企业物流成本的研究与优化.doc

哈尔滨剑桥学院毕 业 论 文 论文题目： 企业物流成本的研究与优化 学 生： 指导教师： 专 业： 会 计 学 班 级： 2012年5月哈尔滨剑桥学院毕 业 论 文 任 务 题目名称：企业物流成本的研究与优化立题意义：物流成本占企业总成本的比重很大，物流成本的高低直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低技术条件与要求：论文内容充实，论点论据充分、层次清晰、文字简练、术语规范符合本专业的研究范围.任务内容（包括内容、计划、时间安排、完成工作量与水平具体要求）一、内容：本文主要阐述了企业物流成本的研究的目的、意义，以及国内外的研究现状。阐述企业及物流成本的理论框架。论述了物流成本的定义，分类及构成。通过对物流成本现状的分析，针对我国企业物流成本居高不下的现状，分别从建立现代企业物流组织结构以及建立完善物流信息系统，全面创新企业物流成本管理方法。主要从技术和方法的角度为物流系统的不同功能成本提出各自的控制策略。文中重点研究了物流成本、仓储成本、以及借助信息化控制降低物流成本策略。完善企业对物流成本的管理，进一步降低企业的成本，提高企业在社会中的竞争力二、计划、时间安排：1、2011年11月15日12月26日   毕业设计（论文）准备，摸底、选题阶段2、2012年3月7日4月10日     毕业设计（论文）开题、撰写阶段3、2012年4月11日 4月15日    中期毕业设计（论文）检查阶段4、2012年4月16日5月17日    毕业设计（论文）撰写、结题、整理、打印阶段5、2012年5月18日5月30日    毕业设计（论文）答辩阶段三、完成工作量于水平具体要求: 论文在写作过程中，及时与指导教师沟通，认真写作，按要求修改。按规定时间完成论文撰写工作，在符合学院撰写规范的基础上，使论文写作水平和综合业务能力逐步提高。专业负责人意见手签签名：年 月 日企业物流成本的研究与优化摘 要近些年来，随着经济的发展。各行各业的竞争力的逐渐的加强,企业要想在社会中立足于不败的地位,就要提高自己的实力,例如:增加企业的销售量、节约企业的成本。现阶段，物流成本的优化空间很大。物流成本的节约应该做到:企业的物流成本要以经济化、信息化和规模化为基础，才能更好的管理、控制企业的物流成本。现物流成本已成为各行各业所重点关注的因素之一。如果，企业中物流成本优化方面比较薄弱，这对企业的发展造成了巨大障碍，严重制约了连锁经营规模效益的发挥；物流作为现代经济运行的基本活动之一，对企业的生产经营活动起着巨大的后勤支持作用，企业有相当多的价值也蕴含在物流成本当中，因此，加深对企业物流成本的认识及对物流成本实行系统有效的管理控制，优化企业的物流成本，高能效，高质量的满足企业的需要，实现企业耗费成本最小化，资本增值及利润的最大化的目标是非常必要的。论文通过对企业物流成本影响因素的分析提出物流成本优化原则，根据合理方案，积极寻找对策，提出优化企业物流成本的思路，完善企业物流管理与控制。通过完善物流管理、更好的实现企业价值最大化。关键词：企业；物流成本 ；降低成本；优化设计Study and optimization of business logistics costAbstractIn recent years, with the development of the economy. The progressive strengthening of competitiveness of the various industries, enterprises are to base on the unbeaten status in society, it is necessary to improve their strength, for example: increased sales, save enterprise costs for companies. At this stage, optimization of logistics cost space is very large. Logistics cost savings should be achieved:Logistics costs for companies to take economic and information and is based on a large scale in order to better manage and control enterprise logistics cost. Logistics costs have now become all walks of life by focusing on one of the factors. If, enterprise