土方工程开挖施工方案-范本.docx

目录1. 编制依据12. 工程概况12.1. 总体概况12.2. 土方工程概况简述13. 土方开挖重难点分析43.1. 地下、地上障碍物较多43.2. 工期紧、工程量大、交叉作业多43.3. 征迁滞后、作业面分散53.4. 设计图纸不完善、设计方案调整较多54. 施工准备54.1. 技术准备54.2. 劳动力准备64.3. 机械设备准备74.4. 现场准备85. 施工部署95.1. 施工总体部署原则95.2. 单元工程划分95.3. 土方开挖施工流程125.4. 施工进度计划135.5. 场内外交通部署136. 土方开挖施工方法136.1. 构筑物坡碎及清表施工146.1.1. 坡碎及清表简述146.1.2. 施工流程146.1.3. 施工方法146.2. 土方开挖施工146.2.1. 施工工艺156.2.2. 施工方法156.3. 软基开挖施工176.4. 浅水滩开挖施工186.4.1. 施工流程186.4.2. 施工简述186.5. 清槽施工186.5.1. 工程概况186.5.2. 人工清槽186.6. 土方平衡倒运196.6.1. 土方工程量统计196.6.2. 调配总体原则196.6.3. 土方平衡与调配原则206.6.4. 土方倒运206.7. 土石方开挖注意事项216.7.1. 管理注意事项216.7.2. 施工技术要求226.8. 雨、冬期施工237. 质量保证措施238. 安全保证措施269. 文明施工措施2810. 绿色施工保证措施2910.1. 节能措施2910.2. 节材措施2910.3. 节水措施2910.4. 节地措施3010.5. 环境保护3011. 工期保证措解决。3112. 应急预案3112.1. 应急组织机构3112.2. 各级职责3112.3. 抢险设备及物资3212.4. 紧急情况常规处理措施331. 编制依据1.包头市城市水生态提升综合利用项目北郊截洪沟治理工程施工图纸（送审稿）（2017年4月25日版）；2. 包头市城市水生态提升综合利用项目北郊截洪沟治理工程地质勘察报告（初步设计阶段）；3. 给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）；4. 建筑地基工程施工质量验收规范（GB50202-2002)；5. 建筑地基处理技术规范（JG79-2012）；6. 水利水电工程施工测量规范（SL52-2015）；7. 水利水电建设工程验收规程（SL223-2008）；8.水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准土石方工程（SL631-2012）；9.建筑机械使用安全技术规程（JGJ33-2012）；10. 工程测量规范（GB50026-2007）；11. 水利水电工程单元工程施工质量验收评定标准地基处理与基础工程（SL 633-2012）12. 危险性较大的分部分项工程安全管理规定(住建部令第37号)13. 住房城乡建设部办公厅关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定>有关问题的通知（建办质【2018】31号）2. 工程概况2.1. 总体概况北郊截洪沟作为“六大”防洪体系的主要骨干排洪河道之一，从边墙壕沟起至四道沙河结束，先后穿过110国道和青大线后汇入四道沙河。全长10.6km，河宽40140m，左右岸现有堤防长度14.87km，其中浆砌石挡墙防护0.3km，浆砌石护坡0.1km，中上游堤段防洪标准10100年一遇洪水标准，下游堤段基本达到设计防洪标准。现有建筑物13座，其中公路桥涵3座，铁路桥涵1座，跌水3座，漫水路面6处。设计堤坝防汛道路宽度8m，堤坝顶部设计高程1085m1094m之间。2.2. 土方工程概况简述本工程河道设计断面类型较多，常见的护岸型式有水工生态护坡、植物纤维护坡、阶梯式挡墙、浆砌石挡墙、现浇混凝土护坡等，其中北郊截洪沟的护岸形式选用水工生态护坡。在河道疏浚过程中按照项目公司提供的设计施工图纸设计的护岸形式进行土方开挖图纸的深化。根据现场河道实测的地貌高程数据情况得知，需要对红线范围内原有河道场地的建筑垃圾进行坡碎，集中清运至场地垃圾堆场。