有利于回收利用，易于降解、可持续发展的一种环保型包装，也就是说，其包装产品从原料选择、产品的制造到使用和废弃的整个生命周期，均应符合生态环境保护的要求，应从绿色包装材料、包装设计和大力发展绿色包装产业三方面入手实现绿色包装。基于绿色环保，从绿色物流角度出发的物流包装，即绿色物流包装主要有以下两个方面的特征：(1)从物流包装的功能方面讲，在保证物流包装基本功能的前提下，实施绿色物流包装有利于进一步推动绿色物流的发展，有利于实现可持续发展，从而达到保护自然环境，节约资源的目的，实现生态环境损害最小化，做到人一社会一物流的和谐发展。(2)从物流包装应该满足的原则讲，要符合“4R1D”原则，即：Reduce：减少包装材料使用量，在不影响包装功能的前提下做到简单化，反对过分包装；Reuse：提倡包装材料重复使用，降低包装成本；Recycle：重视回收再利用，形成一个循环的闭环系统，充分利用资源；Recover：对包装废弃物实现再加工、再利用；Degradable：能自身降解、腐化，做到污染最小化，消除“白色垃圾”，保护自然环境。然而，依据生命周期评定(LCA)，用系统工程的观点，又对绿色包装提出了理想的、最高的要求，即：在包装产品的整个生命周期中，均不应对环境产生污染或造成公害。即包装制品从原材料采集、材料加工、制造产品、产品使用、废弃物回收再生，直至最终处理的生命全过程均不应对人体及环境造成公害。绿色物流包装的主要功能：绿色物流包装除了具有普通包装所应有的功能之外，它还具有自己的特殊功能， 即节约功能，具体如下所述：保护功能包装的保护功能就是保护物品不受损伤，它也是包装的主要目的之一，具体表现在以下四点：(1)防止物品的破损和变形，这体现了包装在物理方面的功能。(2)防止物品发生化学变化，主要是做到阻隔水分、潮气和阳光等。(3)防止有害微生物对物品造成侵害，导致其变质、腐败。(4 )防止污物污染、丢失和散失等。方便功能在绿色物流包装的模式下，物流包装的方便功能主要体现在以下方面：(1)方便运输。包装的规格、形状和重量与货物的运输效率直接相关。因此，采用合理的包装尺寸和包装材料，使其与运输工具相吻合，这样就可以提高运输效率。(2)方便装卸。使物品的包装便于各种机械的装卸、搬运的作业，这样就可以提高物品的装卸效率。而包装尺寸的标准化，为集合包装提供了条件，从而大大提高了装载效率。(3)方便储存。物资出、入库时，标准化的包装为仓库提供了装卸、搬运的方便；包装上的各种标签和标记为管理者识别、存取和盘点货物提供了方便：易于开包、便于重新打包酌包装方法为验收提供了方便。这些方面效率的提高即全面提高了货物的储存效率。节约功能节约功能是基于循环经济“3 R”原则的直接体现，即：节约包装材料的减量化功能、回收再利用功能、包装再加工功能。(1)包装材料得减量化功能。也就是利用较少的资源来达到发展经济的目的，即降低物流包装成本。(2)回收再利用功能。该功能直接体现循环经济的“再使用”原则，包装材料的回收再利用可以大大的节省物流包装成本。(3)再加工功能。该功能体现了循环经济的“再循环”功能，这主要体现在包装材料的选用上，有的包装材料可以降解；有的包装材料可以重复加工利用，做成新的包装；有的则需要经过相对复杂的处理以重复利用。2.1.3 绿色物流与绿色包装的关系现代物流是将物质的包装、装卸、保管、库存管理、流通加工、运输、配送等诸多活动有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。