in the logistics cost optimization aspects comparison weak, this on enterprise of development caused has huge obstacles, serious restricting has chain operating scale benefit of played; logistics as modern economic run of basic activities one, on enterprise of production operating activities up with huge of logistics support role, enterprise has quite more of value also contains in logistics cost among, therefore, deepened on Enterprise logistics cost of awareness and the on logistics cost implemented system effective of management control, optimization enterprise of logistics cost, high energy effect, High quality meeting the needs of enterprises, enterprises spend at minimum costs, capital appreciation and the goal of maximizing profits is very necessary. Paper through the analysis of factors influencing the business logistics cost optimization of logistics cost principles set forth under reasonable option, actively looking for strategy, put forward ideas to optimize enterprise logistic costs, improve enterprise's logistics management and control. By improving the logistics management, better achieve the maximum enterprise value.Keyword: enterprise; logistics cost ; influence factors; optimization design目 录摘 要.Abstract.1 绪论.111研究背景.112研究目的与意义.11.2.1研究目的.11.2.2研究意义.113研究内容.214国内外研究现状.21.4.1国外研究现状.21.4.2国内研究现状 .32基本理论的概述.521企业的含义及实质.52.1.1企业的定义.52.1.2企业的实质.522物流成本的分类与构成.62.2.1物流成本的分类.62.2.2物流成本的构成.63企业物流成本问题及分析.831仓储成本分析.83.1.1仓储环节的人员与设备的影响.83.1.2造成此现象的原因及分析.832流通成本分析.93.2.1流通中的服务质量.93.2.2服务质量的问题及分析.933组织结构分析.113.3.1组织结构存在的问题 .113.3.2存在的问题及分析.1134控制手段问题及分析.114企业物流成本优化的建议.1341仓储成本优化 .1342流通成本的优化.1343组织和控制的优化.145优化物流成本的意义与创新.1551优化物流成本的优势.1552优化物流成本的创新.16结论 .17致谢 .18参考文献.19附录一 .20附录二.23企业物流成本的研究与优化1 绪论1.1研究背景本文以现代企业的物流成本为背景，主要研究企业在物流方面存在的问题、以及对问题进行分析、进一步进行优化。了解现在企业在物流上存在的问题进行了解与研究。通过研究在物流过程中对物流成本 仓储成本 流通成本 组织结构 控制手段进行分析与研究 进一步提出建议 完善企业的物流成本。分析优化企业物流成本的优势和创新1.2 研究目的和意义1.2.1 研究目的本文通过对企业物流成本的基本构成和企业物流成本管理的现状进行分析, 从不同角度系统全面地提出企业物流成本管理和优化的对策，通过对企业物流成本的管理和控制来降低物流成本，来提高企业的生产、销售等能力。进一步提高企业的在社会中的生存能力。从而以提高我国企业在经济全球一体化形势下的竞争能力。