市政工程施工组织设计方案范本.doc

市政工程施工组织设计本 第一章 工程概况工程名称：东新区龙子湖区湖心环路（尚贤街-尚贤街）等三条道路及雨污水工程施工第三标段工程地点：东新区龙子湖区（博学路明理路）尚贤街建设单位：东龙控股监理单位：市豫通市政公用工程监理勘察单位：市政工程勘测设计研究院设计单位：市政工程勘测设计研究院施工单位：六建建筑集团尚贤街位于市东新区龙子湖区，为龙子湖湖心岛区域一条东西向城市支路，本次工程西起博学路，东至明理路，全长907.30米。其中博学路、明理路为已设计道路，湖心环路为同期设计道路。各相交路口均为平交，全线无渠化。一、项目规划与特点本工程位于市东新区，规划为城市次干路。道路规划红线30米。一幅路断面形式，断面布置为：30m（红线宽）-4.5m（人行道）-21m（车行道）-4.5m（人行道）。路面横坡度1.5%，路面采用抛物线型路拱。设计路面采用沥青混凝土结构，沥青标号采用70号A级道路石油沥青，路面结构总厚64厘米，面层厚10厘米，水泥粉煤灰稳定碎石36厘米两层，水泥石灰土18厘米；人行道结构为：道板采用渗水砖，基层采用20厘米厚水泥石灰土，结构总厚26厘米。二、场地环境分析根据地质报告，拟建工程场地位于东新区龙子湖地区中部，地貌单元数黄河冲积平原。沿线场地主要为废弃鱼塘及耕地，地形较平坦，地貌单一。根据野外钻探及室试验结果显示，勘察时在规划道路红线围，本工程场地沿线6.0米深度围的地层主要有耕土，粉土，和粉砂三层，地下水水位埋深约为6.3米，水位标高为77.70m。根据区域资料，该区近35年地下水最高水位埋深约为2.0m，该地区地下水为潜水，从7月中旬至10月上旬是每年的丰水期，每年12月至来年2月为枯水期，年变化幅度为12米。三、.施工组织设计特点与总体要求1、本方案根据本工程的特点，从人力、资金、材料、机械和施工方法这五个主要因素进行科学合理的安排，使之在100天以和现场施工围，得以实现有组织、有计划、有秩序的施工，以期在整个工程施工上达到相对的最优效果，即时间上耗工少，工期短；质量上精度高，功能好；经济上资金省，成本低。2、组织工程技术人员认真熟悉图纸，领会设计意图，全面掌握施工图纸的容，提出方便施工的合理化建议。3、及时编制施工预算，以便充分反映出工程施工所需的各种费用、材料、劳动力等，对进度计划控制，材料采购计划，劳动力合理调配、经济成果分析等提供重要的指导依据。第二章 编制依据1、东龙控股：东新区龙子湖区湖心环路（尚贤街尚贤街）等三条路道路及雨污水工程施工第三标段招标文件及施工合同。2、市市政工程勘测设计研究院：东新区龙子湖区尚贤街污水工程施工图设计、东新区龙子湖区尚贤街雨水工程施工图设计、东新区龙子湖区尚贤街道路工程施工图设计。工程号：2012-394B-C-W, 2012-394B-C-Y, 2012-394B-C-D.3、中华人民国国家标准给排水管道工程施工及验收规GB50268-2008。4、中华人民国国家行业标准给排水构筑物施工及验收规GB50141-2008。6、中华人民国国家行业标准公路沥青路面施工技术规JTGF40-2004。7、城市道路路基工程施工及验收规GB50204-20028、中华人民国国家行业标准沥青路面施工及验收规GB50092-96。9、中华人民国国家行业标准工程测量规GB50026-200110、中华人民国国家行业标准砌体工程施工质量验收规GB50203-2011。11、中华人民国国家行业标准市政道路工程质量验收评定标准CJJ1-2008。12、中华人民国国家行业标准给排水管道工程施工及验收规GB 50268-2008。13、中华人民国国家行业标准市政基础设施工程技术管理规定建成(2002)221号。14、中华人民国国家行业标准城市道路和建筑构筑物无障碍设计规JGJ50-2001。15、中华人民国国家行业标准公路土工合成材料应用技术规JTG/TD32-2012。16、施工现场临时用电安全技术规JGJ46-200517、公路桥涵施工技术规JTJ041-200018、城市桥梁工程施工与质量检验标准CJJ2-200819、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2013第三章 施工部署一、项目阶段划分施工顺序原则上控制为先地下后地上、先重点后常规、先交叉口后直线段，确保早日将主要交通要道还路于民，减少对外界及外界对施工的影响。