货代行业知识培训课件.ppt

货代行业知识培训,货代行业知识培训,?,培训方法,?,从国际物流与货运代理的基本概念和相关知识出发，,在介绍国际物流与货运代理基本知识的基础上，围绕,货运代理和国际物流的配合运作关系，延伸讲解货运,代理服务的种类、作业流程、相关单证、贸易方式、,行业术语。,?,培训目的,?,帮助大家了解货物运输方式（海,/,空,/,陆,/,多式联运）、,仓储、报关、内陆运输货运代理的作业全过程；进出,口所涉及的单证；贸易方式；行业术语。,目录,?,概述,?,国际物流概述,?,国际货物代理概述,?,两者的运作关系,?,国际物流运作流程,?,国际物流运作流程,?,国际运输方式,?,航空运输,?,海上运输,?,多式联运,?,货物运输的主要环节,?,报检,?,报关,?,仓库,?,运输,?,货运代理业务的商务操作,?,费用操作流程,?,帐单类型,?,发票类型,?,货运代理的运价管理方式,?,与承运方的运价管理,?,与买方的运价管理,?,单证,?,官方单证,?,商业单证,?,货运单证,?,常见贸易术语,?,海空运术语,概述,?,国际物流概述,?,国际货运代理概述,?,两者之间的相互运作关系,概述,-,国际物流,?,概念,国际物流（,International Logistics,）是指在不同国家之,间的物流，狭义的理解为当供应和需求产生在不同的地区,和国家时，为了克服供需在时间和空间上的矛盾而发生的,商品物质实体在不同国家之间跨越国境的流动。,?,作用,?,推动国际贸易的产生和发展，促进世界范围内物资的,合理流动；,?,国际贸易的重要基础和实现工具，优化国际间物资或,商品的流通路线，实现最低流通成本、创造最高效益、,提供最优服务；,?,促进世界经济的发展，改善并推动国际政治、经济格,局的良性发展；,概述,-,国际货运代理（,1,）,?,概念,货运代理根据客户的指示，代表其客户完成运输业务，而,本人并不起承运人的作用。,国,际,货,运,代,理,人,货,主,承,运,人,纸运输,合同,实际运,输合同,概述,-,国际货运代理（,2,）,?,国际货运代理人与货主、承运人概念,?,货主：外贸部门或进出口商，专门经营进出口商品业,务。是货物运输工作中的发货人或收货人。,?,货运代理人：根据货主的要求，代办货物运输业务的,机构，在托运人和承运人之间起桥梁的作用。,?,承运人：交通部门，专门经营水上、铁路、公路和航,空等客货运输业务的机构，例如轮船公司、铁路局、,公路局及其运输公司、民航总局下属的中国民航公司,及其分公司、地方民航公司等。它们以拥有运载工具,为特征，为社会提供实际运输服务。是货物运输中的,承运人。,概述,-,国际货运代理（,3,）,?,合作关系,?,货主委托货运代理进行货物运输，则双方需签定一份,运输合同，我们称为纸运输合同，在海运中，则,指,HB/L,；在空运中，则指分运单；在此合同中，货主,是托运人，货运代理人是承运人，为加以区分，此合,同中的货运代理人应称为契约承运人。,?,由于货运代理人并不掌握运载工具，因此必须与拥有,运载工具的承运人再签定一份运输合同，我们称之为,实际运输合同，在海中，则指,MB/L,；在空运中，,则指总运单。在此合同中，货运代理人是托运人，拥,有运载工具的承运人称为实际承运人。,?,由上图中所见，在两份合同中，货运代理人是以事主,的身份出现的，既非货主，亦非承运人。,概述,-,国际货运代理（,4,）,?,代理服务内容,?,代理订舱,这类代理与国内外货主及运输机构有广泛的业务关系。,?,代理报关,这类代理必须具备进出口权或有合作伙伴，能为客户提供货物清关,服务。,?,代理转运及理货,代理货物的转口运输及理货，办事机构一般设在中转站及港口。,?,代理仓储,这类代理自己具备仓储资源或有相应的服务提供商，能够提供客户,进行货物的存储、整理、包装等业务。,?,代理内陆运输,这类代理自己有车队或合作伙伴，能够提供客户提货、送货服务。