1.2.2 研究意义随着物流管理意识的增强，人们对物流成本的关心日渐浓厚，降低物流成本己经成为物流管理的首要任务。在许多企业中，物流成本占企业总成本的比重很大，物流成本的高低直接关系到企业利润水平以及竞争力的高低。物流既是主要成本的产生点，又是降低成本的关注点，加强对物流成本控制对提高物流活动的经济效益有着非常重要的意义。（1）理论意义物流成本在产品成本中占有很大比重，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理的组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动过程中的物化劳动和活劳动的消耗，从而能够达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。（2）现实意义从企业的角度看，降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间，增强了企业在产品价格方面的竞争优势，进而提高了企业的利润水平。从社会的角度看，各个企业努力提高物流效率，降低物流成本，有利于最大限度的降低和消除全社会的无效劳动，使得社会总成本最小，从而创造更多的社会利润。如果全行业的物流效率普遍提高，物流成本降低到一个新的水平，那么该行业在国际上的竞争力将会得到增强。对于一个地区来说，可以提高其在全国和全球市场上的竞争力。另外，全行业物流成本的普遍下降，将会对产品的价格产生影响，导致物价相对下降，这有利于保持消费物价的稳定，相对提高国民的购买力1。1.3研究内容本文主要阐述了企业物流成本的研究的目的、意义，以及国内外的研究现状。阐述 企业及物流成本的理论框架。论述了物流成本的定义，分类及构成。通过对物流成本现状的分析，针对我国企业物流成本居高不下的现状，分别从建立现代企业物流组织结构以及建立完善物流信息系统，全面创新企业物流成本管理方法。主要从技术和方法的角度为物流系统的不同功能成本提出各自的控制策略。文中重点研究了物流成本、仓储成本、以及借助信息化控制降低物流成本策略；提出更好的解决对策。完善企业对物流成本的管理，进一步降低企业的成本，提高企业在社会中的竞争力。1.4 国内外研究现状1.4.1 国外研究现状（1）美国物流成本的研究现状1956年，霍华德·T·莱为斯、吉姆斯·W·克里顿和杰克·D·斯蒂勒3人撰写了物流中航空货运的作用一书，在书中他们指出航空货运尽管费用比较高，但是由于它能直接向顾客进行商品配送，因而节约了货物在库维持费和仓库管理费，因此，应当从物流费用总体上来评价运输手段的优缺点，霍华德等学者的研究第一次在物流管理中导入了整体成本的分析概念，深化了物流活动分析的内容。1962年，美国著名管理学大师彼得·德鲁克在财富杂志发表文章指出物流是“经营的黑暗大陆”，是“降低成本的最后处女地”。1973年，美国哈佛大学教授詹姆斯· 海斯凯特在著作 Business Logistics中，用系统论的方法对企业物流活动进行了深入的阐述2。詹姆斯教授的理论影响深远，他通过物流成本来对物流活动管理的理论，为日后许多管理学家研究物流成本奠定了基础。后来，美国会计师协会下属的管理会计实务委会对物流成本颁布了一系列公告。公告对物流成本的管理涉及的内容、物流成本的范畴的界定、物流成本的计算、物流的作业成本计算、物流管理的业绩计量、物流信息在成本管理中的运用等问题做出了说明。该公告的颁布旨在帮助管理会计人员和其他人员提高物流成本的确认、计量和管理方式。从其涉及的内容来看，其研究的现状己经与目前兴起的供应链理论的发展趋势紧密结合，形成了一套先进的管理体系。（2）日本物流成本的研究现状在日本，高层管理者开始重视物流是在“黑暗大陆”理论传入日本后发展起来的。20世纪70年代，日本早稻田大学的西泽修教授提出了“物流冰山”学说。他在研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不能掌握物流费用的实际情况，因而，人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚伪性。他把这种情况比作“物流冰山”。西泽修教授用物流成本具体分析了德鲁克的“黑大陆”学说，在“黑大陆”中和“冰山”的水下部分正是物流尚待开发的领域，也正是物流管理的潜力所在3。1970年，日本早稻田大学的西泽修教授在他的著作流通费中将降低物流成本称为“不为人知的第三利润源泉”。概括来讲，物流在西方发达国家一般经历了以下几个发展阶段：物流观念的启蒙及产生阶段、物流理论体系的形成与实践推广阶段、物流理论的成熟与物流管理现代化阶段、物流理论和实践向纵深化发展阶段，当前美国和日本等发达国家的物流均已处于物流理论和实践向纵深化发展阶段。