车身修复模块F课件.ppt

汽车车身修复技术,汽车车身修复技术,1.了解涂料的分类及性能2.掌握辅助材料的功能3.熟知汽车常用涂装材料的作用和性能4.了解进口涂料的相关知识5.能正确选用涂料和安全使用涂料,【学习目标】,第10章 涂料的一般知识,10.1 涂料的分类与性能,10.2 汽车涂装的常用材料,【学习内容】,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,10.1 涂料的分类与性能,第10章 涂料的一般知识,【本节目标】,1.涂料的分类,2.涂料的性能,3.涂层质量的技术指标,10.1涂料的分类与性能,第10章 涂料的一般知识,1.涂料的组成,2.涂料的分类,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,第10章 涂料的一般知识,3.涂料的命名及型号,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,1.涂料的组成,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,1.涂料的组成,（1）催干剂。催干剂是一种能加速涂层干燥的物质，多应用于醇酸树脂涂料中。催干剂能促进涂膜中的树脂进行氧化聚合作用，大大缩短涂膜的干燥时间。尤其在冬季低温施工环境下，由于涂膜干燥很慢，加入催干剂后，在环境温度不变情况下，干燥时间也会明显缩短。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,1.涂料的组成,（2）固化剂。固化剂多为酸、胺、过氧化物等物质。固化剂与涂料中的合成树脂发生反应而使涂膜干燥固化。该类型的涂料在未加入固化剂时，一般不会干燥结膜，而与固化剂混合后，在常温下即可发生化学反应而干燥固化，如果能适当加温则效果更好。不同的树脂涂料所用的固化剂的成分也不同，例如聚酯树脂用过氧化物作为固化剂；环氧树脂用胺类作为固化剂；丙烯酸聚氨酯类用含异氰酸脂类作为固化剂等。在使用中应按要求选用。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,1.涂料的组成,（3）防潮剂。防潮剂也叫化白剂、化白水。是由高沸点的脂类、酮类溶剂组成。将防潮剂加入硝基漆等自然挥发型涂料中，可防止涂膜中的溶剂挥发时产生的泛白现象。另外，施工环境温度过低时，或者空气湿度过高以及喷涂用的压缩空气含有水分过多时，也会引起泛白，在涂料中加入适量的防潮剂后，由于高沸点的溶剂增多，可减缓溶剂的挥发速度，减少水分凝结现象的发生。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,1.涂料的组成,（4）紫外线吸收剂。紫外线吸收剂对阳光的紫外线有较强的吸收能力，将其添加到涂料中，可减少紫外线对涂膜的损害，防止涂膜粉化、老化和失光等。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,1.涂料的组成,（5）悬浮剂。悬浮剂主要用来防止涂料在储存过程中产生结块。在涂料中加入悬浮剂后，可使涂料稠度增加但松散容易调和。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,1.涂料的组成,（6）流平剂。流平剂主要作用是降低涂料的表面张力，防止缩孔的产生，增加涂膜的流平性能。在喷涂时，由于被涂表面清洁不够彻底，有残存油脂、腊渍等，或者由于压缩空气中含有未过滤的油分，会由于该部分涂膜表面张力增大而产生缩孔现象。出现此种现象，可在涂料中适量加入流平剂，其缩孔现象就会大大改善。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,1.涂料的组成,（7）减光剂。减光剂具有降低涂膜光泽的作用。在实际应用过程中，有些特殊的部位，如保险杠等，需要得到亚光效果，就需要加入适量的减光剂以达到所需的要求。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,2.涂料的分类,（1）按涂料中主要成膜物质分。我国化工部1988年制定的以涂料基料（涂料的基本构成物）中主要成膜物质为基础的分类方法。当主要成膜物质为混合树脂时，则按在漆膜中起主要作用的一种树脂为基础作为分类依据。这样就可以根据其类别、名称了解其组成、特性及施工方法等。根据此分类方法，将涂料产品分为18大类。具体如表10.2所示。