车购税收入分析报告.doc

年度车购税收入分析报告 二x年,连云港市国税局驻审批中心车购税窗口在市局及办税厅的正确领导下，坚持以“优化税收服务，打造知名品牌”为旗帜，以“聚财为国，执法为民”为口号，不断强化车购税的征管基础，不断优化车购税服务新举措，实现了办税服务“零距离”、服务质量“零差错”、服务流程“零障碍”、法定以外“零收费”、服务对象“零投诉”。窗口全年共办理车购税业务3.6万余件，征收车购税1.23亿，同比增长43.22%，取得了车购税开征史上的最高的好成绩。二x年，车购税工作始终以组织收入工作为中心，窗口在依法治税的前提下，深入挖掘潜力，大力加强税收征管，取得我市车购税征收史上最好收入成绩：截止12月31日，全年共累计入库车辆购置税1.23亿元，同比增长43.22%，征收车辆近2万台，同比增长27%。车购税征收无论是入库金额还是征收车辆,都比上年同期出现了较大增幅，征税收入创历史新高。我市车辆购置税收入在上半年增幅全省第二、9月份提前完成全年计划任务的基础上，12月份又取得了收入过亿、再创历史最高的好成绩，车购税收入实现了三级跳。（一）港城经济的快速发展为车购税的空前高涨营造良好环境1、招商引资是车购税的重要贡献者之一。今年以来，随着我市不断强化投资发展软环境，亲商、安商、招商引资力度进一步加大，外资纷纷来连投资兴业，不仅要购买办公用轿车、商用车，更有相当一批货运车辆加盟连云港的运输市场的运营，为港城带来了车购税的升温。2、随着港城掀起大开发、大建设、大发展的热潮，我市“一体两翼”的规划建设进程的飞速发展，港城墟沟港区5万吨级航道扩建、集装箱码头扩建等围堰工程所需的基础建设货车增长货车1232辆，征税金额占具汽车车购税总收入的近二成。3、受经济活跃拉动影响，港口集装箱、矿砂物资等运输业超速发展，其运量增长的需求带动了我市运输车辆的新增，连云港经济的快速发展，对货运车辆需求的大量增加，带动了运输车辆的大幅度增长，拉伸了今年车购税增长的新增长。4、连云专线、农公交、省市际班车更换新车以及旅游业的火爆是今年车购税增长的新亮点。原来这些线路多属服役多年的老旧依维柯，车厢容量仅有20几座，并且车辆投入运行一般都有很长的时间，滤布车况相对较差。为了与港城超常发展相适应，今年我市先后新配置了480辆客运车辆“新装上阵”，改变我市客运市场发展相对滞后的现况，也提升了港城文明的形象，同时拉近了城市间的距离、带动了客车车购税的增长。此外，旅游旅游事业持续火爆，也刺激着客动车辆车购税的同步增长。5、部分行业配置专业车辆近500台也是车购税增长的重要因素。随着港城建设的步伐进一步加快，如公安、卫生、消防、海事、国土等所需要的执法用车也逐步升级，为连云港经济的快速发展保驾护航，给连云港市车购税带来了增长。6、房地产、工程、医药等行业新增进口车是今年进口车购税的领头雁，“开宝马、坐奔驰”对他们来说已经不仅仅是佳话，其高档车购买量占到我市新增进口车的96%，带动着我市进口车新增数量增长60%，征税金额与2005年相比增长56%。（二）居民收入的持续增长是车购税增长的重要功臣随着港城经济运行态势强劲增长，城乡居民收入水平持续走高，有能力购车的人越来越多，市民不断鼓起的腰包使得私家车逐步进入寻常百姓家，本文来自私家车税额比重的增加成为今年车购税征收中的又一亮点，特别是消费观念的转变，学车、购车、驾车出游已成为消费时尚，以及港城大道原有收费站的撤销，使很多往返东西部之间的上班族潇洒纷纷驾驶私家车上下班，开放的年轻人甚至还纷纷选择了贷款买车，这都带动了本地汽车市场的升温，因此促进了车辆购置税收入的大幅增长，去年新增私家车近7500辆，仅此就征收车购税0.76亿元。（三）厂商“搞促销，推新车”刺激着汽车消费，拉动车购税升温各经销商纷纷借“五一”、“十一”等节庆期间组织的几次大规模车展，推出“新车优惠送礼包、旧车降价送油卡”等各种形式和手段让利消费者，港城汽车消费特别是国产汽车以其价格优势和较好质量，大大刺激了人们的购车欲望，在我市车购税征收额中占据的份额高达90%，有效地拉动和刺激汽车消费的增长。