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    客运汽车事故案例课件.ppt

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    客运汽车事故案例课件.ppt

    ,客运汽车事故案例,事故案例分析,主要内容疲劳驾驶事故案例幸火灾事故案例违章操作案例其他案例,疲劳驾驶的原因分析所谓疲劳驾驶,是指驾驶员在行车中,由于驾驶作业使生理上或心理上发生某种变化,而在客观上出现驾驶机能低落的现象。一般指机动车辆驾驶人员每天驾车超过8小时,或者从事其他劳动体力消耗过大或睡眠不足,以致行车中困倦瞌睡、四肢无力,不能及时发现和准确处理路面交通情况的违章行为向失控,“疲劳驾驶”必须具备三个要素:*(1)必须是驾驶机动车的人员。*(2)必须在规定道路上行驶时。(3)每天驾车超过8小时,或者由于其他原因体力消耗过大或者睡眠不足,行车中困倦瞌睡、四肢无力,不能及时发现和准确处理路面交通情况时仍继续驾驶车辆的行为。*驾驶疲劳会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断意志、决定和运动等诸方面。疲劳后继续驾驶车辆,会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或瞬间记忆消失,出现动作迟误或过早,操作停顿或修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。,疲劳驾驶事故案例20128,26包茂高速公路陕西延安特别重大道路交通事故2012.14沪昆高速公路贵州黔南重大道路交通事故疲劳驾驶,2012826包茂高速公路陕西延安特别重大道Ba百科,2012826包茂高速公路陕西延安特别重大道路交通根据车載GPS卫星定位装置记录,此次事故中,陈强连续驾驶时间达4小时22分,中途未停车休息,造成驾驶时精力不集中,反应和判断能力下降,未及时发现前方汽车列车从匝道违法驶入高速公路、且在高速公路上违法低速行驶的险情,未能采取安全、有效的避让措施,导致事故发生。根据事后实验,大客车驾驶人有足够的时间发现汽车列车,如能采取有效的避险措施,可以避免事故的发生。,2012.1.4沪昆高速公路贵州黔南重大道路交通事故第吓偏,2012.1.4沪昆高速公路贵州黔南重大道路交通事故此次事故中,皖J06318号大客车,为旅游包车,不是公路客运车辆;车上省际包车标志牌标明起始地为安徽省六安市,终点为四川省泸州市,线路两端均不在车藉所在地安徽省黄山市;发证单位为六安市运管处,也不是车藉所在地运管部门。车上违法装载的是从浙江省义乌市返回四川、云南等地与家人团聚、共度春节的农民工,不是旅游观光的旅客。皖J06318号大客车自1月3日14时由安徽省黄山市出发,当日23时在浙江省义乌市搭载乘客后驶往四川省泸州市,到1月4日18时30分发生事故时已行驶超过28个小时。期间,车上两名驾驶人一直未得到充分休息,疲劳驾驶,最终导致事故发生。,火灾事故案例*722河南信阳客车起火事故*2016年06月26日湖南宜章境内发生客车起火事故已造成35人死亡,66、节制使快乐增加并使享受加强。德谟克利特67、今天应做的事没有做,明天再早也是耽误了。裴斯泰洛齐68、决定一个人的一生,以及整个命运的,只是一瞬之间。歌德69、懒人无法享受休息之乐。拉布克70、浪费时间是一桩大罪过。卢梭,

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