随后组织对施工现场的地表层的树木、石头、废料、表土（腐殖土）、草皮等进行清理。之后按照土方开挖深化图纸对施工现场进行测量放线，组织机械设备对施工现场的土方进行开挖、平衡倒运等施工。根据现场勘察，施工现场占地红线范围内堤岸及河槽的现状地面上存在大量的生活垃圾及建筑垃圾，初步估计其厚度为2.02.5m左右，部分民房、围墙等仍未爆坡拆除，用地红线范围内的需要清表的厚度、植被数量不明确。具体：生活垃圾、建筑垃圾、淤泥、芦苇、河道内积水、原有河道护坡、供水管道、天然气管线、高压线、国防电缆、通信线杆、标示牌、水泥路面、路灯、绿植、沥青路面、漫水路、桥梁，城市道路等。河道典型设计断面图目前，由于本工程属于“三边”工程（边勘测，边设计，边施工），地质勘察报告不完善，红线范围内各种障碍物分布位置及工程量不明确。为了保障项目的顺利实施，进场后立即组织测量基准点布设、场地测量、物探工作等工作。对地下的水、电、气、热力等管线和文物及地表建（构）筑物、道路、桥梁、轨道、绿化、高压线杆等做好资料收集，制订好保护措施。具体在土方开挖工程中通过探沟确定地下障碍物位置及埋深深度。如遇到与设计图纸不符的情况及时与项目公司、设计院、政府主管单位、监理单位及审计单位取得联系并到现场确认，及时指定可行的处理方案并得到各方的认可。3. 土方开挖重难点分析3.1. 地下、地上障碍物较多目前现场已探明区域的地下、地上障碍物包括（但不限于）：生活垃圾、建筑垃圾、淤泥、芦苇、河道内积水、原有河道护坡、供水管道、天然气管线、高压线、国防电缆、通信线杆、标示牌、水泥路面、路灯、绿植、沥青路面、漫水路、桥梁等。因此，根据现场障碍物分布情况对现场进行分段施工，分段原则为“先施工障碍物较少区域，同时积极主动联系相关部门解决障碍物清除，后抢剩余区域”。3.2. 工期紧、工程量大、交叉作业多根据政府及项目公司初期规划，进场后先进行献礼段部分施工，其余部分拆迁工作尚未完成，目前献礼段工程包括民族东路以西800m及民族东路以东1600m，拟定工期节点为2017年7月20日，有效工期约为90天。本工程施工内容包括：市政工程、水利工程、景观工程。各分部分项工程内容较多，各专业交叉作业。因此，根据现有设计图纸将现场划分为若干流水段，针对不同流水段的实际现场状况，调整工期计划，确保竣工节点。3.3. 征迁滞后、作业面分散目前，初期献礼段的征拆工作仍未完成，亟需征拆的内容包括：待拆迁房屋、供水管道、天然气管线、高压线、国防电缆、通信线杆、标示牌、水泥路面、路灯、绿植、漫水路等。由于征拆内容较多、需要协调责任单位较多且现场分布较为分散，严重影响工期节点。为最大化解决征迁影响，项目部根据现场实际状况划分流水段，在保证不窝工的前提下尽量将能够施工的区域提前施工，同时配合相关部门尽快解决征迁影响，确保工期节点。3.4. 设计图纸不完善、设计方案调整较多本工程目前施工图纸不完善，设计方案调整频率较快。尤其是在设计方案未最终确定前，返工及窝工风险较大，如何降低施工风险是现场施工部署的重点。因此在施工部署时应按照“先施工变动较小区域，督促设计方案尽快完善”。4. 施工准备4.1. 技术准备4.2.1在正式施工前，根据初步地质勘察报告，结合当地气象、水文、地质资料情况及属地的施工经验，对可能引起滑坡、塌方体的地方与设计单位对接，采取科学的设计开挖放坡比，同时指定多项合理预防性的保护措施，并在开挖过程中仔细检查边坡的稳定性，做好季节性防洪应急预案。4.2.2收到设计图纸时，及时组织项目部各部门管理人员进行熟悉施工图纸，掌握设计的意图、目的。用BIM、CAD、广联达等软件对各专业图纸进行错、漏、碰；结合以往的施工经验尽可能在图纸中多发现能够为项目创效的技术、商务策划点，已达到二次创效的目的。4.2.3.施工前应深化设计图纸，对河道工程的部分特殊节点，如气盾坝基础土方开挖、挡土墙及土方平衡倒运等节点优化，现场达到施工组织、工序穿插合理，不返工，按工期节点完成施工。其次掌握设计内容及图纸中的各项技术要求，了解工程规模、特点、工程量和质量要求。4.2.3通过探沟施工掌握地下管线具体位置及埋深，核对施工图纸，精确掌握地下障碍物与现场施工是否冲突、错误。