,第10章 涂料的一般知识,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,2.涂料的分类,在这18类中，表中前4类使用植物油和天然树脂作为主要原料，产品性能和质量不高，通常称为油性涂料（油漆或涂料）；后13类采用合成材料作为原料的比重比较大，有的甚至完全是以合成树脂作为主要成膜物质，通常称为合成树脂涂料。第18类涂料为辅助材料类，包括稀释剂、助溶剂、催干剂、防潮剂、催化剂、固化剂、脱漆剂等。辅助材料的代号如表10.3所示。,第10章 涂料的一般知识,第10章 涂料的一般知识,表10.3 辅助材料分类表,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,2.涂料的分类,（2）按固化机理分。可将涂料分为溶剂挥发型和化学反应型两大类。溶剂挥发型。这类涂料是靠溶剂的挥发而干燥成膜，构成涂料的树脂分子在涂料状态时已经是高分子，在成膜过程中，只有溶剂挥发，树脂分子本身不发生化学反应。这类涂料包括硝基纤维素涂料、热塑性丙烯酸树脂涂料以及各类改性丙烯酸树脂涂料等。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,2.涂料的分类,化学反应型。构成这种涂料的树脂分子，在涂料状态时分子量较小，形成涂膜的过程中，需要产生化学反应，逐步结成分子量很大的高分子。化学反应型涂料一般可分成四种类型，即氧化固化型、热固化型、双组分固化型、催化固化型。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,2.涂料的分类,氧化固化型涂料的干燥主要在常温空气中，靠自身的氧化和聚合反应而形成坚硬的漆膜。包括醇酸树脂涂料和丙烯酸改性醇酸树脂涂料等。热固化型涂料干燥是靠成膜物质在高温作用下起交联反应固化而成膜。这类涂料包括热固性丙烯酸涂料、热固性环氧树脂涂料等。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,2.涂料的分类,双组分固化涂料的两种活性组分分开包装，施工时将两种活性组分按比例进行混合，活性基团交联反应而固化成膜。固化速度与环境温度和固化剂加入量有关，如果固化剂加入过多，某些涂料的干燥速度反而降低，而且涂膜的脆性加大，因此，必须按比例配比。这类涂料包括丙烯酸环氧树脂涂料、丙烯酸聚氨酯树脂涂料等。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,2.涂料的分类,催化固化型涂料主要包括有机过氧化物、氨蒸气和湿气的催化物质固化的涂料。由于这类涂料需要特殊的催化剂干燥，施工工艺比较复杂，所以应用较少。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,2.涂料的分类,（3）按涂料的组成中是否有颜料分。按涂料中是否含有颜料，可将涂料分为三种类型：清漆。涂料的组成成分中，没有颜料或体质颜料的透明体，称为清漆。色漆。在涂料的组成成分中，加有颜料和体质颜料的有色漆，称为色漆。腻子。加有大量体质颜料的稠厚浆状体，称为腻子，学名为原子灰。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,2.涂料的分类,（4）按溶剂构成分。按溶剂构成情况，可分为以下三种类型：无溶剂涂料。在涂料的组成中，没有挥发性稀释剂，称为物溶剂涂料。其中呈粉末状的称为粉末涂料。溶剂涂料。涂料的组成中，以一般有机溶剂作为稀释剂的，称为溶剂涂料。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,2.涂料的分类,水性涂料。在涂料的组成中，以水作为稀释剂，称为水性涂料。除了按以上几种分类方法外，还有其他的分类方法，例如按施工方法分，有刷漆、喷漆、烘漆、电泳漆、粉末涂装漆等；按涂料作用分，有底漆、面漆、罩光漆、腻子等；按涂料的作用效果分，有绝缘漆、防腐漆、防锈漆等。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,3.涂料的命名及型号,（1）涂料的命名原则。涂料的名称由三个部分组成。涂料全名颜色或颜料名称成膜物质名称基本名称涂料名称是将颜色（颜料）放在成膜物质前面，再加上基本名称。如果颜料对漆膜性能起显著的作用，则可以用颜料的名称代替颜色的名称。例如铁红醇酸底漆、锌黄酚醛防锈漆、白色丙烯酸磁漆等。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,3.