包装作为现代物流中一个重要组成部分，面对现代物流的迅速发展，包装技术又迎来新的机遇和挑战，要求其向智能化、标准化、系统化、机械化和自动化、方便化、合理化发展。     另一方面。包装在整个物流活动中具有特殊的地位。在生产和流通过程中，包装处于生产过程的末尾和物流过程的开头，既是生产的终点，又是物流过程的始点。实践研究和证明，包装作为物流起点的意义比作为生产终点的意义要大得多L 。在整个物流过程中，包装时时刻刻存在。在对产品进行包装时，采用何种包装材料(如：纸张、塑料、玻璃、铁制品)、包装容器(如：纸盒、塑料制品、瓦楞纸箱)、包装技术(如：防潮包装、收缩包装、真空包装等)和包装结构(管式盒、盘式盒、功能性纸箱等)，都将直接影响到物流系统中的装卸、搬运、存储、配送和运输等基本功能实现的效率和质量，关系到整个物流服务水平、经济效益和社会效益。     更为重要的是物流信息管理是现代物流标准化的关键和核心。产品的各种信息都会在产品的各种包装上得以反映和体现。所以在不同层次的包装上应该设置哪种数据自动采集技术(标签、条形码、射频技术等)，对于物流信息管理、整个物流供应链管理乃至整个物流系统的管理都是至关重要的。信息是物流网络控制的根本依据和决策依据，只有在掌握了物流系统全面、及时、准确的信息后，才能保证物流网络的可控性       因此，包装与物流之间是相辅相成、相互制约、不可分割、共同发展和进步的。也就是说，绿色物流中包含绿色包装的内容，绿色包装是绿色物流的重要组成部分；绿色包装不但为绿色物流服务，而且还具有其他人文意义。可以毫不夸张地说绿色物流系统的所有构成因素均与绿色包装有关。要想实现物流的绿色化，必须实现包装的绿色化绿色包装。 2.2 发展绿色物流包装的原因2.2.1 绿色包装的必要性和积极意义绿色包装之所以为整个国际社会所关注，这是因为环境问题与污染的特殊复杂性，环境的破坏不分国界，一国污染，邻国受损，不仅危害到普通人的生存、社会的健康、企业的生产、市场的繁荣，还通过种种途径引发有关自然资源的国际争端。绿色包装的必要性和积极意义主要体现在： 包装绿色化可以减轻环境污染，保持生态平衡 包装若大量采用不能降解的塑料，将会形成永久性的垃圾，塑料垃圾燃烧会产生大量有害气体，包括产生容易致癌的芳香烃类物质；包装若大量采用木材，则会破坏生态平衡，因此通过采取绿色包装来保护环境和维持生态平衡。 绿色包装顺应了国际环保发展趋势的需要 在绿色消费浪潮的推动下，越来越多的消费者倾向于选购对环境无害的绿色产品。采用绿色包装并有绿色标志的产品，在对外贸易中更容易被外商接受。 绿色包装是WTO及有关贸易协定的要求 在WTO一揽子协议中的贸易与环境协定，促使各国企业必须生产出符合环境要求的产品及包装。 绿色包装是绕过新的贸易壁垒的重要途径之一 国际标准化组织 (ISO) 就环境制定了相应的标准ISO14000，它成为国际贸易中重要的非关税壁垒。另外，1993年5月欧共体正式推出“欧洲环境标志”，欧共体的进口商品要取得绿色标志就必须向其各盟国申请，没有绿色标志的产品要进入上述国家会受到极大的限制。 绿色包装是促进包装工业可持续发展的唯一途径 可持续发展战略是指社会经济发展必须同自然环境及社会环境相联系，使经济建设与资源、环境相协调，以保证社会实现良性循环发展。可持续发展要求经济的发展必须走“少投入、多产出”的集约型模式，绿色包装能促进资源利用和环境的协调发展。2.2.2 在现代商业竞争中绿色包装选择的矛盾绿色化包装与商品促销的矛盾现代市场竞争中商品包装越来越受生产者的重视，因为包装除具有保护商品，方便储运，以利使用外， 商品包装在市场营销中所具有的美化功能、增值功能、广告辐射功能，能极大地促进商品销售。