同时可以对地下管线复杂地段早日发现早日处理。1、根据工程特点和以往施工经验，计划将本标段以道路桩号0460为界分为A、B两大施工段进行流水施工，做到不误工、不窝工、不影响工期，具体段落划分如下： A施工段：0+0000+460、 B施工段：0+4600+907.30（2）本着先深后浅的原则，先污水，后雨水，再道路；各工序施工顺序详见工程施工进度计划图。2、本标段雨、污水管道均采用开槽施工，沟槽开挖、管道安装及沟槽回填严格按照操作规程进行。3、道路工程施工随污水、雨水工程施工后进行，现场出来一段做一段。路床整平、水泥灰土基层施工采用机械和人工相结合，水泥稳定碎石基层和沥青面层采用摊铺机摊铺。4、尚贤街设计路面较宽，各种管线之间的相互间距较大，在确保相互不干扰保持场道路畅通的条件下，可组织多种管线同步施工。但其他管线必须以道路工程施工为主体，在不影响主体施工条件下穿插施工。5、各类管线施工由项目部与建设单位协调，有序组织施工。二、项目的质量、工期、安全目标、环保目标1、质量目标：符合国家现行规和标准，达到合格工程标准。2、工期目标：90天3、安全施工目标：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，施工期间杜绝重大伤亡、机械设备及火灾事故发生，保证一般事故频率小于1.5，工亡率为零。4、环保目标：采取有效措施，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物以及噪声、振动等对环境的污染和危害。确保施工期间不扰民、不影响城市道路及环境卫生。三、资源使用计划本工程主要材料由我单位在项目上建立设备材料采购部，按主要材料进场计划统一采购统一供应，零星材料及应急材料由项目部及时采购，所有材料进场时均由项目专职质检员、材料员、技术员共同验收，未经验收合格的材料一律不得使用，不合格材料严禁进入施工现场。为缩短工期，降低劳动强度提高施工效率，我单位将充分发挥机械化作业的优势，及时组织机械进场。四、施工顺序1、根据工程特点和以往施工经验，计划将本标段以道路桩号0460为界分为A、B两大施工段进行流水施工，做到不误工、不窝工、不影响工期，具体段落划分如下： A施工段：0+0000+460、 B施工段：0+4600+907.302、本着先深后浅的原则，先污水，后雨水，再道路；各工序施工顺序详见工程施工网络计划图。五、项目管理工作总体安排根据本工程特点，结合我公司施工能力，为保证本工程顺利施工，科学组织，精心施工，确保如下管理目标实现。1、在施工过程中与业主密切配合，创造良好的施工环境，保证合同的全面履行。2、严格按设计图纸及国家施工验收规组织施工，在施工过程中严格控制工程质量。3、根据我公司施工技术装备能力和现场地质情况及路面施工进度，确保按合同完成。4、认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理-”的安全生产方针，加强安全管理，做好安全教育、安全检查、安全防护、劳动保护等各项工作，杜绝伤亡事故的发生。5、严格执行有关文明施工的要求，创建文明施工过程。6、在本次工程中积极采用先进的生产工艺、先进的技术以及科学的施工方法，高效、优质的完成施工任务。六、施工总体布署1、根据施工进度，施工用电计划由临近单位接入临时用电，临时用电主要用作办公用地。2、施工顺序原则上控制为先地下后地上、先深后浅、先交叉口后直线段，减少对外界及外界对施工的影响。同时可以对地下管线复杂地段早日发现早日处理。3、水泥碎石从生产基地运到施工现场摊铺、摊铺机铺筑、压路机辗压成型。4、施工中对原地基上树根、鱼塘腐植土、草皮、软基、建筑垃圾的地段，首先将以上地段全部清至原状土，运出现场，然后分层回填素土至设计路床。5、各种管线过路必须在水泥稳定碎石铺装以前完成。6、所有检查井、平面进水井都必须进行2次升接方可达到设计高程。