涂料的命名及型号,涂料名称中的成膜物质名称应适当简化，如聚氨基甲酸脂简化成聚氨酯等。如果基料中含有多种成膜物质，则选取其中起主要作用的一种成膜物质命名，必要时也可以选取两种成膜物质命名，主要成膜物质名称在前，次要成膜物质名称在后，例如环氧硝基磁漆、硝基醇酸磁漆等。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,3.涂料的命名及型号,对于名称中的基本名称，仍采用我国广泛使用的名称，如清漆、磁漆、调和漆等，涂料基本名称及代号。基本名称编号采用0099两位数字，其中基本名称代号划分如下：0013 代表涂料的基本品种1419 代表美术漆2029 代表轻工用漆3039 代表绝缘漆,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,3.涂料的命名及型号,（2）涂料的编号原则。为了区分同一类型的各种涂料，在涂料名称前还加有型号。涂料型号由三个部分组成。第一部分是成膜物质，用汉语拼音字母表示；第二部分是基本名称，用两位数字表示；第三部分是序号代号，用于区别同一类型的不同品种。在前后两组数字之间加一短横将基本名称代号和序号代号分开。例如：,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,3.涂料的命名及型号,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,3.涂料的命名及型号,辅助材料型号由两部分组成。第一部分为辅助材料种类；第二部分是序号，用以区别同一类型的不同品种。由于各国对涂料制订的标准不一样，其名称及型号的含义也有所不同，使用时要仔细阅读涂料说明书。辅助材料型号例如：,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,一、涂料的分类,3.涂料的命名及型号,第10章 涂料的一般知识,1.油脂类涂料,2.天然树脂类涂料,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,第10章 涂料的一般知识,3.酚醛树脂类涂料,4.醇酸树脂类涂料,5.氨基树脂类涂料,6.硝基类涂料,7.乙烯树脂类涂料,8.聚酯树脂类涂料,9.环氧树脂类涂料,10.聚氨酯树脂类涂料,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,1.油脂类涂料,油脂类涂料是以各种干性油脂作为主要成膜物质，再加入催干剂和其他辅助材料混合而成的一种涂料。其特点是：具有较好的渗透能力，附着能力强；与空气中的氧作用自行干燥成膜；干燥后涂层柔润性好，气味和毒性小；耐候性强、防锈能力好等。可调配成腻子。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,2.天然树脂类涂料,天然树脂类涂料是以天然树脂，加上各种干性植物油混合炼制后，再加入催干剂、有机溶剂、颜料等组成一类涂料。这类涂料的成膜性好、外观光亮丰满、色泽鲜艳、装饰与保护性能好，但耐久性差，在空气中使用不长时间就会失去光泽，并容易发生龟裂、粉化等。另外，这类涂料的抗水性、耐热性也较差。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,3.酚醛树脂类涂料,酚醛树脂类涂料是用酚醛树脂和改性酚醛树脂为主要成膜物质，加入了桐油和其他干性油混合炼制后，加入颜料、催干剂、有机溶剂和其他辅助材料混合而成的一类涂料。这类涂料涂层坚硬、光亮、易干燥，有良好的电绝缘性能和防腐性能。这类涂料的不足之处是涂层易泛黄，且耐水性和机械性能差。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,4.醇酸树脂类涂料,醇酸树脂涂料是由多元醇、多元酸及脂肪酸经缩合而成的醇酸树脂和改性醇酸树脂为主要成膜物质的涂料。这类涂料中有短、中、长油度的干性、半干性、不干性等三种醇酸树脂为主基料配制的多种品种，是合成树脂类涂料中最重要的一种类型。这类涂料具有优良的附着力、耐候性好、不容易老化、涂层光泽好、保光保色性好、涂层坚硬耐磨、机械性能好、耐油性能好等多种优点。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,5.氨基树脂类涂料,氨基树脂类涂料是以氨基树脂与醇酸树脂混合制成的。