,概述,-,国际货运代理在国际物流中的作用,?,国际货物运输的设计者和组织者,?,国际物流过程中的重要角色,?,国际物流过程中的重要枢纽环节,国际物流的运作流程,?,国际物流的运作流程,?,国际运输方式,?,货物运输的主要环节,国际物流的运作流程,(1),?,国际物流指在国家之间进行的物流活动，包,括货物从起运地发运，通过海关通关后，采,用国际运输手段，将货物运至目的地，通过,目的地的报关与运输后，最终将货物交到收,货人手中。,?,如下图是一个国际物流活动的运作流程，其,中国际货运代理人在整个物流活动中起了一,个衔接的核心枢纽作用。他所提供的各项服,务及其活动的流程正是我们要了解的重要内,容。,国际物流的运作流程,(2),订舱,货物存储,提货,委托,卖,方,（,发,货,人,）,买,方,（,收,货,人,）,国,际,货,运,代,理,人,海关,承,运,人,承,运,人,报关,交付,交付,起运地服务,运输,公司,仓库,国际运输,货物存储,送货,国,际,货,运,代,理,人,海关,报关,目的地服务,运输,公司,仓库,承运,人,交付,国际运输方式,?,国际货物运输是指在国家与国家、国家与地,区之间的货物运输。其主要方式有水上运输,（分内河运输和海上运输）、陆上运输（分,铁路运输和公路运输）、航空运输、邮政运,输、集装箱运输、国际多式联运、管道运输,等。,?,运输方式的选择主要以运输成本、运行速度、,货物的特点及性质、货物数量及当地物流基,础设施条件为主要考虑因素。,国际运输方式,-,航空运输（,1,）,航空运输是指以航空飞行器作为运载货物的工具。,航空运输运送速度快、安全性高、航期准确且货物破损,率低，但运载量小，成本较高，同时也会受到气候及自,然条件的限制，影响运输的准确性和正常性。,?,运载工具,?,符合适航条件的货机,/,客货两用机（有特殊规定）。,?,装货工具,?,集装器：航空载货托盘、航空集装箱、用于多式联运,的国际标准集装箱（只可装于宽体货运飞机等符合条,件的航空器）,国际运输方式,-,航空运输（,2,）,?,运输方式,?,包机运输：当货物批量较大，班机已不能满足时，,可以采用包机运输。,?,班机运输：指固定航线上的定期航行的航班，其,始发港、目的港及途经港都是固定的。在班机运,输中，货运代理人可根据自己的货量情况向航空,公司签订协议进行包航班或包板的运输方式。,?,集中订舱：指将若干小批量单独发运的货物组成,一个整票，向航空公司办理一次性托运手续，采,用一份总运单集中发货运至同一目的港，再由货,运代理公司在当地的代理人收货、报关、分拨和,放货。,国际运输方式,-,航空运输（,3,）,?,单证,?,分运单（,HAWB:House Air Way Bill,）：由货运代,理开给货主的运单；,?,航空货运单：（,MAWB:Master Air Way Bill,）：即,总运单，由航空承运人备制，该运单表示航空承运人,接受货运代理人集中托运货物的凭据和双方就运输的,合同证明；,?,航空货运单编号规则,?,航空货运单每份一式数联均使用同一个编号。其编号,一般采用,11,位数字表示，前,3,位数字是航空公司的代码,号，后,7,位数是承运每票货物的顺序编号，最后位是校,验号。,?,例：,LH,：,020-7165 7364,国际运输方式,-,航空运输（,4,）,?,航空货物运费规则,?,计费重量,?,航空货物运输，计费重量是指货物实际重量和其体积重量两者,以高者作为计算运费的标准。,实际重量：是指一批货物包括包装在内的实际总重量。,体积重量：按照国际航协规则，将货物的体积按一定的比例折,合成的重量，称为体积重量。,(,计算规则：不论货物的形状是否为规则的长方体或正方体，计,算货物体积时，均应以最长、最宽、最高的三边的厘米长度计,算。长、宽、高的小数部分按四舍五入取整，体积重量的折算，,按标准为每,6000,立方厘米折合,1,公斤。,),?,例：一批货实际重量为,312KG,，体积为（,24/40 x30 x40,）,cm,，,则：,（,24/40 x30 x40,）,/6000=1152000/6000=192312,所以，计费重量取毛重,312KG,。,国际运输方式,-,航空运输（,5,）,?,航空货物运费规则,?,航空货物运价与运费计收,?,航空运费、杂费（燃油附,加费、战险）,?,航空货物运价（,Rate,），,是指承运人为运输货物，,按规定的重量单位（千克,或镑）或货物价值单位所,收取的费用。