井先砌到与路床平，以便于灰土拌和机、平地机施工。井口采用专用钢板覆盖，钢板上用素土或细砂覆盖，以便于以后寻找和挖出。待水泥稳定碎石辗压成型后挖出素土或细砂，将井升至水泥稳定碎石层顶面，而后再用钢板和细砂履盖。在沥青砼面层铺装前把井升至路面设计高程。7、沥青砼面层铺装前，将污雨水检查井、进水井上部一段就位，并在污、雨水检查井接井时安放最上层一个爬梯。8、道路围首先清除地表植物、杂物。好土尽可能调运至垃圾土处理地段。如地基湿软，施工压实困难，可采取基底铺设土工格栅加强路基；也可采用水泥石灰土（含灰量分别为3%、10%）换填4080cm的办法处理。路槽下砂性土掺5%水泥和30%粉煤灰综合稳定20cm厚。9、施工当中充分发挥机械设备的高效性，人工配合机械进行施工。10、所有原予留有管头堵头在竣工验收前均不得打开投入运行。11、雨水工程施工与污水等其它管线错开，互不干扰，12、填方路段调入土方应分层用平地机整平、振动压路机辗压至要求密室度。回填至路床时，路床整平采用平地机整平，振动压路机辗压成型。13、水泥石灰土基础采用灰土拌和机拌和，水泥稳定碎石采用自卸车运输摊铺机铺筑整平。第四章 施工进度计划及保证措施一、项目总进度计划本工程工期目标为100日历天。（详见施工进度图）二、物资采购计划 本工程的物资采购由公司根据工程的实际情况编制采购计划，按计划向市场进行采购。每个阶段前10天提供采购计划到材料科，由材料科到市场上进行采购。三、施工进度计划根据本工程招标要求，根据我公司的实际经验与施工能力，为确保总工期目标实现，对各关键节点工期作如下表安排：各关键节点工期工期节点分项部位开始时间结束时间节点1施工准备13年12月1813年12月20节点3管道沟槽开挖13年12月2014年3月10节点4管道沟槽基础垫层、基础13年12月2314年3月11节点5管道安装施工13年12月2514年3月13节点6管道接口13年12月2514年3月15节点7路面摊铺施工14年4月514年5月03节点8工程收尾14年5月2714年5月05四、竣工验收计划项目验收、保修管理工作主要有以下容：1、制定工程验收移交工作计划；2、组织设备、系统的调试和验收；3、组织各专项工程(如电梯、消防、人防、卫生防疫、环保)验收；4、组织市政各专业工程验收、接用；5、组织规划验收；6、组织竣工验收和质监站备案；7、组织档案馆的竣工资料验收；8、组织保修合同的签订；9、组织工程的移交；10、组织保修责任和保修费用的落实；11、督促保修方案的制定和实施； 12、保修尾款的报审、支付； 13、保修资料的归档、保管和移交。五、进度计划保证措施为确保工程按合同工期顺利完工，特制定以下措施确保工期按期完工。1、我公司为该工程组成一个施工管理经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目经理部。配备一批优秀的管理人员、技术业务骨干，组成一个高素质、高效率、经验丰富、知识密集型的施工队伍。同时该工程所需的机械设备、劳动力、材料、资金等项目部将优先予以保证。2、道路灰土采用灰土拌和机拌和平地机平整，部分灰土场外拌和；水泥稳定碎石采用场外拌和场机械摊铺；小管径排水管可采用架空安管，平基围座一次浇筑完成，减少两次凝固期限；既确保质量、速度快，又提高工效、保证工期。3、项目部将严格按照施工速度网络计划组织施工，重点抓关键线路，合理调配人、材、物，对特殊地段做到早打算、早动手、巧安排、快施工，保证施工按整体施工顺序正常运行。4、认真做好施工前施工中各阶段施工准备工作，优化施工方案实行动态管理。5、做好施工前技术准备工作：现场交桩、技术交底、图纸会审、会纪纪要、变更（补充）设计、技术规。6、做好物资供应后勤工作：原材料、半成品、机械设备、检测仪器设备、搭建临时设施。7、筹措必要的开工资金。8、对现场应具备的三通一平、拆迁遗留问题及时解决，用电线路架设，施工用水、电来源等及早准备安装。9、施工中采取流水作业，组织有节奏、均衡、连续的施工，同时根据不同实际情况优化完善各项施工方法，以加快施工进度。10、以质量保进度，施工中严格按规标准进行，减少因质量问题返工造成的工期。