这类涂料经烘烤成膜，所形成的涂层附着力强、色泽鲜艳、机械强度高、光泽好，保光保色性好，具有耐油、耐水、耐碱、耐溶剂、耐热、抗老化等优点。缺点是涂层必须烘烤才能成膜，且烘烤温度不能过高，否则涂层会变色、变脆，导致涂层性能下降。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,6.硝基树脂类涂料,硝基类涂料是以硝化纤维类、改性醇酸树脂、增韧剂，加入各种颜料及有机溶剂混合而成的一类涂料。在常温25左右能快速自干，低温也可烘干。形成的涂层坚硬耐磨，经抛光打蜡后光泽发亮能延长使用寿命。但漆膜薄，耐水、耐温变、耐腐蚀性能较差。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,7.乙烯树脂类涂料,乙烯树脂类涂料是以含双键的乙烯及其衍生物本体聚合或共聚形成的乙烯树脂为主要成膜物质，再加入其他辅助材料调制而成。该类涂料可自干或烘干。乙烯树脂涂料的共同特点是：涂层柔韧性好、色泽艳丽、保色保光性好、耐久不变色、不泛黄、附着力强、耐磨。其缺点是涂层耐溶剂性能差，涂层薄。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,8.聚酯树脂类涂料,聚酯树脂涂料的主要成膜物质有饱和聚酯树脂和不饱和聚酯树脂两类。其中以不饱和聚酯树脂制成的涂料品种较多，这类涂料形成的涂层能自干也可烘干。涂料含溶剂少，涂层较厚、光亮丰满、保色保光性能好、坚硬耐磨、耐弱酸、耐弱碱等。缺点是涂层附着力差，涂层较脆，涂料稳定性差，难以保管。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,9.环氧树脂类涂料,环氧树脂类涂料是以环氧树脂和改性环氧树脂为主要成膜物质的一类涂料，这类涂料干燥成膜后其涂层坚硬耐磨、柔韧性好，耐水、耐热、耐腐蚀，附着力好，电绝缘性好。其缺点是不耐紫外线，室外使用时涂层容易失光、龟裂和粉化。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,二、涂料的性能,10.聚氨酯树脂类涂料,聚氨酯树脂类涂料是以聚氨基甲酸脂树脂为主要成膜物质。有优良的附着力，涂层光滑平整、坚硬而柔韧，色泽鲜艳装饰性能好，能耐油、耐酸、耐碱腐蚀，保色保光性好。缺点是涂料必须现用现配，在潮湿的情况下进行涂装，涂层易起泡，涂层毒性大。,第10章 涂料的一般知识,1.涂料的粘性,2.涂料附着力,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,第10章 涂料的一般知识,3.涂层的颜色和外观,4.涂层的柔韧性,5.涂层的抗冲击强度,6.涂层的光泽,7.涂层的耐水性,8.涂层的耐热性,9.涂层的耐腐蚀性,10.涂层的三防和耐候性,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,1.涂料的粘性,液体在外力作用下流动时，液体分子间的内聚力会阻碍分子相对运动，即分子之间产生一种内摩擦力。液体这种内摩擦力抵抗流动的特性就称为液体的黏性。在规定的条件下采用特定的黏度计测出的液体黏度称为相对黏度。我国采用恩氏黏度，没有单位，只是一个比值。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,2.涂层的附着力,涂层附着力是指涂膜与被涂物体表面的结合力，表示它们之间的牢固程度。涂层附着力有七个等级，1级最佳，7级最差，一般涂层的附着力均要求在3级以内。各种底漆、防锈漆的附着力为12级，硝基底漆、过氧乙烯底漆在2级左右，硝基二道底漆为3级，醇酸底漆、环氧底漆等都达到1级；各种磁漆附着力在12级，醇酸磁漆、酚醛磁漆、氨基磁漆、丙烯酸漆等均是1级。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,3.涂层的颜色和外观,涂层的颜色和外观是反应涂料的物理性能，体现装饰性的重要技术指标。普通面漆的颜色应符合国家规定的技术允差范围，外观应平整、光滑。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,4.涂层的柔韧性,涂层的柔韧性反应涂膜受到冲击或受力发生弯曲延伸时不发生破坏的极限程度。在某种程度上也表示了涂层的附着力指标。一般以涂膜的弯曲直径来表示，最好为1，最差为15。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,5.