在物流发展的四个阶段中，逐步建立了宏、微观物流的科学体系，随着物流企业的发展和深化，扩展了物流研究的领域，物流己融合管理学、营销学、经济学、会计学、运输学等多种科学理论为一体，尤其是计算机技术和现代化网络技术的飞速发展，先进运输工具的广泛运用以及专业研究机构的出现，促进了物流实践的纵深化发展。1.4.2 国内研究现状1979年，中国物资经济学会派代表团参加了在日本举行的第三届国际交流会议，第一次把物流这一概念从日本介绍到了国内。1998年，北京科技大学黄乐恒在物流技术与应用上发表连载文章“物流成本及物流成本管理”，从阐述物流成本的概念入手，分析了物流成本的管理方法。1999年，复旦大学高建兵等在物流技术上，发表文章“企业成本的控制研究”，对企业物流成本控制进行了系统的分析，提出了物流成本控制的理论框架，认为企业物流成本控制应当重视系统化和综合控制。2002年，大连理工大学李朝晖等在东南大学导报上发表“企业物流成木系统化控制分析”一文，对物流成本概念及其效益背反特性和如何对物流成本系统化控制进行了分析4。在此基础上讨论了物流成本的局部控制和系统化综合控制的方式。2004年西北工业大学工程师黄炎波及湖南大学张汉江教授在系统工程上发表的“物流成本控制的系统方式”中提出要从物流成本核算体系、物流供应链优化技术、物流成本控制技术三个方面研究控制物流成本的思路。在物流引入我国二十几年的时间，最初我国对物流成本的研究主要来源于国外的一些资料。随着我国经济不断发展，尤其是入世后，企业面临着日益严峻的竞争，一些企业开始引入了物流成本预算制度，作为物流环节的运输、储存、装卸搬运等，都有了一定行业的定额指标。但是物流成本的预算缺乏准确性，许多物流成本都隐藏在传统的会计统计中，没有完整列入物流成本的范畴，对于变动成本的分析更是缺乏全面性，所以对物流成本的把握仅限于运费等一些常见的基本指标以及对外支付的费用5，物流成本管理的研究工作在我国尚处于起步阶段，还没有建立专门的物流成本核算体系，缺乏规范的核算，但是近几年来有不少企业已在探讨和摸索，取得了一些积极的成果。2基本理论的概述2.1企业的概述2.1.1企业的定义 事生产、流通、服务等经济活动，以生产或服务满足社会需要，实行自主经营、独立核算、依法设立的一种盈利性的经济组织。企业主要指独立的盈利性组织，并可进一步分为公司和非公司企业，后者如合伙制企业、个人独资企业等。在20世纪后期中国大陆改革开放与现代化建设，以及信息技术领域新概念大量涌入的背景下，“企业”一词的用法有所变化，并不限于商业性或营利组织。随着社会发展，真正有发展潜力的企业肯定是公司类型的企业。2.1.2 企业的实质 于企业性质问题。西方经济学家具有不同观点相互之间也存在一些争论。一部分西方经济学家主要是从科斯所强调的交易成本的角度来分析企业的性质的。 任何交易都可以看成是交易双方所达成的一项契约。所谓交易成本可以看成是围绕交易契约所产生的成本。根据科斯等人的观点，一类交易成本产生于签约时交易双方面临的偶然因素所带来的损失。这些偶然因素或者是由于事先不可能被预见到而未写进契约，或者虽然能被预见到，但由于因素太多而无法写进契约。另一类交易成本是签订契约，以及监督和执行契约所花费的成本11。就在市场上购买中间产品而言，由于大量的厂商一般都从少数几个供应商那里买货，这就有利于这几个供应商实现生产上的规模经济和降低成本。而且，中间产品供应者之间的市场竞争压力，也迫使供应商努力降低生产成本。此外，当少数几个供应商面对众多的中间产品的需求者时，这几个供应商可以避免由于销路有限而造成的需求不稳定所可能带来的损失，从而在总体上保持一个稳定的销售额。2.2物流成本的分类与构成2.2.1物流成本的分类（1）按物流功能分类物流活动具体包括运输、仓储、包装、装卸搬运和信息处理等，每一项活动都有其对应的物流功能，企业的物流活动正是由这些具体的物流功能所组成的。按功能可以将物流成本分为以下几种，这种分类标准反映了企业不同功能的费用消耗，有利于成的计划、控制和考核，便于对成本实行分部门管理和进行监督。实际物流成本包括：成成本，仓储成本，包装成本，装卸搬运成本，流通加工成本物流信息成本包括：成本，订货成本，与客户服务有关的费用物流管理成本包括：作业现场的管理费及企业物流管理部门的管理费存货相关成本包括：资金占用成本，存货风险成本，存货保险成本12。（2）按物流范围分类这种分类方法有利于分析各个物流成本分布情况，便于对物流成本进行分阶段性的控制，应物流成本包括：流材料采购成本，生产资料供应成本，装卸搬运成本及仓储，库存管理成本。物流信息成本：包括存储成本，订货成本，与客户服务有关的费用。物流管理成本：包括物流作业现场的管理费及企业物流管理部门的管理费。存货相关成本包括：动资金占用成本，存货风险成本，存货保险成本。（3）按物流成本是否实际发生分类在物流成本的构成体系中，隐性成本占的比例要远远大于显性成本，现行财务会计准则只能体现物流成本的显性部分。