4.2.4进场时，应及时与项目公司办理现场桩移交手续办理工作，组织工程控制点及水准点交接并进行复核，达到确认无误。并对控制点与水准点应妥善保护。4.2.5在土方开挖前对现场地形地貌（包括场地建筑垃圾、清表厚度等）进行测绘，测量结果经项目公司和第三方审计单位确认后才能展开大面子建筑垃圾外运、场地土方外运及平衡倒运施工。4.2.6根据施工图纸，结合现场实际情况制定合理的土方开挖顺序，安排足够的劳动力、机械设备进场。编制合理的土方开挖施工方案，完成报审报批后由项目技术负责人组织对项目管理人员、现场施工人员逐层进行技术交底。4.2.7夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。4.2.8施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等，应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作。4.2.9施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 4.2.10在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行。4.2. 劳动力准备根据土方开挖工程的工程量、献礼段工期节点和土方开挖施工的特点，项目部编制科学合理的进度计划，依据分部进度计划编制周、月劳动力使用计划。过程保证劳动力充足，根据进度计划，提前组织劳动力进场，并做好技术、质量及安全交底，召开动员会。同时做好农忙季节特别是节假日期间劳动力补充计划。施工中统筹安排各施工段的劳动力，农忙季节、节假日期间照常施工作业，确保合同工期的实现。工种统计土方施工阶段各段投入劳动力情况合计4月15日5月1日5月1日5月15日5月16日6月1日6月2日6月15日6月16日7月1日7月2日7月15日7月16日7月20日机操驾驶员15212012674自卸车司机121822113167机械维修工3577628信号指挥工6612126143安全管理员33333116拆除工2330251612106运输工224252211264159坡碎工323521156109电工121514888267零工223242151585139劳动力需求折线图4.3. 机械设备准备根据现场施工条件，本着配足机械充分发挥机械施工高效率的原则，机械配备情况根据每段土方量多少，日夜双班工作。各施工需要配备的机械数量可根据挖土速度机动调整。按照施工部署各段需要配备的机械设备数量详见下表：机械设备准备表序号机械名称型号数量生产能力1挖掘机标准斗容1.2m³12良好2拉铲挖掘机拉铲挖掘机6良好3挖掘机标准斗容1.0m³ 8良好4装载机50型10良好5自卸汽车20t32良好6推土机徐工11良好7平地机/8良好8压路机20T15良好9洒水车/6良好10蛙式打夯机HZ3014良好11电锤8-2554良好4.4. 现场准备4.1.1根据现场地下障碍物分布情况分段进行探沟施工，在土方正式施工前探明地下管线具体位置及埋深深度。4.1.2对现场暂时未拆迁的线杆、路灯、高压线、绿植、房屋等障碍物逐一排查，对影响施工的障碍物采取临时保护措施。4.1.3施工期间用水采取租用水车（洒水车 20吨5辆)、用电采取租用柴油发电机（50kw发电机5台）或向就近居民有偿接电。4.1.4摸清工程场地情况，收集施工需要的各项资料，包括施工场地地形、地貌、地质、水文、河流、气象、运输道路、临近道路、临近建筑物、地下基础、管线、电缆坑基、地面上施工范围内的障碍物和堆积物状况，供水、供电、通讯情况，防洪排水系统等，以便为施工规划和准备提供可靠的资料和数据。4.1.5施工前应对施工路段进行详细摸排，根据不同路段的车辆统计情况选择合理的施工运输路线；指定完善的交通疏导系统，合理分流车辆，并且安排专人进行指挥、管理，提前制定合理交通导行图；合理安排施工时间及顺序，对施工过程进行优化；对繁华闹市地带安排疏导小组进行车辆疏导；4.1.6项目开工前，项目部及时组建对外协商小组，并设协调经理岗位。通过与政府、镇长等配合，快速推进征地、拆迁等工作的开展。保证开工后，有工作面进行施工作业。