涂层的抗冲击强度,涂层在高负荷作用下抵抗变形的能力即为抗冲击强度。是涂层受到机械冲击后不发生裂纹、皱纹及剥落等破坏现象的极限强度。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,6.涂层的光泽,涂层的光泽用涂层正反射量之比的百分数来表示。一般情况下，涂层的光泽越高，涂层的装饰性也就越好。普通油基磁漆的光泽可达90%以上；各类清漆可达95%100%；各色硝基磁漆为70%90%；各色各类烘漆可达90%以上；各类半光磁漆的光泽在30%10%之间；各类无光漆都小于10%。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,7.涂层的耐水性,涂层的耐水性是指涂层浸泡水中时，能保持原状，不发生起泡、失光、生锈或从水中取出有变色现象，但过一定时间能恢复原状的性能。浸泡的极限时间就是涂层的耐水指标。酚醛漆耐水性比醇酸漆好。氨基漆和聚氨酯漆耐水性比酚醛漆好。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,8.涂层的耐热性,涂层在高温条件下，在一定时间内不发生破坏现象的性能，就是涂层的耐热性。用极限温度来表示。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,9.涂层的耐腐蚀性,涂层的耐腐蚀性是指涂层抵抗酸、碱、盐等化学物质侵蚀的性能。一般将涂层浸泡在一定浓度的酸液碱液或盐溶液中，把不发生涂膜破坏的极限时间作为该涂层的耐腐蚀指标。,第10章 涂料的一般知识,10.1涂料的分类与性能,三、涂层质量的技术指标,10.涂层的三防和耐候性,在湿热地区使用的涂层，抵抗湿热、盐雾、霉菌侵蚀的能力称为涂层的“三防”性。在某种程度上也反映涂层的防腐性。涂层的耐候性是反映涂层在户外使用的寿命，对装饰性涂层十分重要。户外装饰要求越高，对耐候性要求也就越高。涂层耐候性指标分为优、良、中、差、劣五个等级，户外中、高级装饰涂层的耐候性要求在优、良级。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,第10章 涂料的一般知识,【本节目标】,1.底漆,2.腻子,3.中间涂料,10.2 汽车涂装的常用材料,第10章 涂料的一般知识,4.面漆,5.进口汽车涂料,1.底漆的分类,2.对底漆的要求,10.2 汽车涂装的常用材料,一、底漆,第10章 涂料的一般知识,一、底漆,1.底漆的分类,底漆根据其使用目的的不同可分为：头道底漆、头二道合用底漆、二道底漆、表面封闭底漆等。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,一、底漆,1.底漆的分类,（1）头道底漆。颜料含量最低，填充性能较弱，具有较强的附着力，较难被砂纸打磨。由于含黏结剂较多，上层涂料容易与之牢固的结合。（2）头二道合用底漆。颜料的含量比头道底漆多，相对来说，黏结剂含量较少，附着力不如头道底漆强，而具有较强的填充性能，往往被用作单独的底漆，也可作头道底漆。一般应用于具有很好平整度，而不必用腻子填嵌的工作表面上。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,一、底漆,1.底漆的分类,（3）二道底漆。具有最高的颜料含量，其功能是填塞针孔、细眼等，具有良好的打磨性。在涂装过程中，腻子经打磨后，往往腻子表面有很多针孔、磨痕，在腻子层表面施工二道底漆，可使这些缺陷得到补救，与封闭底漆具有相似的功能。但二道底漆的附着力较差，所以在涂二道底漆后，必须把表面的底漆大部分磨去，否则会影响面层涂料的附着力，造成面层涂料附脆、气泡等。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,一、底漆,1.底漆的分类,（4）封闭底漆。封闭底漆含颜料成分较低，主要用于填平打磨的痕迹，给面层涂料提供最大的光滑度，使面层涂料丰满，并可防止产生失光、斑点等现象。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,一、底漆,2.对底漆的要求,（1）在工件表面附着牢固，具有良好的附着力。（2）应具有适当的弹性，既能随工件材料的膨胀和收缩而不产生脆裂和脱落，也不致因为面漆的固化或老化时的收缩作用而折裂卷皮，能满足面漆耐久性的要求。（3）有一定的填充能力，即能填充工件表面的细孔、洞眼、细缝等，作为上层涂料的坚实基础。