,?,航空货物运输相关的杂费,?,运输费,/,仓储费（进口）,/,特殊货物操作费,/,结关费用,/,货物转运、续运、退运等,费用,运价,等级,运价,M,最低运费，指一票货物自始发地机场至目,的地机场航空运费的最低限额。如果计算,得出的运费小于最低限额，则直接取最低,限额作为主单的主运价。,N,表示标准普通货物运价，指重量在,45,公斤,以下的运价。如果,Q,中直接是,100KG,，则,N,表示重量在,100,公斤以下的运价。,Q,对于,45,公斤以上的不同重量分界点的普通,货物运价均用“,Q,”,表示：,Q45,：45Q100,Q100,：100Q300,Q300,：300Q,国际运输方式,-,航空运输（,6,）,?,空运业务类型分为以下四种业务类型：,?,(1),直单,(Direct),：应客户要求出主单、不出分单，客户直接使用主单,提货，付航空公司、收委托单位。,?,(2),一主一分,(Back To Back),。,?,(3),一主多分,(Console):,公司自己拼货，出主单和分单，付航空公司，,收委托单位（可能是直接客或者同行。,?,(4),委托同行,(Co-Loader):,揽货后提供给同行操作。不出主单、可能,出分单，也可能不出分单，付订舱代理，收委托单位（直接客户）。,国际运输方式,-,空出角色定义（,7,）,:ACT_AE001:,空出操作员,:ACT_AE002:,空出操作主管,:ACT_AE003:,仓务人员,:ACT_AE006:,客服人员,:ACT_AE007:,商务人员,:ACT_AE008:,财务人员,:ACT_AE004:,航空公司,:ACT_AE005:,货运站,:ACT_AE009:,客户,:ACT_AE010:,车队,:ACT_AE011:,仓库,:ACT_AE012:,检验行,:ACT_SE013:,报关行,:ACT_AE014:,海外代理,:ACT_AE015:,发货人,空运出口的操作、商务、财务环节环节，涉及到的角色如下图所示：,空运出口业务的外部客户与合作伙伴如下图所示意：,国际运输方式,-,空出主要用例（,8,）,:ACT,_AE001:,空,出,操,作,员,:ACT,_AE002:,空,出,操,作,主,管,:ACT,_AE003:,仓,务,人,员,:ACT,_AE006:,客,服,人,员,Use Case1:,委,托,录,入,Use Case2:,订,舱,Use Case3:,运,单,管,理,Use Case5:,打,板,管,理,Use Case6:,仓,储,管,理,Use Case4:,运,输,管,理,Use Case7:,三,检,管,理,Use Case8:,报,关,管,理,Use Case9:,主,单,登,记,与,领,用,Use Case10:,文,件,管,理,Use Case11:,预,报,管,理,Use Case12:,POD,管,理,Use Case13:,EQ,管,理,Use Case14:,货,损,记,录,Use Case15:,泡,重,计,算,Use Case16:,SUBMAST,ER,操,作,Use Case17:,费,用,制,作,Use Case18:,信,息,查,询,:ACT,_AE007:,商,务,人,员,:ACT,_AE008:,财,务,人,员,USE CASE019:,费,用,查,询,USE CASE020:,对,帐,单,制,作,USE CASE021:,费,用,审,核,USE CASE022:,发,票,制,作,USE CASE023:,费,用,核,销,USE