另外，施工前进行多方案比选，不断优化施工方案，最大程度减少借地、征地，最大程度保证工期进度。4.1.7施工前与有关部门建立联系,加强交流,积极处理好施工过程中可能发生的扰民问题,防止出现民扰4.1.8本工程献礼施工段在施工现场设置项目部，便于现场管理，方便施工。（详见附件2：献礼施工段项目部平面布置图）5. 施工部署5.1. 施工总体部署原则本工程全长10.6公里，其中在开工前，增设献礼段工程，具体范围为民族东路以西0.8km至银海大道1.6km，工程体量大且工期紧张，为确保工程按照总控计划顺利完成，保证献礼段“7.20”节点，制定可行的施工进度计划以确保里程碑时间点来控制施工过程中进度完成情况。我司计划在土方开挖时，根据工程量、工期、场地条件及周边环境等特点，合理组织人力、物力、财力等资源，在施工部署时充分考虑各种环境因素及施工需要，部署时遵循原则如下：（1）遵循基本建设程序，合理安排各生产、生活设施，是各设施发挥其生产能力，且项目间干扰少，布局整齐美观、经济运行。（2）场内外施工道路工程建设范围内有G110国道、省道、城乡道路，对外交通非常便利。工程区内有小路或公路与城镇主干道相连，土方开挖区域需修筑部分临时施工道路连接原有道路。（3） 临水、临电施工用水：直接利用城市自来水管网。施工用电：以网电为主，自发电为辅。根据项目情况，分区分段须遵守以下原则：（1）根据月度任务进行分区，保证项目施工连续；（2）依据就近原则，方便项目管理和资源调配。（3）因工程量大，施工划分按照如下顺序：施工区段段内划分单元工程，便于施工展开及管理。5.2. 单元工程划分北郊截洪沟治理工程全长10.6公里，已建成1.5公里水景观，设计河道宽1835米。本工程体量庞大且工期紧张，为保证原堤坝及河槽土方开挖施工组织有序，机械设备及劳动力投入合理高效。由于河道里程较长，因此拟计划对北郊截洪沟进行施工段及单元工程划分，施工段划分原则是每段施工流水长度为1km/0.6km，每个施工段内再根据工程量大小以每100m划分一个单元工程。具体长度根据现场施工强度和技术要求确定。施工时确保在施工段内组织在各单元工程之间相互流水施工，单元工程内部组织进行工序流水。这样可以确保在要求的工期节点完成施工任务。将北郊截洪沟治理工程划分成11个施工段（具体详分段图），每段平行施工，互不影响。河槽内部疏浚工程和两侧堤防下的清基工程同时进行。根据目前仅有的电子版施工图纸，本段工程河槽中心线起止桩号分别为K0+000到K10+600。施工段按照河槽疏浚工程中心线纵向每1km划分为一段，其中最后一段里程数为600m一段，然后施工段内每100m划分为一个单元工程。施工流水方向总体原则是：施工段内采取单元工程之间流水施工，在单元工程内组织施工时由北侧向南侧流水施工（详见下图）。工期短，任务重，各道工序同步穿插紧凑。根据设计图纸明确：北郊截洪沟南岸循环管线和供水管线的管沟位于堤坝右岸南侧坡面正下方，按照给定的工期节点要求，在堤坝填筑前管道施工无法完成。因此综合工期、经济等各方面综合因素原因，只能先组织机械对堤坝右岸进行土方清表、回填碾压施工，等右岸南侧坡面提供出管道管沟开挖的工作面后，再按照设计给定的管槽开挖坡度1:0.5进行土方开挖。5.3. 土方开挖施工流程（1）挖土流程设备进场场地平整施工放线地上、地下障碍物清除土方开挖人工清槽（河槽、挡土墙、管沟清槽等）；（2）运土流程挖土装车出口处清土清扫（冲洗）轮胎出场外运；（3）潜水区域清淤流程工艺流程：测量放线围挡排水清淤测设清淤后底面标高翻晒弃淤泥。（4）防汛道路土方施工流程堤防清基堤坝分层填筑、碾压修坡；（5）土方平衡倒运流程场地地貌高程测量各段开挖土方测算各段填筑土方测算就近土方倒运；5.4. 施工进度计划根据本段工程的工程量，结合机械配置及劳动力配备情况，同时按照业主要求的“7.20”节点要求，在确保总工期前提下，对各单元工程按照工序进行细化，并且编制详细的施工进度计划，如：周施工进度计划、月施工进度计划及特殊阶段的施工进度计划。根据市政工程的特点，工期管理的重点在河道、管道的土方开挖、园林及防汛道路及桥梁工程施工阶段。其中堤坝基础和岸坡开挖处理是坝体施工关键线路上的关键工作，工期紧迫。