电力负荷管理装置设计安装.docx

电力负荷管理装置设计安装附件： 电力负荷管理装置设计、安装和验收管理办法 第一章 总则 本管理办法规定了徐州供电公司电力负荷管理装置在设计、安装和验收时的一般要求，以及对箱变、计量装置、客户开关、电源、天线等技术要求。 本管理办法作为徐州供电公司客户用电工程中有关电力负荷管理装置的图纸设计及审查、现场安装、竣工验收等工作的依据。 第二章 一般要求 1、凡新建、增容、扩建用户，其批准容量达到50kW及以上者，均应装设电力负荷管理装置，并且必须与变电工程同时设计、施工、验收和投运。 2、所有新设、增容、移位等用户，配电室应具有安装负控装置的位置，没有负控安装位置的箱变，应在箱变外竖立端子箱，底部应有通道与箱变连接，通道直径不小于100mm。若用户对负控柜尺寸有特殊要求的，另函协商。 3、负控装置应尽量靠近计量柜，并兼顾与控制开关 1 的距离。 4、负控装置下方应留有沟、洞，并与计量柜、电源柜、被控开关柜、PT柜或中央信号屏等相通，通道直径不小于100mm，以备足够多的电缆通过。 5、对于高压侧有计费点的用户，其高低压室之间应留有电缆通道，通道直径不小于100mm。 第三章 箱变要求 1、对采用箱变的客户，原则上应尽量采用有负控室设计的箱变，否则应明确设计好负控装置的安装位置。 2、箱变顶部应设有负控天线支架的固定物，该固定物除须满足“第七章 天线要求”外，尚应充分考虑天线安装后与高压带电部位的安全距离。 3、箱变应预设负控天线固定物，与负控装置设计安装处之间的馈线电缆通道，其直径不小于50mm。 4、以上2、3两项应于箱变送电前一次完成，否则不得送电。 第四章 计量要求 1、所有新户的电能计量装置一律使用多功能电子表。 2、计量柜上应设负控专用端子排组，每路计量柜上的专用端子排组不少于六档。 3、手车式计量柜的负控专用端子排组应设两组，一组装2 于手车上计量表计附近，另一组装于柜身不可动部位，两组端子所接小线通过手车转接插头转接。 4、负控使用的转接插头端子专用，不得接有其他小线，亦不得接地。 5、由于计量引出的小线均带有弱电，为避免干扰，转接时应与强电部份至少隔开一档空端子。 6、上述专用端子及其转接工作，应于送电前一次完成。 7、计量与负控的工作分界点为负控在计量屏内的专用端子排，端子排由负控管理部门负责。 第五章 开关要求 1、电气总开关必须具备电气分闸功能。分路开关必须有二到三台具备电气分闸功能，该分路开关接入非重要、次要负荷，并接入负控装置一、二、三轮，以备紧急限电之用。 上述分路开关的预计负荷加起来不少于总负荷的70。 2、总开关及所述的分路开关应至少留出常开或常闭辅助接点各两对供负控专用，应避开大容量的励磁线圈，若有位置继电器的空接点亦可代替。 3、用户在设计时必须同时考虑负控轮次接入问题，明确标明接入负控的开关编号、名称，以供审图时审定。若一、二、三轮有分路开关可接时，总开关可接入四轮；否则必须将总开关接入一、二轮。 4、上述开关若为手车式，送电前应将电动分闸接点通过3 转接插头转接引至开关柜身不可动部位的一组专用端子排。具体做法： 即在手车和手车柜身不可动部位各设置一组接线端子(开关手车上的一组端子可省去，而将位置接点、分闸按钮接点直接经转接插头引至柜身不可动部位的一组端子即可)，以相互对应的不同颜色小线进行转接因为电缆不可能直接接到手车上，只能接到柜身不可动部位。 每块总表需6档转接端子；每台开关需2档或5档转接端子。 5、为避免因绝缘击穿造成误跳开关及强电对弱电的干扰，应采取隔开一档空端子的措施以为防范。 第六章 电源要求 1、终端装置的工作电源为交流220V或交流110V，工程设计时即应同时考虑提供。 2、终端装置的电源取向原则为：只要该户有电，终端即不应失电。一般可取两低压总开关上桩头、控制变压器、所变屏母线等，或另外装设逆变电源装置。单电源高供高计用户，终端电源一般取进线PT；双电源高供高计用户，终端电源取母线PT。 3、端子、电缆问题 4 为安全起见，负控所有专用端子应一律选用阻燃型、防潮型且绝缘性能良好、品质优良的端子。除脉冲、读表电缆及馈线电缆外，所有电缆应一律使用KVV4×1.5电缆。杜绝品质低劣的产品混入负控回路。 第七章 天线要求 1、土建设计、施工应包含负控天线支架及馈线电缆通道。 2、天线支架一般装于变电房顶部，若与供电公司大楼之间有高大建筑物阻挡信号，应装于邻近的高大建筑物上部朝向供电公司一侧。 3、支架上部应有一根长不短于800 mm，外径不小于25mm的镀锌铁管，以固定天线。铁管与支架底座应焊接牢固。 4、支架本身高度不低于1.5m。 5、支架与邻近建筑物的距离不小于1500mm。 6、支架应与地网可靠连接。 7、支架的防雷问题在该单位变电工程中统一考虑。 8、馈线电缆长度一般不要超过100m。 5