11、项目部每天应对各施工班组完成施工进度情况进行评定，对没有按进度完成任务的施工班组找出原因及时制定纠正措施和办法，及时调动人员、机械、设备、加快进度迎头赶上。12、积极与沿途单位、村庄、居民搞好关系，以取得社会各界的广泛支持，减少外界对施工的干扰。13、工程中标之日便开始安排工程所需各种平石、边石的预制生产。14、根据实际工期情况可以调整施工顺序，在水泥稳定碎石养护期间提前安排侧石的施工。第五章 施工准备一、技术准备技术准备是施工准备的核心，由于任何技术上的差错和隐患都可能危及人身安全和造成质量事故。1、熟悉设计文件、研究施工图纸及现场核对；2、自然条件的调查分析；3、技术经济条件的调查分析；4、施工前的设计技术交底；5、制定施工方案，进行施工设计；6、编制施工组织设计；7、编制施工预算。二、劳动力和材料设备准备1、劳动力准备：a、建立组织机构；b、合理设置施工班组；c、集结施工力量，组织劳动力进场；d、施工组织设计、施工计划和施工技术的交底；e、建立健全各项管理制度。2、材料设备准备：a、工程材料的准备：如钢材、木材、水泥、砂石、砖等材料；b、工程施工设备的准备；c、其它各种小型生产工具、小型配件等的准备；三、施工现场准备1、施工控制网测量按照设计单位提供的桥位总平面图和测图控制网中所设置的基线桩，水准标点以及重要桩志的保护桩等资料，进行三角控制网的复测，并根据桥梁结构的精度要求和施工方案，补充加密施工所需要的各种标桩，建立满足施工要求的平面和立面施工测量控制网。2、搞好“四通一平”水通、电通、通讯通、路通和平整场地。3、建造临时设施按照施工总平面图的布置，建造所有生产、办公、居住和储存临时用房，以及临时便道、砼拌合站、钢筋、木工场地等等。4、安装调试施工机具所有机具都必须在开工之前进行检查和试运转。5、材料的试验和储存堆放按照材料的需要量计划，应及时提供材料试验的的计划，如砼和砂浆的配合比和强度，钢材及焊接的试验，并组织材料进场，按规定的地点和指定的方式进行储存堆放。6、新技术项目的试制和试验按照设计文件和施工组织设计的要求，认真组织新技术项目的试验研究。7、雨季、冬季施工安排按施工组织设计的要求，落实雨季、冬季施工的临时设施和技术措施，做好施工安排。8、消防、保安措施建立消防、保安等组织机构和有关的规章制度，布置安排好消防保安等措施。第六章 主要资源配置计划一、 管理人员配置计划根据本项目特点，设置项目经理一名，项目副经理一名，技术负责人一名，现场总工一名，安全员一名，施工员两名，测量员一名，资料员一名，质量员一名，材料员一名，实验员一名项目组织机构图如下： 二、 劳动力配置计划工种按工程施工阶段投入劳动力情况1-14天15-30天31-45天46-60天61-75天76-90天挖掘机工 1 1111推土机工11111平地机工111汽车司机3344810电 工222222机 修 工111111砌 石 工101055力 工101020202025其 他泥工5泥工5木工10泥工10三、主要材料和周转材料配置计划序号主要材料名称型号数量1树坑石1500×1500225套2人行道板30×30×69170平方米3混凝土平石50×50×101850m4混凝土侧石100×25301850m5渗水砖200×100×60279.358千块6隔离墩64个7钢筋混凝土排水管D500113.12四、机械设备配置计划序号设备名称型号制造年份及使用年限性能数量自有租赁1装载机ZL5020131308千瓦4租赁2自卸车CQ3260220094103千瓦5租赁3反铲挖掘机日立EX200200860.8-1.2m32租赁4振动器201221.1千瓦6自有5振动压路机YZ10B2008610T 20T1租赁6洒水车SLA5090201135T1租赁7粒料摊铺机ABG423型ABG423D201042009512.5m1租赁8三轮压路机3Y12-182011312T 18T1租赁9轮胎压路机YL16型2011316T1租赁10发电机组150GT2008615千瓦1自有11潜水泵200QY802009510.5千瓦2自有12全站仪博飞20086TCR-7001自有13经纬仪J6E201221自有。