新闻中心成立的必要性.docx

新闻中心成立的必要性关于易航新闻网结构整改的说明 自从易航新闻网版面整改策划出来后，我一直有个想法，那就是单独的一个新闻部无法将该媒体做强做大。于是，我提出了将易航新闻部单独划分出来，成立新闻中心的想法，下设采编部，人物部，专题部、资讯部四个部门。 我知道这个想法很大胆，同时易航的一些同事也发表了自己的看法。许多人也说出了我的担心，易航一直强调三位一体，即三个中心，突然提出新增设一个中心，这是对易航结构的改变，也会影响到易航以后发展的趋势，值得斟酌。其次就是，如果成立了这个中心，新闻网改版成功后，这将是一个很大的工作量，易航有足够的专业知识和人力去做好吗？因为以前成立的培训中心也是在不知不觉落寞而消声灭迹。 还有人也提出了一些方案，比如说，可以在下一学期先适用一段时间这样的策划，但不公布这样的结构改变，在适用后感觉不错的情况下，可以进行改革。 对于这些说法，我有仔细考虑过。首先，易航以后到底会变成什么样，这个问题解决了，那结构的问题自然就迎刃而解了。易航网现在在同学们心目中的印象是什么，一个是抢票系统，一个是在线影院。抢票系统目前还是一个垄断项目，而其技术的局限性，以后是否会被取代，是个未知数。在线影院的确很不错，但其也受到了OB的 一定影响，长远来看，如果易航只能将在线影院作为自己的主打项目，其深度是远远不够的。 那易航新闻网能带来什么呢？易航新闻网是校内唯一学生的新闻网站，相比其他的校园媒体，比如说中国民航大学报，新视线报等媒体，要有很高的优势。新闻发布及时，信息量大，成本低。而且，易航作为一个门户网站，新闻网是面对社会上所有人的窗口，也是学校外的人了解中航大的一个窗口。故作为学校唯一的学生创办的新媒体，其影响力是难以估量的，这会让易航在外界人士，校内同学们和学校的心目中增强地位。 易航新闻网可以将学校所有社团联系到一起。从现在的情况来看，社团宣传自己的活动以及举办的活动报道大部分是通过易航新闻网来发布的，校园内没有别的较为正式的媒体可以做宣传。新闻网可以让易航在各个社团中占据一定的地位，这一点极为重要。 易航新闻网对于易航工作室来说，是唯一能整合易航所有资源，充分利用资源的一个重要的方面。在新版的新闻网，将需要各个部门的联动支持。从制作和编码，需要设计部和技术部的大力支持，视频新闻等需要影音部支持，电子杂志版块需呀信息部支持，民航资讯需要民航资讯部支持，许多版块的运行需要举办活动，那就离不开组织部和宣传部了。易航新闻网能够充分体现易航的价值所在。 如此说来，学校所有的元素都会被易航新闻网所影响，这就是媒体的力量。易航新闻网的改版，以及易航新闻采编队伍的壮大，必定是易航可持续发展的一个重要内容。易航不可能是当初易航人的仅以技术为主的团队了，大方向的确定很有必要，这能避免易航迷失自己，为易航未来的发展打下坚实的基础。 其次，我想接着说说，易航新闻网改版和结构整改后，能不能做好。我无法给出答案，因为改版后的新闻网，囊括着更多的信息和版块，需要更多的专业知识、人力资源和管理知识来运作。一切对于我们这些学生来说，有些困难。但因为我们年轻，我们有想法，因为年轻我们不怕犯错，因为年轻，我们有足够的精力。知识不够，我们学习，自我补充，我们联合校内其他的媒体，整合资源。人不够，我们争取最大努力，招新，想各种办法征稿。管理知识不够，我们实践中学习，学习中实践。另外我们还有强大的易航工作室所有同志的支持。天时，地利，人和，我们为何不去尝试，成功往往在于你是否有胆量和信息迈出那一步。我和我的团队有信心做好这一切。 最后，对于先部内适应再做决定的想法，我觉得真的很不错，也很保险。但在真正实施的过程中，因为这个结构名义和非名义的问题，也会带来一些方面的不便。比如在招新的过程中，给新生造成的印象会有所区别，也直接会导致招生的数量和质量的差别。而且，名义与非名义会带来管理上的不便，交易成本增大。我的想法是，要想将新闻网做好，一个部门绝对是不够的，成立一个中心是有必要的，至于中心的具体运作情况到实践的时候会有所体现，如果有问题，中心内部可以再做调整。所以，我们可以先这么去做，我们会尽可能的做好准备策划工作。如果一旦出现一些问题，可以以新闻中心做基点进行调整。 综上所述，我坚持成立新闻中心的想法。这只是我个人的一点想法，也非常欢迎大家提出更多的意见，然后我们一同决定。 在新闻网改版的过程中，真的得到了易航所有部门各种的支持，非常感谢大家。希望在我们的努力下，易航越来越强大。