且施工场地一般较为狭窄，工程量集中，工序多，多交叉施工，相互干扰较大，施工时易受河道汛期雨水的影响，因此合理的工期安排、合理的机械设备进场尤为重要。以献礼段土方填筑施工工期为例，其中，民族东路以西目前征地任务未完成，严重滞后献礼段施工的工期节点，因此根据现状编制了献礼段工程的施工进度计划，具体详见附件1：施工进度计划。5.5. 场内外交通部署由于献礼段部位现场征拆工作基本完成，现场具备内倒与外运的条件，经过综合土方平横考虑，我司针对献礼段多余土料暂定堆放在银海大道东200米以外的堤坝上（设土方堆放中间场），在河道内及左堤坝南侧布置行车土路，土路应平整坚实，已满足土方倒运的车辆通行。同时考虑场地内土方平衡倒运，考虑在相邻单元工程之间设置上行便道及下行便道，使河道内土路与堤坝上土路相连，形成环状运输道路。对现有土路进行加宽加固处理，满足土方车辆行驶要求。6. 土方开挖施工方法6.1. 构筑物坡碎及清表施工6.1.1. 坡碎及清表简述施工现场亟需征拆的内容包括：待拆迁房屋、供水管道、天然气管线、高压线、国防电缆、通信线杆、标示牌、水泥路面、路灯、绿植、芦苇、漫水路等；施工现场场地清理包括植被清理和表土清挖，清基处理填筑前按技术规范要求，认真做好基底处理，清表施工便道打通后，填筑范围内原地面上采用挖掘机将红线范围内的杂物：杂草、碎块石、杂物、腐殖土、树根、建筑垃圾等清除干净，清理厚度达3m多，为本工程的下一步施工打开工作面，同时清表所产生的垃圾土运送至指定的地点进行堆放，清表结束后，对清表后的面层进行整平。6.1.2. 施工流程组织设备进场施工定位放线地貌高程测量地上、地下障碍物清除机械就位坡碎铲运集中堆放建筑垃圾外运。6.1.3. 施工方法（1）测量放线进场施工前由测量人员放出场地红线、设计开挖边线及防汛堤定位线，对开挖范围内的原始地形、地貌进行复测，核实开挖原始断面，确定开挖及清理范围，人工配合液压反铲清理开挖区内的杂物，并根据施工图纸要求在开挖开口边线外做好排水沟。清理的杂物，表土等，按监理工程师指定位置堆放。（2）清表清表采用推土机配合挖掘机进行，将表层的树根、杂草、垃圾、块石、淤泥、腐殖土等清除干净，并运送至指定垃圾堆场，清表厚度达3m厚；清理出来的建筑垃圾，必须全部堆放到指定地点，不能随便抛置更不能掺入好土料中使用；清表层垃圾后进行平整。（3）房屋拆迁、超大混凝土块坡碎在清表过程中，施工现场内的建筑垃圾和大块的石头，无法进行清理的需先进行坡碎方能进行倒运，现场采用坡碎锤进行初级坡碎，配合人工进行二级坡碎，直至达到可以外运的标准。6.2. 土方开挖施工北郊截洪沟防洪治理工程位于包头市市区北郊，其土层为第四系全新统人工堆积层（Q4ml），具体分布如下： 层杂填土，主要成分以粉土和砂砾为主，局部夹建筑块石等垃圾，层厚 1.207.80m。 层 低液限粉土（Q4al+pl），干强度低，低韧性。层厚 1.608.90m。 层 级配不良砂（Q4al+pl），砾石大小分布不均匀。根据土质分布情况，堤坝、河槽及管道沟槽土方分别开挖至堤坝底口线、河槽及管沟的设计标高部位。如遇到土基特殊部位需及时报告设计、项目公司等责任方，待设计出可行的设计方案后方可进入下一步工序施工。6.2.1. 施工工艺场地清理河道场地平整测量放线开挖的顺序和坡度分段分层平均下挖修边和清底土方运输。6.2.2. 施工方法现场挖土应分步、分层进行。严格控制边坡土方的开挖长度及深度（一次连续开挖不超过25m，每次开挖深度2.0m，以防因卸载过快而对边坡产生坡坏性集中荷载），根据设计要求的土质及现场实际情况，堤坝土方开挖至边坡下口线每次开挖需距离边坡预留约30cm厚的土方，进行人工清除，防止土体局部坍塌。为保证土方施工的合理进行，抢工期、争取时间，可在前几步开挖时集中机械和车辆提高施工进度。1）土方开挖前，清除基坑范围内的障碍物。通过平水测量及高程控制，测出每次河槽开挖的高程。施工前做好地面外围截、排水设施，防止地表水流入河槽而冲刷边坡。2）测量放线：根据土方开挖深化图纸对河道、管沟、堤坝等上下口线进行放样，确定出开挖边线以及高程和平面测量控制网，以便施工中进行实时监测。3）由于工程所在地的水文地质情况，土质分布多为砂砾粉土。