五、采购计划本工程的物资采购由公司根据工程的实际情况编制采购计划，按计划向市场进行采购。每个阶段前10天提供采购计划到材料科，由材料科到市场上进行采购。 第七章 主要施工方法一、 测量放线1、测量控制：针对本工程的特点，现场建立平面及高程控制系统，以便在整个施工期间针对所有工程项目的施工进行测量控制。 1）平面控制系统拟采用导线测量的方法建立平面控制系统，测量仪器采用全站仪。对市政提供的坐标桩进行复核，设置直线控制桩，控制桩位置应稳定可靠、便于施工、保存及使用方便。直线控制桩最好设在横断面上快车道边及红线处。重要交点桩采用三角点进行控制。2）高程控制系统测量仪器采用DS3型水准仪，根据市政提供的水准点，将标高引至各临时水准点上，临时水准点必须坚固稳定，距离不得大于200m且前后通视，临时水准点与设计水准点复测闭合，允许闭合差为±12Lmm（L为水准线长度公里数(km)）。2、放线控制1）本标段的放线控制主要包括以下几个方面：道路中心线和坡脚平面控制及高程控制；污水管线平面控制及高程控制；雨水管线平面控制及高程控制；侧石和人行道的平面控制及高程控制。 2）本标段的放线操作具体如下：根据中心线控制桩恢复中线桩，然后以中线桩为原点，按设计图放出各分项工程的平面控制点，以临时水准点控制施工中的高程。3、保证测量准确度及精度的措施。测量拟采用以下措施保证测量准确及精度。1）需严格遵守中华人民国行业标准城市测量规CJJT8-2011中的相关规定，作业前各种测量仪器应做好规要求的检验项目。2）水平角测量水平角观测采用方向观测法，仪器为J2级经纬仪，以两个半测回测右角取平均值为水平角测量值。两半测回之间，应变动度盘位置，其观测角值误差不大于20秒。3）距离测量 采用钢尺测距，直尺丈量测距两次误差允许偏差为1/5000。4）高程测量采用DS3水准仪，测量时往返各一次，取闭合差12L mm（L为往返测量水准线路长度(km)）。二、 管道工程1、施工顺序：钢筋砼承插管：开挖沟槽碎石或砂垫层稳管、安管橡胶接口调整中线及高程回填砂石基础闭水试验砌检查井、回填土。雨水盖板渠：开挖沟槽垫层、基础渠墙浇筑安装盖板回填土2、施工方法1）管沟槽开挖2）|管沟开挖前，必须弄清与施工相关的地下情况，根据图纸及有关资料的提供，可采用现场开挖探坑的方法，查明其情况。所施工工程如与已建管道构筑物衔接，必须在挖管沟前对其平面位置和高程进行校对，必要时开挖核实；若施工段的地下情况与施工图及有关资料提供的情况不符合时应及时通知市政予以处理。、管沟开挖采用机械(反铲挖掘机)放坡开挖，放坡系数参照图纸设计。遇有地下管线时，为了保护地下管线采用人工开挖。、管沟开挖前，应向机械司机详细交底，交底容一般包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防止超挖。、管沟开挖时，先进行详细的测量定位并用石灰标示出开挖边线，复核无误后可指挥挖掘机由临时便道进入管沟开挖围进行开挖，挖掘机一边开挖一边后退，开挖出来的土堆于沟槽两侧，堆土坡脚距槽边1.0m以外，堆土高度不超过1.5m，堆土坡度不宜陡于自然休止角。、由于挖掘机不可能准确地将槽底按规定高程整平，所以为确保槽底土壤结构不被挠动或破坏，开挖管沟时应在设计槽底高程以上保留10cm左右一层不用机械进行开挖，而用人工清底。、如施工场地狭小或土质较差需撑板支撑，支撑应随挖土的加深及时安装，沟槽采用密排立板横撑，开始支撑的开挖沟槽深度不得超过1m，以后开挖与支撑交替进行，每次交替的深度宜为0.40.8m。、撑板的安装应与沟槽槽壁紧贴，当有空隙时应填实。横排撑板应水平，立排撑板应顺直，撑板对接应严密。支撑后注意横撑不得妨碍下管和稳管。、管沟开挖时，各级质安人员要加强巡视现场，密切注意周围土体的变形情况及管沟可能出现的涌水、涌砂及坑底土反弹，一旦发现问题，应立即停止开挖，并知会监理工程师协同处理。、冬季施工时，为防止槽底土壤冻结，预留人工整平的20cm一层土待下一工序进入前予以挖除。、管沟底成形后，若沟底为淤泥层，则应先将淤泥清除，后换土或做碎石处理， 使地基承载力达到设计要求。（2）钢筋混凝土承插管施工基础a、管道基础支承角应依基础地质条件、地下水位、管径及埋深等条件由设计计算确定，本工程基础支撑角为120°。