CASE024:,财,务,报,表,制,作,国际运输方式,-,空进角色定义（,10,）,:ACT_AI001:,空进操作员,:ACT_AI002:,空进操作主管,:ACT_AI003:,仓务人员,:ACT_AI004:,客服人员,:ACT_AI005:,商务人员,:ACT_AI006:,财务人员,:ACT_AI007:,委托单位,:ACT_AI008:,收货人,:ACT_AI009:,车队,:ACT_AI010:,仓库,:ACT_AI011:,检验行,:ACT_AI012:,报关行,:ACT_AI013:,海外代理,空运进口的操作、商务、财务环节环节，涉及到的角色如下图所示意：,空运进口业务的外部客户与合作伙伴如下图所示意：,国际运输方式,-,空进主要用例（,11,）,:ACT,_AI001:,空,进,操,作,员,:ACT,_AI002:,空,进,操,作,主,管,:ACT,_AI004:,客,服,人,员,:ACT,_AI003:,仓,务,人,员,Use Case1:,委,托,录,入,Use Case2:,货,损,记,录,Use Case3:,运,单,管,理,Use Case4:,境,内,运,输,管,理,Use Case5:,仓,储,管,理,Use Case6:,三,检,管,理,Use Case7:,报,关,管,理,Use Case8:,文,件,管,理,Use Case9:,进,口,转,运,管,理,Use Case10:,POD,管,理,Use Case11:,费,用,制,作,Use Case12:,信,息,查,询,:ACT,_AI005:,商,务,人,员,USE CASE025:,费,用,查,询,USE CASE026:,对,帐,单,制,作,USE CASE027:,费,用,审,核,USE CASE028:,发,票,制,作,USE CASE029:,费,用,核,销,USE CASE030:,财,务,报,表,制,作,:ACT,_AI006:,财,务,人,员,国际运输方式,-,海上运输（,1,）,我们所说的海上运输是指海洋运输，目前其运量占国际,货物运输总量中的,80%,左右。,海洋运输利用四通八达的天然航道，通过能力大，运量,大且相对运费低，但同时存在受气候及自然条件影响较,大，行期较慢且不够准确等不足之处。,?,运载工具,?,远洋轮,/,（驳船）。,?,装货工具,?,集装箱：20、40、45,?,箱类：,GP,、,RF,、OT,?,标准箱：,?,TEU,：相当于,1,个20柜,?,FEU,：相当于,2,个20柜,国际运输方式,-,海上运输（,2,）,?,单证,?,货代提单（,H B/L:House Way Bill,）：由货运代理开给货主的提,单；,?,船公司提单（,MB/L,：,Master Way Bill,）：由船公司开出的提单；,?,提单的重要性,海运提单是货物的承运人或其代理人在收到货物后，签发给托运人的一,种证件。,?,承运人或作为承运人的具名代理或代表，船长或作为船长的具名代,理或代表所签发的货物收据，证明已收到提单上所列明的货物；,?,提单是代表货物所有权的凭证，收货人或提单的合法持有人有权凭,提单向承运人提取货物；,?,提单是承运人与托运人之间运输协议合同的证明，是承运人与托运,人处理双方在运输中权利和义务问题的主要依据；,?,提单作为收取运费的证明，以及在动过程中起到办理货物装卸，发,运和交付等方的作用。,国际运输方式,-,海上运输（,3,）,?,运输方式（业务类型）,?,整箱（,FCL,）,/,拼箱（,LCL,）,/,散货（,BULK,）,?,常见的运输条款,?,DOOR/DOOR,?,CFS/CFS,?,CY/CY,?,?,港口,?,POR(Port of Receipt),收货地,?,POL(Port of Loading),装运港，应与信用证一致,?,POD(Port of Discharge),卸货港，应与信用证一致,?,DEL(Place of Delivery),最终目的地，例从上海海运至美国旧金,山，然后再由旧金山运至芝加哥，则交货地点应填芝加哥。