据不完全统计，仅2016“江苏核电专家村”秋季车展开幕后两天，就订出各款新车近百余辆，拉动车购税增长近150万元。压滤机滤布同时，厂商竞相推出技术含量较高、价格适宜的新产品、新车型、新配置，使得市场上可供人们选择的车型和品牌也越来越多，从而吸引和加速了持币待购、等待观望的潜在消费群体纷纷掏腰包出手购车。（四）新消费税、新油价带来小排量汽车车购税一路攀升4月1日，新汽车消费税实施后，各种车型的价格变动随即尘埃落定，很多新车如凯旋、思域、速腾等重量级新车以越低价格争相登场上市，尤其是新油价持续上涨、小排量解禁等背景下小排量车消费者的购买力得到了释放。（五）机动车全面清理整顿工作确保了车购税的应收尽收1、我市外挂车纷纷迁回，新增挂车车购税显著增长。年初一段时间，我市交通部门规费的收取与其他地区相比过高，一些车主受个人利益的驱动，把手中的营运货车转籍到其他省份，甚至新购货车后直接去外地购税上照，严重冲击着我市货运市场秩序的同时，造成了我市车购税收入的转移。在如此背影下，连云港市全面启动外挂汽车的集中整治工作，大型挂车外税、外挂的势头得到有效遏止，今年新增挂车1024辆，同比增长87%，突破历史记录。2、清逃、补漏工作成效显著，滞纳金收入激增987%。由于车购税的纳税期限是发生应税行为60天内，超期将收取滞纳金。我们从切实为纳税人着想着手，通过发放宣传资料、编制“车购税模拟问答”、上墙登报等多渠道地进行车购税政策宣传，使纳税人的纳税观念迅速完成从交“费”到依法纳“税”的转变，纳税意识普遍增强，同时建立健全了协税护税工作机制，加强了与公安和地税部门的沟通，及时、有效地堵塞了车购税的征管漏洞，防止了国家税款的流失。大批已使用未完税车辆的车主的纳税意识显著提高，车辆购置税的逃、漏税款得到了有效地清理、追补。全年共补缴车辆购置税176万元，滞纳金40余万元，确保了车购税的应收尽收。3、港城非法客运市场的净化推动了车购税的间接增长。原来诸如华联广场、客运站台等摩的、残疾人车非法占道营运现象泛滥，不仅给港城形象抹黑，更严重威协着乘客的人身安全。今年，我市对此类黑车加大整治和惩处力度，以此净化港城客运市场，同时也净化了客运市场秩序，特别是为出租车市场腾出了空间，今年出租车新增286台，为车购税的增长添了一把火。（六）严格标准，完善制度，不断夯实车购税的征管基础，确保了车购税收入的及时、足额征收较快幅度的税收增长主要得益于飞速发展的港城经济形势，而车购税执行政策到位、执行标准到位，以及开展的各项优化服务新举措也是促进收入增长的重要因素，车购税的增长提供强有力的保障。1、加强税收收入分析，准确预测收入形势，为领导决策及基层征收提供依据。窗口在做好税款征收的同时，每月对收入进行分析，分析收入构成、分布规律，与地方政府政策的联系，国家相关政策出台对车购税的影响以及收入形势预测等，为上级领导决策提供了可靠的依据，同时我们对车购税的征管更加得力，对收入任务的完成充满了信心。2、重视信息宣传，为车购税征收创造良好的舆论氛围。窗口采取全员上下“齐抓征收、共管信息”的措施，同时通过媒体加大政策宣传力度，为车购税征收创造良好的舆论氛围，争取社会、纳税人的支持与配合，从而保证了收入的大幅增长。3、重视车价信息采集工作，严守车购税征收最低“防线”。车辆价格信息工作是车购税征收工作中的一个重要组成部分，它为前台征收提供可靠依据的同时，更重要的是避免漏税、确保车购税足额征收的一条重要防线。针对车购税的纳税对象比较特殊，是每一个车辆用户，车价是最可能引发征纳矛盾的实际问题，车购税窗口设置一名车价信息员负责车辆价格信息管理工作，避免了因最低计税价格认定而导致行政复议、行政诉讼案件的发生,解决了实际征收工作中牵涉纳税人利益的各种实际问题，确保了车购税的应收尽收。