b、管道基础应按设计要求铺设，厚度不得小于设计规定。基础各部位的压实度应符合有关规定。c、管道基础在接口部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖。凹槽长度按管径大小采用，宜为0.40.6m，凹槽深度宜为0.050.1m，凹槽宽度宜为管外径的1.1倍。在接口完成后，凹槽随即用砂回填密实 管道安装a、排管前要先对槽底高程复核，复核无误后铺设砂砾，保证砂砾厚度，并在井位架设龙门杆以控制中线，龙门杆架设要牢固，不得有松动。b、管节卸车前应对管材按产品标准逐支检查，不符合标准不得进场使用。c、管道安装采用机械吊装，将管子依次平稳地放在砂砾基础管位上。d、承插口管安装，管道承口应放在检查井的进水方向，插口方向应放在检查井的出水方向，由低点向高点依次安装。接口a、接口前，应先检查橡胶圈是否配套完好，确认橡胶圈安放位置及插口的插入深度。b、接口时，先将承口的壁清理干净，并在承口壁及插口橡胶圈上涂润滑剂(首选硅油)，然后将承插口端面的中心轴线对齐。c、为防接口合拢时已排设管道轴线位置移动，需采用稳管措施。具体方法可在编织袋灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径大小而异。管道接口后，应复核管道的高程和轴线使其符合要求。（3）检查井施工 检查井基坑开挖参见“管沟槽开挖”，基坑尺寸参照图纸设计。检查井井基础应与管线基础同时进行施工，并符合设计要求，管子排好后开始砌井。 在砌筑时模块要放平，砂浆饱满，管头下部及管子周围用混凝土浇筑。检查井的流槽应在井壁砌到管顶以上时进行浇筑。 井的各部位尺寸均应符合设计要求，踏步应按图集要求放平，上下对正，砂浆密实砌块要压紧，砂浆在凝固前，不得碰撞，更不允许受力，以免造成松动。砌检查井，应随时检测各部位尺寸，及时纠偏。 砌筑检查井的井室壁应按设计进行抹面，壁抹面应分层压实，井室外壁应用砂浆批挡。外粉刷应执行技术操作规，砂浆要按配比拌合均匀，粉刷要求密实平整不得有空鼓现象，流槽应光滑圆顺。 井砌好后应及时安装井盖，检查井的井盖的型号应符合设计要求，其高程应与路面配合。井盖必须坐浆放正，注意井盖开启方向，各井应一致。 预留支管：预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管宜用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。 井外回填土：检查井砌筑应边砌边回填土，每层高不得超过20cm。（4）管沟回填排水管道工程的隐蔽工程验收合格后需及时回填管沟，回填土应分层铺土进行夯实，铺土厚度为20cm，用蛙式打夯机夯实，回填土应按回填土的要求进行施工及验收，同时应注意以下事项：a、填土应在管道基础混凝土达到一定强度后进行。回填土时不得将土直接砸在抹带接口上。b、沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。沟槽不得有积水。支撑拆除应与回填土的填筑高度配合进行，且在拆除后及时回填。c、沟槽两侧应同时回填夯实，以防管道位移。井室等附属构筑物回填土应四周同时进行。d、拆除密排撑板支撑时，应先回填至下层横撑底面，再拆除下层横撑，待回填至半槽以上时再拆除上层横撑。e、回填土时要及时检测调整含水量，使之达到或接近最佳含水量。f、与本管线交叉的其它管线，回填土时要做妥善处理。（5）闭水试验a、污水管道施工完毕，根据规定需做闭水试验。b、闭水试验前应具备下列条件： 管道的外观质量及“量测”检验均已合格。 管底与基础也角部位回填密实。 全部预留管洞应封堵不得漏水。 管道两端的管堵应封堵严密、牢固。 砌筑缝水泥砂浆及砼应达到设计强度要求。c、闭水试验水头为上游管道顶以上2m，先在管道预先充满水后，再按水头高度加水试压20min，待水位稳定后进行正式闭水试验，观测管道24h小时的渗漏量。三、雨水渠施工测量放线及沟槽开挖同管沟槽。1.、钢筋工程1）进场的钢筋要做机械性能复试，焊接要做焊接试验，钢筋必须有质量出厂合格证、检验报告，不合格的钢筋不得进入施工现场。