,国际运输方式,-,海出角色定义（,4,）,:ACT_SE001:,海出操作员,:ACT_SE002:,海出操作主管,:ACT_SE005:,客服人员,:ACT_SE011:,商务人员,:ACT_SE012:,财务人员,:ACT_SE003:,委托单位,:ACT_SE004:,船公司,:ACT_SE006:,车队,:ACT_SE007:,仓库,:ACT_SE008:,报检行,:ACT_SE009:,报关行,:ACT_SE010:,海外代理,海运出口的操作、商务、财务环节环节，涉及到的角色如下图所示意：,海运出口业务的外部客户与合作伙伴如下图所示意：,国际运输方式,-,海出主要用例（,5,）,:ACT,_SE001:,海出操作员,USE CASE001:,委托录入,USE CASE002:,订舱,USE CASE003:,装箱信息管理,USE CASE004:,提单管理,:ACT,_SE002:,海出操作主管,USE CASE005:,信息查询,:ACT,_SE005:,客服人员,USE CASE006:,运输管理,USE CASE007:,三检管理,USE CASE008:,报关管理,USE CASE009:,仓储管理,USE CASE010:,文件管理,:ACT,_SE011:,商务人员,USE CASE011:,费用制作,USE CASE012:,对帐单制作,USE CASE013:,费用查询,USE CASE014:,费用审核,USE CASE015:,发票制作,USE CASE016:,费用核销,USE CASE017:,财务报表制作,:ACT,_SE012:,财务人员,国际运输方式,-,海进角色定义（,6,）,:ACT_SI001:,海进操作员,:ACT_SI002:,海进操作主管,:ACT_SI004:,客服人员,:ACT_SI009:,商务人员,:ACT_SI010:,财务人员,:ACT_SI003:,客户,:ACT_SI005:,车队,:ACT_SI006:,仓库,:ACT_SI007:,报检行,:ACT_SI008:,报关行,:ACT_SI011:,船公司,海运进口的操作、商务、财务环节环节，涉及到的角色如下图所示意：,海运进口业务的外部客户与合作伙伴如下图所示意：,国际运输方式,-,海进主要用例（,7,）,:ACT,_SI001:,海,进,操,作,员,USE CASE001:,委,托,录,入,USE CASE002:,装,箱,信,息,录,入,USE CASE003:,换,单,管,理,USE CASE004:,进,口,转,运,管,理,USE CASE005:,信,息,查,询,:ACT,_SI004:,客,服,人,员,USE CASE006:,运,输,管,理,USE CASE007:,三,检,管,理,USE CASE008:,报,关,管,理,USE CASE009:,仓,储,管,理,USE CASE010:,文,件,管,理,:ACT,_SI009:,商,务,人,员,USE CASE011:,费,用,制,作,USE CASE012:,费,用,查,询,USE CASE013:,对,帐,单,制,作,USE CASE014:,费,用,审,核,USE CASE015:,发,票,制,作,USE CASE016:,费,用,核,销,USE CASE017:,财,务,报,表,制,作,:ACT,_SI010:,财,务,人,员,国际运输方式,-,多式联运,?,国际多式联运是指按照多式联运合同，以至,少两种以上不同运输方式，由多式联运经营,人负责将货物从一国境内接受货物地点运到,另一国境内指定地点交付货物的一种国际运,输方式。,?,国际多式联运的主要特点是，由多式联运经,营人对托运人签订一个运输合同，实行运输,全程一次托运、一单到底、一次收费、全程,负责、以及统一理赔的一种国际货运组织形,式。,货物运输的主要环节,-,报检,货物在报关前要进行商品检验，商品检验是国际货物买卖过程中的,一个重要的组成部分。,?,含义：商品检验是指在国际货物买卖中，对卖方交付给买方的货物的,品质、数量、包装、残损以及货物装运条件的检验和公司,下鉴定。商,检还包括根据一国的法律或行政法规对某些货物进行卫生、安全、动,植物病虫害的检疫。,?,单证：检验证书由检验机构签发，用于证明检验结果。我国进出口实,务中常见的检验证书有：,?,品质检验证书,?,重量检验证书,?,数量检验证书,?,兽医检验证书,?,卫生检验证书,?,产地检验证书,?,熏蒸检验证书,货物运输的主要环节,-,报关,?,含义：通关手续又称为报关手续，是指出口商或进口商向海关申报出,口或进口，接受海关的监督与检查，履行海关规定的手续。