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,一、底漆,2.对底漆的要求,（4）底漆涂层应成为没有光泽的细致毛糙表面，以改变底面光滑不容易附着的状况，使上层涂料更容易附着。（5）要具有一定的防止咬起的能力，防止上层涂料中的溶剂溶蚀而咬起。（6）要能防止金属锈蚀，具有很好的防锈能力。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,一、底漆,2.对底漆的要求,（7）要方便施工，在施工过程中应易于流平而不易流挂，干燥迅速，干燥后坚硬而略松，易于打磨，打磨时不沾砂皮。施工后不致使面漆渗透下去，避免造成涂层失光、产生斑点等。（8）与高温干燥涂料配套使用时，底漆需要具有耐热性能，烘后应不失去弹性。（9）底漆应具有长期贮存性能，长期贮存时，应不变稠、不沉底结块，并能随时进行稀释使用。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,1.腻子的组成,2.汽车常用腻子,10.2 汽车涂装的常用材料,二、腻子,第10章 涂料的一般知识,二、腻子,1.腻子的组成,腻子的主要成分是填充料，占腻子总重的70%80%。为了使腻子在施工时易标识，在腻子中加入极少量的氧化铁红、炭黑、铬黄等颜料，使其呈浅灰或棕红色。填充料是腻子的筋骨，对腻子的性质起很大的作用。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,二、腻子,1.腻子的组成,常用的填充料有：（1）滑石粉。颗粒细而润滑，能增强腻子的弹性、抗裂性以及附着力，且易于刮涂，不起卷。但由于吸油量较高，用量不宜太多，以免消耗过多的黏结剂而增加成本，避免腻子干燥不彻底而出现干燥后发软的现象，也避免涂上面漆后造成气泡等缺陷。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,二、腻子,1.腻子的组成,（2）重质碳酸钙。又叫粗石粉，为15m之间的颗粒碳酸钙粉，优点是吸油量小，价格也便宜，缺点是不易浸润且容易沉淀。（3）轻质碳酸钙。颗粒为0.52m之间的碳酸钙粉，优点是颗粒较细，使腻子在涂刮后匀整细密，减少针孔等，缺点是吸油量大，用量过大会降低腻子的弹性，腻子容易结块。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,二、腻子,1.腻子的组成,（4）沉淀硫酸钡。颗粒在0.52m之间，在腻子中的作用是与轻质碳酸钙相似，吸油量小，与涂料混合后黏性较小，容易刮涂，往往与轻质碳酸钙配合用于腻子中，可增加腻子的硬度。（5）石膏粉。用于腻子中能使腻子涂刮较厚，使用时必须同时加入水，使之转化成生石膏，一般用于自调腻子中，或者在填补比较显著的凹陷时，临时调入油性腻子中。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,二、腻子,1.腻子的组成,（6）黄丹或红丹。在腻子中加入少量，能使腻子干燥后增加固结度、硬度和抗水性。但用量过多，会使腻子过早失去弹性。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,二、腻子,2.汽车常用腻子,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,三、中间涂料,中间涂料又叫二道浆，也称底漆二道浆。它是处于底漆或腻子之上、面漆之下，用来提高其总涂层厚度，协助底漆和腻子填平细微凹陷等欠缺，以提高面漆的鲜映性及光泽等方面作用的一类涂层。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,三、中间涂料,早期汽车涂装工艺一般是二道涂层，即一道底漆，一道面漆，就是所谓的二涂二烘。中间发展成三道工艺，即一道底漆，一道中间涂层，一道面漆。顾名思义，二道浆就来源于此。现代汽车又发展成了四道甚至更多层涂装工艺。有时候为了提高涂层的抗石击性能，还要在中间涂层之上加涂一道抗石击的中间涂层。目前我国汽车工业，特别是高级些汽车，在涂装系统中都采用了中间涂层。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,三、中间涂料,目前，汽车上使用的中间涂料主要有：（1）Q06-5 灰硝基二道底漆。干燥速度快，填平性好，专用于填平腻子孔隙及砂纸打磨痕迹。（2）H06-16 各色环氧二道底漆。机械性能好，易于打磨，附着力好。