2）钢筋在现场加工成型，钢筋的级别和直径、加工成型要按设计和规规定实施；进场钢筋均挂牌写好规格、品种、并且分规格堆放。3）钢筋绑扎按规要求标准：钢筋搭接应相互错开，搭接长度不应小于钢筋直径的45倍。I级钢筋弯钩不应小于直径的6.25倍，钢筋保护层砼底板为40mm，池壁为40mm，预制盖板保护层为40mm，钢筋平直长度不小于钢筋直径的5倍，钢筋间距应符合规要求应绑扎牢固。钢筋保护层采用预制砂浆垫块，竖向钢筋保护层垫块应带有铁丝，垫块布置成梅花形，间距不超过80mm，钢筋绑扎后要及时进行技术符合设计要求和规的要求。要做好自检工作，合格后报质检员检查验收，然后由项目部报监理进行钢筋工程的隐检，通过后方可进行下道工序。2、模板工程1）模板制作模板在安装前，必须根据图纸尺寸画好翻样图，操作人员必须按翻样图进行拼装、安装2）、模板安装模板以钢木结合，按垫层上弹好的轴线为依据，钢筋扎好后垫好垫块，先用水平仪测好挂模位置，做好标记，然后用成型好的钢筋限位，用电焊焊接在挂模位置。在安装沟壁模板时，模板要用线坠校正。模板应加固牢固。保证混凝土矩形尺寸正确，应做好自检工作，自检合格后报项目部质检员进行检查，合格后由项目部报监理进行模板验收，通过后方可进行下道工序施工。3）、模板拆除模板可在混凝土强度保证表面棱角不受损坏时、混凝土强度达到设计要求的70%时方可拆模。4）、质量标准（1）模板要确保满足足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地随所浇混凝土重量和侧压力，以及在施工中产生的负荷，施工时严格按图纸进行拼装支撑；（2）模板支撑必须加设水平拉杆和剪力撑；（3）混凝土浇筑时应派人检查模板，发现异常现象及时处理，并开展TQC活动，检查原因，改进措施。（4）模板拆除后进行模板清理，修整后涂上防腐剂方可投入使用。3、混凝土浇筑1）、混凝土浇筑前应按图纸检查模板尺寸、钢筋规格、数量、钢筋保护层及钢筋搭接长度，符合设计要求，经监理验收合格，及签发混凝土浇筑令后，方可进行混凝土浇筑施工。2）、雨水渠浇筑采用商品混凝土，浇筑前应检查商品混凝土的粗细骨料配合比是否符合要求，搅拌是否均匀。满足设计要求后，方可进行浇筑。3）、操作方法：浇筑前将模板杂物清理并用水冲洗干净并且无积水，混凝土浇筑雨水渠分两次浇筑，即先浇筑底板，施工缝留设在混凝土+400mm高处，振捣有专人负责，应快插慢拔，混凝土表层无气泡后将振动棒向前移动。在浇筑前应在基层铺撒1：2水泥砂浆做结合层，应先浇渠底板，后浇渠壁，所留施工缝应进行处理，浇混凝土时应铺设1：1.5水泥砂浆振捣密实，严禁出现蜂窝、麻面、孔洞及漏振现象。模板、钢筋浇混凝土时，如发现异常及时处理，检查原因改进措施，确保混凝土浇筑质量。4）、质量标准振捣密实、无蜂窝麻面，模板无变形、横平顺直，底板面坡度一致无积水。5）、安全（1）浇筑前认真做好安全用电，振动手必须带绝缘手套，照明灯线必须用三芯电缆，严禁用护套线，渠施工人员必须带安全帽，推车人员应撑握好车辆运转情况渠边必须注意安全，车轮用方木支好，已防车下沟伤人。（2）施工领导认真对工作做好交底，确保工程质量及安全工作顺序进行。四、道路工程1）、施工顺序为：软基处理路基土方工程路床成型水泥灰土基础水泥稳定级配碎石侧、平石施工沥青砼路面人行道施工 2）、施工方法：（1）软基处理a、以就地取材为原则，应事先备好干土、石灰、砂石、片石等处理软基材料。b、因工期较紧，可采用基底铺设两道土工格栅加强路基，也可采用水泥、石灰土（含灰量分别为3、10）换填4080cm的方法处理软基。c、中湿略潮路基采用晾晒、换填、掺灰（一般为10%灰土）等加固措施处理，待路基强度与稳定性达到设计要求时，方可进行下一步施工，处理深度根据实际情况确定。d、对水塘、洼地等排水清淤后填土不能上碾或因下层土含水量大填土碾压达不到压实度要求，可采用MU20片石进行处理，片石层厚度为50cm，用小石块、石屑填隙，碾压密实，结构层容重大于20KN/m3。（2）路基土方工程 路基填方a、排水工程完工后，恢复道路中心桩及坡脚桩。