办完通关,手续，经海关同意，货物方可通关放行。,?,流程：通关手续通常包括申报、查验、征税、放行四个环节。,?,单证：报关时，需提交进出口报关单、提单、商业发票、装箱清单等,相关单证，并根据海关的特殊规定，提交原产地证明书、进出口许可,证或进口配额证明、品质证书和卫生检验证书等。,?,退关：货物没有通过海关的放行，称之为退关。退关的货物必须重新,报关。,?,转关：在货物流通的过程中，货物需经过一个海关转至另一海关进行,报关的活动，称为转关。例如进口货物经由上海到苏州，则在上海转,关，由上海海关安排海关监管车运送货物到苏州海关，并在当地进行,报关。,?,转关：直通,/,预报关形式的转关（预清关）,?,预清关：先在当地录入报关数据传到上海，上海才能办理转关；,货物运输的主要环节,-,报关流程,空运进口报关流程,海关,报关人员,客服,收集客户提供的三,检单证、报关单证,（许可证、,3C,证、,配额证）,与客户确认需要代,报关,三检,（验,HS CODE,、起,运国、原产地）,在正本提单上盖,三,检章,海关决定是否需要,进行法检、,3C,检,验、包装检验,(,纸,箱、木箱）,.,在海关系统中录入,报关单,在海关系统中打印,报关单,审单通过，给出回,执,在海关系统中审报,关单（红道：人工,审单；绿道：逻辑,审单）,携纸面单证，现场,报关,是否征税,与客户确认是否代,付税款,Y,代垫税款处理,在正本提单上盖,放,行章,/,报关单第四,联加盖,出门章,到核销窗口加盖,付,税章,是否查验,Y,货运站,/,监管仓查验,N,N,根据付汇情况制作,付汇联（要交于客,户）,报关完毕后，所有,相关单证交于客服,处理,报关单等纸面文件,返回给现场报关员,审单,报关所需跟踪的关键时间点,接单时间,三检时间,海关申报时间,查验时间,放行时间,货物运输的主要环节,-,转关,-,预清关,预清关流程,仓库,报关人员,上海海关,运输,当地海关,在当地海关系统中,录入报关信息,信息传送到上海海,关,在海关系统中打印,预清单,提单上加盖,放行,章,和,转关章,先到结算部门处理,相关费用,提货,加封,运输,当地海关收货入监,管仓,货物运输的主要环节,-,转关,-,直通,直通流程,仓库,运输,报关人员,上海海关,当地海关,提单上加盖,放行,章,和,转关章,先到结算部门处理,相关费用,在海关系统中打印,直通单,在上海海关系统中,录入报关信息,当地海关收货入监,管仓,运输,加封,提货,货物运输的主要环节,-,仓库,?,仓库分为普通仓库、海关监管仓。,?,仓库的基本环节：入库验收、在库管理、货,物破损管理、出库复核。,?,仓储费的计算,?,例：空运进口上海,3,天免堆期，之后按不同的时间,段设置不同的仓储费率。,货物运输的主要环节,-,内陆运输,?,货物出口的前段运输及货物进口的后段运输，,经常会采用内陆运输的方式进行。,?,内陆运输方式采用集装箱运输及散货车运输。,?,陆运运费的计算,货运代理业务的商务操作,?,费用操作流程,?,帐单类型,?,发票类型,货运代理业务,-,费用操作流程,?,货运代理公司内部费用,的操作流程一般如右图,所示，但会根据公司内,部岗位及职能的分工不,同，有所调整。,?,PP/CC,的含义,?,PP(Freight Prepaid):,指运,费预付，在起运港向货主,收取；,?,CC(Freight Collect),：指,运费到付，货到目的港后,由海外代理收取，再由起,运港代理向目的港代理收,取；,应收应付,费用录入,费用审核,帐单制作,开发票,费用核销,收付及利,润统计,货运代理业务,-,帐单类型,?,费用审核无误后，货运代理人会制作对帐清单,与相关结算单位进行对帐。,?,帐单分为普通帐单和海外代理帐单。,?,普通帐单分为：,?,DEBIT NOTE,：应收对帐单,?,CREDIT NOTE,：应付对帐单,?,海外代理帐单：也称为分成帐单，在此帐单中，会体,现起运港代理与目的港代理在利润上的如何分成；,货运代理业务,-,发票类型,?,进行应收时，货运代理要开具税务发票作为费,用收讫的凭证。