商品生产者为促进商品销售。在产品投向市场时为吸引消费者关注，美化增值，对商品的包装装潢、设计造型以及材料的选择上，常常形成过度包装，尤其是礼品包装更是登峰造极。商品采用精美的包装，大多可以增加商品的附加值，提高商品的售价， 有的甚至可达5O ， 获取较高的经济效益，但这种由包装的促销作用获取的经济利益往往是以牺牲环境为代价得到的。过度包装造成的大量消耗资源、破坏生态环境、增加城市垃圾、损害消费者利益、俗化社会风气一这几大“罪状”，使其成为众矢之的。 绿色化包装的材料选择上的矛盾 “绿色包装”的材料选择是根本。纸、塑料、金属和玻璃是四大包装材料，几乎涵盖了所有种类的包装制品。比较不同材料的环保性能、应该从资源的再生性、材料的持续使用性、材料加工的能源消耗和污染以及加工成本等几个方面考虑。若以ISO14000环境管理系列标准中LCA产品生命周期评价标准，对商品包装进行生产、加工、流通及废弃整个生命周期对环境的影响分析，不难看出每一种包装材料都有其局限性。例如，作为现代包装中使用最多、最广泛的塑料，由于其难降解性对生活环境的破坏，被称为白色污染，受到人们的普遍指责。但另一方面塑料具有防潮、阻氧、性能可调、易加工成形、成本低等特点，适用于性能、形态各异的商品包装，在包装领域深受欢迎，其应用越来越广泛。对于塑料包装如果实现了减量化、再生资源化等目标，就符合绿色包装的原则。对于玻璃容器废弃后因其可以重复利用和回炉再生加工节省能源。通常认为对环境有利，尔忽视了玻璃容器制造时的能源消耗；包装易碎及重量大运输中对环境的影响；回炉再生加工中若回收点距玻璃厂过远的得不偿失。又如纸杯与塑杯，消费者一般认为纸杯可回收再生利用，焚烧时不会放出有害气体，有利环境。但从另一角度看造纸过程产生废水污染，会消耗森林资源，其焚烧会增加地球温室效应。其次，纸杯要涂塑或上蜡，对其品质改善，这使再生利用增加不少困难，而塑杯则相对简单。从有利回收再生利用角度，单一包装材料相对于复合材料更容易。而从商品流通中保护商品质量方面，包装材料常常要用几种不同材料复合，取长补短，可减少材料用量和降低成本，这又符合绿色化包装对材料减量化的要求。因此，绿色包装在材料选择上矛盾重重。包装材料利用率与消费需求的矛盾据研究在一定范围内商品包装容量与材料利用率之间呈正相关，即同一商品包装容量大材料利用率大，反之则小。材料利用率大，可以减少边角废料的产生量，也可降低成本，提高经济效益。但包装容量要满足消费者购买携带方便，使用需要，商品陈列，包装的容量又不能过大。此外商品包装与购买力之间呈负相关关系，随居民收入水平的提高商品包装也呈现小容量趋向。小的商品包装容量，降低材料的利用率，投入环境的废物料增加对环境的影响加大。 从以上对绿色物流包装的必要性和意义以及其在现代商业竞争中绿色包装的选择上的矛盾的分析可以看出，绿色包装是一个涉及到社会一经济一自然的复合生态系统问题，如何正确的发展绿色包装成为了一个亟待解决的问题。2.3 基于绿色物流的绿色包装策略2.3.1 从政府入手加强立法促进企业绿色包装的应用我国只是于1998年颁布了包装资源回收利用暂行管理办法，规定了废弃物的处理。与国际社会标准的差距还很远， 因此，我们应根据我国的实际国情，借鉴发达国家发展色包装的管理经验，尽快制定相关的法律、法规，对我国的包装材料与包装制品的使用、对废弃包装的处理方式、对包装材料的安全性、包装废弃物回收利用等方面进行法律规范。