为了保证压实宽度不得小于设计宽度，填土宽度每侧应宽于填层设计宽度50cm最后削坡。b、填土前应将原地面的草根、树根和其他易腐物清除干净。水坑、树坑等低洼处应先分层填土夯实，将原地面大致找平，经碾压处理达到规定的压实度。c、填土所需的土严禁使用过湿或含有机物过多的土及垃圾土，土中的大土块应打碎或取出，最大土粒径不得大于5cm，土的含水量在碾压时应接近最佳含水量。d、在路基总宽度采用分层方法填筑，每层虚铺厚度按30cm进行控制，采取自卸汽车运土、推土机平整填土、压路机碾压成型的施工方法。应按照横断面全宽逐层向上填筑，每填一层，经过压实符合规定要求之后再填一层。e、碾压工作应自边向中进行，宜先轻后重至表面无显著轮迹、达到要求压实度为止。碾压时碾轮外侧距填土外缘不得小于50cm，以防发生溜坡事故。f、为了防止各施工层表面有积水，其表面应自道路中心线向两侧做4%的坡度确保在施工过程中能及时将雨水排走。g、填土到最高层后，应恢复并仔细复核道路中线、路基边线及纵横断面，按要求进行路基整修、边坡削坡修整，实质符合设计要求。 路床成型a、高填方完工后，恢复道路中心桩，放出快、慢车道边线。为了保证路床结构整体性，路床宽度应包括侧石的灰土宽度。并在不受施工影响的位置引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。b、路床大面积开挖采用机械开挖，小面积采用人工开挖。为了防止机械超挖预留20cm左右让人工清挖。弃土应及时清运，不得乱堆乱放。c、开挖至路床顶面时应注意预留碾压沉降高度，其数值可通过实验确定，一般碾压沉降高度控制在3cm左右。d、路床碾压采用压路机碾压，碾压工作应自边向中进行，应遵循先轻后重、先稳后振、先慢后快以及轮迹重叠等原则。碾压至表面无显著轮迹、达到要求压实度为止。道路边缘、检查井、雨水口周围以及其他压路机碾压不到的地方，应采用机夯或人力夯夯实，必须防止漏夯，并要求夯击面积重叠1/41/3。e、碾压完成后，立即测定其含水量和湿密度，计算干密度和压实度，判断是否达到压实度。标准压实度不合格处应处理至合格，并按设计要求检测路床宽度、标高和平整度，根据检测结果进行整修。（3）水泥灰土基础 材料：a、石灰：宜用级以上的新石灰，其活性氧化物含量不得低于60%，对储存较久的粉状灰应先经过试验，根据活性氧化物含量再决定是否使用，若氧化钙加氧化镁储量小于30%的不宜使用。采用符合标准的袋装白灰。b、土：土的塑性指数为717为最好，土中不得含有树根、杂草等杂物。 准备采用现场上层垃圾清运后的土质，并将杂物清理干净。c、水泥：采用32.5#硅酸盐水泥。 灰土拌和：a、路基回填至最下层灰土顶面时，清理基底、路床碾压合格后，先进行试验段施工。b、按事先试验确定土的松铺系数摊铺土，机械、人工配合将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面应力求平整，并有规定的路拱，摊铺过程中应将土块超尺寸颗粒及其它杂物拣出。c、对人工摊铺的土层整平后，用68t压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定的压实度。d、按比例计算所得的每m2或每袋石灰的虚铺面积，画出方格网，人工按每袋一个方格卸铺白灰，用刮板将石灰均匀摊开，并量测石灰的松铺厚度以保证石灰含量。e、灰土拌和机进行拌和灰土23遍，并设专人跟随拌和机，随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深度。 摊铺水泥：a、灰土拌和好后检查其含水量，含水量宜略大于最佳值，如含水量小应再洒水拌和。人工整平后用68t两轮压路机碾压12遍，使其表面平整，并有一定的压实度。 b、计算每袋水泥（50Kg）摊铺面积，画出方格网。应在当日将水泥送到摊铺路段，卸在做标记的地点并检查有无遗漏和多余。c、每一个网格一袋水泥，破袋摊铺，用挂板将水泥均匀摊开，并注意使每袋水泥的摊铺面积相等。水泥摊铺完后表面应无空白位置、也没有水泥过分集中的现象。 d、与灰土一样采用灰土拌和机拌和，应拌两遍以上，拌和深度应达稳定层底并侵入下成承层510mm以利上下层粘结。 e、如混合料的含