土体稳定性较差，因此在土方开挖时应严格遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则，坡度严格按照设计要求的坡比进行开挖。尤其管道沟槽开挖时必要时增加临时支撑以保证开挖土壁的稳定性。4）在开挖过程中配备专职测量员机械开挖接近基底时，应由测量员测设距底300mm的标高控制点，每隔3m在槽帮上打水平标高木桩，人工清槽时用300mm标准尺杆随时以木桩为准校核槽底标高，最后由两端拉线检查距离槽边尺寸，确定槽宽标准，然后以此为准修整槽帮，最后清除河槽底部和河槽坡面的土方。5）土方开挖到原堤坝下口线时，堤基或者槽底预留300mm厚土方由人工配合清土。测量人员配合控制底标高。测量人员及扶尺人员应勤测标高，避免超挖，坡坏基底土。6）河槽开挖完成后应及时进行钎探和验槽，并尽快打上垫层，以免扰动和雨水侵泡基槽。7）堤坝边坡开挖时应采取自上而下、分区、分段、分层的方法依次进行，不允许先下后上切脚开挖。8）坡面开挖时，应根据土质情况，间隔一定的高度设置永久性戗台，戗台宽度视用途而定，台面横向应为反向排水坡，同时在坡脚与河槽直接设置排水沟，避免泥土留置河槽。详见下图：开挖断面示意图新建堤坝断面示意图6.2.3. 软基开挖施工河道存在大量明水和芦苇荡，部分芦苇荡里存在较多的淤泥质土、淤泥、杂填土。大型施工机械无法进行施工，经现场勘察后，决定淤泥情况不严重区域直接进行开挖，严重区域采用抛石挤淤法进行施工。（1）材料及实验抛石挤淤所用材料，抛石先用片块石，片块石料径不小于300mm，小于300mm的片石含量不超过20%。片块石、砂砾石都经过抽样送检合格后用于工程施工，并随时接受监理工程师的抽样复检。抛石挤淤及砂砾石铺设完成后，碾压密实至重型压路机无明显轮迹后，在现场埋设沉降观测点，失策沉降观测点高程，再次用重型压路机进行压实，压实后测量，沉降量小于3mm以内，视为已碾压密实，沉降稳定，进入下一施工工序。（2）施工方法1.首先对需要抛石挤淤的部位进行测量放线，确定具体位置，必须满足挤淤施工要求；2.抛石之前，抛填范围内的草木残株及种植土、有机土、垃圾等表层土需用挖掘机进行清除，并用人工配合清理。3.根据现场情况，在地势平坦的路段抛填时，用自卸汽车将石料运至现场基坑边缘，先用挖掘机进行分选抛投，即由挖机将大块石分层抛投，自中线向两侧展开，使淤泥向两边挤出；自高向低展开抛填，使淤泥向地势低的一侧挤出，直至露出淤泥面，然后挖机将小块石推平嵌缝。抛投过程中首先由挖机来回走动进行碾压，使片块石沉入基本稳定，待作业面展开后，再用自重18T以上的振动式压路机进行碾压，碾压过程中，在抛石上填筑300mm厚的天然级配砂砾石，直至抛石层顶面平整。6.3. 浅水滩开挖施工6.3.1. 施工流程测量放线围挡排水清淤测设清淤后底面标高翻晒弃淤泥。6.3.2. 施工简述施工现场河道多处存在潜水滩的部位，影响防汛堤坝土方开挖、填筑施工。在场地红线附近修建集水坑，利用潜水泵将潜水摊内的污水抽到集水坑内。随后反铲挖掘机采取相互接抖倒运的方式进行清理淤泥施工，淤泥集中运至空余场地，组织人员进行翻晒淤泥，避免污水遗洒至场外的交通道路，另外若基地挖至设计标高仍存在淤泥，需联通设计单位出具可行的换填处理方案（施工流程示意图如下）。清淤示意流程6.4. 清槽施工6.4.1. 工程概况北郊截洪沟治理工程主要施工内容有河道疏浚、堤防加固、道路桥梁工程及市政管道等施工内容。涉及到清槽施工的部位有：河槽底部、挡土墙基础底部、栈道基础底部、液压坝基础等均需要预留300mm土层采取人工清槽。6.4.2. 人工清槽（1）基槽土方开挖至靠近基底标高时必须配备测量员及人工进行清槽工作；河槽、河槽坡面及水工构筑基础下部预留 300mm厚土由人工清除，不得超挖，再按照土方开挖深化图纸进行测量放线工作，洒完灰线后组织进行人工清槽。 （2）基底抄平应根据设计基底标高测量出标高线, 对于宽度大于5.0米基槽，在基槽底纵横间距5.0m左右抄出水平线，钉上小木橛，按标高线铲平槽底，坑底清理到位经验槽合格后应及时组织后续工序施工，严禁将坑底暴露时间过长。 （3）本工程放坡系数按设计要求进行放坡挖土，应保证坡面平整，达到设计的开挖位置。开挖时视土质情况由现场技术人员决定。凸凹角严格按总包放线尺寸开挖，我方派专人指挥挖土，土方操作手要听从指挥。