校内汽车修理厂筹建计划及展望.docx

校内汽车修理厂筹建计划及展望校内汽车修理厂筹建计划及展望 汽车专业是一个强调动手能力非常强的专业，办好该专业不光需要实训基地同时也需要有顶岗实习。在我校汽车实训基地所具有的设备条件下，已经具备开办校内汽车修理厂的部分条件。 一、 校内汽车修理厂筹建前准备工作及条件 校内汽车修理厂筹建前的准备工作，主要是建立部门运营系统，需专业的人员主抓项目的筹建工作。校内汽车修理厂不同实训室，它是一个要对外承接业务运营产生利润的部分，同时它是要对车辆进行修理、保养、维护等项目。筹建汽车修理厂的首要条件就是要到交通局办理汽车修理厂的营业资格证，而办理汽车修理厂资格证的基本要求是核对改修理厂具备多少专业汽车维修人员，其次是场地及设备。 目前，根据我校汽车实训室的现有设备条件校内汽车修理厂初期可对校车进行更换机油项目，让校内汽车修理厂初步运作起来经过2到3个月的试运行，在相对应条件满足下可以进行一些常规保养项目，例如：发电机保养、轮胎保养、起动机保养等。在保养项目进行经过1个半月的时间适应期接下来可以进行汽车维护项目，维护项目例如：二级维护、刹车片的检查、蓄电池的检查等一些检查项目。再经过1个月对保养、维护项目的整体操作流程的熟悉，在取得汽车修理厂资格证等基本条件满足下可进行汽车维修项目，汽车维修项目不同于保养、维护项目这是一个对操作严格、工作要求严谨的一个工种，而我们的实训指导老师目前还达不到进行汽车维修的要求，需要对实训指导老师进行系统的培训同时必须聘请专业的汽车修理人员。 经过为期半年对校内汽车修理厂的运营的完善和磨合修理厂基本上走上正轨，同时在运营过程中不断完善管理机制和提高修理人员的技术，汽修厂将越办越好。 二、 校内汽车修理厂筹建的可行性 据统计校车共15辆，其中柴油机大巴3辆汽油机中巴面包车共计6辆依维柯1辆小车5辆。据估算10辆大车一年的维修费用在10万元左右，小车每辆每年按5000元维修费计算5两车共计需要2.5万元，校车每年的维修保养费用在12.5万元。 以一辆帕沙特为例在4S店一次正常保养更换机油所要花费机油380，机滤90，更换工时110总计要580元，按5000公里更换一次计算一年大概要更换4次更换机油这一项常规保养一年要花费2320元。如果自己保养得话工时费110可以免除，机油300元机滤60元可以拿下总计360元，也就是说自己保养一次更换机油可以省下220元一年就是880元。5辆车的一年可以省下4400元这只是更换机油这一项。据我从事汽车行业来看维修行业利润在30至40之间，按30计算每年校车维修费用可以节省37500元。 汽车维修行业目前我国一直没有形成比较明确的规范条例，维修行业当中一直是非常混乱的，修理费用的收取也是没用形成规范的条文，按30至40得估算利润值只会高不会低所以利用学校汽车实训室的优势条件开办校内汽车修理厂是势在必行的，这将为学校每年可以节约4万元左右的开支。 三、 校内汽车修理厂的展望 校内汽车修理厂未来的发展必需依托汽车专业的发展的，我科技园目前建设在远离市区的仙女湖，这一先天的地利缺陷目前还不能弥补，但如果周边的校区工厂建设完成可以稍微得以改善。如何将我们的校内汽车修理厂在未来发展壮大了，这就必需要拥有我们自己的高端的维修技术水平，而技术水平从而来了这就需要我们的汽车专业的辉煌发展，据了解新余目前的尖端技术水平的4S店没有，有些车辆碰到一些疑难杂症新余往往解决不了要到南昌专业4S店去维修这无形就增加了车主的开支。如果我校汽车专业能和丰田、大众、本田、现代、奇瑞、比亚迪等生产厂家联合办学那我们就能得到这些厂家的技术及经济上的支持，在维修技术上我们就能不断更换领先维修行业的新技术这是我校内修理厂的未来发展的法宝，同时我们还可以利用这关系和技术开办相应品牌汽车的服务站和维修站。 在我校内汽车修理厂目前缺少地利优势的情况下唯有拥有高端维修技术水平是未来发展的方向、法宝。应充分利用我校汽车专业的资源来发展壮大汽车修理厂。