强化绿色包装意识目前不少企业在对产品进行包装时仍然较多地把注意力集中于对商品使用价值的保护上，而对环保问题却很少考虑。在"绿色浪潮"席卷全球的今天，政府应强化绿色包装意识使企业树立绿色营销观念，进一步认清绿色包装在国际流通领域中的地位和作用。并使其清醒地认识到发展绿色包装不但可以降低能耗和物耗，降低成本，减少污染，而且可以提高企业形象，增加消费者对企业的认同感和信任感，从而提高产品的国际竞争力。2.3.2 应用LCA 法，建立商品包装综合评价体系LCA(Life Cycle Assessment)即生命周期分析法是一种评价产品、工艺和活动从原材料采集、到产品生产、运输、销售、使用、回收、维护和最终处理整个生命周期阶段的相关环境负荷的过程。它通过分析比较一个产品系统的相关投入产出清单； 评价投入产出过程伴随着的潜在的环境影响；比照研究目的，对清单分析结果及影响评估的各个阶段进行有效的释义来评价与产品相伴随的环境因素及潜在的环境影响。对包装的最早的生命周期评价由美国可口可乐公司发起。1969年，该公司就针对饮料包装瓶的评价研究试图从原材料的采掘到最终的废弃物处理，进行全过程跟踪和定量分析，来决定哪种包装瓶对环境的影响最小、对资源使用的压力最小。包装系统涉及一个包装产品的整个生命周期。因此评价一个包装系统必须用生命周期法，坚持考察整个生命周期的所有环节对环境的总影响，才能做出正确、客观、全面的判断，避免决策上的主观性和盲目性。我们的包装业要与科研院所展开合作，对各种包装材料运用生命周期分析方法，结合我国包装的实际运用情况，进行投入产出定性和定量的分析评价， 建立包装综合绿色评价体系，由此对各种材料提出科学的使用和处置建议，指导企业合理选择绿色包装。并为制定正确的政策、法律，建立科学的绿色管理体系，提供依据。2.3.3从企业入手 使用绿色包装材料绿色包装材料是具有良好的使用性能或功能、对生态环境污染小、易降解、易回收，再生利用率高或能进行环境有效循环利用、对人体不造成危害的材料。目前的绿色包装的研究在某种程度上来说就是包装材料的可重复利用性以及可降解性的研究，所以包装材料技术是绿色包装顺利实施的关键。绿色材料不仅仅是容易处理的纸质材料，还包括可降解的塑料、铝包装，甚至还有可食用包装。从产品的生命周期上来看，纸包装并非就是完全意义上的绿色包装 ， 因为造纸业对环境污染较重，虽然可回收，但每次回收制成的再生纸却会降低质量等级。而现在广泛使用的塑料，只要攻克不可降解的技术难关，塑料就能成为新世纪最重要的绿色材料。  减少包装材料的种类和数量 产品包装的种类应尽可能少。一般包装设计师为了产品的外观需要，为可吸引越来越多的消费者，提高产品的档次，尽可能使用不同种类的材料，有些包装的零部件就有很多。真正成功的吸引人的包装设计是包含有许多其它的包装设计所无法比拟的独特内涵在里面的，如包装的人性化、简易但又不丧失其完整及风格的独特性、功能性及环保性等。如果能够用一种部件，能够使用单一种类的材料就尽量使用一种，这样更有助于产品的回收利用。作为包装设计师而言有责任，也有义务为所设计的包装可能带来的社会效应和生态环保效应做足够的估计。包装的重复使用包装的重复使用对废弃物的减量是为有效，是绿色包装的最基本的要求。在设计时要注意容器的坚牢度与重复使用次数和材料耗用量的关系，仔细核算周转回收运输距离，对使用过的包装洗涤利用的成本，把此过程中对环境的影响和经济效益结合起来综合考虑。 包装废弃物注重回收及利用废弃物的回收及利用的程度是绿色物流的一个重要的衡量指标，也是是否符合循环经济及可持续经济发展的一个重要组成环节。