应严格按照交底分层开挖杜绝超挖。 （4）人工清槽过程中的土方由机械配合外运。（5） 基槽基底的土质必须符合设计要求，并且严禁扰动，人工清槽不得超过允许偏差。6.5. 土方平衡倒运6.5.1. 土方工程量统计进场后，项目部组织测量人员对现场各施工段及段内单元工程的原始地貌、清表后的地貌高程进行逐一测绘，根据测绘的数据利用方格网方法对现场土方工程量进行测算，分别统计出现场需要挖方和填方的量，利用场内土方进行挖填平衡，土料不足从其他施工段进行倒运，平衡后剩余的土料全部外运至堆土场，若在土方开挖过程中土质均无法达到设计和规范的要求时，采取外购土方进行回填施工。6.5.2. 调配总体原则填筑施工主要根据施工总进度计划的要求和设计要求，分别从开挖和填筑进行时间、空间上分析，提出土方开挖和填筑的合理规划。对全工程开挖物料平衡与利用、优化整个施工总体布置格局、合理安排施工进度、降低工程成本有重要意义。对在在半填半挖断面，甚至个别施工段内整体亏土，为了降低施工成本，提高施工效率，填方料应该就近利用，以减少运量。在土方倒运前确保堤基清理完毕。土方调运时首先考虑在单元工程内进行横向填、挖平衡，然后再作纵向土方调配，以减少总的运输量。不同单元工程内的土方应根据工程需要分别进行调配，以保证充足的材料供应。以献礼段断面河道断面为例，若现场原河堤土质符合设计要求，则根据土方平衡原则可以采取下图施工方法进行倒运。施工段典型剖面图、平面图如下：剖面图6.5.3. 土方平衡与调配原则挖填结合的原则填筑施工与本工程开挖结合起来，开挖的料源按不同标准用于不同的部位，尽可能按时段匹配，使开挖料减少二次倒运工作量。按质取料的原则按不同填料标准要求取料用于不同部位，做到优质优用，劣质劣用。“低料低用，高料高用”的原则在满足与的条件下，尽可能遵循“低料低用，高料高用”的原则，以降低施工难度。就近取料的原则在满足条件下，采取就近取料的原则，以满足施工强度和降低工程造价。工程整体效益规划原则在满足质量条件下，尽可能从工程整体效益角度进行规划的原则。6.5.4. 土方倒运（1）运输准备1.清除现场障碍，搞好场地平整和维护工作；2.提前做好可供运输车辆倒运行驶的道路及现场排水设施；3.设置清洗站及清洗检查点，预防渣土车“带土”上路。（2）场地内运土1.根据挖土顺序，自上而下，开始阶段挖土量相对较少，自卸汽车可在河道内随意行走；2.大面积开挖后，同时及时对堤坝堤基进行清理，将挖出的土方及时运至清完堤基的部位，避免土方平衡时再另设场地所产生费用。按单元工程的土方工程量进行场地内土方运输。单元工程区域内由北向南、由中间向两侧的方式进行运输。未开挖部分作为河道内的运输路线，运输道路不得小于8m，自卸车行程仍按照左进右出的原则，但进车时，运输车在堤坝卸土部位两侧空余场地调整车头，退车至挖掘机附近。3.最后蓄水段挡土墙二次开挖处，可采用2台挖掘机上下错台搭接开挖，自卸车在堤坝顶部道路随时待命外运土方。（3）场地外运土现场地表建筑垃圾较多，清表杂土厚度最厚达3m，外运方量多，加之场地平衡完后的土方均需集中自卸车辆外运。1.场外运输听从统一指挥，按满车先出，空车后进的顺序；2.运土车出河道后，影子啊冲洗站冲洗，保证车辆无泥土，车身无掉土；3.运土车不得超载，并用帆布盖严，如有必要时用铁丝扎紧后挡板搭钩，以防后挡板开口，泥土散落造成污染；淤泥、泥浆等运输时采用专门的泥浆运输车；4.场外卸土要统一运至甲方指定消纳场，不得随意乱丢、乱倒。5.车辆进入消纳场，必须按顺序道途，严禁乱倒乱卸，当天进入现场的土原则上当天推平，卸土点准备好一定数量的建筑垃圾，以作备用，随时修筑临时便道。 6.为控制施工扬尘造成环境污染，洒水车每天四次循环洒水作业。7.工程施工全过程中，项目经理部每天都有专人值班，负责协调现场施工，解决施工中发生的各类问题，负责本工程施工协调，共同配合。6.6. 土石方开挖注意事项6.6.1. 管理注意事项（1） 与当地政府、村委会、派出所等相关部门建立协作关系，树立良好的企业形象。（2） 严肃认真的执行政府的有关规定，对有关部门下达的各项指标通知要求及时贯彻落实，并将落实情况汇报给有关部门。（3） 尽量减少夜间施工，避免对当地居民造成干扰。