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,四、面漆,面漆是喷涂在整个涂层最外面的一层涂料。面漆由于直接与光、水、气接触，同时要满足美观的需要，所以对面漆提出更严格的要求。常用的面漆主要有醇酸面漆、氨基醇酸面漆、硝基面漆、聚氨酯面漆、丙烯酸面漆、过氯乙烯面漆和聚酯面漆七个大类。在我国用于汽车修补的涂料，目前还是以硝基、醇酸的为主，而在国外作为汽车修补主导产品是丙烯酸聚氨酯树脂涂料、聚酯聚氨酯树脂涂料等。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,1.美国汽车涂料,2.日本汽车涂料,10.2 汽车涂装的常用材料,五、进口汽车涂料,第10章 涂料的一般知识,3.英国汽车涂料,4.德国汽车涂料,5.荷兰汽车涂料,五、进口汽车涂料,美国进口汽车涂料主要是杜邦（DUPONT）。杜邦公司是世界上有名的企业之一，目前已经成为全球最大的汽车涂料生产供应商。杜邦公司研制开发了很多种汽车涂料产品，如福星聚氨酯汽车面漆、先利达双组分汽车面漆及双组分清漆，还有先利达修补底漆131SR、801R、830RHS、1020R等，为大批量汽车流水线和汽车修补涂装提供了方便。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,1.美国汽车涂料,五、进口汽车涂料,近年来国内汽车涂装使用主要是立邦涂料。立邦涂料新型产品主要有双组分低温汽车面漆、中涂漆与底漆配套品种。这些漆的主要特点是：面漆漆膜流平性好，干燥快，保色、保光性能优良；中涂漆对底层的遮盖能力强，填密性能好，且漆膜的平整光滑度优良，干后的漆膜不需要磨光就可以直接喷涂面漆，因此可以节省材料、人工和时间，缩短涂装施工周期。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,2.日本汽车涂料,五、进口汽车涂料,日本关西汽车涂料是进入中国汽车市场最早的一家国外涂料厂家，也是日本生产全套汽车涂料的两大厂家之一，从1994年起，在我国多个城市成立了专业生产涂料的合资公司，生产覆盖东北、华北、华南和西南的汽车生产基地。关西汽车涂料的主要产品有阴极电泳底漆、中涂、素色面漆、金属底色漆、罩光清漆、修补漆、塑料件用漆等汽车专用中、高档涂料。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,2.日本汽车涂料,五、进口汽车涂料,目前国内常用的英国汽车涂料品种主要有ICI公司出售的BELCO硝基快干汽车漆产品系列与双组分汽车涂料两大类老牌产品。但是由于BELCO硝基快干汽车漆含有较多挥发性溶剂，有毒，对人体有不同程度的毒害，且环境污染也严重，现在已经逐渐淘汰。而双组分汽车漆所含的有机溶剂少，涂膜干后的厚度也比硝基快干汽车漆的涂膜质量好，目前已经广泛用于新车涂装、改色涂装以及修涂装等。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,3.英国汽车涂料,五、进口汽车涂料,国内进口的德国汽车涂料主要有巴斯夫汽车涂料生产厂生产的鹦鹉牌高固化汽车涂料。该涂料有高温烘烤型，也有配套的自干型或低温烘干型，同时还有鹦鹉牌高固化双系列汽车修补涂。BASF集团涂料业务部是世界上生产汽车涂料的三大公司之一。巴斯夫涂料的特点是：具有干燥更快，漆膜遮盖力和光泽度更佳，硬度高、易喷涂且流平性能好、漆膜丰满，同时抗紫外线和抗化学性能强、易上蜡抛光等。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,3.德国汽车涂料,五、进口汽车涂料,荷兰进口的汽车涂料是新劲汽车漆（AKZO）。荷兰新劲汽车漆在我国汽车涂装行业也已经广泛应用，但比PPG、杜邦、关西、立邦、巴斯夫等五大汽车涂料公司在中国汽车涂料市场上的占有率低。新劲汽车漆品种多，其中双组分烤漆适用于客车、豪华客车等。,第10章 涂料的一般知识,10.2 汽车涂装的常用材料,5.荷兰汽车涂料,10.3 涂料的选用与安全使用,第10章 涂料的一般知识,【本节目标】,1.涂料的合理选用,2.涂料的使用安全防护,10.3 涂料的选用与安全使用,第10章 涂料的一般知识,1.涂料的选用原则,2.金属对底漆的选择,10.3 涂料的选用与安全使用,一、涂料的合理选用,第10章 涂料的一般知识,3.环境对面漆的选择,4.底漆和面漆的配套性,5.常用进口汽车底漆、腻子和面漆的合理配套,一、涂料的合理选用,1.涂料的选用原则,（1）底漆的选择原则 要满足基本材料（金属和塑料）对底漆的要求。