,发票的制作有如下情况：,?,普通发票,?,高开发票,?,合开发票,?,分开发票,?,红冲发票,货运代理的运价管理方式,?,与承运方的运价管理,?,与买方的运价管理,运价管理,-,承运方的运价管理,?,承运人的运价管理体系一般分为如下几种：,?,公布运价：由承运人对外公布的运价，此运价是所有,运价中最高的价格；,?,协议运价：由货运代理与承运人签订的运价协议，价,格低于公布运价；协议运价具有时效性，使用时必须,符合协议所规定的款项；,?,长约：也是一种协议，由直接货主与承运人签订，价,格一般低于协议运价，但在使用时，必须是该托运人,自己，其他托运人不可套用；,?,单票特价：由货代向承运人单票申请的价运，此价格,低于协议价，但只能使用一次；,运价管理,-,与买方的运价管理,?,货代公司内部一般建立多级运价管理体系，基于保障公,司利润的基础上，对于同行、直接客户、海外代理分别,进行价格管理；,?,将实际利润分成公司利润（由于公司能拿到低价格形成,的利润）和销售利润（由于公司销售能力形成的利润）,两个部分，可以更好地衡量公司的销售能力。,?,举例：如下所示，公司的运价管理可分为三级,?,公司底价,?,销售底价,?,客户报价,单证,?,国际贸易主要是以单证的买卖来实现其交易过,程的。在贸易合同签订后，在货物流通的整个,过程中，每一个环节都离不开单证的缮制、处,理、交换和传送。,?,单证就其性质和用途的不同，分为以下三种。,?,官方单证,?,商业单证,?,货运单证,单证,-,官方单证,?,指我国有关主管部门为了管理上的需要，规定某些单,证需先由进出口单位报请主管机关审核批准后才允许,签发。,常见单证如下：,?,进,/,出口许可证,?,出口商品检验证书,?,原产地证,?,普惠制产地证,?,进,/,出口货物报关单,?,报关委托书,?,转关货物运输准单,?,外汇核销单,?,出口退税单,单证,-,商业单证,?,由出口人根据贸易合同或信用证上的要求而制作的单,证。,常见的如下：,?,信用证,?,汇票,?,商业发票,?,装箱单,单证,-,货运单证,?,出口人根据贸易合同或信用证上的要求而制作的单证。,常见的如下：,?,信用证,?,汇票,?,商业发票,?,装箱单,常见贸易术语,?,贸易术语又称价格术语，在货物运输活动,中，用来说明买卖双方在货物交接方面的,权利、义务以及买卖双方有关费用、风险,和责任的划分。,?,一般用三个英文字母的缩写来表示。,常见贸易术语,INCO TERMS,Explaination,Freightage,Origin Charges,Mode,CFR,Cost and Freight,成本加运费,P,P,sea/inland,CIF,Cost Insurance and,Freight,成本、保险费加运费,P,P,sea/inland,CIP,Carriage and Insurance,Paid To,运费、保险费付至,P,P,air/sea/inland,CPT,Carriage Paid To,运费付至,P,P,air/sea/inland,DAF,Delivered At Frontier,边境交货,case by case,P,air/sea/inland,DDP,Delivered Duty Paid,完税后交货,P,P,air/sea/inland,DDU,Delivered Duty Unpaid,未完税交货,P,P,air/sea/inland,DEQ,Delivered Ex Quay,目的港码头交货,P,P,sea/inland,DES,Delivered Ex Shipp,目的港船上交货,P,P,sea/inland,EXW,Ex Works,工厂交货,C,C,air/sea/inland,FAS,Free Alongside Ship,装运港船边交货,C,P,sea/inland,FCA,Free Carriage,货交承运人,C,P,air/sea/inland,FOB,Free on Board,装运港船上交货,C,P,sea/inland,