有效的废弃物回收可以提高废弃物的再利用率，同时减轻了因填埋和焚烧垃圾而造成的对环境的污染。要实现包装废弃物的有效回收，就必须对废弃物进行分类处理。特别是对于塑料制品，不同材质的塑料制品混放很难做到再利用。因此要在生产过程中就对包装容器进行材质标注，并且使用 “绿色标志”或是 “再生标志”，从污染形成的上游产品生产到下游的回收再生全过程进行预防和管理。包装模数化         确定包装尺寸基础的是包装模数尺寸。为实现包装货物合理化而制定的包装尺寸的系数叫做包装模数。包装模数标准确定以后，各种进入流通领域的产品便需要按模数规定的尺寸包装。模数化包装利于小包装的集合，利于利用集装箱及托盘装箱、装盘。包装箱就可以按照一定的堆码方式合理、高效率地码放在托盘上。包装模数如能和仓库设施、运输设施尺寸模数统一化，也利于运输和保管，从而实现物流系统的合理化。 工业物流成组化 工业包装，通常将个别商品和零部件箱、包、盒和桶来成组化以提高操作管理的效率。这些容器用来使零散商品成组化，组成MCS，当MCS成组为更大的单元时，就称作集装化或成组化。成组化基本方法包括刚性容器形成单位载荷的成组化方法和承载工具的成组化方法。集装化包括了从将两个MCS捆在一起的成组化到使用专门的运输设备成组化的所有形式。所有类型的集装化都有一个基本目的，那就是提高材料搬运的效率。并能节省包装能源、防止产品泄露和污染环境，从而达到绿色包装的目的。 要重视包装材料的开发与替代，加强绿色包装的设计研究，开发绿色包装结构  结 论 现代绿色物流管理强调全局和长远的利益，强调全方位对环境的关注，体现了企业绿色形象，是一种全新的物流管理趋势。而包装是物流的其中一个重要领域，因此，我们必须将物流与包装必须有机地融合在一起，大力发展绿色物流体系下的绿色包装。物流研究利国利民，绿色物流和绿色包装的研究更有利于可持续发展战略的实现。目前，我国物流业起步较晚，绿色物流也还刚刚兴起，人们对它的认识还很有限，在绿物流的服务水平和研究方面也处于起步阶段，与发达国家在绿色物流的观念上、政策上及技术上均存在较大的差距。然而，随着现代工业的快速发展和人类环境保护意识的不断增强，物流包装的绿色化是一种必然的趋势。我们要从宏观和长远利益的角度，通过节约资源、保护环境、发展技术来满足社会经济可持续发展的需求。同时，绿色物流包装不仅是企业的事情，政府也必须加以约束，在信息化和物流标准方面构筑绿色物流包装的发展框架，做好绿色物流包装的政策性建设。总之，物流包装绿色化的道路任重而道远，需要社会各界的共同努力。致 谢 通过本次论文，我学会了如何去写一篇论文。要写好一篇论文，有两步很重要。第一需要收集整理资料，资料的数量多，内容丰富，这就考察了我对资料查阅、分析和归纳的能力。然后是选定题目，题目的选择上花费了我很多时间，因为每次的选择都是大而空泛。虽然这次论文历时很长，花费了不少精力，但任然收获颇多。在此期间，得到了黎青松老师的大力帮助，在多次的询问过程中都得到了黎老师的悉心指导，对此，我表示由衷的感谢！此外，这次论文的顺利完成也离不开同组同学的友好帮助，每个人的问题在经过大家相互讨论后得到了很好的解决，也提出了具有建设性的意见。 参考文献 1 杨东湘.浅谈绿色物流包装J.生产管理.2010（10）.55612 雷勋平基于循环经济的绿色物流包装研究J中国包装，2008，(5).16223 高海亲.对发展绿色物流包装的几点思考.台州职业技术学院硕士学位论文.2009 4 绿色物流与绿色包装 2008-5-20 5 绿色物流包装 . 2010-06-196 绿色包装 .