要满足车辆使用地域气候条件的特殊要求。要满足各种车辆不同档次对底漆的要求。要在车辆维修中，满足面漆对底漆性能的要求。,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,一、涂料的合理选用,1.涂料的选用原则,（2）中涂层涂料的选择原则 中涂层涂料要满足与底漆和面漆附着力的要求。在保证涂装质量的条件下，要求施工方便，生产率高，效益好。,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,一、涂料的合理选用,1.涂料的选用原则,（3）面漆的选择原则 应满足与中涂层和底漆结合力的要求。要满足各个档次汽车外表的不同要求。要满足地区环境对面漆的“三防”要求。在保证面漆性能质量的前提下，要求面漆施工方便，涂装效益好。,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,一、涂料的合理选用,2.金属对底漆的选择,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,一、涂料的合理选用,3.环境对面漆的选择,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,一、涂料的合理选用,4.底漆和面漆的配套性,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,一、涂料的合理选用,5.常用进口汽车底漆、腻子和面漆的合理配套,（1）在选择时，最好选择同一个国家的同一个厂家的系列产品。要选用配套的底漆、中涂层漆和面漆，甚至包括稀释剂、固化剂、防潮剂等辅助材料时也应该一同选择。（2）对于不同厂家生产的涂料，可根据同类型原料相同性能产品互换选用，但必须注意产品的使用要求，并认真阅读涂料产品的使用说明书，确保涂料产品正确选择，做到合理配套使用。,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,1.防火安全,2.防毒措施,10.3 涂料的选用与安全使用,二、涂料使用的安全防护,第10章 涂料的一般知识,二、涂料使用的安全防护,1.防火安全,（1）施工场地必须设置防火设备，如要有足够的灭火器、石棉毡、沙箱等灭火工具。每个工作人员应会使用防火设备，懂得各种灭火方法。（2）在涂装场地严禁烟火，不准携带各种火种进入施工现场。（3）擦拭涂料用的棉丝、棉布等物品应集中，并存放在贮有清水的密封桶内，不要放在暖气或烘房附近。,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,二、涂料使用的安全防护,1.防火安全,（4）施工操作时，应避免金属之间因敲打、撞击、摩擦等，以防产生火花而引起火灾。（5）涂料、稀释剂等易燃物品应存放在贮藏柜内，由专人管理，不得存放在施工现场。（6）清洗工具后的稀释剂，应集中存放，不得倒入下水道或随意倾倒。（7）各种电器设备都应该使用防爆型电器，并设在专门的配电间，有专人管理和维修，防止漏电和产生电火花而引起火灾。,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,二、涂料使用的安全防护,2.防毒措施,（1）因为施工中，涂料会散发很多有毒的气体，往往会引起慢性中毒。因此车间内必须有良好的通风、防毒、除尘设备，力求降低空气中有毒气体的含量，减少有害气体对人体的伤害。（2）操作人员在涂装作业时应戴好各种防护用品。（3）皮肤上沾上涂料时，不要用苯擦洗，要用肥皂及少量松香水等及时擦洗，再用清水冲洗干净。,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,二、涂料使用的安全防护,2.防毒措施,（4）聚氨酯漆中含有游离异氰酸根，氨固化环氧涂料用乙二胺、二乙烯三胺等，均能引起中毒，使用时一定采用预防措施，严禁吸入或与皮肤接触。（5）在涂装含铅的涂料时，不要采用喷涂工艺，防止铅中毒。,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,二、涂料使用的安全防护,2.防毒措施,（6）操作人员要注意清洁卫生，工作后要及时洗手，每天工作后应洗澡，工作服要勤换洗，经常更换失效的口罩。（7）工作人员即使在通风良好的环境中工作时，也应戴好口罩。不论在何处工作，都应戴好防护眼镜。,第10章 涂料的一般知识,10.3 涂料的选用与安全使用,