（4） 施工噪音较大的工序尽量安排在白天，采取小流水段作业法组织施工，以减少噪音的影响。（5） 施工现场的调配指挥配套使用对讲机，杜绝噪声。（6） 各段施工现场配备足够数量的噪音测量仪器，定时测量施工噪声。发现噪声超标，及时采取措施整改。（7） 施工现场容易产生较大噪音的加工棚采用全封闭管理，并在墙体内侧加隔音墙，隔音墙做法为吸音岩棉加穿孔水泥（或石膏板），以减少噪声。（8） 现场机械施工及工人操作时要杜绝野蛮施工，轻拿轻放，减少噪声。（9） 各种施工材料进出场时采用专业吊运工具，严禁出现抛掷物料的现象。（10） 加强对分包单位的管理，定期开展教育，提高工人素质，禁止大声喧哗。（11） 施工现场安排专人负责洒水，杜绝施工扬尘。（12） 工地内部的施工灯光集中向场内照射，避免干扰周围居民休息。（13） 建筑主体施工时，外架上采用绿色安全密目网全封闭，施工层采用隔音幕布围挡，最大限度的减少施工噪声。6.6.2. 施工技术要求（1）土方开挖前，先由业主提供的放线控制桩位引线，并结合开槽图施放开挖边线，放线须经监理认可验收后，方可进行开挖。 （2）如遇流砂层，一步开挖不宜过深，必要时视土质情况一边开挖一边及时进行喷护，严格配合护坡施工，以免坍塌。（3）挖土时注意周边管线，开挖浅部3.0m以上厚度土层时，需有人跟铲作业，注意观察周边暗埋物的情况。（4）挖土时必须注意控制挖深，不得超挖。最后一步开挖作为控制重点，开挖时由专业测量人员跟踪超测，控制开挖深度。（5）最后一步土方开挖时，应提前作出控制开挖的标高点。先由测量人员给出开挖深度，由挖土机逐步向下开挖，边开挖边测量，配合挖至预留人工清槽土层顶标高。(6)开挖时应严格按照方案要求进行开挖，严格控制机械开挖底标高，机械开挖至设计标高及边坡以上300mm处，余下的土由人工配合小型机具挖至底标高，以确保基底土方不被扰动，随后应立即进行下一道工序，避免原状土长时间晾晒或遭受雨水侵蚀。(7)开挖过程和敞露期间，为防止塌陷，在挖方堤坝上口一侧堆土或材料以及移动机械时，与挖方边缘保持距离2000mm以上，且堆土或材料的高度不超过1000mm。(8)挖土过程中，如遇到原址建筑地下结构时，要先进行拆除，拆除后再进行土方开挖。(9)土方开挖过程中，应采取措施确保边坡留土及动态土坡的稳定性，慎防土体局部坍塌造成事故。6.7. 雨、冬期施工a 本工程土方开挖期间正处于汛期，土土方开挖时须做好汛期准备工作，否则工作面不宜过大，应逐段、逐片分期完成。b雨期施工在开挖土方时，应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度，或设置支撑。同时应在坑外侧围以土堤或开挖水沟，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土堤进行检查，发现问题要及时处理。c 土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时，其施工方法应按冬施方案进行。d采用防止冻结法开挖土方时，可在冻结以前，用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松，其翻耕深度应根据当地气温条件确定。一般不小于30cm。开挖基坑时，必须防止基础下基土受冻。应在基底标高以上预留适当厚度的松土。或用其他保温材料覆盖。如遇开挖土方引起邻近建筑物或构筑物的地基和基础暴露时，应采取防冻措施，以防产生冻结坡坏。7. 质量保证措施1.执行三检制：即施工队自检；质量员、监理抽检；验收复检。2.建立例会制度，解决当日问题布置次日工作，相互沟通。3.必须按规定要求设专人负责施工记录，用专用表格详细记录，并随时和标定的工艺参数对照。如发现异常情况，应及时通知有关人员，研究解决。施工中技术人员应随时检查施工记录、监督施工过程，施工人员应严格按规范、设计要求实施。4.施工中，质保资料应按日完成工程量进行日报验制度。5.开挖时安排专人指挥机械操作。机械操作人员必须熟练且有土方开挖施工经验。6.土方开挖过程中，要跟踪监测，保证土方开挖边线、边坡、槽底标高符合设计及施工验收规范要求。7.机械开挖根据天气情况，灵活掌握预留人工清底厚度，当天气有变，预报有雨时，适当加