此种分类标准有利于企业加强对隐性物流成本的管理与控制，增加流动资金周转，提高服务水平。显性物流成本包括在会计核算中发生的，记入企业实际成本费用的各项物流支出，如在物流活动中实际发生的人工费，材料费，运输费等。隐性物流成本包括企业并没有实际发生的物流成本，如存货所占压资金的机会成本，回程空载成本，退货缺货损失成本等2.2.2 物流成本的构成物流领域普遍存在着“效益背反”现象，企业物流某一项目成本的下降将会带来其他项目成本的上升，因此，要想对企业的物流成本进行优化，必须明确其物流成本的全部构成，否则，若只是片面的对其中的某一部分或某几部分进行调整和优化，将无法实现降低物流总成本的目的。物流成本主要由以下几个部分构成：（1）物流过程中的物质消耗，如固定资产的磨损、包装材料与电力燃料消耗等；（2）物资在保管运输等过程中的合理损耗；（3）在组织物流的过程中发生的其他费用，如进行物流活动的旅差费、办公费等；（4）从事物流活动的工作人员的工资奖金及各种形式的补贴等；（5）在生产过程中一切由物品空间运动（包括静止）引起的费用支出，如原材料、燃料半成品及成品等的运输、装卸、搬运及储存等费用由前文分析可知，连锁企业物流成本是指连锁经营企业在组织物品的采购、运输、保管、销售等一系列活动中所耗费的人力物力和财力的货币表现6。3 企业物流成本分析3.1仓储成本分析3.1.1仓储环节的人员与设备的影响在当前的市场环境中，企业的竞争非常激烈。仓储管理以及成本控制已经成为影响产品市场竞争力的关键因素，与企业的效益密不可分。因此仓储归属不合理，带来仓储把关不严，管理漏洞等问题的教训已是屡见不鲜的，例如仓促管理人员疏忽职守或舞弊的行为会造成企业的经济损失。管理人员的疏忽大意会带来一系列的连锁反应，例如、由于仓促人员的疏忽可能会导致看管不严而使大部分的存货腐烂，仓储人员工作效率低，也会造成过多的仓促物品的呆滞与损毁，从而导致存货的平均成本相对的提高，成本增加。 仓储管理的不善会直接导致企业利益的流失；储设备也是仓储的关键环节，良好的设备会提高产品的质量；管理仓库中的货物、管理仓库中的设备、管理作业人员以及作业流程，将直接影响到物流服务的成本、效率、资本和作业的准确性。所以要加强企业在仓储方面的管理8。库存管理是对物料库存进行控制的行为，为企业降低库存成本和提高经济效益，企业在不同环节最求零库存。库存管理包括库存管理制度、库存管理方案、库存控制、零库存、库存管理流程等，是企业降低物流成本的主要因素之一。 根据目前企业仓储部门面临客户需求周期短、生产计划多变，仓储条件有限，作业效率不高和业务管理处于被动地位等问题。我们需要进一步完善企业的仓储管理。但是许多企业常常遇到一些头痛的问题。所以我们面临的仓储管理问题还有很多的不足与缺陷。3.1.2造成此现象的原因及分析如何有效配合控制库存，加快库存周转如何发现和防范仓储业务中的舞弊行为，确保仓储物资的安全，为进一步加强企业的仓储管理，我们需要正视企业员工的工作态度与工作的积极性，要尽量的解决员工的问题，做到为员工着想。因为，员工和公司是密不可分的。只有员工一心一意的为公司着想、为公司考虑，企业才能更好地提高企业的经济效益。优化仓库布局，提高仓储的设备。减少库存点，排除无用的库存、减少库存量。进一步减少企业在仓储成本方面的开销。例如：我们可以降低产品包装成本，降低装卸成本灵活的运用库存量。削减不必要的固定费用。目前，许多企业通过建立大规模的物流中心，把过去零星的库存集中起来进行管理，对一定范围内的用户进行直接配送，这是优化仓储布局的一个重要表现。需要注意的是，仓库的减少和库存的集中，有可能会增加运输成本，因此要在运输成本、仓储成本和配送成本的综合角度来考虑仓库的布局问题，使总的物流成本达到最低。3.2流通成本分析3.2.1流通中的服务质量物流的本质是服务，不同的企业对物流服务有不同的理解，广义上来讲，整个物流过程都可以看成是物流服务，即企业为了满足客户（包括内部客户和外部客户）的物流需求，所开展的一系列物流活动的结果。狭义上，有些企业把物流服务限定为从接受顾客订单开始，到商品送到顾客手中为止，在创造时间效用和空间效用方面发生的物流服务活动。物流服务水平对物流总成本的影响是辨证的。如果物流服务水平过低，就会导致运输、存储、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等方面的混乱和无序，物流活动效率低下，物流总成本增加。同时过低的物流服务水平不能满足顾客的需求，企业的信誉受到影响，为此企业将付出更为沉重的代价。国外一些关于客户满意的调研结果显示无论是满意的还是不满意的客户，都对企业的盈亏有极大影响：100个满意的客户可能会带来30个满意的顾客；每收到一个新客户的投诉，就可能还有20名有同感的客户，只不过他们可能不会提起投诉；从以上的分析可以知道，过低的物流服务水平会导致物流成本的增加，对物流服务活动流程的优化和改进能够在一定程度上降低物流总成本，但物流服务水平的大幅度提高需要更多物流硬件设施和人力资源的投入，会导致物流总成本的增加7。3.2.2 服务质量的问题及分析物流服务水平对物流总成本的影响是辨证的。如果物流服务水平过低，就会导致运输、存储、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等方面的混乱和无序，物流活动效率低下，物流总成本增加。同时过低的物流服务水平不能满足顾客的需求，企业的信誉受到影响，为此企业将付出更为沉重的代价。1,据中国连锁经营协会的统计，2002年国内百强连锁企业当中，有80%的企业拥有自己的配送中心，在整个连锁经营的物流系统中，配送活动基本上涵盖了物流的所有功能要素，配送中心因此成为一个关键节点，其管理水平对连锁企业的物流成本有着重要的影响。配送心的物流活动及工作流程较为繁杂，良好、有序、高效的管理，对于配送中心发挥其作用是非常重要的。2进货渠道和订货方式的选择进货渠道和订货方式决定了企业货物运输距离的远近，同时也对运输工具的选择、进货批量等多个方面产生影响，因此，进货方向是决定物流成本的一个重要因素。3运输管理良好的运输管理可以提升运输服务水平，提高企业的快速反应能力，提高送达货物的及时率，增加顾客满意度，同时减小库存，但运输服务水平的提高也会造成物流总成本的增加。如库存管理一样，运输成本与总成本之间也存在一个最佳平衡点。4产品因素产品是一个企业的物流对象，因此，产品的特性是影响物流成本的一个重要因素。不同的产品在种类、属性、价值和物理、化学性质等方面各不相同，对仓储、运输、搬运等物流活动也产生不同的影响。产品价值产品的价值会对物流成本的大小产生直接的影响，不同价值的产品，所需要的物流成本的支持也不同。虽然运输成本、仓储成本受物品重量和体积的影响比较大，但价值高的产品，对运输、仓储的要求也高，库存成本也随着产品价值的增加而增加。而价值高的产品也需要企业花费更多的成本对其进行保护包装以减少破损，包装成本通常也会增加。产品密度与风险性产品的密度取决于它的重量和体积。产品的密度越大，相同的运输单位所能装的货物就越多，仓库中一定空间存放的货物也越多，运输成本和库存成本就会相应降低。产品的风险性包括产品的易损性、易腐性、易燃性和易于被盗等方面的特性。如瓷器等易损性的物品，对搬运、保管、运输等均有较高的要求，而鲜花、果蔬等易腐烂物品，需要冷藏储存，并要求在短时间内送达至客户，对运输工具的要求高。产品的风险性要求物流过程中的特殊防护作业，提高了对物流活动的要求，增加了物流成本。3.3组织结构分析3.3.1组织结构存在的问题现代企业的规模相当庞大，管理层次繁多，组织机构复杂，各部门之间都是分工合作，各自有各自的系统、各自有各自的工作范围,这就需要我们企业尽量做好各部门的协调。全员性、它需要企业员工之间的协调、企业与其他企业、顾客、运输企业之间的关系，实现整个供应链活动的高效率化。所以，追求成本的效率化不仅仅是企业中的物流部门应与关注的焦点，也应要求企业内部和供应链企业的全体员工积极，将降低物流成本的目标贯彻到整个供应链企业的所有职能部门9。3.3.2 存在的问题及分析企业管理当局为了有效地管理复杂的物流活动，有必要将自己的一部分权限下放，以调动各级管理人员的积极性和主动性，于是纷纷实行分权管理。在分权管理体制下，就必须及时了解、评价和考核各级、各部门的工作情况。这种物流功能一体化组织，即在一个高层物流经理的领导下，统一所有的物流功能和运作，将采购、储运、配送、物料管理等物流的每一个领域组合构成一体化运作的组织单元，形成总的企业内部一体化物流框架。这种结构，一方面强调了物流资源计划对企业内部物流一体化的重要作用，另一方面强调了各物流支持部门（仓储、运输、包装等）与物流运作部门（采购、制造物料流和配送等）直接沟通，各部门之间能够进行有效地利益互换。34控制手段的问题及分析在企业中可能还会存在信息反馈、分享不及时而导致无效的作业，例如：客户已通知企业退货，但是企业内部的人员信息没有达到共享，就会导致没的到信息的工作人员的工作无效。降低了企业的内部人员的工作效率，还会影响到企业员工的心情，影响工作情绪，进一步降低了工作效率，而使企业受到一定的损失10。现代物流信息系统一方面可使各种物流作业或业务处理准确、迅速；另一方面可以建立起物流经营战略系统，通过信息系统的数据汇总，进行预测分析，控制和降低物流成本。通过将企业订购的意向、数量、价格等信息在网络上进行传输，做到用户需求信息在企业内部的资源共享，企业充分应对可能发生的各种需求，及时调整经营计划，避免无效作业，减少作业环节，消除操作延迟，从而在整体上控制物流成本发生的可能性。总之，物流成本降低是个持续不断的过程。物流系统优化是关系到企业的竞争能力、影响到企业盈利水平的重大问题，应从战